روزنامه گسترش صنعت شماره 190
روزنامه گسترش صنعت شماره 190
روزنامه گسترش صنعت شماره 190
ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻧﻬﻢ
ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
http://telegram.me/sanatnewspaper
ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﻳﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﺍﺭﺳــﺎﻝ ﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﺍﺳﺤﺎﻕ ﺟﻬﺎﻧﮕﻴﺮﻯ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺧﻮﺍﺳﺘﺎﺭ ﻟﻐﻮ ﻣﺼﻮﺑﻪ
ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻟﻐﻮ ﺍﺳﻘﺎﻁ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺷﺪ .ﻣﺤﻤﺪ ﺷﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ »ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﻭﺯﻳﺮ ﺳﺎﺑﻖ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ
ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﺎ ﺟﻨﺎﺑﻌﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻋﺪﻡ ﺷﻤﻮﻟﻴﺖ ﺍﺳﻘﺎﻁ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﭘﻴﺎﻣﺪﻫﺎﻯ ﻣﻨﻔﻰ ﺁﻥ ﺑﺮ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻗﻴﻤﺖ ﺗﻤﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ )ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺭﻗﺎﺑﺖ( ،ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻳﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺑﻨﺪ ﺍﺿﺎﻓﻪ
ﺷﺪﻩ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺧﻮﺍﻫﺸﻤﻨﺪ ﺍﺳﺖ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻓﺮﻣﺎﻳﻴﺪ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻳﺎﺩﺷﺪﻩ ﺍﺻﻼﺡ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﺯ ﺷﻤﻮﻟﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺑﻨﺪ ﺣﺬﻑ ﺷﻮﺩ« .ﺍﻳﻦ ﺗﺎﻛﻴﺪ
ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ »ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ،ﺩﻭ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﮔﺰﺍﺭﺷــﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ »ﺗﻜﺮﺍﺭ ﻳﻚ ﻣﺼﻮﺑﻪ ،ﺑﺪﻭﻥ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ« ﺑﻪ
ﭼﺎپ ﺭﺳﺎﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺍﺛﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻭ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﺳﻘﺎﻁ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻰ
ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ ﻣﻌﻜﻮﺱ ﺍﺯ ﺷﻬﺮﻫﺎ
ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺭﻓﺎﻫﻰ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺷﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ
ﺭﻳﻴﺲ ﻫﻴﺌﺖ ﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ:
ﺭﺍﻯ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻗﺎﻃﻊ ﻣﺠﻠﺲ ﺑﻪ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺁﻗﺎﻯ
ﺷﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺳــﺒﺐ ﺩﻟﮕﺮﻣﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺳﺖ.
ﺑــﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﻧﻴــﻮﺯ ،ﻣﻨﺼــﻮﺭ
ﻣﻌﻈﻤﻰ ﺿﻤﻦ ﺗﺒﺮﻳﻚ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺷﺎﻳﺴــﺘﻪ
ﺷــﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺑــﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ
ﺗﺠــﺎﺭﺕ ،ﺍﻳــﻦ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺭﺍ ﺳــﺒﺐ ﺩﻟﮕﺮﻣﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺁﻧﭽﻪ
ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ ﻭ ﺳــﺨﻨﺎﻥ ﺍﻳﺸــﺎﻥ ﺩﺭ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭ ﺑﻴﺎﻥ ﺷﺪﻩ ،ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﮔﺮﺍ ﺑﻮﺩ .ﺩﺭ ﺣﻘﻴﻘﺖ ﺍﻳﺸــﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻳﻚ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻫﻤﻪ ﺟﺎﻧﺒﻪ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ
ﺍﺯ ﺁﻥ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﮔﺮﺍ ﺷﺪﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺩﺍﺧﻠﻰ
ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨــﺎﺭ ﺁﻥ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺣﻀــﻮﺭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺩﻳﺪﻩ
ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻣﻨﺼﻮﺭ ﻣﻌﻈﻤﻰ ،ﺭﻳﺎﺳــﺖ ﻫﺌﻴﺖ ﻋﺎﻣﻞ
ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﺟﻪ ﺁﻗﺎﻯ ﺷﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ
ﺑﻪ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ
ﻛــﺮﺩﻥ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫــﺎ ﮔﻔﺖ :ﺍﻋﺘﻘــﺎﺩ ﺷــﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺑﻪ
ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ
ﭘﻴﺸﺘﺎﺯﻯ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﻛﺮﺩﻥ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ
ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ،ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﭘﻴﺸــﺒﺮﺩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﺸﻮﺭ
ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﻭﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﺟﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺷــﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺑﻪ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ،
ﺁﻣﺎﺩﮔــﻰ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﺟﺎﻣﻪ ﻋﻤﻞ ﭘﻮﺷــﺎﻧﺪﻥ ﺑﻪ
ﺍﻳــﻦ ﻣﻬﻢ ﺍﻋــﻼﻡ ﻛﺮﺩ .ﻣﻌﻈﻤــﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﻭﺭﻩ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﭘﺮ ﻛﺎﺭ ﻭ ﺳــﺨﺖ ﻭ ﺷﻴﺮﻳﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺧﺪﻣﺖ ﻣﻬﻨﺪﺱ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻳﻢ ،ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ:
ﺗﻮﻓﻴﻘﺎﺗــﻰ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻣﻬﻨــﺪﺱ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ ﺍﺯ
ﺟﻤﻠﻪ ﺩﺭ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ،ﺑﺎﺯﺳﺎﺯﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻓﺮﺳﻮﺩﻩ ،ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺮﻭﻡ
ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﻭ ﺣﺎﺻﻞ ﺁﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻞ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳــﻢ ﺍﺯ ﺛﻤــﺮﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ
ﺻﻨﻌﺖ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﺑﺎ
ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ ﻭﺯﻳﺮ ﻣﺤﺘﺮﻡ ﺷﺎﻫﺪ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﻣﻤﻨﻮﻋﻴﺖ ﭘﻼﻙﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻏﻴﺮﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﮔﻔﺖ:
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺍﺭﻭﭘﺎﻳــﻰ ﺍﮔــﺮ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ
ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ
ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺩﻫﻴﻢ.
ﺑﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻠﻨــﺎ ،ﻧﻴــﺮﻩ ﭘﻴﺮﻭﺯﺑﺨﺖ ﺑﺎ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻭﺭﻭﺩ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ
ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺴــﻜﻦ ﻣﻬﺮ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ
ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ
ﻣﺴﻜﻦ ﻣﻬﺮ ﻭﺍﺭﺩ ﻧﺸﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ
ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﺧﺖﻭﺳﺎﺯﻫﺎﻯ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ
ﻧﻴﺴــﺖ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﻳﻚ ﺑﺎﺯﻩ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺁﺳﺎﻧﺴﻮﺭﻫﺎ
ﺷﺪﻳﻢ.
ﻭﻯ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺯ 52ﺷــﺎﺧﺺ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ 83ﺷــﺎﺧﺺ ،ﮔﻔﺖ :ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ
ﻧﻈﺮ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻓﺎﻛﺘﻮﺭ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﺷﺪﻧﺪ ،ﺍﻭﻝ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ
ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ 52ﮔﺎﻧﻪ ﺭﺍ ﺗﺠﺪﻳﺪﻧﻈﺮ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻭ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎ
ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷــﺪﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﭘﻴﺸــﻴﻦ ﺳﺨﺘﮕﻴﺮﻯﻫﺎ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ.
ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕــﺮ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺩﺭ
ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺁﻧﻬــﺎ ﺍﺯ 52ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﻪ 83
ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩ .ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﺎ ﺍﻭﻝ ﺩﻯ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨــﺪﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ 83ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺷﻮﻧﺪ.
ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﺎﻡ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ
ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻛﻨﻨﺪ .ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺁﻧﻬﺎ
ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﭘﻴﺮﻭﺯﺑﺨﺖ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺑﺮ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧــﻰ
ﺑــﺎ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ،ﮔﻔــﺖ :ﺍﻳﻨﻜﻪ
ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﻗﻴﺪ
ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﻤﺴﻄﺢ
ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺑــﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻧﻈﺎﺭﺕ
ﺟــﺪﻯ ﺩﺍﺭﻳــﻢ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ
ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﻧﺒﺎﺷــﺪ ،ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻭﺭﻭﺩ
ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﻧﻤﻰﺩﻫﻴــﻢ ﻭ ﺍﺟﺎﺯﻩ
ﺷــﻤﺎﺭﻩﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧﺨﻮﺍﻫــﺪ ﺩﺍﺷــﺖ .ﺭﻳﻴﺲ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﻗﻴﺮﻫﺎﻯ ﺗﻘﻠﺒﻰ ﺑﻪ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ
ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺗﺎ ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﻜﺎﻳﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺁﺳﻔﺎﻟﺖ ،ﺯﻳﺮﭘﻮﺷﺶ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺟﺒﺎﺭﻯ ﻧﻴﺴﺖ.
ﭘﻴﺮﻭﺯ ﺑﺨﺖ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﺩﻋﺎﻫﺎ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺩﻗﺖ ﺑﺎﻻ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶﻫﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ
ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻭﺯ ﻧﻴﺴﺖ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﻪ ﺭﻭﺯ ﺑﻮﺩﻥ ﻣﺴﺎﻟﻪﺍﻯ ﺟﺪﺍ ﺍﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ
ﺩﻗﺖ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ
ﺍﺳﺖ .ﺑﺎﻳﺪ ﺑﭙﺬﻳﺮﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ 10ﺳﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺧﺮﻳﺪ
ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷــﺘﻴﻢ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺭﻓﻊ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻫﻢ ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﻴﻢ
ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻓﺮﺻﺖ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻴﻢ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻫﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶﻫﺎ ﻣﻮﺭﺩ
ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ
ﺣﺎﺿﺮ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﻠﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﺣﺪﻭﺩ 2500ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﺩﺍﺭﺩ
ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎ ﻫﻢ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ .ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻫﻢ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺩﺭ ﻣﻀﻴﻘﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
ﺩﻭﺭﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺷﻤﺎﺭﻩ 190
3
8ﺻﻔﺤﻪ
ﻗﻴﻤﺖ 1000 :ﺗﻮﻣﺎﻥ
www.sanatnewspaper.com
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 1396
29ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 1438
22ﺍﻭﺕ 2017
ﺍﺩﺑﻴﺎﺕﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ
ﺩﻳﮕﺮﻧﺎﻣﻔﻬﻮﻡﻧﻴﺴﺖ
»ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ ﺟﻮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺣﺎﻝ ﺛﺮﻭﺕﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻫﺴــﺘﻨﺪ« .ﺍﻳﻦ ﺟﻤﻠﻪ
ﺍﻣﻴﺪﺑﺨﺶ ﺭﺍ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻋﻠﻤــﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺳــﺎﻋﺎﺗﻰ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺣﻜﻢ ﺍﺑﻘﺎﻳﺶ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺣﺴﻦ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﮔﻔﺖ؛ ﺳﻮﺭﻧﺎ ﺳﺘﺎﺭﻯ ،ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﻨﺼﻮﺭ .ﺍﻭ ﺍﺯ ﺟﻮﺍﻥﺗﺮﻳﻦﻫﺎﻯ
ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺍﺳﺖ .ﺷﺎﻳﺪ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺁﺫﺭﻯﺟﻬﺮﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ،ﺍﻭ ﺭﺍ ﻣﻰﺷﺪ ﺟﻮﺍﻥ ﺍﻭﻝ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﻧﺎﻣﻴــﺪ .ﻣﺘﻮﻟﺪ 1351ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻧﻘﺎﻁ ﺟﻨﻮﺑﻰ
ﭘﺎﻳﺘﺨﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ .ﭘﺪﺭﺵ ﺳﺮﻟﺸــﮕﺮ ﻣﻨﺼﻮﺭ ﺳﺘﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﺎﺑﻐﻪ ﭘﺪﺍﻓﻨﺪ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺟﻨﮓ
8ﺳﺎﻟﻪ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﺩﻯ 1373ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺳﺎﻝﻫﺎ
ﻟﺒــﺎﺱ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻧﻴﺮﻭﻯ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺍﺭﺗــﺶ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﻦ ﻛﺮﺩﻩ
ﺑــﻮﺩ ،ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻳﺎﺭﺍﻧﺶ ﺩﺭ ﺳــﺎﻧﺤﻪ ﺳــﻘﻮﻁ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺑﻪ
ﺷــﻬﺎﺩﺕ ﺭﺳﻴﺪ .ﺳــﻮﺭﻧﺎ ،ﭘﻴﺶﺗﺮ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻭﺍﺳﻄﻪ ﺗﺤﺼﻴﻞ
ﺩﺭ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷــﺮﻳﻒ ﻳﺎ ﻫﻤﺎﻥ » «MITﺍﻳﺮﺍﻥ،
ﻓﺮﺻﺖ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ ﺑﻪ ﻳﻨﮕﻪ ﺩﻧﻴﺎ ﺭﺍ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﻮﺩ.
4
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ
5
ﺍﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭ
ﺑﺎ ﻭﻓﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ
ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻈﺎﻡ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺩﺭ
ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ .ﺣﺴﻦ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﺳــﺨﻨﺮﺍﻧﻰ ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷــﺘﻪ
ﺧﻮﺩ ﺩﺭ ﺻﺤﻦ ﻋﻠﻨﻰ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺍﺯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺧﺒﺮﺩﺍﺩ.
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳﺖ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺩﺭﻣﺎﻥ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﻴﻤﺎﺭ
ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡ ﺍﺻﻼﺡ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺗﺠﻮﻳﺰ
ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻧﺪﻙ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
2
ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻗﻄﺐ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ
ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 60ﺳﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺧﻮﺩ ﻳﺪﻙ ﻣﻰﻛﺸﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﻣﻮﻓﻖ ﻧﺸﺪﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ
ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﻫﺪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﻋﺚ
ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﺭﺩﻩ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡﻫﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺗﺮﻛﻴــﻪ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ 50ﻣﻴــﻼﺩﻯ )ﺩﻫﻪ (30
ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﺪ ﻭ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺭﻧﻮ ،ﻓﻮﺭﺩ ﻭ ﻓﻴﺎﺕ ﺑﻮﺩﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻭﺭﻭﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﻋﺚ
ﺷــﺪ ﻛﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﺎﺷﺪ .ﺩﺭ ﺩﻫﻪ 90ﻣﻴﻼﺩﻯ )ﺩﻫﻪ (70ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ
ﻣﻄﺮﺡ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﭼﻮﻥ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ،ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ،ﻣﺮﺳــﺪﺱ ﺑﻨﺰ ﻭ ﺍﻳﺴــﻮﺯ ﺑﻪ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻧﺪ ﺗﺎ
ﺟﻤﻊ ﺷــﺮﻕ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺁﺳــﻴﺎﻳﻰ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺟﻤﻊ ﺷﻮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ.
7
2
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺳﻴﺎﺳﻰ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
ﺳﺮﻣﻘﺎﻟﻪ
ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ
ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭ
ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﺳﻢﺷــﺎﻥ ﭘﻴﺪﺍﺳﺖ ﻣﻜﺎﻧﻰ
ﺑﺎ ﺣﺪﻭﺩ ﻭ ﻣﺴــﺎﺣﺖ ﻣﻌﻴﻦ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﺎﻟﻜﻴــﺖ ﺯﻣﻴﻦ ﺩﺭ ﺁﻥ
ﺗﺎﺑﻊ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺣﺎﻛﻢ ﺑﺮ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﺖ .ﺣﺎﻝ ﺁﻧﻜﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ
ﻣﺘﻘﺎﺿﻴــﺎﻥ ﻗﺒــﻞ ﺍﺯ ﻣﺮﺍﺟﻌــﻪ ﺑﻪ
ﻣﺤﻤﺪ ﻟﻄﻔﻰ ﻣﻌﺰ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﺍﺷــﺘﺒﺎﻩ
ﻣﺪﻳﺮ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻭ ﺍﻣﻮﺭ
ﺗﺼﻮﺭ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻣﺒﻠﻐــﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ
ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺯﻣﻴﻦ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﭘﺮﺩﺍﺧــﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺑﺎﺑــﺖ ﺧﺮﻳﺪ
ﺯﻣﻴﻦ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺍﻭﻟﻴﻪﺍﻯ ﻛﻪ
ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺑﻪ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻛﻨﺪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ
ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺘﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺍﺳﺖ ﻧﻪ ﺧﺮﻳﺪ ﺯﻣﻴﻦ .ﺍﻣﺎ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺯﻣﻴﻦ ﻧﻴﺰ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻃﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻭ ﻛﺴﺐ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺧﺎﺹ ﺍﻣﻜﺎﻥﭘﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺯﻣﻴﻦ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ
ﻣﺎﺩﻩ 29ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺪﻧﻰ ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ،
ﺣــﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻭ ﺣﻖ ﺍﺭﺗﻔــﺎﻕ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺠﺎ ﺗﻔﺎﻭﺕﻫﺎﻯ
ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻭ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺑﺎ ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩﻩ ﺷﺪﻩ:
-1ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺣﻖ ﻣﻄﻠﻖ ،ﺍﻧﺤﺼﺎﺭﻯ ﻭ ﻭﺍﻗﻌﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺷﺨﺺ
ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻣﻨﺎﻓﻊ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺁﻥ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻗﺎﻋﺪﻩ ﺗﺴــﻠﻴﻂ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺭﻭﺍﻳﺘﻰ ﺍﺯ ﭘﻴﺎﻣﺒﺮ ﺍﻋﻈﻢ)ﺹ(
ﻛﻪ ﻓﺮﻣﻮﺩﻩﺍﻧﺪ ) ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻣﺴﻠﻤﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻣﻮﺍﻟﻬﻢ( ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻋﺪﻩ ﻭ
ﺣﺪﻳﺚ ﻧﺒﻮﻯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﻫﺮ ﻣﺎﻟﻜﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ
ﺍﻧﺘﻔﺎﻋــﻰ ﺍﺯ ﻣﻠﻚ ﺧﻮﺩ ﺑﺒﺮﺩ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﻗﺎﻋﺪﻩ ﺗﻮﺳــﻂ ﻗﺎﻋﺪﻩ
ﺑﻰﺿﺮﺭ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺮ ﺍﻣﻮﺍﻝ
ﺧﻮﺩ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺗﺼﺮﻓﻰ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺿﺮﺭﻯ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻧﺮﺳــﺪ .ﺍﺻﻞ
40ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﻫﻴﭻ ﻛﺲ
ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺣﻖ ﺧﻮﻳﺶ ﺭﺍ ﻭﺳــﻴﻠﻪ ﺍﺿﺮﺍﺭ ﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﻳﺎ ﺗﺠﺎﻭﺯ
ﺑﻪ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﺪ.
ﺣﻖﺍﻧﺘﻔــﺎﻉ ﻋﺒﺎﺭﺗﺴــﺖ ﺍﺯ ﺣﻘﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺁﻥ ﺷــﺨﺺ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﻣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻋﻴﻦ ﺁﻥ ﻣﻠﻚ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺳﺖ ﻳﺎ ﻣﺎﻟﻚ ﺧﺎﺹ
ﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﺪ .ﺣﻖﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﺎﺧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺛﺮ ﻋﻤﻞ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺟﺪﺍ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮﺍﻥ
ﺗﻌﻠﻖ ﻳﺎﺑﺪ .ﭘﺲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺭﻳﺸــﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺯ ﺣﻘﻮﻕ ﻋﻴﻨﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻗﺎﺑﻞ
ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺣﻴﺎﺕ ﻭ ﻭﺻﻴﺖ ﻭ ﻣﻴﺮﺍﺙ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯ ﻭﻳﮋﮔﻰﻫﺎﻯ
ﻣﻬﻢ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ
ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺑﻘﺎﻯ ﻋﻴﻦ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺗﻔﺎﻭﺗﻰ
ﺑﻴﻦ ﺍﻣﻮﺍﻝ ﻣﻨﻘﻮﻝ ﻭ ﻏﻴﺮﻣﻨﻘﻮﻝ ﻣﻔﺮﻭﺯ ﻳﺎ ﻣﺸــﺎﻉ ﻧﻴﺴــﺖ .ﺯﻳﺮﺍ
ﻓﺮﺽ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﻴﻔﺎءﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﻛﺴﻰ ﻛﻪ ﺣﻖ
ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺑﻪ ﺍﻭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻋﻴﻦ ﺑﺎﻗﻰ ﻣﻰﻣﺎﻧﺪ.
ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﺳﺎﺳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺤﺖ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ
ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻗﺒﺾ ﻣﻮﺭﺩ ﻋﻘﺪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﺾ ﻭ ﺍﻗﺒﺎﺽ
ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻋﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻳﻌﻨﻰ
ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻋﺪﻡ ﻗﺒﺾ ﺗﻮﺳــﻂ ﻃﺮﻑ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺻﻮﺭﺕ
ﻧﭙﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺩﺭ ﺣﻘﻮﻕ ﺑﺪﻳﻦ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﺷﺨﺼﻰ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻣﻰﺩﻫﺪ ،ﺷﺨﺺ ﻳﺎ ﺍﺷﺨﺎﺹ ﺩﻳﮕﺮ ،ﻣﻠﻚ ﻳﺎ ﻣﺎﻝ
ﺍﻭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ ،ﺑﻰﺁﻧﻜﻪ ﻣﺎﻟﻚ
ﺁﻥ ﻣﻠﻚ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺪﺕ ﻣﻌﻴﻦ ﻭ ﻣﺤﺪﻭﺩﻯ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ
ﺷﻮﺩ .ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺜﺎﻝ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺷﻤﺎ ﺁﭘﺎﺭﺗﻤﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺪﺕ
10ﺳﺎﻝ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﻜﻮﻧﺖ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﺮﺍﺩﺭ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﻴﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺯ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻳﺎﺩﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺣﻖ ﺭﻗﺒﻰ ﻳﺎﺩ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﺍژﻩ ﺭﻗﺒــﻰ ﻫﻢﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ َﺭ َﻗﺒِﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﻟﻐﺖ ﻋﺮﺏ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﻯ
ﭼﻴﺰﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺣﻴﻄﻪ ﻭ ﻣﺤﻴﻂ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ
ﺍﺣﺼﺎ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺻﻄﻼﺡ ﺑﺮﺍﻯ ﻗﻄﻌﻪ ﺯﻣﻴﻦ ﻣﺸﺨﺺ
ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺪﺕ ﺣﻴﺎﺕ ﻣﺎﻟﻚ ﻳﺎ ﺷﺨﺺ
ﻣﻨﺘﻔﻊ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺜﺎﻝ ﻓﺮﺩﻯ ﻣﻨﺰﻝ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷــﺨﺺ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﺯﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻳﺎ ﺩﺭ
ﻣــﺪﺕ ﺣﻴﺎﺕ ﻓﺮﺩ ﻣﻨﺘﻔﻊ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﻭﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺻﻮﺭﺕ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﺷﺪﻩ ﺭﺍ ﺣﻖ ﻋﻤﺮﻯ ﻣﻰﻧﺎﻣﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﺷــﻤﺎ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻠﻚ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﻜﻮﻧﺖ ﺩﺭ
ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﻫﻴﺪ ،ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﺷــﺪﻩ ﺭﺍ ﺣﻖ
ﺳﻜﻨﻰ ﻣﻰﻧﺎﻣﻨﺪ.
ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻌﻮﺽ ﺑﺎﺷــﺪ ﻳﺎ ﺭﺍﻳﮕﺎﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺷــﻮﺩ .ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯ ﺣــﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ،ﻣﺎﻟﻚ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻣﻌﻴﻦ
ﺣﻖ ﺭﺟﻮﻉ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ ،ﻣﮕﺮ ﺁﻧﻜﻪ ﻣﺪﺕ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺣﻖ ﺍﺭﺗﻔﺎﻕ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻋﻘﺪﻯ
ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﺟــﺰﻭ ﻋﻘﻮﺩ ﻏﻴﺮﻣﻌﻴﻦ ﺍﺳــﺖ .ﺣﻖ
ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻋﺎﻡﺗﺮ ﺍﺯ ﺣﻖﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺍﺳــﺖ ،ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭﺟﻪ
ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑــﺎ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣــﺎ ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ
ﻗﺒﺾ ﺷــﺮﻁ ﺩﺭﺳﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﻋﻘﺪ ﻧﻴﺴﺖ .ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺁﻧﭽﻪ ﻋﻤﻮﻡ ﻣــﺮﺩﻡ ﺗﺼﻮﺭ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻯ ﻛﻪ ﺑﻴﻦ
ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﺑﺮﺧــﻼﻑ ﺗﺼﻮﺭ ﻋﻤﻮﻡ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺍﺳــﺖ ﻧﻪ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﻭ ﻣﺎﻟﻜﻴــﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ
ﺯﻣﻴﻦ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺣﻖ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑــﻪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﻛﻪ
ﺷــﺮﻛﺖ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺁﻥ ﻗﺴــﻤﺖ ﻛﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ
ﺁﻥ ﺑﻪ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ ﺩﺍﺩﻩ ﺷــﺪﻩ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺍﺯ
ﺟﻤﻠﻪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ
ﺗﻤﺎﻡ ﺩﻳﻮﻥ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﺑﺪﻫﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻦ
ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﻭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﭘﺮﻭﺍﻧﻪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﺻﺪﻭﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻛﺎﺭ
ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ.
ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﺒﺘﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﺻﻮﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﺩﺍﺭﻩ
ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ .ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ
ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ
ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺳﻨﺠﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﺗﺨﺼﻴﺺ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﭙﺮﺩﻩ
ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﺗﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﻭﺍﻡﻫﺎﻯ ﺩﺳﺘﻮﺭﻯ ﺍﺯ ﺑﺎﻻ
ﺩﭼﺎﺭ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ
ﺍﺳﺖ
ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺍﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﺳﻴﺪﻣﺤﻤﺪﺣﺴﻦ ﺳﻴﺪﺯﺍﺩﻩ
industry@sanatnewspaper.com
ﺍﺻﻼﺡ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻈﺎﻡ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺩﺭ
ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ .ﺣﺴﻦ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﺳــﺨﻨﺮﺍﻧﻰ ﻫﻔﺘﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺧﻮﺩ
ﺩﺭ ﺻﺤﻦ ﻋﻠﻨﻰ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺧﺒﺮﺩﺍﺩ.
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳــﺖ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺩﺭﻣﺎﻥ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﻴﻤﺎﺭ
ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡ ﺍﺻﻼﺡ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜــﻰ ﺗﺠﻮﻳﺰ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﻧﺪﻙ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﻭﻟﺖ ﺑــﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨــﺪﻯ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ
ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺁﻏﺎﺯ
ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻯ ﻛﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺍﺯ 25ﻫﺰﺍﺭ
ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 92ﺑﻪ 54ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 300ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ
ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺷﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ100ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﻮﺩﻩﺍﻳﻢ.
ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﻫﻨﻮﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ
ﻣﺸﻜﻞ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻓﺎﺻﻠﻪ
ﺩﺍﺭﻳﻢ.
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳﺮﻯ ﻭ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎ ﺭﻭﺷﻦ ﺷﺪﻥ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ
ﻣﺎﻟــﻰ ﻭ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖ
ﺑﻌــﺪﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﺻﻼﺡ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﻛﺸﻮﺭ ،ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝ 1388ﻫﺮ ﺳــﺎﻝ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﻧﻈﺎﺭﺗــﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻨﻈــﻮﺭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺑﺎﺯﺭﺳــﻰ ﻭ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣــﺎﺕ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺩﻫــﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻴﭻﮔﺎﻩ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻦ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨــﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻋﻤﻮﻡ ﻗﺮﺍﺭ ﻧﮕﺮﻓﺘﻪ
ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﻋﺒــﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﺰﻳــﺖ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺸــﺎﺭ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ
ﺩﺭ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ ﺳــﭙﺮﺩﻩﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻣﻮﺛــﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ
ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ ﻣﻮﺟﺐ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺑــﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕــﺮ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﻴﻦ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ
ﻣﺸــﺨﺺ ﺷــﺪﻥ ﺭﺗﺒﻪ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻳﻚ ﺑﺎﻧﻚ ﻳﺎ ﻣﻮﺳﺴﻪ،
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺭﻳﺴﻚ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺑﺎﻧﻚ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪ
ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳــﺮ ﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷــﻜﺎﻑ
ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻭ ﺗﻮﺭﻡ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ،ﺷﺎﻫﺪ ﭘﻮﺷﺶ
ﻧﻴﺎﻓﺘﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺳــﺒﺪ ﻣﻌﻴﺸﺖ ﻫﺴﺘﻴﻢ ،ﮔﻔﺖ :ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ
ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻧﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪﻛﻪ ﻋﻘﺐﻣﺎﻧﺪﮔﻰﻫﺎﻯ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﺷــﻮﺩ .ﺍﺣﻤﺪ ﻣﺸﻴﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ
ﻣﻬﺮ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺍﻳــﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻫﺶ ﻓﺎﺻﻠﻪ
ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﻴﺸــﺖ ﻛﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﺑــﺎ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺷــﺮﻛﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ 2ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﻭ 489ﻫﺰﺍﺭ
ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻃﺒﻖ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺳﻪﺟﺎﻧﺒﻪ ﮔﺮﻭﻩﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﮔﺮﻯ،
ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﻣﻮﺛﺮ ﺩﺭ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺮ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ
ﻧﻘﺶ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﻟﮕﻮﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺭﺍﻳﭻﺗﺮﻳﻦ ﺍﻟﮕﻮﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ
ﻧﻴﺰ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺁﻥ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﺍﻟﮕﻮﻯ CAMELSﺍﺳﺖ.
ﺍﻳــﻦ ﺍﻟﮕــﻮ ﺍﺯ ﻣﻌﺮﻭﻑﺗﺮﻳــﻦ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ
ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝ 1988ﻣﻴــﻼﺩﻯ ﻣﻮﺭﺩ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻴﺘﺸــﺮ ﺗﺤﻠﻴﻠﮕﺮﺍﻥ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎﻯ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﻗــﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﻭ ﺍﺯ 6ﺑﺨﺶ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ،ﻛﻴﻔﻴﺖ
ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫــﺎ ،ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ،ﺩﺭﺁﻣﺪﻫــﺎ ،ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﻭ
ﺣﺴﺎﺳﻴﺖ ﺑﻪ ﺭﻳﺴﻚ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺷﺎﺧﺺ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺗﻠﻘﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻛﻪ ﻧﺸــﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ
ﺳــﻼﻣﺖ ﻭ ﺛﺒــﺎﺕ ﻣﺎﻟــﻰ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒــﺎﺭﻯ ﻭ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﺳﺖ .ﺑﺪﻭﻥ ﺷﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺭﻳﺴــﻚ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳــﻦ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎﻳﺪ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻛﺎﻓﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﻮﺷــﺶ ﺩﺍﺩﻥ ﺭﻳﺴــﻚ ﻧﺎﺷــﻰ
ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﻳﺎﺑﻨﺪ ﻛﻪ
ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﺳﭙﺮﺩﻩﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﻧﺴــﺒﺖ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺍﺯ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﭘﺎﻳﻪ ﺑﺮ
ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﻣﻮﺯﻭﻥ ﺷــﺪﻩ ﺑﻪ ﺿﺮﺍﻳﺐ ﺭﻳﺴــﻚ
ﻣﺤﺎﺳــﺒﻪ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﻳﻦ ﺷــﺎﺧﺺ ،ﻧﺴــﺒﺖ
ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻳﻚ ﺑﺎﻧﻚ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺭﻳﺴﻚ
ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﻋﻢ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﺳــﭙﺮﺩﻩﻫﺎ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ
ﻣﻨﻘﻮﻝ ﻭ ﻏﻴﺮﻣﻨﻘﻮﻝ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺩﺭ ﻫﻤﻴــﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﭘﻴﻤــﺎﻥ ﻣﻮﻟﻮﻯ ،ﻋﻀــﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻧﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻞ ﺩﺭ
ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﺑــﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡ ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ
ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﮔﻔﺖ :ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳﻴﺴــﺘﻢ
ﻳﻜﭙﺎﺭﭼــﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺟﺎﻣــﻊ ﻧﺪﺍﺭﺩ ،ﭼﻨﺪﻳﻦ
ﻣﻮﺳﺴﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺷﻜﻞ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺎﻣﻊ
ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭘﻴﺎﺩﻩﺳــﺎﺯﻯ
ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿــﺮ 80ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟــﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ
ﺗﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﭘﻴﺪﺍ ﻧﻜﻨﺪ ﺗﺰﺭﻳﻖ
ﭘﻮﻝ ﺑﻪ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺿﻌﻒﻫﺎﻯ
ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭﻯ ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﭘﻴــﺮﻭﻯ ﻧﻜــﺮﺩﻥ ﺍﺯ
ﭘﺮﻭﺗﻜﻞﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺭﻭﺯ ﺩﻧﻴﺎﺳﺖ
ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﭘﺮﻭﺗﻜﻞ ﺑﺎﺯﻝ
)ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ( 2ﭘﻴﺮﻭﻯ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ
ﻛﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﻧﻴﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ
ﺑﺎﺯﻝ 3ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺭﺣﻴﻢ ﺯﺍﺭﻉ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﻣﺜﺒﺖ
ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﮔﻔﺖ:ﺩﺭ ﻣﻮﺿﻮﻋــﺎﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺻﻞ
ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻮﺛﺮ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﺩﺭ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻮﺟﻪ ﺷﻮﺩ .ﺑﻪ
ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ
ﻧﻘﺶ ﻣﻬﻤﻰ ﺩﺭ ﺍﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺍﺭﺩ .ﻋﻀﻮ
ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ
ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﻡ ﻭ ﻓﻌــﺎﻻﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﮔﻼﻳﻪ ﺩﺍﺭﻧــﺪ ﮔﻔﺖ:ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﻴــﻦ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨــﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺷــﻔﺎﻑ ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﻣﺮﺩﻡ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ
ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻗﻀﺎﻭﺕ ﻣﺘﻔﺎﻭﺗﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ .ﻭﻯ
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ،ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺍﺳﺖ
ﻛــﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻬﻢ ﺑﺎ
ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﻣﻮﺛﺮ ﻭ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻰﺷــﻮﺩ.
ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺭﺍﺳــﺘﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﺑﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ
ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﻨﺎﺳــﺐﺗﺮﻯ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮﻯ ﺩﺭ
ﻧﻈﺎﻡ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﻧﺪ.
ﻣﻮﻟﻮﻯ ﺿﻌﻒ ﺩﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺭﻳﺴــﻚ ﺭﺍ ﻳﻜﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ
ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺍﺻﻠﻰ ﺩﺭ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ
ﮔﻔﺖ :ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻣﺒﺘﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﺻﻮﻝ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ.
ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺳﻨﺠﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﺗﺨﺼﻴﺺ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳــﭙﺮﺩﻩ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺗﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻭﺍﻡﻫﺎﻯ
ﺩﺳــﺘﻮﺭﻯ ﺍﺯ ﺑﺎﻻ ﺩﭼﺎﺭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻﻯ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻣﺸــﻜﻮﻙﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺩﺭ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﺿﻌﻒ ﺩﺭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺭﻳﺴﻚ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺷﻔﺎﻑ ﺷﺪﻥ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ
14 ﺑﺎﻧﻚ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ
ﺑــﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺎﺩﻩ 11ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪ »ﺿﻮﺍﺑﻂ
ﻧﺎﻇﺮ ﺑﺮ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﻭ ﺍﻧﺘﺸــﺎﺭ
ﻋﻤﻮﻣــﻰ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺗﻮﺳــﻂ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ«
ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺗﻴــﺮ 1393ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﭘــﻮﻝ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ
ﺑــﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻣﻮﻇﻒ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﻮﺩ
ﺷــﺎﻣﻞ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ ﺩﺭ ﻣﻌﺮﺽ ﺭﻳﺴــﻚ ،ﻣﻴﺰﺍﻥ
ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ،ﻧﺴﺒﺖ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﻭ ﻧﺴﺒﺖ
ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺭﺟﻪ ﻳﻚ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻳﻜﺴﺎﻟﻪ
ﻣﻨﺘﻬﻰ ﺑﻪ ﺍﺳﻔﻨﺪ ﻭ 6ﻣﺎﻩ ﻣﻨﺘﻬﻰ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﻳﻮﺭ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ
ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺧﻮﺩ ﻣﻨﺘﺸــﺮ ﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣــﺎ ﺍﺯ 35ﺑﺎﻧﻚ ﻭ
ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺠﻮﺯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ
ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺎﻝ ﻣﺎﻟﻰ 1395ﻣﻨﺘﺸﺮ
ﻧﻜﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎﻯ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 94ﺗﻨﻬﺎ 14ﺑﺎﻧــﻚ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻛﻔﺎﻳﺖ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ 8ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺍ ﻛﻪ ﻃﺒﻖ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ
ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ 19ﺑﺎﻧﻚ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻳﻦ
ﻧﺴــﺒﺖ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻧﻜﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ ﻳﻚ ﺳﺎﻝ ﻭ ﻧﻴﻢ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﻭﺿﻌﻴﺖ
ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺿﻌﻒ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺭﻳﺴﻚ ﺩﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ
ﺍﺻﻼﺡ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺍﻳــﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻥ ﺑــﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻓﺎﺻﻠﻪ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜــﺪﺍﺭﻯ ﺩﻧﻴﺎ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﻣﺪﻳﺮﻳــﺖ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃــﻰ ﺑﺎ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻳﻚ
ﻣﻌﻀﻞ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺿﻌﻒ ﺩﺭ ﺁﻥ ﻓﺸﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﺮ
ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺣــﺎﻝ ﺣﺎﺿــﺮ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻀﻞ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﻓﺸــﺎﺭ ﺭﺍ
ﺑــﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫــﻢ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﻣﺜﺒﺘﻰ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﺳﺖ
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺍﻗــﺪﺍﻡ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳــﻰ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ
ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩ ﺁﻥ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﺯﻳﺎﻥﻫﺎ ﻭ
ﻧﻤﺎﺩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ
ﻭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧــﺪ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺩﺭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺎﻧﻜــﻰ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺩﻫــﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻣﻨﺠﺮ ﺑــﻪ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨــﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ
ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺷﻜﺎﻑ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﻴﺸﺖ
ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎﻳــﻰ ﻭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻋﺎﻟﻰ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻭ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ .ﻭﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ 4ﺳــﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﻼﺵ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ
ﺗﻮﺭﻡ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ
ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﺭﺷﺪ
ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ ﻳﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺭﺷــﺪ ﻧــﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻧﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ
ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺭﺍ ﭘﻮﺷــﺶ ﻧﺪﺍﺩ ،ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺩﺭ
ﺍﺑﺘــﺪﺍﻯ ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫــﻢ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﻴﻦ
ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻭ ﺗــﻮﺭﻡ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩ .ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﻛﺎﺭ
ﺩﺭ ﺍﻣــﻮﺭ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻛﺎﺭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ 4ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻫﻤﻪ
ﺳــﺎﻟﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﻳﺎ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﻋﻘﺐﻣﺎﻧﺪﮔﻰ ﻭ ﺷﻜﺎﻑ
ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻭ ﺗﻮﺭﻡ ﻃﻰ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﺷﺪ.
ﻣﺸــﻴﺮﻳﺎﻥ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷــﻜﺎﻑ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﻭ ﺗﻮﺭﻡ
ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ،ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﺎﻫﺪ ﭘﻮﺷﺶ ﻧﻴﺎﻓﺘﻦ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺳــﺒﺪ ﻣﻌﻴﺸﺖ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ
ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ
ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺿــﺮﻭﺭﻯ ﺍﺳــﺖ ،ﮔﻔﺖ:ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫــﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ
ﻧﻈﺎﻡﻣﻨــﺪ ﻛﺮﺩﻥ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻣﺮﻯ ﻻﺯﻡ
ﻭ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﺗﻠﻘﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻟﺤــﺎﻅ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺩﻫﻰ ﻭ
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺩﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻫﻨﻮﺯ ﺍﺟﺮﺍ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺯﺍﺭﻉ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺮ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺁﻧﻬﺎ
ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺴﺰﺍﻳﻰ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺳﺒﺐ ﻣﻰﺷﻮﺩ
ﺑﺎﻳﺪ ﻭ ﻧﺒﺎﻳﺪﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﻭ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﻣﺘﻔــﺎﻭﺕ ﻧﺒﺎﺷــﺪ .ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻃﺒﻖ ﻗﺎﻧــﻮﻥ ﺁﺯﺍﺩﻯ
ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﻋﻤﻮﻡ ﺑﻪ ﺍﻃﻼﻋــﺎﺕ ﻭ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ،
ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﻣﺮﺩﻡ
ﺑﺪﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﻛﺪﺍﻡ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻛﺮﺩ.
ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ،ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻔﺎﻳﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﺭﻭﺷﻦ
ﺷﺪﻥ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻣﻮﺳﺴــﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ
ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺍﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ
ﻭﺍﺭﺩ ﻓﺎﺯ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺗﺎ ﺑﺎ ﺟﺪﻳﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻭ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻧﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﺎﺗﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻧﺰﺩﻳﻚﺗﺮ ﺷــﻮﺩ .ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ
ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺳــﻮﺩ ﺳﭙﺮﺩﻩ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪﻯ ﺷﺪﻩ
ﺩﺍﺷــﺖ ﺗﺎ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺭﺗﺒﻪ ﻫﺮ ﺑﺎﻧﻚ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺭﻳﺴــﻚ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺁﻥ ﺳﻮﺩ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﻣﺘﻔﺎﻭﺗﻰ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ
ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺎ ﻫﻤﻴﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﻋﻼﻭﻩﺑﺮ ﭘﻮﺷــﺶ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ،ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ
ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻭ ﻋﻘﺐﻣﺎﻧﺪﮔﻰﻫﺎﻯ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ
ﻛﻨﻴﻢ .ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﺳــﻘﻒ ﻣﺪﺕﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳــﻴﺪﻥ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺑﻪ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺳﺒﺪ ﻣﻌﻴﺸﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻧﻴﺰ ﮔﻔﺖ :ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ
ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻛﺎﺭ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ
ﻣﻮﺿﻮﻋــﻰ ﻣﺒﻨﻰﺑﺮ ﺗﻌﻴﻴــﻦ ﻳﻚﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﺳــﻴﺪﻥ
ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺑﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﻴﺸــﺖ ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﻳﺪﻩ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﻣﺎ
ﻭﻇﻴﻔــﻪ ﻣﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﺟﺒــﺮﺍﻥ ﻋﻘﺐﻣﺎﻧﺪﮔﻰﻫﺎﻯ
ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚﻭﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
3
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺿﺮﻭﺭﺕ ﻣﺎﻧﻮﺭ ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻰ
ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ
ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ
ﺑﺮ ﺣﻮﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﻭ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳﺖ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ ﻣﻌﻜﻮﺱ ﺍﺯ ﺷﻬﺮﻫﺎ
ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺭﻓﺎﻫﻰ
ﺯﻳﻨﺐ ﻋﺒﺪﻯ
s.industrial@sanatnewspaper.com
ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻓﻘﻂ ﻣﺤﺪﻭﺩ
ﺑﻪ ﺑﺎﻧــﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﻫﻤــﻪ ﺭﺩﻩﻫﺎﻯ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺩﺭﺑﺮ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺷــﻬﺮﻯ ﻭﺍﻗﻊ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺭﻓﺖ ﻭ
ﺁﻣﺪ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﺩﺷﻮﺍﺭ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ
ﺳــﺎﺧﺖ ﭘﺎﻳﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ،ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﻭ ﻣﻬﺪ
ﻛﻮﺩﻙﻫﺎ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ 20ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺩﺭ ﺷﺮﻛﺖ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ
ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ
ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺍﺑﻼﻍ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ 40ﻫﺰﺍﺭ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ
ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻋﻠﻰ ﻳﺰﺩﺍﻧﻰ ،ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ
ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻧﺸﺴــﺖ ﻫﻢﺍﻧﺪﻳﺸــﻰ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ؛ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼــﻚ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﺭﺍﻯ ﺑﺎﻻﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺑــﻪ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ
ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩﻯ ﺩﻭﻟــﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﮔﻔﺖ :ﺗﻔﻜــﺮ ﺣﺰﺑﻰ ﺩﺭ
ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯﻫــﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻣﻮﺿــﻮﻉ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻠﻰ ﻭ
ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺟﺪﺍ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ
ﻓﻘﻂ ﺍﺑﻼﻍ ﻧﻴﺴــﺖ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ
ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺍﺯ ﺑﻬﺪﺍﺷــﺖ ﻭ ﺩﺭﻣــﺎﻥ ،ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻭ ﭘﺮﻭﺭﺵ ﻭ...
ﻫﻤﻪ ﻣﺴﺌﻮﻝ ﺍﺟﺮﺍ ﻭ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺁﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ:
ﺩﺭ ﺑﺤــﺚ ﻛﺎﺭﮔﺰﻳﻨﻰ ﺗﻔﺎﻭﺗﻰ ﺑﻴــﻦ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺯﻥ ﻭ ﻣﺮﺩ
ﻧﻴﺴــﺖ .ﻧﻘﺶ ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﻓﻘﻂ ﺩﺭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﺘﺒﻮﻉ
ﻧﻴﺴــﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﻧﻘﺶ ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﺟﺎﻣﻌﻪ
ﺯﻧﺎﻥ ﻭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﻭ ﻛﺎﺭﻛﻦ ﺍﺳﺖ.
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
50ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﺯ ﺟﻤﻌﻴــﺖ ﻫﺮ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺭﺍ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺗﺸــﻜﻴﻞ
ﻣﻰﺩﻫﻨــﺪ ﻛﻪ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬــﺎ ﺑﺎﺯﻧﺸﺴــﺘﻪ ،ﺧﺎﻧﻪﺩﺍﺭ
ﻳﺎ ﺷــﺎﻏﻞ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫــﺎﻯ ﻣﻨﻄﻘــﻪﺍﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺷﻬﺮﺳــﺘﺎﻥ
ﻓﺮﺍﺧﻮﺍﻥ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻣﺸﺎﻭﺭﺍﻥ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﺍﺭ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩ ﺯﻧﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺑﺎ ﺟﻤﻊﺁﻭﺭﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﺭ ﺷﻨﺎﺧﺖ
ﻭ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻧﻘﺶ ﺯﻧﺎﻥ ﺗﻼﺵ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺷــﻨﺎﺧﺖ ،ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺟﻠﺐ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻭ ﺳﻤﺎﺟﺖ
ﻭ ﭘﻴﮕﻴــﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﻻﺯﻣــﻪ ﻣﻮﻓﻘﻴــﺖ ﺩﺭ
ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﻭﻇﺎﻳــﻒ ﻣﺸــﺎﻭﺭﺍﻥ ﺑﺎﻧــﻮﺍﻥ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﺍﺭﻯﻫﺎ ﺩﺭ
ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﺘﺒﻮﻉ ﺑﺮﺷﻤﺮﺩ ﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺷﻨﺎﺧﺖ
ﺍﺯ ﺟﺎﻣﻌــﻪ ﻭ ﻫﻤﻔﻜﺮﻯ ﺑــﺎ ﺻﺎﺣﺐﻧﻈﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻭ
ﭘﺮﻭﺭﺵ ﻭ ﺳــﺎﻳﺮ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﭘﺮﺩﺍﺯﺵ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺮ
ﻗﺸﺮﻯ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺷﻮﺩ.
ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﮔﻔﺖ :ﺗﻌﺎﻣﻞ
ﺑﺎ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ،ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪﻫﺎ ﻭ ﺗﺸﻜﻞﻫﺎﻯ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻻﺯﻣــﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻛﻠﻰ ﻭ ﺷــﻨﺎﺧﺖ
ﺍﺯ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻓﻀﺎﻯ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﻭ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﺯﻳﺮﭘﻮﺷﺶ ﺑﻴﻤﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻳﺰﺩﺍﻧــﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ 800ﺷــﻬﺮﻙ ﻭ ﻧﺎﺣﻴﻪ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ 960ﺷﻬﺮﻙ
ﻭ ﻧﺎﺣﻴــﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺼﻮﺏ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺍﺯ
455ﻣﻮﺭﺩ ﺁﻥ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﻛﺮﺩﻩﺍﻡ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﺍﺭ
ﻳﺎ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﺁﻥ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ،ﺑﺮﺧﻰ
ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺎ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻭ ﺷﻴﻮﻩﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﺁﺷﻨﺎﻳﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ.
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ:
ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻧﻘﺪﭘﺬﻳﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﻟﺰﺍﻣﺎﺕ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ
ﺣﻮﺯﻩ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺑــﺎ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﺣﺮﻛﺖ ﺍﺯ ﻣﺮﻛﺰ ﺷــﻬﺮﻫﺎ ﻭ
ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﺑﻪ ﺭﻭﺳﺘﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺩﺭ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ
ﺁﻣﺎﻳﺶ ﺳــﺮﺯﻣﻴﻨﻰ ﻭ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ
ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺻﺪﺩﺭﺻﺪ ﺁﻣﻮﺯﺵﻫﺎ
ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﺭﺍﻳﮕﺎﻥ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﺷــﻮﺩ 50ﺩﺭﺻﺪ
ﻫﺰﻳﻨﻪﻫــﺎﻯ ﺣﻀــﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎ ﻭ ﭘﺮﻭژﻩﻫــﺎﻯ
ﭘﮋﻭﻫﺸــﻰ ﺭﺍ ﭘﺮﺩﺍﺧــﺖ ﻣﻰﻛﻨﻴــﻢ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺮﺍﻛﺰ
ﻓﺮﻭﺵ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ ﺩﺍﻳﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺍﻫﻤﻴـﺖ ﺣﻀـﻮﺭ ﺑﺎﻧـﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴـﺪ ﻭ
ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ
ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﺍﻣــﻮﺭ ﺑﺎﻧــﻮﺍﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔــﺖ :ﺣﻀــﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳــﻦ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺍﺗﻔﺎﻕﻫــﺎﻯ ﻣﻬﻢ
ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺮ ﺣــﻮﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺍﺳﺖ.
ﭘﺮﻳﭽﻬﺮ ﺳــﻠﻄﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻧﺸﺴــﺖ ﻫﻢﺍﻧﺪﻳﺸﻰ
ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ؛ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ
ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺣﻀﻮﺭ
ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺩﺭ 8ﺣﻮﺯﻩ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼــﻚ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﻣﺮﺗﺐ ﺑﺮﻭﺯﺭﺳﺎﻧﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺳــﻠﻄﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ
ﺻﻨــﺪﻭﻕ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﺩﺭ ﺍﺑﺘــﺪﺍﻯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳــﻦ ﺍﺯ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﺎﻥ ﻭ
ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﮔﺎﻡ ﻣﻬﻤﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺻﺪﺭ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﭘﻴﺶ ﺭﻭ ﺍﺳﺖ.
ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺳﻌﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ
ﺑــﺎ ﺩﻋﻮﺕ ﺍﺯ ﺑﺎﻧــﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺩﺭ
ﺍﻃﻼﻉﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﮔﺎﻡ ﺑﺮﺩﺍﺭﻳﻢ.
ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺍﺑﺮﭼﺎﻟﺶ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ
ﻏﻼﻣﺮﺿﺎ ﺳﻠﻴﻤﺎﻧﻰ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ
ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻧﺸﺴــﺖ ﻫﻢﺍﻧﺪﻳﺸﻰ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ؛
ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺁﺏ ،ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﻭ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺑﻮﺩﺟﻪ
ﺩﻭﻟﺘــﻰ ،ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺍﺑﺮﭼﺎﻟﺶ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳــﺖ .ﺭﺍﻩ ﺭﻓﻊ
ﺑﻴــﻜﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺗﻘﻮﻳــﺖ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻤــﺎﻡ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺰﺭگ ﺩﻧﻴﺎ
ﺭﻭﺯﻯ ﺍﺯ ﻳــﻚ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﻛﻮﭼﻚ ﺁﻏﺎﺯ ﺑــﻪﻛﺎﺭ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ،
ﺗﺼﺮﻳــﺢ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻭﺍﺑﺴــﺘﮕﻰ ﺑﻪ
ﺩﻭﻟﺖ ﺷــﻜﻞﮔﻴﺮﻯ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﻧﻴــﺰ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ
ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺑــﺰﺭگ ﻭ ﻣﺎﺩﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ
ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﺷــﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ
ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ
ﻧﻴﺰ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ
ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺑﺎ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺳــﻠﻴﻤﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺍﻯ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺴﺘﻪ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ
ﻭ ﺍﺟﺮﺍ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ
ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻳﻚ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﺎ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺭﺍﺿﻰ ﺩﺍﺭﺍﻯ
ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ،ﻭﺍﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺎﺭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﺁﻣــﺎﺩﻩ ،ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻣﺎﻟﻰ ،ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﺧﻮﺷﻪ ﺍﻯ ،ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻧﺸﺴﺖﻫﺎﻯ B2Bﺑﺎ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ
ﻓﻦﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻃﺮﺍﺣـﻰ ﺷـﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ :ﺣﻀــﻮﺭ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎ ﺩﺭﻧﻈﺮ
ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﺸﺨﺺ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺁﻥ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻮﺍﻥ
ﺍﻣﻜﺎﻥﭘﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ.
ﻓﺮﺷــﺎﺩ ﻣﻘﻴﻤﻰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻧﺸﺴــﺖ ﻫﻢﺍﻧﺪﻳﺸــﻰ
ﺗﺤﻘﻖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ؛ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ
ﺯﻧﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ 794ﺷــﻬﺮﻙ
ﻭ ﻧﺎﺣﻴــﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺣﺪﻭﺩ 150ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺗﺎﻛﻨــﻮﻥ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳــﺘﻘﺒﺎﻝ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻧﺒﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﻦ ﺁﻣﺎﺩﮔــﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ
ﺯﻣﻴﻦﻫﺎﻯ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ
ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻏﻴﺮﺻﻨﻌﺘﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻓﻀﺎﻯ ﻛﺴﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ،
ﺳــﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ،ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ،ﺑﻪ ﻫﻢ ﺭﺳﺎﻧﻰ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ
ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺑﻨﮕﺎﻩ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺑﺨﺶﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺩﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﻭ ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﻣﻮﺭﺩ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ.
ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻛﻮﭼﻚ
ﻭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ ﺍﺯ
ﻋﻮﺍﺭﺽ ﺷــﻬﺮﺩﺍﺭﻯ ،ﺻﺪﻭﺭ ﺟــﻮﺍﺯ ﺭﺍﻳﮕﺎﻥ ،ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ
ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﻌﻼﻡﻫﺎﻯ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ،ﺻﺪﻭﺭ ﺟﻮﺍﺯ ﺳــﺎﺧﺖ ﻭ
ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﻛﺎﺭ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻣﺰﺍﻳﺎﻯ ﺣﻀــﻮﺭ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﺎﻥ ﺩﺭ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺣﻖ ﺍﻧﺘﻔﺎﻉ ﺑﺮﺍﻯ
ﺑﺎﻧــﻮﺍﻥ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻦ ﻭ ﻣﻮﻓﻖ ﺑــﺎ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ
ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.
ﻣﺎﻧﻮﺭﻫــﺎﻯ
ﺑﺮﮔــﺰﺍﺭﻯ
ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻧﻰ ﻓﺮﺻﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ
ﺑــﺮﺍﻯ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩﻥ ﺁﻣﺎﺩﮔــﻰ
ﻧﻴﺮﻭﻫــﺎﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺭ
ﺣﻔﺎﻇــﺖ ﺍﺯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻣﺎﻧﻮﺭﻫﺎ ﺑــﺎ ﻫﺪﻑ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ
ﺑﺨﺘﻴﺎﺭ ﺭﺍﺯﺍﻧﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺣﻮﺍﺩﺙ
ﺭﻳﻴﺲ ﻫﻴﺎﺕﻣﺪﻳﺮﻩ
ﺍﺣﺘﻤﺎﻟــﻰ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻟﺮﺳﺘﺎﻥ
ﻣﺎﻧﻮﺭﻫﺎﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﺑــﺎﻻ ﺑــﺮﺩﻥ ﺿﺮﻳــﺐ ﺍﻣﻨﻴــﺖ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ،ﺗﻮﺍﻥﺳــﻨﺠﻰ،
ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻭ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺁﺗﺶﺳﻮﺯﻯ
ﻭ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺁﺷﻨﺎﻳﻰ ﻛﺎﻣﻞ
ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻥ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺁﺗﺶﺳﻮﺯﻯ
ﻭ ﺭﻭﺵﻫﺎﻯ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ،ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ
ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻧﻰ ﻣﻮﺟــﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ ﻭ ﻧﺤــﻮﻩﻛﺎﺭ ﺑــﺎ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﻧﻘﺎﻁ ﻭ ﮔﻠﻮﮔﺎﻩﻫﺎﻯ
ﺣﺴــﺎﺱ ﻭ ﺣﺎﺩﺛﻪ ﺧﻴﺰ ﺷــﻬﺮﻙ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻣﺎﻧﻮﺭﻫﺎﻯ ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺤــﻞ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ
ﺍﺳــﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺻﻴﺎﻧﺖ ﻭ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺍﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﻣﺮﺩﻣﻰ ﻳﻚ
ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻭ ﺭﺳــﺎﻟﺖ ﺍﺻﻠﻰ ﺩﺭ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ
ﺿﻤﻦ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﻭ ﺳــﻼﻣﺖ ﺷــﻐﻠﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ
ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﻴﺰ
ﻳﻚ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺩﺭ
ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻣﺴﺘﻘﺮ ،ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺣﻤﺎﻳﺘﻰ ﻣﺘﻨﻮﻋﻰ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻟﺮﺳﺘﺎﻥ 5ﺷﻬﺮﻙ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺧﺮﻡﺁﺑﺎﺩ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ﻳﻚ ﻭ ،2ﺑﺮﻭﺟــﺮﺩ ،ﺩﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺯﻧﺎ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻣﺎﺷــﻴﻦ ﺁﺗﺶﻧﺸــﺎﻧﻰ ،ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ
ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺁﺗﺶﻧﺸﺎﻧﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺧﺒﺮ
ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺻﻨﻌﺖ
ﺑﺎ ﭘﺴﺖ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ
ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣــﻪ ﻛﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺣﻀــﻮﺭ ﻣﺪﻳﺮﻛﻞ ﭘﺴــﺖ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ
ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭ 3ﻣﺎﺩﻩ ﻭ 8ﺑﻨﺪ
ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺭﺳﻴﺪ.
ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ،
ﻣﺼﻄﻔﻰ ﺁﻣﺮﻩ ،ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ
ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺍﻳﻦ ﺧﺒﺮ ﮔﻔﺖ :ﺑﻨﺎ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻣﻘﺮﺭ ﺷﺪ
ﺍﻧﻄﺒﺎﻕ ﻧﺸﺎﻧﻰ ﻭ ﭼﺎپ ﺑﺮﭼﺴﺐ ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ ﺍﻣﺎﻛﻦ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭﺍﻗﻊ
ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ 35ﻫﺰﺍﺭ ﻓﻘﺮﻩ
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﭘﺴﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻘﺮﺭ ﺷــﺪ ﺍﺯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﻣﺴــﺘﻘﺮ ﺩﺭ
ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻧﻴﺎﺑﺘﻰ ﭘﺴــﺖ ﺩﺭ ﺩﻓﺎﺗﺮ
ﻭ ﺑﺎﺟﻪﻫﺎﻯ ﭘﺴﺘﻰ ﺛﺒﺖﻧﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻣﺪﺍﺭﻙ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺷﻮﺩ.
ﺁﻣﺮﻩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﻃﺒﻖ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﭘﺴــﺖ ﻟﺠﺴﺘﻴﻚ
ﺟﻤﻊﺁﻭﺭﻯ ،ﺍﺭﺳــﺎﻝ ﻭ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ
ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﭘﺴــﺖ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻓﺮﻭﺵ ﻛﺎﻻﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻋــﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ
ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ،ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﻭﺍﺣﺪ ﭘﺴﺖ ﺳﻴﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ
ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ.
ﮔﻔﺘﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ،ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻣﻘﺮﺭ ﺷﺪ
ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺁﻣﻮﺯﺵﻫﺎﻯ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺘﺼﺪﻳﺎﻥ ﭘﺴﺖ ﺩﻫﻨﺪ.
ﭘﺴﺖ 63ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﺍﺭﺍﻙ 7
ﺑﺮﻕﺩﺍﺭ ﺷﺪ
ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﻔﺮﺍﻳﻦ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷﺪ
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﮔﻔﺖ:
ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﻔﺮﺍﻳﻦ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷﺪ.
ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌــﺖ ﺑــﻪ ﻧﻘــﻞ ﺍﺯ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺷــﺮﻛﺖ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ،ﺳﻴﺎﻭﺵ ﻭﺣﺪﺕ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ:
ﺍﻳﻦ ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ 30ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﻓﺎﺿﻼﺏ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺴﺘﻘﺮ
ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﻔﺮﺍﻳﻦ ﺭﺍ ﺗﺼﻔﻴﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﺍﻓﺰﻭﺩ:
ﻫﻢﺍﻛﻨــﻮﻥ 8ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﻔﺮﺍﻳﻦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺘﺼﻞ ﻭ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ
10ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﻴﺰ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﺣﺪﺕ ،ﺍﺯ ﭘﺴﺎﺏ ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ ﻓﺎﺿﻼﺏ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺁﺑﻴﺎﺭﻯ ﻓﻀﺎﻯ ﺳﺒﺰ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ،ﺍﺟﺮﺍﻯ
ﻃﺮﺡ ﺗﺼﻔﻴﻪﺧﺎﻧﻪ ﻓﺎﺿﻼﺏ ﺭﺍ ﺗﻮﺟﻪ ﺷــﻬﺮﻙ ﺑﻪ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺯﻳﺴــﺖﻣﺤﻴﻄﻰ
ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺣﺪﻭﺩ 6ﻫﻜﺘﺎﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺳــﺒﺰ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺍﺳﻔﺮﺍﻳﻦ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﻭﺣﺪﺕ ﮔﻔﺖ 10 :ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺍﺯ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﻭ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺯﻳﺴﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ﺑﻪ
ﻓﻀﺎﻯ ﺳــﺒﺰ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﻳﻦ ﻓﻀﺎﻯ ﺳﺒﺰ ﻓﻘﻂ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ
ﺷﺮﻛﺖ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻭﺣــﺪﺕ ﮔﻔــﺖ :ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻗﺎﻧــﻮﻥ 15 ،ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﻣﺴــﺎﺣﺖ
ﺯﻣﻴﻦﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺘﻘﺎﺿﻴﺎﻥ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ
ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻓﻀﺎﻯ ﺳﺒﺰ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻳﺎﺑﺪ.
ﺁﻏﺎﺯ ﻃﺮﺡ ﺻﺪﻭﺭ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺑﺮﺍﻯ 26ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﮔﻔﺖ:
ﻃﺮﺡ ﺻﺪﻭﺭ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺑﺮﺍﻯ 26ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﻣﺘﻮﺳﻂ
ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ.
ﻭﺣﺪﺕ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﺎ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﻣﻤﻴﺰﻯ ﺍﻳﻤﻨﻰ 26 ،ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻌﺎﻝ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ
ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺠﻨﻮﺭﺩ ،ﺷﻴﺮﻭﺍﻥ ﻭ ﻓﺎﺭﻭﺝ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺎﺯﺭﺳﻰ ﻓﻨﻰ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭ
ﺑﻬﺪﺍﺷﺖ ﻗﺮﺍﺭﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ HSEEﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺷﻤﺎﻟﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺩﺍﺩ :ﻃــﺮﺡ ﻣﻤﻴــﺰﻯ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭ ﺑﻬﺪﺍﺷــﺖ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷــﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﺳــﻄﺢ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭ
ﺑﻬﺪﺍﺷﺖ ﻭﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴﺖ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﺴﺘﻘﺮ ﺩﺭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎ ﻭ ﻧﻮﺍﺣﻰ
ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺗﻬﻴﻪ ﺷﻨﺎﺳــﻨﺎﻣﻪ HSEEﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺭﺍ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺍﺻﻠﻰ
ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﻃــﺮﺡ ﻣﻤﻴﺰﻯ ﺑﺮﺷــﻤﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﻣﺸــﺎﻭﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴــﺪ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ
HSEEﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ
ﻓﺮﻡﻫــﺎﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩ ﭘﺎﻳﺶ ﻭ
ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ.
ﻭﺣﺪﺕ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﻟﺰﻭﻡ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ
ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ :ﻣﻤﻴﺰﻯ ﻭ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺳــﻄﺢ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻛﻨﺘﺮﻟﻰ ،ﺿﺮﻭﺭﺗﻰ ﺍﺟﺘﻨﺎﺏﻧﺎﭘﺬﻳﺮ ﻭ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺑﺮﻕﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻣﺸــﺘﺮﻛﻴﻦ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻭ
ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺷــﺒﻜﻪ ﻓــﻮﻕ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺷــﻬﺮ ﺍﺭﺍﻙ ،ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ 63/20
ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﺍﺭﺍﻙ 7ﺑﺮﻕﺩﺍﺭ ﺷــﺪ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ ،ﺍﻛﺒﺮ ﺣﻤﻴﺪﻯ ،ﻣﺠﺮﻯ ﻃﺮﺡ ﺧﻄﻮﻁ
ﻭ ﭘﺴﺖ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻭ ﻓﻮﻕ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﺎ ﺍﻋﻼﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻄﻠﺐ
ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ :ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ 60ﻣﮕﺎﻭﻟﺖ ﺁﻣﭙﺮ ﻛﻪ ﺷــﺎﻣﻞ
ﺩﻭ ﺗﺮﺍﻧﺲ 30ﻣﮕﺎﻭﻟﺖ ﺁﻣﭙﺮﻯ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻓﻴﺪﺭ ﺗﺮﺍﻧﺲ 20
ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﺁﻥ 2ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻓﻴﺪﺭ ﺧﺮﻭﺟﻰ 63ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ
ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩ 12ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺍﺳﺖ .ﺣﻤﻴﺪﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ:
ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ 63/20ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﺍﺭﺍﻙ 7ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻰ ﺑﻪ ﻭﺳــﻌﺖ ﻳﻚ
ﻫﻜﺘﺎﺭ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺭﺯﺷﻰ ﺍﻓﺰﻭﻥﺑﺮ 100ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺮﻕﺩﺍﺭ ﺷﺪ.
4
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮﻳﻦ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪﻯ
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺻﺎﺣﺐﻧﻈــﺮﺍﻥ
ﺻﻨﻌــﺖ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﺳــﺖ
ﻛﻪ »ﭘــﻮﻝ ﺩﺍﺩﻥ ﺍﻓــﺮﺍﺩ ﻧﺨﺒﻪ،
ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡﻫــﺎﻯ ﻳﻜﺴــﺎﻥ
ﺩﺭ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩﻫﺎ ،ﻣﺤﺮﻭﻣﻴــﺖ
ﺧﺼﻮﺻــﻰ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺍﺯ ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﻭﺍﻡ ﻭ ﺑﻮﺩﺟــﻪ،
ﺻﻔﻴﻪ ﺭﺿﺎﻳﻰ
ﻫﺪﻑﮔــﺬﺍﺭﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺗﻌﺪﺍﺩ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭ
ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺍﺯ 2ﻫﺰﺍﺭ
ﺑﻪ 20ﻫﺰﺍﺭ ﺷــﺮﻛﺖ ،ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ
ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﺰﺭگ ،ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺴﺮﺳﻴﻮﻡ
ﺍﺟﺒــﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺟﺎﻧــﺐ ﺩﻭﻟــﺖ ،ﺍﻳﺠــﺎﺩ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺑﻰﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﻭ
ﺑﻰﻗﺎﻋﺪﻩ ،ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﺑﺮﺩﻥ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺯ
ﺟﻤﻠﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻧﺎﺑﻮﺩﻯ
ﻭ ﻣﺎﻧﻊ ﺑﺮ ﺳــﺮ ﺭﺍﻩ ﺭﺷﺪ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﻭ ﻛﻮﭼﻚ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﻋﻘﻴﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺘﺎﺩ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺧﺎﺹ ﻛﻪ ﻣﺰﻳﺖ ﻧﺴــﺒﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﻛﻨﻴــﻢ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎ
ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺍﺳﺖ« .
ﺍﻳﻦ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﻋﺮﺻﻪ ﻧﻮﺁﻭﺭﻯ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﻧﻈﺮ
ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺷﺪﻥ ﺗﻨﻬﺎ ژﺳﺖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻣﺪﺗﻰ ﻣﺪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻣﺪﺗﻰ ﺍﺩﺑﻴﺎﺕ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺣﺎﻛﻢ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﭼﻨﻴﻦ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺣﺎﻛﻤﻰ ﺑﺮ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﭼﻨﺪ
ﻧﻜﺘﻪ ﺭﺍ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ؛ ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ ﭘﻴﺶ ﺭﻭﻯ ﺟﻬﺎﻥ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﺳــﺮﻋﺖ ﻃﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ،ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺍﻧﺸــﻤﺪﺍﺭ ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺩﺭ ﻛﺎﻟﺒﺪ ﺣﻜﻮﻣﺘﻤﺪﺍﺭﻯ
ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺟﺎﻯ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻧﻤﻰﺭﺳﺪ ﻛﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺭ ﻛﻼﻡ
ﻣﺎ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻋﻘﺐ ﺑﻤﺎﻧﻴﻢ .ﻧﻜﺘﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ
ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﻳﺪﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺍﻧﻜﺎﺭ
ﻛﺮﺩ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﺸــﻜﻞ ﻧﻬﺎﺩﻳﻨﻪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺎ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻭﮔﺮﻧﻪ ﻧﻔﺲ
ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﺑﺪ ﻧﻴﺴﺖ .ﺍﺯ ﻃﺮﻓﻰ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻳﺠﺎﺏ ﻣﻰﻛﻨﺪ
ﻛﻪ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﻫﻤﻪﺟﺎﻧﺒﻪ ﻧﮕﺮ ﺑﺮ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻣﻤﺎﺱ ﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ
ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ،ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﻫﻤﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ
ﻭ ﺧﻠﻖ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﻧﻮﺁﻭﺭﻯ ﺭﻭﻧﺪ .ﺣﺎﻝ ﭼﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻣﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ
ﭼﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻣﺖ ﻳﻚ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ؛ ﺭﺍﻫﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﭘﻴﻤﻮﺩ.
ﭼــﻪ ﺑﻬﺘﺮ ﻛــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﻭﺍﺣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺍﻧﺸــﻤﺪﺍﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﺗﺎ
ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺩﺭ ﺧﻮﺩ ﻟﺤﺎﻅ ﻛﻨﺪ.
ﺧﺒﺮ
ﭘﺎﻳﺶ ﻃﻮﻻﻧﻰﻣﺪﺕ ﻣﻨﺎﻃﻖ
ﻭﺳﻴﻊ ﺑﺎ ﭘﻬﭙﺎﺩ ﺳﺎﺧﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴــﺎﻥ ﺑﺎ ﻛﻤﻚ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ)ﺻﺤﺎ( ﺑﻪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﭘﺮﻧﺪﻩ ﺑﺪﻭﻥ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ )ﭘﻬﭙﺎﺩ( ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑــﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﺍﻣﻴﺮﺁﺭﻳــﺎ ﺭﻣﺰﮔﻮﻳﺎﻥ،
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﺁﺳﻤﺎﻥ ﻓﺮﺍﺯ ﺷﺮﻳﻒ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ
ﮔﻔﺖ :ﻟﺰﻭﻡ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎﻯ ﺻﺤﻴﺢ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳﺖ
ﻛﻪ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﺣﺮﻓﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ ﺍﺛﺒﺎﺕ ﺭﺳﻴﺪﻩ
ﺍﺳﺖ ﻭ ﻫﻮﺍﻓﻀﺎ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﻴﺸﺮﻭﺗﺮﻳﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ.
ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﻛﺎﻫــﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ،ﻛﺎﻫﺶ ﺯﻣــﺎﻥ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺍﻳﻤﻨــﻰ ﻣﻮﺿﻮﻉﻫﺎﻯ ﻣﻬﻤﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺻﻨﻌــﺖ ﻫﻮﺍﻓﻀﺎ
ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺳــﺖ ﺑﻪ ﮔﺮﻳﺒﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ
ﺑﺎ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺖﻫﺎﻯ ﺑﻪﺩﺳــﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺭﺍﻳﺎﻧﻪ ،ﺍﺑﺰﺍﺭﻫﺎﻯ
ﻣﻬﻤــﻰ ﺩﺭ ﻃــﻮﻝ 30ﺳــﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ ﺩﺭ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﺑﺪﻭﻥ
ﺳﺮﻧﺸــﻴﻦ ﻓﺮﺍﻭﺍﻥ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ
ﺷﺒﻴﻪﺳﺎﺯ ﭘﺮﻭﺍﺯ ،ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﻃﻮﺭ ﺳﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ
ﺩﺭ ﺣﻠﻘﻪ ﺷﺒﻴﻪﺳﺎﺯ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺭﻣﺰﮔﻮﻳﺎﻥ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻗﺴــﻤﺖﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻳﻚ ﭘﻬﭙﺎﺩ ﮔﻔﺖ:
ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺑﺪﻭﻥ ﺳﺮﻧﺸــﻴﻦ ﻣﺘﺸــﻜﻞ ﺍﺯ
4ﻗﺴــﻤﺖ ﺷــﺎﻣﻞ ﻭﺳــﻴﻠﻪ ﻧﻘﻠﻴﻪ ،ﺧﻠﺒﺎﻥ ﺧﻮﺩﻛﺎﺭ ،ﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩ
ﺯﻣﻴﻨــﻰ ﻭ ﺑﺎﺭ ﻣﺤﻤﻮﻟﻪ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻫﺮﻛﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻗﺴــﻤﺖﻫﺎ
ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﻳﻰ ﺷــﺎﻣﻞ ﺑﺨﺶﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ ﻗﺒﻴﻞ ﺳــﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ )ﺑﺎﻝ ﻭ
ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ،ﺳﻨﺴــﻮﺭﻫﺎ ،ﺭﺍﻳﺎﻧﻪ ﭘﺮﻭﺍﺯ ،ﻋﻤﻠﮕﺮﻫــﺎ( ،ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ
)ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫــﻰ ﻭ ﻛﻨﺘــﺮﻝ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤــﺎ ،ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫــﻰ ﻭ ﻛﻨﺘــﺮﻝ
ﺑــﺎﺭ ﻣﺤﻤﻮﻟــﻪ ،ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﻭ ﻛﻨﺘــﺮﻝ ﺁﻧﺘﻦ( ﻭ ﺳــﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ
)ﺳــﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ ﺧﻠﺒــﺎﻥ ﺧــﻮﺩﻛﺎﺭ ﻭ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩ ﺯﻣﻴﻨــﻰ(
ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﺁﺳــﻤﺎﻥ ﻓﺮﺍﺯ ﺷــﺮﻳﻒ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ:
ﭘﻬﭙﺎﺩ ﺳــﺎﺧﺖ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ
ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﻭ ﻭﻳﮋﮔﻰ ﺑﺎﺭﺯ ﺁﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ
ﺑﻮﺩﻥ ﺍﺳﺖ .ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺜﺎﻝ ،ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺟﻮﻯ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﺗﻮﻓﺎﻥ
ﺑــﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻓﻴﻠﻤﺒﺮﺩﺍﺭﻯ ﺑــﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻻ ﻭ ﻃﻮﻻﻧﻰ
ﺍﺯ ﻳﻚ ﻣﺤﻴﻂ ﺑﺰﺭگ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻯ ﻛﻪ
ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﺪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭﺳــﻴﻌﻰ ﺭﺍ ﻃﻰﻣﺪﺕ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﭘﺎﻳﺶ ﻛﻨﺪ
ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭘﺮﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ،ﮔﻔﺖ:
ﻫﺰﻳﻨــﻪ ﺗﻤﺎﻡﺷــﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﭘﻬﭙﺎﺩ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺁﻥ ﺑﺎﻻﺳﺖ
ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪﻳﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺭﻣﺰﮔﻮﻳﺎﻥ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺻﺤﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺎ
ﻣﻮﺛﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺎ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻴﻢ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ ﻻﺯﻡ
ﺑــﺮﺍﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺳــﺎﺧﺖ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻳﻦ ﭘﻬﭙﺎﺩ ﺑــﺎ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻫﺎﻯ
ﻧﻈﺎﻣﻰ ﻭ ﻏﻴﺮﻧﻈﺎﻣﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﻴﻢ ،ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﻭ ﺟﻠﺐ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺩﺍﺩﻥ ﺑﻪ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺎ ﻧﻴﺰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﻨﺪ ،ﺷــﺮﺍﻳﻂ
ﺧﻴﻠﻰ ﺑﻬﺘﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ
ﻧﻤﺎﺩ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺑﺨﺶ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ
ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳﺎﻳﺮ
ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎ ﺍﺳﺖ
ﻧﮕﺎﻩ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺑﻪ ﻧﻘﺶ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﺍﺩﺑﻴﺎﺕ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﺎﻣﻔﻬﻮﻡ ﻧﻴﺴﺖ
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
s.industrial@sanatnewspaper.com
»ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎﻯ ﺟﻮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺣﺎﻝ ﺛﺮﻭﺕﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻫﺴــﺘﻨﺪ« .ﺍﻳﻦ ﺟﻤﻠﻪ
ﺍﻣﻴﺪﺑﺨﺶ ﺭﺍ ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺳــﺎﻋﺎﺗﻰ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺣﻜﻢ ﺍﺑﻘﺎﻳﺶ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺣﺴﻦ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﮔﻔﺖ؛ ﺳﻮﺭﻧﺎ ﺳﺘﺎﺭﻯ ،ﻓﺮﺯﻧﺪ ﻣﻨﺼﻮﺭ .ﺍﻭ ﺍﺯ ﺟﻮﺍﻥﺗﺮﻳﻦﻫﺎﻯ
ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺍﺳﺖ .ﺷﺎﻳﺪ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺁﺫﺭﻯﺟﻬﺮﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ،ﺍﻭ ﺭﺍ ﻣﻰﺷﺪ ﺟﻮﺍﻥ ﺍﻭﻝ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﻧﺎﻣﻴﺪ .ﻣﺘﻮﻟﺪ 1351ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻧﻘﺎﻁ ﺟﻨﻮﺑﻰ
ﭘﺎﻳﺘﺨﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ .ﭘﺪﺭﺵ ﺳﺮﻟﺸــﮕﺮ ﻣﻨﺼﻮﺭ ﺳﺘﺎﺭﻯ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﺎﺑﻐﻪ ﭘﺪﺍﻓﻨﺪ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺟﻨﮓ
8ﺳﺎﻟﻪ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺩﻯ 1373ﻭ ﺯﻣﺎﻧــﻰ ﻛﻪ ﺳــﺎﻝﻫﺎ ﻟﺒــﺎﺱ ﻓﺮﻣﺎﻧﺪﻫﻰ
ﻧﻴــﺮﻭﻯ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﺍﺭﺗﺶ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺗﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﺑــﻮﺩ ،ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ
ﻳﺎﺭﺍﻧﺶ ﺩﺭ ﺳــﺎﻧﺤﻪ ﺳــﻘﻮﻁ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺑﻪ ﺷﻬﺎﺩﺕ ﺭﺳﻴﺪ.
ﺳــﻮﺭﻧﺎ ،ﭘﻴﺶﺗﺮ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻭﺍﺳــﻄﻪ ﺗﺤﺼﻴﻞ ﺩﺭ ﺩﺍﻧﺸــﮕﺎﻩ
ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺷــﺮﻳﻒ ﻳﺎ ﻫﻤــﺎﻥ » «MITﺍﻳــﺮﺍﻥ ،ﻓﺮﺻﺖ
ﻣﻬﺎﺟﺮﺕ ﺑﻪ ﻳﻨﮕﻪ ﺩﻧﻴﺎ ﺭﺍ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﻮﺩ .ﻣﻨﺼﻮﺭ ،ﻣﻮﺍﻓﻖ ﻧﺒﻮﺩ.
ﺳــﻮﺭﻧﺎ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﺑﻮﺩ .ﺑﺎ ﺭﻓﺘﻦ ﭘﺪﺭ ،ﭘﺴــﺮ ﺑﺎﺭ ﮔﺮﺍﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺭﺍﻩ ﺭﺍ ﺑﺮ ﺩﻭﺵ ﺟﻮﺍﻥﺍﺵ ﺍﺣﺴﺎﺱ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻮﺩ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ
ﺗﺎﺏ ﺁﻭﺭﺩ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺗﺤﺼﻴﻞ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺩﻛﺘﺮﺍ ﮔﺮﻓﺖ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ
ﺷــﺮﻳﻒ .ﻫﻤﺎﻥ ﺟﺎ ﻣﺎﻧﺪ ﻭ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺷﺪ ﺩﺍﻧﺸﻴﺎﺭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ
ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ .ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ ﮔﻴﺮ ﻭ ﺩﺍﺭ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺑﻪ ﻭﺍﺳﻄﻪ
ﻧﺒﻮﻏﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﭘﺪﺭ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺷــﺖ ،ﺩﻭ ﺍﺧﺘﺮﺍﻉ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻛﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩ ﺛﺒﺖ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭﺵ،
ﺗﺎﻟﻴﻒ 14ﺟﻠﺪ ﻛﺘﺎﺏ ﻭ ﻧﮕﺎﺭﺵ ﻣﻘﺎﻻﺕ ﺑﻰﺷﻤﺎﺭ ﻋﻠﻤﻰ
ﺭﺍ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﺑﮕﻴﺮﺩ .ﺣﺎﺻﻞ ﺗﻼﺵ ﻭﻯ ﺩﻳﺪﻩ ﺷﺪ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ
ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺭﺟﻪ ﻳﻚ ﻫﻨﺮﻯ ﺍﺯ ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ ،ﺷــﺪ
ﺣﺎﺻﻞ ﺩﺳــﺘﺮﻧﺠﺶ .ﺑﻌﺪﺗﺮﻫﺎ ﻭ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 84ﺑﻪ ﻭﺍﺳﻄﻪ
ﺗﻼﺵﻫﺎﻳﺶ ،ﺳــﻤﺖ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎﺯﻯ
ﻣﺼﺮﻑ ﺳــﻮﺧﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﻧﺎﻣــﻪﺍﺵ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﻋﻤﺮ
ﺍﻳﻦ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺘﺎﺭﻯ ﺟﻮﺍﻥ ،ﻳﻚ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﻌﺪﻫﺎ
ﻣﻌﻠﻮﻡ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻛﻮﻟﻪﺑﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻭ ﻧﮕﺎﻩ ﻭﺳﻴﻊ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻳﺶ
ﺑﻪ ﺟﺎ ﮔﺬﺍﺷﺖ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻭ ﺳﻮﺩﺍﻯ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺩﺭ ﺳﺮ ﻧﭙﺮﻭﺭﺍﻧﺪ
ﻭ ﺩﺳﺖ ﺍﺯ ﺁﻣﻮﺧﺘﻦ ﻭ ﺁﻣﻮﺯﺍﻧﺪﻥ ﺑﺮﻧﺪﺍﺷﺖ .ﻭﻯ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ
ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺣــﻮﺯﻩ ﺍﻧﺮژﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮ
ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﻣﻰﺩﺍﺩ ،ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕــﺮ ﻋﻠﻤﻰ ﻫﻢ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ
ﻛــﺮﺩ ﻭ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ ﺑﺮﮔﺰﻳﺪﻩ ﺩﺭ ﺟﺸــﻨﻮﺍﺭﻩ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺷــﺪ .ﺗﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳﺎﻝ 92ﻭ ﺑﺎ ﭘﻴﺮﻭﺯﻯ ﺣﺴﻦ
ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﻳﺎﺯﺩﻫﻤﻴﻦ ﺩﻭﺭﻩ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ،ﺳﻮﺭﻧﺎ ﺳﺘﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻣﻠﺖ ﻗﺮﺍﺭ
ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﺣﻜﻢ ﻣﻌﺎﻭﻧــﻰﺍﺵ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪ ﻋﻠﻢ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﻛﺮﺩ .ﮔﺮﭼﻪ ﺟﻮﺍﻥﺗﺮﻳﻦ ﻋﻀــﻮ ﻛﺎﺑﻴﻨﻪ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﺑﻮﺩ ،ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺳﺮﺳــﺨﺖ ﺧﺎﻣﻰ ﻭ ﺧﺎﻡﻓﺮﻭﺷــﻰ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ
ﻫﻤــﺎﻥ ﺍﺑﺘﺪﺍ ،ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﻜﺮ ﺗﺎﺧــﺖ .ﮔﺮ ﭼﻪ ﻭﺍﺩﻯ ﻋﻠﻢ ﻭ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ،ﻛﻔﺶﻫﺎﻯ ﻓﻮﻻﺩﻳﻦ ﻣﻰﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺳــﺘﺎﺭﻯ
ﺑــﺎ ﻫﻤﺖ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﻣﺠﺮﺏ ﻭ ﺍﻧﮕﻴﺰﻩ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﻣﺴــﺘﻌﺪ ،ﺑﺮ
ﺳﺮﺳــﺨﺘﻰ ﻣﺴﻴﺮ ﻏﻠﺒﻪ ﻛﺮﺩ .ﻧﺸﺎﻧﻪﺍﺵ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ
3ﻫﺰﺍﺭ ﺷﺮﻛﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻛﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﺍﺳــﺖ؛ ﺭﻗﻤﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﻛﺎﺭ ،ﺑﻪ ﺳــﺨﺘﻰ ﻋﺪﺩ 10
ﺭﺍ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﺍﺩ .ﺗﻼﺵ ﺳــﺘﺎﺭﻯ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﻫﻤﻜﺎﺭﺍﻧﺶ
ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺮﻭﻳﺞ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮓﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﻪ
ﻣﺜﺎﺑــﻪ ﺑﺎﺯﻭﻯ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨــﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘــﻰ ،ﺯﺑﺎﻧﺰﺩ ﺑﻮﺩ
ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺍﺩﺑﻴﺎﺕ ﺍﻭ ﺍﺯ ﭘﺴــﺘﻮﻯ ﺧﺎﺹ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﻩ
ﻋــﺎﻡ ﻫﺠﺮﺕ ﻛﺮﺩ .ﺣﺎﻻ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﻤﺘﺮ ﻛﺴــﻰ ﻫﺴــﺖ ﻛﻪ
»ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ«» ،ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ«،
»ﺍﺳــﺘﺎﺭﺕﺁپ«» ،ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ ﻣﺮﺯ ﺩﺍﻧﺶ«» ،ﺯﻳﺴــﺖﺑﻮﻡ
ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ«» ،ﻧﻮﺁﻭﺭﻯ«» ،ﺗﺠﺎﺭﻯﺳــﺎﺯﻯ«» ،ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ«» ،ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺛﺮﻭﺕ ﺍﺯ ﻋﻠﻢ« ﻭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻗﺒﻴﻞ
ﺭﺍ ﻧﺸﻨﻴﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﺁﺷــﻨﺎﻳﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ .ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ،
ﺍﻳﻦ ﺍﺩﺑﻴﺎﺕ ﻗﺎﺑﻞ ﻓﻬﻢ ﺗﻼﺷــﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ
ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎﺭﻭﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻭ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﻳﺎ ﻛﻤﻰ ﭘﻴﺶﺗﺮ ،ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ
ﺩﻳﮕــﺮﻯ ﺭﺍ ﻛــﻪ ﻫﺮ ﻳــﻚ ﺍﻫﻤﻴــﺖ ﺑﺴــﺰﺍﻳﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻧﻴﺰ
ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺜﺎﻝ» ،ﺭﻳﺎﺳــﺖ ﺑﻨﻴﺎﺩ ﻣﻠﻰ
ﻧﺨﺒﮕﺎﻥ«» ،ﻋﻀﻮﻳﺖ ﺩﺭ ﺷﻮﺭﺍﻯﻋﺎﻟﻰ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ«،
»ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ ﻫﻴﺎﺕﺍﻣﻨﺎﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻧﻮﺁﻭﺭﻯ ﻭ ﺷﻜﻮﻓﺎﻳﻰ«،
»ﻋﻀــﻮ ﻫﻴﺎﺕﻋﺎﻣــﻞ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻧــﻮﺁﻭﺭﻯ ﻭ ﺷــﻜﻮﻓﺎﻳﻰ«،
»ﺭﻳﺎﺳﺖ ﻫﻴﺎﺕﺍﻣﻨﺎﻯ ﭘﺎﺭﻙ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﭘﺮﺩﻳﺲ«» ،ﺭﻳﻴﺲ
ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺟﺎﻳﺰﻩ ﻣﺼﻄﻔﻰ«» ،ﺭﻳﺎﺳــﺖ
ﻫﻴﺎﺕﺍﻣﻨﺎﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻥ
ﻛﺸــﻮﺭ«» ،ﻋﻀــﻮ ﻫﻴﺎﺕﺍﻣﻨــﺎﻯ ﻣﻮﺳﺴــﻪ ﺁﻣﻮﺯﺷــﻰ ﻭ
ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺗﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﻓﺎﻋﻰ«» ،ﺭﻳﺎﺳﺖ ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺎﻩ ﺻﻨﻌﺖ
ﻧﻔﺖ«» ،ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎﺯﻯ ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ
ﻛﺸــﻮﺭ«» ،ﺭﻳﺎﺳﺖ ﭘﮋﻭﻫﺸــﻜﺪﻩ ﻧﺎﻧﻮﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺎﻩ
ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ« ﻭ »ﺭﻳﺎﺳﺖ ﮔﺮﻭﻩ ﺍﻧﺮژﻯ ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻧــﺮژﻯ« .ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺍﻳﻨﻜﻪ ،ﺣﺴــﻦ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ
ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭﻯ ﻣﻨﺘﺨــﺐ ﺩﻭﺭﻩ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫــﻢ25 ،ﻣﺮﺩﺍﺩ
،1396ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﻨﺎﺩ ﺍﺻﻞ ﻳﻜﺼﺪ ﻭ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﭼﻬﺎﺭﻡ ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺩﺭ ﺣﻜﻤﻰ ،ﺳﻮﺭﻧﺎ ﺳﺘﺎﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ »ﻣﻌﺎﻭﻥ
ﻋﻠﻤﻰﻭﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ« ﺍﺑﻘﺎ ﻛﺮﺩ.
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﻭ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎ
ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ
ﻋﺮﺻﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻓﻨﺎﻭﺭ ﻭ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﺁﻥ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺩﺭ
ﺗﺠﺎﺭﻯﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻛﻪ
ﺍﺩﺑﻴﺎﺕ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺁﻧﭽﻨﺎﻥ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﺫﻫﺎﻥ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺷﺪﻩ
ﻛﻪ ﻣﺴﻴﺮ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﻃﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﺳﺘﺎ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻭ
ﻓﻨﺎﻭﺭ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﭘﺮﻭﻳﺰ ﻛﺮﻣﻰ ،ﻣﺸﺎﻭﺭ ﻣﻌﺎﻭﻥ
ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﮔﻔﺘﻪ
ﺍﺳــﺖ 118 :ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﺧﺪﻣﺖ ﻣﺘﻨــﻮﻉ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴــﺎﻥ ﻭ ﻓﻨــﺎﻭﺭ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ
ﺑﻪ ﻣــﺮﻭﺭ ﺑﺮ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺍﻳــﻦ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎ ﻭ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ
ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻧﻮﭘﺎ ،ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻼﻕ ﻭ ﻧﻮﺁﻭﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ
ﻛﻪ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﻣﻌﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻗﺎﻧﻮﻥ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﺗﺎﻳﻴﺪﻳــﻪ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻧﺒﺎﺷــﻨﺪ ،ﺩﺍﺭﺍﻯ
ﻭﻳﮋﮔــﻰ ﻧﻮﺁﻭﺭﻯ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤــﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺣﺮﻛﺘﻰ ﺟﺪﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﻼﻕ ﻭ ﻧﻮﺁﻭﺭ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻫﺮﭼﻨــﺪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫــﺎﻯ ﻧﺨﺴــﺖ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺖ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑــﻮﺩ ،ﺑﻪ ﻛﻤﻚ
ﻓﺮﻫﻨﮓﺳــﺎﺯﻯ ﻭ ﺍﻃﻼﻉﺭﺳﺎﻧﻰ ﻭ ﻛﺴﺐ ﺁﮔﺎﻫﻰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ
ﻧﻬﺎﺩﻫﺎ ﻭ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ،ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ
ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺁﻣﺪ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺮ ﻛﺴﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ
ﺿــﺮﻭﺭﺕ ﻭ ﺗﻀﻤﻴﻦﻛﻨﻨــﺪﻩ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻭ
ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳﺎﻳﺮ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺳﺎﻳﺮ
ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺩﺑﻴﺮ ﺳــﺘﺎﺩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻋﻠﻢ ،ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴــﺎﻥ ﺑــﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑــﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ
80ﻣﻴﻠﻴﻮﻧــﻰ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺧﻮﺑــﻰ ﺑــﺮﺍﻯ ﻧﻘﺶﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﺍﻳﻦ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﺳﺖ ،ﻣﻰﺍﻓﺰﺍﻳﺪ :ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ 80ﻣﻴﻠﻴﻮﻧﻰ ﻣﺤﺪﻭﺩ
ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﻭ ﻓﺮﺍﻣﻨﻄﻘﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﺷــﺮﻛﺖ ﻓﻜﺮ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺮ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺎﺱ ،ﻛﺮﻳﺪﻭﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﻣﺤﺼــﻮﻻﺕ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴــﺎﻥ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤــﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﻣﺠﻤﻮﻋــﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣــﺎﺕ ﺩﺭ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﺑﺎ ﻛﻤﻚ ﺳــﺎﻳﺮ
ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪﻫــﺎ ﻭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻳــﻰ ﺯﻣﻴﻨﻪﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ
ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﻧﺨﺴﺖ ﺩﺭ
ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺑﻌﺪ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﻣﻨﻄﻘــﻪﺍﻯ ﻭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ
ﺣﻀﻮﺭ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺧﻂ ﻣﺸﻰﮔﺬﺍﺭﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ
ﻣﻬﺪﻯ ﺍﻟﻴﺎﺳــﻰ ،ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ
ﺭﺍﻫﺒﺮﺩﻯ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﻧﻮﭘﺎ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ،ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ 6ﻋﺎﻣﻞ ﻛﻠﻴﺪﻯ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ
ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺿﺮﻭﺭﻯ ﻣﻰﺩﺍﻧﺪ .ﺟﻬﺖﺩﻫﻰ ﺑﻪ
ﺣﻘﻮﻕ ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﻓﻜﺮﻯ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺧﻠﻖ ﺛﺮﻭﺕ ،ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﻰ
ﺑــﻪ ﺩﺍﻧﺶ ﺍﺭﺯﺵﮔــﺬﺍﺭﻯ ﻭ ﻗﻴﻤﺖﮔــﺬﺍﺭﻯ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰﻫﺎﻯ
ﻧﺎﻣﺸــﻬﻮﺩ ﺑﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﻓﻨــﺎﻭﺭ ﻭ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺣﺎﻛﻢ ﺷــﺪﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ
ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﻧﻈﺎﻡ ﻭﺛﻴﻘﻪ ﻣﺤﻮﺭ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﻣﺎﻟﻰ .ﺍﻟﺒﺘــﻪ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺑــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﺎﺩ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺩﺭ ﻣﻮﺿﻮﻋــﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺳــﺎﻳﺮ
ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩﻫﺎ ﺍﺳﺖ؛ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﺑﺎ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺍﻣﻮﺭ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ،ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻣﺸﻤﻮﻝ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﻌﺎﻑ ﺍﺯ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺷﺪﻩ ﻳﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻧﻰ
ﻛــﻪ ﻗﺼﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻳﺎ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺩﺍﺭﻧﺪ ،ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﺎ
ﮔﻤﺮﻙ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻣﻌﺎﻓﻴﺖ ﮔﻤﺮﻛﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ،ﺩﺳــﺘﮕﺎﻫﻰ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﻭ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺴﺘﺮ ﺭﻭﻧﻖ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ ﻫﻤﻮﺍﺭ ﻛﻨﺪ .ﺑﺎ
ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ،ﭼﻨﺪ ﻧﻜﺘﻪ ﺩﺭ ﺳﺮﺁﻏﺎﺯ 4ﺳﺎﻝ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫــﺎﻯ ﻧﻮﻳﻦ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺑﻪ ﺫﻫﻦ
ﻣﻰﺭﺳــﺪ؛ ﻧﺨﺴﺖ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﺗﻌﻤﻴــﻖ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﻭﻡ
ﻣﺮﺑــﻮﻁ ﺑﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺗﻰ ﻭ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺗﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ
ﺍﺳﺖ .ﺑﺎﻳﺪ ﺑﭙﺬﻳﺮﻳﻢ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﺑﻰﺟﻬﺖ
ﻏﻮﻝﻫــﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺸــﺪﻩﺍﻧﺪ ﺟــﺰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻳﻪ ﺣﻤﺎﻳﺖ
ﺗﺴــﻬﻴﻼﺗﻰ ﻭ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺗﻰ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎﻯ ﻣﺘﺒﻮﻋﺸﺎﻥ .ﺍﻳﻦ ﺩﻭ
ﻧﻜﺘﻪﺍﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﻭ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻥ ﺩﺭ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻳﻚ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺑﺎ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺳﻨﺎﺭﻳﻮﻯ ﻧﻮﺁﻭﺭﺍﻧﻪ
ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ :ﻗﺪﻳﻤﻰﻫﺎ ﺍﺯ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺍﻣﺮﻭﺯﻯﻫﺎ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﻧﻌﻤﺖ ﻳﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ.
ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﺤﻴﻂ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻭ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺭﺁﻣﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ
ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺮﺩﻡ ﺁﺳــﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ
ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﺯ ﺫﻫﻦ ﻧﻴﺴﺖ .ﻣﺤﺼﻮﻻﺗﻰ ﺑﺎ ﻫﻤﺎﻥ ﺷﻜﻞ ﻭ ﺷﻤﺎﻳﻞ ﺩﻳﺮﻭﺯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﺁﻣﺪﺗﺮ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ ﻳﺎ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ
ﺑﻪ ﻭﻳــﮋﻩ ﻛﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻣﺮﻭﺯﻯ ﻧﻴﺰ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻢ ﻭ ﺑﻴﺶ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻣﺘﻨﻮﻋﻰ ﺭﺍ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪ ﺭﺍ ﻣﺤﻘﻖ ﻛﻨﺪ .ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺎ
ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﻃﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻳﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻓﻨﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﻦ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﻮﻳﻪ
ﻣﻄﺒﻮﻉ ،ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺭﻭﺷﻨﺎﻳﻰ ،ﭘﺮﻳﺰ ،ﺁﺑﻴﺎﺭﻯ ﺑﺎﻏﭽﻪ ﻭ ﺑﺎﻍ ،ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﺧﺎﻧﮕﻰ،
ﺷــﻴﺮ ﺍﺻﻠﻰ ﺁﺏ ﻭ ﮔﺎﺯ ﻭ ...ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻫــﺮ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﺳﻨﺎﺭﻳﻮﻳﻰ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﺮﺩ .ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺜﺎﻝ ،ﺳﻨﺎﺭﻳﻮﻯ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﺯ ﻣﻨﺰﻝ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺾ
ﺧﺎﺭﺝ ﺷﺪﻥ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻝ ﻛﺮﺩﻥ ﻳﻚ ﻛﻠﻴﺪ ،ﻣﺠﻤﻮﻋﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺁﺑﻴﺎﺭﻯ ﺑﺎﻏﭽﻪ،
ﺑﺴــﺘﻦ ﻓﻠﻜﻪ ﺁﺏ ﻭ ﮔﺎﺯ ،ﻛﺸﻴﺪﻥ ﭘﺮﺩﻩﻫﺎ ﻭ ...ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ .ﺳﻴﺪ ﺣﺴﻴﻦ ﻣﻮﺳﻮﻯ،
ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻓﻨﺎﻭﺭ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﻛﻠﻴﺪﻫﺎﻯ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻰ
ﺣﺬﻑ ﻭ ﻛﻠﻴﺪﻫﺎﻯ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ
ﺩﺍﺭﺍﻯ ﻗﻴﻤﺖ ﻛﻤﺘﺮ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺍﺳــﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺳــﺮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﺭﺳﺪ.
ﺑــﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺍﻳــﻦ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎ ﻭ
ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﺠﻬﺰ ﺷﻮﻧﺪ .ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻣﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ
ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﺯﻩﻫﺎﻯ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ ﻧﻴﺰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ،ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﻳﻚ ﺳﺎﺯﻩ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ
ﻧﻮﻳﻦ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺰﻳﺖﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ،ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻳﻚ ﺩﻳﻮﺍﺭ 10ﺳــﺎﻧﺘﻰ ﺍﺳــﺖ
ﻛــﻪ ﻫﻢ ﻧﻤﺎﻯ ﺑﻴﺮﻭﻧﻰ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻫﻢ ﺩﻳــﻮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺭﺍ
ﭘﻮﺷــﺶ ﻣﻰﺩﻫﺪ ،ﻗﺴــﻤﺖ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺟﺰﻭ ﺩﻳﻮﺍﺭﻫﺎﻯ ﻓﻮﻕ ﺳﺒﻚ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﻭ
ﻋﺎﻳﻖ ﺻﻮﺕ ،ﺣﺮﺍﺭﺕ ﻭ ﻣﻘﺎﻭﻡ ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺁﺗﺶ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻗﺴــﻤﺖ ﺑﻴﺮﻭﻧﻰ ﻫﻢ ﺑﺘﻦ
ﭘﺮﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻛﻢ ،ﺍﻳﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺩﻳﻮﺍﺭ ﻧﻤﺎ ﺭﺍ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻰﺩﻫﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺩﻳﻮﺍﺭ ﺳﺮﻋﺖ ﺳﺎﺧﺖ ﺭﺍ ﺗﺎ 50ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎ ﺭﺍ ﺗﺎ 30ﺩﺭﺻﺪ
ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﺩﻫﺪ ،ﺍﻳﻦ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺩﻳﻮﺍﺭﻫﺎﻯ ﭘﻴﺮﺍﻣﻮﻧﻰ ﻫﻢ
ﺗﺎ 30ﺩﺭﺻﺪ ﻛﻢ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺑﺘﻦ ﺁﻥ ﺣﺪﺍﻗــﻞ ﺩﻭﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺘﻦﻫﺎﻯ ﻋﺎﺩﻯ
ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻬﺮﻧﺎﺯ ﻓﺘﺎﺡﺣﺼﺎﺭﻯ ،ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺍﺭﺷﺪ ﻧﺎﻧﻮﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻩ
ﻧﻮﻳــﻦ ،ﺩﻭ ﻣﺮﺣﻠــﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻩ ﺍﺯ
ﺩﺍﺧﻞ ،ﺩﻳﻮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺍﺯ ﺑﻴﺮﻭﻥ ،ﻧﻤﺎﻯ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﻠﻨﺪﻣﺮﺗﺒﻪ ﺑﺤﺚ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻭ ﺳﺮﻋﺖ ﺩﻭ ﻓﺎﻛﺘﻮﺭ ﻣﻬﻢ
ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ،ﺍﻳــﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺗﻐﻴﻴــﺮ ﻭ ﺗﺤﻮﻝ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﺻﻨﻌﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ .ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻛﻪ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ
ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﻠﻨﺪ ﺍﺑﺘﺪﺍ
ﺩﻳﻮﺍﺭﻛﺸــﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺳﭙﺲ ﺳــﺎﺯﻩ ﻧﻤﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻳﻮﺍﺭﻩﻫﺎ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ
ﻭﺍﻗﻊ ﺩﻭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻛﺎﺭ ﺍﺳﺖ :ﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪ.
ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺠﺘﺒﻮﻯ ،ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﻓﻨﺘﺎچ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﺻﻨﻌــﺖ ﮔﻔﺖ :ﻣﺮﺩﻡ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻛﺎﺭﺁﻣﺪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺑــﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﻣﺮﺩﻡ ﭼﻪ ﺑﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﻭ ﭼﻪ ﻧﺨﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑــﺎ ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺍﺯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻮﻋــﻰ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻧﻪ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ.
ﺍﻳﻦ ﻣﻄﻠﺐ ﺭﺍ ﻣﻘﺪﻣﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻰ ﻗﺮﺍﺭ
ﻣﻰﺩﻫﻴــﻢ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﻌﺪ ﺗﻚﺗﻚ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺧﻮﺍﻫﻴــﻢ ﻛﺮﺩ.ﺣﺘﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ
ﺩﻧﻴﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﺗﺼﻮﺭ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥﺳﺎﺯﻯ ﺑﺎ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻭ ﺍﻗﺴﺎﻡ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ
ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺩﮔﺮﮔﻮﻥ ﺷﻮﺩ .ﻣﺮﺩﻣﻰ ﻛﻪ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ
ﺣﺎﺩﺛﻪ ﻧﺎﮔﻬﺎﻧﻰ ﺭﺥ ﻣﻰﺩﻫﺪ .ﺍﻳﻦ ﺗﺼﻮﺭ ﺩﻧﻴﺎﻳﻰ ﺭﻭﻳﺎﻳﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺯﻳﺮ ﺳﺎﺧﺖ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
5
ﺧﺒﺮ
ﻛﺎﺭﻧﺎﻣﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺟﺪﻳﺪ »ﺍﻳﺪﺭﻭ«
ﺩﺭ 50ﺳﺎﻟﮕﻰ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ
ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ
ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺣﻔﻆ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ
ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ
ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺎ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﻮﺩ
ﺑﺮﺭﺳﻰ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺍﻣﻴﺮ ﻣﻬﺮﺯﺍﺩ
infrastructure@sanatnewspaper.com
ﭘــﺲ ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪﺷــﺪﻥ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ
ﻋﻠﻴــﻪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ،ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑــﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ،ﻧﻘﺶ ﭘﺮﺭﻧﮓﺗﺮﻯ ﮔﺮﻓﺖ
ﻭ ﻣﺎﻣﻮﺭﻳﺖﻫﺎﻯ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﺪ .ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻭﻇﻴﻔﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ
ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﮔﺮﻓﺖ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ
ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺑﻮﺩ .ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﻣﻘﺮﺭ ﺷــﺪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﻧﻘﺶ
ﻭﺍﺳــﻄﻪﺍﻯ ﺩﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﺗﺎ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﻤﻚ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ
ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺷﻴﻮﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺩﺳﺖ ﻳﺎﺑﺪ.
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﻘﺶ ﻛﻠﻴﺪﻯ
ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﺻﻞ 44ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺍﺳــﺖ .ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ
ﺍﺻــﻞ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺯ ﺗﻤﻠﻚ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻨﻊ
ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺻﻞ ﺑﻨﺪﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﻧﻴﺰ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺗﺎ 20ﺩﺭﺻﺪ
ﺳــﻬﺎﻡ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺑﻴﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ
ﺭﺍ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﺑــﻪ ﻋﺒﺎﺭﺗﻰ ﺍﻳﻦ ﺷــﻴﻮﻩ ﺗﻤﻠﻚ ﺩﺭ
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺸﻜﻠﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ.
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺗــﻰ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺟﺬﺏ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ
ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﺭﺩ ،ﺍﻋﺘﻤــﺎﺩ ﻃﺮﻑ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺑﻪ ﻃﺮﻑ
ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ
ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﻭ ﭘﺲ
ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻗﻄﻊ ﺷــﺪ .ﺍﻳﻦ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺷــﻴﻮﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺩﭼﺎﺭ ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ
ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺷﺪﻧﺪ ﻭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ
ﺩﺭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻳﻚ ﺻﻨﺪﻟﻰ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﺑﺮﺍﻯ
ﻃﺮﻑ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺗﺸﺪﻳﺪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﮔﺴﺘﺮﺩﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﺻﻞ 44ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﺸﺪﻳﺪ
ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷــﺪ .ﺑﻪ ﻋﺒﺎﺭﺕ ﺩﻳﮕﺮ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ
ﻛﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺣﻔﻆ
ﺍﺭﺗﺒــﺎﻁ ﺑﺎ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﺴــﺘﻨﺪ،
ﭼﺮﺍﻛــﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺯﻣﺎﻥ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﺎ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻛﻨــﻮﻥ ﺑــﺎ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 10ﺳــﺎﻝ ﺍﺯ ﺍﺟــﺮﺍﻯ
ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻰﮔﺬﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ
ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﻧﻘﺶ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ ﻣﺠﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ
ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﻃﺮﻑ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﻯ ﻣﻴﺰ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﺑﺮﺍﻯ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻳﻚ ﻣﻄﺎﻟﺒﻪ ﺟﺪﻯ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰﻫﺎ ﺟﻠﻮﺗﺮ ﺍﺳﺖ
ﺳــﻴﺪﻣﻬﺪﻯ ﻣﻘﺪﺳﻰ ،ﻋﻀﻮ
ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ
ﻣﺠﻠــﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ
ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺷــﻴﻮﻩ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ
ﭘﺴــﺎﺑﺮﺟﺎﻡ ﺑــﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﺻﻨﻌــﺖ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺩﻭ ﺳــﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺍﺯ
ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ 9ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ
ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ
ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰﻫﺎ ﺟﻠﻮﺗﺮ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﻫﺴــﺘﻪﺍﻯ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ
ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﻄﺮﺡ
ﺷﺪ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺳﺎﻝ ﻭ ﻧﻴﻢ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺗﻰ
ﺭﺍ ﺩﺭ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺧﻮﺩ ﺣﺲ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ .ﺍﻳﻦ
ﮔﻔﺘــﻪ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﺪﺕ ﻛﻮﺗﺎﻫﻰ
ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷﺎﻫﺪ ﺣﻀﻮﺭ ﻫﻴﺎﺕﻫﺎﻯ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩﻛﻨﻨﺪﻩ
ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺑﻪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻧﻬﺎﻳﻰ
ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻋﻀﻮ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ
ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻣﻨﺎﺳــﺒﺎﺕ
ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﻗﺮﺍﺭﮔﺮﻓﺘــﻪ ﺍﺳــﺖ ،ﮔﻔــﺖ :ﺧﻮﺷــﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﻣﺎﻩﻫﺎﻯ
ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺷــﺎﻫﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻳﻰ ﺑﻮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﻧﺸﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻛﺸﻮﺭ
ﺩﺍﺭﺩ.
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫـﺎﻯ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ
ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ
ﺣﻤﻴــﺪ ﮔﺮﻣﺎﺑــﻰ ،ﻋﻀــﻮ
ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ
ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ
ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺷــﻴﻮﻩ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ
ﮔﻔﺖ :ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ
ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺘﻮﻟﻰ ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩ
ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻩ
ﻭ ﺳﻌﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ
ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﻭﺭﻭﺩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺗﺴﻬﻴﻞ
ﻛﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺍﺯ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ
ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺑﻮﺩ ،ﮔﻔﺖ :ﺗﺸــﺪﻳﺪ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻋﻠﻴﻪ
ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﺻــﻞ 44ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺑﻪ ﻧﻮﻋﻰ
ﻫﻤﺰﻣــﺎﻥ ﺑــﻮﺩ ﻭ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻛﻪ ﻗﺼﺪ ﻫﻤــﻜﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ
ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ ﺑﺎ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ .ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺭﻓﻊ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻧﻮﻋﻰ ﻣﺴــﻴﺮ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ
ﭘﻴﺶ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻳﻦ ﻋﻀــﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ
ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺍﺭﺩ
ﻫﻨﻮﺯ ﻫــﻢ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺑــﺎ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺑﺎ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﻭ
ﻧﻬﺎﺩﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ
ﺩﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﺳﺖ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪﺍﻯ ﺗﺎ ﺣﺪﻯ ﺑﺎﺯ
ﮔﺬﺍﺷﺘﻪ ﺷــﺪ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﻣﺴﻴﺮ ﻭﺭﻭﺩ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﻛﻨﻨﺪ.
ﮔﺮﻣﺎﺑــﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴــﺘﺮﺵ
ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ 3ﺳــﺎﻝ ﺳــﻬﻢ
ﺧﻮﺩ ﺍﺯ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﻨﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺎﺳﺘﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﻋﻼﻭﻩﺑــﺮ ﺭﻓﻊ ﺁﻧﭽﻪ ﻃﺮﻑ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﻛﻤﻚ ﻛﺮﺩ .ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻃﺮﻑﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﻫﻨﻮﺯ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺑــﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﺭ
ﻛﻨﻨﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺍﺳــﺘﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﻭﺭﻭﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﺤﺮﻭﻡ ﻛﺮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎﻯ
ﻗﺎﻧﻮﻧــﻰ ﻛﺎﺭﻯ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻋﻼﻭﻩ ﺑــﺮ ﻭﺭﻭﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ
ﻛﺸــﻮﺭ ،ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣﺪﺗﻰ ﺳﻬﻢ ﻃﺮﻑ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﻨﻴﻢ.
ﺍﻳﻦ ﻋﻀــﻮ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌــﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ
ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ :ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻨﻮﺯ
ﺑﻪ ﺑﻠﻮﻍ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺩﺭ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻧﺮﺳﻴﺪﻩ
ﻭ ﺍﮔﺮ ﺣﻤﺎﻳﺖﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ
ﺍﺯ ﻃــﺮﻑ ﮔﺮﻭﻩﻫــﺎﻯ ﺣﻘﻮﻗﻰ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﻧﺒﺎﺷــﺪ،
ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ
ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﺮﺟﻴﺢ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﺎ
ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻭﺍﺭﺩ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ
ﻧﺸﻮﺩ.
ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﺩﻭﻟــﺖ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻭﺍﺳــﻄﻪﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ
ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻋﻤﻞ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﺑﺨــﺶ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺣﻖ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ
ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﻋﻤﻞ ﻛﻨﺪ
ﻛﻪ ﺑﺮﻧــﺪﻩ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ
ﺑﺎﺷﺪ.
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﺨﺶ
ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﺮﺳﺪ ،ﭘﻴﺸﺒﺮﺩ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ
ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗــﻰ ﻛــﻪ ﺑﺨــﺶ ﺧﺼﻮﺻــﻰ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ
ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﻛﻨﻮﻧﻰ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ،
ﺭﻓﺘﻪ ﺭﻓﺘﻪ ﻧﻴــﺎﺯ ﻃﺮﻑ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ ﺣﻀــﻮﺭ ﺩﻭﻟﺘﻰﻫﺎ
ﺩﺭ ﻣﺬﺍﻛــﺮﺍﺕ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎ ﻛﻤﺮﻧــﮓ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻭ
ﺷــﺎﻫﺪ ﻣﺬﺍﻛﺮﺍﺕ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ.
ﻗﻄﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺭﻛﻮﺭﺩ ﺯﺩ
ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺭﺍﻩﺁﻫــﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﻛﻮﺭﺩ ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ
ﺷﻜﺴﺖ ﺑﻪﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ 4ﺳﺎﻝ 176ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻴﺮﻭﺯﺍﻥ
ﺩﺭ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺗﺎ ﺷﻬﺮ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﺭﺍﺩﻩ ﺟﻤﻌﻰ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ
ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﻟﺒﻴﻚ ﺑﻪ ﻭﻋﺪﻩ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺮﻧﺎ؛ ﭼﺮﺧﻪ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺩﺭ ﻏﺮﺏ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺪﻭﻥ ﺧﻄﻮﻁ ﺭﻳﻠﻰ
ﻭ ﻗﻄــﺎﺭ ﻣﻰﻟﻨﮕﺪ ﻭ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺧﻄﻪ ﺍﺯ ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻭﻋﺪﻩﻫﺎﻯ
ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺳﻮﺕ ﻗﻄﺎﺭ ﺭﺍ ﻧﺸﻨﻴﺪﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ
ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﺟﺪﻯ ﺳﺎﻛﻨﺎﻥ ﻏﺮﺏ ﻛﺸﻮﺭ ﭘﺲ ﺍﺯ 27ﺳﺎﻝ ﻣﺤﻘﻖ ﺷﺪ.
ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻯ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ،ﺍﻳﻼﻡ ﻭ ﻛﺮﺩﺳﺘﺎﻥ ﺑﺎ 4ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﺍﻛﻨﻮﻥ
ﻓﺎﻗﺪ ﺧﻄﻮﻁ ﺭﻳﻠﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﻭﺭﻭﺩ ﻗﻄﺎﺭ ﺑﻪ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺍﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺩﺭ ﺭﻓﺖ ﻭ ﺁﻣﺪ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﻳﻦ 3ﺍﺳﺘﺎﻥ ﻛﻤﻚ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﻛﻪ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻭ ﺑﺴــﺘﺮ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺯﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻰ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺯ ﻫﺮ ﻟﺤﺎﻅ
ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ.
ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻃﺮﺡ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 69ﺷﺮﻭﻉ ﺷﺪ ﺍﻣﺎ 11ﺳﺎﻝ ﺑﻌﺪ
ﺍﺯ ﺁﻥ ﻳﻌﻨﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 1380ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ
ﻳﻚ ﺩﻫﻪ ﻳﻌﻨﻰ ﺗﺎ ﺳــﺎﻝ 1390ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﺍﺯ ﺍﺭﺍﻙ ﺑﻪ ﻣﻼﻳﺮ ﺭﺳــﻴﺪ ﻳﻌﻨﻰ ﻫﺮ
ﺳﺎﻝ 9ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 90ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺧﻂ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺗﺪﺭﻳﺞ
ﻭﺍﺭﺩ ﻏﺮﺏ ﻛﺸﻮﺭ ﻭ ﺷﻬﺮ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺷﻮﺩ.
ﺳــﺮﻋﺖ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﻛﻪ ﻣﺮﻛﺰﻳﺖ ﻏﺮﺏ
ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻﻯ ﻗﻄﺎﺭ ،ﻻﻙﭘﺸﺘﻰ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 90ﺗﺎ
92ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻭ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ
ﻗﺮﺍﺭ ﻧﮕﺮﻓﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺍﻣﺮ ﻧﺒﻮﺩ .ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭ ﻭ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ
ﺍﻣﻮﺭ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﻯ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﻭ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ ﭘﻴﮕﻴﺮ
ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﻗﻄﺎﺭ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺑﻪ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪﻫﺎﻯ ﻫﻔﺘﮕﻰ
ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻣﻠﻰ ﻭ ﺍﺳــﺘﺎﻧﻰ ﺭﻭﻧﺪ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﭘــﺮﻭژﻩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻧﺰﺩﻳﻚ
ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﻛﺮﺩﻧﺪ.
ﻣﺠﺘﺒﻰ ﻧﻴﻚﻛﺮﺩﺍﺭ ،ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺍﻣﻮﺭ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ
ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﻛﺮﺩ ﺑﻪ ﭼﮕﻮﻧﮕﻰ ﺍﺟﺮﺍﻯ
ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎ ﺭﻭﻯ ﻛﺎﺭ ﺁﻣﺪﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ،ﻃﺮﺡ
ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﻏﺮﺏ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﻯ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺍﺯ ﺳﺎﻝ 92ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ ﻏﺮﺏ ﻛﺸﻮﺭ
ﺭﺍ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻼﻳﺮ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﺑﻮﺩ ،ﺗﺤﻮﻳﻞ ﮔﺮﻓﺖ ﺍﻣﺎ ﺍﺯ ﻣﻼﻳﺮ ﺗﺎ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ
ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺸــﺪﻩ ﺑﻮﺩ .ﺍﻭ ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺨﺸﻴﺪﻥ ﺑﻪ
ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ :ﺍﺯ ﺳــﺎﻝ92
ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻼﻳﺮ ﺗﺎ ﻓﻴﺮﻭﺯﺍﻥ ﺑﻪ ﻃﻮﻝ 65ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻗﻄﻌﻪ
ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻳﺴــﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻧﻬﺎﻭﻧﺪ ﻭ ﻓﻴﺮﻭﺯﺍﻥ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑــﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ
ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺑﻪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺭﺳﻴﺪ .ﻣﻌﺎﻭﻥ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺍﻣﻮﺭ ﻋﻤﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭ
ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﺳﻔﺮ 27ﺗﻴﺮ ﺳﺎﻝ 95ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ ﻭ ﻛﺎﺭﻭﺍﻥ ﺩﻭﻟﺖ
ﺗﺪﺑﻴﺮ ﻭ ﺍﻣﻴﺪ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﺎﻥ ،ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺟﻤﻊ ﻣﺮﺩﻡ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﭼﻨﺪ ﻗﻮﻝ
ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺭﺳــﺎﻧﺪﻥ ﻗﻄﺎﺭ ﺑﻪ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﺗﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﻗﻮﻝﻫﺎ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﻣﺤﻘﻖ ﺷﺪ.
ﻧﻴﻚﻛﺮﺩﺍﺭ ﺑﻪ ﺗﻼﺵ ﻣﻀﺎﻋﻒ ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ
ﺷــﺨﺺ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫﺎﻯ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ
ﺷﺘﺎﺏﺑﺨﺸــﻰ ﺩﺭ ﺍﺟــﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﻗﻄﻌﻪ ﻣﻼﻳﺮ ﺗﺎ
ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﺑﻪ ﻃﻮﻝ 176ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ 3ﺳﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ
ﻛﻪ ﺑﺎ ﻫﻤﺖ ﻭ ﺍﺭﺍﺩﻩ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﻭ ﭘﺮﺳﻨﻞ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺣﻮﺯﻩ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ ﺭﺍﻩﺁﻫﻦ
ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺛﻤﺮ ﻧﺸﺴﺖ ﻭ ﺭﻛﻮﺭﺩ ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺷﻜﺴﺖ.
ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻂ ﻣﻼﻳﺮ ﺗﺎ ﻛﺮﻣﺎﻧﺸــﺎﻩ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ
ﺳــﺎﻝ 95ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 12ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ
ﭘﺮﻭژﻩ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﻭ ،ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 95ﻛﻪ ﺑﺨﺶ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ
ﺭﻳﻞﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻣﻮﺍﻓﻘﺘﻨﺎﻣﻪ ﺣﺪﻭﺩ ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 500ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ
ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺩﺍﺷﺖ ﻭ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺁﻥ ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 700ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺁﻥ
ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺗﺎ ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﺳــﺮﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺮﺳــﺪ ﻳﻌﻨﻰ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻳﻚﺳﺎﻝ 3ﻫﺰﺍﺭ ﻭ
200ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺭﻳﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺷﺪ.
ﺍﮔــﺮ ﺑﮕﻮﻳﻴﻢ ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﺩﻭﺑــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺭﻳﻞ
ﺑﺮﮔﺸﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻧﺎﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ
ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ.
ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﻧﻴﻮﺯ ،ﺑﺮﺟــﺎﻡ ﻳﻚ ﻓﺮﺻﺖ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻌﺎﻣﻼﺕ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠــﻰ ﺩﺭ ﻫﻤﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎ ﺑﻪﻭﻳــﮋﻩ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ
ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺑﻮﺩ .ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﻭ ﻧﻮﺳــﺎﺯﻯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺍﻳﺮﺍﻥ)ﺍﻳﺪﺭﻭ(
ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺗﻮﺳــﻌﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ
ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺑﺨــﺶ ﻋﻤﺪﻩﺍﻯ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﮕﺎﭘﺮﻭژﻩﻫﺎ
ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺮﻭﻡ ،ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻧﻔﺖ ﻭ
ﭘﺘﺮﻭﺷــﻴﻤﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮﻳــﻦ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﺑﺮﻭﺯ
ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺗﻘﺮﻳﺒﻰ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺑﺎﺯ ﺍﻳﺴﺘﺎﺩﻩ ﺑﻮﺩ.
ﻣﻨﺼﻮﺭ ﻣﻌﻈﻤﻰ ﻛﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ ﺍﻭﺍﺧﺮ
ﺳــﺎﻝ 94ﺑﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺁﻣﺪ ،ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻧﻰ ﺭﺍ ﺑﺮﻋﻬﺪﻩ ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ
ﺑﻪﺧﺎﻃﺮ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﺍﺯ ﻧﻘﺶ ﺧﻮﺩ ﺟﺪﺍ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻭ ﺍﻳــﺪﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪﮔﺮﺍ ﺍﺣﻴﺎ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺩﻭ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺭﺍ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ
ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺑﺎ ﻫﻤﺮﺍﻫﻰ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ
ﺭﺳﺎﻧﺪ ﻭ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﻭﺯﺍﻧﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ 4500ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﮔﺮﺩﺍﻧﺪ.
ﺍﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺳﺮﻳﻊ ﺩﺳﺖ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺭﻗﻢ ﺑﺰﻧﺪ .ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺷﻴﺮﻫﺎﻯ ﻛﻨﺘﺮﻟﻰ
ﺻﻨﻌــﺖ ﻧﻔﺖ ﺑﺎ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺟﻴﻮﺍ ﮔــﺮﻭپ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ،
ﺍﺣﺪﺍﺙ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﺎ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺷــﺮﻛﺖ ﭘﺎﻧﭻ
ﺑﻠﮋﻳــﻚ ﺩﺭ ﺯﻧﺠــﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲﻫــﺎﻯ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﺎ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻭﺯ ﺩﻧﻴﺎ ﻭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻣﺮﻛﺰ
ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ ﺑﻮﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ
ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺳﺎﻳﭙﺎ ﺑﺎ ﭘﮋﻭ ﻭ
ﺳﻴﺘﺮﻭﺋﻦ ﻧﻴﺰ ﻛﺎﺭ ﺑﺰﺭگ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻭﻇﺎﻳﻒ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﻓﺎﺯ 17ﻭ 18ﭘﺎﺭﺱ ﺟﻨﻮﺑﻰ
ﻛﻪ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﻋﻘﺐ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﺑﻮﺩ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻌﻈﻤﻰ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻨﻈﻢ ﻭ
ﺛﺒﺖ ﺭﻛﻮﺭﺩﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﻠﻰ ﻧﻔﺖ ﺷﺪ ﻭ ﻓﺎﺯ 14
ﻫﻢ ﺑﻪ ﺭﺷــﺪ 40ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﺳــﻴﺪ ﻭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ
GTOﺑــﺮﺍﻯ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﮔﺎﺯ ﺑــﻪ ﺍﻭﻟﻔﻴﻦ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﭘﺘﺮﻭﺷــﻴﻤﻰ
ﺣﺮﻛﺖ ﺑﺰﺭگ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻣﻌﻈﻤﻰ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻌــﺪ ﺍﺯ ﻭﺍﮔــﺬﺍﺭﻯ ﺗﺎﻣﻴــﻦ 2ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﻭﺍﮔﻦ ﺑــﻪ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺎ
ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪﻯ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺍﻳﻦ ﻋﺮﺻﻪ ﺍﺯ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ،
ﻳﻚ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺳــﺎﺧﺖ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻭﺍﮔﻦﻫﺎﻯ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ
ﻣﺘﺮﻭ ﻭ ﺑﻴﻦﺷﻬﺮﻯ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﻳﺮﺍﻳﻜﻮ ﻭ ﻭﺍﮔﻦ
ﭘﺎﺭﺱ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺑﻴﻜﺎﺭﻯ ﺭﻧﺞ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ ﻧﻴﺰ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﻣﻰﮔﺮﺩﻧﺪ
ﻭ ﺩﺭ ﻛﺸﺘﻰﺳﺎﺯﻯ ﺗﻌﻬﺪ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻛﺸــﺘﻰ ﺍﻗﻴﺎﻧﻮﺱﭘﻴﻤﺎﻯ ﻛﺎﺷﺎﻥ
ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺑﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﺩﻭﻭ ﻳﻚ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﻛﺸﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﺷﺮﻛﺖ
ﻣﻠﻰ ﻧﻔﺘﻜﺶ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪ.
ﺑﺎﺯﺳــﺎﺯﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﻗﻨﺪ ﺩﺯﻓﻮﻝ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﻭﻳﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﺍﺣﻴﺎﻯ
ﺑﺎﻓﺖ ﺑﻠﻮچ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺤﺮﻭﻡ ﺍﻳﺮﺍﻧﺸﻬﺮ ﻭ ﻃﺮﺡﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺖ
ﻻﺳــﺘﻴﻚ ﺩﺭ ﺯﺍﺑﻞ ،ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎﻩ ﻭ ﻣﺮﻧﺪ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺮﻭﻡ
ﻫﺪﺍﻳﺖ ﻛﺮﺩ .ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻫﻴﺎﻥ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ
ﺩﺭ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫــﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﻫﺎﻯ ﻣﻌﻈﻤﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻏﺸــﺎﻯ ﻣﻤﺒﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻭ ﻫﺪﺍﻳﺖ ﻃﺮﺡ ﺩﺍﻧﺸــﺠﻮﻳﺎﻥ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ
ﺷﺮﻳﻒ ﻧﻴﺰ ﻳﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺭﺯﺷﻤﻨﺪ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺑﺎﻭﺭﻯ
ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺗﻤــﺎﻡ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺑﺎ
30ﺩﺭﺻﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ ﺭﻧﻮ ،ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺟﻬﺎﻥ
ﺩﺭ ﻳــﻚ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺩﻗﻴﻖ ﻧﻴﺰ ﺟﺰﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺟﺬﺏ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺥ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﮔﺮ ﺑﮕﻮﻳﻴﻢ ﺍﻳﺪﺭﻭ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺭﻳﻞ ﺑﺮﮔﺸــﺘﻪ ﺍﺳــﺖ
ﻭ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﺑﺮﺟﺎﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺟﺬﺏ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻧﺎﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ.
ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﻕ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺸﻰ ﺷﺪ
ﺍﻭﺝ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﻕ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺪﺕ ﻣﺸﺎﺑﻪ
ﺳــﺎﻝ ﻗﺒﻞ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 4ﻫﺰﺍﺭ ﻣﮕﺎﻭﺍﺗﻰ ﺭﻭﺑﻪﺭﻭ ﺷﺪ ﻭ ﻋﺪﺩ
52ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 753ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺭﺍ ﺛﺒﺖ ﻛﺮﺩ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ،ﺍﻭﺝ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﻕ ﺑــﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ 5ﻫﺰﺍﺭﻭ 614
ﻣﮕﺎﻭﺍﺗﻰ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ 52ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 753ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ
ﺭﺳــﻴﺪ .ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ،ﺍﻭﺝ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﻕ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻣﺸﺎﺑﻪ
ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ 48ﻫﺰﺍﺭﻭ 152ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺴــﺎﺏ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﮔﻔﺖ ﺍﻭﺝ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺮﻕ 4601ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺳــﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﺑﺮﻕ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﺩﺭ
ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻳﻚﻫﺰﺍﺭﻭ 740ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺑﻮﺩﻩ ،ﺍﺯ ﻣﻴﺰﺍﻥ
ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﺑﺮﻕ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪﻩ 1227 ،ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺮﻕ ﺑﻪ
ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻭ 513ﻛﻴﻠﻮﻭﺍﺕ ﻧﻴﺰ ﺳﻬﻢ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺑﺮﻕ
ﺍﺯ ﻫﻤﺴﺎﻳﮕﺎﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺑﺮﻕ ﺩﺭ ﻧﻴﺮﻭﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺷﻨﺒﻪ
1597ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺭﻭﺯ ﺟﻤﻌﻪ 1733ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ،
136ﻣﮕﺎﻭﺍﺕ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ.
ﺭﺍﻫﻜﺎﺭ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺍﺯ ﺧﺪﻣﺎﺕ
ﺑــﺮﻕ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﮔﺮﻡ ﺗﺎﺑﺴــﺘﺎﻧﻰ ،ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻣﺼﺮﻑ ﺍﺳــﺖ.
ﺭﻭﺯﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺟﻨﻮﺏ ﻛﺸــﻮﺭ ﮔﺮﻡﺗﺮ ﻭ
ﺳــﺨﺖﺗﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻧﻴــﺎﺯ ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﺮﻕ
ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺿﺮﻭﺭﻯﺗﺮ ﺍﺳﺖ.
6
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﻭﺟﺪﺍﻥ ﺍﻧﺴﺎﻧﻰ
ﺿﺎﻣﻦ ﺳﻼﻣﺖ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ
ﺍﻟﺰﺍﻡ ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎﻯ
ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺷﻬﺮﻭﻧﺪ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ
ﻛﺎﺭ ﺍﺳــﺖ .ﻓﺮﻫﻨﮓ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻣﺎ ﺑﻪ
ﺳﻤﺘﻰ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﺮﺩﻩ )ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺷﺎﻳﺪ
ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﻳﻨﮕﻮﻧﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺑﺎﺷﺪ!( ﺗﺎ
ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷﺪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﻮﻇﻒ ﺑﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺁﻥ
ﻓﺎﻃﻤﻪ ﺍﻣﻴﺮﺍﺣﻤﺪﻯ
ﻧﻤﻰﺩﺍﻧﻴــﻢ .ﻧﻜﺘــﻪ ﺟﺪﻯﺗﺮ ﺍﻳﻦ
ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﺰﺍﻡ ،ﻫﺰﺍﺭﺍﻥ
ﺗﺮﻓﻨﺪ ﺑﻪﻛﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ﺗﺎ ﺑﻪﻧﻮﻋﻰ
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﻭﺭ ﺯﺩﻩ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﻫﻤﺎﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻛﺎﺭ ﺻﺮﻑ
ﺷﻮﺩ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﻣﻰﺍﻧﺠﺎﻣﺪ.
ﺩﺭ ﺑﺤــﺚ ﻣﻌﺎﻳﻨﻪ ﻓﻨــﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻴﻜﻠﺖﻫﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ
ﺷــﺎﻫﺪ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺗﺎ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﻭ ﺍﺟﺒﺎﺭ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺍﺣﺴﺎﺱ
ﻭﻇﻴﻔﻪ -ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺭ ﻗﺒﺎﻝ ﺳــﻼﻣﺖ ﺧﻮﺩ -ﻧﻤﻰﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺨﺸﻰ
ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺻﺮﻑ ﺁﻥ ﻛﻨﻨﺪ .ﺑﺎﺭﻫﺎ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ
ﺍﻣﺮ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﻭ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷــﺪﻩ ﻳﻚ ﻭﺳــﻴﻠﻪ ﻧﻘﻠﻴﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺳﺎﻝ
ﻛﺎﺭ ﻧﻴــﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ ﺳــﺮﻭﻳﺲ ﻛﻠﻰ ﺷــﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ
ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ،ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﺣﺎﻝ ﺷــﻬﺮﻭﻧﺪﺍﻥ! ﺳــﻦ ﻣﻌﺎﻳﻨﻪ
ﻓﻨﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ 3ﺳﺎﻝ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺍﺩﻧﺪ؛ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ
ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ 2ﺳﺎﻝ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻣﻰﺷــﺪ .ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻗﻮﻩ ﻣﻘﻨﻨﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻪ
ﻫﻨﻮﺯ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻧﻴﺴﺖ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ
ﺩﺭ ﺻﻒﻫﺎﻯ ﻃﻮﻻﻧﻰ ﺧﻴﻠﻰ ﺍﺫﻳﺖ ﻧﺸﻮﻧﺪ ﺑﺎ ﻛﻤﻰ ﺍﻏﻤﺎﺽ ﺯﻣﺎﻥ
3ﺳﺎﻝ ﺭﺍ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪﺗﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﻮﺍﺭﺍﻥ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺭﺍﻏﺐ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ
ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻣﻬﻢ ﺷﻬﺮﻭﻧﺪﻯ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺣﺎﻝ ﺑﺎ ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﺷــﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﻭژﻩ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﻣﺮﺩﺍﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻳﺪ ﺗﺎ
ﭼﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ
ﺟﺪﻳــﺪ ﺿﺎﻣﻦ ﻛﺎﺭﻛــﺮﺩ ﺻﺤﻴﺢ ﻛﺎﺗﺎﻟﻴﺴــﺖ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﺁﻟﻮﺩﮔﻰ
ﺧﺮﻭﺟﻰﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﻭ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ
ﺗﻤﺎﻡ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻣﻌﺎﻳﻨﻪ ﻓﻨﻰ ﻭ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺁﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻫﻤﻪ ﺟﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﻭﺟﺪﺍﻥ
ﺑــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺩﺍﺭﻧﺪﻩﻫﺎﻯ ﺩﺭﻭﻧﻰ ﻓــﺮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻋﺎﻳﺖ
ﺷــﺌﻮﻧﺎﺕ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺣﺎﻣﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺯﻧﮕﺎﺭ ﺑﻰﺧﻴﺎﻟﻰ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﭘﻨﻬﺎﻥ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺑﺎﺷــﺪ ﺍﺧﻼﻕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﮔﻮﺷــﺰﺩ
ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻭ ﻣﺴــﺌﻮﻟﻴﺖﭘﺬﻳﺮﻯ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ
ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﻫﻮﺍﻯ ﺳﺎﻟﻢ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻭﺟﺪﺍﻥ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ
ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﻮﺛﺮﺗﺮ ﻛﻨﺪ.
ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ
ﻭﺭﺷﻜﺴﺘﮕﻰ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ
ﻭ ﺳﻮﺩ ﻭﺍﺭﺩﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺑــﺎ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌــﻪ ﻣﻨﻄﻘﻰ
ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ
ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺑﺨﺸــﻰ
ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺍﺻﻠــﻰ
ﻭﺭﺷﻜﺴــﺖ ﺷﺪﻧﺪ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺭ
ﻣﺤﻤﺪ ﻧﺼﻴﺮﻯ
ﮔﺮﺩﺵ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻠﻮﻛﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ،
ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ
ﺑــﻪ ﻃــﻮﺭﻯ ﻛــﻪ ﺍﻳــﻦ ﺟﺮﻳﺎﻥ
ﻣﻮﺟﺐ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺧﻰ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺍﺯ ﻓﺮﺻﺖ ﻃﻼﻳﻰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﻗﺪﺍﻡ
ﺑﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺣﺬﻑ ﺗﺪﺭﻳﺠﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﻯ
ﺍﺯ ﭼﺮﺧــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺭﻭﻧﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﺑﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻰﺗﺎﺛﻴﺮ
ﻧﺒﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺭﻭﺯﺑــﻪﺭﻭﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ
ﺣﺎﻝ ﺣﺬﻑ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳﺖ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﺮﭘﺎ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻭ
ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﻧﺎﮔﺰﻳﺮ ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺁﻥ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻳﺎ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ
ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﻛﺴــﺐ ﺳــﻮﺩﻫﺎﻯ ﺑــﺎﻻ ﻣﻮﺟــﺐ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﺮﺧــﻰ
ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻪ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ
ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻫﻤﭽﻨــﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﺎ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻭ ﻣﺸــﻜﻼﺕ
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺣﻴﺎﻯ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ،ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﻧﻴﺴﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ
ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻮﺟﺐ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﺭﻓﺘﻦ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺷﻐﻠﻰ ﻭ ﺁﺳﻴﺐ ﺑﻪ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﺸﻮﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺷﺎﻫﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺭﻭﺩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﭼﻴﻨﻰ ﻭ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ
ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻫﺴﺘﻴﻢ ﻭ ﺭﻭﻧﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ
ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯﻫﺎ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ
ﻧﻴﺴــﺖ ﺑﻠﻜﻪ ﻋﻤﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴــﻞ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ،ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ
ﻭ ﻫﺰﻳﻨــﻪ ﺑــﺎﻻﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻣﻮﺟــﺐ ﻛﺎﻫﺶ ﺣﺠﻢ
ﺳﻔﺎﺭﺵﻫﺎ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻫــﺮ ﭼﻨﺪ ﺭﻓﻊ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﺷــﺪ ﻛﻪ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺳــﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ
ﺭﻭﻯ ﺁﻭﺭﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺧﻮﺩﺩﺍﺭﻯ
ﻛﻨﻨﺪ.
ﺑﺎﻳــﺪ ﺑــﺮﺍﻯ ﻭﺿﻌﻴــﺖ ﻛﻨﻮﻧــﻰ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﻛﺸــﻮﺭ
ﻓﻜﺮﻯ ﺍﺳﺎﺳــﻰ ﺷــﻮﺩ ﭼﺮﺍﻛــﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺸــﻜﻼﺗﻰ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ
ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﻧﺸــﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ ﻧﺒﻮﺩ ﺳﻴﺎﺳﺖ ﺩﻗﻴﻖ ﻭ
ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻭ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺩﺍﺧﻞ
ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﺼﻤﻴﻢﻫﺎ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻣﻘﺘﻀﻰ
ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.
ﮔﺮﻭﻩﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭﮔﻰ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳﻬﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻣﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ
ﻭ ﺑﻪﺗﺪﺭﻳﺞ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻚ
ﺑﻌﺪﻯ ﺷﺪﻥ ﺻﻨﻌﺖ
ﻗﻄﻌﻪ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ
ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺭﻗﺎﺑﺖ
ﺳﺎﻟﻢ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﻣﻰﺑﺮﺩ
ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ
ﻣﺸﺎﺭﻛﺖﻫﺎﻯ ﻧﺎﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﻭ ﭼﺎﻟﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ
ﺭﻋﻨﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﻣﻮﺿﻮﻉ
ﻓﺎﻃﻤﻪ ﺍﻣﻴﺮﺍﺣﻤﺪﻯ
ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻄﺮﺡ ﻧﻴﺴــﺖ ﭼﺮﺍ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻤﺖ
car@sanatnewspaper.com
ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﺮﺧﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺿﺎﻳﻌﺎﺗﻰ ﻭ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ،ﮔﻔﺖ :ﺑﻪ ﻫﺮﺣﺎﻝ ﻭﻗﺘﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﻯ
ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺧﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﭘﺮ ﺗﻴﺮﺍژ ﻣﻮﺟﺐ ﻧﺎﺭﺿﺎﻳﺘﻰ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺷـﺪﻩ ﺍﺳـﺖ .ﺩﺭ
ﺩﺭ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻯ ﺑــﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ،ﻗﻴﻤﺖ ﻭ ﺯﻣــﺎﻥ ﺗﺤﻮﻳﻞ
ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﻰﺷـﻮﺩ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺩﻻﻳﻞ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﻛﻴﻔﻴـﺖ ﺑﺮﺧﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺭﺍﻧﺖ
ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ
ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﺮﻧﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺿﻮﺍﺑــﻂ ﻭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ
ﺑﻴﻦ ﺑﺮﺧﻰ ﺻﻨﻌﺘﮕﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻣﻰﻛﻨــﺪ :ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺑﺮﺧــﻰ ﮔﻔﺘﻪﻫﺎ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ
ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﻖ ﺍﻭﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﻭﻗﺘﻰ ﺍﻟﺰﺍﻣﺎﺕ ﺗﻌﻴﻴﻦ
ﻣﺸــﻜﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪ ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﻗﻄﻌﻪ ،ﺩﻟﻴﻞ
ﺷــﺪﻩ ﺭﺍ ﺭﻋﺎﻳــﺖ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻃﺮﻑ
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻣﻨﺎﺑــﻊ ﻣﺎﻟﻰ
ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﻳﻦ ﺍﻟﺰﺍﻣﺎﺕ ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻧﺒــﻮﺩﻩ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﺰﺭگ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ
ﺑﺎﺷــﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁﻫﺎﻳﻰ ﻛﺎﻻﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺪﻭﻥ
ﻗﻄﻌﻪ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺳﺎﻟﻢ
ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﭼﺮﺍﻍ ﺳﺒﺰﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ
ﺧﺮﻳــﺪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑــﺰﺭگ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻗﺪﺍﻡ
ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﻣﻰﺑﺮﺩ .ﺍﻭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﺁﺳﻴﺐ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺩﺭ
ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﻭ ﻣﻌﻴﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦﭼﻨﻴﻨﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ .ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻯ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌــﺖ ﺑﺎ ﺑﺮﺧﻰ
ﺍﺩﺍﻣــﻪ ،ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩﺍﻯ ﻧﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﻭﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻞ ﺟﺎﻣﻌﻪ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻛﺎﻻﻫﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺑﺮﺳﺎﻧﻨﺪ.
ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺴــﺎﻭﻯ ﺑﺎ ﻗﻴﻤﺖ
ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺣﺎﻛﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ
ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺳﻠﺴﻠﻪ ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ
ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﻗﻄﻌﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ.
ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺭﺩ
ﺍﺭﺗﺒﺎﻁﻫــﺎﻯ ﻧﺎﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ
ﻣﺸـﻜﻼﺕ ﻣﺎﻟﻰ ﻣﺠـﻮﺯ ﺗﻮﻟﻴـﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ
ﻧﻴﺴــﺖ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮﺭ ﻛﻪ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ
ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﻪﻭﺟﻮﺩ ﺁﻣﺪﻥ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺷﺪﻩﺍﺳﺖ.
ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﻴﺴﺖ
ﻧﻤﻰﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺭﺍ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﻧﺪ ﻭ ﺍﺯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁﻫﺎﻯ
ﺗﺴﺮﻯ ﺩﺍﺩ .ﺍﮔﺮ ﭼﻨﻴﻦ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ
ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺭﻋﻨﺎﻳــﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑــﻪ ﺍﻳــﻦ ﭘﺮﺳﺸــﮕﺮ ﭼــﺮﺍ
ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﻭ ﻳﺎ 3ﺷﺮﻛﺘﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ
ﻧﺎﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻣﻬﺪﻯ ﻋﺮﺏﺍﺣﻤﺪﻯ ،ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﻓﺮﻭﺵ ﺍﺯ ﺷﺮﻛﺖ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻣﺒﺎﺩﺭﺕ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ
ﺍﺯ ﻗــﺪﺭﺕ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻧﻈﺮ ﺁﻧﻬﺎ
ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺨﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ.
ﻛﻴﻬﺎﻥ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ﺻﺪ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺑﻮﺵﻫﺎ
ﻣﻰﻭﺭﺯﻧــﺪ ،ﺁﻳــﺎ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﺎﻟــﻰ ﺁﻧﻬﺎ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺍﻳﻦ
ﺭﻭﻯ ﺑﺤﺚ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖﻫﺎ ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴــﺲ ﺍﻧﺠﻤــﻦ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻫﻤﮕﻦ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ،ﮔﻔــﺖ :ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ
ﺳــﻤﺖ ﺳﻮﻕ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ؟ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ
ﺍﻭ ﮔﻔﺖ :ﺑﻪ ﺍﻋﺘﻘﺎﺩ ﻣﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﺎﻳﺪ
ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻛﺎﺭ
ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 80ﺩﺭﺻﺪ ﺧــﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﮔﺮﻭﻩ
ﺑــﺎﺯﺭﺱ ﻣﻘﻴﻢ ﺩﺭ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ
ﺑــﻪ ﻟﺤﺎﻅ ﻣﺎﻟﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ﻳﺎ ﻧﺒﺎﺷــﻨﺪ ﻣﺠﺎﺯ ﺑﻪ
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ
ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﭘﻮﺷــﺶ ﻣﻰﺩﻫــﺪ ﻭ ﺍﻧﻮﺍﻉ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻭ ﺭﻭﻧﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺍﺳــﺖ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﻧﻴﺰ
ﺑﺎ ﺭﻭﻯ ﺩﺍﺩﻥ ﭼﻨﻴﻦ ﻣﺴــﺎﺋﻠﻰ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻠﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﮔﻮﺍﻫﻴﻨﺎﻣﻪﻫــﺎﻯ ﺍﻳــﺰﻭ ﺍﺭﻭﭘــﺎ ﺭﺍ ﺩﺭﻳﺎﻓــﺖ ﻛــﺮﺩﻩ ﻭ
ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﻣﻮﺷﻜﺎﻓﺎﻧﻪ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻭ
ﺑــﻪ ﻫﺮ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﺠﺎﺯ ﻧﻴﺴــﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ
ﻛﺸﻮﺭ ﺩﭼﺎﺭ ﺁﺳــﻴﺐ ﻭ ﺯﻳﺎﻥ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺁﺳﻴﺐ
ﺑﻪﻟﺤــﺎﻅ ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﺷــﺪﻩ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻭ ﺭﻭﻯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺧﻮﺩ ﻧﺼﺐ
ﺟﺪﻯﺗــﺮ ﺁﻥ ﺳــﻠﺐ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ
ﻧﻈﺎﺭﺕ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺯ ﻧﻈــﺮ ﻛﻤﻰ ،ﻛﻴﻔﻰ ﻭ
ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭ ﺑﺤﺚ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎ ﻫﻤﻪ ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎ ﺭﻋﺎﻳﺖ
ﻛﻨﺪ.
ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻫﺪﻑ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﻪﻭﺟﻮﺩ ﻣﻰﺁﻳﺪ.
ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺑﺎﺯﺭﺳﻰ ﺩﺍﺋﻤﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﺑﻪﺭﺍﺣﺘﻰ
ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺯﻳﺮﺍ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﻄﻌــﻪﺍﻯ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺑﻮﺩﻩ
ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺿﺎﻣﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺍﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ
ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﻣﺮﺩﻭﺩ ﻛﻨﺪ.
ﻭ ﺣﺴﺎﺳــﻴﺖﻫﺎﻯ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﮔﺮ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮﻳﻦ
ﺭﻋﻨﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑــﻪ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺩﺭ
ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻭ ﻧﻘﺸــﻪﻫﺎ ﻭ ﻧﻴــﺰ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻭ
ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺍﺧﺘﻼﻟــﻰ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺭﺥ ﺩﻫﺪ
ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛــﻰ ﻧﻴﺰ ﮔﻔﺖ :ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﻭ
ﺁﺯﻣﻮﻥﻫﺎﻳــﻰ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻣﺴــﺌﻠﻪ
ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﻪﻃــﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﺯ ﻛﺎﺭ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ
ﻟﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺳــﻨﺘﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ
ﮔﻔﺖ :ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﻪﻟﺤﺎﻅ ﺍﺧﻼﻕ
ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﻛﻨﻨﺪ.
ﺍﺻﻄﻼﺡ ﮔﻴﺮﭘﺎژ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﻣﺸﺘﺮﻯ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ
ﺣﺮﻓــﻪﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﻗﻄﻌــﻪ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﻪ
ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴــﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻋﺮﺏﺍﺣﻤــﺪﻯ ﻣﻌﺘﻘــﺪ ﺍﺳــﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻧﻴﺴﺖ ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﺩﺭ ﺁﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ
ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺩﻳﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮ ﮔﺮﺩﻥ
ﻫﻤﮕــﻦ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛــﻪ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ
ﻟــﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛﻰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ :ﻧﺎﻇــﺮﺍﻥ ﻣﻘﻴﻢ ﺩﺭ
ﻫﺮ ﻗﻄﻌــﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﻫﺮ ﻛﻴﻔﻴﺘﻰ ﺑﻪﺭﺍﺣﺘﻰ
ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﺯﻳﺮﺍ
ﻓﻌــﺎﻝ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺩﺍﺭﺩ
ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫــﺎﻯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺯ ﻃــﺮﻑ
ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻧﻔــﻮﺫ ﻣﻰﻛﻨﺪ ،ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺠﺎ
ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﺗﻤﺎﻡ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺯﻳﺮ ﺳﻮﺍﻝ
ﻭ ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑــﻪ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺩﺍﺧﻠــﻰ ،ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ،ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺭﺍ ﺭﻭﺯﺍﻧﻪ
ﺑــﺮﺍﻯ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺭﻓﺘــﻪ ﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴــﺐ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ
ﺭﻭ ﺑــﻪ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﻧﻴــﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ
ﺧﻮﺩ ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﺍﻥ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ﺑﻪ
ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺩﭼﺎﺭ ﺁﺳﻴﺐ ﺟﺪﻯ ﺩﺭ ﻧﻮﻉ
ﺁﺯﻣــﻮﻥ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﺑــﺎ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﺯ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻟﻮﺍﺯﻡ ﻳﺪﻛﻰ
ﻣﻮﺭﺩﺣﻤﺎﻳﺖ ﻭ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ
ﺳــﻮﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﺮﺍﻯ ﺧــﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﻪ ﻟﺤﺎﻅ ﻣﺎﻟﻰ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
ﻧﮕﺎﻩ ﻭ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﺭﻭﻧــﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ
ﺍﺭﺳــﺎﻝ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﺟﺎﻯ ﺑﺤﺜﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻳﺎ ﻧﺒﺎﺷﻨﺪ
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪﺍﺕ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻭ
ﺍﻭ ﮔﻔــﺖ :ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﮔﺮ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ
ﺁﻥ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴــﺲ ﺍﻧﺠﻤــﻦ
ﻣﺠﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺍﺧﻠﻰ
ﻣﻮﺭﺩ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺸﺘﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺑﻪ ﺳــﻤﺘﻰ ﺭﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﺑﻪﺩﻧﺒﺎﻝ ﻛﺎﻫﺶ
ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ
ﻫﻤﮕــﻦ
ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﺗﺨﺼﺼﻰ
ﺑﺎﻗﻰ
ﻣﺴــﺌﻠﻪ
ﺍﻳﻦ
ﺩﺭ
ﺳــﺎﺯ
ﻗﻄﻌﻪ
ﺑــﺮﺍﻯ
ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ﻭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺩﺍﺭﺩ
ﺍﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛــﺮﺩ :ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﺩﺍﺧﻠﻰ
ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺳــﺖ ﭼﻨﻴﻦ ﺍﻣﺮﻯ
ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺍﻣﺮﻭﺯ
ﻧﻤﻰﮔﺬﺍﺭﺩ.
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻫﺮ
ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ
ﺑﻪﻟﺤﺎﻅ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻋﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ
ﺭﻋﻨﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭘﺮﺳﺶ ﻛﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻣﺠﺎﺯ ﻧﻴﺴﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﺘﻴﺠــﻪ ﻳﻚ ﻛﻨــﺶ ﻭ ﻭﺍﻛﻨــﺶ ﺑﻴﻦ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺷــﺮﻳﻔﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ
ﺩﺍﺧﻠﻰ ،ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﻭ ﺑﻪ
ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪﻟﺤﺎﻅ ﻛﻴﻔﻰ ﺭﺳﻴﺪﮔﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻗﻴﻤﺖ ﺑﻴﻦ ﻳﻚ ﻗﻄﻌﻪ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺖﻛﻨﻨﺪﻩ ﻭ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺳــﺨﺘﻰ ﻭ ﻣﺸــﻘﺖ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﻭ
ﺑﺨﺮﺩ
ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺩﺍﺭﺩ
ﻋﺮﺏﺍﺣﻤــﺪﻯ ﮔﻔﺖ :ﺑﺨــﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻭ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﭼﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ
ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺍﺷــﺘﺒﺎﻫﻰ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩﺍﻧﺪ .ﭼﺮﺍﻍ
ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺘــﻰ ﺭﺍ ﺑــﺮﺍﻯ ﺻﻨﻌﺖ
ﻫﻤﻴﺸــﻪ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩ
ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺳﻤﺖ ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ،ﺗﻮﺿﻴﺢ
ﺳﺒﺰ ﺭﺍﻧﺘﻰ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺩﺍﺩﻩ
ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﺍﻭﻟﻴــﻪ ﺗﺎ ﺭﻛﻮﺩ ﻭ ...ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺣــﺎﻝ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺨﺶ
ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﻰﻣﻬﺮﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻫﺎ
ﺩﺍﺩ :ﺩﺭ ﺑﺤــﺚ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺘﻰ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻴﺴــﺖ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺍﺯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺧﻮﺩ ﻋﺪﻭﻝ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺎ ﻛﺎﻫﺶ
ﺩﻭﻟﺘﻰ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﺎﺷــﺪ ﺗﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ
ﻛﻴﻔﻴﺖ ،ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺗﺎ ﺳﻮﺩ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ
ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺑﺎ ﺣﺎﻛﻢ
ﭼﺮﺍﻛــﻪ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧــﻪﺍﻯ ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻻ ﻭ
ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻗﻮﻝﻫﺎﻳﻰ ﺍﺯ
ﻧﺼﻴﺐ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺷــﻮﺩ.ﺍﻭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ :ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ
ﺷــﺪﻥ ﭼﻨﻴﻦ ﻧﮕﺎﻫــﻰ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺘﮕــﺮﺍﻥ ﻛﻪ ﺩﺭﺻﺪ
ﻗﻴﻤﺖ ﻧﺎﺯﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﻪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻠﻜﻪ
ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪ ﺍﺳﺖ ﻫﺮﭼﻪ ﺯﻭﺩﺗﺮ
ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺭﺍ ﻓﺪﺍﻯ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻨﻨﺪ ﻭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ
ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧــﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺁﺳــﻴﺐ
ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺭﺍﻧﺖﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺍﻭ
ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻰ ﺷﻮﺩ.
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺖ ،ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺴــﺌﻠﻪ
ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻟﺰﺍﻣﺎﺕ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﭼﻨﻴﻦ ﻧﺸﺪ
ﻣﻰﺑﻴﻨﻨﺪ.
ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﻧﺎﻣﺘﻌﺎﺭﻑ
ﻧﺨﺴﺖ ﻧﻴﺴﺖ ﺯﻳﺮﺍ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﻣﻌﻴﺎﺭ ﺧﻮﺩ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﺍﻭ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ :ﻭﺍﻗﻌﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻌﻀﻰ ﺍﺯ
ﺍﻣــﺎ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺍﺣﻤﺪﺭﺿــﺎ ﺭﻋﻨﺎﻳــﻰ ،ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ
ﻭ ﻧﻘﺸــﻪﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﺑﻪ ﻗﻄﻌﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ
ﺭﻋﻨﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺗﺨﺼﺼﻰ
ﻓﻌــﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺳﻠﺴــﻠﻪ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺗﻰ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ
ﺍﻧﺠﻤــﻦ ﺗﺨﺼﺼﻰ ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻫﻤﮕــﻦ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻫﻤﮕﻦ ﻧﻴﺮﻭﻣﺤﺮﻛﻪ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺗﻴﺮﺍژ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺯﻩ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ ﺩﺭﻧﺘﻴﺠﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺑﺴــﺘﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻰﻛﻴﻔﻴﺘــﻰ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻭ
ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫــﺎﻯ ﺑﻬﺘــﺮﻯ ﻣﻨﻌﻘــﺪ ﻛﻨﻨــﺪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﮔﻔﺖ :ﺍﻧﺠﻤﻦﻫﺎﻯ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺘﻰ
ﺍﺯ ﭼﻨﺪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺍﺳﺘﻌﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﻯ ﻛﻪ
ﺩﺭﻧﻬﺎﻳﺖ ﻧﺎﺭﺿﺎﻳﺘﻰ ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﻩ ﺍﺯ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻧﻬﺎﻳﻰ
ﺩﺭﻳﺎﻓﺖﻫﺎﻯ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﻮﺍﻗﻊ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻘﺎﺩ ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻗﻴﻤﺖ ﺑﻬﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺍﺷﺘﻦ ﺭﻭﺍﺑﻂ
ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺩﺭ ﻛﻠﻴﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ
ﺳﺎﻟﻢ ﺑﺮﻧﺪﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺑــﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﭘﻴﺶﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺣﺘﻰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ
ﭼﺮﺍ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻧﺎﻣﻄﻠﻮﺏ ﻣﻌﺪﻭﺩﻯ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ،
ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯ ﻋﺮﻑ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﻧﺎﺩﻳﺪﻩ ﮔﺮﻓﺖ.
ﻭﻯ ﮔﻔﺖ :ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻪ
ﺯﻭﺩﺗﺮ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﻨﺪ .ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺎ ﺗﻀﻌﻴﻒ ﻣﺎﻟﻰ
ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺸــﻴﻨﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ
ﭼﻨﻴﻦ ﺍﻣﺮﻯ ﺩﺭ ﺳــﺎﻳﺮ ﺣﻮﺯﻩﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﻫﺮﺟﺎ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺍﻳﻦ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻗﻄﻌﺎﺕ
ﺳــﺎﻳﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ،ﺁﻧﻬﺎ ﻣﺠﺒــﻮﺭ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﻮﺩ ﺑﺎ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺳــﺎﻝﻫﺎ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻫﺎﻯ
ﻛﻪ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﻣﺎﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ،ﻣﻄﺮﺡ ﺍﺳﺖ ﻭ
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ
ﺑﺎﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯ ﺑﺮﺍﻯ
ﭘﻴﺸﻴﻨﻪ 30ﺳﺎﻟﻪ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻛﻨﻨﺪ.
ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎﺕ ﺧﺎﺭﺝ ﻋﺮﻑ ﻭ ﺣﺎﺷﻴﻪﻫﺎﻯ ﻧﺎﺳﺎﻟﻢ
ﺍﻳــﻦ ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ :ﮔﺮﻭﻩﻫــﺎﻯ ﺑﺰﺭﮔﻰ
ﺯﻧﺠﻴــﺮﻩ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ
ﺍﻃﻤﻴﻨــﺎﻥ ﺍﺯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ،ﺑﺎ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﻣﻘﻴﻢ ﺧﻮﺩ
ﻛﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﻭ ﺁﺳــﻴﺐﻫﺎﻯ ﺟﺪﻯ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻠﻰ ﻛﺸﻮﺭ
ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺳﻬﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻣﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ
ﻗﻄﻌــﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻣﻰﭘﺮﺩﺍﺯﻧﺪ،
ﺩﺭ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﻭﻧﺪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺭﺍ ﺯﻳﺮ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺧﻮﺩ
ﻣﻰﺯﻧــﺪ ،ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺍﻭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺩ :ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻗﻄﻌﻪ
ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ ﺳــﻬﻢ ﺳﺎﻳﺮ ﻓﻌﺎﻻﻥ
ﺯﻳﺮ ﺳﻮﺍﻝ ﺑﺮﻭﻧﺪ.
ﺩﺍﺭﻧــﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﻩ ﻣﺠﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﺍﮔﺮ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺍﻓﺖ
ﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻧﺪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ
ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ ﺧﻂ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺍ ﺑﺨﻮﺍﺑﺎﻧﺪ ﻭ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ .ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﺎﺳﺎﻟﻤﻰ ﺍﺳﺖ
ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ ﺿﻮﺍﺑــﻂ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺑﻪﻫﺮﺣﺎﻝ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﺳﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﻧﺪﻫﺪ.
ﻛﻪ ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺑﻪﺗﺪﺭﻳﺞ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻚ ﺑﻌﺪﻯ ﺷﺪﻥ ﺻﻨﻌﺖ
ﺷﺮﻛﺖﻫﺎ ﻧﻬﺎﺩﻳﻨﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 29 1396ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 22 1438ﺍﻭﺕ 2017ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
7
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺗﺤﻘﻖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯ ﺷﺪﻥ
ﺑﺎ ﻧﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ
ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﻣﺎﻩ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ
ﺭﺷﺪ 41ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﺍ
ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﻣﻴﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺭﺷﺪ
72ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺟﺰﻭ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﭘﺮﺭﻭﻧﻖ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ
ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ
ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺭﻭﻧﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ
ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭ ﺑﺎ ﻭﻓﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ
ﻣﻴﺘﺮﺍ ﻣﻤﺴﻨﻰ
car@sanatnewspaper.com
ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻗﻄﺐ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷــﻨﺎﺧﺘﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 60ﺳــﺎﻝ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺭﺍ ﺑﺎ ﺧﻮﺩ ﻳﺪﻙ ﻣﻰﻛﺸــﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻨﻮﺯ ﻣﻮﻓﻖ ﻧﺸﺪﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯ
ﺩﺭ ﺻﻨﻌــﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑــﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﻫﺪ ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ
ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ
ﺗﺎ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﺭﺩﻩ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﺑﮕﻴﺮﺩ.
ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡﻫــﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ
ﺩﻫﻪ30ﺧﻮﺭﺷﻴﺪﻯ )50ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺷﺪ ﻭ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺑﺰﺭﮔﻰ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺭﻧﻮ ،ﻓﻮﺭﺩ ﻭ ﻓﻴﺎﺕ ﺑﻮﺩﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﻭﺭﻭﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫــﺎﻯ ﻧﻮ ﻭ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﻪ
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪ ﻛــﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ
ﺻﻨﻌﺖ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺩﺭ ﺩﻫﻪ 70ﺧﻮﺭﺷــﻴﺪﻯ ) 90ﻣﻴﻼﺩﻯ(
ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﭼﻮﻥ ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ،ﻫﻴﻮﻧﺪﺍﻯ ،ﻣﺮﺳﺪﺱ
ﺑﻨﺰ ﻭ ﺍﻳﺴــﻮﺯ ﺑﻪ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻧﺪ ﺗﺎ ﺟﻤﻊ ﺷﺮﻕ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰﻫﺎ ﺩﺭ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺁﺳﻴﺎﻳﻰ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺟﻤﻊ ﺷــﻮﺩ .ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩ
ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ.
ﺑﻌــﺪ ﺍﺯ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﮔﺎﻡﻫــﺎ ﻛــﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺗﺮﺍﻛﺘــﻮﺭ ﺩﺭ
ﺩﻫﻪ30ﺧﻮﺭﺷــﻴﺪﻯ )50ﻣﻴــﻼﺩﻯ( ﺑــﻮﺩ ،ﺍﻳــﻦ ﺷــﺮﻛﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺷﺪ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺑﺮﺧﻰ
ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﺗﺮﻛﻴﻪﺍﻯ ﺍﻭﺗﻮﺳﺎﻥ ﺳﭙﺮﺩ .ﺭﻭﻧﺪ
ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺗﺎ ﺳــﺎﻝ 1963) 1342ﻣﻴﻼﺩﻯ( ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺷﺖ .ﺩﺭ ﺁﻥ
ﺳﺎﻝ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦﺑﺎﺭ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺩﺭ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﺪ ﻛﻪ
ﻫﺪﻑ ﺍﺻﻠﻰ ﺁﻥ ﺑﻮﻣﻰﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩ .ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ
ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻣﻴﻼﺩﻯ 25ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ
ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺮﻛﻴﻪ 1/5ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ،
ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨــﻰ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ 2017ﻣﻴﻼﺩﻯ
) (1395-1396ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ 8ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺗﻤﺮﻛــﺰ ﺻﻨﻌﺖ ﻗﻄﻌــﻪ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﺮ ﻳﺎﻓﺘــﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ
ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻓﻌﻠﻰ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺯ
ﻫﻨــﺪ ،ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﭼﻴﻦ ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﮔﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﻫﺪﻑ ﺧﻮﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﺎﻡ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ.
ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺑﻮﻣﻰ ﺗﺮﻛﻴﻪ ،ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﻪ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻴﭻﻳﻚ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺍﻳﻦ
ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ .ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻣﻜﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻧﺸﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺑﺰﺭگ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ
ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪﺍﻯ ﻭ ﻧﺸــﺎﻥﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگ ﺍﺯ ﺷﺮﻕ ﺁﺳﻴﺎ ﺗﺎ
ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﺮ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ.
ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ،ﺳــﻬﻢ 1/2ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺍﺯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ژﻭﺋﻦ ) 2016ﺗﻴﺮ( ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺑﺎ 16/4
ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﻪ 2/5ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺗﺮﻛﻴــﻪ ﺩﺭ ﻓﻮﺭﻳﻪ )ﺍﺳــﻔﻨﺪ( ﻓــﺮﻭﺵ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ
ﺭﺷــﺪ 12/5ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻣــﺎﺭﺱ )ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ(
ﺑــﺎ 32/5ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ 2/7ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺭﺳــﺎﻧﺪ
ﻭ ﺑــﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺩﺭ ﺗﺎﺭﻳﺦ
ﺩﺳﺖ ﻳﺎﻓﺖ .ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﺁﻭﺭﻳﻞ )ﺍﺭﺩﻳﺒﻬﺸﺖ(
ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ 12/4ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻣﻪ )ﺧﺮﺩﺍﺩ( 28/4ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩ.
ژﻭﺋــﻦ )ﺗﻴــﺮ( ﻧﻴﺰ ﻣﺎﻩ ﭘﺮﺭﻭﻧﻘــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑــﻮﺩ ﭼﺮﺍ ﻛﻪ
ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺎﻩ ﺑــﺎ 41ﺩﺭﺻﺪ
ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺭﻭﺑــﻪﺭﻭ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ 2/4ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺭﺳــﻴﺪ ﺍﻣﺎ ﻧﻜﺘﻪ
ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ
ﺩﺭ ژﻭﺋــﻦ )ﺗﻴﺮ( ﻛﻪ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺗﻮﻣﺒﻴﻞﻫﺎﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ
ﺍﺳــﺖ 54ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ ﻓﺮﺍﻧﺴــﻪ 47ﺩﺭﺻﺪ ،ﺍﺳــﭙﺎﻧﻴﺎ 77ﺩﺭﺻﺪ ،ﺁﻟﻤﺎﻥ
22ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺍﻳﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ 100ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ
ﺍﺭﻭﭘــﺎ ،ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺗﺮﻛﻴﻪ 78ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ
ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺤﺮﺍﻥ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﺩﺭ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻭ ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻮﺩﺗﺎ ﺩﺭ
ژﻭﺋﻴﻪ ) 2016ﻣﺮﺩﺍﺩ( ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻳﻚ ﺳﺮﻛﻮﺏ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺩﻭﻟﺖ
ﺑﺮ ﻣﺨﺎﻟﻔﺖ ،ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺎ
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺣﺪﻭﺩ 1/5ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﻧﻘﻠﻴﻪ ،ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺳﻄﺢ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﺁﻭﺭﺩ.
ﺛﺒﺖ ﺭﺷــﺪ 72ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭﻫﺎﻯ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ
ﺳــﻮﻯ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ،
ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻳــﻚ ﭘﻨﺠﻢ ﻛﻞ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺭﺍ ﺩﺭ
ژﻭﺋﻴﻪ )ﺗﻴﺮ -ﻣﺮﺩﺍﺩ( ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺩﺭ ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺭﺷﺪ 41ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺭﺷﺪ 72ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺟﺰﻭ
ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﭘﺮﺭﻭﻧﻖ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ.
ﺍﻧﺠﻤــﻦ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴــﻪ ﺩﺭ ﺗﺎﺯﻩﺗﺮﻳﻦ
ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺧﻮﺩ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﻣﺎﻩ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺑﺎ ﺭﺷﺪ 41/1ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﻗﻢ
2ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ 434ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺭﺳــﺎﻧﺪ ﺗﺎ 21/2
ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﺯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻛﻞ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺗﻌﻠﻖ
ﮔﻴﺮﺩ.
ﺁﻣﺎﺭﻫﺎ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫــﺪ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫــﺎﻯ ﻣﻘﺼﺪ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﺎ ﺭﺷــﺪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺑــﻮﺩﻩ ﻭ 3ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭘﺮ
ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻳﻌﻨﻰ ﺁﻟﻤﺎﻥ ،ﺍﻧﮕﻠﺴﺘﺎﻥ ﻭ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ ﺍﺭﻗﺎﻡ
ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺭﺳﺎﻧﺪﻩﺍﻧﺪ.
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﺁﻟﻤﺎﻥ ﺭﺷــﺪ 30ﺩﺭﺻﺪﻯ ،ﺑﻪ
ﺍﻧﮕﻠﺴــﺘﺎﻥ ﺭﺷﺪ 101ﺩﺭﺻﺪﻯ ،ﺑﻪ ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ ﺭﺷﺪ 43ﺩﺭﺻﺪﻯ،
ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺭﺷــﺪ 125ﺩﺭﺻﺪﻯ ،ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺷــﺪ 72ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﻭ ﺑﻪ ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﺭﺷــﺪ 113ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛــﺮﺩ ﺗﺎ ﺍﺯ ﺍﻛﺘﺒﺮ
2016ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ 10ﻣﺎﻩ ﻣﺘﻮﺍﻟﻰ ﺑﺎﺷــﺪ ﻛﻪ ﺭﻗﻢ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺎﻻﻯ
2ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﺭﺍ ﺑﺮ ﺟﺎﻯ ﻣﻰﮔﺬﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ 7ﻣﺎﻩ ﻧﺨﺴــﺖ
ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺑﺎ ﺭﺷــﺪ 25ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﻗﻢ 16ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ
789ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺑﺮﺳــﺎﻧﺪ .ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺭﻭﭘﺎ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ
ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ
9ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ 10ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺮﺗﺮ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ
ﻋﻀــﻮ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺭﻭﭘــﺎ )ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﺭﻭﭘﺎ( ﺑﻮﺩﻧﺪ .ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ
ﮔﺰﺍﺭﺵ ،ﺍﻳﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ ،ﺑﻠﮋﻳﻚ ،ﻟﻬﺴــﺘﺎﻥ ،ﺍﺳﻠﻮﻭﻧﻰ ﻭ ﻫﻠﻨﺪ
ﺩﺭ ﻣﻴــﺎﻥ ﻣﻘﺎﺻﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺮﺗﺮ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺷــﺘﻨﺪ .ﺑﺨﺶ
ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﺎ 18/8ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ ﻧﺨﺴــﺖ
ﺳﺎﻝ 2017ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ ﺳﻬﻢ ﺩﺭ ﻛﻞ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺭﻫﺒﺮ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺷــﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪ ﻭ
ﺍﺭﺯﺵ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ
ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑﻪ 14 3ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺭﺳﻴﺪ ﻛﻪ ﻳﻚ ﺭﻛﻮﺭﺩ
ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ .ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺑﻪﺩﺳﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺯ
ﻣﺠﻤﻊ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺗﺮﻛﻴﻪ ) ،(TİMﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ﻣﺸﺎﺑﻪ ژﺍﻧﻮﻳﻪ ﺗﺎ ژﻭﺋﻦ) 2016ﺑﻬﻤﻦ – ﺗﻴﺮ( ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ
ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺭﺷﺪ 22/4ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺑﻪ 14/3ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ
ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩ .ﺑﺨﺶ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺭﻩ ﺑﻪ
174ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺧﻮﺩﻣﺨﺘــﺎﺭ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ 12ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﺁﺯﺍﺩ ﺻﺎﺩﺭ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺍﻳﻦ ﺁﻣﺎﺭ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺍﮔﺮﭼﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ
ﺗﺮﻛﻴــﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﺸــﺎﻥ ﺗﺠــﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﻣﻮﻓﻖ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﺭﺷــﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺒﺪﻳﻞ
ﺷــﺪﻥ ﺗﺮﻛﻴﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻗﺪﺭﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﻓﺮﺍﻫﻢ
ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣــﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﻪ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺗﺮﻙﻫــﺎ ﺁﻥﻗﺪﺭ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪ
ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺳــﺖ ﺍﺯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻧﺸــﺎﻥ ﺑﻜﺸﻨﺪ،
ﭘﺮﺳﺸــﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﺗﺮ ﺷــﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ
ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﻏﺮﺑﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺁﻥ ﭘﺎﺳﺦ ﺩﻫﺪ.
ﺭﺷﺪ 16ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ
ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻫﻤﮕﻦ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ 545ﻫﺰﺍﺭ
ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ.
ﺑﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﺧﻮﺩﺭﻭ ،ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﻧﺠﻔﻰﻣﻨﺶ ﺍﻓــﺰﻭﺩ :ﺍﺯ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ 500ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ
ﺳﺎﻳﭙﺎ ﻭ 45ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
ﻭﻯ ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﻫﻤﻪ ﺍﻳــﻦ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺭﻓﺘﻪ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﻣﺸــﻜﻠﻰ
ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ .ﻋﻀــﻮ ﻫﻴﺎﺕ ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤــﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻫﻤﮕﻦ
ﻗﻄﻌﻪﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺭﺷــﺪ 16ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﺴــﺒﺖ
ﺑﻪ ﺩﻭﺭﻩ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﮔﻔﺖ :ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺑﻪ ﻟﺤﺎﻅ
ﻛﻴﻔﻴــﺖ ﻧﻴﺰ ﺭﻭﻧﺪ ﺭﻭ ﺑــﻪ ﺟﻠﻮﻳﻰ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﻣﺎ ﺗﺎ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺑﻰ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻣﻄﻠﻮﺏ
ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺭﺍﻩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﺎﻳﺪ ﭘﻴﻤﻮﺩ .ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ
ﺣﻴﺚ ﺭﺿﺎﻳﺘﻤﻨﺪﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺑﻪ ﻟﺤﺎﻅ ﻓــﺮﻭﺵ ،ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﻭ ﺗﻌﻮﻳﺾ
ﻗﻄﻌﻪ ﻫﻢ ﺭﺷــﺪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﻣﺎ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻧﺒﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ .ﻧﺠﻔﻰﻣﻨﺶ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ:
ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﻳﻦ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ
ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻬﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ
ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ .ﻭﻯ ﮔﻔﺖ :ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺴﺰﺍﻳﻰ
ﺩﺭ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ،ﭘﻮﻳﺎﻳﻰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﺩﻳﮕﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺍﺟﺖ ﺍﻋﻰ
ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻣﻰﻃﻠﺒﺪ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ .ﻋﻀﻮ ﻫﻴﺎﺕ
ﻣﺪﻳﺮﻩ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻫﻤﮕﻦ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺳﺨﻨﺎﻥ ﺧﻮﺩ
ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﻫﻴﭻ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﻗﻴﻤﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ﺩﺧﺎﻟﺖ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ ﺑﻠﻜﻪ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ
ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ.
ﻫﻤﺰﻣــﺎﻥ ﺑــﺎ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ
ﭘﻴﺸــﻨﻬﺎﺩﻯ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌــﺖ،
ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ
ﺍﻳــﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺭﺳــﻴﺪ ﻛــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺤــﻮﺭ ﻧﻘﺶ ﭘﺮﺭﻧﮕﻰ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫــﺎ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺣﺎﻝ
ﺑــﺎ ﺭﺍﻯ ﺍﻋﺘﻤــﺎﺩ ﻧﻤﺎﻳﻨــﺪﮔﺎﻥ
ﺳﻌﻴﺪ ﺑﺎﺳﺘﺎﻧﻰ
ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﻪ
ﺳﺨﻨﮕﻮﻯ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ
ﺷــﺮﻳﻌﺘﻤﺪﺍﺭﻯ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻣﺠﻠﺲ
ﻭﺯﻳﺮ ﺟﺪﻳﺪ ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ
ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ
ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕﻣﺤﻮﺭ
ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﻳــﺖ ﻛﺎﺭﻯ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ
ﺩﻫــﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻧــﮕﺎﻩ ،ﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻮﻧﺘﺎژﻛﺎﺭﻯ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳــﺎﺯﻯ
ﺑﺎ ﻧــﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺑﻪ ﻃﻮﺭ
ﻗﻄﻊ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕﻣﺤﻮﺭ ﺷــﺎﻣﻞ ﺩﻭ ﺟﻨﺒــﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ
ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺎﻳــﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺩﻭ ﺣﻮﺯﻩ
ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺳــﺎﻝﻫﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﻌﺖ ﺗﻼﺵﻫﺎﻯ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ
ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺩﻭﻟﺖ ﻭﺯﻳﺮ ﺟﺪﻳﺪ
ﺻﻨﻌــﺖ ،ﻣﻌــﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑــﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﻜﻤﻴــﻞ ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺍﺭﺯﺵ
ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻣﻌﺪﻧﻰ ﺑﺎﺷــﺪ .ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺎﺯﺳــﺎﺯﻯ
ﺻﻨﻌــﺖ ﻭ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕﻣﺤــﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ
ﻛﺎﺭﻯ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﻭﺍﺯﺩﻫﻢ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ
ﻭ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﺎﻓﻰ
ﺷﻮﺩ.
ﺣﻮﺯﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻛﻪ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺣﻴﻄﻪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺯﺍﺭﺕ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺳــﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺷﺎﻫﺪ ﺗﺤﻮﻻﺗﻰ ﺑﺎﺷﺪ
ﻛــﻪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻋﻤﻮﻣﻰ،
ﺗﺨﺼﺼﻰ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺍﺷﺎﺭﻩ
ﻛﺮﺩ ﺗﺎ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﻭ
ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﺑﺎﺷﻴﻢ.
ﺑــﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻥ ﺣــﻮﺯﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺤﻮﺭ،
ﺗﺨﺼﺺ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﻭ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺍﺳﺖ ،ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻭ ﺗﺨﺼﺺ
ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ،ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣــﻮﺯﻩ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ،ﺑﺨﺶ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﻋﻤﻖ ﺳﺎﺧﺖ ﺩﺍﺧﻞ ﺭﺍ ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻛﻨﺪ.
ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺴــﻠﻢ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺮﻛﺖ ،ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻣﻌﺪﻧﻰ
ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺗــﻰ ﺑــﻪ ﺣﻮﺯﻩ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻣﺘﺼﻞ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑــﺎ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ
ﺑﺨﺶﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺩﻳﭙﻠﻤﺎﺳــﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻬﻤﻰ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺧﺒﺮ
ﺳﻬﻢ 97ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺯﻳﺮ 100ﻣﻴﻠﻴﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﺳــﻬﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻪﻫﺎﻯ ﻗﻴﻤﺘﻰ
ﺷــﺶﮔﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺗﻨﻮﻉ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻥ ﺩﺳــﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺳــﻬﻢ
ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑــﻪ 30ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮ 25ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ،ﺗﻨﻮﻉ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺩﺳــﺘﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﻪ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺗﻴﺒﺎ ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﻭ
ﺳﺎﻳﭙﺎ ،131ﺳﺎﻳﭙﺎ 132ﻭ ﺳﺎﻳﭙﺎ 111ﺍﺳﺖ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴﺘﺮﺵ
ﺻﻨﻌﺖ ،ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺩﺳﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ
25ﺗــﺎ 50ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﻨﻮﻉ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻟﻰ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ
ﺳــﺎﺧﺖ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺩﺍﺧﻞ ﻭ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳﺖ .ﺩﺳﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ
50ﺗﺎ 75ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﻛﻪ ﺗﺎ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﻨﻮﻉ ﭼﻨﺪﺍﻧﻰ
ﻧﺪﺍﺷﺖ ﺩﺭ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎژ
ﺩﺍﺧــﻞ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﭼﻴﻨﻰ ﺣﺪﻭﺩ 5/8ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺳــﻬﻢ ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ
ﺟﺬﺏ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺳــﺎﻧﺪﺭﻭ ﺍﺳــﺘﭗ ﻭﻯ ﺗﻨﻬﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﻏﻴﺮﭼﻴﻨﻰ ﺍﻳﻦ
ﺩﺳــﺘﻪ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ .ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ 75ﺗﺎ 100ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ
ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺗﻨﻮﻉ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ،ﻧﻮﻉ ﺷﺎﺳﻰ،
ﻧﻮﻉ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻭ ...ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﻨﻮﻉ ﺷﺮﺍﻳﻂ
ﻓﺮﻭﺵ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳﻬﻢ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﻦﺩﺳﺘﻪ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰﻫﺎﻯ
ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﻫﺪ .ﺧﻼ ﺑﻌﺪﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺻﻔﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺩﺳــﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ 100ﺗﺎ 125ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳﺖ ،ﺟﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ
7ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺧﻮﺩﻧﻤﺎﻳﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﻨﻮﻉ ﺑﻪ ﻧﺴــﺒﺖ
ﺑﺎﻻﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻪ ﻗﻴﻤﺘﻰ ﺑﺎﻻﻯ 125ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺗﻨﻬﺎ
ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺴﺐ 1/6ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺳﻬﻢ ﻓﺮﻭﺵ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ 97ﺩﺭﺻﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻋﺮﺿﻪ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ
ﺳﺎﻝ 95ﺯﻳﺮ 100ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺭﺳﻴﺪﻩﺍﻧﺪ.
»ﻫﺎﻭﺍﻝ« ﺑﺮﺗﺮﻳﻦ ﻗﺪﺑﻠﻨﺪ ﭼﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﻳﺮﺍﻥ
ﺁﻣــﺎﺭ ﻓــﺮﻭﺵ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﻧﺸــﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ ﺭﺷــﺪ ﻓﺰﺍﻳﻨﺪﻩ ﻓــﺮﻭﺵ ﺍﻧﻮﺍﻉ
ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪﻫﺎﺳــﺖ .ﺩﺭ ﮔــﺬﺭ ﺯﻣــﺎﻥ ﻣﻴــﻞ ﺧﺮﻳــﺪﺍﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﺗﻤﻠﻚ ﻃﻴــﻒ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺷﺎﺳــﻰﺑﻠﻨﺪﻫﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮﺗﺮﻯ ﻣﻰﻳﺎﺑــﺪ ﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣــﻰﺭﻭﺩ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺻﻨﻌﺖ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺩﺭ ﺳﻴﻄﺮﻩ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﻮﺩﺭﻭﻛﺎﺭ ،ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 91/12ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ
ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻋﻢ ﺍﺯ ﺳــﻮﺍﺭﻯ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺳــﺎﻝ
ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺭﺷﺪ 4/6ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ .ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ
ﺁﻣﺎﺭ ﺭﺷﺪ ﺑﺎ ﺭﻗﻢ 18/5ﺩﺭﺻﺪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎ ﺁﻣﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ 26/31
ﻣﻴﻠﻮﻥ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻛﻞ ﺁﻣﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺳــﻬﻢ 30ﺩﺭﺻﺪﻯ ﺭﺍ ﺍﺯﺁﻥ ﺧﻮﺩ
ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺭﺷــﺪ ﺻﻌﻮﺩﻯ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭼﻴﻦ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺷــﺪﺕ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺭﻭﻳﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﺍﻳﻦ
ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺸﺘﻤﻴﻦ ﺳــﺎﻝ ﭘﻴﺎﭘﻰ 30ﺩﺭﺻﺪ ﺁﻣﺎﺭ ﻓﺮﻭﺵ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ
ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ 9/3ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺍﺯ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪ
ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻓﺮﻭﺵ ﺁﻥ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺭﺷﺪ ﺑﺰﺭگ 35/5ﺩﺭﺻﺪﻯ
ﺭﺍ ﺩﺭﺑﺮﻣﻰﮔﻴﺮﺩ .ﺍﺯ ﺯﺍﻭﻳﻪ ﺩﻳﺪ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ،ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﻣﻴــﻼﺩﻯ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ 462
ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﭼﻴﻦ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﺷﺪ ﻛﻪ 123ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ
ﺍﺯ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪ ﺑﻮﺩ.
ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺭﻭﺵ ﻣﻬﻨﺪﺳــﻰ ﻣﻌﻜﻮﺱ ﻭ ﺍﻟﮕﻮﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺑﻪ ﺳــﺮﻋﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻭﻓﻖ ﺩﺍﺩﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺷﺮﻛﺖ ﮔﺮﻳﺖ ﻭﺍﻝ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺧﻮﺩ
ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺷﺎﺳــﻰﺑﻠﻨﺪﻫﺎ ﺭﺍ ﺟﻤﻊ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻓﻨــﻰ ،ﻛﻴﻔﻰ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩﻥ
ﭼﺎﺷﻨﻰ ﻟﻮﻛﺲ ﮔﺮﺍﻳﻰ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ 2013ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﺮﻧﺪﻯ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ
ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺎﺳــﻰﺑﻠﻨﺪﻯ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﻫﺎﻭﺍﻝ ) (Havalﺭﺍ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺮﺩ .ﻫﺎﻭﺍﻝ ﺗﺎ
ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺗﻨﻬﺎ ﭘﺲ ﺍﺯ ﮔﺬﺷﺖ 4ﺳﺎﻝ ﺑﺎ ﺗﻮﻟﻴﺪ 7ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻛﻪ ﻫﻤﻪ ﺍﺯ ﺳﮕﻤﻨﺖ
ﺷﺎﺳــﻰﺑﻠﻨﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ،ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﺗﺮﻳﻦ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪﺳﺎﺯ ﻛﺸﻮﺭ ﭼﻴﻦ
ﺧﻮﺩﻧﻤﺎﻳﻰ ﻛﻨﺪ .ﺑﺮﺍﻯ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻭﺍﻝ ﺍچ 6ﺑﺎ ﺁﻣﺎﺭ ﻓﺮﻭﺵ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 580ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ
ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﻳﻚ ﺳﺎﻝ ﺩﺭ ﺻﺪﺭ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺷﺎﺳﻰﺑﻠﻨﺪﻫﺎﻯ ﭼﻴﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ
ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺑﺎ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺮﻧﺪ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪ ﺭﻗﻴﺐ ﺩﺭ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺷﻤﺎﺑﻪ
ﻳﻌﻨﻰ GACﻭ ﭼﺎﻧﮕﺎﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻧﺨﺴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻳﺴﺘﺪ.
ﺧﺒﺮ
ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ
31ﻣﺮﺩﺍﺩ 1396
29ﺫﻯﺍﻟﻘﻌﺪﻩ 1438
22ﺍﻭﺕ 2017
ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻧﻬﻢ ﺷﻤﺎﺭﻩ 190ﭘﻴﺎﭘﻰ 2163
ﻣﻨﺸﻮﺭ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ
www.smtnews.ir/about.html :
ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ :ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺗﻰ»
ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ :ﻧﺎﺻﺮ ﺑﺰﺭﮔﻤﻬﺮ
«
ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ :ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﻫﺸﻮﺭ
ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ :ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻣﻘﺪﻡ
ﺗﻠﻔﻦ - 82190 :ﻧﻤﺎﺑﺮ -88713730 :ﭘﻴﺎﻣﻚ -300082190 :ﭘﻴﺎﻣﮕﻴﺮ ﺻﻮﺗﻰ88105304 :
ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ - 88722732-3 :ﻧﻤﺎﺑﺮﺁﮔﻬﻰ ﻫﺎ88109733 :
ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ - 88722735 :ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ88105309 :
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎ88724211 :
ﻧﺸﺎﻧﻰ :ﺗﻬﺮﺍﻥ ،ﺧﻴﺎﺑﺎﻥ ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻓﺮﺍﻫﺎﻧﻰ -ﻛﻮﭼﻪ ﺁﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﺷﻤﺎﺭﻩ 26
ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ 1586733811
ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰpr@smtnews.ir:
ﺁﮔﻬﻰads@smtnews.ir :
ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎostanha@smtnews.ir :
ﭼﺎﭘﺨﺎﻧﻪ :ﺷﺮﻛﺖ ﭼﺎپ ﺭﻭﺍﻕ ﺭﻭﺷﻦﻣﻬﺮ
www.sanatnewspaper.com
http://telegram.me/sanatnewspaper
ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﺩﻭﻟﺘﻰ
ﻋﻀﻮ ﺍﻧﺠﻤﻦ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﺭﺳﺎﻧﻪ
ﻋﻀﻮ ﺗﻌﺎﻭﻧﻰ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺕ
ﻛﺎﺭﺗﻮﻥ ﺭﻭﺯ
ﻓﺮﺳﻮﺩﮔﻰ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 2ﻫﺰﺍﺭ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ
ﺍﺯ ﺷﺒﻜﻪ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺁﺏ ﺑﻮﺷﻬﺮ
ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻯ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺷــﺮﻛﺖ ﺁﺑﻔﺎﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷــﻬﺮ
ﮔﻔﺖ37 :ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺁﺏ ﺭﻭﺳﺘﺎﻳﻰ ﺍﻳﻦ
ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻪ ﻃﻮﻝ 2ﻫﺰﺍﺭ ﻭ 56ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﺮﺳﻮﺩﻩ ﻭ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺑﺎﺯﺳﺎﺯﻯ ﺍﺳﺖ.
ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ،ﺍﺣﺴﺎﻥﺍﷲ
ﺳﻴﻔﻰﺑﻮﺷﻬﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻓﺮﺳﻮﺩﮔﻰ
ﻭ ﻫﺪﺭﺭﻓﺖ ﺑﺎﻻﻯ ﺁﺏ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﻧﻮﺳﺎﺯﻯ ﻭ ﺑﻬﺴﺎﺯﻯ ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ
ﻓﺮﺳﻮﺩﻩ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﻮﺩ.
ﻭﻯ ﺑﻴﺎﻥ ﻛــﺮﺩ :ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺁﺏ ﺍﺳــﺘﺎﻥ
ﺑﻮﺷﻬﺮ ﺩﺭ ﺳﺎﻋﺖﻫﺎﻯ ﺍﻭﺝ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﺎﺭ ﻧﺎﭼﺎﺭ ﺑﻪ ﻧﻮﺑﺖﺑﻨﺪﻯ ﺁﺏ ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ
80ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ﻫﺴﺘﻴﻢ.
ﺳﻴﻔﻰﺑﻮﺷــﻬﺮﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ :ﺍﻳﻦ ﻧﻮﺑﺖﺑﻨﺪﻯﻫﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻯ ﺷــﺒﻜﻪ
ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺁﺏ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻬﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺩﺍﺩﻩ ﻭﻟﻰ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﭘﺮﺍﻛﻨﺪﮔﻰ ﺭﻭﺳــﺘﺎﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷــﻬﺮ ﻭ ﻃﻮﻻﻧﻰ
ﺑــﻮﺩﻥ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺗﻼﺵ ﮔﺮﻭﻩ ﺗﻌﻤﻴــﺮﺍﺕ ﻭ ﺭﻓﻊ ﺍﺗﻔﺎﻕﻫﺎﻯ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ
ﻣﺪﺕﺯﻣﺎﻥ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ .ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ :ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺸﻜﻼﺕ
ﺟﺪﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺁﺏ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﻧﺮﺥ ﺷﺎﺧﺺ
ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﻣﻮﺛﺮ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻛﺸﻮﺭﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻣﺮ ﻧﻴﺰ ﻓﺮﺳﻮﺩﮔﻰ
ﺷــﺪﻳﺪ ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﺳﺖ .ﺳﻴﻔﻰﺑﻮﺷــﻬﺮﻯ ﮔﻔﺖ :ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻋﻤﺪﻩ
ﺩﻻﻳﻞ ﺗﻨﺶ ﺁﺑﻰ ﺗﺎﺑﺴــﺘﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ﻧﺒﻮﺩ ﻣﺨﺎﺯﻥ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺁﺏ
ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺳــﺮﺍﻧﻪ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﺳﺮﺍﻧﻪ ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ
ﻫﻤﻴﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﻧﺘﻮﺍﻥ ﺍﻭﺝ ﺑﺎﺭ ﻣﺼﺮﻑ ﻓﺼﻠﻰ ﺁﺏ ﺭﺍ ﭘﻮﺷﺶ ﺩﺍﺩ.
ﻫﻤــﻪ ﻣﺎ ﻣﻰﺩﺍﻧﻴﻢ ﻛﻪ ﭘﻴﺸــﮕﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺿﺎﻳﻌﺎﺕ ﻣﻮﺍﺩﻏﺬﺍﻳﻰ ﺑﺴــﻴﺎﺭ
ﺑﺎﺍﻫﻤﻴﺖ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺍﻏﻠﺐ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺩﻏﺬﺍﻳﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﻳﺎ ﻓﺮﻳﺰ ﺭﺍ
ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ .ﻧﮕﺮﺍﻥ ﻧﺒﺎﺷﻴﺪ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﺯ
ﻣﻮﺍﺩ ﻏﺬﺍﻳﻰ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ .ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ
ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﭘﻴﺸــﮕﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺿﺎﻳﻌﺎﺕ ﻏﺬﺍﻳﻰ ﻛﻤﻚ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺁﻥ
ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺧﺮﻳﺪ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴﻨﺎ ﺑﻪ ﻧﻘﻞ ﺍﺯ
ﺍﻳﻨﻬﺒﻴﺘﺖ ،ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﺮﻳﺘﺎﻧﻴﺎﻳﻰ ﺍﺳــﻤﺎﺭﺗﺮ ﺩﺭ ﻟﻨﺪﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ :ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ
ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻧﺼﺐ ﺩﺭ ﻫﺮ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﻳﺎ ﻓﺮﻳﺰﺭﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻳﻚ ﺍﭘﻠﻴﻜﻴﺸﻦ
ﻧﺼﺐ ﺷــﺪﻩ ﺭﻭﻯ ﮔﻮﺷﻰ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﻧﻪ
ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺯ ﺩﺭﻭﻥ ﻗﻔﺴــﻪﻫﺎ ﺗﺼﻮﻳﺮﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻠﻜﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﻘﻀﺎﻯ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻮﺟﻮﺩ
ﺩﺭ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﺧﺮﻳﺪ ﻳﺨﭽﺎﻝﻫﺎﻯ ﻫﻮﺷــﻤﻨﺪ ﻫﺰﺍﺭﺍﻥ ﺩﻻﺭ
ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﻛﺎﺭﺑــﺮﺍﻥ ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﻓﻘﻂ ﺑﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻤﻰ ﻳﺨﭽﺎﻝ
ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﺨﭽﺎﻝ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻛﺮﻳﺴﺘﻴﻦ
ﻻﻳﻦ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ :ﺑﺎ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﺩﺭ ﺳﻮﭘﺮﻣﺎﺭﻛﺖﻫﺎ ﺭﻭﺵ ﺧﺮﻳﺪ
ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺿﺎﻳﻌﺎﺕ ﻣﻮﺍﺩ ﻏﺬﺍﻳﻰ ﭘﻴﺸﮕﻴﺮﻯ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﺣﻮﻟﻪ ﺁﻧﺘﻰﺑﺎﻛﺘﺮﻳﺎﻝ ﻧﺎﻧﻮ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﺪ
ﭘﮋﻭﻫﺸــﮕﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻳﻚ ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻣﻮﻓﻖ ﺑــﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺣﻮﻟﻪﻫﺎﻯ
ﺁﻧﺘﻰﺑﺎﻛﺘﺮﻳﺎﻝ ﺷــﺪﻧﺪ .ﺍﻳــﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺎ ﻓﻨــﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ
ﻭ ﻫﻢﺍﻛﻨﻮﻥ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ.ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ ،ﺑﺮﺭﺳــﻰ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ
ﻧﺎﻧــﻮ ﻭ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪﻳﻪ ﻧﺎﻧﻮﻣﻘﻴﺎﺱ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﻣﻬﻢ ﺳــﺘﺎﺩ
ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺍﺯ 3ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻣﻮﺍﺩ ﻭ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻭ ﻋﺮﺿﻪﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ،ﺳﺒﺐ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ
ﻣﺼﺮﻑﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻛﻤﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ .ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﻳﻚ
ﺷــﺮﻛﺖ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺳﻴﺪﻩ ،ﺣﻮﻟﻪ ﺁﻧﺘﻰﺑﺎﻛﺘﺮﻳﺎﻝ ﺍﺳﺖ .ﺗﻤﺎﻣﻰ
ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻡ ،ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﻭﺭﺯﺷــﻰ ﻳﺎ ﻋﺎﺩﻯ ﺭﻭﺯﺍﻧﻪ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺑﻪ ﺧﺸﻚ
ﻛﺮﺩﻥ ﺑــﺪﻥ ﺧﻮﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺍﺯ ﻃﺮﻑ ﺩﻳﮕــﺮ ﺣﻮﻟﻪﻫﺎﻯ ﻣﻌﻤﻮﻟﻰ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ
ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫــﺎﻯ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﺩﺭ ﺭﻭﻳﺎﺭﻭﻳﻰ ﺑــﺎ ﺭﻃﻮﺑﺖ ،ﺗﺠﻤﻊ ﻋﺮﻕ ﺑﺪﻥ ﻭ ﺑﺎﻟﻄﺒﻊ
ﻋﻮﺍﺭﺽ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺭﺷﺪ ﻭ ﺗﻜﺜﻴﺮ ﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻣﻴﻜﺮﻭﺍﺭﮔﺎﻧﻴﺴﻢﻫﺎ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ.
ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻋﻼﻭﻩﺑﺮ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺑﻮﻯ ﺑﺪ ﺩﺭ ﺣﻮﻟﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮﻭﺯ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺣﺴﺎﺳﻴﺖﻫﺎﻯ
ﭘﻮﺳــﺘﻰ ﻭ ﺑﻴﻤﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﻗﺎﺭﭼﻰ ﺩﺭ ﭘﻮﺳﺖ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﻧﻘﺎﻁ ﺣﺴﺎﺱ ﺧﻮﺍﻫﺪ
ﺷﺪ .ﺍﺯ ﺍﻳﻦﺭﻭ ،ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻮﺍﺹ ﺿﺪﺑﺎﻛﺘﺮﻳﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺣﻮﻟﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﺎ ﺣﺪﻭﺩﻯ ﺍﺯ
ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻭ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺑﻴﻤﺎﺭﻯ ﻭ ﺁﻟﻮﺩﮔﻰﻫﺎ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻯ ﻛﻨﺪ.
ﻣﻴﻮﻩ ﻓــﺮﻭﺵ :ﻣﻮﺍﻇﺐ ﺣﺮﻑ
ﺯﺩﻧــﺖ ﺑﺎﺵ ﭼــﻮﻥ ﺩﺍﺭﻯ ﺧﻴﻠﻰ
ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﻳﺎﺭﺍﻧــﻪﺍﺕ ﺻﺤﺒــﺖ
ﻣﻰﻛﻨﻰ!
ﻃﺮﺡ :ﻫﺎﺩﻯ ﺍﺷﺮﻓﻰ ،ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ
ﺍﺭﺯﺵ ﻳﺎﺭﺍﻧﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﻣﻌﺎﺩﻝ 10ﻫﺰﺍﺭﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﺳﺖ.
ﺷﻐﻞﻫﺎﻯ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺭﺍ ﺑﺸﻨﺎﺳﻴﺪ
ﺩﺍﻧﺶ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ
ﻧﻈﺎﺭﺕ ﺑﺮ ﻣﻮﺍﺩﻏﺬﺍﻳﻰ ﺩﺭﻭﻥ ﻳﺨﭽﺎﻝ
ﺑﺎ ﻳﻚ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦ ﺟﺪﻳﺪ
ﻳﺎﺭﺍﻧﻪ ﺑﮕﻴﺮ :ﻣﻴﺸﻪ ﻳﻪ ﻛﻴﻠﻮ ﺍﺯ
ﺍﻳﻦ ﮔﻼﺑﻰﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻦ ﺑﻜﺸﻰ؟
ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺏﻧﻮﻳﺴــﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎﻃﺐ ﺟﺬﺏ ﻛﻨﻨﺪ
ﻭ ﺳﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺩﻫﻨﺪ ،ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﺯﻳﺎﺩﻯ
ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﺁﻣﺪﺯﺍﻳﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﺍﻩ ﻫﺴــﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﺑﻪ ﺗﺒﻠﻴﻐﺎﺕ ﻳﺎ ﻓﺮﻭﺵ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ.
ﮔﺮﻭﻩ ﺻﻨﻌﺖ
industry@sanatnewspaper.com
ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﺑﺎ ﻛﺴﺐ
ﻭ ﻛﺎﺭﻫــﺎﻯ ﺩﻳﮕــﺮ ،ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻨــﻮﻉ ﺩﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻭ
ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻳــﺎ ﺗﻨــﻮﻉ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﻣــﻜﺎﻥ ﻋﺮﺿــﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻭ
ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ،ﻃﺮﻓﺪﺍﺭﺍﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ
ﺍﺯ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﺳــﻌﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﺍﻗﺸــﺎﺭ ﻣﺨﺘﻠﻒ
ﺭﻭﺍﺝ ﺩﻫﻨﺪ .ﺷــﻐﻞﻫﺎﻯ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺁﺳﺎﻧﺘﺮ
ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﺟﺬﺍﺏﺗﺮ
ﺍﺳــﺖ .ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ،ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺭﺍﻳﺎﻧﻪ
ﻭ ﻳــﻚ ﺧﻂ ﺗﻠﻔﻦ ،ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺘــﻰ ﺭﺍﻩ ﺑﻴﻨﺪﺍﺯﻳﺪ ﻭ
ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔــﻰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﻋﺮﺿﻪ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﺭﺍﻩ ﺩﺭﺁﻣﺪ
ﻛﺴــﺐ ﻛﻨﻴﺪ .ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺩﺳﺘﻰ ﺗﺎ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﭘﻴﺪﺍﻳﺶ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ
ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﻓﺮﺍﮔﻴﺮﺗﺮﻳــﻦ ﻣﺸــﺎﻏﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺑﻮﺩ ﺍﻣــﺎ ﺑﺎ ﺑﻬﺒﻮﺩ
ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺗﻮﻟﺪ ﺷــﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ،ﻣﺸﺎﻏﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﻧﻴﺰ
ﺭﻧﮕــﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﮔﺮﻓﺖ .ﺑﻪ ﻃﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﺍﻛﻨــﻮﻥ ﺩﺭ ﺑﻴﺎﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ
ﭘﺮﺩﺭﺁﻣﺪﺗﺮﻳﻦ ﻭ ﺟﺬﺍﺏﺗﺮﻳﻦ ﺷــﻐﻞﻫﺎﻯ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ
ﺑﻪ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺭ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ .ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﻈﺮ ﺍﻧﺠﻤﻦ
ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠــﻰ ﺩﺳــﺘﻴﺎﺭﺍﻥ ﻣﺠﺎﺯﻯ ،ﺍﻳﻦ ﺍﻓــﺮﺍﺩ ﺻﺎﺣﺒﻜﺎﺭﺍﻥ
ﺷــﺨﺼﻰ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺁﻳﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺭ
ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺷــﻐﻞ ﺗﻨﻮﻉ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩﺍﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﻛــﻪ ﻭﻇﺎﻳﻔﻰ ﭼﻮﻥ
ﺍﺭﺳــﺎﻝ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺍﻳﻤﻴﻞ ،ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺗﺠﺎﺭﺕ ،ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ
ﺳــﻮﺍﻝﻫﺎﻯ ﺭﺳــﺎﻧﻪﺍﻯ ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺤﺘﻮﺍ ﻭ ...ﺭﺍ ﺷــﺎﻣﻞ ﺷﻮﺩ.
ﺩﺭﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﺪ ﻛﻪ ﻣﺸــﺎﻏﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺯﻳﺎﺩﻯ
ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻓﺮﺻﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻯ
ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ،ﺍﻳﻦ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺷﻤﺎﺳــﺖ ﻛﻪ
ﻣﺸــﺎﻏﻞ ﺁﻏﺸﺘﻪ ﺑﻪ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭﻯ ﺭﺍ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﻛﻨﺎﺭ
ﺑﺰﻧﻴﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﻳﺎﻓﺘﻦ ﻳﻚ ﺷــﻐﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ
ﺍﻳﻦ 3ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺭﺍ ﻃﻰ ﻛﻨﻴﺪ .ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻬﻢ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺪﺍﻧﻴﺪ ﺑﺮﺍﻯ
ﭼﻪ ﺷــﺮﻛﺖ ﻳﺎ ﻓﺮﺩﻯ ﻛﺎﺭ ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ .ﻭﻗﺘﻰ ﺷﻐﻠﻰ ﻳﺎﻓﺘﻴﺪ ﺑﺎ
ﻋﻼﻗــﻪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﻧﺠــﺎﻡ ﺩﻫﻴﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺁﻥ ﺗﺤﻘﻴﻖ
ﻛﻨﻴﺪ .ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺁﻥ ﺷــﻐﻞ ﺟﺴــﺖ ﻭ ﺟﻮ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ
ﻧﻈﺮﻫﺎﻯ ﺧﻮﺏ ﻭ ﺑﺪ ﺩﻳﮕﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﺨﻮﺍﻧﻴﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺸــﺎﻏﻞ
ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻛﻨﻴﺪ.
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺷﺒﻜﻪ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ
ﺗﺸﻜﻴﻼﺕ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻭ ﺍﺻﻠﻰ ﺷﻐﻞ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺸﻨﺎﺳﻴﺪ .ﺗﻤﺎﻡ
ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻴﺮﻭ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ،ﺑﻰﺷﻚ
ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺑﺎﺳــﺎﺑﻘﻪ ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺭﻧﺪ .ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ
ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﭘﺮﺱ ﻭ ﺟﻮ ﻛﻨﻴﺪ.
ﭼﻨﺎﻧﭽــﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﺯ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﺸــﻜﻴﻼﺕ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻃﻔﺮﻩ
ﺭﻓﺘﻨﺪ ،ﺍﻳﻦ ﺭﺍ ﻋﻼﻣﺖ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ .ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺗﻘﺒﻞ
ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎ ﺩﻗﺖ ﻓﻜﺮ ﻛﻨﻴﺪ.
ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸﺎﻏﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺍﺯ ﺷﻤﺎ ﻣﻰﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺍﺩ
ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺁﻧﻬﺎ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻛﻨﻴﺪ .ﺍﻳﻦ ﺑﺪﺍﻥ ﻣﻌﻨﺎ ﻧﻴﺴــﺖ
ﻛــﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﻛﻼﻫﺒﺮﺩﺍﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ؛ ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻣﺜﺎﺑــﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﺧﻄﺮ
ﺍﺳﺖ .ﺧﻴﻠﻰ ﻣﻬﻢ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺪﺍﻧﻴﺪ ﭼﻪ ﭼﻴﺰﻯ ﻣﻰﺧﺮﻳﺪ؟
ﻭ ﺍﺯ ﭼﻪ ﻛﺴــﻰ ﺧﺮﻳﺪ ﻣﻰﻛﻨﻴﺪ؟ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺷﺮﺍﻳﻂ
ﺑﺮﮔﺮﺩﺍﻧــﺪﻥ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﻪ ﺩﺳــﺖ ﻧﻴﺎﻭﺭﺩﻥ
ﺩﺭﺁﻣﺪ ﺳــﻮﺍﻝ ﻛﻨﻴﺪ .ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﺎﻏﻞ ﺧﺎﻧﮕﻰ
ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ.
ﻃﺮﺍﺡ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪﺩﻫﻨﺪﻩ ﻭﺏ
ﺷﻤﺎ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﻭﺏﺳﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩﺗﺎﻥ ﺭﺍ ﻃﺮﺍﺣﻰ
ﻛﻨﻴــﺪ ،ﺍﮔﺮ ﺣﻮﺻﻠﻪ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﻳﺎﺩﮔﻴﺮﻯ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺭﺍﻳﮕﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺖ ﺩﺍﺭﻳﺪ .ﺍﻣﺎ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﻡ
ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻳﺎ ﺯﻣﺎﻥ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﺳﺎﻳﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ
ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﻋﻠﺖ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﻳﮕﺮﺍﻥ ﻃﺮﺍﺣﻰ
ﻭﺏ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ.
ﻋﻜﺲ ﺭﻭﺯ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺭﻳﺰ ﺳﻔﺮ
ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻫﺴﺖ ﺍﺯ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻭ ﺳﻔﺮ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻛﺎﺳﺘﻪ ﺷﻮﺩ ،ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﻯ ﺷﻐﻠﻰ ﺑﺮﺍﻯ
ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺍﻳﻦ ﻋﺮﺻﻪ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨــﺪ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ
ﻛﻨﻨــﺪ ،ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻭﺟــﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ .ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺩﻭﺭﻧﻤﺎﻯ ﺷــﻐﻠﻰ
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻋﺮﺻﻪ ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻛﺴــﺎﻧﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﮔﺮﺩﺷﮕﺮﻯ
ﻧﻮﺍﺣﻰ ﺧﺎﺻﻰ ﺍﺯ ﺟﻬﺎﻥ ﺧﺒﺮﻩ ﺑﺎﺷــﻨﺪ ،ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻣﺎﺟﺮﺍﺟﻮﻳﻰ
ﻭ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﮔﺮﺩﺷــﮕﺮﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻳﺎ ﻛﺴﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ
ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﻰ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺗﺨﺼﺺ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﻧﻮﻳﺴﻨﺪﻩ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯﻯ
ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺍﺯ ﻫﺮ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻧﻮﻳﺴــﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻨﻈﻴﻢ
ﺍﺧﺒــﺎﺭ ﻭ ﻣﻘﺎﻟﻪﻫﺎ ،ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻣﺤﺘﻮﺍ ﻭ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﺪﻩﻫﺎﻯ ﺧﻼﻗﺎﻧﻪ
ﺑــﺮﺍﻯ ﭘﺮ ﻛــﺮﺩﻥ ﺻﻔﺤﻪﻫــﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻓﻀﺎﻯ ﻣﺠــﺎﺯﻯ ﻧﻴﺎﺯ
ﺍﺳــﺖ .ﻧﻮﻳﺴــﻨﺪﮔﺎﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﺸﻐﻮﻝﺍﻧﺪ ﻭ ﻫﺮ
ﺭﻭﺯ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺁﻧﻬﺎ ﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﻣﻰﺷــﻮﺩ .ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﺗﺠﺮﺑﻪ
ﻧﻮﻳﺴــﻨﺪﮔﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺮﻓﻪ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﻛﻤﻚ ﺷــﺎﻳﺎﻧﻰ ﻣﻰﻛﻨﺪ،
ﭼﻴــﺰﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨــﻪ ﻛﺎﺭﻯ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﻳﺪ،
ﺟﺎﻩﻃﻠﺒﻰ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﻧﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺭﻭﺯ ﺍﺯ ﺯﺍﻭﻳﻪ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﻭ ﺑﻜﺮ
ﺍﺳــﺖ .ﻧﻮﻋﻰ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺷــﻐﻞ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺩﺭ ﻭﺏﻧﻮﻳﺲ
ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺪﺍﻧﻴﺪ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻭﺏﺳﺎﻳﺖﻫﺎ ﺗﺎ ﺳﺎﻝﻫﺎ
ﭘــﺲ ﺍﺯ ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﻫﻢ ﻫﻴﭻ ﺩﺭﺁﻣــﺪﻯ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺻﻒ
ﻭﺏﻧﻮﻳﺴﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺷﻐﻞ ﺑﻪ ﺷﻤﺎﺭ ﻧﻤﻰﺁﻳﺪ .ﺍﻣﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ
ﺑــﻪ ﻃــﻮﺭ ﺗﻘﺮﻳﺒﻰ ﺗﻤــﺎﻡ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎﻯ ﺑــﺰﺭگ ﺩﺭ
ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﻰ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ
ﻭ ﺗﺒﻠﻴﻐــﺎﺕ ﺑــﺪﻭﻥ ﻧﻴﺎﺯ ﺑــﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ،ﻓﻌﺎﻟﻴــﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ؛ ﺍﻣﺎ
ﻟﺰﻭﻣﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﻓﺮﺩﻯ ﻣﺸــﺨﺺ ﺑــﺮﺍﻯ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﻓﺎﻳﻞ
ﺷﺒﻜﻪﻫﺎﻯ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺧﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ.
ﺍﻳﻦ ﺩﻟﻴﻠﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺷــﺨﺎﺹ ﺭﺍ ﻭﺍﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ
ﺗﺎ ﺧﻮﺩﺷــﺎﻥ ﺷــﺮﻭﻉ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻳﺎﺑﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺪﻳﺮ
ﺷــﺒﻜﻪ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﻛﻨﻨــﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﺩﺭ
ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎ ﻭ ﻧﻴﻞ ﺑﻪ ﺍﻫﺪﺍﻑﺷﺎﻥ ﻛﻤﻚ ﻛﻨﻨﺪ .ﻧﻜﺘﻪ
ﻣﻬﻤﻰ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷــﻴﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ
ﺷﻤﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻓﺮﺳﺘﺎﺩﻥ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳﺖ ﻛﺎﺭ ﺑﻪ ﺻﺎﺣﺒﺎﻥ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎ ﺩﺭ
ﻳﺎﻓﺘﻦ ﺍﻳﻦ ﺷﻐﻞ ﭘﻴﺸﻘﺪﻡ ﺷﻮﻳﺪ.
ﺛﺒﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ
ﻃﻴﻒ ﮔﺴــﺘﺮﺩﻩﺍﻯ ﺍﺯ ﺗﺠﺎﺭﺕﻫﺎ ﺑــﻪ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺛﺒﺖ
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺩﺭ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ .ﺧﻮﺍﻩ ﺍﻳﻦ
ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻮﺟﻮﺩﻯ ﻛﺎﻻﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ ،ﺧﻮﺍﻩ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ
ﺗﺠﺎﺭﺕﻫــﺎﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻳــﺎ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻋﻤﻠﻜــﺮﺩ ﺑﻨﮕﺎﻩ.
ﻣﻬﺎﺭﺕ ﺩﺭ ﺗﺎﻳﭗ ﻭ ﻳﻚ ﺭﺍﻳﺎﻧﻪ ،ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻣﻠﺰﻭﻣﺎﺕ ﺍﻳﻦ ﺷﻐﻞ
ﺍﺳــﺖ .ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺛﺒﺖﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ
ﻣﺸﻐﻮﻝ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺑﺎﺷﻨﺪ.
ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻯ ﺗﻠﻔﻨﻰ
ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻰ
ﺗﻤﺎﻡﻭﻗﺖ ﺑﻪ ﺗﻤﺎﺱﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻰ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﻧﺪ
ﺍﻣﺎ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺍﻏﻠﺐ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭﻫﺎ ﺑــﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺘﻰ
ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ،ﺍﻳﻦ ﺷــﻐﻞ ﺑﻪ ﺳــﻤﺖ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ
ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻯ ﺗﻠﻔﻨﻰ ﺧﻮﺏ ﺑﻪ ﺭﺍﻳﺎﻧﻪ ﻭ ﺗﻠﻔﻦ
ﺑﺎﻛﻴﻔﻴﺖ ﺻــﺪﺍﻯ ﻭﺍﺿﺢ ﻭ ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤــﺎﻝ ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ ﻣﺨﺼﻮﺹ
ﻧﻴــﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ .ﺩﺭ ﭘﺎﻳــﺎﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﮔﻔــﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳــﻰ ﻛﺎﺭ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ
ﺭﻭﺍﻳﺖ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺑــﺮﺍﻯ ﺩﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﺧﺎﺻﻰ ﺍﺯ
ﺯﻧﺪﮔﻰﺷــﺎﻥ ﺑــﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻣﺪﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﻣﺤﻘﻖ ﺷــﺪﻩ
ﺍﺳــﺖ .ﺍﻣﺎ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻧﻜﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭ ﺩﺭ ﺧﺎﻧﻪ ﺷــﻤﺎ ﻧﻴﺎﺯ
ﺩﺍﺭﻳﺪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻰ ﺑﺸﻨﺎﺳﻴﺪ.
ﻳﺎﺩﺩﺍﺷﺖ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺎ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﻓﻠﺞﻛﻨﻨﺪﻩ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ
ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻏﻴﺮﻣﺠﺎﺯ ﺍﺯ ﺁﺏﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﺯﻣﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﮔﻠﺴﺘﺎﻥ
ﻣﻨﺒﻊ :ﺍﻳﺮﻧﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺭﻭﺷـﻦ ،ﻛﺎﺭﺷـﻨﺎﺱ ﺻﻨﻌـﺖ :ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻣﻔﺎﻫﻴــﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺤﻘﻖ
ﻧﻴﺎﺯﻣﻨــﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﺑﺰﺍﺭ ﻭ ﺣﺬﻑ ﻛﺎﻣﻞ ﻭ ﺍﻧﻘﻼﺑﻰ ﺍﺑﺰﺍﺭ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺳــﺖ .ﻣﻔﺎﻫﻴﻤﻰ
ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﭘﺮﻣﻌﻨﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﺷﺪﻥ ﻗﺎﺩﺭ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﻮﺩ ﺗﺎ ﻣﺴﻴﺮ
ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻣﺮﺩﻡ ﻋﺰﻳﺰ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳــﻮﻯ ﺳﻌﺎﺩﺕ ﻭ ﺁﺳــﺎﻳﺶ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺩﻫﻨﺪ .ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ،
ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ ،ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ،ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ،ﺭﻭﻧﻖ ﺻﻨﺎﻳﻊ ،ﺍﺣﻴﺎﻯ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ
ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻣﻔﺎﻫﻴﻤﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﮔﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺤﻘﻖ ﺷﺪﻥﺷــﺎﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻭ ﻋﻤﻞ ﺷﺎﻳﺴﺘﻪ
ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﻮﺩ ﻫﻴــﭻ ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻭ ﺗﻬﺪﻳﺪﻯ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺍﻳﻦ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ ﻣﻠــﺖ ﺭﺍ ﺍﺫﻳﺖ ﻛﻨﺪ.
ﺳﺎﻝﻫﺎﺳــﺖ ﻛﻪ ﺭﻫﺒﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﻧﻴﺰ ﻣﺤﻮﺭ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ »ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ
ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ« ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻇﺎﻫﺮ ﻋﺰﻡ ﻫﻤﻪ ﻗﻮﺍ ﻧﻴﺰ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﺗﺎ ﺷــﻌﺎﺭ ﺳﺎﻝ
ﺗﺤﻘــﻖ ﻳﺎﺑﺪ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻳﺪ ﭼﺮﺍ ﺩﺭ ﻋﻤﻞ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﻤﻰﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻯ ﻧﻴﺰ
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﻫﻢ ﺩﺍﺭﻳﻢ؟!
ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺑﻰﺍﻫﻤﻴﺖ ﻧﻴﺴﺖ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﺭﺍﺩﻩ ﻣﻠﺖ
ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻰﺍﺛﺮ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺁﻧﭽﻪ ﺳﺒﺐ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﮔﺮﻓﺘﺎﺭﻯﻫﺎ ﺣﻞ ﻧﺸﺪﻧﻰ
ﺑﻤﺎﻧﺪ ،ﺑﺨﺸــﻨﺎﻣﻪﻫﺎ ﻭ ﺍﺑﻼﻏﻴﻪﻫﺎﻳﻰ ﺩﺭ ﺑﺪﻧﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺣﻘﻴﻘﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺧﻮﺩ ﺗﺤﺮﻳﻤﻰ ﻧﺎﻡﺑﺮﺩ .ﻣﮕﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺣﺮﻛﺖ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ
ﺑﻪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ؟ ﻣﮕﺮ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﻫــﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﺤﻘﻖ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺑﻮﺩ؟ ﻣﮕﺮ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭﻛﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺍﻟﺘﻔﺎﺗﻰ ﻧﺪﺍﺷﺖ؟
ﻣﮕﺮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻠﻰ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﺮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺭﻭﻧﻖ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺪﺍﺩ؟
ﻭﻗﺘﻰ ﺑﻪ ﺻﻮﺍﺏ ،ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺭﺍ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻣﻬﻢ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ
ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻔﺎﻫﻴﻢ ﺩﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﺑﻪ ﻫﻢ ﭘﻴﻮﺳﺘﻪﺍﻧﺪ ،ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺁﻧﻜﻪ
ﻋﻘﺐ ﻧﻤﺎﻧﻴﻢ ﻭ ﻣﺴﻴﺮ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﺭﺳﺘﻰ ﺗﺎ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﻧﻘﺺ ﻃﻰ ﻛﻨﻴﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﺎﻡ
ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻣﺰﺍﺣﻢ ﻭ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺩﺳﺖ ﻭ ﭘﺎ ﮔﻴﺮ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺟﻠﻮﻯ ﻗﻄﺎﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺣﺮﻛﺖ
ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺮﺩﺍﺭﻳﻢ .ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻣﺠﻠﺲ ﻭ ﻫﻤﻪ ﺩﺳﺖﺍﻧﺪﺭﻛﺎﺭﺍﻥ ﺑﺎﻭﺭ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ
ﭼﺎﺭﻩﺍﻯ ﺟﺰ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺍﻧﻘﻼﺑﻰ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ .ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺍﮔﺮ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎﻯ
ﺷــﻤﺎﻟﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ،ﺩﻳﮕﺮ ﭼﻪ ﻣﻌﻨﺎﻳﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺳــﺘﻘﺮﺍﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ
ﺍﻛﺘﺸــﺎﻑ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﺑــﺮﺩﺍﺭﻯ ﻣﻌﺪﻧﻰ ﺑﻪ ﺑﻬﺎﻧﻪﻫﺎﻳﻰ ﭼﻮﻥ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺍﺯ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﻳﺎ
ﺟﻨﮕﻞﻫــﺎﻯ ﻫﻴﺮﻛﺎﻧﻰ ،ﺍﻳﻦ ﻣﻨﺎﻃــﻖ ﺭﺍ ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ ﺍﻋﻼﻡ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﺩﺭﻭﺍﻗﻊ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺩﺭ
ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻭ ﻓﻠﺞﻛﻨﻨﺪﻩ ﺯﻳﺴﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩ!
ﺑﺎ ﺭﺷﺪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻭ ﺑﻪﺭﻭﺯ ﺷﺪﻥ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ ﺻﻨﻌﺘﻰ ﻭ ﻣﻌﺪﻧﻰ ،ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎﻭﺭ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ
ﻋﻠﻢ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺭﺍ ﺣﻞ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﮕﺎﻩﻫﺎ ﺭﺍ ﻋﻮﺽ ﻛﺮﺩ ﻭ ﻫﻤﮕﺎﻡ ﺑﺎ ﺟﻬﺎﺩﮔﺮﺍﻥ
ﺟﺒﻬﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺟﺎﻯ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ ﻭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺴــﺘﻌﺪ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺁﻥ
ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ ﺑﺎ ﺭﻓﻊ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺯﻳﺴﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ،ﺑﻪ
ﻫﻤﻮﺍﺭ ﺷــﺪﻥ ﺭﺍﻩ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﻪ ﺍﺷﺘﻐﺎﻟﺰﺍﻳﻰ ،ﺭﻭﻧﻖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ،ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺍﺯ ﺑﺨﺶ ﻣﻬﻢ
ﻣﻌــﺪﻥ ،ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ،ﻛﺎﻫﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ،ﺑﺎﻻ ﺭﻓﺘﻦ ﺳــﻼﻣﺖ ﻭ ﺍﻣﻨﻴﺖ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ،
ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻭﺿﻊ ﻣﻌﻴﺸــﺘﻰ ،ﻛــﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺁﻣﺪﻥ ﺩﺭﺩﻫﺎ ﻭ ﺑﻴﻤﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﺟﺴــﻤﻰ ﻭ ﺭﻭﺣﻰ
ﻫــﻢ ﺩﺭ ﺩﻝ ﺁﻥ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ،ﻛﻤﻚ ﻛﻨﻨﺪ .ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺯﻳﺴــﺖﻣﺤﻴﻄﻰ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﻃﺮﻳﻖ
ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺁﺯﺍﺭﺩﻫﻨﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻫﺴﺖ ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﻧﺼﺎﻓﺎ ﺩﺭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ
ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟﻰ ،ﺭﻓﻊ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻛﺴــﺐﻭﻛﺎﺭ ﻭ ﻣﺒﺎﺭﺯﻩ ﺑﺎ ﻣﻔﺎﺳﺪ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﺳــﺖ .ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺭﻓﻊ ﻣﻮﺍﻧﻌﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎﻧﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ
ﺍﺯ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎﻳﻰ ﻣﺜﻞ
ﻣﺎﺯﻧﺪﺭﺍﻥ ،ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺧﺎﺹﺗﺮﻯ ﺑﻴﻨﺪﻳﺸــﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﻥﺷــﺎءﺍﷲ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻋﺰﻣﻰ ﻣﻠﻰ ،ﭼﻨﻴﻦ
ﺗﺤﺮﻳﻢﻫــﺎﻯ ﻓﻠﺞﻛﻨﻨﺪﻩ ﻭ ﻣﻨﺎﻃــﻖ ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ ﻛﻪ ﻣﺎﻧﻊ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺩﻗﻴﻖ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ
ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻰ ﻧﻴﺰ ﻫﺴــﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻴﺸﻪ ﻣﺤﻮ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﻣﻌﺪﻥ ﻫﻢ
ﺑﺪﻭﻥ ﺩﻏﺪﻏﻪ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺭﻓﺎﻩ ﻭ ﺁﺳــﺎﻳﺶ ﺭﻭﺯﺍﻓﺰﻭﻥ ﻣــﺮﺩﻡ ﻧﺠﻴﺐﻣﺎﻥ ﺗﺤﺖ ﺯﻋﺎﻣﺖ
ﺭﻫﺒﺮ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﻣﺤﻜﻢ ﺑﺮﺩﺍﺭﻧﺪ.