روزنامه گسترش صنعت شماره 370

‫پذیرش ضمانتنامه در دست انداز خصوصی سازی‬ ‫پذیرش ریس��ک س��رمایه گذاری صنایع کوچک در س��ال گذش��ته با دست اندازهای‬ ‫متفاوت برای س��رمایه گذاران‪ ،‬تولیدکنندگان و مدیران صندوق ضمانت سرمایه گذاری‬ ‫صنایع کوچک همراه بود‪ .‬عمده رسالت این صندوق در صدور ضمانتنامه برای متقاضیان‬ ‫دریافت تس��هیالت بانکی اس��ت‪ .‬با این حال‪ ،‬بانک ملی از پذیرش ضمانتنامه های این‬ ‫صندوق برای پرداخت تسهیالت به متقاضیان خودداری کرد‪.‬‬ ‫در بهترین حالت نظام بانکی دارای فعالیت هایی اس��ت و تس��هیالتی را اعطا می کند‬ ‫ک��ه برای جلوگیری از نگرانی این نظام صندوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک‬ ‫سال بیست و نهم‬ ‫پیاپی ‪2343‬‬ ‫دوره جدید شماره ‪370‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫در کنار ان قرار گرفته و ضمانتنامه هایی را صادر می کند‪ .‬این یعنی ریس��ک موجود را‬ ‫صندوق ضمانت سرمایه گذاری صنایع کوچک متحمل می شود‪.‬‬ ‫محمد حس��ین مقیسه‪ ،‬مدیرعامل صندوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک در‬ ‫گفت وگو با «گسترش صنعت» از پذیرش موردی ضمانتنامه های صندوق در بانک ملی‬ ‫خبر داد و گفت‪ :‬متقاضیان دریافت تس��هیالت از بانک ملی به سازمان خصوصی سازی‬ ‫معرفی ش��ده و پس از تایید این س��ازمان‪ ،‬هم��راه با ضمانتنامه ب��ه بانک ملی معرفی‬ ‫می شوند تا تسهیالت مورد نیاز خود را دریافت کنند‪.‬‬ ‫‪ 4‬صفحه‬ ‫قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪ 30‬فروردین ‪1397‬‬ ‫‪ 2‬شعبان ‪1439‬‬ ‫‪ 19‬اوریل ‪2018‬‬ ‫‪4‬‬ ‫صنعتگران فعال در صنعت خودرو این هفته چه گفتند؟‬ ‫عکس‪ :‬ایدا فریدی‬ ‫صنعتگر نیازمند «ثبات» و «حمایت» ‬ ‫‪3‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪ 30‬فروردین ‪ 2 1397‬شعبان ‪ 19 1439‬اوریل ‪ 2018‬شماره ‪ 370‬پیاپی ‪2343‬‬ ‫یادداشت‬ ‫نقش بی بدیل ارز اعتباری‬ ‫در اقتصاد ایران‬ ‫رایزنی ه��ای‬ ‫براس��اس‬ ‫انجام ش��ده ب��ا بانک ه��ای‬ ‫بین الملل��ی برای س��هولت در‬ ‫تامین ارز‪ ،‬بناس��ت کارت های‬ ‫اعتباری ارزی ش��بیه انچه در‬ ‫کش��ور های توسعه یافته وجود‬ ‫دارد‪ ،‬ایجاد شود‪.‬‬ ‫ولی ملکی‬ ‫در جلس��ه نماین��دگان‬ ‫عضو کمیسیون صنایع‬ ‫کمیس��یون صنایع و معادن با‬ ‫و معادن مجلس شورای‬ ‫وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫اسالمی‬ ‫موض��وع تهی��ه کارت ه��ای‬ ‫اعتباری ارزی مطرح ش��د که‬ ‫اس��اس ان رایزنی های الزم با بانک مرکزی انجام شده و وزیر‬ ‫صنعت‪ ،‬معدن و تجارت این موضوع را قطعی را اعالم کرد اما‬ ‫درباره جزئیات ش��یوه اجرای ان هنوز موضوعی مطرح نشده‬ ‫است‪.‬‬ ‫درحال حاضر یک تصمیم یک طرفه گرفته شده اما به طور‬ ‫قط��ع بدون هماهنگی با بانک ه��ای خارجی این طرح جواب‬ ‫نخواه��د داد و ان طور ک��ه به مجلس اعالم ش��ده‪ ،‬به ظاهر‬ ‫موافقت ه��ای الزم از بانک ه��ای خارجی که ب��ا ایران مراوده‬ ‫مالی دارند‪ ،‬گرفته شده است‪.‬‬ ‫مهم تری��ن موض��وع درحال حاضر ثبات نرخ ارز اس��ت‪ .‬اگر‬ ‫ثبات نرخ ارز ایجاد ش��ود‪ ،‬تولیدکنندگان می توانند خود را با‬ ‫شرایط موجود سازگار کنند‪ .‬یکی از منافع اجرای طرح کارت‬ ‫اعتباری ارزی تامین منابع ارزی تولیدکنندگان است‪ .‬زمانی‬ ‫ک��ه تولیدکننده اطمینان حاصل کند که به میزان مورد نیاز‬ ‫ارز تامین ش��ده بدون نگرانی از کمبود ارزی و نوسان نرخ به‬ ‫خرید تجهیزات و محصوالت اقدام می کند‪.‬‬ ‫اکن��ون کش��ور در حال جن��گ اقتصادی اس��ت‪ .‬بنابراین‬ ‫سنگ اندازی رقیبان و دشمنان امر طبیعی است‪ .‬دولتمردان‬ ‫بای��د امادگی الزم را ب��رای مقابله با هر یک از مش��کل ها و‬ ‫تهدید ها را داشته باشند‪.‬‬ ‫خوش��بختانه وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تج��ارت در ان دیدار‬ ‫اذع��ان کردند که دول��ت خود را برای تمامی ش��رایط اماده‬ ‫ک��رده و ب��رای هر ش��رایطی برنامه ری��زی الزم را انجام داده‬ ‫است‪ .‬بنابراین دولت برای شدت گرفتن تحریم های بانکی نیز‬ ‫تمهیدات الزم را اندیش��یده تا این گونه طرح ها دچار مشکل‬ ‫نشود‪.‬‬ ‫البت��ه باید در نظر داش��ت که هنوز مش��کالت بس��یاری‬ ‫بر س��ر طرح های ای��ن چنینی وج��ود دارد و این تصمیم در‬ ‫ایران گرفته ش��ده اس��ت‪ .‬انچه امروز نیاز داریم این است که‬ ‫مذاک��رات با بانک های معتبر به گونه ای پیش رود که بتوانیم‬ ‫در این زمینه با انها همکاری های مناس��بی داشته باشیم‪ .‬در‬ ‫صورت��ی که بتوانی��م کارت اعتباری بین الملل��ی صادر کنیم‬ ‫دولت در اجرای سیاس��ت های اقتصادی و ارزی به دس��تاورد‬ ‫بزرگی خواهد رس��ید‪ .‬در این صورت ب��ه ثبات اقتصادی نیز‬ ‫نزدیک می ش��ویم‪ .‬با توجه به اینکه ام��روز تمام صنعتگران‪،‬‬ ‫تولیدکنندگان و بازرگانان نیازمند ثابت اقتصادی هستند این‬ ‫موضوع نقش بی بدیلی در توسعه ایران می تواند ایفا کند‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫امنیت مرزی کشور‪ ،‬در گرو‬ ‫معیشت کولبران است‬ ‫نماینده پیرانش��هر و سردشت در اخطاری با انتقاد از بسته‬ ‫ش��دن معابر کولبری و بی��کاری کولبران گفت‪ :‬الزم اس��ت‬ ‫عوارض خروج از مرزهای زمینی اصالح شود زیرا مرزنشینان‬ ‫توانایی پرداخت این میزان عوارض را ندارند‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬رسول خضری در جلسه علنی روز گذشته‬ ‫در اخطاری با استناد به اصول ‪ ۲۹‬و ‪ ۴۳‬قانون اساسی گفت‪:‬‬ ‫بیش از ‪ ۱۰۰‬ماه از بس��ته ش��دن معابر کولبری می گذرد که‬ ‫این باعث بیکاری کولبران ش��ده است‪ .‬از طرف دیگر‪ ،‬شاهد‬ ‫بیکار شدن ‪ ۶‬تا ‪ ۷‬میلیون کسبه‪ ،‬اصناف و بازاریان هستیم‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به وعده رییس جمهوری برای ایجاد اش��تغال‬ ‫برای ‪ ۹۵۰‬هزار نفر گفت‪ :‬به نظر دور از ذهن اس��ت که با ین‬ ‫وضعیت مشکالت معیشتی در مرزهای کشور این شعار محقق‬ ‫ش��ود‪ .‬بدانید امنیت مرزی کش��ور در گرو معیشت کولبران‬ ‫اس��ت‪ .‬دولت نمی تواند نسبت به این وضعیت بی تفاوت باشد‪.‬‬ ‫نباید با بی تدبی��ری ناامیدی را در مرزنش��ینان ایجاد کنیم‪.‬‬ ‫خضری با تاکید بر لزوم بازگش��ایی معابر کولبری اظهار کرد‪:‬‬ ‫این اقدام باعث ایجاد خوراکی برای رس��انه های بیگانه ش��ده‬ ‫ک��ه باید با تدبیر جلوی این وضعیت گرفته ش��ود و معابر باز‬ ‫شود‪ .‬این نماینده مجلس شورای اسالمی ضمن درخواست از‬ ‫هیات رییسه برای پیگیری این موضوع و تذکر به دولت گفت‪:‬‬ ‫اکنون مرزنش��ینان با مشکالت معیش��تی و اقتصادی جدی‬ ‫روبه رو هستند‪ .‬وظیفه رییس جمهوری ایجاد اشتغال است نه‬ ‫اینکه جلوی اشتغال مرزنشینان را بگیرد‪ .‬الزم است مرزهای‬ ‫جنوب شرقی و جنوب غربی هرچه سریع تر بازگشایی شود‪.‬‬ ‫وی همچنین در تذک��ری گفت‪ :‬عوارض خروج از مرزهای‬ ‫زمینی برای مرزنش��ینان قابل پرداخت نیست و باید حداقل‬ ‫این عوارض به میزان س��ال ‪ ۹۶‬برگردد‪ .‬اگر نمی توانید برای‬ ‫مرزنشینان کاری کنید‪ ،‬حداقل جای اشتغال انها را نگیرید‪.‬‬ ‫علی مطهری‪ ،‬رییس جلس��ه در پاسخ به این اخطار گفت‪:‬‬ ‫از دول��ت می خواهیم درباره بس��تر معابر توضی��ح دهد و در‬ ‫زمین��ه عوارض خروج اصالحاتی انج��ام دهد ما نیز از طریق‬ ‫هیات رییسه پیگیری می کنیم‪.‬‬ ‫اقتصاد و توسعه‬ ‫«گسترش صنعت» انچه را که در جلسه وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت با اعضای کمیسیون صنایع و معادن گذشت‪ ،‬تحلیل می کند‬ ‫پرده برداری از سیاست های دولت در مهار نوسان های ارزی‬ ‫وجود دارد‪ .‬طرح تامین زیرس��اخت و ارائه کارت های‬ ‫اعتباری به س��بک کش��ورهای توس��عه یافته اکنون‬ ‫یک پیش��نهاد اس��ت‪ .‬هر چند این پیش��نهاد کار در‬ ‫کش��ور اجرا شود مشکالت بس��یاری را از پیش پای‬ ‫تولیدکنندگان و بازرگانان بر می دارد‪ ،‬مس��یر راحتی‬ ‫پیش روی تحوی��ل کارت های اعتب��اری بین المللی‬ ‫نیست‪ .‬این کار دشواری های بسیاری دارد‪.‬‬ ‫ای��ن عض��و کمیس��یون صنایع و مع��ادن مجلس‬ ‫ش��ورای اسالمی با بیان اینکه پش��توانه این کارت ها‬ ‫باید دالر باشد‪ ،‬گفت‪ :‬پشتوانه این کارت ها باید ارزی‬ ‫باش��د و بانک های کش��ور مقصد باید این کارت ها را‬ ‫بپذیرند‪ .‬این شیوه همکاری با کشورهای توسعه یافته‬ ‫به هماهنگی با چند بانک معتبر نیاز دارد‪.‬‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫راهکاره��ای حمای��ت از کاالی داخلی چیس��ت؟‬ ‫دول��ت چگونه نقش صرافی ها را از خرید و ارز حذف‬ ‫می کند؟ چ��را نرخ دالر ناگهان افزایش داش��ت؟ ایا‬ ‫گفته های رییس کل بانک مرکزی درباره مش��کالت‬ ‫ارزی صحت دارد؟ اینها مهم ترین پرسش هایی است‬ ‫که در روزهای گذشته بارها و بارها مطرح شد ه است؛‬ ‫پرس��ش هایی که هنوز پاسخ روشنی به برخی از انها‬ ‫داده نش��ده و ب��رای مردم در پرده ابه��ام باقی مانده ‬ ‫است‪.‬‬ ‫حمایت از تولید ملی و مش��کالت ارزی کش��ور دو‬ ‫موضوعی اس��ت که در روزهای گذش��ته صدر اخبار‬ ‫اقتص��ادی را ب��ه خ��ود اختص��اص داده ان��د‪ .‬محمد‬ ‫ش��ریعتمداری برای دستیابی به نقطه مطلوب در هر‬ ‫دو زمینه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس‬ ‫شورای اسالمی دیدار و گفت وگو کرد‪ .‬بر اساس انچه‬ ‫نمایندگان مجلس به «گس��ترش صنعت» گفته اند‪،‬‬ ‫در ای��ن دیدار موضوع حمایت از کاالی ملی و صدور‬ ‫کارت اعتباری به س��بک کش��ورهای توسعه یافته دو‬ ‫محور مهمی بود که نمایندگان و وزیر صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت درباره انها بحث و گفت وگو کردند‪.‬‬ ‫در ای��ن دی��دار برنامه ه��ای وزارت صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت برای تحقق ش��عار س��ال ‪ 9۷‬که بر مبنای‬ ‫حمایت از تولید ایرانی است‪ ،‬مطرح شد و نمایندگان‬ ‫دیدگاه ه��ای خ��ود را مط��رح کردن��د‪ .‬عالوه بر این‪،‬‬ ‫موضوع دیگری که در این جلس��ه مطرح شده بحث‬ ‫مشکالت ارزی کشور در روزهای گذشته بود‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش «گس��ترش صنع��ت» کارشناس��ان‬ ‫اقتصادی و بانکی معقتدند مش��کلی که در ارز وجود‬ ‫دارد این است که کش��ور در چرخه تامین اسکناس‬ ‫ارز با مشکل روبه رو شده و این موضوع پس از مطرح‬ ‫ش��دن در برخی از س��طوح جامعه باعث رشد تقاضا‬ ‫ش��ده اس��ت‪ .‬در این ش��رایط به دلیل نبود ارز کافی‬ ‫طبیعی اس��ت که نرخ ان رش��د کند‪ .‬در این جلسه‪،‬‬ ‫وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت با اعضای کمیس��یون‬ ‫صنایع و معادن مجلس ش��ورای اس�لامی بر سر این‬ ‫موضوع نیز تبادل نظر کردند‪.‬‬ ‫بر اس��اس انچه گفته ش��ده‪ ،‬بانک مرکزی در نظر‬ ‫دارد با ایجاد ارتباط با چن��د بانک معتبر بین المللی‬ ‫زیرساخت صدور کارت های اعتباری بین المللی را در‬ ‫کش��ور فراهم کند‪ .‬این موض��وع عالوه بر اینکه باعث‬ ‫می شود مشکل اسکناس دالر در کشور برطرف شود‪،‬‬ ‫از بروز دوباره چنین نوسان هایی در بین طرف عرضه‬ ‫و تقاضا نیز جلوگی��ری می کند‪ .‬عالوه بر اینها به نظر‬ ‫می رسد این سیاست در راستای حذف نقش دالالن‬ ‫از چرخه خرید و فروش ارز نیز نقش��ی جدی داشته‬ ‫باشد‪.‬‬ ‫«گس��ترش صنعت» در ادامه این گزارش به انچه‬ ‫در جلسه ش��ریعتمداری با اعضای کمیسیون صنایع‬ ‫و معادن مطرح ش��د پرداخت��ه و در ادامه نیز با یکی‬ ‫از اعضای جلس��ه و یک کارشناس اقتصادی موضوع‬ ‫صدور کارت ه��ای اعتباری بین المللی را مطرح کرده‬ ‫است‪.‬‬ ‫‹ ‹روی خرید کاالی ایرانی تعصب داشته‬ ‫باشیم‬ ‫محمد ش��ریعتمداری در نشس��ت هم اندیش��ی با‬ ‫رییس و اعضای کمیس��یون صنایع و معادن مجلس‬ ‫شورای اسالمی یاداور شد‪ :‬باید برای حمایت از تولید‬ ‫‹ ‹ح�ل مش�کالت ارزی ب�ا کارت ه�ای‬ ‫اعتباری‬ ‫ملی نس��بت به خری��د کاالی ایرانی تعصب داش��ته‬ ‫باشیم و البته در این میان ارتقای کیفیت محصوالت‬ ‫داخلی مس��ئولیت اصلی همه دست اندرکاران تولید‬ ‫است‪.‬‬ ‫با اتکا به سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی‪ ،‬اسناد‬ ‫باالدس��تی‪ ،‬برنامه ششم توس��عه و برنامه راهبردی‬ ‫ریاس��ت جمهوری‪ ،‬برنام��ه یک س��اله تدوی��ن و ب��ه‬ ‫معاونت ها برای اجرا ابالغ شده است‪.‬‬ ‫وی با اش��اره به نام گذاری سال ‪ ۹۷‬به «حمایت از‬ ‫کاالی ایرانی» از س��وی رهب��ر معظم انقالب‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫ب��رای حمای��ت از کاالی ایران��ی از دل ای��ن برنامه‬ ‫یک ساله یک اقدام راهبردی طراحی کردیم‪.‬‬ ‫ش��ریعتمداری با تاکید بر اینکه تمایل نس��بت به‬ ‫خری��د کاالی ایران��ی باید در دل همه م��ردم ایجاد‬ ‫شود‪ ،‬گفت‪ :‬حتی اگر کاالی ایرانی از لحاظ استاندارد‬ ‫و کیفی��ت با نمون��ه خارجی اش براب��ری نکند‪ ،‬باید‬ ‫برای حمایت از تولید ملی و اش��تغال جوانان نسبت‬ ‫ب��ه خریدش اقدام کنیم و در این مس��یر پویش های‬ ‫زیادی از جمله «اری به تولید ملی» طراحی ش��ده و‬ ‫در حال اجراست‪.‬‬ ‫وزی��ر صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت با بی��ان اینکه در‬ ‫حوزه فرهنگ س��ازی برای اس��تفاده از کاالی ایرانی‬ ‫مس��ئولیت هایی مهمی داریم‪ ،‬تصری��ح کرد‪ :‬ارتقای‬ ‫کیفی��ت در محص��والت و افزایش توان‬ ‫رقابت پذی��ری کاالی ایرانی مس��ئولیت‬ ‫اصلی ما در حوزه صنعت و معدن است‪.‬‬ ‫ش��ریعتمداری تولی��د ب��ا صنع��ت و‬ ‫فن��اوری ب��ه روز را مهم ترین ش��اخصه‬ ‫تولی��د کاالی قابل رقاب��ت در بازارهای‬ ‫جهانی دانست و اضافه کرد‪ :‬پتروشیمی‬ ‫علی اصغر پورمتین‬ ‫به عن��وان یک صنعت ب��ه روز می تواند‬ ‫الگویی در این زمینه باشد‪.‬‬ ‫به دلیل شرایط موجود‬ ‫وی با اشاره به اینکه نیازمند نوسازی در داخل کشور ظرفیت‬ ‫و بهسازی صنعتی هستیم‪ ،‬گفت‪ :‬حدود‬ ‫زیادی برای عرضه‬ ‫دالر وجود ندارد‪،‬‬ ‫‪ ۲‬ه��زار و ‪ ۷۰۰‬واحد صنعت��ی را برای‬ ‫نوس��ازی رصد کردیم و مجلس شورای این در حالی است که‬ ‫اس�لامی تصویب کرد که از نرخ س��ود می توان دالر مورد نیاز‬ ‫تسهیالت اعطایی برای بازسازی خطوط پروژه های بزرگ را از‬ ‫خارج از کشور تامین‬ ‫تولید استفاده کنیم‪.‬‬ ‫کرد‬ ‫وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت با بیان‬ ‫اینکه جلسه های مختلفی با نظام بانکی‬ ‫و ش��ورای پول و اعتبار برای اس��تفاده از کارت های‬ ‫اعتباری به س��بک کشورهای توس��عه یافته داشتیم‪،‬‬ ‫افزود‪ :‬بس��ته قابل ابالغ ش��ورای پول و اعتبار صادر‬ ‫ش��ده و مذاکرات برای حل و فصل کاستی های ان در‬ ‫حال انجام است‪.‬‬ ‫ش��ریعتمداری همچنین با اشاره به برخی امارها و‬ ‫عملک��رد وزارت صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت افزود‪۴۹ :‬‬ ‫ه��زار و ‪ ۹۱۶‬ط��رح در حال اجرا در کش��ور داریم و‬ ‫‪ ۸۸‬طرح صنعتی با س��رمایه گذاری مستقیم خارجی‬ ‫در حال اجراست‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬در سال ‪ ۲۰ ،۹۶‬هزار و ‪ ۷۶۷‬جواز‬ ‫تاس��یس جدید صادر شده که نسبت به مدت مشابه‬ ‫سال قبل از ان ‪ 22/2‬درصد افزایش داشته است که‬ ‫ای��ن نش��انگر امید و اقبال به کار و تالش در کش��ور‬ ‫است و باید این امید را زنده نگه داریم‪.‬‬ ‫ش��ریعتمداری با اشاره به امارهای حمل ونقل کاال‬ ‫نیز گفت‪ :‬بر اس��اس امار وزارت راه و شهرس��ازی در‬ ‫س��ال ‪ 9/7 ،۹۶‬درصد مجموعه کاالی ترانزیت و ‪۲۰‬‬ ‫درص��د حمل ونقل کاالی ج��اری در جاده ها افزایش‬ ‫پیدا کرده که این نش��انگر افزای��ش میزان تولید در‬ ‫کشور است‪ .‬از س��وی دیگر‪ ،‬از ‪ ۴۴‬محصول منتخب‬ ‫صنعت��ی تولید ‪ ۳۱‬محص��ول افزایش باالی ‪ ۷‬درصد‬ ‫داش��ته و تولید ‪ ۱۳‬محصول یا کاهش یافته یا ثابت‬ ‫مانده و در مجموع رش��د صنعتی کشور‬ ‫‪4/5‬درصد بوده است‪.‬‬ ‫� کارت اعتباری بین المللی نیاز‬ ‫کشور‬ ‫عبداهلل رضیان‪ ،‬عضو کمیسیون صنایع‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی درباره بحث‬ ‫مش��کالت ارزی و کارت ه��ای اعتباری‬ ‫به س��بک کش��ورهای توس��عه یافته به‬ ‫«گس��ترش صنعت» گفت‪ :‬در جلسه ای‬ ‫که ب��ا وزی��ر صنعت‪ ،‬مع��دن و تجارت‬ ‫برگزار ش��د رفع مشکل تامین ارز برای‬ ‫صنعتگ��ران‪ ،‬تولیدکنندگان و بازرگانان‬ ‫در راس امور بود‪.‬‬ ‫رضیان با اش��اره ب��ه اینکه کارت های‬ ‫اعتب��اری ب��ه س��بک کش��ورهای‬ ‫توسعه یافته با مش��کالتی روبه رو است‪،‬‬ ‫توضی��ح داد‪ :‬این موضوع هن��وز نهایی‬ ‫نشده و مش��کالت جدی پیش روی ان‬ ‫علی اصغ��ر پورمتی��ن‪ ،‬عض��و هیات علم��ی مرک��ز‬ ‫پژوهش های مجلس ش��ورای اسالمی درباره افزایش‬ ‫ناگهانی نرخ ارز در روزهای گذش��ته‪ ،‬به «گس��ترش‬ ‫صنعت» گفت‪ :‬مش��کل کش��ور ما ریال نیست و این‬ ‫موضوع را نمی توان پذیرف��ت که در عرض چند روز‬ ‫ارزش پول ملی کش��ور ت��ا این ان��دازه کاهش یابد‪.‬‬ ‫مش��کل به وجود ام��ده این اس��ت که ما در کش��ور‬ ‫اس��کناس دالر به میزانی که طرف تقاضا می خواهد‬ ‫نداریم‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬پیش از برخی مش��کالت‪ ،‬دالر ایران از‬ ‫طرف عربس��تان تامین می ش��د و پس از ان از طرف‬ ‫ترکیه تامین ش��د‪ .‬مشکلی که اکنون وجود دارد این‬ ‫است که به هر دلیلی هیچ کدام از این دو کشور دالر‬ ‫مورد نیاز ایران را تامین نمی کنند و کشور در چرخه‬ ‫تامین ارز با مشکل روبه رو شده است‪.‬‬ ‫تا مدتی این مش��کل وجود داشت اما هنوز مطرح‬ ‫نش��ده بود و مش��کلی در نرخ دالر وجود نداشت‪ .‬با‬ ‫ای��ن حال‪ ،‬پس از مدتی ای��ن موضوع در بخش هایی‬ ‫از جامعه مطرح شد و نرخ دالر به سرعت باالرفت‪.‬‬ ‫این کارش��ناس اقتصادی درباره چگونگی حل این‬ ‫مشکل گفت‪ :‬اگر در کشور کارت های اعتباری مانند‬ ‫ویزاکارت وجود داشته باشد‪ ،‬ضرورت خرید و فروش‬ ‫ارز از بی��ن م��ی رود‪ .‬در این ش��رایط متقاضیان دالر‬ ‫مورد نیاز را به طور اعتباری خریداری کرده و در هر‬ ‫نقطه ای از دنیا که باش��ند می توانند با همان کارت ها‬ ‫خرید کنند‪.‬‬ ‫‹ ‹حق با سیف بود‬ ‫پورمتین با اش��اره به اینکه اکن��ون در وارد کردن‬ ‫پالت ه��ای دالر به مش��کل برخوردی��م‪ ،‬توضیح داد‪:‬‬ ‫رییس کل بانک مرکزی در این زمینه ادعای درستی‬ ‫دارد‪ .‬او در روزه��ای گذش��ته بارها ای��ن موضوع را‬ ‫مطرح کرده که دالر از دس��ت مردم گرفته شود و به‬ ‫انها اعتبار بدهیم‪.‬‬ ‫عالوه ب��ر این‪ ،‬اکنون برای مبادالت بزرگ‪ ،‬کش��ور‬ ‫می تواند معادل ریالی را دریافت کند و به میزان مورد‬ ‫نیاز خارج از ایران دالر تحویل دهد‪.‬‬ ‫این کارش��ناس اقتص��ادی با بیان اینک��ه به دلیل‬ ‫ش��رایط موجود در داخل کشور ظرفیت زیادی برای‬ ‫عرضه دالر وجود ندارد‪ ،‬گفت‪ :‬این در حالی است که‬ ‫می توان دالر مورد نی��از پروژه های بزرگ را از خارج‬ ‫از کشور تامین کرد‪.‬‬ ‫از ای��ن منظر باید انچه م��ردم از دالر می خواهند‬ ‫از طریق کارت های اعتباری بین المللی تامین ش��ود‪.‬‬ ‫در ای��ن صورت عالوه بر تس��هیل در معامالت بزرگ‬ ‫و کوچ��ک در خارج از کش��ور نق��ص چرخه عرضه‬ ‫اسکناس دالر برطرف می شود‪.‬‬ ‫شعار سال در ناامنی شغلی محقق نمی شود‬ ‫فرامرز توفیقی‪ ،‬مش��اور عالی کانون عالی شوراهای‬ ‫اسالمی کار کشور مهم ترین مطالبات صنفی کارگران‬ ‫را «امنیت شغلی» و «احترام به حق اعتراض صنفی»‬ ‫برمی شمارد‪.‬‬ ‫وی به این پرس��ش که «مهم ترین» مطالبه صنفی‬ ‫کارگر ایرانی چیس��ت‪ ،‬این گونه پاس��خ داد‪ :‬مهم ترین‬ ‫مطالب��ه ای که ام��روز می توان از ان ی��اد کرد‪ ،‬بحث‬ ‫«امنیت ش��غلی» اس��ت‪ .‬فکر می کنم به اندازه کافی‬ ‫درباره مسئله دستمزد و معیشت صحبت شده و البته‬ ‫متاسفانه انقدر فاصله مزد و هزینه های جاری زندگی‬ ‫عمیق اس��ت‪ ،‬ک��ه هر چه هم به جل��و حرکت کنیم‪،‬‬ ‫نمی توانیم ادعای داش��تن یک «کارنامه درخش��ان»‬ ‫داشته باشیم‪.‬‬ ‫وی درب��اره مهم ترین مطالب��ات جامعه کارگری با‬ ‫تمایز قائل ش��دن بی��ن مطالبات کارگران و مس��ئله‬ ‫«بیکاری» به ایلنا گفت‪ :‬بیکاری از معضل های اساسی‬ ‫جامعه است اما رفع ان جزو مطالبات کارگران نیست‬ ‫زیرا تا وقتی کس��ی «شغل» نداش��ته باشد‪ ،‬کارگر به‬ ‫ش��مار نمی رود و به فرد بیکاری که اشتغال ندارد‪ ،‬در‬ ‫ترمینول��وژی لغات اقتصادی‪« ،‬جوی��ای کار» اطالق‬ ‫می ش��ود‪ .‬پس اگ��ر بخواهی��م در زمین��ه مهم ترین‬ ‫مطالبات جامعه کارگری صحبت کنیم‪ ،‬باید‬ ‫بگوییم این مطالبات کلیدی حول دو محور‬ ‫می چرخد؛ یکی بحث «دس��تمزد» و درامد‬ ‫کافی اس��ت که بتواند تکافوی یک زندگی‬ ‫ش��رافتمندان ه حداقلی را بکند و دیگری که‬ ‫البته به نظرم از دس��تمزد هم مهم تر است‪،‬‬ ‫«امنیت شغلی» ا ست‪.‬‬ ‫توفیق��ی‪ ،‬اهمیت امنیت ش��غلی را این طور توضیح‬ ‫داد‪ :‬امنیت ش��غلی از دستمزد هم مهم تر است؛ وقتی‬ ‫پایداری و ثبات ش��غلی نباشد‪ ،‬ارامش روانی و امنیت‬ ‫معیشتی جامعه به خطر می افتد‪.‬‬ ‫متاس��فانه از زمان تصویب قانون کار در س��ال ‪۶۹‬‬ ‫که مش��خص کردن تکلیف ماده ‪ ۷‬قانون کار و بحث‬ ‫امنیت شغلی برعهده وزارت کار گذاشته شد‪ ،‬در این‬ ‫زمینه هیچ حرکت مثبتی در نظر گرفته نشده است‪.‬‬ ‫اش��اره توفیقی به «تبصره ی��ک» ماده ‪ ۷‬قانون کار‬ ‫است که در ان تصریح شده حداکثر مدت موقت برای‬ ‫کارهایی که طبیعت انها جنبه غیرمس��تمر دارد باید‬ ‫طی ایین نامه ای از س��وی وزارت کار تهیه ش��ود و به‬ ‫تصویب هیات وزیران برس��د ک��ه البته تاکنون به این‬ ‫تکلیف قانونی عمل نشده است‪.‬‬ ‫توفیقی تاکید کرد‪ :‬ساماندهی تبصره یک‬ ‫ماده ‪ ۱۰۰ ،۷‬درصد و براس��اس نص صریح‬ ‫قانون کار برعهد ه خود وزارت کار است که‬ ‫متاسفانه از ان غافل شده اند‪.‬‬ ‫سال گذشته یکی از مصوبه های «شورای‬ ‫عال��ی کار» به عن��وان قوانین باالدس��تی‪،‬‬ ‫تش��کیل کمیت��ه ای به ن��ام «کمیته روابط‬ ‫کار» بود که قرار ش��د در جهت تامین امنیت شغلی‬ ‫قدم های��ی برداش��ته ش��ود و البته جلس��ه هایی نیز‬ ‫برگزار ش��د که هنوز خروجی درخور توجهی نداشته‬ ‫ است‪.‬‬ ‫به اعتقاد توفیقی‪ ،‬اگر امنیت ش��غلی نباشد‪« ،‬شعار‬ ‫سال» مفهوم پیدا نمی کند چراکه بدون امنیت شغلی‬ ‫کارگر چطور می توان از «کاالی ایرانی» حمایت کرد؟‬ ‫«اقتصاد مقاومتی» نیز بدون امنیت شغلی نیروی کار‬ ‫هیچ معنا و مفهومی ندارد‪.‬‬ ‫توفیقی ادامه داد‪ :‬البته «امنیت سرمایه گذاری» هم‬ ‫الزم اس��ت که ان مسئله ربطی به من فعال کارگری‬ ‫ن��دارد و ان موض��وع از مطالبات نماین��دگان جامعه‬ ‫کارفرمایی ا س��ت اما درباره امنیت شغلی باید بگویم‬ ‫الزم است موضوع را «فرایندی» ببینیم؛ باید از خود‬ ‫بپرس��یم اگر کارگر امنیت ش��غلی نداشته باشد‪ ،‬چه‬ ‫بالیی بر سر خانواده های کارگری و به دنبال ان به سر‬ ‫کلیت جامعه می اید؟ نگرانی و تشویش خانواده کارگر‬ ‫وقتی نزدی��ک موعد پایان قرارداد می ش��ود و دلهره‬ ‫ب��رای اینکه ایا قرارداد تمدید می ش��ود یا خیر‪ ،‬چیز‬ ‫کمی نیس��ت؛ کل نظام خانواده دچار چالش می شود‪.‬‬ ‫با توج��ه به این موضوع‪ ،‬خان��واده کارگری نمی تواند‬ ‫«برنامه ری��زی درازم��دت» ب��رای درامدش داش��ته‬ ‫باش��د؛ امنیت ش��غلی حتی تصمیم برای فرزنداوری‬ ‫را تح��ت تاثی��ر قرار می ده��د‪ .‬بنابراین نب��ود امنیت‬ ‫ش��غلی‪ ،‬ابتدایی ترین حقوق خانوادگی کارگر را سلب‬ ‫می کند‪.‬‬ ‫توفیق��ی بر این باور اس��ت که «فع��االن کارگری»‬ ‫باید به ش��دت روی ای��ن موض��وع کار کنند چراکه‬ ‫«بی ثب��ات کاری» به��ره وری نی��روی کار را کاه��ش‬ ‫می ده��د‪ .‬ب��ه اعتق��اد او‪ ،‬بداخالقی ه��ای اجتماعی‪،‬‬ ‫بیماری های ش��دید روحی و روان��ی درصد زیادی از‬ ‫کارگ��ران و افس��ردگی رایج در جامع��ه‪ ،‬همه و همه‬ ‫محص��ول نامیمون نظام «برده داری نوین» اس��ت که‬ ‫در بی ثباتی ش��غلی کارگران‪ ،‬بر فضای اقتصاد حاکم‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪ 30‬فروردین ‪ 2 1397‬شعبان ‪ 19 1439‬اوریل ‪ 2018‬شماره ‪ 370‬پیاپی ‪2343‬‬ ‫یادداشت‬ ‫ضرورت همه گیر شدن طرح‬ ‫«شناسا» برای صنعت قطعه‬ ‫صنعتگران فعال در صنعت خودرو این هفته چه گفتند؟‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫صنع�ت خودرو پس از نیم قرن تجرب�ه در ایران هنوز‬ ‫به جایگاه واقعی خود نرس�یده اس�ت‪ .‬برای رس�یدن به‬ ‫عکس‪ :‬ایدا فریدی‬ ‫صنعتگر نیازمند «ثبات» و «حمایت» ‬ ‫نقطه مطلوب موانعی وج�ود دارد که برخی عمومی بین‬ ‫تم�ام صنایع ب�وده و برخی نیز خاص این صنعت اس�ت‪.‬‬ ‫رستم سعدالهی‪:‬‬ ‫از ورود قطعات‬ ‫بی کیفیت چینی به‬ ‫کشور که با نرخ کمتر‬ ‫در بازار عرضه می شود‬ ‫باید جلوگیری شود‬ ‫نوس�ان های اقتصادی یکی از افت های تولید اس�ت که‬ ‫صنعتگران نسبت به ان گالیه های بسیاری دارند‪.‬‬ ‫تصویب قانونی برای کاهش اعمال نظرها‬ ‫بنا بر گفته رییس اتحادیه نمایش��گاه داران و فروشندگان‬ ‫خ��ودرو تهران‪ ،‬با وجود باز ش��دن س��امانه ثبتارش خودرو‬ ‫جدیدی ثبت سفارش نشد و فقط خودروهایی که دپو شده‬ ‫بودند به بازار عرضه شدند‪ .‬فرهاد احتشام زاد‪ ،‬رییس انجمن‬ ‫واردکنندگان خودرو در این باره توضیح داد‪ :‬با از س��رگیری‬ ‫فعالیت س��امانه ثبتارش در گام نخست فقط تعداد زیادی از‬ ‫خودروهایی که در مدت ‪ ۶‬ماه وارد گمرکات و دپو ش��ده بود‬ ‫باید ترخیص می ش��دند زیرا مدت زیادی درگیر تعرفه خود‬ ‫بودند‪ .‬همچنین تعرفه از س��وی دولت اعالم شد اما مجلس‬ ‫ش��ورای اس�لامی با ان مخالفت و درنتیجه‪ ،‬قوه‬ ‫قضایی��ه ان را متوقف و عنوان کرد امکان اجرای‬ ‫ان وجود ندارد‪ .‬این امر س��ردرگمی بس��یاری را‬ ‫برای واردکنندگان به وج��ود اورد که در نهایت‬ ‫باید چ��ه مبلغی به دول��ت بپردازن��د‪ .‬در ادامه‪،‬‬ ‫ق��وه قضاییه نیز اعالم کرد دولت ملزم اس��ت بر‬ ‫اس��اس همان تعرفه قبلی خودروها را ترخیص‬ ‫کند‪ .‬وی در پاس��خ به این پرس��ش که چرا تعرفه ها به طور‬ ‫مشخص اعالم نمی شود‪ ،‬عنوان کرد‪ :‬رای قوه قضاییه نسبت‬ ‫نوسان های اقتصادی افت بازار‬ ‫ابراهیم احم��دی‪ ،‬رییس انجمن‬ ‫همگ��ن قطعه س��ازان اس��تان‬ ‫اصفه��ان در این ب��اره دیدگاه خود‬ ‫را مط��رح ک��رد و گفت‪ :‬ص��ادرات‬ ‫بس��یار مهم اس��ت و باعث می شود‬ ‫در نوس��ان های اقتص��ادی اس��یب‬ ‫کمتری به تولیدکننده وارد شود اما‬ ‫پرس��ش این اس��ت که مگر صادرات ایران در‬ ‫محصوالت غیرنفتی چقدر است که مشکالت‬ ‫از ای��ن نوع را کم کند؟ وی ادامه داد‪ :‬به طور‬ ‫نمونه‪ ،‬نوس��ان های ن��رخ ارز یکی از افت های‬ ‫بازار تولید است اما همه می دانند برای کمک‬ ‫ب��ه اقتصاد و صنعت باید نرخ ارز واقعی ش��ود‬ ‫اما رس��یدن به نرخ واقعی در ش��رایط کنونی‬ ‫باع��ث زی��ان صنعتگ��ران خواه��د‬ ‫ش��د‪ .‬اگر برنامه ریزی درس��ت شود‬ ‫و زیرس��اخت های مناس��بی فراهم‬ ‫باشد ممکن اس��ت در درازمدت به‬ ‫حال تولید مفید واقع ش��ود اما در‬ ‫کوتاه مدت بیشتر متضرر می شویم‪.‬‬ ‫احمدی تاکید ک��رد‪ :‬باید نرخ دالر‬ ‫متناسب با تورم باش��د‪ .‬زمانی که برای مثال ‪،‬‬ ‫‪ ۲۰‬درص��د حقوق کارگر افزای��ش می یابد به‬ ‫همان نس��بت بای��د نرخ ارز نیز ب��اال رود‪ .‬اگر‬ ‫چنین ش��ود در جهت حمایت از تولید داخلی‬ ‫این امر بیش��تر نتیجه بخش خواه��د بود‪ .‬اما‬ ‫افزای��ش ناگهانی ان باعث کمب��ود نقدینگی‬ ‫شده و نمی تواند منطقی و معقول باشد‪.‬‬ ‫تالش برای خودکفایی‬ ‫فیلتر نیز از جمله وس��ایل پرکاربرد در‬ ‫صنعت برای تصفیه سوخت‪ ،‬هوا و روغن‬ ‫است‪ .‬در بحث تولید این قطعه در صنعت‬ ‫خودرو برخی از تولیدکنندگان به س��وی‬ ‫تولی��د دانش بنیان حرک��ت کرده اند که‬ ‫یکی از قطع��ات موردنیاز ان کاغذ فیلتر‬ ‫اس��ت که تا چند ماه پیش به طور کامل‬ ‫وارد می شد اما یکی از شرکت های بازرگانی داخلی‬ ‫با توجه به تحریم ها و با سفارش رهبر معظم انقالب‬ ‫مبنی بر تبدیل تهدیدها ب��ه فرصت تولید ان را در‬ ‫داخ��ل اغاز کرده اس��ت‪ .‬س��عیدرضا فتحعلیخانی‪،‬‬ ‫مدیرعامل این ش��رکت عنوان کرد‪ :‬نزدیک به یک‬ ‫دهه اس��ت ک��ه در این ح��وزه در ح��ال تحقیق و‬ ‫نیز تامین ان از خارج هس��تیم ام��ا از ‪ ۴‬ماه پیش‬ ‫تولی��د ان در داخل با فناوری روز المان اغاز ش��د‪.‬‬ ‫پی��ش از این هیچ تولیدکننده داخلی در این زمینه‬ ‫فعالیت نداشت و حتی در خاورمیانه نیز کاغذ فیلتر‬ ‫خودرو از قطعات بسیاری تشکیل می شود‬ ‫که نش��ان می دهد نقش قطعه سازان در این‬ ‫ام��ر نیز بس��یار تاثیرگ��ذار ب��وده و در بحث‬ ‫رضایتمن��دی مش��تریان کیفی��ت و توجه به‬ ‫فناوری از س��وی ای��ن صنعتگ��ران می تواند‬ ‫س��هم بازار صنعت خودرو کش��ور را افزایش‬ ‫ده��د‪ .‬از این رو‪ ،‬برنامه ریزی در اغاز س��ال و‬ ‫نتیجه گیری در پایان سال راهنمای خوبی برای ارزیابی‬ ‫خود است‪.‬‬ ‫این هفته «گسترش صنعت» از اهداف و برنامه های‬ ‫انجمن های س��منان و البرز گزارش��ی داشت که رستم‬ ‫س��عدالهی‪ ،‬رییس انجمن قطعه س��ازان استان سمنان‬ ‫درباره برنامه های این انجمن برای س��ال جدید گفت‪:‬‬ ‫برنامه ری��زی و اجرای برنامه ها من��وط به حمایت های‬ ‫دالرها صرف خرید کاالهای ضروری می شود‬ ‫درب��اره افزایش ن��رخ ارز موافق��ان و مخالفانی وجود‬ ‫دارد ک��ه برخی معتقدند باید قیمت ها واقعی ش��ود اما‬ ‫بعضی دیگر عنوان می کنند این امر با توجه به ش��رایط‬ ‫اقتص��ادی و صنعت��ی کش��ور ممکن نیس��ت‪ .‬محمود‬ ‫نجفی س��هی از دیگر فعاالن صنعت خودرو در این باره‬ ‫دیدگاه ه��ای خود را بیان کرده و گفته بود‪ :‬بخش��ی از‬ ‫نوس��ان های نرخ ارز به دالره��ای صادراتی برمی گردد‬ ‫زی��را برخی صادرکنن��دگان ملزم به برگرداندن دالرها به کش��ور‬ ‫نیس��تند‪ .‬وی در توضیح بیش��تر دالرهای صادرات��ی عنوان کرد‪:‬‬ ‫در کل ‪ ۲۲‬میلی��ارد دالر صادرات نفتی که کش��ور دارد در بحث‬ ‫مواد پتروش��یمی و میعانات گازی‪ ،‬صادرکنندگان مجاز هس��تند‬ ‫ارز ان را ب��ه کش��ور برنگردانند‪.‬در خبرهای هم اعالم ش��د «ارز‬ ‫پتروش��یمی ها صرف خرید کاالهای مورد نیاز کش��ور می شود‪».‬‬ ‫مهدی ش��ریفی نیک نفس‪ ،‬عض��و هیات نمایندگان ات��اق تهران و‬ ‫تولید نمی ش��د‪ .‬او افزود‪ :‬اگر این کارخانه‬ ‫ب��ه ظرفیت تولید نهایی خود برس��د که‬ ‫حدود ‪ ۳۰‬تن در روز اس��ت دس��ت کم از‬ ‫خ��روج چن��د میلیون دالر ارز از کش��ور‬ ‫جلوگیری می شود‪ .‬هم اکنون با کمترین‬ ‫ظرفی��ت ‪ ۸‬ت��ن در روز فعالیت دارد زیرا‬ ‫ماش��ین االت تازه نصب شده اما می توان‬ ‫پس از ‪ ۶‬ماه خط تولید را به ظرفیت نهایی رس��اند‪.‬‬ ‫با برنامه ریزی هایی که ش��ده امیدواریم تا نیمه دوم‬ ‫سال ‪ ۹۷‬به تولید ‪ ۳۰‬تن در روز برسیم‪.‬فتحعلیخانی‬ ‫اظهار کرد‪ :‬نکته مهم این اس��ت که اگرچه شرکت‬ ‫با س��رمایه گذاری و نیروی انسانی کم‪ ،‬تولید کاغذ‬ ‫فیلت��ر را اغاز ک��رد اما به لح��اظ خودکفایی تاثیر‬ ‫زیادی بر اس��تقالل صنعت خ��ودرو دارد به طوری‬ ‫که اگر امروز تمام تحریم ها برداش��ته ش��ود و فقط‬ ‫این کاغذ وارد نشود به طور قطع بسیاری از صنایع‬ ‫داخلی که به کاغذ فیلتر نیاز دارند فلج خواهند شد‪.‬‬ ‫چشم به دست دولت‬ ‫ب��ه رای نهادهای دیگ��ر ارجحی��ت دارد‪ .‬امروز‬ ‫ق��وه قضاییه رای بر توقف اج��رای مصوبه جدید‬ ‫داده اس��ت‪ .‬بنابراین امکان پذیر نیس��ت که این‬ ‫تعرفه های جدید اجرایی باشند و چون این گونه‬ ‫اس��ت اخرین تعرفه مالک عم��ل قرار می گیرد‪.‬‬ ‫رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره تعرفه‬ ‫خودروهای هیبریدی نیز گفت‪ :‬در کتاب تعرفه‬ ‫س��ال ‪ ۹۷‬تغییراتی داده شده و کاهشی را در این باره شاهد‬ ‫هس��تیم‪ .‬اما باید دید این از س��وی کمیته ماده یک مجلس‬ ‫شورای اسالمی است یا خیر‪ .‬اگر از این راه به تصویب رسیده‬ ‫باش��د قابلیت اج��را دارد و اگر خ��ارج از فرایند این کمیته‬ ‫باش��د طبیعی اس��ت دارای ایراد بوده و قابلی��ت اجرا ندارد‪.‬‬ ‫همچنین اردیبهش��ت امسال بر اساس طرح نظام تعرفه ای‬ ‫که کمیس��یون اصل ‪ ۹۰‬اعالم کرده اس��ت در دس��تور کار‬ ‫مجلس ش��ورای اس�لامی قرار دارد تا به قانون تبدیل شود‪.‬‬ ‫بدین ترتیب قرار است با تصویب مجلس این قانون بر اساس‬ ‫نظر دولت های مختلف دستخوش تغییرات نشود و از اعمال‬ ‫نظر دولت ها جلوگیری شود‪.‬‬ ‫مدیرعامل ش��رکت بازرگانی پتروش��یمی عنوان کرده‬ ‫بود ارز پتروشیمی ها برای خرید کاالهای مورد مصرف‬ ‫کش��ور استفاده می شود‪ .‬به عبارتی‪ ،‬نیاز نیست ارز انها‬ ‫به طور حتم وارد کش��ور ش��ود و داخ��ل صرافی ها به‬ ‫صورت اسکناس خرید و فروش شود‪ .‬مهم این است که‬ ‫صادرات پتروش��یمی ها و پول حاصل از ان مانند اعتبار‬ ‫در خارج از کش��ور و شبکه بانکی برای خرید مواد اولیه‬ ‫و کاالهای مورد نیاز کشور استفاده می شود‪ .‬حداقل در سال باالی‬ ‫‪ ۲۰‬میلیارد دالر صادرات پتروش��یمی انجام می شود‪ .‬نجفی سهی‬ ‫معتقد است‪ :‬همین امر وضعیت بازار را به هم می ریزد‪ .‬وقتی این‬ ‫حجم از دالر در اختیار شرکتی باشد که مالیات نمی دهد‪ ،‬مالیات‬ ‫ارزش افزوده ندارد‪ ،‬زمانی که می خواهد ماش��ین االت و تجهیزات‬ ‫بخ��رد از دولت دالر ‪ ۳‬ه��زار تومانی دریافت می کن��د‪ ،‬به راحتی‬ ‫می تواند با صادرات دالری خود بازار را به هم بریزد‪.‬‬ ‫تامین ‪ ۴۰‬درصد رینگ پیستون از داخل‬ ‫همچنی��ن از دیگر موضوع هایی ک��ه در هفته‬ ‫گذشته در «گسترش صنعت» به ان پرداخته شد‬ ‫وضعیت تولید ‪ ۲‬تولیدکننده تک سورس��ی است‬ ‫که محص��والت ان در صنعت خ��ودرو از اهمیت‬ ‫بس��یاری برخوردار است‪ .‬عباس صالحی‪ ،‬معاونت‬ ‫ف��روش‪ ،‬تنها تولیدکننده رینگ پیس��تون درباره‬ ‫برنامه تولی��د این واحد صنعتی ب��ا وجود خروج‬ ‫برخ��ی خودروهای قدیم��ی از خط تولید در س��ال جدید‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬خروج برخی مدل ها از گذش��ته نی��ز مطرح بوده که‬ ‫به نظر می رس��د امس��ال نیز فقط در حد حرف باش��د زیرا‬ ‫برنامه ای که خودروس��ازان اعالم کرده ان��د تفاوت زیادی از‬ ‫سال گذشته ندارد‪ .‬برای مثال‪ ،‬برای تولید پژو ‪ ۴۰۵‬و ‪۲۰۶‬‬ ‫محدودیت زیادی ایجاد نش��ده یا همچن��ان وانت پیکان در‬ ‫حال تولید است‪ .‬وی افزود‪ :‬امسال برنامه ها با اختالف بسیار‬ ‫کمی به زیرمجموعه ها اعالم ش��ده و ب��ه دنبال ان‪ ،‬تفاوت‬ ‫زی��ادی در تولید محص��ول پیش بینی نمی ش��ود‪ .‬اما انچه‬ ‫مش��خص اس��ت از س��ال ‪ ۹۸‬موتورهای جدیدی وارد خط‬ ‫دولتی نه تنها در بخش مالی بلکه در بخش‬ ‫معنوی اس��ت تا حرکت ها با اطمینان باشد‪.‬‬ ‫نخس��ت باید دول��ت تعرفه قطعات��ی را که‬ ‫در داخل س��اخته می ش��ود افزایش دهد تا‬ ‫صنعتگ��ر توان و انگیزه ادامه راه را داش��ته‬ ‫باش��د‪ ،‬همچنین از ورود قطعات بی کیفیت‬ ‫چین��ی به کش��ور که با نرخ کمت��ر در بازار‬ ‫عرضه می شود باید جلوگیری شود‪.‬‬ ‫از س��وی دیگ��ر بای��د مالی��ات ارزش اف��زوده ک��ه‬ ‫خودروس��از به ش��کل نق��د از خری��دار می گی��رد به‬ ‫قطعه س��از پرداخت ش��ود یا در بخش مواد اولیه مورد‬ ‫نیاز قطعه س��از‪ ،‬قیمت ان به نرخ جهانی عرضه نش��ود‬ ‫و‪ ...‬به طور قطع این حمایت ها در رشد و ارتقای صنعت‬ ‫خودرو و زیرمجموعه ها کمک بسیاری می کند‪.‬‬ ‫تولید خواهد ش��د که باید استانداردهای یورو ‪۵‬‬ ‫و ‪ ۶‬را بگذران��د‪ .‬بنابراین برنامه های این ش��رکت‬ ‫برای س��ال اینده متفاوت خواه��د بود و در حال‬ ‫تجهیز خود برای امادگی تولید بدون وقفه است‪.‬‬ ‫این کارشناس فروش درباره نیاز کشور اعالم کرد‪:‬‬ ‫این ش��رکت هنوز به تیراژ کامل تولید نرسیده و‬ ‫نتوانس��ته از تمام ظرفیت خود برای پوشش نیاز‬ ‫بازار اس��تفاده کند‪ .‬اگر قرار باش��د نیازهای خودروس��ازان‬ ‫بزرگ کشور و بازار خدمات پس از فروش تامین شود فاصله‬ ‫تولید و نیاز بس��یار است و اینکه این تولیدکننده نمی تواند‬ ‫به تیراژی برس��د که تمام نیاز کشور را پوشش دهد به این‬ ‫مس��ئله برمی گردد که باید سرمایه گذاری جدیدی شود اما‬ ‫نوس��ان های اقتصادی این اج��ازه را نمی دهد‪.‬صالحی افزود‪:‬‬ ‫ب��ا براوردی که از نیاز بازار ش��ده‪ ،‬حدود ‪ ۳۰‬میلیون رینگ‬ ‫پیستون در سال نیاز اس��ت که اگر امروز با همین امکانات‬ ‫و ظرفیت کامل کار ش��ود‪ ،‬ح��دود ‪ ۴۰‬درصد نیاز بازار قابل‬ ‫تامین است و همچنان ‪ ۶۰‬درصد باید وارد شود‪.‬‬ ‫برنامه های انجمن قطعه سازی استان البرز‬ ‫اما مهدی مطل��ب زاده‪ ،‬نایب رییس انجمن‬ ‫قطعه س��ازان اس��تان البرز درباره برنامه های‬ ‫این انجمن توضیح داد‪ :‬در خبرها اعالم ش��د‬ ‫‪ ۳۲‬هزار میلی��ارد تومان به صنایع اختصاص‬ ‫داده ش��ده و برنام��ه انجمن البرز این اس��ت‬ ‫که بیش��ترین جذب را برای قطعه سازان این‬ ‫اس��تان داشته باشد زیرا اس��تان البرز قطب‬ ‫قطعه س��ازی کش��ور اس��ت‪ .‬همچنین با توجه به قطب‬ ‫بودن البرز در امر صنعت قطعه در حال تالش هس��تیم‬ ‫تا میز صنعت خودرو در این اس��تان برقرار باشد‪ .‬از سال‬ ‫گذشته اقدام هایی با همکاری سازمان صنعت‪ ،‬معدن و‬ ‫تجارت و نیز اس��تانداری در حال پیگیری است اما هنوز‬ ‫به مرحله اجرا نرسیده است‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬برنامه دیگر که ش��روع ش��ده اما هنوز‬ ‫کامل نش��ده مس��ئله هیات های حل اختالف‬ ‫اس��ت‪ .‬در ای��ن هیات ه��ا در عم��ل از بخش‬ ‫خصوص��ی نماینده ای حضور ن��دارد‪ .‬اگر یکی‬ ‫از فع��االن صنعت قطع��ه تولیدکننده یا بنگاه‬ ‫تجاری برای رفع مشکل به این هیات مراجعه‬ ‫کن��د نماینده بن��گاه معامالتی مل��ک در انجا‬ ‫حضور دارد در حالی که منطقی است نماینده‬ ‫بخش خصوصی همان صنف به مسئله رسیدگی کند‪.‬‬ ‫مطلب زاده به برگزاری همایش صنعت قطعه در استان‬ ‫البرز اش��اره کرد و گفت‪ :‬کار دیگری که س��ال گذشته‬ ‫انجم��ن نتوانس��ت انجام دهد اما امس��ال ب��ا همکاری‬ ‫س��ازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت و اتاق بازرگانی استان‬ ‫بای��د محقق ش��ود برگزاری همایش قطعه س��ازان البرز‬ ‫است‪.‬‬ ‫ب��رای س��اماندهی ورود‬ ‫قطعات به بازار ایران هماهنگی‬ ‫بین نهاد های مربوط الزم است‬ ‫و تا زمانی که بین سازمان های‬ ‫مختل��ف هماهنگ��ی جامعی‬ ‫شکل نگیرد این مهم عملیاتی‬ ‫نمی ش��ود‪ .‬درحال حاضر برای‬ ‫ارش محبی نژاد‬ ‫انجام ان موانع��ی وجود دارد‪.‬‬ ‫دبیر انجمن تخصصی‬ ‫البت��ه متولی چنین امر مهمی‬ ‫بای��د دولت باش��د و با انتخاب صنایع همگن نیرو محرکه و‬ ‫قطعه سازی کشور‬ ‫ک��د کاالی��ی مس��ئله ای ک��ه‬ ‫پیش تر وزارت بهداش��ت برای‬ ‫یک سلس��له لوازم بهداش��تی اختصاص داده اس��ت کار را به‬ ‫طور نسبی سامان دهد‪ .‬در نتیجه اگر همین کار برای صنعت‬ ‫قطعه و ورود انها به کش��ور انجام ش��ود ممکن اس��ت به یک‬ ‫جمع بندی خوبی رسید‪.‬‬ ‫همچنین در بحث اولویت بندی ها در گام نخس��ت نمی توان‬ ‫چنین روشی را برای تمام کاالها اجرا کرد و اولویت نخست با‬ ‫مواد خوراکی و بهداشتی است و قطعات خودرو در اولویت های‬ ‫بعدی قرار دارد‪ .‬از این رو‪ ،‬زمان می خواهد تا این امر به شکل‬ ‫فراگیر اجرایی شود‪ .‬از راهکارهایی که انجمن تخصصی صنایع‬ ‫همگن نیرو محرکه و قطعه س��ازی کش��ور پیشنهاد داده است‬ ‫نشان دار کردن کاالهاست‪.‬‬ ‫بنابراین در مبادی ورودی یا در مکان هایی که تولیدکنندگان‬ ‫معتبر در حال فعالیت هس��تند ضروری است یک نشان کاال‬ ‫یا بارکد یا کاالنما وجود داش��ته باش��د و بدون این نشان در‬ ‫بازار یدک یا حتی به وسیله خودروسازان قطعه ای قابل خرید‬ ‫نباشد؛ کدی که صحت و سالمت کاال و ورود ان را از مبادی‬ ‫رسمی تایید می کند یا از سوی تولیدکننده معتبر تایید شده‬ ‫است‪.‬‬ ‫بنابراین باید طرح شناس��ا برای قطعات خودرو با س��رعت‬ ‫بیشتری از حالت ازمایشی خارج و همه گیر برای تمام قطعات‬ ‫ش��ود‪ .‬به طور قطع در چنین ش��رایطی کاالی قاچاق قابلیت‬ ‫توزیع و فروش در بازار نخواهد داشت‪.‬‬ ‫همچنی��ن انجمن اصرار دارد تعرفه های ورود کاالها حداقل‬ ‫در این صنعت حدود ‪ ۳۲‬درصد باش��د‪ .‬افزایش تعرفه قطعات‬ ‫به ویژه برای قطعات خاص این مشکل را در عمل رفع می کند‬ ‫زی��را زمانی ک��ه تولید باکیفی��ت کاال در داخ��ل وجود دارد‬ ‫ضرورتی برای واردات نخواهد بود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫پژو ‪ ۳۰۱‬در راه بازار‬ ‫مدیرعامل ایکاپ از اغاز تولید ازمایشی محصول مشترک پژو‬ ‫‪ ۳۰۱‬خبر داد و گفت‪ :‬پس از تایید از س��وی معتبرترین مراکز‬ ‫تس��ت در اروپ��ا در بخش بدنه و قطعات‪ ،‬تولی��د انبوه و عرضه‬ ‫این محصول با بیش از ‪ ۵۰‬درصد س��اخت داخل امس��ال اغاز‬ ‫می شود‪ .‬‬ ‫به گزارش ایکوپرس‪ ،‬محمدرضا معتمد درباره بومی س��ازی‬ ‫و افزایش عمق س��اخت داخل محصوالت مشترک با پژو گفت‪:‬‬ ‫بومی س��ازی تولید‪ ،‬ش��رط اصلی ورود خودروسازان خارجی به‬ ‫بازار ایران اس��ت که محصوالت مش��ترک با پژو نیز طبق این‬ ‫قاعده تا پایان س��ال نخست تولید به س��طح داخلی سازی ‪۴۰‬‬ ‫درصد می رسد‪.‬وی تاکید کرد‪ :‬بیش از ‪ ۱۵۰‬مجموعه ای که در‬ ‫تولیدات ایکاپ استفاده می شود داخلی سازی شده است‪ .‬تولید‬ ‫‪ ۲۰۰۸‬را با ‪۲۱‬درصد س��اخت داخل اغاز کرده ایم که در پایان‬ ‫سال نخست به ‪ ۴۰‬درصد خواهد رسید‪.‬‬ ‫معتمد افزود‪ :‬محصول ‪ ۳۰۱‬نیز در بخش بدنه تا ‪ ۹۵‬درصد و‬ ‫در موتور و قوای محرکه بیش از ‪ ۸۵‬درصد داخلی س��ازی شده‬ ‫ک��ه در مجموع این خودرو با بیش از ‪ ۵۰‬درصد داخلی س��ازی‬ ‫تولید و عرضه خواهد ش��د‪.‬وی با بیان اینکه ایکاپ سریع ترین‬ ‫رشد را در فرایند افزایش توان قطعه سازان داشته‪ ،‬خاطرنشان‬ ‫کرد‪ :‬ما به توان قطعه س��ازان داخلی اعتماد داشته ایم و با ایجاد‬ ‫مسیر مناسب‪ ،‬زمینه رشد انها را فراهم کرده ایم‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬یک درصد از ‪ ۱۵۰‬مجموعه ای ک��ه قرارداد تولید‬ ‫ان را با قطعه س��ازان داخلی بس��ته ایم از طری��ق جوینت ونچر‬ ‫س��رمایه گذاری قطعه سازان اروپایی در ایران انجام و ‪ ۲۰‬درصد‬ ‫نیز از راه اعطای لیس��انس تولید به قطعه سازان ایرانی از سوی‬ ‫قطعه س��ازان اروپایی تولید خواهد ش��د‪۷۰ .‬درصد که ش��امل‬ ‫بخش اصلی مجموعه ها اس��ت‪ ،‬از طریق دانش فنی موجود در‬ ‫قطعه سازان ایرانی مورد تایید قرار گرفته است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ایکاپ تصریح کرد‪ :‬تولی��د دو محصول به روز و‬ ‫جدید اروپای��ی در ایران بیانگر بلوغ و توانمندی قطعه س��ازان‬ ‫ایرانی در بومی سازی و ساخت داخل قطعات و مجموعه ها است‪.‬‬ ‫معتمد با بیان اینکه توانمندی قطعه سازان ایرانی مورد تحسین‬ ‫و توجه مدیران تامین پژو قرار گرفته‪ ،‬گفت‪ :‬قطعه سازان ایکاپ‬ ‫ب��ه دلیل کیفیت عال��ی و نرخ رقابتی محص��والت برای تامین‬ ‫س��ایت الجزایر پژو دعوت ش��ده اند که به شکل ارسال قطعه از‬ ‫ایران یا راه اندازی خط تولید در الجزایر مشارکت خواهند کرد‪.‬‬ ‫بررسی «گسترش صنعت» از همکاری بانک ها با صنایع کوچک در سال ‪ ۹۶‬نشان داد‬ ‫پنجشنبه‬ ‫سال بیست و نهم شماره ‪ 370‬پیاپی ‪2343‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫پذیرش ضمانتنامه در دست انداز خصوصی سازی‬ ‫‪ 30‬فروردین ‪1397‬‬ ‫‪ 2‬شعبان ‪1439‬‬ ‫‪ 19‬اوریل ‪2018‬‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫»‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫یادداشت‬ ‫«ایستادن پای کار»‬ ‫راه برون رفت از رکود‬ ‫یکی از مهم ترین راه های برون رفت‬ ‫از رک��ود و نجات کش��ور «ایس��تادن‬ ‫پای کار» و مصرف کاالی ایرانی است‪.‬‬ ‫بیایید هم قسم شویم از این پس همه‬ ‫هزینه ها برای مص��رف کاالی ایرانی‬ ‫باشد تا‪:‬‬ ‫‪ -۱‬ام��کان اش��تغال نیروی ه��ای‬ ‫محمد صادق محمدیاری‬ ‫جویای کار ایرانی به واس��طه فعالیت‬ ‫معاون اقتصادی صندوق‬ ‫پایدار و توس��عه واحده��ای تولیدی‬ ‫ضمانت سرمایه گذاری‬ ‫فراهم اید‪.‬‬ ‫صنایع کوچک‬ ‫‪ -۲‬تولی��د بیش��تر کاالی ایرانی به‬ ‫واس��طه فروش‪ ،‬کسب سود و درامد‬ ‫مکفی و تامین س��رمایه در گردش مورد نیاز واحدهای تولیدی از این‬ ‫طریق فراهم شود‪.‬‬ ‫‪ -۳‬مدیران واحدهای تولیدی با در اختیار داشتن منابع الزم حاصل‬ ‫از فروش مناسب‪ ،‬امکان برنامه ریزی و تحقیق به منظور ارتقای کیفیت‬ ‫محصوالت خود را داشته باشند‪.‬‬ ‫‪ -۴‬بخ��ش قاب��ل توجهی از منابع کش��ور معطوف به حل معضالت‬ ‫واحدهای تولیدی از جمله تامین سرمایه در گردش‪ ،‬نوسازی و توسعه‬ ‫انها نشود و در بخش های ضروری دیگر مانند بهداشت و توسعه شبکه‬ ‫حمل ونقل عمومی هزینه شود ‪ (.‬ساالنه حدود ‪ ۲۰‬هزار میلیارد تومان‬ ‫تسهیالت بانکی)‬ ‫‪ -۵‬مدی��ران واحدهای تولیدی به دلی��ل دارا بودن نقدینگی کافی‬ ‫ناشی از وجود بازار فروش برای محصوالت خویش به سمت استفاده از‬ ‫وام های بانکی سوق پیدا نکنند و گرفتار بازپرداخت سود غیر اقتصادی‬ ‫و جرایم احتمالی و در نهایت حرکت به سمت کاهش تولید و تعطیلی‬ ‫نشوند‪.‬‬ ‫‪ -۶‬کش��ور به دلیل دارا بودن واحدهای تولیدی و صنعتی قوی که‬ ‫ب��ه دلیل ارتقای کیفی��ت و میزان نفوذ خود توانس��ته اند به صادرات‬ ‫محصوالت اقدام کنند به س��مت اس��تقالل اقتصادی و افزایش درامد‬ ‫نا خالص ملی حرکت کند‪.‬‬ ‫‪ -۷‬عدال��ت اقتص��ادی که کمرنگ اس��ت به واس��طه رش��د درامد‬ ‫واحده��ای تولی��دی و ب��ه دنب��ال ان افزایش پرداختی ب��ه کارگران‬ ‫زحمت کش شاغل در بخش تولید و صنعت تا حدودی تحقق یابد‪.‬‬ ‫‪ -۸‬خودب��اوری‪ ،‬غیرت اقتصادی و معیش��ت این��ده فرزندان مان را‬ ‫تقویت و تامین کنیم‪.‬‬ ‫‪ -۹‬ت��وان بخ��ش غیر دولتی ب��رای رقابت با برنده��ای منطقه ای و‬ ‫گسترش دامنه عرضه محصوالت ایرانی ارتقا یابد‪.‬‬ ‫‪ -۱۰‬به دلیل افزایش اعتماد به شرکت های داخلی به واسطه افزایش‬ ‫ارزش سهام منبعث از بازار مناسب برای محصوالت و در نتیجه ایجاد‬ ‫ثبات اقتصادی امکان هدایت س��رمایه های س��رگردان به س��وی بازار‬ ‫سرمایه (بورس) و جلوگیری از افزایش کاذب نرخ دالر و‪ ...‬میسر شود‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫بهره برداری ‪ ۱۴۸‬واحد تولیدی‬ ‫در شهرک های صنعتی خراسان رضوی‬ ‫مدیرعامل ش��رکت شهرک های صنعتی اس��تان خراسان رضوی‬ ‫گفت‪ :‬در سال گذشته ‪ ۱۴۸‬واحد صنعتی و تولیدی با سرمایه گذاری‬ ‫‪ ۳‬هزار و ‪ ۱۵۵‬میلیارد ریال در ش��هرک ها و نواحی صنعتی خراسان‬ ‫رض��وی ب��ه بهره برداری رس��ید‪ .‬به گزارش «گس��ترش صنعت» به‬ ‫نقل از روابط عمومی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان خراسان‬ ‫رضوی‪ ،‬مس��عود مهدی زاده مقدم در بازدی��د از واحدهای صنعتی و‬ ‫تولی��دی ش��هرک صنعتی تربت جام‪ ،‬گفت‪ :‬ب��ا اقدام های حمایتی‬ ‫دولت و س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران‪۱۴۸ ،‬‬ ‫واحدصنعتی و تولیدی به بهره برداری رسید که درمجموع‪ ،‬هم اکنون‬ ‫‪ ۲‬ه��زار و ‪ ۵۵۳‬واح��د صنعتی و تولیدی بهره بردار در ش��هرک ها و‬ ‫نواح��ی صنعتی اس��تان وجود دارد‪ .‬وی با اش��اره به روند مناس��ب‬ ‫س��رمایه گذاری ها‪ ،‬اف��زود‪ :‬ب��ا اقدام های مطلوب ب��رای صنعتگران‪،‬‬ ‫س��رمایه گذاری ‪ ۳‬ه��زار و ‪ ۱۵۵‬میلیارد ریال��ی واحدهای صنعتی و‬ ‫تولیدی در ش��هرک ها و نواحی صنعتی اس��تان شکل گرفت و زمینه‬ ‫اشتغال ‪ ۲‬هزار و ‪ ۴۲۴‬نفر فراهم شد‪.‬‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫پذیرش ریس��ک س��رمایه گذاری صنایع کوچک‬ ‫در س��ال گذش��ته با دس��ت اندازهای متفاوت برای‬ ‫س��رمایه گذاران‪ ،‬تولیدکنن��دگان و مدیران صندوق‬ ‫ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچ��ک همراه بود‪.‬‬ ‫عمده رس��الت این صن��دوق در ص��دور ضمانتنامه‬ ‫ب��رای متقاضیان دریافت تس��هیالت بانکی اس��ت‪.‬‬ ‫با ای��ن حال‪ ،‬بانک ملی از پذی��رش ضمانتنامه های‬ ‫این صندوق برای پرداخت تس��هیالت به متقاضیان‬ ‫خودداری کرد‪.‬‬ ‫در بهتری��ن حالت نظام بانکی دارای فعالیت هایی‬ ‫اس��ت و تس��هیالتی را اعط��ا می کن��د ک��ه ب��رای‬ ‫جلوگی��ری از نگرانی ای��ن نظام صن��دوق ضمانت‬ ‫سرمایه گذاری صنایع کوچک در کنار ان قرار گرفته‬ ‫و ضمانتنامه هایی را صادر می کند‪ .‬این یعنی ریسک‬ ‫موجود را صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع‬ ‫کوچک متحمل می شود‪.‬‬ ‫محمد حس��ین مقیس��ه‪ ،‬مدیرعام��ل صن��دوق‬ ‫ضمان��ت س��رمایه گذاری صنای��ع کوچ��ک در‬ ‫گفت وگو با «گس��ترش صنعت» از پذیرش موردی‬ ‫ضمانتنامه ه��ای صندوق در بانک مل��ی خبر داد و‬ ‫گفت‪ :‬متقاضی��ان دریافت تس��هیالت از بانک ملی‬ ‫به س��ازمان خصوصی س��ازی معرفی شده و پس از‬ ‫تایید این س��ازمان‪ ،‬هم��راه با ضمانتنام��ه به بانک‬ ‫ملی معرفی می ش��وند تا تس��هیالت مورد نیاز خود‬ ‫را دریافت کنند‪.‬‬ ‫مقیس��ه اف��زود‪ :‬این فراین��د کن��د و ازاردهنده‬ ‫اس��ت اما در مقایس��ه با قطع همکاری بانک ملی با‬ ‫صندوق ضمانت سرمایه گذاری صنایع کوچک برای‬ ‫متقاضیان و سرمایه گذاران بهتر است‪.‬‬ ‫ای��ن در حالی اس��ت که مش��اهده امارها نش��ان‬ ‫می ده��د بانک ملی در س��ال گذش��ته رک��ورددار‬ ‫همکاری با صندوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع‬ ‫کوچک بوده است‪ .‬این مشکل با امدن نام صندوق‬ ‫در فهرست واگذاری های اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسی اغاز‬ ‫ش��د و انجام خدمات صندوق در زمینه بانک ملی با‬ ‫مشکل روبه رو شد‪ .‬بحث واگذاری صندوق هایی که‬ ‫زیرمجموعه وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت هستند‬ ‫تاکنون حل نشده و تاکنون سازمان خصوصی سازی‬ ‫براس��اس ضوابط و چارچوب های تعریف ش��ده در‬ ‫راس��تای اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسی فعالیت های خود را‬ ‫دنبال می کند‪.‬‬ ‫ب��ه گفته مقیس��ه‪ ،‬خریداری ب��رای این صندوق‬ ‫وج��ود ندارد چر اکه دارایی خاص��ی ندارند؛ هرچند‬ ‫دارای سرمایه ای هستند که از ان استفاده می کنند‪.‬‬ ‫ما نیز در پایان س��ال ‪ ۱۳۹۵‬دوباره متوجه ش��دیم‬ ‫صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک به‬ ‫فهرس��ت ش��رکت های مربوط برای واگذاری اضافه‬ ‫شده است و به دنبال ان با محدودیت های مختلفی‬ ‫روبه رو شدیم در تمام این مدت نیز تالش کردیم نام‬ ‫این صندوق از فهرست واگذاری های اصل‪ ۴۴‬قانون‬ ‫اساسی خارج شود‪.‬‬ ‫صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک‬ ‫از جمل��ه صندوق هایی اس��ت که به ش��کلی موقت‬ ‫‹ ‹صدور ضمانتنامه در استان ها‬ ‫عکس‪ :‬مهدی کاوه ای‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫می شود‪ .‬مدیرعامل صندوق ضمانت سرمایه گذاری‬ ‫صنایع کوچک تصریح کرد‪ :‬در س��ال گذش��ته بنا‬ ‫بر امارها‪ ،‬بانک س��ینا با پذی��رش ‪ ۴۸‬ضمانتنامه به‬ ‫ارزش ‪ ۴۸۵‬میلی��ارد ریال بیش��ترین همکاری را با‬ ‫صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری صنای��ع کوچک‬ ‫داشته است‪.‬‬ ‫محمد حسین مقیسه‪:‬‬ ‫این مشکل با امدن نام صندوق در فهرست‬ ‫واگذاری های اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسی اغاز شد‬ ‫بختیار رازانی‪:‬‬ ‫عملکرد این صندوق در استان لرستان نسبت به سال‬ ‫‪ ۱۳۹۵‬حدود ‪ ۲۴۰‬درصد رشد داشته است‬ ‫می خواهن��د تس��هیالتی را پرداخ��ت کنند اگر یک‬ ‫از فهرس��ت واگذاری ش��رکت های دولتی به بخش‬ ‫ملک را در بهترین نقطه هم در اختیار داشته باشند‬ ‫خصوصی خارج ش��د تا در فعالیت های روزانه خود‬ ‫فرایند زمانی تا حدود ‪ ۲‬س��ال طول می کش��د که‬ ‫دچار مشکل نشود‪.‬‬ ‫‹ ‹ملی‪ ،‬سینا و کشاورزی در صدر‬ ‫بتوانند به مبلغ نقدی ان دس��ت یابند‪ ،‬اما زمانی که‬ ‫با این حال‪ ،‬همچنان فعالیت های صندوق ضمانت‬ ‫ضمانتنامه صندوق ه��ا را در اختیار خواهند گرفت‪،‬‬ ‫سرمایه گذاری صنایع کوچک ادامه دارد‪ .‬ان طور که‬ ‫براس��اس مت��ن ضمانتنامه ه��ا حداکثر ت��ا ‪ ۴۵‬روز‬ ‫مقیسه گفت‪ ،‬بیشترین ضمانتنامه های صادر شده از‬ ‫صندوق ها مجاز هس��تند با مشتریان و بانک تعامل‬ ‫این صندوق در سال گذشته از سوی بانک های ملی‪،‬‬ ‫داشته باشند و در این ‪ ۴۵‬روز پول را به نظام بانکی‬ ‫سینا و کشاورزی پذیرفته شده است‪ .‬این امر نشان‬ ‫پرداخ��ت کنند‪ .‬بنابرای��ن کامال برای نظ��ام بانکی‬ ‫از توجه ویژه این بانک ها به بنگاه ها دارد‪.‬‬ ‫توجیه پذیر اس��ت که در مقاب��ل وثیقه ای همچون‬ ‫اماره��ا نیز نش��ان می دهد بانک مل��ی با پذیرش‬ ‫ضمانتنام��ه صندوق ه��ا که وثیقه های کم ریس��کی‬ ‫‪ ۲۷‬ضمانتنام��ه به ارزش ‪ ۱۹۵‬میلیارد‬ ‫هس��تند و قدرت نقدش��وندگی باالیی‬ ‫ریال‪ ،‬بانک کش��اورزی ب��ا پذیرش ‪۱۱‬‬ ‫دارند نرخ س��ود تسهیالت را حداقل تا‬ ‫ضمانتنام��ه ب��ه ارزش ‪ ۱۶۳‬میلی��ارد به طور طبیعی بانک ها در ‪ ۲‬درصد کاهش دهد‪ .‬مقیس��ه اظهار‬ ‫ری��ال و بان��ک س��په با پذی��رش ‪ ۱۱‬بهترین حالت زمانی که کرد‪ :‬صندوق ضمانت س��رمایه گذاری‬ ‫ضمانتنام��ه ب��ه ارزش ‪ ۱۴۴‬میلی��ارد می خواهند تسهیالتی را صنای��ع کوچک تضمین و تس��هیل در‬ ‫پرداخت کنند اگر یک ملک‬ ‫ری��ال‪ ،‬س��ال گذش��ته در بین س��ایر را در بهترین نقطه هم توثی��ق تس��هیالت اعطای��ی بانک ها و‬ ‫بانک ها‪ ،‬بیش��ترین هم��کاری و تعامل در اختیار داشته باشند موسسه های مالی و اعتباری به صنایع‬ ‫را ب��ا صندوق ضمانت س��رمایه گذاری فرایند زمانی تا حدود کوچک را برعهده دارد‪.‬‬ ‫صنایع کوچک داش��ته اند‪ .‬مدیرعامل ‪ ۲‬سال طول می کشد که‬ ‫وی با اش��اره به اینکه حداکثر مبلغ‬ ‫صندوق ضمانت سرمایه گذاری صنایع بتوانند به مبلغ نقدی ان‬ ‫ضمانتنام��ه صن��دوق ب��رای پوش��ش‬ ‫دست یابند‪ ،‬اما زمانی که‬ ‫کوچ��ک گف��ت‪ :‬بانک ه��ای انص��ار‪ ،‬ضمانتنامه صندوق ها را کسری وثیقه های تس��هیالت اعطایی‬ ‫اینده‪ ،‬پاس��ارگاد و صن��دوق نواوری و در اختیار خواهند گرفت‪ ،‬بانک ها موسس��ه های مالی و اعتباری‪،‬‬ ‫ش��کوفایی برای نخس��تین بار در سال براساس متن ضمانتنامه ها ‪ ۳۰‬میلی��ارد ریال تعیین ش��ده که تا‬ ‫حداکثر تا ‪ ۴۵‬روز‬ ‫‪ ۹۶‬از ضمانتنامه های این صندوق برای‬ ‫‪ ۷۰‬درص��د اص��ل و س��ود تس��هیالت‬ ‫تسهیالت دهی به صنایع کوچک کشور صندوق ها مجاز هستند را پوش��ش می دهد‪ ،‬تاکید ک��رد‪ :‬این‬ ‫با مشتریان و بانک تعامل‬ ‫اس��تفاده کرده ان��د‪ .‬به ط��ور طبیعی‬ ‫مبلغ در مناطق کمتر توسعه یافته ‪۸۵‬‬ ‫داشته باشند‬ ‫بانک ه��ا در بهترین حال��ت زمانی که‬ ‫درصد اصل و س��ود تسهیالت را شامل‬ ‫صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک‬ ‫به منظ��ور حمایت از س��رمایه‪ ،‬تولید و کاالی ملی‬ ‫می تواند از طریق صدور ضمانتنامه‪ ،‬کس��ری وثیقه‬ ‫صنعتگ��ران را ب��رای دریاف��ت هرگونه تس��هیالت‬ ‫از بانک ه��ای عامل تامین کند‪ .‬از اغ��از به کار این‬ ‫صندوق از س��ال ‪ ۱۳۸۸‬در اس��تان لرستان تاکنون‬ ‫ب��رای ‪ ۳۰‬ط��رح صنعت��ی ب��ه ارزش ‪ ۲۳۱‬میلیارد‬ ‫ریال ضمانتنامه صادر ش��ده است‪ .‬از این تعداد ‪۱۰‬‬ ‫فقره افزون ب��ر ‪ ۱۲۲‬میلیارد ریال معادل ‪ ۵۳‬درصد‬ ‫کل ضمانتنامه های صادرش��ده مربوط به س��ال ‪۹۶‬‬ ‫است‪.‬‬ ‫بختی��ار رازانی‪ ،‬مدیرعامل ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعتی اس��تان لرس��تان در این باره به «گسترش‬ ‫صنعت» گف��ت‪ :‬عملک��رد این صندوق در اس��تان‬ ‫لرس��تان نسبت به س��ال ‪ ۱۳۹۵‬حدود ‪ ۲۴۰‬درصد‬ ‫رش��د داشته و بر توسعه فعالیت های صنایع کوچک‬ ‫استان لرستان اثرگذار بوده است‪.‬‬ ‫صندوق ضمانت س��رمایه گذاری حمایت از صنایع‬ ‫کوچک در راس��تای فراهم اوردن موجبات توس��عه‬ ‫سرمایه گذاری بخش غیردولتی در صنایع کوچک و‬ ‫کوتاه کردن مدت اجرای طرح های اشتغالزا و دارای‬ ‫توجیه اقتصادی با اولویت مناطق کمتر توسعه یافته‬ ‫از طری��ق تضمین و تس��هیل در توثیق تس��هیالت‬ ‫اعطایی به طرح های نام برده تش��کیل شد که شامل‬ ‫ضمانتنامه های اعتباری و پیمانکاری است‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن اخر‪...‬‬ ‫به گزارش «گسترش صنعت» هدف گذاری صدور‬ ‫ضمانتنامه ه��ای صن��دوق ضمانت س��رمایه گذاری‬ ‫صنایع کوچک در سال جاری حدود ‪ ۱۰۰‬درصد از‬ ‫نظر مبلغ رشد داشته است‪ .‬اگر این رشد در ‪ ۳‬سال‬ ‫اینده ادامه دار باش��د‪ ،‬می ت��وان گفت خدمات دهی‬ ‫از س��وی صن��دوق ضمان��ت س��رمایه گذاری‬ ‫صندوق نهادینه ش��ده اس��ت‪ .‬نظارت ب��ر عملکرد‬ ‫تس��هیالت گیرندگان یکی از مهم تری��ن قدم ها بعد‬ ‫از ارائ��ه ضمانتنامه های صندوق اس��ت‪ .‬این موضوع‬ ‫بارها از س��وی کارشناس��ان و مسئوالن مطرح شده‬ ‫بود‪ .‬در نهایت گروه نظ��ارت بر عملکرد در صندوق‬ ‫ضمانت س��رمایه گذاری صنایع کوچک تشکیل شد‬ ‫ت��ا بر نحوه هزینه کرد تس��هیالت پرداخت ش��ده با‬ ‫پش��توانه صندوق ضمانت از س��رمایه گذاری صنایع‬ ‫کوچک نظارت و پیگیری کند‪.‬‬ ‫در قدم نخس��ت بررس��ی می ش��ود واحد صنعتی‬ ‫تسهیالت گیرنده پابرجا هست یا خیر‪ .‬سپس بررسی‬ ‫می شود این تس��هیالت در عملکرد و اشتغال واحد‬ ‫صنعتی اثرگذاری بوده اس��ت یا خی��ر‪ .‬با این حال‪،‬‬ ‫اکنون ضریب خس��ارت ناخالص صندوق ضمانت از‬ ‫س��رمایه گذاری صنایع کوچک ‪ ۱۵‬درصد است‪ .‬این‬ ‫امار اکنون قابلیت دفاع ن��دارد زیرا ضمانتنامه های‬ ‫صادرش��ده هنوز در جریان اس��ت و ب��ه پایان خط‬ ‫نرسیده است‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫افزایش تولید ‪ 9۵‬واحد صنعتی در البرز‬ ‫مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫اس��تان البرز با اش��اره به ایجاد اش��تغال‬ ‫ضربت��ی از برنامه ریزی های این ش��رکت‬ ‫برای افزایش ظرفی��ت ‪ 9۵‬واحد صنعتی‬ ‫در سال جاری خبر داد‪.‬‬ ‫به گزارش «گسترش صنعت» به نقل از‬ ‫روابط عمومی شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫استان البرز‪ ،‬جهانگیر شاهمرادی گفت‪ :‬اگر بتوانیم‬ ‫این حدود صنایعی را که با ظرفیت پایین فعالیت‬ ‫می کنن��د به ظرفیت کامل برس��انیم به طور قطع‬ ‫اش��تغال مستقیم و غیر مس��تقیم را به حدی قابل‬ ‫توجه افزایش خواهیم داد‪.‬‬ ‫شاهمرادی تاکید کرد‪ :‬امکانات و تسهیالت خوبی‬ ‫در اختی��ار داریم‪ .‬از ای��ن رو‪ ،‬با همراهی و همدلی‬ ‫مسئوالن استان به زودی در حوزه صنعت و ایجاد‬ ‫اش��تغال در اس��تان تحوالتی خوبی اتفاق خواهد‬ ‫افتاد‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫البرز اظهار امیدواری کرد با بسته های رونق تولید‬ ‫ک��ه از س��وی دولت تدبیر و امید ارائه می ش��ود و‬ ‫ب��ا برنامه ریزهای م��دون و کار و تالش زیاد بتوان‬ ‫در جهت ش��کوفایی صنایع استان و تحقق اهداف‬ ‫اقتص��اد مقاومتی و طب��ق منوی��ات رهبر معظم‬ ‫انق�لاب در راس��تای اس��تفاده از کاالی ایران��ی‬ ‫قدم های موثری را برداریم‪.‬‬ ‫ش��اهمرادی عن��وان ک��رد‪ :‬شناس��ایی و ح��ل‬ ‫مشکالت واحد های صنعتی این استان‬ ‫در سال گذشته نقش مهمی در افزایش‬ ‫ظرفی��ت تولید واحده��ای صنعتی این‬ ‫استان داشته است‪.‬‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعت��ی اس��تان البرز گف��ت‪ :‬صنعت‪،‬‬ ‫یکی از مهم ترین بخش های مورد توجه‬ ‫دولت اس��ت که به دنبال توس��عه ان در اس��تان‬ ‫هستیم‪.‬‬ ‫ش��اهمرادی بی��ان ک��رد‪ :‬مدیریت جه��ادی و‬ ‫انگیزه های کار جهادی در ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعتی استان حاکم است‪.‬‬ ‫مدیر عامل شرکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫البرز ادامه داد‪ :‬باید ب��ا هم در زمینه ایجاد انگیزه‬ ‫ب��رای تولی��د کاالی ایران��ی کار کنی��م در طول‬ ‫س��ال های اینده ش��اهد به وجود امدن برندهای‬ ‫جدی��دی از صنایع داخلی اس��تان خواهیم بود و‬ ‫ما نی��ز در حال مدل س��ازی و برنامه ریزی در این‬ ‫زمینه هستیم‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫الب��رز در ادامه ایج��اد تعامل منطق��ی بین مردم‬ ‫و مس��ئوالن را باعث حل بس��یاری از مشکالت و‬ ‫مسائل استان دانست‪.‬‬ ‫ش��اهمرادی تصریح کرد‪ :‬همه مسئوالن تالش‬ ‫می کنند دو موضوع اساس��ی معیشت و بیکاری را‬ ‫در استان را حل کنند‪.‬‬ ‫تکمیل طرح های عمرانی و زیرساختی نیمه تمام در ایالم‬ ‫مدیرعامل شرکت ش��هرک های صنعتی‬ ‫اس��تان ایالم گفت‪ :‬پروژه ه��ای عمرانی به‬ ‫ارزش ‪ ۳۳‬میلی��ارد ری��ال در ش��هرک ها و‬ ‫نواحی صنعتی این اس��تان در دس��ت اقدام‬ ‫است که با اجرای این طرح ها زمینه توسعه‪،‬‬ ‫اش��تغال و تولی��د در ای��ن مناط��ق فراهم‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش «گس��ترش صنع��ت» ب��ه نق��ل از‬ ‫روابط عمومی ش��رکت ش��هرک های صنعتی استان‬ ‫ای�لام‪ ،‬مرتضی دارایی با اش��اره بر تکمیل طرح های‬ ‫عمران��ی و زیرس��اختی نیمه تمام اظهار ک��رد‪ :‬این‬ ‫طرح ها شامل س��اخت اتاقک چاه و خط انتقال اب‬ ‫در نواحی صنعتی ش��باب و س��یروان‪ ،‬گاز رسانی به‬ ‫شهرک های صنعتی دهلران‪ ،‬مهران و ناحیه صنعتی‬ ‫بدره و ساخت واحدهای کارگاهی می شود همچنین‬ ‫تکمیل س��اختمان فن��اوری و خدمات کس��ب و کار‬ ‫ش��هرک صنعت��ی ای�لام‪ ،‬جدول گذاری و اس��فالت‬ ‫شهرک های صنعتی دره شهر‪ ،‬ایوان و ناحیه صنعتی‬ ‫ش��باب‪ ،‬تخریب و حم��ل مصالح و طراح��ی ناحیه‬ ‫تخصصی صنفی صنعتی ای�لام از جمله پروژه هایی‬ ‫هستند که بخشی از انها سال گذشته اجرا و تعدادی‬ ‫نیز هم اکنون در مرحله اقدام قرار دارند‪.‬‬ ‫دارای��ی تاکی��د ک��رد‪ :‬تم��ام مطالبات س��ال های‬ ‫گذش��ته پیمانکاران این ش��رکت از محل اعتبارات‬ ‫عمرانی (اوراق خزانه اس�لامی) پرداخت شده است‪،‬‬ ‫این شرکت تمام تالش خود را برای حمایت و تامین‬ ‫اعتب��ارات الزم از منابع مل��ی برای ایجاد‬ ‫زیرس��اخت های م��ورد نیاز ش��هرک ها و‬ ‫نواحی صنعتی به کار خواهد گرفت‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی‬ ‫اس��تان ایالم افزود‪ :‬یکی از راه های ایجاد‬ ‫اش��تغال پایدار و ترغیب س��رمایه گذاران‬ ‫در استان ایجاد زیرس��اخت های مناسب‬ ‫در ش��هرک ها و نواحی صنعتی است که دولت تدبیر‬ ‫و امید در این راس��تا در سال های گذشته اعتبارهای‬ ‫مناسبی را به استان ایالم اختصاص داده است‪.‬‬ ‫دارایی اضافه کرد‪ :‬ش��رکت ش��هرک های صنعتی‬ ‫استان در تالش است با توسعه و بهبود زیرساخت ها‬ ‫و اماده س��ازی ان برای واحدهای صنعتی و تولیدی‪،‬‬ ‫نق��ش مهم��ی در چرخه تولید ایف��ا و زمینه حضور‬ ‫س��رمایه گذاران در ش��هرک ها و نواح��ی صنعتی را‬ ‫فراهم کند‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه شهرک ها و نواحی صنعتی کانون‬ ‫اصلی تولید و اش��تغال هستند‪ ،‬گفت‪ :‬ضرورت توجه‬ ‫به تکمیل زیر س��اخت ها و تاسیسات این شهرک ها‬ ‫و نواح��ی صنعتی باید بیش��تر ش��ود و م��ا از تمام‬ ‫ظرفیت های استان برای تامین زیرساخت های مورد‬ ‫نیاز واحدهای صنعتی استفاده خواهیم کرد‪.‬‬ ‫‪ ۵۵۳‬واح��د صنعتی دارای پروان��ه بهره برداری با‬ ‫س��رمایه گذاری حدود ‪ ۲۶۵‬میلیارد ریال و ظرفیت‬ ‫اش��تغال ‪ 9‬ه��زار و ‪ ۱۷۱‬نفر در اس��تان ایالم وجود‬ ‫دارد‪.‬‬