روزنامه گسترش صنعت شماره 81 - مگ لند

روزنامه گسترش صنعت شماره 81

روزنامه گسترش صنعت شماره 81

روزنامه گسترش صنعت شماره 81

‫ﺳﺎﻟﺮﻭﺯ ﻣﻴﻼﺩ ﻓﺮﺧﻨﺪﻩ ﻓﺨﺮ ﺧﻠﻮﺗﻴﺎﻥ ﻣﻠﻜﻮﺕ ﺣﻀﺮﺕ ﻓﺎﻃﻤﻪ ﺯﻫﺮﺍﺳﻼﻡ ﺍﷲ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺧﺠﺴﺘﻪ ﺑﺎﺩ‬ ‫ﻓﺮﺍ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺳﺎﻝ ﻧﻮ ﺧﻮﺭﺷﻴﺪﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﻴﻬﻨﺎﻥ ﮔﺮﺍﻣﻰ ﻭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻮﺭﻭﺯ ﺷﺎﺩﺑﺎﺵ ﻣﻰﮔﻮﻳﻴﻢ‬ ‫ﺷﻤﺎﺭﻩ ﺑﻌﺪﻯ ‪ 14‬ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ‬ ‫ﭘﻨﺠﺸﻨﺒﻪ‬ ‫ﺳﺎﻝ‪95‬‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺑﺪﻳﻤﻦ ﻣﺴﻜﻦ‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻫﺸﺘﻢ ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2054‬‬ ‫ﺭﻓﺘﺎﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ‬ ‫ﺭﺍ ﺳﺮﺩﺭﮔﻢ ﻣﻰﻛﻨﺪ‬ ‫‪ 26‬ﺍﺳﻔﻨﺪ ‪1395‬‬ ‫‪ 17‬ﺟﻤﺎﺩﻯﺍﻟﺜﺎﻧﻰ ‪1438‬‬ ‫‪ 16‬ﻣﺎﺭﺱ ‪2017‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫ﺩﻭﺭﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 8 81‬ﺻﻔﺤﻪ ﻗﻴﻤﺖ‪ 1000 :‬ﺗﻮﻣﺎﻥ‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﺳﻔﻨﺪ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺗﻨﻔﺲ ﺁﺭﺍﻡ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﺮ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺷﻔﺎﻑ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺴﺎﺩ‬ ‫ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻬﻢ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﭘﺮﺭﻧﮕﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳــﺮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺑﻬﺒﻮﺩ‬ ‫ﻣﺤﻴﻂ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‪،‬‬ ‫ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺷــﺎﺧﺺ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﻓﺴــﺎﺩ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ‪ 167‬ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻄﺮﺡ ﺟﻬﺎﻥ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ‪ 131‬ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﮔﻔﺖﻭ ﮔﻮﻯ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻳﺎﻓﺘﻦ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﺳﻔﻨﺪ ﻧﻴﺰ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﻰﮔﺬﺭﺍﻧﺪ‪ .‬ﻳﻜﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﺳﻨﺖﻫﺎﻯ ﻧﻪ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺩﻭﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺎ ﺁﻏﺎﺯ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﻭ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻰ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﻪ ﺧﺮﻳﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻛﺮﺩﻩ ﺗﺎ ﺑﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺩﺭﺩﺳﺮ ﻣﺴﺎﻓﺮﺗﻰ ﺧﺎﻃﺮﻩﺍﻧﮕﻴﺰ‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﻫﻤﺎﻥﮔﻮﻧﻪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ‪ ،‬ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﺳﻴﺎﺳﻰ‬ ‫ﺷــﺎﻫﺪ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭ ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺭﻭﻳﻜﺮﺩﻫﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺑﻪ‬ ‫ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺎﻻﻳﻰ ﻣﺼﺮﻓﻰ ﻫﺮ ﺯﻣﺎﻥ ﻛﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺍﺣﺴﺎﺱ ﻧﻴﺎﺯ ﻛﻨﻨﺪ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺳﺎﻳﺮ ﻣﺎﻳﺤﺘﺎﺝ‬ ‫ﺁﻥ ﺭﺍ ﺗﻬﻴﻪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ‪ .‬ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﺎﻧﻰ ﺳــﺎﻝ ﺑﻪ ﺳﺮﺍﻍ ﻓﻌﺎﻻﻥ‬ ‫ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﻓﺖ ﻭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻧﮕﺎﻩ ﺁﻧﻬﺎ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﻰﺁﻳﺪ‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻏﻴﺮ ﻣﺠﺎﺯ ﺩﺭ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﭼﺎﻟﺶ ﺑﻰﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ‬ ‫ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺻﻨﻌﺘﻰ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ‪ 40‬ﻫﺰﺍﺭ ﻧﻔﺮ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ‪95‬‬ ‫ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺷــﺘﻐﺎﻝ ﻭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩﻥ ﺑﺴــﺘﺮﻫﺎﻯ ﻛﺎﺭﺁﻓﺮﻳﻨﻰ ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺍﻫﺪﺍﻑ ﻣﺘﻌﺎﻟﻰ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﺩﺭ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﺑﺎ ﻫﻤﺪﻳﮕﺮ ﺁﻥ ﺭﺍ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ‬ ‫ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺧﻴﻞ ﺑﺴﻴﺎﺭ‬ ‫ﺑﻴﻜﺎﺭﺍﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻗﺸﺎﺭ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻳﺎ ﻛﻢﺩﺭﺁﻣﺪ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﭼﺎﻟﺶ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺮﺍﺩﻯ ﻛﻪ ﺗﺤﺖ ﺗﻜﻔﻞ ﺳﺎﺯﻣﺎﻧﻰ ﺧﺎﺹ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪...‬‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ ﺍﻳﺴﺎﻛﻮ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺁﻏﺎﺯ ﺷﺪ‬ ‫ﺟﺸــﻨﻮﺍﺭﻩ ﻧــﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺭﻭﺯ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺩﺭ ﻫﺘﻞ‬ ‫ﺍﻟﻤﭙﻴﻚ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩ ﻭ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ‪ 4‬ﺷﻬﺮ ﻣﺸﻬﺪ‪ ،‬ﺭﺷﺖ‪ ،‬ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ‬ ‫ﻭ ﻫﻤﺪﺍﻥ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺟﺸــﻨﻮﺍﺭﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰ ﻛﺎﺭ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺭ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﻳﺴﺎﻛﻮ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻳﻚ ﻓﻴﻠﻢ ﺑﺎ ‪6‬ﻫﺰﺍﺭ ﺍﺳﻼﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ‬ ‫ﮔﺬﺍﺷﺘﻪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺳــﻴﺪﺭﺿﺎ ﺣﺴﻴﻨﻰ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺴﺎﻛﻮ ﺩﺭ ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺍﻳﻦ ﺟﺸﻨﻮﺍﺭﻩ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﻫﺘــﻞ ﺍﻟﻤﭙﻴــﻚ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﺷــﺮﻛﺖ ﺑﺎ‬ ‫ﻃﺮﺡﻫﺎﻯ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺘﻨﻮﻋــﻰ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ‪ 7‬ﻛﻼﻧﺸــﻬﺮ ﺑﺰﺭگ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﺗﺎ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﺮﺱ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﻴﻢ‪ .‬ﺑﻪ ﻣــﻮﺍﺯﺍﺕ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ‪ ،‬ﻃﺮﺡ‬ ‫ﺑﺎﺯﺩﻳــﺪ ﺭﺍﻳﮕﺎﻥ ﺭﺍ ﺁﻏﺎﺯ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﺗﺎ ﻣﺴــﺎﻓﺮﺍﻥ ﺳــﺮﻭﻳﺲﻫﺎﻯ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻭ ﻓﻨﻰ ﺭﺍ‬ ‫ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺳﻔﺮ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﺳــﺘﺎﻥﻫﺎ ﻭ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎﻯ ﻣﻨﺘﻬﻰ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﻫﺎﻯ ﺳــﻴﺎﺣﺘﻰ ﻭ ﺯﻳﺎﺭﺗﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺩﻭ ﺷــﻴﻔﺘﻪ ﺍﺯ ﺍﺳــﺘﻘﺮﺍﺭ ﭘﺎﻳﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﺳﻨﮕﻴﻦ‬ ‫ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎ ﻣﺸﻜﻞ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺭﺍ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﺍﻛﻴﭗﻫﺎﻯ ﺍﻣﺪﺍﺩﺭﺳﺎﻧﻰ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺣﺴﻴﻨﻰ‪ ،‬ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻩﻫﺎﻯ ﻣﺠﺎﺯ ‪ 411‬ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ ﺑﺎ ‪2100‬‬ ‫ﺍﻣﺪﺍﺩﺭﺳﺎﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻧﻴﺰ ‪ 233‬ﻭﺍﺣﺪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻇﺮﻓﻴﺘﻰ ﺍﻓﺰﻭﻥﺑﺮ ‪ 2740‬ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺴــﺎﻛﻮ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻭ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺷــﺪﻩ ﺑﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺧﻮﺭﺩﻫﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ‬ ‫ﭘﻴﺶ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ‪18‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺷﺎﺧﺺ ﺣﻀﻮﺭ ‪10‬ﺩﺭﺻﺪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺭﻭﺯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺍﺯ‬ ‫‪ 6700‬ﺑﻪ ‪ 7600‬ﺭﻭﺯ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺩﺭ ﺩﻭ ﮔﺮﻳــﺪ ﺁ ﻭ ﺑﻰ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﻋﺘﻘﺎﺩ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺍﺯ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﮔﺮﻳﺪ ﺳﻰ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺴــﺎﻛﻮ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻩ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ‬ ‫‪ 95‬ﺗﺎﻛﻴــﺪ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺭﺿﺎﻳﺖﻣﻨﺪﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 95‬ﻧﺸــﺎﻥ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯ‬ ‫ﻗﻄﻌﻪﺳﺎﺯﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺸﻜﻴﻞ‪ 30‬ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻣﺪﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ‬ ‫ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ‪ 38‬ﻫﺰﺍﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻮﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮﻫﺎﻯ ﺳــﺨﺖ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ‪ 1150‬ﺍﻣﺪﺍﺩﮔﺮ ﻭ ‪881‬‬ ‫ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﺣﻤﻞ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ‪ 2100‬ﻣﺮﻛﺰ‬ ‫ﺧﺪﻣﺖﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ‪888‬‬ ‫ﻧــﺎﻭﮔﺎﻥ ﺣﻤﻞ‪ 7 ،‬ﻛﺎﻧﻜﺲ ﭘﺸــﺘﻴﺒﺎﻧﻰ ﻭ ‪ 4‬ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺍﻣــﺪﺍﺩﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ‬ ‫ﺧﺪﻣﺖﺭﺳﺎﻧﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻨﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺯ ‪3‬ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ‬ ‫ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻣﺼﺮﻓﻰ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺳﺒﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻣﺴﺎﻝ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ‪115‬ﻫﺰﺍﺭ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﺩﺭ‬ ‫ﺟﺸــﻨﻮﺍﺭﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺗﻨﻬﺎ ‪ 233‬ﺷﻜﺎﻳﺖ‬ ‫ﺑﻪ ﺛﺒﺖ ﺭﺳﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ‪ :‬ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﻛﻪ ‪80‬ﺩﺭﺻﺪ ﺗﺮﺩﺩﻫﺎ ﺩﺭ ‪ 4‬ﻣﺤﻮﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﺩﺭ ‪ 4‬ﻣﺤﻮﺭ ﺷــﻤﺎﻝ ﻭ ﺷﻤﺎﻝ ﺷــﺮﻕ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺟﻨﻮﺏ ﻭ‬ ‫ﺟﻨﻮﺏ ﻏﺮﺏ ﺷﻨﺎﺳــﺎﻳﻰ ﻭ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﻫــﺎ ﺩﺭ ﻣﻨﺎﻃﻘﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻓﻴﺮﻭﺯﻛﻮﻩ‪ ،‬ﻫﺮﺍﺯ‪ ،‬ﺍﺗﻮﺑﺎﻥ ﻗﻢ ﻭ ﭼﺎﻟﻮﺱ ﺍﻳﺠﺎﺩ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﺴﻴﻨﻰ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺭﻭﺑﺎﺕ ﺗﻠﮕﺮﺍﻡ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺭﻭﺑﺎﺕ‬ ‫ﺗﻠﮕﺮﺍﻡ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺁﺩﺭﺱ ‪ irankhodro_robot‬ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ‬ ‫ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮﻯ ﺑﻪ ﻣﺎ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻭ ﻣﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺳﺮﻳﻊﺗﺮﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺍﻳﺴــﺎﻛﻮ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺧﺪﻣﺖﺭﺳﺎﻧﻰ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ‪:‬‬ ‫ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻰ ﻭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻧﺤﻮﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺍﺯ ‪ 4‬ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ‬ ‫ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰﻫﺎ ﺷﺒﻜﻪ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﻣﻰﮔﻴﺮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻨﻰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴﺖ ﺩﺭ ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ‬ ‫ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﭼﻘﺪﺭ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺸــﺘﺮﻳﺎﻥ ﺣﺪﻭﺩ‬ ‫‪ 27‬ﺩﻗﻴﻘــﻪ ﺑﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺍﻣﺴــﺎﻝ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪﺍﻯ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑــﺎ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮﺩﻥ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮﺭﺳــﻮﺍﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﺪﺩ ‪ 25‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺑﺮﺳــﻴﻢ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﺎﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ ‪ 30‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻳﻦ ﺷﻜﺎﻳﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ‬ ‫ﺑﻪ ﻛﺪﺍﻡ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺍﺯ ‪ 233‬ﺷﻜﺎﻳﺖ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ‪ ،‬ﺗﻨﻬﺎ ‪ 122‬ﻣﻮﺭﺩ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺎﻥ‬ ‫ﺩﻫﻨﺪﻩ ﻛﺎﻣﻞ ﺑﻮﺩﻥ ﺳــﺒﺪ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺷﻜﺎﻳﺎﺕ‬ ‫ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﺮﺱ ﻧﺒﻮﺩﻥ ﻫﻤﻪ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﺧﺪﻣﺎﺗﻰ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺎ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻰﻫﺎﻯ ﺧﺎﻃﻰ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻨﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺗﻘﻠﺒــﻰ ﻧﻴﺰ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﺍﺯ ﻣﺮﺩﻡ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺶ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﺯ ‪ 360‬ﻓﺮﻭﺷــﮕﺎﻩ ﻛﻪ ﻗﻄﻌــﺎﺕ ﺍﺻﻞ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺣﺮﺍﺯ‬ ‫ﺍﺻﺎﻟﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﺧﺮﻳﺪ ﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻧﻴﻢ ﻣﺮﺯﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﻛﻨﻴﻢ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻫﻤﻜﺎﺭﻯ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻰ ﻫﺴﺘﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺳﺘﺎﺩ ﻣﺒﺎﺭﺯﻩ ﺑﺎ ﻗﺎﭼﺎﻕ ﻛﺎﻻ ﺍﺯ ﻳﻚ ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺧﻮﺑﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩ ﺟﺪﻯ ﺑﺎ ﻗﺎﭼﺎﻕ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻳﻢ ﺩﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ‪ ،‬ﺩﻳﮕﺮ ﺷﺎﻫﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺗﻘﻠﺒﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻧﺒﺎﺷﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺣﺴــﻴﻨﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻨﻮﻉ ﺩﺭ ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﺪﻩ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪ ،‬ﺗﺼﺮﻳﺢ‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣــﻞ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴــﺖ ﮔﻔﺖ‪30 :‬‬ ‫ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻣﺪﺍﺩﮔﺮﺍﻥ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷــﺪﻩ ﻛﻪ ‪ 50‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﭘﺮﻭﻧﺪﻩﻫﺎ ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺻﺪﻭﺭ ﺭﺍﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺷــﻬﺮﺍﻡ ﺻﺎﻟﺤﻰ ﺩﺭ ﻣﺮﺍﺳــﻢ ﺁﻏﺎﺯ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺟﺸــﻨﻮﺍﺭﻩ ﺧﺪﻣــﺎﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺍﻣﺪﺍﺩﻫﺎﻯ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﻭ ﺩﺳــﺘﻪ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻣﺪﺍﺩﻯ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺩﺍﺭﻳﻢ‪ ،‬ﺩﺳــﺘﻪ ﻧﺨﺴــﺖ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻜﻤﻴﻞ‬ ‫ﺯﻧﺠﻴﺮﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻣﺠﻮﺯ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺩﺳﺘﻪ‬ ‫ﺩﻭﻡ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺍﻣﺪﺍﺩﻯ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺁﺭﻡﻫــﺎﻯ ﺗﻘﻠﺒﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﺮﺩﻡ ﺳﻮءﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ‪3‬ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ‪ ،‬ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻏﻴﺮﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﻣﺪﺍﺩﻯ ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﻪ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻫﻢ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣــﻞ ﺍﻣــﺪﺍﺩ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑــﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ‪096440‬‬ ‫ﻣﻄﻤﺌﻦﺗﺮﻳﻦ ﺭﺍﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺩﺭﺧﻮﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪:‬‬ ‫ﺑــﺎ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯﻫﺎﻯ ﻗﻀﺎﻳﻰ ﻣﺎ‪ ،‬ﻣﺮﺩﻡ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﭘﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﻏﻴﺮﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﺧﻮﺩﻛﺎﺭ ﺣﺬﻑ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ‬ ‫ﺷــﺪ‪ .‬ﺍﻭ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻛﺎﻣﻞ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ‬ ‫ﻧــﻮﺭﻭﺯﻯ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺎ ﺁﻣﺎﺩﮔﻰ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﻛﺎﻣﻞ ﻧــﺎﻭﮔﺎﻥ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ‬ ‫ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻧﻮﺭﻭﺯ ﻣﻰﺭﻭﻳﻢ‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ﭘﻨﺠﺸﻨﺒﻪ‬ ‫‪ 26‬ﺍﺳﻔﻨﺪ ‪ 17 1395‬ﺟﻤﺎﺩﻯﺍﻟﺜﺎﻧﻰ ‪1438‬‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ‬ ‫‪ 16‬ﻣﺎﺭﺱ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 81‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2054‬‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫ﺟﺒﺮﺍﻥ ﺧﺴﺎﺭﺕﻫﺎﻯ ﻧﺎﺷﻰﺍﺯﺳﻘﻮﻁ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ‪ 90‬ﻭ ‪91‬‬ ‫ﺳــﻌﻴﺪ ﻟﻴــﻼﺯ‪ ،‬ﺗﺤﻠﻴﻠﮕــﺮ ﻣﺴــﺎﺋﻞ‬ ‫ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺭﻛﻮﺭﺩﺯﻧﻰ‬ ‫ﺣﺠﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ‬ ‫ﺟــﺎﺭﻯ ﺑﻪ ﺍﻳــﻦ ﻣﻌﻨﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺗﻤﺎﻡ‬ ‫ﺧﺴﺎﺭﺕﻫﺎﻯ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺳﻘﻮﻁ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ‪ 90‬ﻭ ‪ 91‬ﺟﺒﺮﺍﻥ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔــﻮ ﺑﺎ ﺧﺒﺮﻧﮕﺎﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺍﻳﺮﻧﺎ‪ ،‬ﻧﺎﻣﻪ ﺳﺮﮔﺸﺎﺩﻩ ‪ 40‬ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ‬ ‫ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺍﻭﺿــﺎﻉ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﺭﺍ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﺩﺍﻧﺴــﺖ ﻭ ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫ﻧﻮﻳﺴــﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 90‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎ ﻭ‬ ‫ﺍﻭﺿﺎﻉ ﻭﺧﻴﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﺸﺪﺍﺭ ﻣﻰﺩﺍﺩﻧﺪ‪ .‬ﻟﻴﻼﺯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ‬ ‫ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﮔﺮ ﺑﻨﺎ ﺑﺎﺷــﺪ ﻳﻚ ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﻣﺎﻫﻴﺖ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﻭﻓﺎﺩﺍﺭ ﺑﻤﺎﻧﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﺴﺘﻨﺪ ﺑﻪ ﺁﻣﺎﺭ ﻛﻨﺪ‪ ،‬ﺍﻇﻬﺎﺭ‬ ‫ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺩﺍﺷــﺖ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜــﻪ ﺍﻭﺿﺎﻉ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ‬ ‫ﺷــﺪﺕ ﺁﺳﻴﺐﻫﺎﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﻗﺒﻞ ﻧﮕﺮﺍﻥﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﻮﺩﻩ ﻭﻟﻰ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺳــﺘﺎﻭﺭﺩﻫﺎﻯ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﺪﺕ ﻛﺴــﺐ ﻛﺮﺩﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ 22 .‬ﺍﺳــﻔﻨﺪ ﻧﺎﻣﻪ ﺳﺮﮔﺸــﺎﺩﻩﺍﻯ ﺑﺎ ﺍﻣﻀﺎﻯ ‪ 40‬ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﭼﻬﺮﻩﻫﺎﻯ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪﺷﺪﻩﺍﻯ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﺣﻤﺪ ﺗﻮﻛﻠﻰ‪،‬‬ ‫ﺍﻟﻴﺎﺱ ﻧﺎﺩﺭﺍﻥ‪ ،‬ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺗﻮﺍﻧﮕﺮ ﻭ ﺳــﻴﺪﻣﻬﺪﻯ ﺯﺭﻳﺒﺎﻑ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ :‬ﺟﻨﺎﺏ ﺁﻗﺎﻯ ﺭﻭﺣﺎﻧﻰ! ﻃﺮﻓﺪﺍﺭﺍﻥ‬ ‫ﻭ ﻣﺮﻭﺟﺎﻥ ﻣﻜﺘﺐ ﻟﻴﺒﺮﺍﻝ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﺩﺍﺭﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺍﻃﺮﺍﻓﻴﺎﻥ‬ ‫ﺷــﻤﺎ ﺣﻀﻮﺭ ﭘﺮﺭﻧﮓ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺩﺭ ‪30‬ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﻧﻈﺮﺍﺕ ﻭ‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﻪﻫــﺎﻯ ﺧﻮﺩﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺤﻤﻴــﻞ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ‬ ‫ﺗﻘﺮﻳﺒﻰ ﻫﻴﭻﮔﺎﻩ ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺗﻮﺻﻴﻪﻫﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻧﭙﺬﻳﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻟﻴــﻼﺯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺩﺭﻭﻍﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻫﻢ ﮔﻔﺘﻪ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺟﻮﻻﻧﮕﺎﻩ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻣﺴﺎﻝ ‪20‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ‬ ‫‪ 1390‬ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﻛﺎﻻ ﻭ ﺧﺪﻣﺎﺕ‬ ‫ﻛﻤﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﺍﻣﺎ ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺣﺘﻰ ﺑﺪﻭﻥ‬ ‫ﺍﺣﺘﺴــﺎﺏ ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ‪ 90‬ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﺑﻪ ﺩﻭ‬ ‫ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻥ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺣﺠﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ‬ ‫ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻳﻚ ﺭﻛﻮﺭﺩ ﺗﺎﺭﻳﺨﻰ ﺯﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺭﺷــﺪ ﺳــﺎﻝ ‪ 1390‬ﻧﻴﺰ ﻋﺒﻮﺭ‬ ‫ﻛﺮﺩ ﻳﻌﻨﻰ ﺗﻤﺎﻡ ﺧﺴــﺎﺭﺕﻫﺎﻯ ﻧﺎﺷﻰ ﺍﺯ ﺳــﻘﻮﻁ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ‪ 90‬ﻭ ‪ 91‬ﺭﺍ ﺟﺒﺮﺍﻥ ﻛﺮﺩﻳــﻢ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﻧﻔﺖ‬ ‫ﺧﺎﻡ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳﺖ‪ .‬ﻟﻴﻼﺯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ‪ :‬ﺩﺭﺁﻣﺪﻫﺎﻯ‬ ‫ﻧﻔﺘﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻭﺝ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﻛــﺮﺩ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﻧﺼﻒ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺳــﺎﻝ ‪ 1390‬ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺣﺘﻰ ﺩﺭﺁﻣﺪ‬ ‫ﻧﻔﺘــﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺣــﺪﻭﺩ ‪ 20‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺍﺯ ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺳــﺎﻝ ﺗﺤﺮﻳﻢ‬ ‫ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻠﻴﻠﮕﺮ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ‬ ‫ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺧﻮﺑﻰ ﻋﻠﻢ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻫﺮ ﺍﺳــﺘﺪﻻﻟﻰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ‬ ‫ﺁﻣﺎﺭ ﻭ ﺍﺭﻗﺎﻡ ﻣﺘﻜﻰ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺣﺮﻑﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻛﺮﺳــﻰ ﻧﺸﺎﻧﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺧﻮﺏ ﺍﺳﺖ ﻛﺴﺮﻯ ﺗﺮﺍﺯ‬ ‫ﺣﺴــﺎﺏ ﺟﺎﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺍﻳﻦ ﭘﮋﻭﻫﺸﮕﺮﺍﻥ ﻣﺮﻭﺭ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺁﻥ ﻛﺴﺮﻯ ﺑﺎﺯﺭﮔﺎﻧﻰ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺑﻴﺶ‬ ‫ﺍﺯ ‪30‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺳــﺎﻝ ‪ 1390‬ﺍﺳﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﻛﻪ ﺭﺷﺪ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻏﻴﺮﻧﻔﺘﻰ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ‪ 90‬ﺛﺒﺖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ‬ ‫ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ‪96‬‬ ‫ﺭﻳﻴــﺲﻛﻞ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛــﺰﻯ ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫ﺍﻧﺘﻈﺎﻡﺑﺨﺸــﻰ ﻭ ﺍﺻﻼﺡ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﻧﻈﺎﻡ‬ ‫ﺑﺎﻧﻜﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺮﻧﺎ‪ ،‬ﻭﻟﻰﺍﷲ ﺳــﻴﻒ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﭼﻬﺎﺭﺷــﻨﺒﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺟﻠﺴﻪ ﻫﻴﺎﺕ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺟﻤــﻊ ﺧﺒﺮﻧــﮕﺎﺭﺍﻥ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﭼﻜﺎﻭﻙ ﻭ ﻧﺴــﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ ‪94‬‬ ‫ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﺷــﺪﻩ ﺑﻮﺩﻧﺪ‪ ،‬ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﭼﻜﺎﻭﻙ ﺑﻪ‬ ‫ﭘــﺮﺩﺍﺯﺵ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﭼﻚﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﻧﺴــﻴﻢ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺎﻧﻜﺪﺍﺭﻯ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻭﻯ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ‬ ‫ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﻧﻚ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ‪ .‬ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﻛﻪ ﺑﻬﻤﻦ‬ ‫ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺩﺭ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﭘﻮﻝ ﻭ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﺷﺪ‪ ،‬ﻗﺮﺍﺭ ﺍﺳﺖ ﻣﺒﻨﺎﻯ‬ ‫ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎﺷــﺪ؛ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷــﻴﻮﻩ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ‬ ‫ﺭﻳﺴــﻚ ﺩﺭ ‪ 4‬ﻃﺒﻘﻪ ﺭﺗﺒﻪﺑﻨﺪﻯ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﻣﻘــﺎﻡ ﻧﺎﻇﺮ ﭘﻮﻟﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳــﺐ ﺭﻳﺴــﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺮﻳﻚ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﻭ ﻣﻮﺳﺴﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻯ‪ ،‬ﺷﻴﻮﻩ ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺑﻪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﺯ‬ ‫ﺭﻳﺴــﻚ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺁﻥ ﻛﺎﺳﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺑﺎ ﺭﻳﺴﻚ ﻛﻤﺘﺮ‬ ‫ﻫﺪﺍﻳﺖ ﺷــﻮﻧﺪ‪ .‬ﺭﻳﻴﺲﻛﻞ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕﻫــﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻗﺪﺍﻡﻫﺎﻳﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺳــﺎﻝ‬ ‫ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺁﻥ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﻬﻤﻦ ‪ 94‬ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮﻣﺒﻨﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﮔﺰﺍﺭﺷﮕﺮﻯ‬ ‫ﻣﺎﻟــﻰ )‪ (IFRS‬ﺭﺍ ﺗﻬﻴﻪ ﻭ ﺑﻪ ﻧﻈــﺎﻡ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺑﻼﻍ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ‬ ‫ﻣﻠﺰﻡ ﺷــﺪﻧﺪ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﭘﺲ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺧــﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮﻣﺒﻨﺎﻯ‬ ‫ﺁﻥ ﺗﻬﻴــﻪ ﻭ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪ ﻭﮔﺮﻧﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭﻯ ﻣﺠﻤﻊ ﻋﻤﻮﻣﻰ‬ ‫ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﻧﺎﺗﻮﺍﻧﻰ ﻭ ﺗﻌﻠﻞ ﺑﺮﺧﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺳــﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺗﻬﻴﻪ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺎ ﺷﻴﻮﻩ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻮﺟﺐ‬ ‫ﺷــﺪ ﺗﺎ ﻣﺠﻤﻊ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﺎﺧﻴﺮ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﻮﺩ ﻭ‬ ‫ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ‪ 3‬ﺑﺎﻧﻚ ﺑﺰﺭگ ﺗﺠﺎﺭﺕ‪،‬‬ ‫ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﻭ ﻣﻠﺖ ﻛﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺑﺨﺸﻰ ﺍﺯ ﺳﻬﺎﻡ ﺁﻧﻬﺎ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻣﻨﻔﻰ ﻭ ﺯﻳﺎﻧﺪﻩ ﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝ ‪ 95‬ﺑﺎ ﺍﻏﻤﺎﺽ ﺻﻮﺭﺕﻫﺎﻯ ﻣﺎﻟﻰ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻪ ﻭﻟﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 96‬ﻫﻴﭻﮔﻮﻧﻪ ﻛﻮﺗﺎﻫﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚﻫﺎ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺬﻳﺮﺵ ﻧﻴﺴﺖ‪.‬‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ‬ ‫ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺑﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻓﺴﺎﺩ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻣﻰﺳﻨﺠﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻳﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ‬ ‫ﺭﺷﻮﻩ ﻭ ﺍﺧﺬ ﻣﺒﺎﻟﻎ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫ﺍﺩﺍﺭﻯ‪ ،‬ﺳﻮءﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬ ‫ﺍﺯ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ‬ ‫ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫ﺷﺨﺼﻰ ﻭ‪ ....‬ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻄﺮﺡ ﺷﺪ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﺑﺴﺘﺮ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺷﻔﺎﻑ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻭﺭ ﺍﺯ ﻓﺴﺎﺩ‬ ‫ﺳﻴﺪﻣﺤﻤﺪﺣﺴﻦ ﺳﻴﺪﺯﺍﺩﻩ‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﻭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﻬﻢ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﭘﺮﺭﻧﮕﻰ ﻧﻴﺰ ﺩﺭ‬ ‫ﺭﻗﺎﺑﺖﭘﺬﻳﺮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻣﺤﻴﻂ ﻛﺴــﺐ ﻭ ﻛﺎﺭ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‪،‬‬ ‫ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺷــﺎﺧﺺ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﻓﺴــﺎﺩ ﺍﺩﺍﺭﻯ‬ ‫ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﻧﻴﺴﺖ‪ .‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ‪ 167‬ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻄﺮﺡ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ‬ ‫‪ 131‬ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﻧﺤﺼﺎﺭ ﻭﺳــﻴﻊ‪ ،‬ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ‬ ‫ﺳــﻄﺢ ﻛﻴﻔﻰ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺩﺭ ﻧﺒﻮﺩ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﻧﻘﺶ ﻣﻮﺛﺮﻯ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺣﻀــﻮﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎﻯ ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺑﺮﺧــﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻭ ﺍﻧﺤﺼﺎﺭ ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﻳﺎ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺍﻋﻄﺎﻯ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺖﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‪ ،‬ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻰ ﻭ ﻧﺎﻣﺘﻨﺎﺳــﺐ ﺑﻮﺩﻥ‬ ‫ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺩﺭ ﺳﻴﺴــﺘﻢﻫﺎﻯ ﺑﺎﻧﻜﻰ‪ ،‬ﮔﻤﺮﻛﻰ‪ ،‬ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﻭ‪...‬‬ ‫ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ‪ ،‬ﻓﺮﻫﻨﮓ ﺍﺭﺟﺤﻴﺖ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺮ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ‬ ‫ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ ﻭﺟــﻮﺩ ﺗﻔﺎﺳــﻴﺮ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺯ ﻗﺎﻧﻮﻥ‪ ،‬ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺧﻰ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﭼﻨﺪ ﻧﺮﺧﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﺭﺯ‪،‬‬ ‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻻﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‪ ،‬ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ‬ ‫ﻭ‪ ...‬ﺩﺭ ﻧﺒﻮﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻮﻟﺪ ﻭ ﺷــﻔﺎﻑ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ ﻣﺜﺒﺘﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﻛﻪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ‬ ‫ﺣﺬﻑ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪﻫﺎ ﻭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺩﺳﺖﻭﭘﺎﮔﻴﺮ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻣﻮﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‪ ،‬ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺟﻤــﻊﺁﻭﺭﻯ ﺩﺍﺩﻩﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﻳﻜﺴﺎﻥﺳــﺎﺯﻯ‬ ‫ﻧــﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﻭ‪ ...‬ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ ﺑﺎﻭﺟﻮﺩ ﺍﻳــﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺳﺎﺩﻩﺳــﺎﺯﻯ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‪ ،‬ﺍﺳﺘﻘﻼﻝ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻗﻀﺎﻳﻰ‬ ‫ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎﻯ ﻧﻈﺎﺭﺗــﻰ‪ ،‬ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺟﺮﻳــﺎﻥ ﺁﺯﺍﺩ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻭ‬ ‫ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺣﻘﻮﻕ ﻭ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻛﺎﺭﻣﻨﺪﺍﻥ ﮔﺎﻡﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﻯ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺮﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﻋﻠﻰﺍﺻﻐــﺮ ﭘﻮﺭﻣﺘﻴﻦ‪ ،‬ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﻋﻀﻮ‬ ‫ﻫﻴﺎﺕ ﻋﻠﻤــﻰ ﻣﺮﻛــﺰ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫﺎﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺮ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺑﺮ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺍﺭﺩ‪،‬‬ ‫ﺗﻚ ﻧﺮﺧﻰ ﺷﺪﻥ ﻗﻴﻤﺖ ﺍﺭﺯ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺷﺎﺧﺺ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ‬ ‫ﺣﺴﻴﻦ ﺳﺎﺳﺎﻧﻰ‪:‬‬ ‫ﻋﻀﻮﻳﺖ ﻛﻨﻮﺍﻧﺴﻴﻮﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‬ ‫ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺩﺭ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻋﻠﻰﺍﺻﻐﺮ ﭘﻮﺭﻣﺘﻴﻦ‪:‬‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺑﻴﻦ ﻗﻴﻤﺖ ﺍﺭﺯ ﺳﻮﺩﺩﻫﻰ ﻏﻴﺮﻣﻨﻄﻘﻰ‬ ‫ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﺭﺯ ﺗﻚ ﻧﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺩﺭ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﺭﻭﺍﺑــﻂ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺩﺍﻥ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺭﺯ ﺩﻭ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ ﻧﺮﺧﻰ ﺭﺍﻧﺖ‬ ‫ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﺑﻴﻦ‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﺍﺭﺯ ﺳــﻮﺩﺩﻫﻰ ﻏﻴﺮﻣﻨﻄﻘﻰ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺑﻨﮕﺎﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺳﻄﺢ ﺭﻗﺎﺑﺖ ﺑﻴﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﻭ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ‪ .‬ﭘﻮﺭﻣﺘﻴﻦ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﺮﺥ ﺍﺭﺯ ﺍﺯ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﺳــﺎﻻﻧﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﺩﺭﺳــﺘﻰ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﺮﺥ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺮﺥ‬ ‫ﺍﺻﻠﻰ ﺩﻻﺭ ﻧﻴﺰ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻣﻨﺠــﺮ ﺑﻪ ﮔﺮﺍﻥ ﺗﻤﺎﻡ‬ ‫ﺷﺪﻥ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ ﻭ ﻣﺸﻜﻼﺕ‬ ‫ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺘﻰ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪ .‬ﺍﺯ ﺳﻮﻯ‬ ‫ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺭﺯ ﺗﻚﻧﺮﺧﻰ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﻧﻮﺳــﺎﻧﺎﺕ ﺍﺭﺯﻯ ﺑﺮ‬ ‫ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪﮔﺬﺍﺷﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ‬ ‫ﻛــﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﻳﻦ ﺗﺒﻌﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﭙﺬﻳﺮﺩ ﻋﺮﺿﻪ ﻭ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﻗﻴﻤﺖ‬ ‫ﺍﺭﺯ ﺭﺍ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻧﺒﻮﺩ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻏﻴﺮﻣﻮﻟﺪ‬ ‫ﻋﻀــﻮ ﻫﻴــﺎﺕ ﻋﻠﻤﻰ ﻣﺮﻛــﺰ ﭘﮋﻭﻫﺶﻫــﺎﻯ ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﻋﻮﺍﻣﻞ‬ ‫ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺑﺮ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺳــﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺳﺖ‪،‬‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﻪ ﺗﻌﺒﻴﺮﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻏﻴﺮﺷــﻔﺎﻑ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ‬ ‫ﻏﻴﺮﻣﻮﻟﺪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺑﺎﺯﺩﺍﺭﻧﺪﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺿﺮﻳﺐ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺗﺎﺛﻴــﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻤﻚ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪﺍﻯ ﻛﻨﺪ ﺩﺭ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺷــﻔﺎﻑ ﻧﻴﺰ ﺷﺎﻫﺪ ﺭﺷــﺪ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺍﻛﻨﻮﻥ‬ ‫ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﻮﺩ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺶ ﺩﻭﻟــﺖ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‬ ‫ﻭ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺭﺩ ﭘﺎﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﺳﻴﺴــﺘﻢ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻛﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ‬ ‫ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺭﺗﺒﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳﺖ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺧﺼﻮﺻﻰﺳﺎﺯﻯ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎ‬ ‫ﻫﻨــﻮﺯ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺯﻳــﺎﺩﻯ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛــﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﻫﺎ ﻭ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺼﻮﻟﺘﻰ ﺷــﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻭﺍﺣﺪﻫــﺎ ﺩﺭ ﭼﺮﺧﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻧﻘــﺶ ﻣﻨﻔﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ‬ ‫ﺟﺪﺍ ﺍﺯ ﺳﻴﺎﺳــﺖﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻪ ﻧﻘــﺶ ﻭ ﻭﻇﻴﻔﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺩﺧﺎﻟﺖ ﺩﺭ ﭼﺮﺧﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺯ ﺁﻥ ﻣﻨﻊ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺟﻬﺎﻧﻰ‬ ‫ﺣﺴــﻴﻦ ﺳﺎﺳــﺎﻧﻰ‪ ،‬ﺭﻳﻴﺲ ﻛﺎﺭﮔﺮﻭﻩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ‬ ‫ﻓﺮﻫﻨﮕﺴــﺘﺎﻥ ﻋﻠــﻮﻡ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺩﺭ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﻌﻤﻮﻝ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺑﺎ ﻣﻴﺰﺍﻥ‬ ‫ﻓﺴــﺎﺩ ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻣﻰﺳــﻨﺠﺪ ﻛــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻳﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺭﺷــﻮﻩ ﻭ ﺍﺧﺬ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺍﺩﺍﺭﻯ‪ ،‬ﺳﻮءﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩﻫــﺎﻯ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻭ‬ ‫ﺩﻭﻟﺘﻰ ﺩﺭ ﺟﻬﺖ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺷﺨﺼﻰ ﻭ‪ ....‬ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺒﻰ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺳﺎﺳــﺎﻧﻰ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ‪167‬‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ‪ 131‬ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ‪ ،‬ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﻳﻜﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻣﻬﻢ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻌﻨﺎ ﻛﻪ ﺣﺠﻢ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺳﻴﺎﺳﺖﻫﺎﻯ ﺍﻃﻼﻋﺎﺗﻰ ﺧﻮﺩ ﻣﻨﺘﺸﺮ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨﺪ ﭼﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺗﺎﺣﺪﻭﺩﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﺎ ﺷــﻴﻮﻩﻫﺎﻯ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻥ ﺣﺴــﺎﺑﺪﺍﺭﻯ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻨﺎﺳــﺐﺗﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﻫﻨﻮﺯ ﺍﺯ ﺿﻌﻒ ﺍﻧﺘﺸــﺎﺭ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺳﻄﺢ ﻋﻤﻮﻡ ﺭﻧﺞ ﻣﻰﺑﺮﻳﻢ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﻳﻜﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺷــﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ‬ ‫ﻧﺒــﻮﺩ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻋﻨــﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺗﻌﺪﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﺑﻬﺎﻡ ﺩﺭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻣﻮﺟﺐ ﺗﻔﺴــﻴﺮﻫﺎﻯ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺯ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺷﻴﻮﻩﻫﺎﻯ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﺟﻬﺎﻧﻰ‬ ‫ﺭﻳﻴﺲ ﻛﺎﺭﮔﺮﻭﻩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭ ﻓﺮﻫﻨﮕﺴــﺘﺎﻥ ﻋﻠﻮﻡ‬ ‫ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰﻫﺎ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺟﻮﻫﺎﻯ ﺳﻴﺎﺳــﻰ ﺑﺮ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﺍﻇﻬﺎﺭﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺑﺮﺍﻯ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺩﻭ ﺭﻭﺵ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ؛ ﺩﺭ ﺭﻭﺵ ﻧﺨﺴــﺖ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻮﺳﺴﺎﺕ ﻳﻜﺴﺮﻯ ﺩﺍﺩﻩﻫﺎﻯ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪﻩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ‬ ‫ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ژﺍﭘﻦ ﺭﺍ ﻣﺒﻨﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺳــﺎﻳﺮ ﺩﺍﺩﻩﻫﺎ ﺭﺍ‬ ‫ﺑﺮﻣﺒﻨﺎﻯ ﺁﻥ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺭﻭﺵ ﺩﻳﮕﺮ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻧﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺨﺘﻠــﻒ ﺩﺍﺩﻩﻫــﺎ ﺭﺍ ﺟﻤﻊﺁﻭﺭﻯ ﻣﻰﻛﻨﻨــﺪ‪ .‬ﺩﻗﺖ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﺮﺳــﻰ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺑﺴــﺘﮕﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺜﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺳﺘﺮﺳﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﺳــﺎﻳﺮ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﺳﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺳﺴﺎﺕ ﻛﻤﺘﺮ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺳﻴﺎﺳﻰ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻰ‬ ‫ﺩﺧﻴﻞ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ ﺯﻳﺮ ﺳﻮﺍﻝ ﻧﺮﻭﺩ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺭﻋﺎﻳـﺖ ﻗﻮﺍﻧﻴـﻦ ﻭ ﻋﻀﻮﻳـﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﻛﻨﻮﺍﻧﺴﻴﻮﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ‬ ‫ﺳﺎﺳــﺎﻧﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷــﺪﻩ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﺧﻴــﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪﻭﻳــﮋﻩ ﻋﻀﻮﻳﺖ ﺩﺭ‬ ‫‪ FATF‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻋﻀﻮﻳﺖ ﻛﻨﻮﺍﻧﺴﻴﻮﻥﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭ‬ ‫ﺭﻋﺎﻳــﺖ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻗﻄﻊ ﺩﺭ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔــﺬﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺁﻧﭽــﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ‬ ‫ﺍﻫﻤﻴــﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻻﺯﻡﺍﻻﺟﺮﺍ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻳــﻦ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖﻫﺎﺳــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺿﻤﺎﻧﺘــﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧــﺪﺍﺭﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﻭﻟــﺖ ﺑﻌﺪﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﻨﻮﺍﻧﺴــﻴﻮﻥﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺟﺮﺍ ﻛﻨﺪ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ ﻣﻮﺟﺐ ﻛﺎﻫﺶ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺗﺪﺍﻭﻡ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷــﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡﺷﺪﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺭﺍ ﺗﻨﻬﺎ ﻇﺎﻫﺮﻯ ﺧﻮﺍﻧﺪ‬ ‫ﻭ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻏﻠﺐ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﻧﺠﺎﻡﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ‬ ‫ﺭﻭﺑﻨﺎﻳﻰ ﻭ ﺳــﻄﺤﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﻛﻤﺘﺮ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﺩﺭ ﺑﺤﺚ‬ ‫ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻪ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺘﻰ ﻣﻰﭘﺮﺩﺍﺯﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﻭﻟــﺖ ﻳﺎﺯﺩﻫﻢ ﺑﻪ ﺩﻟﻴــﻞ ﺁﻧﻜﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﺗﻤﺮﻛــﺰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ‬ ‫ﺭﻭﻯ ﺣﻞ ﻭ ﻓﺼﻞ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﮔﺬﺍﺷــﺘﻪ ﻛﻤﺘﺮ‬ ‫ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺘﻰ ﺩﺭ ﺭﺍﺳــﺘﺎﻯ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ‪ ،‬ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩﻯ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺧﻴﻞ ﻧﻴﺴــﺖ ﺑﻠﻜﻪ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﻰ ﻧﻬﺎﺩﻫﺎ ﺩﺧﻴﻞ ﻫﺴــﺘﻨﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‬ ‫ﺷﻔﺎﻑ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮓﺳﺎﺯﻯ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻣﻨﺠﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺷــﺪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺯﻳﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﻴﺰ ﻗﺮﺍﺭ‬ ‫ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺷﻔﺎﻑ ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ‬ ‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﺩﻭﻟﺖ ﺑﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻦ ﺑﻪ ﺍﻣﻮﺭ ﺯﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻭ ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺍﺩﺍﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ‬ ‫ﻧﻘﺶ ﻣﻮﺛﺮﺗﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺷــﻔﺎﻓﻴﺖ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻓﺴــﺎﺩ‬ ‫ﺍﺩﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺭﻳﻴﺲ ﺳﻨﺪﻳﻜﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻛﺎﻏﺬ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ‬ ‫ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺑﺮﺍﻯ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺩﺭ ﺑﻬﻤﻦ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﻣــﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﺧﺎﺭﺝ ﺷــﺪ‪،‬‬ ‫ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺩﺭ ﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﻪ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ‬ ‫ﺧﻮﺍﺳــﺘﺎﺭ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛‬ ‫ﻣﺴــﺌﻠﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻘﻴﺪﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺗﻠﻘﻰ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﺑﻮﺍﻟﻔﻀــﻞ ﺭﻭﻏﻨﻰ ﮔﻠﭙﺎﻳﮕﺎﻧﻰ‪ ،‬ﺭﻳﻴﺲ ﺳــﻨﺪﻳﻜﺎﻯ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻛﺎﻏﺬ ﻭ ﻣﻘﻮﺍ ﺩﺭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎ ﺍﻳﺴــﻨﺎ‬ ‫ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﻧﺎﻣــﻪ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠــﺎﺭﺕ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏــﺬ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﻧﺎﻣﻪﺍﻯ ﻛــﻪ ﻧﻌﻤﺖﺯﺍﺩﻩ‬ ‫ﺑــﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏــﺬ ﺑﻪ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ‬ ‫ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭﻯ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺑﻪ ﻧﻮﻋــﻰ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺟﺎﺭﻯ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺷﻮﺩ ﺑﻠﻜﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ‬ ‫ﻛﺎﻏﺬ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﻭ ﭼﻨﺪ ﺳــﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪﺍﻯ ﻧﺮﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﭼﺮﺍ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺍﺯ‬ ‫ﻃــﺮﻑ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺑﻪ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ‬ ‫ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺑﻪ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﻣﺎﺩﻩ ‪1‬‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺗﻌﺮﻓﻪﻫﺎ ﺍﺭﺳــﺎﻝ ﻧﺸﺪﻩ ﺗﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳﻴﺮ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻃﻰ ﻧﺸــﻮﺩ‪ ،‬ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﭼﻨﺪ ﻭﻗﺖ ﭘﻴﺶ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﻣﻄﺮﺡ ﺷــﺪ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺑــﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻧﺮﺳــﻴﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭ ﻭﺯﻳــﺮ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﺕ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﻮﺍﻫﺪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﭘﻴﮕﻴﺮﻯ ﻛﻨﺪ‬ ‫ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ ﺑﻪ ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﻧﺎﻣﻪ ﺯﺩﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺭﻳﻴــﺲ ﺳــﻨﺪﻳﻜﺎﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨــﺪﮔﺎﻥ ﻛﺎﻏــﺬ ﻭ‬ ‫ﻣﻘﻮﺍ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳــﺎﻥ ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﺣﻤﺎﻳﺖ‬ ‫ﺍﻳﻦﭼﻨﻴﻨﻰ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺍﺧﻞ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺍﺳــﺖ ﻣﻮﺟﺐ ﺭﺍﻧﺖ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪،‬‬ ‫ﺧﺎﻃﺮﻧﺸﺎﻥ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﻨﺪﻩ ﻋﻘﻴﺪﻩ ﻧﺪﺍﺭﻡ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ‬ ‫ﻣﻮﺟﺐ ﺭﺍﻧﺖ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﺍﻣﺎ ﺯﻣﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﻄﻠﻮﺏ‬ ‫ﺭﺍ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﻣــﺎﻥ ﻣﻰﮔﻴﺮﻳــﻢ ﻭ ﺑــﻪ ﻛﺸــﻮﺭ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﻴﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﻧﮕﺮﺍﻥ ﺑﺎﺷﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﮔﻠﭙﺎﻳﮕﺎﻧﻰ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺩﺭ ﺻــﻮﺭﺕ ﻣﻮﺍﻓﻘﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﺗﺼﻮﻳﺐ‬ ‫ﺁﻥ ﺩﺭ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﻣﻮﺍﻓﻘﺖ ﺩﻭﻟﺖ ﻭ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﻣﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓــﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻛﺎﻏﺬ ﺍﺧﺬ ﺷــﻮﺩ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ‪ 10‬ﺗﺎ ‪15‬‬ ‫ﺩﺭﺻــﺪﻯ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﻳــﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻭﺯﻳﺮ ﺻﻨﻌــﺖ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻥ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻳﻦ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺴــﺘﻘﻴﻢ‬ ‫ﺑﻪ ﺩﻭﻟﺖ ﻧﺎﻣﻪ ﺯﺩﻩ ﻭ ﭘﻴﮕﻴﺮ ﻣﺴــﺎﺋﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺷــﻮﺩ‪،‬‬ ‫ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﻪ ﻃــﻮﺭ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ‬ ‫ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻮﺍﻓﻘﺖ ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺍﻭﻝ ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ‬ ‫ﻗــﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﻣــﺎﺩﻩ ‪ 1‬ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺭﻓﺖ‪.‬‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪ 26‬اسفند ‪ 17 1395‬جمادی الثانی ‪1438‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪ 16‬مارس ‪ 2017‬شماره ‪ 81‬پیاپی ‪2054‬‬ ‫یادداشت‬ ‫رفتارهایی که قطعه سازان را‬ ‫سردرگم می کند‬ ‫امروز در بخش های‬ ‫مختلف اجتماعی‪،‬‬ ‫فرهنگی و سیاسی‬ ‫شاهد تحوالت‬ ‫بسیاری هستیم‬ ‫در بخش اقتصاد و‬ ‫به ویژه خودرو و بازار‬ ‫ان نیز رویکردها‬ ‫تغییر کرده است و‬ ‫به گفته کارشناسان‬ ‫این صنعت‪ ،‬خودرو‬ ‫امروز به عنوان کاالیی‬ ‫مصرفی هر زمان که‬ ‫افراد احساس نیاز‬ ‫کنند همچون سایر‬ ‫مایحتاج ان را تهیه‬ ‫خواهند کرد‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از وضعیت بازار خودرو در اسفند ماه نشان داد‬ ‫تنفس ارام بازار خودرو در روزهای پایانی سال‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫سعید موتمنی‪:‬‬ ‫مردم با توجه به توان مالی خود به دنبال خودروهای به‬ ‫روز هستند‬ ‫س��ال در حال پایان یافتن است و اسفند نیز روزهای‬ ‫پایانی خود را می گذراند‪ .‬یکی از س��نت های نه چندان‬ ‫دور ب��ازار خودرو این ب��ود که مردم ب��ا اغاز تعطیالت‬ ‫نوروزی و نیز تابس��تانی اقدام ب��ه خرید خودرو کرده تا‬ ‫با کمترین دردس��ر مس��افرتی خاطره انگیز تجربه کنند‬ ‫ام��ا همان گونه ک��ه در بخش های مختل��ف اجتماعی‪،‬‬ ‫فرهنگی و سیاسی ش��اهد تحوالت بسیاری هستیم در‬ ‫بخش اقتصاد و به ویژه خ��ودرو و بازار ان نیز رویکردها‬ ‫تغییر کرده اس��ت و به گفته کارشناس��ان این صنعت‪،‬‬ ‫خودرو امروز به عنوان کاالیی مصرفی هر زمان که افراد‬ ‫احس��اس نیاز کنند همچون س��ایر مایحتاج ان را تهیه‬ ‫خواهند کرد‪ .‬گس��ترش صنعت در روزهای پایانی سال‬ ‫به س��راغ فعاالن بازار خ��ودرو رفت و بازار را از نگاه انها‬ ‫پیگیری کرد که در ادامه می اید‪.‬‬ ‫‹ ‹تغییر نگاه ها در خرید خودرو‬ ‫س��عید موتمنی‪ ،‬ریی��س اتحادیه نمایش��گاه‪‎‬داران و‬ ‫فروش��ندگان خودرو ته��ران‪ ،‬درباره وضعی��ت بازار در‬ ‫روزهای پایانی سال گفت‪ :‬بسیاری از خودروها در هفته‬ ‫سوم اسفند نس��بت به هفته پیش از ان کاهش قیمت‬ ‫داش��ت و این ام��ر منجر به تعادل بازار ش��د‪ .‬همچنین‬ ‫این مس��ئله را باید در نظر گرفت که ش��یوه بازار خودرو‬ ‫نس��بت به سال های گذش��ته تغییر کرده است و امروز‬ ‫دیگر رونق و تحرک بازار به ابتدای س��ال یا پایان سال‬ ‫ارتباط چندانی ن��دارد چراکه هر خانواده ای نیاز به این‬ ‫وس��یله نقلیه داشته باشند ان را در هر زمان و شرایطی‬ ‫خریداری خواهد کرد‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬امروز خودرو از کاالی تجاری و سرمایه ای به‬ ‫محصول مصرفی تبدیل ش��ده است و افراد در هر زمان‬ ‫که نیاز داشته باش��ند مانند هر کاالی دیگری مبادرت‬ ‫به خرید ان می ورزند‪ .‬تنها نکته بازار خودرو در روزهای‬ ‫پایانی سال افزایش قیمت ها در نیمه نخست اسفند بود‬ ‫که در هفته سوم خوش��بختانه بازار در بخش قیمت ها‬ ‫متعادل شد‪.‬‬ ‫رییس اتحادیه نمایش��گاه‪‎‬داران و فروشندگان خودرو‬ ‫تهران در ادامه ضمن اش��اره به بازار خودروهای وارداتی‬ ‫کاظم محمدی نیکخواه‪:‬‬ ‫بازار عرضه مناسب است بازار تقاضا تحرک زیادی‬ ‫ندارد‬ ‫گفت‪ :‬این بخش از بازار به لحاظ قیمت نیز تغییر چندانی‬ ‫نداشت و تنها در بخش خودروهای داخلی چون از دهم‬ ‫اس��فند عرضه کاهش یاف��ت و محدودیت های عرضه از‬ ‫س��وی خودروسازان اتفاق افتاد و نه به دلیل بازار تقاضا‪،‬‬ ‫قیم��ت خودروها به یک باره افزای��ش یافت‪ .‬ازاین رو هر‬ ‫زم��ان عرضه کم ش��ود قیمت ها بدون تقاض��ا‪ ،‬افزایش‬ ‫حباب گونه دارند‪.‬‬ ‫این فعال بازار در ادامه به عرضه خودرو در نمایندگی ها‬ ‫اش��اره کرد و گفت‪ :‬نمایندگی های رس��می هر شرکت‬ ‫خودروسازی در واقع سیستم توزیع انها بوده و محصول‬ ‫روزان��ه خ��ود را از کارخانه ه��ای خودروس��ازی تامین‬ ‫می کنن��د وقت��ی خودرویی فاکتور نش��ود نمایندگی ها‬ ‫نیز دچار کمبود خودرو می ش��وند‪ .‬حتی اگر مش��تری‬ ‫ب��رای خرید خودرو به غیرنمایندگی ها نیز مراجعه کند‬ ‫نمایش��گاه داران رس��می خودروهای مورد درخواست را‬ ‫از نمایندگی های خودروس��ازان تهیه می کنند بنابراین‬ ‫کمبود خودرو تنها مربوط به نمایشگاه ها نمی شود‪.‬‬ ‫موتمن��ی در ادامه به تغییر س��لیقه مصرف کنندگان‬ ‫اش��اره کرد و گفت‪ :‬در زندگی شهری هر فرد بر اساس‬ ‫میزان درام��د و توان مالی خود خودرویی را برای تردد‬ ‫خود و خانواد ه خود خریداری می کند‪ .‬س��نت سال های‬ ‫گذش��ته این اس��ت که برخی خودرویی را پیش از عید‬ ‫یا تعطیالت تابس��تان خری��داری می کردن��د و پس از‬ ‫تعطی�لات دوب��اره می فروختند ‪-‬البت��ه در این خرید و‬ ‫فروش نیز متضرر نمی ش��دند بلکه س��ودی نیز به دست‬ ‫می اوردند‪ -‬تغییر کرده اس��ت‪ .‬عادت این بود که بیشتر‬ ‫اف��راد تنها برای اینک��ه در روزهای تعطی��ل خودرویی‬ ‫داش��ته باشند خودرویی خریداری کرده و سپس دوباره‬ ‫می فروختند اما این عادت امروز تغییر کرده چراکه اگر‬ ‫چنین اتفاقی رخ دهد فرد به طور قطع متضرر می شود‪.‬‬ ‫بنابراین همانطور که در باال اش��اره شد خودرو به عنوان‬ ‫کاالی مصرف��ی بوده و زمانی که این نگاه حاکم باش��د‬ ‫درنهایت هر خانوار براس��اس توان مالی خود خودرویی‬ ‫را خریداری می کند‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬تنه��ا تحرک بازار برای کس��انی اس��ت که‬ ‫بخواهند خ��ودرو خود را با مدل��ی باالتر تعویض کنند‬ ‫که با عرضه مدل های جدید در نخستین روزهای فصل‬ ‫زمستان در عمل بازار در بین ‪ ۳‬ماه پایانی سال پراکنده‬ ‫بود بنابراین اگر بازار خودروهای دس��ت دوم گر م اس��ت‬ ‫ب��ه این امر برمی گردد‪ .‬مردم با توجه به توان مالی خود‬ ‫ب��ه دنبال خودروهای به روز هس��تند ازاین رو زمانی که‬ ‫مدل ه��ای جدید روانه بازار می ش��ود ب��ازار تقاضا رونق‬ ‫می گیرد‪.‬‬ ‫موتمن��ی در پایان گفت‪ :‬ام��روز مصرف کننده داخلی‬ ‫از مدل های تکراری خس��ته ش��ده و به دنبال مدل های‬ ‫جدید اس��ت ضمن اینکه با حضور خودروهای وارداتی‬ ‫انتظارها در امر کیفی��ت و تنوع باال رفته و از مدل های‬ ‫جدید استقبال زیادی می شود‪.‬‬ ‫‹ ‹تقاض�ا ب�رای خودروهای زی�ر ‪40‬میلیون‬ ‫تومانی‬ ‫کاظ��م محمدی نیکخ��واه‪ ،‬یک��ی دیگر از فع��ال بازار‬ ‫خودرو معتقد اس��ت ب��ازار خودرو در روزه��ای پایانی‬ ‫س��ال کم توان و بی رونق شده زیرا نسبت عرضه و تقاضا‬ ‫ب��ا یکدیگر همخوانی ن��دارد در حالی که ب��ازار عرضه‬ ‫مناسب اس��ت بازار تقاضا تحرک زیادی ندارد‪ .‬او گفت‪:‬‬ ‫خودروه��ای داخلی که قیمت انها زیر ‪ ۳۰‬و ‪۴۰‬میلیون‬ ‫تومان است نسبت به سایر خودروها فروش بهتری دارند‬ ‫اما معامله خودروهای باالی ‪۵۰‬میلیون تومان بسیار کم‬ ‫انجام می شود‪.‬‬ ‫همچنی��ن ب��ا توجه به اینک��ه بیش از دو ماه اس��ت‬ ‫خودروس��ازان مدل های سال ‪ ۹۶‬خود را عرضه کرده اند‬ ‫خرید و فروش از دی اغاز ش��ده است ازاین رو نمی توان‬ ‫انتظار بازار پرتحرک در روزهای پایانی س��ال داش��ت و‬ ‫این سیاس��ت باعث ش��ده تب بازار خ��ودرو در روزهای‬ ‫پایانی سال کم شود‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬امروز مش��تریان‪ ،‬خریده��ای خود را انجام‬ ‫داده ان��د و ب��ا ورود مدل های جدی��د در ماه های دی و‬ ‫بهمن هر کس که خودرو نیاز داش��ت‪ ،‬ان را تهیه کرده‬ ‫است‪.‬‬ ‫ب��ه طور معمول اف��راد در ماه پایانی س��ال با گرفتن‬ ‫پ��اداش و عیدی‪ ،‬ب��ه لحاظ نقدینگ��ی وضعیت بهتری‬ ‫دارند‪ ،‬این فعال بازار در پاس��خ به این پرس��ش که چرا‬ ‫خرید ماه های دی و بهمن تا اسفند ادامه نداشت‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫تحرک ماه های قبل تا دهم اسفند نیز ادامه داشت اما از‬ ‫نیمه دوم ماه شاهد رکود در این بازار بودیم‪.‬‬ ‫محمدی نیکخواه درب��اره بازار خودروهای وارداتی نیز‬ ‫گفت‪ :‬مدل های مختلف خودروهای وارداتی در کف بازار‬ ‫موجود اس��ت و به لحاظ عرضه کمبودی در این بخش‬ ‫وجود ندارد و بخشی از واردکنندگان نیز که نتوانستند‬ ‫به تعهدات خود عمل کنند شاید برخی مدل ها با تعداد‬ ‫کمت��ری در بازار مواجه باش��ند اما رقبت��ی برای خرید‬ ‫وجود ندارد و بازار تقاضا پایین است‪.‬‬ ‫این فعال ب��ازار خودرو درباره وضعیت نمایندگی های‬ ‫رس��می خودروسازان داخلی نیز گفت‪ :‬این نمایندگی ها‬ ‫ب��ازار فروش خود را دارن��د البته اگر مدل های موردنظر‬ ‫در نمایندگی ها موجود باشد زیرا تولید برخی خودروها‬ ‫و عرضه به بازار کم ش��ده و امروز شرکت ها فروش های‬ ‫فوری را قطع کرده اند‪.‬‬ ‫او اف��زود‪ :‬بنابرای��ن اگ��ر امروز متقاضی ب��رای خرید‬ ‫خ��ودرو اق��دام و ثبت نام کند زمان تحوی��ل ان پس از‬ ‫س��ال ‪ ۹۶‬خواهد بود زیرا نحوه خرید از نمایندگی های‬ ‫خودروسازان به دو شیوه است؛ یا تمام هزینه را پرداخت‬ ‫می کنند و خرید نقدی انجام می ش��ود که بین یک تا ‪۲‬‬ ‫م��اه خودرو به افراد تحویل داده می ش��ود و راه دوم نیز‬ ‫پیش فروش به شکل ثبت نام است و متقاضیان می توانند‬ ‫پس از خرداد صاحب خودرو شوند‪.‬‬ ‫محمدی نیکخواه در پایان درباره بازار خودرو در سال‬ ‫‪ ۹۵‬گفت‪ :‬به طور معمول خودروها تا ‪ ۲۵‬اس��فند بیشتر‬ ‫پالک نمی شوند و هرکس به دنبال خرید خودرویی بوده‬ ‫باید پیش از این تاری��خ مدارک خود را به نمایندگی ها‬ ‫تحوی��ل و انها نیز برای ش��رکت ها فرس��تاده باش��ند‪،‬‬ ‫بنابراین مشتریان باید پیش از این تاریخ برای ثبت نام و‬ ‫خرید خودروی موردنظر خود اقدام کرده باشند‪.‬‬ ‫قیمت انواع خودرو های داخلی و وارداتی‬ ‫نام خودرو‬ ‫قیمت نمایندگی (تومان)‬ ‫قیمت بازار (تومان)‬ ‫نام خودرو‬ ‫قیمت نمایندگی (تومان)‬ ‫قیمت بازار (تومان)‬ ‫سمند سورن ای ال ایکس توربو‪ .‬کد‪58202‬‬ ‫‪38/661/000‬‬ ‫‪41/900/000‬‬ ‫هیوندای ولستر‪ 6 .‬ایربگ‪2016‬‬ ‫‪124/507/000‬‬ ‫‪....‬‬ ‫دنا با موتور ای اف‪7‬‬ ‫‪42/549/000‬‬ ‫‪43/800/000‬‬ ‫هیوندای النترا ‪ 2.0‬نیوفیس کامل‪2017‬‬ ‫وارداتی‬ ‫‪144/000/000‬‬ ‫پژو ‪ 405‬اس ال ایکس‪.‬کد‪22009‬‬ ‫‪30/873/000‬‬ ‫‪31/500/000‬‬ ‫هیوندای سوناتا ال اف هیبرید جی ال اس‬ ‫‪179/900/000‬‬ ‫‪174/000/000‬‬ ‫پژو پارس اتوماتیک‪.‬ای ال ایکس‬ ‫‪45/330/000‬‬ ‫‪45/800/000‬‬ ‫هیوندای توسان ‪- 2017‬کامل نیوفیس‪+‬اتوپارک‬ ‫‪194/950/000‬‬ ‫‪195/000/000‬‬ ‫پژو ‪ 207‬جدید‬ ‫‪41/920/000‬‬ ‫‪45/000/000‬‬ ‫هیوندای سانتافه دی ام ‪ .‬کامل نیوفیس‪.‬اتوپارک‪2017‬‬ ‫وارداتی‬ ‫‪250/000/000‬‬ ‫پژو ‪ 206‬صندوقدار وی‪.8‬کد‪27430‬‬ ‫‪37/388/000‬‬ ‫‪38/300/000‬‬ ‫کیا پیکانتو ‪2017‬‬ ‫‪.....‬‬ ‫‪85/000/000‬‬ ‫رنو کپچر ‪2017‬‬ ‫‪109/900/000‬‬ ‫‪118/000/000‬‬ ‫کیا ریو صندوقدار ‪2016‬‬ ‫‪109/850/000‬‬ ‫‪......‬‬ ‫سوزوکی ویتارا اتومات کالس‪9‬‬ ‫‪135/388/000‬‬ ‫‪142/500/000‬‬ ‫کیا ریو هاچ بک ‪ -‬کامل ‪2016‬‬ ‫‪109/850/000‬‬ ‫‪114/000/000‬‬ ‫هایما اس‪ 7‬کامل اتوماتیک‬ ‫‪79/055/000‬‬ ‫‪83/300/000‬‬ ‫کیا اسپرتیج کامل ‪ 2017‬نیوفیس‬ ‫‪189/000/000‬‬ ‫‪....‬‬ ‫سایپا ‪ 151‬اس ای‬ ‫‪18/696/000‬‬ ‫‪18/800/000‬‬ ‫کیا اپتیما جی اف کامل ‪ - 2017‬اتاق جدید جی تی‪+‬رادار‬ ‫‪...‬‬ ‫‪204/000/000‬‬ ‫تیبا‪-2‬هاچ بک ای ایکس (تنوع رنگ)‬ ‫‪27/606/000‬‬ ‫‪27/400/000‬‬ ‫کیا سورنتو اتاق جدید ‪ 204‬کامل ‪+2017‬اتوپارک‬ ‫‪...‬‬ ‫‪242/000/000‬‬ ‫چانگان سی اس‪( 35‬مونتای)‪-‬اتوماتیک‬ ‫‪64/026/000‬‬ ‫‪65/200/000‬‬ ‫تویوتا یاریس هاچ بک ‪2016‬‬ ‫توقف فروش‬ ‫‪....‬‬ ‫کیا سراتو ‪-2000‬اتوماتیک‬ ‫‪90/966/000‬‬ ‫‪94/000/000‬‬ ‫تویوتا یاریس صندوقدار ‪2016‬‬ ‫توقف فروش‬ ‫‪....‬‬ ‫برلیانس اچ‪- 320‬اتوماتیک‬ ‫‪51/003/500‬‬ ‫‪54/300/000‬‬ ‫تویوتا کروال جی ال ای کامل ‪2016‬‬ ‫وارداتی‬ ‫‪....‬‬ ‫برلیانس اچ‪- 330‬اتوماتیک‬ ‫‪54/233/000‬‬ ‫‪56/500/000‬‬ ‫تویوتا کمری هیبرید ایکس ال ای مدل ‪2016‬‬ ‫وارداتی‬ ‫‪....‬‬ ‫س��ال ‪ 95‬صنع��ت خ��ودرو‬ ‫رش��د مطلوب��ی را تجرب��ه کرد‬ ‫و ب��ه همان نس��بت در صنعت‬ ‫قطع��ه نیز ش��اهد رش��د تولید‬ ‫بودیم اما بااین وجود مش��کالت‬ ‫نقدینگی ای��ن بخش از صنعت‬ ‫رف��ع نش��د زی��را پرداخت ها از‬ ‫بهرام شهریاری‬ ‫س��وی خودروس��ازان همچنان‬ ‫فعال صنعت قطعه‬ ‫رضایت بخ��ش نیس��ت‪ .‬تاکنون‬ ‫خودروس��ازان عملک��رد م��ورد‬ ‫انتظار قطعه سازان را در پرداخت‬ ‫مطالبات نداش��تند ازاین رو بسیاری از قطعه س��ازان در روزهای‬ ‫پایانی س��ال ‪ 95‬به لحاظ فش��ار نقدینگی با س��رگردانی مواجه‬ ‫بودند و به طورقطع در فصل بهار نیز این روند ادامه دارد زیرا هر‬ ‫روز که می گذرد وضعیت سخت تر و مشکالت مالی قطعه سازان‬ ‫بیش��تر می ش��ود‪ .‬هرچند برخی واحدهای قطعه س��ازی به ویژه‬ ‫ش��رکت های بزرگ در این وضعیت از شرایط به نسبت مناسبی‬ ‫برخوردار هس��تند اما بس��یاری از واحدهای قطعه سازی اوضاع‬ ‫چندان خوبی را تجربه نمی کنند‪ .‬همچنین تعیین جرایم سنگین‬ ‫دیرکرد بانک ها برای صنعتگران قطعه ساز که در جریان پرداخت‬ ‫نش��دن به موق��ع مطالبات انهاس��ت منجر به تاخیر ش��رکت ها‬ ‫در پرداخت اقس��اط بانک ها ش��ده و در این ش��رایط بسیاری از‬ ‫قطعه س��ازان متحمل پرداخت جرایم سنگین دیرکرد به بانک ها‬ ‫و وزارت دارایی شده اند‪ .‬به طورقطع این شرایط ادامه کار را برای‬ ‫انها دشوار و حتی ناممکن کرده و موجب ورشکستگی واحدهای‬ ‫قطعه سازی بس��یاری خواهد شد‪ .‬ضروری است برای یک بار نیز‬ ‫کنکاش دقیقی نس��بت به وضعیت امروز قطعه سازان انجام شود‬ ‫درحالی که هر زمان کارشناس��ان در این زمینه وارد ش��دند تنها‬ ‫صنفی با اینگونه مس��ائل برخورد کردند و به واقعیت ها توجهی‬ ‫نکردند‪ .‬امروز مشکل اصلی قطعه س��ازان نبود فعالیت درست و‬ ‫ایج��اد موانع برای تولید اس��ت به طوری که ای��ن روند موجب‬ ‫ش��ده قطعه س��ازان بدون برنامه ریزی و معیار دقیقی برای تولید‬ ‫فعالیت ش��ان را در مجموع��ه خود ادامه دهن��د‪ .‬باید تاکید کنم‬ ‫ش��یطنت های زیادی در قرارداد با قطعه س��ازان انجام می ش��ود‬ ‫به طوری که به تدریج مطالبات انباشته شده و درنهایت قطعه ساز‬ ‫نیز در زمینه میزان مطالبات س��ردرگم می شود درحالی که این‬ ‫ن��وع برخوردها منطقی و عادالنه نیس��ت و اس��یب هر بخش از‬ ‫صنعت به سایر قسمت ها نیز تسری پیدا می کند و به طورقطع در‬ ‫بلندمدت این صنایع دچار مشکالت بسیاری می شوند‪.‬‬ ‫دریچه‬ ‫سختی های کار قطعه سازان‬ ‫برای خودروهای پسابرجامی‬ ‫این روزها در حالی بحث بر سر میزان داخلی سازی خودروهای‬ ‫پس��ابرجامی کش��ور داغ اس��ت که به نظر می رس��د با توجه به‬ ‫سیاس��ت های ش��رکای خارجی قطعه س��ازان ایرانی راه زیادی‬ ‫باید طی کنند‪ .‬از یک س��و ش��رکت های خارجی مانند پژو‪ ،‬رنو و‬ ‫فولکس‪ ،‬س��ختگیری های خاص خود را در داخلی سازی قطعات‬ ‫محصوالت به لحاظ استانداردهای خود در ایران دارند و از سوی‬ ‫دیگر‪ ،‬واحدهای قطعه س��ازی کشور با وضعیت کمبود نقدینگی‬ ‫که دارند و هزینه های جاری انها نیز با س��ختی تامین می ش��ود‬ ‫بستری برای س��رمایه گذاری دوباره ندارند زیرا به گفته بسیاری‬ ‫از کارشناسان‪ ،‬این صنعت نیازمند تزریق ‪۳‬میلیارد یورو به شکل‬ ‫ارزی و ‪۱۰‬ه��زار میلی��ارد تومان ریالی س��رمایه گذاری ثابت در‬ ‫صنعت قطعه کش��ور اس��ت که از این حجم سرمایه گذاری ثابت‬ ‫باید دومیلیارد دالر در مدت یک س��ال انجام ش��ود تا تجهیز و‬ ‫ماشین االت نوسازی شده و دانش فنی خریداری شود‪.‬‬ ‫این در حالی است که داخلی سازی خودروهای جدید خارجی‬ ‫یکی از الزام��ات وزارت صنعت‪ ،‬معدن و تجارت برای تولید انها‬ ‫در داخل کشور است‪ ،‬این موضوع به دلیل اثرگذاری مستقیم بر‬ ‫هزینه های تولید و قیمت نهایی‪ ،‬از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده‬ ‫و نمی توان نس��بت به ان بی تفاوت بود‪ .‬به عبارت بهتر‪ ،‬س��اخت‬ ‫داخل قطعات خودروهای پس��ابرجامی می تواند سبب تولید انها‬ ‫باقیمتی پایین تر و درنتیجه جلب رضایت مشتریان شود‪.‬‬ ‫از س��وی دیگر‪ ،‬هرچه س��اخت داخل خودروه��ای موردنظر‬ ‫ک کشورهای‬ ‫افزایش یابد از وابستگی خودروسازان داخلی به کم ‬ ‫مادر در این صنعت کاسته می شود و این موضوع می تواند منجر‬ ‫ب��ه ح��ذف قابل توجهی از تک��رار اتفاق های تل��خ دوران تحریم‬ ‫(کاهش شدید تولید و افزایش بی سابقه قیمت ها) شود‪.‬‬ ‫در این ش��رایط البته نظارت س��ختگیرانه شرکای خارجی بر‬ ‫تولید محصوالت ش��ان در ایران می تواند نفع مشتریان داخلی را‬ ‫در حوزه کیفی به همراه داشته باشد زیرا هرچه تولید زیر ذره بین‬ ‫استانداردهای بین المللی شرکت های خودروسازی مانند پژو‪ ،‬رنو‬ ‫ش یافته‬ ‫و فولکس واگن انجام ش��ود‪ ،‬کیفیت محصوالت نیز افزای ‬ ‫و صادرات برای کش��ور و صنعت خودرو و قطعه محقق می شود‪.‬‬ ‫از این رو نظارت س��ختگیرانه شرکت های خارجی بر روند تولید‬ ‫محصوالت شان در ایران‪ ،‬در حوزه کیفی سبب خیر خواهد شد‪.‬‬ ‫تنها مسئله ای که چشم اسفندیار در این امر است نیاز صنعت‬ ‫قطعه به س��رمایه هایی اس��ت که بس��یاری از انها ت��وان تامین‬ ‫ان را ندارند و برای ادامه راه نیاز اس��ت کارشناس��ان و مدیران‬ ‫ای��ن صنایع چاره ای بیندیش��ند زیرا در این ش��رایط هماهنگی‬ ‫ش��رکت های قطعه ساز و خودروس��از داخلی با شرکای خارجی‬ ‫افزایش یافته و دو طرف با احترام به خواس��ته های یکدیگر نفع‬ ‫ان درنهایت به مشتریان ایرانی خواهد رسید‪.‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪ 26‬اسفند ‪ 17 1395‬جمادی الثانی ‪ 16 1438‬مارس ‪ 2017‬شماره ‪ 81‬پیاپی ‪2054‬‬ ‫صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫خبر‬ ‫نخستین شهرک تخصصی فناوری‬ ‫صنایع شیمیایی اماده واگذاری‬ ‫حمایت از بانوان کارافرین‬ ‫باید در اولویت باشد‬ ‫معاون هماهنگی ام��ور اقتصادی و‬ ‫توسعه منابع اس��تانداری مازندران با‬ ‫اشاره به تالش های دولت برای فراهم‬ ‫ک��ردن فرصت ه��ای براب��ر اقتصادی‬ ‫ب��رای بان��وان کارافری��ن کش��ور‪ ،‬از‬ ‫امادگی کامل گروه اقتصادی اس��تان‬ ‫برای حمای��ت همه جانبه از پروژه ها و‬ ‫طرح های کارافرین بانوان خبر داد‪ .‬به گزارش گس��ترش صنعت‬ ‫به نقل از روابط عمومی ش��رکت شهرک های صنعتی مازندران‪،‬‬ ‫حسن خیریان پور در ایین گشایش کارخانه فراوری محصوالت‬ ‫کش��اورزی افق تابان کاس��پین در ش��هرک صنعت��ی مصطفی‬ ‫خمینی س��اری اف��زود‪ :‬بهره برداری این واحد از س��وی گروهی‬ ‫از بانوان تحصیلکرده‪ ،‬باتجربه و س��ختکوش نش��ان دهنده وجود‬ ‫ظرفیت بالقوه بس��یار در این قش��ر از جامعه است که باید بدان‬ ‫توجه ویژه کرد و گام های اساسی در تبدیل ان به ظرفیت بالفعل‬ ‫برداش��ت‪ .‬خیریان پور روش فعالیت شرکت افق تابان کاسپین و‬ ‫برنامه ری��زی از مزرعه تا بازار مص��رف را رمز موفقیت واحدهای‬ ‫تولیدی در فضای اقتصادی دنیای امروز دانست و توجه همزمان‬ ‫به مواد اولیه و عوامل تولید پرورش فراوری و بسته بندی صنعتی‬ ‫و بازاریابی و بازارس��نجی را رکن مه��م تولید و عرضه محصولی‬ ‫سالم و بازارپسند و با قیمت تمام شده پایین و رقابتی عنوان کرد‪.‬‬ ‫معاون هماهنگی امور اقتصادی و توس��عه منابع اس��تانداری‬ ‫مازن��دران با قدردان��ی از تالش های مدیران ش��رکت نام برده به‬ ‫جه��ت فراهم کردن زمینه اش��تغال بیش از‪ 160‬نف��ر از بانوان‬ ‫استان‪ ،‬از دس��تگاه های اجرایی استان خواس��ت با حمایت های‬ ‫همه جانبه‪ ،‬زمینه توس��عه بیش ازپی��ش پروژه هایی از این نوع را‬ ‫فراهم کنند‪.‬‬ ‫اعطای تندیس طالیی‬ ‫به سیمان المرد‬ ‫ششمین جشنواره قدردانی از حامیان حقوق مصرف کنندگان‬ ‫اس��تان فارس با حضور معاون وزیر صنع��ت‪ ،‬معدن و تجارت و‬ ‫ریی��س س��ازمان حمای��ت مصرف کنن��دگان و تولیدکنندگان‪،‬‬ ‫اس��تاندار فارس‪ ،‬نمایندگان مجلس شورای اسالمی و جمعی از‬ ‫مدیران اس��تان برگ��زار و تندیس طالیی و لوح جش��نواره برای‬ ‫دومین س��ال متوالی به مدیرعامل س��یمان المرد اعطا شد‪ .‬به‬ ‫گزارش خبرنگار گس��ترش صنعت از فارس‪ ،‬مدیرعامل سیمان‬ ‫المرد با اش��اره ب��ه وضعیت تولید و تولید کنن��دگان اظهار کرد‪:‬‬ ‫رعایت استاندارد ها در مسیر تولید و عرضه محصوالت با کیفیت به‬ ‫مصرف کنندگان در واقع بخش مهمی از حقوق مصرف کنندگان‬ ‫اس��ت و این مس��ئله موجب رضایتمندی انه��ا و گردش چرخه‬ ‫تولید می شود‪ .‬ابراهیم غالم زاده افزود‪ :‬رقابت پذیری‪ ،‬حذف موانع‬ ‫تولید و هموار کردن زمینه های س��رمایه گذاری و توجه عملی به‬ ‫نیازهای تولید کنندگان زمینه س��از داش��تن اقتصادی کارامدتر‪،‬‬ ‫پویاتر و پررونق تر اس��ت که ثم��رات ان نصیب مصرف کنندگان‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫وی گفت‪ :‬دریافت استانداردها و گواهی های ملی و بین المللی‪،‬‬ ‫نیاز س��نجی مصرف کنن��دگان‪ ،‬برخ��ورداری از فناوری های برتر‬ ‫جهان در تولید س��یمان و تعه��د و کارامدی متخصصان موجب‬ ‫شده اس��ت تولیدات این کارخانه به عنوان یک نشان تجاری در‬ ‫بازارهای داخلی و خارجی معرفی شود‪.‬‬ ‫سازمان صنایع کوچک‬ ‫و شهرک های صنعتی‬ ‫ایران با سازمان فنی‬ ‫و حرفه ای تفاهمنامه‬ ‫امضا کرده که‬ ‫اموزش های کارورزان‬ ‫براساس نیازسنجی که‬ ‫سازمان صنایع کوچک‬ ‫در نظر گرفته است‪،‬‬ ‫انجام شود‬ ‫عکس‪ :‬ابوالفضل کیمیایی‬ ‫مدیرعام��ل ش��رکت ش��هرک های‬ ‫صنعت��ی اس��تان ف��ارس از تکمی��ل‬ ‫زیرس��اخت ها در نخس��تین ش��هرک‬ ‫فناوری صنایع ش��یمیایی کش��ور در‬ ‫ش��یراز خبر داد و گفت‪ :‬این ش��هرک‬ ‫صنعتی اماده جذب س��رمایه گذاران‬ ‫اس��ت‪ .‬به گزارش خبرنگار گسترش‬ ‫صنع��ت از فارس‪ ،‬ش��اهپور قنبری در جلس��ه کمیت��ه راهبری‬ ‫ش��هرک فناوری صنایع شیمیایی شیراز اظهار کرد‪ :‬این شهرک‬ ‫با هدف ایجاد بس��تر مناس��ب برای استقرار ش��رکت های فنی‪،‬‬ ‫مهندس��ی و مش��اوره ای به صنایع پایین دستی شیمیایی‪ ،‬نفت‪،‬‬ ‫گاز و پتروش��یمی راه اندازی ش��ده اس��ت‪ .‬وی اف��زود‪ :‬در حال‬ ‫حاضر ساختمان مرکز خدمات کسب وکار شهرک فناوری صنایع‬ ‫ش��یمیایی راه اندازی ش��ده و به بهره برداری رس��یده و طراحی‬ ‫ش��هرک برای اس��تقرار واحدهای مرتبط با صنایع شیمیایی نیز‬ ‫پایان یافته اس��ت‪ .‬قنبری تصریح کرد‪ :‬در طراحی این ش��هرک‬ ‫صنعتی‪ ،‬بخش های مختلفی برای استقرار واحد های ازمایشگاهی‪،‬‬ ‫کارگاهی‪ ،‬تحقیق و توس��عه و س��اختمان های چند مس��تاجره‬ ‫جانمایی و مش��خص شده است‪ .‬مدیرعامل شرکت شهرک های‬ ‫صنعتی فارس با اشاره به مشوق ها و مزیت های استقرار واحدها‬ ‫در ش��هرک فناوری صنایع ش��یمیایی و اینک��ه تاکنون بیش از‬ ‫‪ ۸۵‬میلیارد ریال اعتبار در این ش��هرک هزینه شده است‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫کاهش هزینه های سرمایه گذاری‪ ،‬وجود زیرساخت های مناسب‬ ‫در شهرک‪ ،‬دسترسی اسان به نیروهای فنی و متخصص‪ ،‬امکان‬ ‫اس��تفاده از کارگاه های عمومی در ش��هرک‪ ،‬دسترسی اسان به‬ ‫ش��بکه های توزیع و بازاریابی س��ریع و نیز برخورداری از شبکه‬ ‫ازمایش��گاهی از مهم ترین مزیت هایی است که می تواند فعالیت‬ ‫واحدها را در این ش��هرک را رونق بخش��د‪ .‬قنبری همچنین از‬ ‫اعم��ال فعالیت های مالیاتی و بیمه ای برای واحدهای دانش بیان‬ ‫مستقر در شهرک فناوری صنایع شیمیایی خبر داد و بیان کرد‪:‬‬ ‫تمام مش��وق ها و مزیت های موجود در پارک های علم و فناوری‬ ‫در شهرک فناوری صنایع شیمیایی نیز اعمال می شود‪.‬‬ ‫معاون برنامه ریزی سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران در گفت وگو با «گسترش صنعت» مطرح کرد‬ ‫ایجاد اشتغال صنعتی برای‪ ۴۰‬هزار نفر در سال ‪۹۵‬‬ ‫صفیه رضایی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ایجاد اشتغال و اماده کردن بسترهای کارافرینی‬ ‫یک��ی از اه��داف متعال��ی اس��ت که س��ازمان ها در‬ ‫هماهنگی با همدیگر ان را پیگیری می کنند چراکه‬ ‫ام��روزه اصلی تری��ن چال��ش دولت در زمین��ه امور‬ ‫اقتصادی و اجتماعی خیل بس��یار بیکاران است که‬ ‫البته در اقش��ار نیازمند یا کم درام��د به این چالش‬ ‫بیش��تر توجه می شود به ویژه برای افرادی که تحت‬ ‫تکفل سازمانی خاص هستند و به یاری و ساماندهی‬ ‫بیشتری نیاز دارند از این رو هر طرح یا تفاهمنامه ای‬ ‫که به ایجاد اش��تغال برای افراد منجر شود در جای‬ ‫خود شایس��ته تغییر است به ویژه اینکه این اشتغال‬ ‫در بس��تر صنعت و تولید مهیا ش��ود ک��ه برایند ان‬ ‫رونق و رش��د صنعتی نیز باش��د‪ .‬در سایه این هدف‬ ‫مهم س��ازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫ای��ران تفاهمنامه هایی با س��ازمان های مختلف امضا‬ ‫ک��رده اس��ت‪ .‬در گزارش های پیش��ین ب��ه تفکیک‬ ‫به بررس��ی برخی تفاهمنامه ها از جمل��ه تفاهمنامه‬ ‫ب��ا بنیاد ش��هید و ام��ور ایثارگران‪ ،‬کمیت��ه امداد و‬ ‫س��ازمان فنی و حرفه ای پرداختی��م‪ .‬در این زمینه‬ ‫نی��ز با فرش��اد مقیمی‪ ،‬معاون برنامه ریزی س��ازمان‬ ‫صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران گفت وگو‬ ‫کرده ای��م‪ .‬مقیمی در این گفت وگو عالوه بر تش��ریح‬ ‫تفاهمنامه های اش��تغالزایی و کارافرینی به اهمیت‬ ‫ان برای واحدهای تولیدی نیز اش��اره کرد‪ .‬مشروح‬ ‫این گفت وگو را می خوانید‪:‬‬ ‫€ €س�طوح تفاهمنامه های کارافرینی سازمان‬ ‫صنایع کوچک با دیگر سازمان ها چگونه است؟‬ ‫یکی از کارهای مهمی که سازمان صنایع کوچک‬ ‫و شهرک های صنعتی ایران در سال ‪ ۱۳۹۵‬انجام داد‬ ‫تفاهمنامه های گوناگونی بود که در زمینه کارافرینی‬ ‫با اتحادیه های صنفی‪ ،‬تولی��دی‪ ،‬خدماتی و توزیعی‬ ‫منعقد کرد‪ .‬از این جهت که انها را در ش��هرک های‬ ‫صنعتی مس��تقر و ن��وع کار انه��ا را صنعتی کنیم؛‬ ‫چراکه بیش��تر ای��ن صنوف خدمات��ی و تولیدی در‬ ‫داخل شهرها هستند و مزاحمت های زیست محیطی‬ ‫و الودگی ه��ای صوت��ی را ب��ه وج��ود می اورن��د‪.‬‬ ‫س��ازمان صنای��ع کوچک اع�لام می کن��د از جانب‬ ‫خوشبختانه در س��ال ‪ ۱۳۹۵‬تعداد زیادی از صنوف‬ ‫س��ازمان فن��ی و حرف��ه ای ب��رای کارورزان برگزار‬ ‫خدماتی و تولیدی در ش��هرک های صنعتی مستقر‬ ‫می ش��ود زیرا براس��اس اصول اقتصاد مقاومتی‪ ،‬باید‬ ‫ش��دند‪ .‬به عنوان نمونه‪ ،‬در اذربایجان ش��رقی ‪۱۸۰‬‬ ‫برای ‪ ۱۰۰‬هزار نفر اشتغال ایجاد شود‪.‬‬ ‫مورد از واحدهای صنفی و تولیدی مجوز استقرار در‬ ‫€ €درب�اره تفاهمنامه با بنیاد ش�هید یا کمیته‬ ‫شهرک های صنعتی را دریافت کردند‪.‬‬ ‫€ €این کار چه اهمیت و مزیتی دارد؟‬ ‫امداد نیز توضیحاتی بفرمایید‪.‬‬ ‫تفاهمنامه منعقدشده با کمیته امداد و بنیاد شهید‬ ‫در کن��ار همدیگ��ر قرار گرفت��ن واحدهای صنفی‬ ‫در راس��تای ایجاد اش��تغال و کمک به افرادی است‬ ‫باعث انتقال تجربه می ش��ود‪ .‬به عبارتی به هم رسانی‬ ‫که زیرپوش��ش حمایتی این س��ازمان ها هستند‪ .‬به‬ ‫کس��ب و کارها محقق می شود که کمک مستقیمی‬ ‫عنوان نمونه‪ ،‬اگر فردی از افراد تحت تکفل در حوزه‬ ‫به افزایش ظرفیت های تولیدی و توس��عه کارافرینی‬ ‫شهرک های صنعتی مشغول ش��ود ‪ ۵۰‬درصد بیمه ‬ ‫خواهد کرد‪.‬‬ ‫€ €ایا تسهیالتی برای انها در نظر گرفته شده‬ ‫وی را در سال نخست سازمان های نام برده پرداخت‬ ‫است؟‬ ‫می کنن��د‪ .‬ای��ن تفاهمنامه در س��طح ش��هرک های‬ ‫ زمانی که صاحبان صنوف وارد شهرک های صنعتی‬ ‫صنعتی معرفی و اعالم ش��ده اس��ت؛ به این صورت‬ ‫می ش��وند‪ ،‬می توانند واحدهای قبلی در تملک خود‬ ‫که واحدهای صنعتی نیاز به نیروی کار خود را اعالم‬ ‫را به صورت اقس��اط واگذار کنند با یک دهم قیمت‬ ‫می کنند و براساس س��طح تحصیالت و مهارت ها از‬ ‫واگذار کنند‪ .‬بدیهی اس��ت از محل منابع مالی جدید‬ ‫میان فهرس��تی که بنیاد ش��هید یا کمیته امداد به‬ ‫می توانند برای توس��عه کاری خود استفاده کنند‪ .‬با‬ ‫شرکت ش��هرک های صنعتی ابالغ کرده است افراد‬ ‫این کار نه تنها از س��رمایه ها اس��تفاده می شود بلکه‬ ‫معرفی می شوند‪.‬‬ ‫€ €این طرح برای واحدهای صنعتی چه مزیتی‬ ‫به نوعی تامین مالی جدی��د نیز برای صنوف محقق‬ ‫خواهد داشت؟‬ ‫می شود‪.‬‬ ‫ای��ن امر باع��ث کاهش قیمت تمام ش��ده نیروی‬ ‫€ €س�ازمان صنای�ع کوچک با س�ازمان هایی‬ ‫کار ب��رای واحده��ای صنعت��ی می ش��ود‪ .‬از طرفی‬ ‫همچون اداره رف�اه و تامین اجتماعی یا کمیته‬ ‫سازمان های حمایتی همچون بنیاد شهید یا کمیته‬ ‫ام�داد تفاهمنامه هایی در زمین�ه کارافرینی و‬ ‫امداد به ماموریت خود برای ساماندهی‬ ‫مهارت ام�وزی کارورزان جوی�ای‬ ‫کار دارد‪ .‬در ای�ن زمینه توضیحاتی تفاهمنامه منعقدشده اف��راد تح��ت تکف��ل خود رس��یدگی‬ ‫با کمیته امداد و بنیاد کرده اند‪.‬‬ ‫ دهید‪.‬‬ ‫� چقدر واحده�ای صنعتی از این‬ ‫سازمان صنایع کوچک و شهرک های‬ ‫شهید در راستای‬ ‫صنعتی ایران با سازمان فنی و حرفه ای ایجاد اشتغال و کمک طرح استقبال می کنند؟‬ ‫بی��ش از ‪ 2‬هزار و ‪ 100‬واحد صنعتی‬ ‫تفاهمنامه امضا ک��رده که اموزش های به افرادی است که‬ ‫کارورزان براس��اس نیازس��نجی ک��ه زیرپوشش حمایتی این در س��ال ‪ ۹۵‬در داخ��ل ش��هرک های‬ ‫صنعت��ی ب��ه بهره ب��رداری رس��ید‪ .‬اگر‬ ‫س��ازمان صنایع کوچ��ک در نظر گرفته‬ ‫سازمان ها هستند‬ ‫متوس��ط اش��تغال ای��ن تع��داد را ‪۱۷‬‬ ‫است‪ ،‬انجام ش��ود‪ .‬البته سازمان فنی و‬ ‫نفر درنظ��ر بگیریم‪ ،‬رقم��ی حدود ‪۴۰‬‬ ‫حرفه ای مجموعه ای از خدمات عمومی‬ ‫هزار نفر اش��تغال ایجاد ش��ده اس��ت‪ .‬بدیهی اس��ت‬ ‫و مهارت ه��ای تعیین ش��ده دارن��د که ب��ه کارورزان‬ ‫صاحبان صنایع از طریق دفاتر خدمات کس��ب و کار‬ ‫می دهند‪.‬‬ ‫اما تقاضای س��ازمان صنایع کوچک این است که‬ ‫می توانند به جذب نیروی کار اقدام کنند‪ .‬در راستای‬ ‫خدمات اموزش��ی تخصصی به کارورزان داده شود‪.‬‬ ‫تفاهمنامه ای که با بنیاد ش��هید و کمیته امداد بسته‬ ‫این نوع اموزش ها در بخش های کارافرینی‪ ،‬صنعت‪،‬‬ ‫شده این سازمان ها فهرست افراد کارورز را به سازمان‬ ‫بازاریابی و فروش اس��ت که براس��اس سفارشی که‬ ‫صنایع کوچک ارس��ال می کنند و از این میان نیروی‬ ‫نیروی انسانی باارزش‪‎‬ترین سرمایه سازمان‬ ‫مدیرعامل ش��رکت توزیع نیروی برق گلس��تان اظهار‬ ‫کرد‪ :‬نیروی انس��انی باارزش‪‎‬ترین‪ ،‬بهترین و گرانبهاترین‬ ‫س��رمایه هر س��ازمان است‪ .‬اگر کارکنان س��ازمان‪ ،‬سالم‬ ‫نباش��ند نمی‪‎‬توان انتظار برخورداری از س��ازمان بالنده و‬ ‫پرانرژی را داش��ت‪ .‬به گزارش خبرنگار گس��ترش صنعت‬ ‫از گلس��تان‪ ،‬علی‪‎‬اکب��ر نصیری در همایش گرامیداش��ت‬ ‫برترین‪‎‬های فروش و وصول و مردان ایمنی شرکت توزیع‬ ‫نیروی برق گلس��تان اظهار کرد‪ 1395 :‬سال پرتالشی برای شرکت‬ ‫توزیع نیروی برق بود و امیدواریم ‪ 1396‬س��ال مبارکی باش��د‪ .‬وی‬ ‫با بیان اینکه ما بیش از ‪ 670‬هزار مش��ترک داریم که از سوی ‪154‬‬ ‫ش��ماره بردار رصد می‪‎‬شود‪ ،‬افزود‪ :‬شماره‪‎‬برداران یک شغل اساسی و‬ ‫حیاتی برای ش��رکت توزیع نیروی برق دارند چراکه درامد شرکت‬ ‫به همکاری این افراد بس��تگی دارد‪ .‬مدیرعامل شرکت توزیع نیروی‬ ‫برق گلس��تان ادامه داد‪ :‬ما باید در بحث ش��ماره برداری دغدغه‪‎‬های‬ ‫این افراد را بشنویم تا با تالش بیشتری به وظایف خود عمل کنند‪.‬‬ ‫نصیری با بیان اینکه صنعت برق با شاخص کاهش تلفات‪،‬‬ ‫کاهش خاموش��ی‪ ،‬کاهش پیک و درص��د وصول ارزیابی‬ ‫می‪‎‬ش��ود‪ ،‬افزود‪ :‬کاهش پیک و تلفات یکی از موضوعات‬ ‫مهمی اس��ت که حتی مورد توجه رهبر معظم انقالب نیز‬ ‫قرار گرفته اس��ت‪ .‬مدیرعامل ش��رکت توزیع نیروی برق‬ ‫گلستان با بیان اینکه متاسفانه برخی مشترکان کنتورها‬ ‫را دس��تکاری می‪‎‬کنن��د‪ ،‬گفت‪ :‬در چند س��ال گذش��ته‬ ‫میلیاردها تومان از س��رمایه بیت المال با دستکاری کنتور برق هدر‬ ‫رفته است‪ .‬وی با تاکید بر رعایت اصل «اول ایمنی‪ ،‬بعد کار» تصریح‬ ‫ک��رد‪ :‬رعایت ایمنی یکی از اصول با اهمیتی اس��ت که گاهی تنها از‬ ‫جنبه ش��عاری به ان نگاه می‪‎‬شود در حالی که یک بی دقتی کوچک‬ ‫حادثه‪‎‬هایی ب��زرگ به دنبال دارد‪ .‬وی با بیان اینکه نیروی انس��انی‬ ‫با ارزش‪‎‬ترین‪ ،‬بهترین و گرانبهاترین سرمایه هر سازمان است‪ ،‬اظهار‬ ‫کرد‪ :‬اگر کارکنان سازمان س�لامتی نداشته باشند نمی‪‎‬توان انتظار‬ ‫برخورداری از سازمان بالنده و پرانرژی را داشت‪.‬‬ ‫کار صنایع تامین می ش��ود‪ .‬واحدهای صنعتی از این‬ ‫طرح استقبال کرده اند‪ .‬به عالوه اینکه نمایندگان دو‬ ‫سازمان بنیاد ش��هید و کمیته امداد در دفاتر کسب‬ ‫وکار حضور دارند از این رو بسیار تاثیرگذار هستند‪.‬‬ ‫€ € اف�راد تحت تکف�ل س�ازمان های حمایتی‬ ‫بیشتر اقشار ضعیف یا بانوان سرپرست خانوار‬ ‫هس�تند‪ .‬چگونه ام�کان حضور این ن�وع افراد‬ ‫در داخل ش�هرک های صنعتی فراهم می شود؟‬ ‫شهرک هایی که دور از شهرها هستند و افرادی‬ ‫که قابلیت کار تولیدی را ندارند‪...‬‬ ‫این دو موضوع منافاتی با هم ندارد‪ .‬در حال حاضر‬ ‫واح��د تولیدی در ش��هرک های صنعت��ی داریم که‬ ‫‪ ۸۰‬درص��د نیروهای ان از این نوع افراد اس��ت‪ .‬این‬ ‫نوع افراد در مراکز اقامتی و نزدیک ش��هرک مستقر‬ ‫می ش��وند و س��رویس ایاب و ذهاب برای انها در نظر‬ ‫گرفته می شود‪.‬‬ ‫€ €حقوق و مزای�ای کارورزان چگونه اس�ت؟‬ ‫گاه�ی گفته می ش�ود ک�ه حقوق انه�ا مکفی‬ ‫نیست‪.‬‬ ‫حق��وق و مزایای کارورزان به حوزه صنعتی مربوط‬ ‫نمی ش��ود و اداره کار مسئول ان است‪ .‬اما نکته مهم‬ ‫این اس��ت که واحد صنعتی که جزو بخش خصوصی‬ ‫اس��ت و به فردی حقوق و مزایای بیشتر می دهد که‬ ‫به موازات ان سوداوری بیشتری برای سیستم داشته‬ ‫باش��د‪ .‬البته هر چه س��طح بنگاه های تولیدی بیشتر‬ ‫ش��ود به این معنی که بنگاه بتواند خود را اداره کند‬ ‫و به س��طحی از بلوغ برسد که مزایای بیشتری برای‬ ‫نیروی کار خود درنظر بگیرد‪.‬‬ ‫€ €ایا درباره طرح «س�رباز صنعت» هم همین‬ ‫شرایط حاکم است؟‬ ‫در طرح س��رباز صنعت گفته می شود که سربازان‬ ‫به جای پ��ادگان‪ ،‬به داخل واحد صنعت��ی بروند‪ .‬به‬ ‫عبارت��ی‪ ،‬زمینه ه��ا و تخصص ه��ای اولی��ه کاری را‬ ‫پیدا کنند و س��ربازی خ��ود را در واحدهای تولیدی‬ ‫بگذرانند‪.‬‬ ‫€ € تفاهمنامه های کارافرینی برای سال اینده‬ ‫نیز تمدید شده است؟‬ ‫بله‪ ،‬تفاهمنامه های ما ‪ 3‬ساله است و اگر سازمان ها‬ ‫ب��ه اه��داف خود رس��یده باش��ند‪ ،‬به ط��ور معمول‬ ‫تفاهمنامه ها تمدید می شود‪.‬‬ ‫هشدار به مردم برای سرمایه گذاری های نامعقول‬ ‫رییس سازمان صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تجارت قم از مردم خواس��ت‬ ‫از س��رمایه گذاری در طرح های‬ ‫نامعق��ول و ناش��ناخته پرهی��ز‬ ‫کنند‪.‬‬ ‫به گزارش گسترش صنعت از‬ ‫استان قم‪ ،‬احمد ذاکری با اشاره‬ ‫به وضعیت مطل��وب واحدهای تولیدی و‬ ‫صنعتی اس��تان گفت‪ :‬مشاهده شده است‬ ‫که در س��طح شهر ش��رکت هایی با چاپ‬ ‫اگهی و نصب بنر با وعده های دروغ و قول‬ ‫پرداخت سودهای کالن عموم همشهریان‬ ‫را ب��رای س��رمایه گذاری در واحده��ای‬ ‫صنعتی و تولیدی دعوت کرده اند‪.‬‬ ‫ذاک��ری افزود‪ :‬ب��ا عنایت ب��ه وضعیت‬ ‫حاک��م ب��ر متغیره��ای کالن‬ ‫اقتصادی کشور پرداخت چنین‬ ‫س��ودهای کالن و وعده ه��ای‬ ‫عوام فریب��ی مق��دور نیس��ت و‬ ‫تحقق نیافت��ن ان باعث ایجاد‬ ‫نارضایتی در س��رمایه گذاران و‬ ‫بروز ناهنجاری های اقتصادی و‬ ‫اجتماعی می شود‪.‬‬ ‫رییس سازمان صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫قم گفت‪ :‬از تمام شهروندان و مردم استان‬ ‫درخواست می شود از س��رمایه گذاری در‬ ‫چنین طرح هایی خودداری کنند و قبل از‬ ‫هرگونه اقدام از صحت و سقم ان اگاهی‬ ‫کامل یافته و از مراجع ذی صالح استعالم‬ ‫کرده اند‪.‬‬ ‫ﻧﻔﺖ‪،‬ﮔﺎﺯ ﻭﭘﺘﺮﻭﺷﻴﻤﻰ‬ ‫ﭘﻨﺠﺸﻨﺒﻪ‬ ‫‪ 26‬ﺍﺳﻔﻨﺪ ‪ 17 1395‬ﺟﻤﺎﺩﻯﺍﻟﺜﺎﻧﻰ ‪1438‬‬ ‫‪ 16‬ﻣﺎﺭﺱ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 81‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2054‬‬ ‫‪5‬‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﻔﺖ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺁﺫﺭ ﺑﻪ ‪30‬ﻫﺰﺍﺭ‬ ‫ﺑﺸﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﻣﻰﺭﺳﺪ‬ ‫ﻋﻜﺲ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯ ﻛﺎﻭﻩﺍﻯ‬ ‫ﻋﺮﺍﻕ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺣﻜﻮﻣﺖ‬ ‫ﺻﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﺑﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﻧﻔﺖ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﺯﻳﺮ ﻧﻔﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺳﺎﻝ‬ ‫‪ 95‬ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﻋﺮﺍﻕ ﺍﻣﻀﺎ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ‬ ‫ﺍﺳﺎﺱ ﺁﻥ‪ ،‬ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﻧﻔﺖ ﺷﻬﺮ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﺑﻰﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﭼﺎﻟﺶ ﺑﻰﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ‬ ‫ﺍﻣﻴﺮ ﻣﻬﺮﺯﺍﺩ‬ ‫‪infrastructure@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫــﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻧﻔــﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺑﻴﻦ ﺩﻭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﭘﺮﭼﺎﻟﺶﺗﺮﻳﻦ ﺑﺤﺚﻫﺎﻯ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻧﭽﻪ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺳﺎﻥ ﻭ‬ ‫ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺘﻪﺍﻧﺪ‪ ،‬ﻫﻴﭻ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺸﺨﺼﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻘﻂ ﺣﻖ‬ ‫ﺗﺠــﺎﻭﺯ ﺑﻪ ﺧﺎﻙ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻤﺴــﺎﻳﻪ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ‪ .‬ﻳﻜــﻰ ﺍﺯ ﺭﺍﻩﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻣﺘﻮﺳﻞ ﻣﻰﺷﻮﻧﺪ‪ ،‬ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺯﻳﺮﺯﻣﻴﻨﻰ ﺑﻪ ﺧﺎﻙ ﻛﺸﻮﺭ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺑﺮﺧﻰ ﮔﻔﺘﻪﻫﺎ‪ ،‬ﻋﺮﺍﻕ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺣﻜﻮﻣﺖ ﺻﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﺑﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻧﻔﺖ ﺍﻗــﺪﺍﻡ ﻣﻰﻛﺮﺩ‪ .‬ﻭﺯﻳﺮ ﻧﻔــﺖ ﺩﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺁﺧﺮﻳﻦ‬ ‫ﺍﻗﺪﺍﻣــﺎﺕ ﺳــﺎﻝ ‪ 95‬ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪﺍﻯ ﺑﺎ ﻋــﺮﺍﻕ ﺍﻣﻀﺎ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ‪،‬‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻧﻔﺖ ﺷﻬﺮ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﺯﻳﺮ ﻧﻔﺖ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻳﻚ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻧﻔﺘﻰ ﺑﺎ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﻫﻤﺴــﺎﻳﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦﺑﺎﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ‬ ‫ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺑﻴﻦ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻋﺮﺍﻕ‪ ،‬ﺳﻬﻢ ﻧﻔﺖ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻫﺮ ﻳﻚ‬ ‫ﺍﺯ ﻃﺮﻑﻫﺎ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳــﻬﻢ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﻔﺮﻭﺷﺪ ﻳﺎ‬ ‫ﺑﺨﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﻴــﮋﻥ ﻧﺎﻣﺪﺍﺭ ﺯﻧﮕﻨﻪ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻭﺯﻳﺮﺍﻥ ﻧﻔﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﻋﺮﺍﻕ ﺑﺮ‬ ‫ﺳــﺮ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﻪ ﺍﻳﻠﻨﺎ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻣﺎ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻧﻔﺖ‬ ‫ﺷﻬﺮ ﻭ ﻳﻚ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺧﻮﺯﺳﺘﺎﻥ ﻣﺬﺍﻛﺮﻩ ﻛﺮﺩﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﻮﺩ‪ .‬ﻳﻌﻨﻰ ﻳﻚ ﻃﺮﺡ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭ ﻳﻚ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﺮﺍﻯ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦﺑﺎﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ‪ ،‬ﻫﺮ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﻣﺠﺒﻮﺭ‬ ‫ﻧﻴﺴــﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﭼﺎﻩ‪ ،‬ﺗﺎﺳﻴﺴــﺎﺕ ﻳﺎ ﻭﺍﺣﺪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﺣﺪﺍﺙ‬ ‫ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺯﻧﮕﻨــﻪ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺎﻳﺪ ‪ 2‬ﺗﺎ ‪ 3‬ﭼﺎﻩ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺷــﻮﺩ ﻭ ﻳﻚ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻛﻮﭼﻚ ﻧﻴﺰ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ‪ ،‬ﻧﻴﺎﺯ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﻫﺮ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﭼﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺍﺣﺪ ﺑﻬﺮﻩﺑــﺮﺩﺍﺭﻯ ﻳﺎ ﺧﻂ ﻟﻮﻟﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ‬ ‫ﻛﻨﺪ‪ .‬ﺳــﻬﻢ ﻧﻔﺖ ﺩﻭ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻫﺮ ﻳﻚ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﻤﺎﻳﻞ‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺳﻬﻢ ﻧﻔﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺑﻔﺮﻭﺷﺪ ﻳﺎ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﺨﺮﺩ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻃﺮﺡ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻣﻌﻨﺎ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﭘﺮﻭژﻩ ﺭﺍ‬ ‫ﺍﺟﺮﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺑﺨﻮﺍﻫﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﻛﻨﻴﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺒﻴﻨﻴﻢ ﻛﻪ ﺍﺟﺎﺯﻩ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ‬ ‫ﺑﻪ ﻣﺎ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺍﺯ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺳﭙﺮﺩﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺁﺫﺭ ‪ 2‬ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﻭﻳﻚ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﻭ ﺷﺮﻛﺎﻯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﮔﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﺑﻮﺩ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﻰﺩﻫﻴﻢ‪ .‬ﻓﺎﺯ ‪ 2‬ﺁﺫﺭ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ‬ ‫ﺑﻴﻊ ﻣﺘﻘﺎﺑﻞ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻧﻔﺘﻰ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ ﻳﺎ ﺧﻴﺮ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﺮﺭﺳﻰ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺗﻌﻴﻴﻦﺗﻜﻠﻴﻒ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﺁﺭﺵ ﻧﺠﻔﻰ‪ ،‬ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴﻴﻮﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻧﻔﺖ ﺑﺎ ﻋﺮﺍﻕ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻳﻜﻰ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﻬﻢﺗﺮﻳﻦ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪،‬‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦﺗﻜﻠﻴﻒ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﺳﺖ‪ .‬ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﺨﻠﻒ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﻗﺒﻞ ﺁﺳﻴﺐ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺩﻳﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ‬ ‫ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ‪ .‬ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴﺲ ﻛﻤﻴﺴــﻴﻮﻥ ﺍﻧﺮژﻯ ﺩﺭ‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﺍﺳﻼﻣﻰ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﺗﻔﺎﻗﺎﺗﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩﻫﺎﻯ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺍﻓﺘﺎﺩﻩ‬ ‫ﺑــﻮﺩ‪ ،‬ﺑﻴﺎﻥ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺯﻣﺎﻥ ﺣﻜﻮﻣﺖ ﺻﺪﺍﻡ‪ ،‬ﻋﺮﺍﻕ ﺑﺎ ﺣﻔــﺮ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻧﻔﺖ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺧــﻼﻑ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻫﺮﭼﻨــﺪ ﻛﻪ ﺣﻜﻮﻣﺖ ﺻﺪﺍﻡ ﻋﻮﺽ ﺷــﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺗﻬﻴﻪ ﭘﺮﻭﺗﻜﻞ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻧﻔﺖ‬ ‫ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎ ﻋﺮﺍﻕ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎ ﺗﻤﺎﻡ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ‬ ‫ﻛﻪ ﺑﺎ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺩﺍﺭﻳﻢ ﺍﻣﺮﻯ ﺍﻟﺰﺍﻣﻰ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻋﺮﺍﻕ ﺩﺭ‬ ‫ﺩﻭﺭﻩ ﺻﺪﺍﻡ ﺑﺎﻋﺚ ﺷــﺪ ﺳﻄﺢ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻧﻔﺘﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﭘﻰ‬ ‫ﺁﻥ‪ ،‬ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻧﻔﺖ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻓﺘﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺎ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﺑﺮ‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻗﺎﻧﻮﻧﻤﻨﺪ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﺩﺳﺖ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﺷﻔﺎﻓﻴﺖ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻰ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺍﻗﺪﺍﻣﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻛﻤﻚ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﻌﻬﺪﺍﺕ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ‪ ،‬ﺭﺍﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﻣﺮﺗﻀــﻰ ﺑﻬﺮﻭﺯﻯﻓــﺮ‪ ،‬ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻔــﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﺩﺭ‬ ‫ﻋﺮﺻﻪ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻫﻴﭻ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻭﺟﻮﺩ‬ ‫ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺎﺱ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺗﺎ ﺣﺪ ﺍﻣــﻜﺎﻥ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎ‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻧﻔﺖ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﻋﺮﺍﻕ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺻﺪﺍﻡ‬ ‫ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﺯﻣﺎﻥ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺘﻰ ﻏﻴﺮﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻛﻪ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺑﺎ ﺣﻔﺮ ﭼﺎﻩﻫﺎﻯ ﺍﻧﺤﺮﺍﻓﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﺧﺎﻙ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﮔﺮ ﻛﺸــﻮﺭ ﺷﺎﻛﻰ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺩﺍﺩﮔﺎﻩﻫــﺎﻯ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻋﺮﺻﻪ ﻣﻰﺷــﻮﻧﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﻏﻴــﺮ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ‪ ،‬ﻫﻴﭻ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﺣــﻮﺯﻩ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺑﺎ ﺑﻴــﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻳــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﻴﺪﺍﻥ‬ ‫ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﭘﺎﺭﺱ ﺟﻨﻮﺑﻰ ﻫﻢ ﺩﭼﺎﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭ ﻗﻄﺮ ﺍﺳﺖ‪،‬‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻣﺸــﻜﻠﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺗﻘﺎﺿﺎﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺫﺧﺎﻳﺮﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺧﺎﻙ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ‪،‬‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻛﻨﻮﻥ ﻗﻄﺮ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ﺫﺧﺎﻳﺮﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪،‬‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﭘﺎﺭﺱ ﺟﻨﻮﺑﻰ ﻫﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻬﺮﻭﺯﻯﻓــﺮ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺻﻴﺎﻧــﺖ ﺍﺯ ﻣﺨﺎﺯﻥ ﻧﻔــﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻭﻇﺎﻳﻒ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖﻫﺎ ﻭ ﺣﻜﻮﻣﺖﻫﺎﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﺑﺎ ﻋﺮﺍﻕ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻧﻔﺘﻰ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎﻯ ﺻﻴﺎﻧﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ‪ ،‬ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺫﺧﺎﻳﺮﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺧﺎﻙ‬ ‫ﺧﻮﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ‪ ،‬ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﻧﻈﺎﻣﻰ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﻤﻨﺪ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﺳــﺖ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻧﻔﺘﻰ ﻭ ﮔﺎﺯﻯ‬ ‫ﺩﺭ ﺗﻤــﺎﻡ ﺩﻧﻴــﺎ ﺑﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺸــﺨﺼﻰ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﺭ ﺩﻧﻴﺎ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻨﺎﺳــﺒﻰ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ‪ ،‬ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺑــﺎ ﻫﻤﺴــﺎﻳﮕﺎﻥ ﺧﻮﺩ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺍﺯ ﺩﻭ ﻃﺮﻳــﻖ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻨﺪ‬ ‫ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﻨﻨﺪ؛ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﻣﺴﻴﺮ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺗﻔﺎﻫﻤﻨﺎﻣﻪ ﻭ ﺷــﻴﻮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﺳﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﻴﻦ ﺧﻮﺩﺷﺎﻥ ﺑﻪ ﭘﺮﻭﺗﻜﻞ ﻣﺸﺨﺼﻰ‬ ‫ﺩﺳــﺖ ﻣﻰﻳﺎﺑﻨﺪ ﻛﻪ ﺗﻌﻬﺪ ﻣﻰﺩﻫﻨﺪ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ‪ ،‬ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ‬ ‫ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭﺻﺪﺩ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻧﻔﺘﻰ ﻧﻔﺖﺷﻬﺮ ﻭ ﻳﻜﻰ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ‪ ،‬ﺩﻭﻣﻴﻦ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺰﺭگ ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﻫﻨﺪ‬ ‫ﺁﻣﺎﺭ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻛﺸﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﻓﻮﺭﻳﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺣﺪﻭﺩ ‪17‬ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺷﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ ﺑﻪ ﻧﻘﻞ ﺍﺯ ﺭﻭﻳﺘــﺮﺯ‪ ،‬ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺁﻣﺎﺭ ﻛﺸﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻓﻮﺭﻳﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺎﻩ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺣﺪﻭﺩ ‪17‬ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺷﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎﻯ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺟﺎﻯ‬ ‫ﻋﺮﺍﻕ ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﺩﻭﻣﻴﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺰﺭگ ﻧﻔﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻨﺪ ﺭﺍ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﭘﻴﺶ ﺍﺯ ﺗﺤﺮﻳﻢﻫﺎﻯ ﻏﺮﺑﻰ ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺴــﺘﻪﺍﻯ ﺍﻳــﻦ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺭﺍ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺍﺷــﺖ ﺩﺭﺣﺎﻟﻰﻛﻪ ﻋﺮﺑﺴــﺘﺎﻥ ﺳــﻌﻮﺩﻯ ﻫﻤﭽﻨــﺎﻥ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮﻳﻦ‬ ‫ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨــﺪﻩ ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﻫﻨﺪ ﺍﺳــﺖ ﻃﺒــﻖ ﺁﻣﺎﺭ ﻛﺸــﺘﻴﺮﺍﻧﻰ ﻭ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺗﺤﻘﻴﻘــﺎﺕ ﻭ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰﻫﺎﻯ ﻧﻔﺘﻰ ﺗﺎﻣﺴــﻮﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ‬ ‫ﻓﻮﺭﻳﻪ ﺑﻪ ‪647‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸــﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ ﻛﻪ ‪ 7/16‬ﺩﺭﺻﺪ ﻧﺴــﺒﺖ‬ ‫ﺑﻪ ژﺍﻧﻮﻳﻪ ﺭﺷــﺪ ﺩﺍﺷــﺖ ﻭ ﺑﻪﻃﻮﺭ ﺗﻘﺮﻳﺒﻰ ‪3‬ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻣﻴــﺰﺍﻥ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺩﺭ ﻓﻮﺭﻳﻪ‬ ‫‪ 2016‬ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺻﺎﺩﺭﻛﻨﻨﺪﻩ ﻧﻔﺖ ﺍﻭﭘﻚ ﺩﺭ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺩ ﺩﺭ ‪ 8‬ﺳﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ ﻣﺘﻌﻬﺪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﺍﺯ ﺍﻭﻝ ژﺍﻧﻮﻳﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﮔﺮﻭﻫﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺑــﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺣﺪﻭﺩ ‪2/1‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺑﺸــﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﻫﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺑﺎ‬ ‫ﻫﺪﻑ ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﺣﺬﻑ ﻋﺮﺿﻪ ﺍﺿﺎﻓﻰ ﻭ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﺎ ﺍﻳﻦﻫﻤﻪ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ‪ ،‬ﻟﻴﺒﻰ ﻭ ﻧﻴﺠﺮﻳﻪ ﺍﺯ ﻣﺸﺎﺭﻛﺖ ﺩﺭ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻌﺎﻑ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳــﻂ ﺣﺠﻢ ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﺕ ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺭﻛﻮﺭﺩ ﺛﺒﺖﺷﺪﻩ‬ ‫ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻭﺍﺭﺩﺍﺕ ﻧﻔﺖ ﻫﻨﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻣﺎﻩ ﻧﺨﺴــﺖ ﺳــﺎﻝ ﻣﻴﻼﺩﻯ‬ ‫ﺟﺎﺭﻯ ﺑﻪ ‪598‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 400‬ﺑﺸــﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺣﺪﻭﺩ ‪192‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ‬ ‫‪ 500‬ﺑﺸﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺩﺭ ﻣﺪﺕ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ‪ 2015‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ‪.‬‬ ‫ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﺎ ﻋﺮﺍﻕ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻳﻦ ﺷﻴﻮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷﻨﺎﺱ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﻔﺖ ﻭ ﮔﺎﺯ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺩﻭﻣﻴﻦ ﺷﻴﻮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺍﻳﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺷﻴﻮﻩ ﺩﻳﮕﺮﻯ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ‪،‬‬ ‫ﻫﻴﭻ ﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﻧﻜﺮﺩﻥ ﺑﻪ ﺧﺎﻙ ﻛﺸــﻮﺭ ﻫﻤﺴــﺎﻳﻪ ﺑﺮ ﺁﻥ ﺣﺎﻛﻢ‬ ‫ﻧﻴﺴــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺷﻴﻮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺷــﺖ‪ ،‬ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥ‬ ‫ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻗﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﭘﺎﺭﺱ‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻰ ﺑﺎ ﺁﻥ ﺩﺭﮔﻴﺮ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﻗﻄﺮ ﺳﺎﻝﻫﺎﺳــﺖ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻌﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺍﺭﺩ ﺍﺯ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﻣﺸــﺘﺮﻙ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﺑﺮ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺎﺱ‪ ،‬ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ‬ ‫ﺣﺪﺍﻛﺜﺮﻯ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺁﻥ ﺭﺍﻩﺍﻧﺪﺍﺯﻯ ﻓﺎﺯﻫﺎﻯ ﭘﺎﺭﺱ‬ ‫ﺟﻨﻮﺑﻰ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺑﻬﺮﻭﺯﻯﻓﺮ‪ ،‬ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺑﺎﻋﺚ ﺭﺷﺪ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ‬ ‫ﻭ ﮔﺎﺯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻣﺸﺨﺼﻰ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺷﺖ‪ ،‬ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺴــﺖ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺫﺧﺎﻳﺮ ﺑﺎ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﺩﻟﺨﻮﺍﻩ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﻛﻨﺪ ﻧﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻗﻄﺮ ﺑﺎ ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺮﺩﺍﺷﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻧﻔﺖ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺎ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻛﺎﻣــﻞ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺁﺫﺭ ‪71‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻓﻮﺕﻣﻜﻌــﺐ ﻧﻴﺰ ﮔﺎﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻧﻮﺭﺍﻟﺪﻳﻦ ﺷــﻬﻨﺎﺯﻯﺯﺍﺩﻩ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻧﻔﺖ ﺑﻪ ﺍﻳﻠﻨﺎ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻳﻚﺳــﻮﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﻭ ﺩﻭﺳــﻮﻡ ﺁﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻋﺮﺍﻕ ﻭﺍﻗﻊ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻧﻔﺖ ﺩﺭﺟﺎﻯ ﺁﻥ ‪2‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ‬ ‫‪440‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺑﺸــﻜﻪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺭﻗﻢ ﺑﻪ ‪ 3/5‬ﺗﺎ ‪4‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺑﺸﻜﻪ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺭﺳﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺿﺮﻳــﺐ ﺑﺎﺯﻳﺎﻓﺖ ﻓﻌﻠﻰ ﻣﻴــﺪﺍﻥ ﺭﺍ ‪16‬ﺩﺭﺻﺪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ‬ ‫ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ‪65‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸﻜﻪ ﻧﻔﺖ ﺑﺎﻳﺪ ‪ 19‬ﺣﻠﻘﻪ ﭼﺎﻩﺣﻔﺎﺭﻯ‬ ‫ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ‪ 10‬ﺣﻠﻘﻪ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺯﻭﺩﻫﻨﮕﺎﻡ ﺣﻔﺎﺭﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺷــﻬﻨﺎﺯﻯﺯﺍﺩﻩ ﻣﺪﺕ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺁﺫﺭ ﺭﺍ ‪ 7‬ﺗﺎ ‪ 8‬ﺳــﺎﻝ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ‬ ‫ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻴﺪﺍﻥ ‪ 71‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻓﻮﺕﻣﻜﻌﺐ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﮔﺎﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﻃﺮﺡ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﻴﻊ ﻣﺘﻘﺎﺑﻞ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻃﺮﺡ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺑﺎﺯﻧﺸﺴــﺘﮕﻰ ﻛﺎﺭﻛﻨﺎﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ ﻭ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻰ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻧﻔﺖ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﺍﻥ ﺁﻥ ﻧﻴﺰ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺘﻦ ﻭ‬ ‫ﺳﺮﻭچ ﻭ ﺁﺫﺭ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻣﺪﺕ ﺍﺟﺮﺍﻯ ﻃﺮﺡ ‪ 55‬ﻣﺎﻩ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﺷﺪﻩ‪،‬‬ ‫ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺯﻭﺩﻫﻨﮕﺎﻡ ‪30‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸﻜﻪ ﻭ ﺳﭙﺲ ‪65‬ﻫﺰﺍﺭ‬ ‫ﺑﺸﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﻣﺘﻦ ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺳــﻘﻒ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﭙﻜﺲ‬ ‫ﻳﻚﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﻭ ‪ 357‬ﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﻳــﻮﺭﻭ ﺑــﺮﺁﻭﺭﺩ ﺷــﺪﻩ ﺑــﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﻳﻚﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻭ ‪ 234‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻳﻮﺭﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷــﺪ‪ :‬ﺍﻛﻨﻮﻥ ‪15‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸــﻜﻪ ﺍﺯ ﺍﻳــﻦ ﻣﻴﺪﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪ‬ ‫ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺭﺩﻳﺒﻬﺸﺖ ‪15‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸﻜﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻧﻴﺰ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺷــﺪ‪ .‬ﺷــﻬﻨﺎﺯﻯﺯﺍﺩﻩ ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﺯﻭﺩﻫﻨﮕﺎﻡ ‪10‬‬ ‫ﺣﻠﻘــﻪ ﭼــﺎﻩ ﻛﻪ ‪ 2‬ﺣﻠﻘــﻪ ﺁﻥ ﺗﻮﺻﻴﻔﻰ ﻭ ﺩﻓﻊ ﭘﺴــﺎﺏ ﻭ ‪ 8‬ﺣﻠﻘﻪ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺍﺳــﺖ ﺣﻔﺎﺭﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﻓﺮﺁﻭﺭﺵ‬ ‫ﻣﻮﻗﺖ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺪﺍﺳﺎﺯﻯ ﻧﻔﺖ ﻭ ﺁﺏ ﺗﺎ ﺳﻘﻒ ‪30‬ﻫﺰﺍﺭ ﺑﺸﻜﻪ ﺩﺭ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺧﻂ ﻟﻮﻟﻪ ‪ 129‬ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﻯ ﻧﻔﺖ‬ ‫ﺑﻪ ﻭﺍﺣﺪ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭﻯ ﺩﻫﻠﺮﺍﻥ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓــﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺯﻭﺩﻫﻨﮕﺎﻡ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ‪65‬ﻫﺰﺍﺭ‬ ‫ﺑﺸــﻜﻪ ‪ 9‬ﺣﻠﻘﻪ ﭼﺎﻩ ﺩﻳﮕﺮ ﺣﻔﺎﺭﻯ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺧﻂ ﻟﻮﻟﻪ‬ ‫ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺍﺯ ﺩﻫﻠﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﭼﺸــﻤﻪﺧﻮﺵ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷــﺪ ﻭ ﺳﭙﺲ‬ ‫ﺧــﻂ ﻟﻮﻟﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﮔﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﺮﻛﺰ ﺟﻤــﻊﺁﻭﺭﻯ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺩﻫﻠﺮﺍﻥ ﺍﺣﺪﺍﺙ‬ ‫ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎ ﺑﻪ ‪ 3100 NGL‬ﻛﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺳﺎﺧﺖ ﺍﺳﺖ ﻣﻨﺘﻘﻞ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﭘﻨﺠﺸﻨﺒﻪ‬ ‫‪6‬‬ ‫‪ 26‬ﺍﺳﻔﻨﺪ ‪ 17 1395‬ﺟﻤﺎﺩﻯﺍﻟﺜﺎﻧﻰ ‪1438‬‬ ‫‪ 16‬ﻣﺎﺭﺱ ‪ 2017‬ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 81‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2054‬‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﺯﻳﺮﺳﺎﺧﺖ‬ ‫ﺧﺒﺮ‬ ‫‪ ،95‬ﺳﺎﻝ ﺑﺪﻳﻤﻦ ﻣﺴﻜﻦ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﻣﺴــﻜﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺷــﻤﻊ‬ ‫ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺳﺎﻝ ﺭﻛﻮﺩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﻭﺍﺧﺮ‬ ‫ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﻓﻮﺕ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ‪11‬‬ ‫ﻣــﺎﻩ ﺍﺧﻴــﺮ ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ﻳﻚﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ‬ ‫ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‬ ‫ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺴــﻨﺎ‪ ،‬ﺭﻛﻮﺩ ﻣﺴﻜﻦ‬ ‫ﭼﻬﺎﺭﻣﻴﻦ ﺳــﺎﻝ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﻣﻴﻤﻮﻥ ﺳــﭙﺮﻯ ﻛﺮﺩ ﻭ‬ ‫ﺩﺭ ﻳﻚﺳــﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻋﻼﻡ ﺑﺎﻧــﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ‬ ‫ﻳﻚﻣﻴﻠﻴــﻮﻥ ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﻪ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺴــﻜﻦ ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ‬ ‫ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ‪43‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪700‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ‬ ‫ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷــﺪﻩ ﺗﺎﺛﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﻧﻖﺩﻫﻰ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﭘﻴﺸــﺮﻭ ﻛﻪ ﻧﺒﺾ ‪35‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺩﺳﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻳﺠﺎﺩ‬ ‫ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑــﺎﺯﺍﺭ ﻣﺴــﻜﻦ ﺩﺭ ﻭﺍﭘﺴــﻴﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﻭ ﺩﺭ‬ ‫ﺷﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﺷــﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎﻯ ﺑﺮﺟﺎﻡ‬ ‫ﺩﺭ ﻧﻴﻤــﻪ ﺩﻭﻡ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﻓﺎﺯ ﺭﻭﻧﻖ ﺷــﻮﺩ‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ‬ ‫ﻛﺴــﺎﺩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺁﻣﺎﺭﻫﺎ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﺩﺭ ﺷــﺮﺍﻳﻄﻰ ﻛﻪ ﺩﺭ‬ ‫‪ 11‬ﻣﺎﻩ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﺍﻓﺰﻭﻥﺑﺮ ﻳﻚﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ ‪5‬ﻫﺰﺍﺭ‬ ‫ﺗﺴــﻬﻴﻼﺕ ﺑﻪ ﺭﻗﻢ ‪43‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪700‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻣﺴــﻜﻦ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺷﺪﻩ‪ ،‬ﺧﻮﺍﺏ ﻣﺴﻜﻦ ﻋﻤﻴﻖﺗﺮ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻛــﻪ ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺍﺭﻗﺎﻡ ﺑﻴﺪﺍﺭ ﺷــﻮﺩ؛ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﺍﻳــﻦ ﺑﺨﺶ ﺩﺭ ‪ 9‬ﻣﺎﻩ‬ ‫ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺭﺷﺪ ﻣﻨﻔﻰ ‪1/17‬ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻛﺮﺩﻩ‬ ‫ﻭ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﻛﻤﺘﺮ ﻛﺴــﻰ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ﭘﺬﻳﺮﻓﺘﻦ ﺭﻳﺴﻚ‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻓﺮﺷــﻴﺪ ﭘﻮﺭﺣﺎﺟﺖ‪ ،‬ﺩﺑﻴﺮ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻧﺒﻮﻩﺳــﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭﻩ‬ ‫ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ :‬ﺍﮔﺮ ﺑﻪ ﺭﻛﻮﺩ ﻣﺴــﻜﻦ ﺑﻰﺗﻮﺟﻬﻰ ﺷــﻮﺩ ﺩﺭ ﺁﻳﻨﺪﻩ‬ ‫ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺩﻭﭼﻨﺪﺍﻥ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﺯﻳﺮﺍ ﺑﺎ‬ ‫ﺷــﺮﺍﻳﻂ ﻣﻮﺟﻮﺩ‪ ،‬ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻭ ﺍﻧﺒﻮﻩﺳﺎﺯﺍﻥ ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺴــﻴﺮ ﻭﺭﺷﻜﺴــﺘﮕﻰ ﻣﻰﺭﻭﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺻﻮﺭﺕ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ‬ ‫ﻛﺮﺩﻥ ﺍﻳﻦ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺳﺨﺖ‬ ‫ﻭ ﺩﺷﻮﺍﺭ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻋﻼﻡ ﺑﺎﻧﻚ ﻣﺮﻛﺰﻯ‪ ،‬ﺭﺷﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺭ‬ ‫‪9‬ﻣﺎﻩ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ‪6/11‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻋﻤﺪﻩ‬ ‫ﺁﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻧﻔﺖ ﺑﺎ ﻣﺜﺒﺖ ‪4/65‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺍﺭﺯﺵ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺷــﻬﺮﻯ ﺑﻪ ﻗﻴﻤﺖﻫﺎﻯ ﺟﺎﺭﻯ ﺩﺭ ‪9‬ﻣﺎﻩ‬ ‫ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﺩﻭﺭﻩ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﻗﺒﻞ ‪3/14‬ﺩﺭﺻﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﺭﺷــﺪ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺣــﺪﻭﺩ ﻣﻨﻔﻰ ‪1/19‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺎ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ‬ ‫ﺩﻭﻟﺘــﻰ ﻧﺮﺥ ﺭﺷــﺪ ﺑــﻪ ﺑﺨﺶ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺣــﺪﻭﺩ ﻣﻨﻔﻰ‬ ‫‪1/17‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﺷــﺪ ﻛــﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦﺗﺮﻳﻦ ﺭﺷــﺪ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ‬ ‫ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺁﻣﺎﺭﻫﺎ ﻧﺸــﺎﻥ ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻓﺼﻞ ﺑﻬﺎﺭ ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺍﻭﺿﺎﻉ ﻣﺴﻜﻦ‬ ‫ﺑﺎ ﺭﺷــﺪ ﻣﻨﻔﻰ ‪4/27‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﻮﺩﻩ‪ ،‬ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ‬ ‫ﺍﻭﺿــﺎﻉ ﺑﻬﺒــﻮﺩ ﭘﻴﺪﺍ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺭﺷــﺪ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻣﺴــﻜﻦ ﺑﻪ ﻣﻨﻔﻰ ﺩﻭ ﺩﺭﺻﺪ ﺭﺳــﻴﺪﻩ ﻛﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺷــﺘﻦ ﺩﺭ‬ ‫ﻓﺼــﻞ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻋﺎﻣﻞ ﺍﺻﻠﻰ ﺁﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺳــﭙﺲ ﺩﺭ‬ ‫ﭘﺎﻳﻴﺰ ﺩﻭﺑﺎﺭﻩ ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺩﭼﺎﺭ ﺍﻓﺖ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺭﺷﺪ ﻣﻨﻔﻰ‬ ‫‪ 4/25‬ﺭﺍ ﺛﺒﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﻗﺎﺑﻞﺍﺗﻜﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻧﻴﻤﻪ ﺩﻭﻡ ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﺴــﻜﻦ ﺭﺥ ﺩﺍﺩ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﺮﺥ ﺭﺷــﺪ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺴﻜﻦ‬ ‫ﺷــﻬﺮ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﻣﻘﺪﺍﺭﻯ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﺭﺳــﻴﺪ‬ ‫ﻭ ﺳــﺮﻋﺖ ﺍﻓﺖ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺴــﻜﻦ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺖ‪ .‬ﺗﺎ ﺟﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﻬﻤﻦ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺴــﻜﻦ ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮﺍﻥ ‪5/4‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ‬ ‫ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺎﻩ ﻣﺸــﺎﺑﻪ ﺳﺎﻝ ﻗﺒﻞ ‪ 6/7‬ﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﺭﺷــﺪ ﻧﺸــﺎﻥ ﺩﺍﺩ؛ ﺭﺷــﺪﻯ ﻛﻪ ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﺍﻣﻼﻙ ﺁﻥ‬ ‫ﺭﺍ ﻗﺒﻮﻝ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ ﻣﺴــﻜﻦ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ‬ ‫‪4‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﮔﺮ ﺷــﺎﺧﺺ ﻣﺤﺎﺳــﺒﻪ ﻧﺮﺥ ﺗﻮﺭﻡ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺑﺎﻧﻚ‬ ‫ﻣﺮﻛﺰﻯ ﺭﺍ ﻣﻼﻙ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﻫﻴﻢ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺭﺳــﻤﻰ ‪6/7‬ﺩﺭﺻﺪﻯ‬ ‫ﻗﻴﻤﺖ ﻣﺴــﻜﻦ ﺑــﻪ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻧــﺮﺥ ﻫﻨﻮﺯ‬ ‫ﺍﻓــﺖ ﻗﻴﻤــﺖ ﺭﺍ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻣﻰﻛﻨﺪ؛ ﭼــﺮﺍ ﻛﻪ ﺗــﻮﺭﻡ ﻧﻘﻄﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﻧﻘﻄــﻪ ﺩﺭ ﺑﻬﻤــﻦ ﺳــﺎﻝﺟﺎﺭﻯ ‪6/10‬ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﻋﻼﻡ ﺷــﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑــﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺩﺑﻴﺮ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻧﺒﻮﻩﺳــﺎﺯﺍﻥ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑــﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﻣﺴــﻜﻦ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 1396‬ﺧﻮﺷﺒﻴﻦ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﭘﻮﺭﺣﺎﺟﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ :‬ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 95‬ﺣﺠــﻢ ﻧﻘﺪﻳﻨﮕﻰ‬ ‫ﺩﻭﻟﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻭﺍﺳــﻄﻪ ﻣﺒﺎﺩﻻﺕ ﻧﻔﺘﻰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪،‬‬ ‫ﺭﻭﻯ ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯﻫــﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺷــﺖ ﻭ‬ ‫ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﺍﻳﻦ ﺍﻣﺮ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ ،96‬ﺑﺎﻋﺚ ﺭﻭﻧﻖ ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﻣﺴﻜﻦ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭﺑــﺎﺭﻩ ﺑﺤﺚ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎﻯ ﭘﺲﺍﻧﺪﺍﺯ ﻣﺴــﻜﻦ ﻋﻨﻮﺍﻥ‬ ‫ﻛﺮﺩ‪ :‬ﻣﺮﺩﻡ ﺩﺭ ﺩﻭ ﺳﺎﻝ ﺍﺧﻴﺮ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﺮﺥ ﺳﻮﺩ ﻣﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﺑﻪ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺛﺒﺖﻧﺎﻡﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺻﻨﺪﻭﻕﻫﺎ ﺩﺭ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻥ‬ ‫ﺍﻣﺴــﺎﻝ‪ ،‬ﺩﺭ ﺳﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺷــﺎﻫﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻭﺭﻭﺩ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ‬ ‫ﻣﺴﻜﻦ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺁﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻌﺎﻣﻼﺕ ﺑﺎﺷﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴــﻦ ﺣﺴــﺎﻡ ﻋﻘﺒﺎﻳــﻰ‪ ،‬ﺭﻳﻴﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻣﺸــﺎﻭﺭﺍﻥ‬ ‫ﺍﻣﻼﻙ ﻣﻰﮔﻮﻳﺪ‪ 1395 :‬ﺳــﺎﻝ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺭﻛﻮﺩ ﻣﺴﻜﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ‬ ‫ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﭘﻴﺶﺑﻴﻨﻰ ﻣﺎ ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﺨﺶ ﻣﺴﻜﻦ ﺩﺭ ﻧﻴﻤﻪ‬ ‫ﺩﻭﻡ ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﺍﺯ ﺭﻭﻧــﻖ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ ﺑﺎﺷــﺪ ﺍﻣﺎ ﻻﺯﻣﻪ ﺁﻥ‬ ‫ﺍﺻﻼﺡ ﺳﻴﺎﺳــﺖﻫﺎﻯ ﭘﻮﻟﻰ ﻭ ﺑﺎﻧﻜﻰ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻧﺸﺪ‪ .‬ﺍﮔﺮ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺑﻴﻔﺘﺪ ﺳــﺎﻝ ‪ 1396‬ﺁﻏﺎﺯ ﺭﻭﻧﻖ‬ ‫ﻣﺴــﻜﻦ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﺭﺩﻳﺒﻬﺸــﺖ‬ ‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻳﻢ‪ ،‬ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺷــﻬﺮﻳﻮﺭ ﺩﻭﺭﻩ‬ ‫ﭘﻴﺶﺭﻭﻧﻖ ﻣﺴﻜﻦ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﻧﻴﻤﻪ ﺩﻭﻡ ﺳﺎﻝ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺭﻭﻧﻖ‬ ‫ﻣﻰﮔﻴﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻫﺮﭼﻪ‬ ‫ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺕﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺭﻡ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻑ‬ ‫ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻮﻝ ﻣﻮﺍﺟﻪ‬ ‫ﻫﺴﺘﻴﻢ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﻭﺍﻡﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺑﻪ ﻳﻮﺭﻭ ﻳﺎ ﺩﻻﺭ‬ ‫ﻣﻰﮔﻴﺮﻳﻢ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﻤﺎﻥ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪ ﭘﻮﻝ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‬ ‫ﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ‬ ‫ﻛﻪ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳﺎﻟﻪ ﻛﻤﻰ‬ ‫ﻧﮕﺮﺍﻥﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫ﻛﺮﺩﻩ ﻫﺮﭼﻪ ﻣﻬﻠﺖ ﺑﺎﺯ‬ ‫ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻭﺍﻡﻫﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳﺎﻟﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ‪ 97‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺷﺪ‬ ‫ﻣﮋﺩﻩ ﭘﻮﺭﺯﻛﻰ‬ ‫‪infrastructure@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻫﻮﺍﻳﻰ‪ ،‬ﺍﻳﻦ ﺭﻭﺯﻫﺎ‬ ‫ﺗﻼﺵ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﺍﺯ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺧﺮﻳــﺪ ‪ 200‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻯ ﺍﻳﺮﺑــﺎﺱ‪ ،‬ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ ﻭ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ‬ ‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫‪ 97‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﻧﻬﺎﻳﻰ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻭﺍﻣﻰ‬ ‫‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﮕﻴﺮﺩ‪ .‬ﺑﻪ‬ ‫ﮔﻔﺘﻪ ﻗﺎﺋﻢﻣﻘﺎﻡ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳــﺎﺯﻯ ﺍﻳﻦ ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ‬ ‫ﻣﺮﺗﺒﻪ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺑﻪ ﻛﺸﻮﺭﻯ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳﺎﻟﻪ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﻭﺍﻡ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻗﺎﺋﻢﻣﻘﺎﻡ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ‪ 97‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﻗﻄﻌﻰ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ‪ ،‬ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴــﺮ ﺗﺎ ﻳﻚ‬ ‫ﻫﻔﺘﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﺎﺳﻴﺲ ﺷﺮﻛﺖ‬ ‫ﻣﻠﻰ ﻟﻴﺰﻳﻨﮓ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﻧﻮ ﻫﺴﺘﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﺻﻐﺮ ﻓﺨﺮﻳﻪﻛﺎﺷﺎﻥ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫ﺍﻣﺘﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺘﻌﺪﺩﻯ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺧﺮﻳﺪ ‪ 200‬ﻓﺮﻭﻧــﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ‪،‬‬ ‫ﻧﺨﺴــﺘﻴﻦ ﻣﻌﺎﻣﻠﻪﺍﻯ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﻣﺎﻟﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺁﻥ‬ ‫ﻣﺤﻘﻖ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﻜﻪ ﺣﺘﻰ ﺩﺭ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻳﻰ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﻭﻟــﺖ ﺩﺭﮔﻴﺮ ﺁﻥ ﺍﺳــﺖ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺑﺮﺧــﻰ ﺍﺯ ﻣﻮﺍﺭﺩ‬ ‫ﻧﺘﻮﺍﻧﺴــﺘﻴﻢ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻴﻢ ﺍﻣﺎ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﺍﺯ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﻣﺤﻘﻖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻓﺨﺮﻳﻪﻛﺎﺷــﺎﻥ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺩﻭﻣﻴــﻦ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ‬ ‫ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﺗﻜﺎﻯ ﻣﻨﺎﺑﻊ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻤﺎﺳﺖ‪ .‬ﻳﻌﻨﻰ ﺧﺎﺭﺟﻰﻫﺎ ﺑﻪ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ‬ ‫ﻫﻤﺎ ﺍﻳﻦ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺭﺍ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻰ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ‬ ‫ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻳﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﭘﺎﺳــﺦ ﺑﻪ ﭘﺮﺳﺸــﻰ ﻣﺒﻨﻰ ﺑﺮ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺎ ﺍﻣﺮﻭﺯ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﭼﻨﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﻗﻄﻌﻰ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﺑﻪ ﺍﻳﻠﻨﺎ ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻳﻢ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺭﺍ‬ ‫ﺍﺯ ﻃﺮﻳــﻖ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎﻯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﻛﻨﻴﻢ‪ .‬ﭼﻨﺎﻧﻜﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺘﻪﺍﻳﻢ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺧﺮﻳﺪ ‪97‬‬ ‫ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺭﺍ ﻗﻄﻌﻰ ﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺍﻗﺴﺎﻁ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﺧﺎﺭﺟــﻰ ‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﻭ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧــﺖ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴــﻰ ﻛــﻪ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺑﻮﺋﻴﻨــﮓ ﻭ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺑﻪ ﻋﻬــﺪﻩ ﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ‬ ‫‪10‬ﺳــﺎﻟﻪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺮﻳﺪ ‪200‬‬ ‫ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻧﻚ‬ ‫ﺟﻬﺎﻧﻰ ﻫــﻢ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻛﺸــﻮﺭ ﻭ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺘﻰ ﻧﭙﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﻭﺍﻡ‪ ،‬ﺑﺎ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‬ ‫‪18‬ﺳﺎﻝ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﻛﺸﻮﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺑــﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﭼﻨﻴــﻦ ﻭﺍﻡ ﻭ‬ ‫ﭼﻨﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﻰ ﺑﻰﺳــﺎﺑﻘﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ‬ ‫ﺍﻣﺘﻴﺎﺯﻫــﺎﻯ ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤــﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﻭﺍﻡ ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻭﺍﻡﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ‬ ‫ﺍﻣــﺮﻭﺯ ﭼﻴﻨﻰﻫﺎ ﻭ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺭﻭﭘﺎﻳﻰ ﺑــﺎ ﻟﻴﺰﻳﻨﮓ ﺑﻪ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪﺍﻧﺪ‪ ،‬ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺍﺭﺯﺍﻥﺗﺮ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻗﺎﺋﻢﻣﻘﺎﻡ ﻭﺯﻳﺮ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯﻯ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ‬ ‫ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎ ﻭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺧﺮﻳﺪ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﻳﻚ‬ ‫ﺳﻔﺮ ﻛﺎﺭﻯ‪3 ،‬ﺷﺮﻛﺖ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺗﻘﺎﺿﺎﻯ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ‬ ‫ﺭﺍ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧــﺪ ﻭ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﺘﻘﺎﺿﻰ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴــﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺑــﺎ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺑﻮﺋﻴﻨﮓ‬ ‫ﻭ »ﺍﻯ‪.‬ﺗــﻰ‪.‬ﺁﺭ« ‪ ATR‬ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ﺑﻪﻃﻮﺭﻯﻛﻪ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺎ ﻫﻔﺘﻪ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ‬ ‫ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﻰ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴــﺮ ﻭ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﺑﺎ ‪13/5‬ﻫﺰﺍﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ‬ ‫ﻣﺪﻳــﺮﻛﻞ ﺭﺍﻫــﺪﺍﺭﻯ ﻭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ‬ ‫ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻳــﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧــﻮﺭﻭﺯ ‪ 96‬ﺩﺭ ‪ 8‬ﭘﺎﻳﺎﻧﻪ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮﻯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ‪13 ،‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 500‬ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻧﺎﻭﮔﺎﻥ‬ ‫ﺣﻤﻞﻭﻧﻘــﻞ ﻋﻤﻮﻣﻰ ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺪﻣﺖﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺠﻴﺪﺭﺿــﺎ ﻧﺼﺮﺍﷲﻧــﮋﺍﺩ ﺑــﻪ ﺍﻳﺮﻧﺎ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳــﺰﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﺯ ‪ 25‬ﺍﺳــﻔﻨﺪ‬ ‫ﺗــﺎ ‪ 15‬ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ ‪ 96‬ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳــﻰ ﺩﻭﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻧﻔﺮ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺧﺪﻣﺎﺕﺭﺳﺎﻧﻰ‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫﺎﻯ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻳﺎﻡ ‪ 18‬ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺳــﻴﺎﺭ‪ 37 ،‬ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺛﺎﺑﺖ‪ ،‬ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ‪300‬‬ ‫ﻧﻔﺮ ﺍﺯ ﻣﺎﻣﻮﺭﺍﻥ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﻯ ﺑﺎ ‪ 175‬ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻣﺎﺷﻴﻦﺁﻻﺕ‬ ‫ﺳﺒﻚ ﻭ ﺳــﻨﮕﻴﻦ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺪﻣﺖﺭﺳﺎﻧﻰ ﺷﺒﺎﻧﻪﺭﻭﺯﻯ ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﻧﺼﺮﺍﷲﻧﮋﺍﺩ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ ‪960‬‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘــﺮ ﺭﺍﻩ ﺍﺻﻠﻰ‪ ،‬ﺑﺰﺭﮔــﺮﺍﻩ ﻭ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺍﻳﺎﻡ ‪ 50‬ﺍﻛﻴﭗ ﮔﺸﺖ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﻯ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﺿﻤﻦ‬ ‫ﻛﻨﺘــﺮﻝ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﻭ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺟﺎﺩﻩﻫــﺎ‪ ،‬ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﭘﻴﻤﺎﻳﺶ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺎﻡ ﺭﺻﺪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻓــﺰﻭﺩ‪ :‬ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴــﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ‪ 90‬ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ‬ ‫ﺗﺮﺩﺩﺷﻤﺎﺭ‪ 94 ،‬ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦﻫﺎﻯ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺳﺮﻋﺖ‪،‬‬ ‫‪ 88‬ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺑﻰﺳــﻴﻢ ﻭ ‪ 16‬ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺩﻭﺭﺑﻴﻦﻫــﺎﻯ‬ ‫ﻧﻈﺎﺭﺗﻰ ﺑــﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻨﺎﺳــﺐ‪ ،‬ﺁﺧﺮﻳﻦ‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺗﺮﺍﻓﻴﻜﻰ ﻣﺤﻮﺭﻫﺎﻯ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﻛﻨﺘﺮﻝ‬ ‫ﺧﻮﺍﻫﻨــﺪ ﻛــﺮﺩ ﻭ ﺍﻃﻼﻋــﺎﺕ ﺍﻳــﻦ ﺳــﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ‬ ‫ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥﻫﺎ ﻭ ﻧﻬﺎﺩﻫــﺎﻯ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺣــﻮﺯﻩ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ‬ ‫ﺟﺎﺩﻩﺍﻯ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻧﺼﺮﺍﷲﻧﮋﺍﺩ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ‪ 34‬ﻣﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﺩﺭ ﺳــﻄﺢ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕﺭﺳــﺎﻧﻰ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﺧﺎﻧﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﺪﻣﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ‪ ،‬ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺭﺍﻧﻨــﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﻣﺠﺘﻤﻊﻫﺎﻯ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﻣﺠــﺎﺯ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﻗﻒ‬ ‫ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ‪ ،‬ﺧﺮﻳﺪ ﺑﻠﻴﺖﻫﺎﻯ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﺯ ﺍﻭﻝ ﺍﺳﻔﻨﺪ‬ ‫ﺁﻏﺎﺯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺗﺎﻛﻨﻮﻥ ‪92‬ﻫــﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 627‬ﻧﻔﺮ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ‬ ‫ﺣﻀﻮﺭﻯ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻣﺮﺍﺟﻌﻪ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪،‬‬ ‫‪65‬ﻫــﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 198‬ﻧﻔﺮ ﻧﻴﺰ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﺍﻳﻨﺘﺮﻧﺘﻰ ﺑﻠﻴﺖﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﻮﺭﺩﻧﻴﺎﺯ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺴﺌﻮﻝ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺳﺎﻝ ﮔﺬﺷﺘﻪ ‪5‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ‬ ‫ﻭ ‪57‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 836‬ﺩﺳــﺘﮕﺎﻩ ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ‬ ‫ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﺳــﺘﺎﻥ ﺗﻬــﺮﺍﻥ ﺷــﺪﻩﺍﻧﺪ ﻭ ‪5‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﻭ‬ ‫‪129‬ﻫــﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 952‬ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﻣﺤﻮﺭﻫــﺎﻯ ﻣﻮﺍﺻﻼﺗﻰ‬ ‫ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺮ ﻧﻘﺎﻁ ﻛﺸﻮﺭ ﺳﻔﺮ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪.‬‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺧﺎﺭﺟﻰ ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻧﺎﻳﺐﺭﻳﻴــﺲ ﺍﺗﺤﺎﺩﻳﻪ ﻫﻮﺍﻳﻰ ﻭ ﻓﻀﺎﻳﻰ ﺑﻪ ﮔﺴــﺘﺮﺵ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺗﺴﻬﻴﻼﺕ ﻫﺮﭼﻪ ﺑﻠﻨﺪﻣﺪﺕﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻬﺘﺮ‬ ‫ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺭﻡ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺍﺭﺯﺵ ﭘﻮﻝ‬ ‫ﻣﻮﺍﺟــﻪ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﻭﺍﻡﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻳــﻮﺭﻭ ﻳﺎ ﺩﻻﺭ‬ ‫ﻣﻰﮔﻴﺮﻳــﻢ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﻤﺎﻥ ﻭﺍﺣﺪ ﭘــﻮﻝ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻛﻨﻴﻢ‪،‬‬ ‫ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳــﺪ ﻛﻪ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﻛﻤﻰ ﻧﮕﺮﺍﻥﻛﻨﻨﺪﻩ‬ ‫ﺑﺎﺷــﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﺮﺩﻩ ﻫﺮﭼﻪ ﻣﻬﻠﺖ ﺑﺎﺯ‬ ‫ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﻭﺍﻡﻫﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﻬﺘﺮ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﻌﻮﺩ ﻗﺎﺳﻤﻰ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻣﺴــﺌﻮﻻﻥ ﻭﺯﺍﺭﺗﺨﺎﻧﻪ ﺑﻪﻃﻮﺭ‬ ‫ﺣﺘﻢ ﺍﻳــﻦ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺭﺍ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗــﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺑﻪﻃﻮﺭ ﻛﻠﻰ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻭ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳﺎﻟﻪ‪ ،‬ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﺜﺒﺖ‬ ‫ﻭ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖﺁﻣﻴﺰﻯ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﮔﺴــﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‪ ،‬ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻭﺍﻡ ‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ‬ ‫ﺧﺒﺮ ﺟﺪﻳﺪﻯ ﻧﻴﺴــﺖ‪ .‬ﻓﺮﻫــﺎﺩ ﭘــﺮﻭﺭﺵ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺍﺭﺩﻳﺒﻬﺸﺖ ﮔﺬﺷــﺘﻪ ﺑﻪ ﻓﺎﺭﺱ ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺩﻩ ﺑﻮﺩ‬ ‫ﻛــﻪ ﺍﻭﻟﻮﻳﺖ ﻫﻤﺎ ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺑــﺎ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺑﻴﺶ‬ ‫ﺍﺯ ‪10‬ﺳﺎﻝ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑــﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﭘﺮﻭﺭﺵ‪15 ،‬ﺩﺭﺻﺪ ﺭﻗﻢ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳــﺮ ﭘﺮﺩﺍﺧــﺖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ‪85‬ﺩﺭﺻــﺪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪ .‬ﺭﺍﻳﺰﻧﻰﻫﺎ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﺩﺭ‬ ‫ﺳﻬﻢ ‪ 85‬ﺩﺭﺻﺪﻯ‪ ،‬ﻫﻢ ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﻭ ﻫﻢ‬ ‫ﺍﺯ ﺳــﻮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻃﺒﻴﻌﻰ ﺍﺳﺖ ﻫﺮﻛﺪﺍﻡ‬ ‫ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺬﺏ ﺁﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﭘــﺮﻭﺭﺵ ﺑﻴﺎﻥ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺍﻳﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ‪ 10‬ﺗﺎ‬ ‫‪18‬ﺳــﺎﻟﻪ ﻳﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷــﺪ ﻭ ﺑﻪﻫﺮﺣﺎﻝ ﻧﺮﺥ ﻭ ﺳﻮﺩ ﺁﻥ‬ ‫ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﻣﺎ ﺭﺍ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ‬ ‫ﻣﻰﻛﻨــﺪ ﻭ ﻫﻢﺍﻛﻨــﻮﻥ ﺩﺭﺍﻳﻦﺑــﺎﺭﻩ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﺮﺭﺳــﻰ‬ ‫ﻫﺴﺘﻴﻢ‪ .‬ﺑﺮﺧﻰ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﺮﻫﺎ ﺩﻭﺭﻩ ‪18‬ﺳﺎﻟﻪ ﻧﻤﻰﺩﻫﻨﺪ ﺍﺯ‬ ‫ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺎ ﻫﻢ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖﻫﺎﻯ ‪10‬ﺳﺎﻟﻪ ﻣﻤﻜﻦ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﺑﺎ ﻣﺸﻜﻼﺗﻰ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﺑﺎﺷﻴﻢ ﻭ ﻣﺎﻳﻞ ﻫﺴﺘﻴﻢ ﺩﻭﺭﻩ‬ ‫ﺑﺎﺯﭘﺮﺩﺍﺧﺖ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 10‬ﺳﺎﻝ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻋﺎﻣﻞ ﺷــﺮﻛﺖ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻳﻰ ﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﺳــﻼﻣﻰ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ‪50‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳــﻬﺎﻡ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ‬ ‫ﻫﻮﺍﭘﻴﻤــﺎ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﻣﺘﻌﻠــﻖ ﺑﻪ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬‬ ‫ﭘﺮﻭژﻩ ﺟﺬﺏ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻛﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﺑﺮﺍﻯ ﻫﺮ ﺩﻭ‬ ‫ﻣﺪﻝ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ )ﺍﻳﺮﺑﺎﺱﻫﺎ ﻭ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭﻫﺎ( ﺍﺳــﺖ ﻭ ﭼﻮﻥ‬ ‫ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎ ﺯﻳﺎﺩ ﺍﺳــﺖ‪ ،‬ﺑﺮﺧﻰ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﺮﻫﺎ ﺍﻣﻜﺎﻥ‬ ‫ﻓﺎﻳﻨﺎﻧــﺲ ﺗﻌــﺪﺍﺩ ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫــﺎ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ‬ ‫ﺗﻼﺵ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺴﺮﻯ ﺟﺬﺏ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﺭﺍ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲ ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﻛﺎﺭ ﻣﺎ ﺁﺳــﺎﻥﺗﺮ ﺷــﻮﺩ ﻭ‬ ‫ﻗﺴﺖﺑﻨﺪﻯ ﺍﻳﻦ ﻓﺎﻳﻨﺎﻧﺲﻫﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐﺗﺮ ﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ‪ ،‬ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻟﻰ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﺤﻮﻳﻞ‬ ‫ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻯ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﻭ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺷﺪﻩ ﻣﻘﺮﺭ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ‪ 8‬ﻓﺮﻭﻧﺪ ﺍﺯ ﺩﻭ ﻣﺪﻝ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺗﺎ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﺍﻣﺴﺎﻝ‬ ‫ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺍﻳﻦ ‪ 8‬ﻓﺮﻭﻧﺪ ﺷــﺎﻣﻞ‬ ‫‪ 5‬ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﻭ ‪ 3‬ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﻫﺴــﺘﻨﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ﻣﻴﻼﺩﻯ‬ ‫ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ‪14‬‬ ‫ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﻭ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺭ ﭘﻴﺶﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ‪10/5‬ﻣﻴﻠﻴــﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭﻯ ﻛــﻪ ﺑﻴــﻦ‬ ‫ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﻭ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺑﻪ ﺍﻣﻀﺎ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﻣﻘﺮﺭ‬ ‫ﺷﺪ ‪ 118‬ﻓﺮﻭﻧﺪ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺷﺎﻣﻞ ‪ 45‬ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ‪321‬‬ ‫ﻭ ‪ 45 ،320‬ﺍﻳﺮﺑــﺎﺱ ‪ 16 ،330‬ﺍﻳﺮﺑــﺎﺱ ‪ 350‬ﻭ ‪12‬‬ ‫ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ‪ 380‬ﭘﻬﻦﭘﻴﻜﺮ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﻯ ﺷــﻮﺩ‬ ‫ﻭ ﺩﺭ ﻣــﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ‪ 5‬ﺗﺎ ‪ 8‬ﺳــﺎﻝ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﻫﻤﺎ ﻗﺮﺍﺭ‬ ‫ﮔﻴﺮﺩ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﭘﻴﺶﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺑﺎ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ‬ ‫ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﻛﻪ ‪50‬ﺩﺭﺻﺪ ﺳــﻬﺎﻡ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻛﻤﭙﺎﻧﻰ‬ ‫ﺍﻳﺮﺑﺎﺱ ﺍﺳــﺖ‪ 20 ،‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻯ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻩ ‪ 3‬ﺗﺎ‬ ‫‪4‬ﺳﺎﻟﻪ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻫﻤﺎ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﺭﻗﻢ ﻛﺎﺗﺎﻟﻮگﭘﺮﺍﻳﺲ‪ ،‬ﺧﺮﻳﺪ ‪ 20‬ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ‬ ‫ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﻳﻮﺭﻭ ﺍﺳــﺖ ﺍﻣﺎ ﻗﻴﻤــﺖ ﻣﻮﺭﺩﺗﻮﺍﻓﻖ ﺍﻳﺮﺍﻥ‪،‬‬ ‫ﺑﺴــﻴﺎﺭ ﻛﻤﺘــﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺭﻗــﻢ ﺍﺳــﺖ ﺑﻪﻃﻮﺭﻯﻛﻪ ﮔﻔﺘﻪ‬ ‫ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﺭﻗﻢ ﻗــﺮﺍﺭﺩﺍﺩ ﺍﻳﺮﺍﻥﺍﻳﺮ ﺑﺎ ﺷــﺮﻛﺖ ﺍﻯ‪.‬ﺗﻰ‪.‬ﺁﺭ‬ ‫ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ ﺑــﺮﺍﻯ ﺧﺮﻳﺪ ‪ 20‬ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﺣــﺪﻭﺩ ‪400‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ‬ ‫ﻳﻮﺭﻭ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪9‬ﻫﺰﺍﺭﺻﻨﺪﻟﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳﻔﺮﻫﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﻧﻮﺭﻭﺯ‬ ‫ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻨــﺎﺩﺭ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻧﻮﺭﺩﻯ‬ ‫ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ‪ 69‬ﺷــﻨﺎﻭﺭ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ‬ ‫ﺑــﺎ ‪8‬ﻫــﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 820‬ﺻﻨﺪﻟــﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﺳــﻔﺮﻫﺎﻯ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ‬ ‫ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺩﺭ ﺑﻨﺎﺩﺭ ﺟﻨﻮﺏ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻤــﺪ ﺭﺍﺳــﺘﺎﺩ ﺑــﻪ ﺍﻳﺴــﻨﺎ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟــﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺳــﻔﺮ ﻫﻤﻮﻃﻨــﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻳــﺎﻡ ﺑﻪ ﺑﻨــﺎﺩﺭ ﺟﻨﻮﺑﻰ ‪53‬‬ ‫ﻟﻨﺪﻳﻨﮓﻛﺮﺍﻓــﺖ ﺑــﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﻤﻞ ﻳﻚﻫــﺰﺍﺭ ﻭ ‪912‬‬ ‫ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻨــﺎﺩﺭ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻧﻮﺭﺩﻯ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻗﺎﻳﻖﻫﺎﻯ ﺗﻔﺮﻳﺤﻰ ﺩﺭ ﺑﻨﺎﺩﺭ ﺷﻤﺎﻝ ﻭ‬ ‫ﺟﻨﻮﺏ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺎﻡ ﻧﻮﺭﻭﺯ ‪ 96‬ﺑﻴــﺶ ﺍﺯ ‪3‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ‬ ‫‪ 638‬ﻗﺎﻳﻖ ﺗﻔﺮﻳﺤﻰ ﺩﺭ ﺷﻤﺎﻝ ﻭ ‪8‬ﻫﺰﺍﺭ ﻭ ‪ 606‬ﻗﺎﻳﻖ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﻨﺎﺩﺭﺟﻨﻮﺏ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺭﺍﺳﺘﺎﺩ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺗﺪﻭﻳﻦ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻭ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺍﻳﻤﻨﻰ‬ ‫ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ‪ ،‬ﺗﺴــﻬﻴﻞ ﺗﺮﺩﺩ ﻣﺮﺩﻡ ﻭ ﺷﻨﺎﻭﺭﻫﺎﻯ ﻣﺴﺎﻓﺮﻯ ﻭ‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺸــﻴﻚ ﺑﺨﺶﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺩﺭ ﺑﻨﺎﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ‬ ‫ﺍﺯ ﺍﻫــﻢ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻨﺎﺩﺭ ﺍﺯ ‪ 25‬ﺍﺳــﻔﻨﺪ ﺗﺎ ‪15‬‬ ‫ﻓﺮﻭﺭﺩﻳﻦ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻭﻯ‪ ،‬ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ ﻧﻮﺭﻭﺯﻯ ‪ 19‬ﺷﻨﺎﻭﺭ‬ ‫ﻧﺎﺟــﻰ‪ 6 ،‬ﺑﺎﻟﮕﺮﺩ‪ ،‬ﻳﻚ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎ ﻭ ﻳﻚ ﻫﺎﻭﺭﻛﺮﺍﻓﺖ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩﻫﺎﻯ ﺍﺣﺘﻤﺎﻟﻰ ﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺟﺴﺖﻭﺟﻮ ﻭ‬ ‫ﻧﺠﺎﺕ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﻌــﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺳــﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻨــﺎﺩﺭ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻧﻮﺭﺩﻯ‬ ‫ﻳﺎﺩﺁﻭﺭﺷــﺪ‪ :‬ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻤﺎﺱﻫﺎﻯ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻯ ﺷــﻤﺎﺭﻩ ﺗﻠﻔﻦ‬ ‫‪ 1550‬ﺍﺯ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﻤﺎﻡ ﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭﻫﺎﻯ ﺗﻠﻔﻦ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ‬ ‫ﺳﻮﺍﺣﻞ ﺷﻤﺎﻝ ﻭ ﺟﻨﻮﺏ ﺑﺮﺍﻯ ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﺩﺭﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺎﻡ ﻳﻚ ﺷــﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 240‬ﺻﻨﺪﻟﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ ﭼﺎﺑﻬﺎﺭ ‪ -‬ﻣﺴﻘﻂ‪ ،‬ﺩﻭ ﻓﺮﻭﻧﺪ ﺷﻨﺎﻭﺭ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﺧﺮﻣﺸﻬﺮ ‪ -‬ﺑﺼﺮﻩ ﺑﺎ ‪ 307‬ﺻﻨﺪﻟﻰ‪ ،‬ﺩﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺑﻮﺷﻬﺮ ﺑﺎ‬ ‫‪ 500‬ﺻﻨﺪﻟﻰ ﻭ ‪ 7‬ﺷﻨﺎﻭﺭ ﻭ ‪ 44‬ﺷﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 4450‬ﺻﻨﺪﻟﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﻣﺴــﻴﺮ ﺑﻨﺪﺭﻋﺒﺎﺱ ﺑﻪ ﻗﺸﻢ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺧﺪﻣﺖﺭﺳﺎﻧﻰ ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻤﻮﻃﻨﺎﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺭﺍﺳﺘﺎﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺍﻳﺎﻡ ‪ 9‬ﺷﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 1100‬ﺻﻨﺪﻟﻰ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﻨﺪﺭ ﭼﺎﺭﻙ‪ ،‬ﻳﻚ ﺷــﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 100‬ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ‬ ‫ﻛﻴﺶ ﺑﻪ ﺑﻨﺪﺭ ﺁﻓﺘﺎﺏ‪ ،‬ﻳﻚ ﺷــﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 600‬ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻨﺪﺭﻟﻨﮕﻪ ﺑﻪ ﻛﻴﺶ‪ ،‬ﻳﻚ ﺷﻨﺎﻭﺭ ﺑﺎ ‪ 80‬ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺩﺭ‬ ‫ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻨﺪﺭﻟﻨﮕﻪ ﺑﻪ ﺍﺑﻮﻣﻮﺳﻰ ﻭ ‪ 3‬ﺷﻨﺎﻭﺭ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻨﺪﺭ‬ ‫ﻟﻨﮕﻪ ﺑﻪ ﺍﻣﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎ ‪ 1425‬ﺻﻨﺪﻟﻰ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳــﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻭﻥ ﺍﻣﻮﺭ ﺩﺭﻳﺎﻳﻰ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺑﻨﺎﺩﺭ ﻭ ﺩﺭﻳﺎﻧﻮﺭﺩﻯ ﺍﻇﻬﺎﺭ‬ ‫ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺩﺭ ﺍﻳﺎﻡ ﺗﻌﻄﻴﻼﺕ‬ ‫ﻧــﻮﺭﻭﺯﻯ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻟﻨﺞﻫﺎﻯ ﭼﻮﺑــﻰ‪ ،‬ﻓﺎﻳﺒﺮﮔﻼﺱ ﻭ‬ ‫ﺷــﻨﺎﻭﺭﻫﺎﻯ ﻓﻠﺰﻯ ﺑﺮﺍﻯ ﺟﺎﺑﻪﺟﺎﻳﻰ ﻣﺴﻔﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﺑﻨﺎﺩﺭ‬ ‫ﻛﺸﻮﺭ ﻣﻤﻨﻮﻉ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ‪.‬‬ ‫صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫‪ 26‬اسفند ‪ 17 1395‬جمادی الثانی ‪1438‬‬ ‫پنجشنبه‬ ‫‪ 16‬مارس ‪ 2017‬شماره ‪ 81‬پیاپی ‪2054‬‬ ‫روی خط خبر‬ ‫برنامه دی‪.‬اس برای رقابت‬ ‫با خودروسازان جهان‬ ‫راس‪ ،‬وزیر بازرگانی‬ ‫امریکا در گفت وگویی‬ ‫قوانین اولیه نفتا‬ ‫(‪ )NAFTA‬را یکی‬ ‫از نقاط ضعف این‬ ‫توافقنامه تجارت ازاد‬ ‫خواند‪ .‬این همان چیزی‬ ‫است که مکزیکی ها‬ ‫خواستار بحث و‬ ‫تبادل نظر درباره اش با‬ ‫امریکا شده اند‬ ‫رضایت «ازتک ها» به نونوار شدن نفتا‬ ‫وقتی مکزیک به تب راضی می شود‬ ‫خودروس�ازی در مکزیک با تهدیدهای ترامپ چند وقتی اس�ت که دائ�م به خود می لرزد‪.‬‬ ‫قصه از تهدیده�ای دونالد ترامپ‪ ،‬رییس جمهوری فعلی امری�کا در زمان مبارزات انتخاباتی‬ ‫اغاز شد‪ .‬او ابتدا تهدید به دیوارکشی کرد اما حاال داستان به جایی رسیده که وزیر بازرگانی‬ ‫امریکا صحبت از بازنگری در توافقنامه تجارت ازاد ‪ 3‬کشور امریکا‪ ،‬کانادا و مکزیک می کند‪.‬‬ ‫سارا گلچین‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫مکزی��ک ام��اده مذاک��ره ب��رای ایجاد تغیی��رات در‬ ‫توافقنام��ه تجارت ازاد امریکای ش��مالی ی��ا همان نفتا‬ ‫(‪ )NAFTA‬است‪ .‬این کش��ور به دنبال ان است که با‬ ‫تغیی��ر دادن توافقنامه ‪ 23‬س��اله‪ ،‬ان را امروزی تر کند‪.‬‬ ‫این را اینفونسو گواخاردو‪ ،‬وزیر اقتصاد مکزیک جمعه ‪3‬‬ ‫مارس (‪ 13‬اسفند) اعالم کرد‪.‬‬ ‫اینفونس��و گواخ��اردو گفت که مکزیک اماده اس��ت‬ ‫ت��ا با دولت ترام��پ و کانادا درب��اره تجدید نظر در نفتا‬ ‫(‪ )NAFTA‬و ایج��اد تغیی��رات در ان وارد بح��ث و‬ ‫مذاکره ش��ود‪ .‬از جمله بخش های��ی که مکزیک امادگی‬ ‫خ��ود را ب��رای مذاکره درب��اره تغییر انها اع�لام کرده‪،‬‬ ‫استانداردهای زیست محیطی و نیروی کار است‪.‬‬ ‫او دراین ب��اره گف��ت‪« :‬مکزی��ک می خواه��د نفت��ا‬ ‫(‪ )NAFTA‬را روزام��د کند‪ ».‬اما گواخاردو این را هم‬ ‫گفت که کشورش حاضر به پذیرش تعرفه ها نیست‪.‬‬ ‫دونالد ترام��پ‪ ،‬رییس جمهور امریکا از زمان مبارزات‬ ‫انتخابات��ی وعده داده بود که بین مکزیک و امریکا دیوار‬ ‫کش��یده و بر کاالهای واردش��ده از این کشور به امریکا‬ ‫تعرفه های سنگین قرار خواهد داد‪.‬‬ ‫وزیر خارجه مکزیک در این باره گفت‪« :‬منطقی نیست‬ ‫که توافقنامه ای داشته باشیم که در ان محدودیت های‬ ‫مرزی یا تعرفه ای تعریف شده باشد‪».‬‬ ‫دراین حال‪ ،‬همزمان با ای��ن اظهارنظر بلند پایه ترین‬ ‫مق��ام اقتصادی مکزی��ک‪ ،‬ارزش «پزو » پ��ول ملی این‬ ‫کشور‪ ،‬به باالترین میزان در چهار ماه گذشته رسید‪ .‬باال‬ ‫نگرانی ها درباره اقدام ه��ای احتمالی ترامپ برای پایان‬ ‫دادن به نفتا (‪ )NAFTA‬یا تحمیل تعرفه های سنگین‬ ‫ب��ر کاالهای مکزیکی از جمله خودروهای س��اخت این‬ ‫کشور را کمرنگ تر کرده است‪.‬‬ ‫راس‪ ،‬وزی��ر بازرگانی امری��کا در گفت وگویی قوانین‬ ‫اولی��ه نفت��ا (‪ )NAFTA‬را یک��ی از نق��اط ضعف این‬ ‫توافقنام��ه تجارت ازاد خواند‪ .‬این همان چیزی اس��ت‬ ‫که مکزیکی ها خواس��تار بحث و تبادل نظر درباره اش با‬ ‫امریکا شده اند‪.‬‬ ‫رفتن ارزش پزو پس از ان اتفاق افتاد که وزیر بازرگانی‬ ‫امریکا در مذاکرات با مکزیکی ها از لحن نرم تری استفاده‬ ‫کرد‪.‬‬ ‫نرم تر ش��دن لحن مق��ام اقتصادی امری��کا کافی بود‬ ‫ت��ا پزو بهترین عملکرد را در می��ان ارزهای مهم جهان‬ ‫ن اساس پول ملی‬ ‫در هفته های اخیر داش��ته باشد‪ .‬برای ‬ ‫مکزیکی ها بیش از ‪ 2/5‬درصد نسبت به دالر قوی تر شد‬ ‫و هر پزو به ‪ 19/5085‬در جمعه ‪ 3‬مارس (‪ 13‬اس��فند)‬ ‫رس��ید‪ .‬این بیش��ترین پیش��رفت پزو در برابر دالر پس‬ ‫از پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاس��ت جمهوری‬ ‫امری��کا در روز ‪ 9‬نوامب��ر (‪ 19‬ابان) اس��ت‪ .‬اما یازدهم‬ ‫ژانویه (‪ 22‬دی) پزو بدترین سقوط ارزش خود در برابر‬ ‫دالر را داش��ت‪ .‬در ان روز پول ملی مکزیک ‪ 17‬درصد‬ ‫کاهش ارزش داش��ت و این کاهش تنها به دلیل نگرانی‬ ‫از اقدام عملی شدن تهدیدهای ترامپ درباره پاره کردن‬ ‫توافقنامه نفتا (‪ )NAFTA‬ایجاد شد‪.‬‬ ‫کم ارزش ش��دن پزو برخالف انچ��ه انتظار می رفت‪،‬‬ ‫به هیچ وجه هم راس��تا با اهداف ترامپ نیس��ت‪ .‬ترامپ‬ ‫می خواهد ضرر امریکا از تجارت با مکزیک را کم کند اما‬ ‫پزوی ضعیف باعث می ش��ود صادرات امریکا به مکزیک‬ ‫گران تر ش��ده و صادرات مکزیک به امریکا ارزان تر پای‬ ‫مکزیک ها تمام ش��ود‪ .‬وزیر اقتصاد مکزیک در این باره‬ ‫گفت‪« :‬پزوی ضعیف درس��ت در تقابل با منافعی است‬ ‫که دولت امریکا به دنبال انهاست چون صادرات مکزیک‬ ‫را جذاب تر از پیش خواهد کرد‪».‬راس در مصاحبه خود‬ ‫همچنین پیش��نهاد کرد که یک س��ازوکار ت��ازه برای‬ ‫باثبات ش��دن نرخ ارز پزو ایجاد ش��ود‪ .‬این نظر همسو‬ ‫با گمانه زنی های اخیر درباره اس��تفاده از اقدامات برای‬ ‫تقویت بیشتر پزو اس��ت؛ چیزی که مدتی است درباره‬ ‫ان خبرهایی شنیده می شود‪.‬‬ ‫ویلبر راس‪ ،‬وزی��ر بازرگانی دولت ترامپ در گفت وگو‬ ‫با ش��بکه تلویزیونی سی ان بی سی (‪ )CNBC‬گفت که‬ ‫انعق��اد قرارداد تجاری منطق��ی با مکزیک به پزو کمک‬ ‫خواهد کرد تا قدرت خود را در میان سایر ارزهای مهم‬ ‫حفظ کند‪ .‬ب��ه اعتراف این مقام اقتصادی امریکایی پزو‬ ‫به دلیل ترس از اتفاق های پیش روی نفتا (‪)NAFTA‬‬ ‫در این مدت اسیب دیده است‪.‬‬ ‫بنیتو بربر‪ ،‬تحلیلگر موسسه مالی نومورا در نیویورک‬ ‫دراین باره چنی��ن می گوید‪« :‬این بیش��تر یک گفتمان‬ ‫همسایگی اس��ت‪ .‬بهترین ابزار برای کمک به پزو تغییر‬ ‫لحن درباره نفتا (‪ )NAFTA‬است‪».‬‬ ‫به گفته بربر‪ ،‬نش��انه های اخیر از س��وی دولت امریکا‬ ‫ش��اید از زمان ش��روع مبارزات انتخاباتی در امریکا و‬ ‫ش��نیده شدن صدای دونالد ترامپ‪ ،‬رییس جمهور فعلی‬ ‫و نامزد جمهوریخواه ان زمان انتخابات ریاست جمهوری‬ ‫امریکا هیچ کش��ور‪ ،‬نهاد ی��ا صنعتی به اندازه مکزیک و‬ ‫خودروسازی ان لرزه بر اندام خود حس نکردند‪ .‬ترامپ‬ ‫با توپ پر و با ش��عار «اول امریکا» امد و وعده داد برای‬ ‫جلوگیری از حذف مشاغل در امریکا و سردراوردن انها‬ ‫از مکزیک بین دو کشور دیوار می کشد‪ .‬این دیوارکشی‬ ‫بیشتر از همه به ضرر صنعت خودرو مکزیک بود‪ .‬ترامپ‬ ‫هشدار داده بود که بر خودروهای وارداتی از کشورهای‬ ‫دیگر از جمله مکزیک تعرفه ‪ 35‬درصدی اعمال می کند‬ ‫که این باعث می شد دیگر حضور خودروسازهای بزرگ‬ ‫‹ ‹تجارت معقول‬ ‫‹ ‹پزوی ضعیف تر‬ ‫‹ ‹داستان خودروسازی‬ ‫در مکزیک و تولید در این کشور برای صادرات به امریکا‬ ‫صرفه اقتصادی نداشته باشد‪.‬‬ ‫وقتی ترام��پ تهدید به اعمال مالی��ات ‪ 35‬درصدی‬ ‫کرد ارزش س��هام ش��رکت های المانی ب ام و‪ ،‬دایملر و‬ ‫فولکس واگن کاهش یافت‪ .‬این شرکت ها سرمایه گذاری‬ ‫زی��ادی روی کارخانه های خود در مکزی��ک کرده اند و‬ ‫روی کاهش هزینه های تولید در مکزیک حساب ویژه ای‬ ‫باز کرده بودند‪.‬‬ ‫ترامپ همچنین در توئیتر خود که حاال به وس��یله ای‬ ‫ب��رای تهدی��د تبدیل ش��ده اوایل بهمن ش��رکت های‬ ‫خودروس��ازی را تهدی��د کرد که اگر ب��ه تولید خود در‬ ‫خارج از مرزهای امریکا ادامه دهند باید «مالیات مرزی‬ ‫قابل توجه» بپردازند‪.‬‬ ‫رییس جمه��ور امریکا چند روز بع��د از این تهدید در‬ ‫یک صبحانه کاری میزبان ش��رکت های بزرگ امریکایی‬ ‫یعنی جنرال موتورز‪ ،‬فورد و فیات کرایسلر بود و مدیران‬ ‫این شرکت ها درباره وضعیت پر هرج و مرج این روزهای‬ ‫خودروسازی صحبت کردند‪.‬‬ ‫ش��رکت فورد نی��ز پ��س از تهدیده��ای ترامپ روز‬ ‫س��وم ژانوی��ه امس��ال (‪ 13‬دی ‪ )95‬اعالم ک��رد که از‬ ‫س��رمایه گذاری در مکزی��ک منصرف ش��ده و به جای‬ ‫سرمایه گذاری ‪ 1/5‬میلیارد دالری در مکزیک و ساخت‬ ‫کارخانه در این کشور ‪ 700‬میلیون دالر در داخل خاک‬ ‫امریکا و ایالت میشیگان هزینه خواهد کرد تا کارخانه ای‬ ‫در انجا بسازد‪.‬‬ ‫تمامی این تحوالت درحالی پیش می روند که صنعت‬ ‫خودرو در مکزیک به لطف س��رمایه گذاری شرکت های‬ ‫گوناگون‪ ،‬از امریکایی ها گرفت��ه تا ژاپنی ها‪ ،‬به مکزیک‬ ‫جان تازه داده و باعث ش��ده بودن��د که صنعت خودرو‬ ‫در این کش��ور قدرتمند ش��ود‪ .‬در کنار ساخت خودرو‬ ‫در مکزیک صنعت قطعه س��ازی و س��ایر صنایع وابسته‬ ‫به خ��ودرو نیز قدرت گرفته اند و صنعت این کش��ور را‬ ‫رونق داده اند‪ .‬دیوارکشی با پول تعرفه ها حاال تبدیل به‬ ‫اظهارنظرهای��ی در باب تغییر در قوانین اولیه قراردادی‬ ‫شده که قرار بود پاره شود‪ .‬ازاین رو بوی بهبود از اوضاع‬ ‫خودروسازی مکزیک احساس می شود‪.‬‬ ‫منبع‪autonews :‬‬ ‫چالش خودروسازان جهانی برای کاهش االیندگی‬ ‫خودروس��ازان جهانی که از رس��وایی های االیندگی‬ ‫زیرفش��ار قرار گرفته اند‪ ،‬در ش��تاب برای کاهش میزان‬ ‫االیندگی دی اکس��یدکربن خودروهای شان‪ ،‬به منظور‬ ‫عمل به مقررات سخت گیرانه االیندگی هستند‪.‬‬ ‫به گزارش ایس��نا‪ ،‬شرکت های خودروس��ازی با مهیا‬ ‫شدن برای بزرگترین نمایش��گاه خودروی اروپا در ژنو‪،‬‬ ‫پایان بحران این بخش را جش��ن می گیرند‪ .‬فروش اروپا‬ ‫به میزان پیش از بحران مالی جهانی در س��ال ‪۲۰۰۸‬م‬ ‫(‪ )86-87‬بازگشته است‪.‬‬ ‫اما به دلیل رس��وایی های االیندگی به ویژه رس��وایی‬ ‫فولکس واگن که غول خودروس��ازی اروپاس��ت‪ ،‬ابرهای‬ ‫تیره دورنمای صنعت خودرو را فراگرفته اند و مسیر احیا‬ ‫از این وضعیت با تالش های بی س��ابقه ب��رای مبارزه با‬ ‫االیندگی هموار خواهد شد‪.‬‬ ‫ب��ه گفت��ه م��ارک ش��ارلت از ش��رکت تحقیقات��ی‬ ‫«‪ ،»Mov’eo‬راهکارها گران تر می شوند‪ .‬منافع زیادی‬ ‫وجود دارد و رقابت شدید است‪.‬‬ ‫مق��ررات اروپایی ب��رای موتورهای احت��راق همواره‬ ‫سخت تر می شود اما تقلب فولکس واگن در کنترل های‬ ‫االیندگی ک��ه بزرگتری��ن رس��وایی االیندگی صنعت‬ ‫خودرو تاکنون ب��وده‪ ،‬رگوالتورها را به مقابله با الودگی‬ ‫تش��ویق کرده اس��ت‪ .‬فروش خودروها ب��ا فناوری های‬ ‫پاک هنوز اندک بوده اس��ت به طوری که براساس امار‬ ‫سازمان محیط زیس��ت اروپا‪ ،‬خودروهای برقی در سال‬ ‫‪۲۰۱۵‬م (‪ )93-94‬تنها ‪1/2‬درصد از فروش خودروهای‬ ‫جدی��د در اتحادیه اروپا را تش��کیل دادند‪ .‬فولکس واگن‬ ‫در س��ال ‪۲۰۱۵‬م (‪ )93-94‬اذعان کرد در ‪ ۱۱‬میلیون‬ ‫خودروه��ای دیزل��ی که در سراس��ر جهان ب��ه فروش‬ ‫رفته اند‪ ،‬نرم افزاری را نصب کرده است که به انها امکان‬ ‫می دهد میزان االیندگی خودرو را کمتر از سطح واقعی‬ ‫نشان دهند‪ .‬خودروسازان برای عمل به مقررات اروپایی‪،‬‬ ‫اکنون به سوی اس��تفاده از موتورهایی گام برمی دارند‬ ‫که تا س��ال ‪۲۰۲۱‬م (‪ )1399-1400‬بیشتر از ‪ ۹۵‬گرم‬ ‫دی اکس��ید کربن در هر کیلومتر منتشر نکنند در حالی‬ ‫که میزان االیندگی ‪ ۱۳۰‬گرم در س��ال ‪۲۰۱۵‬م (‪-94‬‬ ‫‪ )93‬ب��ود‪ .‬اما خودروهای دیزلی به دلیل رس��وایی های‬ ‫االیندگی‪ ،‬ش��هرت بدی پیدا کرده اند و به همین دلیل‪،‬‬ ‫این هدف دش��وارتر به نظر می رسد‪ .‬به گفته کریستوف‬ ‫اوفرر‪ ،‬استراتژیس��ت فناوری در ش��رکت قطعه س��ازی‬ ‫خودروی فورس��یا‪ ،‬خودروهای دیزلی ‪۱۵‬درصد کمتر از‬ ‫مدل های بنزینی دی اکسید کربن در هر کیلومتر منتشر‬ ‫می کنند‪ .‬به معنای ان اس��ت که موتورهای بنزینی باید‬ ‫بهینگی بیش��تری پیدا کنند و باید وزن خودروها کمتر‬ ‫شود‪.‬‬ ‫اگ��ر خودروس��ازان موفق نش��وند به اه��داف کاهش‬ ‫االیندگی محصوالت ش��ان دس��ت پیدا کنن��د‪ ،‬هزینه‬ ‫افزای��ش خواه��د یافت‪ .‬خودروس��ازانی که ب��ه اهداف‬ ‫االیندگی دی اکس��ید کربن دس��ت پیدا نکنند‪ ،‬باید ‪۹۵‬‬ ‫یورو (‪ ۱۰۰‬دالر) برای هر گرم دی اکس��یدکربن که از‬ ‫حد مجاز تولید می ش��ود‪ ،‬جریم��ه پرداخت کنند و به‬ ‫احتمال زیاد ده ها میلیون یورو جریمه اضافه می شود‪.‬‬ ‫ب��ه گفته گیوم دوش��ل‪ ،‬مدی��ر ن��واوری و تحقیقات‬ ‫و قطعه س��ازی «‪ ،»Valeo‬بای��د ام��کان کاهش وزن‬ ‫به وی��ژه در قطع��ات خودرو موردبررس��ی ق��رار گیرد و‬ ‫این قطعات ش��امل تهویه هوا هستند که پس از موتور‪،‬‬ ‫بیش��ترین مصرف انرژی را دارند‪ .‬طراحی بهتر قطعات‬ ‫الکترونیکی و ایرودینامیک به این منظور کمک خواهد‬ ‫کرد‪ .‬براس��اس گزارش خبرگزاری فرانسه اما الزم است‬ ‫مدی��ران خودرو از نگرانی ها نس��بت به مقررات دس��ت‬ ‫بردارند و از ش��کوه نمایش��گاه خودروی ژنو لذت ببرند‪.‬‬ ‫فراری افسانه ای‪ ،‬المبورگینی‪ ،‬پاگانی و بنتلی نمایشگاه‬ ‫ژنو را برای معرفی مدل های جدید انتخاب کرده اند‪ .‬رنو‬ ‫هم جدیدترین مدل خودروی اسپرت الپین ‪110‬ای را‬ ‫رونمایی خواهد کرد‪ .‬نمایشگاه ژنو همواره مکان معرفی‬ ‫خودروهای زیبا و ماشین های مسابقه معتبر بوده است‬ ‫اما انتظار می رود بیشترین سر و صدای نمایشگاه مربوط‬ ‫به خودروهای کراس اوور باش��د ک��ه ترکیبی از امکانات‬ ‫خودروهای شاسی بلند با خودروهای سواری هستند‪.‬‬ ‫این بخش اکنون ح��دود ‪ ۳۰‬درصد از بازار خودروی‬ ‫اروپا را تش��کیل می دهد و در ان مدل هایی مانند ولوو‬ ‫ایکس س��ی‪ ،۶۰‬س��یتروئن س��ی‪-‬ایرکراس‪ ،‬کراس بک‬ ‫دی اس‪ ۷‬و لن��دروور والر ب��ه چش��م می خورند‪ .‬حدود‬ ‫‪ ۱۸۰‬ش��رکت در این نمایشگاه ‪ ۱۰‬روزه که از ‪ ۹‬مارس‬ ‫(‪ 19‬اس��فند) پس از دو روز بازدید مطبوعات گش��وده‬ ‫می شود‪ ،‬حضور دارند‪ .‬نمایشگاه سال گذشته ‪ ۶۸۷‬هزار‬ ‫بازدیدکننده داشت‪.‬‬ ‫دی اس‪ ،‬شاخ ه لوکس س��یتروئن فرانسه اعالم کرده است‬ ‫قص��د دارد ب��ا تولی��د خودروه��ای جدید به رقابت با س��ایر‬ ‫خودروسازان مطرح بپردازد‪.‬‬ ‫به گزارش زومیت‪ ،‬نش��ان (برند) تجاری فرانسوی دی اس‪،‬‬ ‫ب��ا معرفی انالین دی اس‪ 7‬از جاه طلبی ه��ای خود در دنیای‬ ‫ماشین خبر داد‪ .‬به گزارش اتوکار شاخ ه لوکس سیتروئن قرار‬ ‫است در ‪ ۶‬سال اینده‪ ،‬هرس��ال یک خودروی جدید به بازار‬ ‫معرفی کند‪ .‬نخس��تین خودروی این نشان (برند) تجاری که‬ ‫کراس بک دی اس‪ 3‬نام دارد‪ ،‬سودای رقابت با ائودی کیو‪ 2‬را‬ ‫در سر می پروراند‪ .‬به گفته این شرکت‪ ،‬دی اس ‪ 9‬نیز می تواند‬ ‫رقیبی سرسخت برای ائودی کیو‪ 7‬باشد‪.‬‬ ‫براس��اس گمانه زنی ها‪ ،‬جایگزین دی اس ‪ 3‬کنونی به زودی‬ ‫معرفی خواهد ش��د و دو سدان لوکس به نام های دی اس ‪ 5‬و‬ ‫دی اس ‪ 9‬نیز تا اواسط ده ه جدید به بازار خواهند امد‪ .‬تصور‬ ‫می شود که ایند ه دی اس ‪ 9‬به اقبال ادامه دار مشتریان چینی‬ ‫ب ه سدان های لوکس در سال های اینده گره خورده باشد‪.‬‬ ‫اگرچه این ش��رکت درباره برخی از طرح های خود دس��ت‬ ‫نگه داش��ته اس��ت اما ارنود ریبولت‪ ،‬معاون دی اس در بخش‬ ‫بازاریابی می گوید گسترش تولید خودروهای خانواد ه سدان و‬ ‫شاسی بلند به طور جدی در دستور کار شرکت است‪.‬‬ ‫وی می افزاید‪ :‬پیش��رفت دی اس در گرو تولید خودروهای‬ ‫شاسی بلند و سدان است اما جهت حرکت ما در بازار برحسب‬ ‫انداز ه خودروها و میزان سفارش مدل های جدید‪ ،‬زیاد شفاف‬ ‫نیست‪ .‬خودروی دی اس ‪ 7‬سراغازی در این مسیر است شاید‬ ‫ما برحسب سنت و عادت مرسوم به پیروی از این مدل برای‬ ‫س��اخت خودرویی کوچکتر یا یک شاس��ی بلند بزرگتر ادامه‬ ‫دهیم اما تابه حال خبری در این زمینه منتشر نکرده ایم‪.‬‬ ‫تولید پیچیده ترین قطعات‬ ‫خودروها با چاپگر سه بعدی‬ ‫ش��رکت خودروس��ازی ف��ورد اعالم ک��رد موفق ب��ه ابداع‬ ‫چاپگرهای سه بعدی شده که می توانند کل قطعات پیچیده و‬ ‫پیشرفته خودروها را به طور یکپارچه تولید کنند‪.‬‬ ‫به گزارش عصرخودرو‪ ،‬این چاپگرهای س��ه بعدی پیشرفته‬ ‫قابلیت طراحی قطعات بزرگی را دارند که تا پیش از این قابل‬ ‫تولید با استفاده از چاپگرهای سه بعدی نبوده اند‪.‬‬ ‫چاپگر یاد ش��ده ک��ه «اینفینیت بیل��د ‪۳‬دی» ‪Infinite‬‬ ‫‪ ۳D Build‬ن��ام دارد از س��وی ش��رکت «استارتاس��ایس»‬ ‫‪ Stratasys‬تولی��د ش��ده اس��ت‪ .‬فورد نخس��تین ش��رکت‬ ‫خودروس��ازی جهان است که از این فناوری به طور ازمایشی‬ ‫بدین منظور بهره گرفته است‪.‬‬ ‫اس��تفاده از چاپگر یادش��ده در مرحله ازمایش��ی اس��ت و‬ ‫کارشناسان فورد می گویند اس��تفاده از چاپگرهای سه بعدی‬ ‫ب��رای تولید قطع��ات مختلف خودرو ه��م باعث کاهش وزن‬ ‫تمام ش��ده خودرو ها می ش��ود و هم مصرف س��وخت انها را‬ ‫کاهش می دهد‪.‬‬ ‫فورد برای طراحی قطعات خودرو با اس��تفاده از این چاپگر‬ ‫س��ه بعدی برنامه رایانه ای ویژه ای را هم ابداع کرده که ضمن‬ ‫تحلیل و بررسی قطعه اماده شده برای طراحی‪ ،‬نحوه عملکرد‬ ‫بازوی رباتیک چاپگر یاد شده را هم برنامه ریزی می کند‪.‬‬ ‫ش��اید نقطه ضعف مهم فعلی این چاپگر سه بعدی سرعت‬ ‫پایین تهیه خروجی از س��وی ان باش��د که موجب می شود‬ ‫اس��تفاده از ای��ن روش در مقیاس انبوه برای خودروس��ازان‬ ‫اقتصادی نباشد‪.‬‬ ‫شاهکار سوئدی به یک ایرانی‬ ‫رسید‬ ‫از نس��خه کوئنیگ زگ در کل ‪ ۳‬دس��تگاه ساخته می شود‬ ‫که یکی از ‪ 3‬خریدار این ابر خودرو س��وئدی‪ ،‬مانی خوشبین‬ ‫میلیاردر ایرانی ساکن کالیفرنیاست‪.‬‬ ‫به گزارش پرش��ین خودرو‪ ،‬ش��رکت سوئدی کوئنیگ زگ‬ ‫اعالم کرده که در نمایش��گاه ژنو امسال با یک هیوالی جدید‬ ‫حاضر خواهد ش��د‪ .‬این هیوالی فیبر کربن��ی که اگرا اراس‬ ‫گریفون نام دارد‪ ،‬مشخصات فنی خیره کننده ای دارد‪.‬‬ ‫س��ال پیش بود که ش��رکت کوئنیگ زگ از اماده س��ازی‬ ‫نس��خه ویژه ای از اگ��را اراس خبر داد‪ .‬طبق ش��نیده ها این‬ ‫نس��خه برای افرادی که نتوانس��ته بودند یکی از هفت سوپر‬ ‫خودرو وان «‪ »1‬موجود را سفارش دهند‪ ،‬توسعه یافته است‪.‬‬ ‫مش��خصات فنی اگرا ار اس گریفون بس��یار نزدیک به وان ‬ ‫«‪ »1‬اس��ت‪ .‬این خودروی بسیار س��ریع جدید در قبال وزن‬ ‫‪ ۱۳۹۵‬کیلوگرمی‪ ،‬قدرتی برابر با ‪ ۱۳۶۰‬اس��ب بخار دارد که‬ ‫نتیجه ان نسبت قدرت به وزن به طور تقریبی یک اسب بخار‬ ‫برای هر کیلوگرم است‪.‬‬ ‫برای ابر خودرویی که فقط به تعداد ‪ 3‬دستگاه از ان تولید‬ ‫ش��ده و از لحاظ فنی یکی از برترین هاست‪ ،‬شاید بهره گیری‬ ‫زیاد از فیبر کربن چندان جذابیتی نداش��ته نباشد‪ .‬به همین‬ ‫دلیل س��وئدی ها به س��راغ تزئیناتی از جنس طال رفته و در‬ ‫بخش های مختلف ازجمل��ه محفظه موتور از این فلز گرانبها‬ ‫اس��تفاده کرده اند‪ .‬حتی مش��تریان می توانن��د هلمت (کاله‬ ‫ایمنی) همراه این خودرو را با تزئینات طالیی سفارش دهند‪.‬‬ ‫نکته جالب اینکه یکی از ‪ 3‬خریدار این ابر خودرو سوئدی‪،‬‬ ‫ی ساکن کالیفرنیا است‪.‬‬ ‫مانی خوشبین میلیاردر ایران ‬ ‫خوش��بین در کنار کارافرینی و داد وستد‪ ،‬عالقه زیادی به‬ ‫خودرو های خاص و گران قیمت داش��ته و صاحب کلکسیونی‬ ‫بس��یار ارزش��مند از انواع خودروهای بس��یار سریع و لوکس‬ ‫است‪.‬‬ ‫ﻣﻨﺸﻮﺭ ﺍﺧﻼﻕ ﺣﺮﻓﻪﺍﻯ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪﻧﮕﺎﺭﻯ ﺩﺭ ﺭﻭﺯﻧﺎﻣﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵﺻﻨﻌﺖ‪:‬‬ ‫ﭘﻨﺠﺸﻨﺒﻪ‬ ‫‪ 26‬ﺍﺳﻔﻨﺪ ‪1395‬‬ ‫ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‪:‬‬ ‫ﻣﻮﺳﺴﻪ ﻏﻴﺮ ﺗﺠﺎﺭﻯ ﻓﺮﻫﻨﮕﻰ ﻣﻄﺒﻮﻋﺎﺗﻰ )‬ ‫ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ‪ :‬ﻧﺎﺻﺮ ﺑﺰﺭﮔﻤﻬﺮ‬ ‫‪ 17‬ﺟﻤﺎﺩﻯﺍﻟﺜﺎﻧﻰ ‪ 1438‬ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺪﻳﺮﻣﺴﺌﻮﻝ‪ :‬ﺧﻠﻴﻞ ﻣﺤﻤﻮﺩﻯ‬ ‫‪ 16‬ﻣﺎﺭﺱ ‪2017‬‬ ‫ﺳﺮﺩﺑﻴﺮﻛﻞ‪ :‬ﻣﺴﻌﻮﺩ ﺩﻫﺸﻮﺭ‬ ‫ﺳﺎﻝ ﺑﻴﺴﺖ ﻭ ﻫﺸﺘﻢ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 81‬ﭘﻴﺎﭘﻰ ‪2054‬‬ ‫ﺳﺮﺩﺑﻴﺮ‪ :‬ﻣﺠﺘﺒﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻣﻘﺪﻡ‬ ‫(‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com/about.html‬‬ ‫ﻓﻨﻰ ﻭ ﻫﻨﺮﻯ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯ ﻧﺠﻔﻰ‬ ‫ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ‪ :‬ﻓﺎﻃﻤﻪ ﭘﻴﺮﺍﻧﻰ‬ ‫ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎ‪ :‬ﻣﻬﺮﺩﺍﺩ ﺑﻴﺎﺕ‬ ‫ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ‪ :‬ﻣﺤﻤﺪﺭﺿﺎ ﺍﺑﺮﺍﻫﻴﻤﻰ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‪ :‬ﻓﺮﻫﺎﺩ ﺻﺪﻳﻘﻰ ﺗﻮﺍﻧﺎ‬ ‫ﭼﺎپ‪ :‬ﺑﻴﮋﻥ ﺑﻬﺎﺩﺭﻯ‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ‪ :‬ﺣﻤﻴﺪ ﺭﺟﺒﻰ‬ ‫ﻧﺸﺴــﺖ ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻋﺎﻟﻰ ﻛﺎﺭ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ‪ ،‬ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﻨﻮﺍﺕ ﻭ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺭﻳﺎﻓﺘﻰ ﺑﺎ ﺣﻀﻮﺭ‬ ‫ﻭﺯﻳﺮ ﺗﻌﺎﻭﻥ‪ ،‬ﻛﺎﺭ ﻭ ﺭﻓﺎﻩ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷــﺪ ﻭ ﺳــﺮﺍﻧﺠﺎﻡ ﭘﺲ ﺍﺯ‬ ‫‪ 15‬ﺳــﺎﻋﺖ ﺑﺤﺚ ﻭ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮ ﺑﺎﻣﺪﺍﺩ ﭼﻬﺎﺭﺷﻨﺒﻪ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ‬ ‫ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ‪ 930‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑــﻪ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﻳﺮﻧﺎ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺭﺑﻴﻌﻰ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﺑﺮﺍﺳــﺎﺱ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﺷــﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﻋﺎﻟــﻰ ﻛﺎﺭ‪ ،‬ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳــﺘﻤﺰﺩ ﻣﻌﺎﺩﻝ ‪14/5‬ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ‬ ‫ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺳﺎﻳﺮ ﺳﻄﻮﺡ ﻣﺰﺩﻯ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺳﺎﻝ ‪ 96‬ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ‪ 12‬ﺩﺭﺻﺪ‬ ‫ﺁﺧﺮﻳــﻦ ﻣﺰﺩ ﺳــﺎﻝ ‪ 1395‬ﺑﻪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺭﻭﺯﺍﻧــﻪ ‪ 6768‬ﺭﻳﺎﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﺸﺴﺖ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﺎﻳﻪ ﺳﻨﻮﺍﺗﻰ ‪ 70‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ‬ ‫ﻳﺎﻓﺖ ﻭ ﺑﻪ ‪ 51‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺭﺳﻴﺪ‪ .‬ﻭﺯﻳﺮ ﺗﻌﺎﻭﻥ‪ ،‬ﻛﺎﺭ ﻭ ﺭﻓﺎﻩ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻰ‬ ‫ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺭﻭﺯﺍﻧﻪ ‪309977‬ﺭﻳﺎﻝ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﻦ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻧﻴﺰ ‪ 110‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷــﺪ ﻛﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺟﺎﺭﻯ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺭﺑﻴﻌﻰ ﺩﺭ ﭘﺎﻳﺎﻥ ﻧﺸﺴﺖ ﺷﻮﺭﺍﻯ ﻋﺎﻟﻰ‬ ‫ﻛﺎﺭ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 15‬ﻋﺼﺮ ﺭﻭﺯ ﺳﻪﺷﻨﺒﻪ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪﻩ ﺑﻮﺩ‪ ،‬ﮔﻔﺖ‪:‬‬ ‫ﺷــﻮﺭﺍﻯ ﻋﺎﻟﻰ ﻛﺎﺭ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺟﻨﺒﻪﻫﺎﻯ ﻣﺸــﺎﺭﻛﺖ ﻭ ﺗﺼﻤﻴﻢﮔﻴﺮﻯ‬ ‫ﺑﻪﻭﻳﮋﻩ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺰﺩ ﺍﺳﺖ‪3 .‬ﻣﺎﻩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﺸﺴﺖﻫﺎﻯ ﺷﻮﺭﺍﻯ‬ ‫ﻋﺎﻟﻰ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺰﺩ ﺗﺸــﻜﻴﻞ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻭﺯﻳﺮ ﺗﻌﺎﻭﻥ‪ ،‬ﻛﺎﺭ ﻭ ﺭﻓﺎﻩ‬ ‫ﺍﺟﺘﻤﺎﻋــﻰ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﻣﺮﺍﻗﺐ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ‬ ‫ﺗﻌﻴﻴــﻦ ﻣﺰﺩ ﻫﻢ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻛﺎﺭﮔــﺮﺍﻥ ﻭ ﻫﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﺩﺍﺷــﺘﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷﻴﻢ‪ .‬ﻭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺗﺼﻤﻴﻢ ﮔﺮﻓﺘﻴﻢ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﭘﻠﻜﺎﻧﻰ ﻣﺴﺘﻤﺮﻯ‬ ‫ﺑﺎﺯﻧﺸﺴــﺘﮕﺎﻥ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﻳــﺶ ﺩﻫﻴﻢ ﻭ ﺑﺮ ﺍﺳــﺎﺱ ﺁﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺣﺪﺍﻗﻞ‬ ‫ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﺳﺎﻝ ‪ 93‬ﺭﺍ ‪ 25‬ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺑﺎ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪ 31‬ﺩﺭﺻﺪ‪ ،‬ﺳﺎﻝ ‪94‬‬ ‫ﺭﺍ ‪ 17‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺎ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪20/5‬ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺳــﺎﻝ ‪ 95‬ﺭﺍ ‪ 14‬ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺎ‬ ‫ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪15/3‬ﺩﺭﺻﺪ ﺍﻋﻼﻡ ﻛﺮﺩﻳﻢ‪.‬‬ ‫ﺧﺒﺮ ﺧﺎﺭﺟﻰ‬ ‫ﭘﺮﻭﻧﺪﻩ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺗﺮﺍﻣﭗ ﺍﻓﺸﺎ ﺷﺪ‬ ‫ﺍﻓﺸــﺎﻯ ‪ 2‬ﺻﻔﺤــﻪ ﺍﺯ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﺎﻣﻪ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺳــﺎﻝ ‪2005‬ﻣﻴﻼﺩﻯ‬ ‫ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺧﺸﻢ ﻛﺎﺥ ﺳﻔﻴﺪ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻧﮕﻴﺨﺖ‪.‬‬ ‫ﺑــﻪ ﮔــﺰﺍﺭﺵ ﻣﻬﺮ ﺑــﻪ ﻧﻘــﻞ ﺍﺯ ﺑﻰﺑﻰﺳــﻰ‪» ،‬ﺩﻭﻧﺎﻟــﺪ ﺗﺮﺍﻣﭗ«‬ ‫ﺭﻳﻴﺲﺟﻤﻬــﻮﺭﻯ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 150‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺩﺭﺁﻣﺪﻯ‬ ‫ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝ ‪ 2005‬ﻋﺎﻳﺪﺵ ﺷﺪﻩ ﻣﺒﻠﻎ ‪ 38‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ‬ ‫ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻗﺎﻟــﺐ ﺩﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺍﺯﺳﻮﻯ ﺷــﺒﻜﻪ ﺗﻠﻮﻳﺰﻳﻮﻧﻰ »ﺍﻡ ﺍﺱ ﺍﻥ ﺑﻰﺳﻰ« ﺍﻓﺸﺎ ﺷﺪ‪،‬‬ ‫ﺧﺸﻢ ﻛﺎﺥ ﺳﻔﻴﺪ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺩﺍﺷﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻛﺎﺥ ﺳﻔﻴﺪ‪ ،‬ﺍﻓﺸﺎﮔﺮﻯ‬ ‫ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﺎﻣﻪ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺗﺮﺍﻣﭗ‪ ،‬ﻏﻴﺮﻗﺎﻧﻮﻧﻰ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺗﺮﺍﻣﭗ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ‬ ‫ﻛﺎﺭﺯﺍﺭ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺗــﻰ ‪ 2016‬ﺍﺯ ﺍﺭﺍﺋــﻪ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﺎﻣــﻪ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺧﻮﺩ ﻃﻔﺮﻩ‬ ‫ﺭﻓــﺖ؛ ﻋﻤﻠﻰ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻧﺎﻣﺰﺩﻫﺎﻯ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﺎﺕ ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫ﺑﻌﻴﺪ ﺑﻮﺩ ﻭ ﺩﺭ ﻧﻮﻉ ﺧﻮﺩ ﺳﻨﺖﺷــﻜﻨﻰ ﺑﻪ ﺷــﻤﺎﺭ ﻣﻰﺭﻭﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﻭ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ ﺍﻓﺸﺎ ﺷﺪﻩ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺨﺸــﻰ ﺍﺯ ﺍﻇﻬﺎﺭﻧﺎﻣﻪ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺗﺮﺍﻣﭗ ﺍﺳﺖ‬ ‫ﻭ ﺟﺰﺋﻴــﺎﺕ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻭﻯ ﺭﺍ ﻧﺸــﺎﻥ ﻧﻤﻰﺩﻫﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻝ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ‬ ‫ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﻛﻤﻰ ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﺗﺮﺍﻣﭗ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻫﻤﻴﻦ‬ ‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻧﺎﭼﻴﺰ ﻧﻴﺰ ﻣﻬﻢ ﺗﻠﻘﻰ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪ .‬ﺍﻃﻼﻋﺎﺕ ﺍﻓﺸــﺎ ﺷﺪﻩ ﻧﺸﺎﻥ‬ ‫ﻣﻰﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺗﺮﺍﻣﭗ ‪5/3‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺑﺎﺑﺖ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻓﺪﺭﺍﻝ ﻭ‬ ‫‪ 31‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﺑﺖ ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺣﺪﺍﻗﻞ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﺍﺯ ﺣﺪﻭﺩ ‪ 50‬ﺳﺎﻝ ﭘﻴﺶ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺍﻧﺴﺪﺍﺩ‬ ‫ﺭﺍﻩﻫﺎﻯ ﮔﺮﻳﺰ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﻣﺮﻓﻪ ﺩﺭ ﺩﺳــﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ‬ ‫ﮔﻨﺠﺎﻧﺪﻩ ﺷــﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ‪ ،‬ﻣﺠﻤﻮﻉ ‪ 38‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕ ﺑﺮ‬ ‫ﺩﺭﺁﻣﺪﻯ ﻛﻪ ﺗﺮﺍﻣﭗ ﺳﺎﻝ ‪2005‬ﻣﻴﻼﺩﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪ ،‬ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ‪24‬‬ ‫ﺩﺭﺻﺪ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﻰ ﺷﻬﺮﻭﻧﺪﺍﻥ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎﻳﻰ ﺑﺎ ﺩﺭﺁﻣﺪ ﻣﺘﻮﺳﻂ‬ ‫ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺍﺯ ﻧﺮﺥ ‪27/4‬ﺩﺭﺻﺪﻯ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻯ ﻣﺎﻟﻴﺎﺕﺩﻫﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺮﻓﻪ ﺩﺭ‬ ‫ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ‪ ،‬ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻣﺪﻳﺮ ﺗﺤﺮﻳﺮﻳﻪ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯ ﺍﺳﺤﺎﻗﻴﺎﻥ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﻛﻼﻥ‪ :‬ﺣﺎﻣﺪ ﺷﺎﻳﮕﺎﻥ‬ ‫ﮔﺴﺘﺮﺵﻧﻮﺳﺎﺯﻯﺻﻨﺎﻳﻊ‪ :‬ﺍﻣﻴﺮﺣﺴﻦ ﻣﻬﺮﺯﺍﺩ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺷﻬﺮﻙﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘﻰ‪ :‬ﺯﻳﻨﺐ ﻋﺒﺪﻯ‬ ‫ﺧﻮﺩﺭﻭ‪ :‬ﻣﻴﺘﺮﺍ ﻣﻤﺴﻨﻰ‬ ‫ﻋﻜﺲ‪ :‬ﻣﻬﺪﻯ ﻛﺎﻭﻩﺍﻯ‬ ‫ﻭﻳﺮﺍﻳﺶ‪ :‬ﺣﺴﻴﻦ ﺷﻴﺮﺍﺯﻯ‬ ‫ﮔﺎﻡ ﺑﻠﻨﺪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻫﺰﺍﺭ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻧﺎﻧﻮﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‬ ‫ﺍﻣﻴﺮﻋﻠﻰ ﺍﻣﻴﻨﻴﺎﻥ‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺭﺷــﺪ ﭼﺸــﻤﮕﻴﺮ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺩﺭ ﻧﺎﻧﻮ‬ ‫ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﻛﻪ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻭﻳﮋﻩﺍﻯ ﺩﺭ ﻣﻴﺎﻥ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻣﺎ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺍﻧﺪﻙ‬ ‫ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺯ ﺳــﺮﻋﺖ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨــﺶ ﺍﺛﺮﮔﺬﺍﺭ ﺩﺭ‬ ‫ﺯﻧﺪﮔﻰ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﻪﺷﺪﺕ ﻛﺎﺳﺘﻪ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻭﺟــﻮﺩ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ‪ 157‬ﺷــﺮﻛﺖ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﺎﻧﻮ ﻓﻌﺎﻝ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 360‬ﻧﻮﻉ ﻣﺤﺼﻮﻝ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮﻳــﻰ ﺑــﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﻭ ﺧﺎﺭﺟــﻰ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪﻩ ﺗﺎ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﻨﺪﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﺸــﺮﻓﺖﻫﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﺧﻴﺮ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺩﻧﻴﺎ ﻓﺮﺍﮔﻴﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻣﻮﺛﺮﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﻭ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖﻫﺎ ﺍﺯﻟﺤﺎﻅ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺩﻫﻪ‬ ‫ﺍﺧﻴﺮ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻭﻳﮋﻩ‬ ‫ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﮔﺬﺷــﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﻮﺍﻧﺴــﺖ ﻧﺎﻧــﻮ ﺭﺍ ﺩﺭ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻧﺴﺎﺟﻰ ﻭ ﭘﻮﺷﺎﻙ‪ ،‬ﻟﻮﺍﺯﻡﺧﺎﻧﮕﻰ‪،‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ‪ ،‬ﺩﺍﺭﻭ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﭘﺰﺷــﻜﻰ‪ ،‬ﺑﻬﺪﺍﺷﺖ ﻭ ﺳﻼﻣﺖ‪،‬‬ ‫ﻋﻤﺮﺍﻥ ﻭ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ‪ ،‬ﺧــﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ‪ ،‬ﺭﻧﮓ ﻭ ﺭﺯﻳﻦ‪،‬‬ ‫ﺁﺏ ﻭ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ‪ ،‬ﻧﻔﺖ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭﺍﺑﺴﺘﻪ‪ ،‬ﻧﻴﺮﻭ ﻭ ﺍﻧﺮژﻯ‪،‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ ﻭ ﻏﺬﺍ ﻭ ﻧﺎﻧﻮ ﻛﺎﻣﭙﻮﺯﻳﺖ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﮔﻴﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺳــﻌﻴﺪ ﺳﺮﻛﺎﺭ‪ ،‬ﺩﺑﻴﺮ ﺳﺘﺎﺩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ‬ ‫ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ‬ ‫ﺻﻨﻌــﺖ ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﻋﻠﻤﻰ ﺩﺭ ﺭﺗﺒﻪ ﺷﺸــﻢ ﺟﻬﺎﻥ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻧﺎﻧﻮ ﺁﻣﺎﺭﻯ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﻨﺪ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﭼﻪ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺳــﺮﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺁﻣﺎﺭ ﻭ ﺍﺭﻗﺎﻡ ﺩﻗﻴﻘﻰ‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺑﺘــﻮﺍﻥ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮﻳﻰ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﻛﺮﺩ‪ ،‬ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛــﺮﺩ‪ :‬ﺑﻪﻃﻮﺭﻛﻠﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ‬ ‫ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﻛﺪﺍﻡﻳﻚ ﺍﺯ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻧﺎﻧﻮﻳﻰ‬ ‫ﻣﻮﻓــﻖ ﻋﻤﻞ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥﻣﺜﺎﻝ ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ ﻭ ژﺍﭘﻦ ﺩﺭ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻚ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺧﻮﺑﻰ ﺩﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ‪ .‬ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ‪ ،‬ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺩﺭ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺍﺭﻭ ) ﺣﻮﺯﻩ ﺳــﻼﻣﺖ( ﻭ ﺣﻮﺯﻩ ﺳــﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺑﻪﻃﻮﺭ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞﻣﻼﺣﻈﻪﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺗﺼﺮﻳــﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﻭﻗﺘﻰ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸــﮕﺎﻩﻫﺎﻯ‬ ‫ﻣﻌﺘﺒــﺮ ﻧﺎﻧﻮﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺩﺭ ﻛﺮﻩ‪ ،‬ﭼﻴﻦ‪ ،‬ﺭﻭﺳــﻴﻪ ﻭ‪ ...‬ﺷــﺮﻛﺖ ﻭ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺟﻬﺎﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻣﻘﺎﻳﺴــﻪ ﻣﻰﻛﻨﻴﻢ ﻣﺘﻮﺟﻪ ﻣﻰﺷﻮﻳﻢ ﻛﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮﻳﻰ‬ ‫ﺍﻣﺮﻳﻜﺎﻳﻰ‪ ،‬ژﺍﭘﻨﻰ ﻭ‪ ...‬ﻫﻢﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﻫﻢﺳــﻄﺢ ﻣﺎ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺩﻭﺷﺎﺩﻭﺵ ﺍﻳﻦ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﺍﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﺩﺑﻴﺮ ﺳــﺘﺎﺩ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‬ ‫ﺭﻳﺎﺳﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩﺍﻯ ﺍﺯ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺗﺠﺎﺭﻯﺳــﺎﺯﻯ ﺷــﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ‪157‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪﻯ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺗﻌﺪﺍﺩ‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 360‬ﻧﻮﻉ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰﻛﻨﻨﺪ‬ ‫ﻭ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻧﺎﻧﻮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 18‬ﻛﺸﻮﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﻛﺮﻩﺟﻨﻮﺑﻰ‪ ،‬ﺍﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ‪ ،‬ﺁﻟﻤﺎﻥ‪ ،‬ﺭﻭﺳﻴﻪ‪ ،‬ﺍﻳﺘﺎﻟﻴﺎ‪ ،‬ﺗﺮﻛﻴﻪ‪ ،‬ﻣﺎﻟﺰﻯ‬ ‫ﻭ‪ ...‬ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺳﺮﻛﺎﺭ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ‬ ‫ﺍﻣﻴﺮ ﺍﺷﺮﺍﻗﻰ‪:‬‬ ‫ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺳﻨﺘﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻣﻜﺎﻥ‬ ‫ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ‬ ‫ﺳﻌﻴﺪ ﺳﺮﻛﺎﺭ‪:‬‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻧﺎﻧﻮﻯ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺑﻪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ‪ 18‬ﻛﺸﻮﺭ ﺟﻬﺎﻥ‬ ‫ﺻﺎﺩﺭ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﻴﻢ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﺑﻪ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻌﺮﻓﻰ ﻛﻨﻴﻢ ﻭ‬ ‫ﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺸــﻮﺭﻯ ﻛﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴــﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮﻳﻰ‬ ‫ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺩ ﻣﻮﻓﻖﺗــﺮ ﻋﻤــﻞ ﻛﻨﻴﻢ‪ .‬ژﺍﭘﻦ ﻭ ﺁﻟﻤﺎﻥ‪ ،‬ﻛﺸــﻮﺭﻫﺎﻯ‬ ‫ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪﺍﻯ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺳﺎﻝﻫﺎﻯ ﺳﺎﻝ ﺯﺣﻤﺖﻛﺸﻴﺪﻩﺍﻧﺪ ﺗﺎ‬ ‫ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻋﺮﺻﻪﻫﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳــﻦ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﺑﺎ ﺍﺷــﺎﺭﻩ ﺑــﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫــﺎﻯ ﺑﺎﻻﻯ‬ ‫ﻛﺸــﻮﺭﻣﺎﻥ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧــﻮ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺑﺎﻭﺟﻮﺩ ﻫﻤﻪ‬ ‫ﺗﻼﺵﻫﺎ ﺭﻭﻧﺪ ﺗﻮﻟﻴﺪﺍﺕ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﺴﺌﻮﻻﻥ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﻗﺎﻧﻊ ﻧﻤﻰﻛﻨﺪ‬ ‫ﻭ ﺗﻼﺵ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻛﻴﻔﻰ ﻭ ﻛﻤﻰ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻭ ﺗﻮﺳــﻌﻪ‬ ‫ﺻــﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﺩﺍﻣــﻪ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﻯ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜــﻪ ﻫﻨﻮﺯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫــﺎﻯ ﻧﺎﻧــﻮ ﺩﺭ ﺍﺑﺘﺪﺍﻯ ﺭﺍﻩ ﻫﺴــﺘﻴﻢ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺩﺭ‬ ‫ﺗﻼﺷــﻴﻢ ﺗﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮﻳﻰ ﻛﺸﻮﺭ ﺭﺍ ﺗﺎ ﭼﻨﺪ ﺳﺎﻝ‬ ‫ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺑﻪ ﻫﺰﺍﺭ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺮﺳــﺎﻧﻴﻢ ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻦ ﻫﺪﻑ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﻣﺪﻭﻥ ﻭ ﺩﻗﻴﻘﻰ ﺩﺍﺭﻳﻢ‪ .‬ﺳﺮﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺭﺳﻮﺥ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ‬ ‫ﺻﻨﻌﺖ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻧﻜﺎﺕ ﻣﻬﻢ ﺩﺭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯﻫﺎﺳﺖ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪:‬‬ ‫ﺻﻨﺎﻳــﻊ ﻣﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭﻟﻰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻭ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮ ﻣﺤﻘﻖ ﻣﻰﺷــﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺩﺭ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺪ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖﻫﺎ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻯﻫﺎﻯ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻧﻤﻰﺷﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﺎﻧﻮ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺸﻮﺭ‬ ‫ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺳــﺮﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭﻯ ﺑﺮﺧﻰ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻛﺸﻮﺭ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺮ ﻧﻔﺖ‪ ،‬ﭘﺘﺮﻭﺷﻴﻤﻰ‪،‬‬ ‫ﺁﺏ‪ ،‬ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴــﺖ ﻭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺑﮕﺬﺍﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺎﻧــﻮ ﺑــﻪ ﺍﻳــﻦ ﻋﺮﺻﻪﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺘــﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺟﻬﺶ‬ ‫ﺍﻳﻨﻔﻮﮔﺮﺍﻓﻰ‬ ‫ﻣﻨﺒﻊ‪ :‬ﭘﺎﻳﮕﺎﻩ ﺍﻃﻼﻉ ﺭﺳﺎﻧﻰ ﺩﻭﻟﺖ‬ ‫ﺗﻠﻔﻦ‪ - 82190 :‬ﻓﻜﺲ‪88713730 :‬‬ ‫ﭘﻴﺎﻣﻚ‪ -300082190 :‬ﭘﻴﺎﻣﮕﻴﺮ ﺻﻮﺗﻰ‪88105304 :‬‬ ‫ﺗﻠﻔﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰﻫﺎ‪88722732-3 :‬‬ ‫ﻓﻜﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺁﮔﻬﻰ ﻫﺎ‪88109733 :‬‬ ‫ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ‪88722735 :‬‬ ‫ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ‪88105309 :‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺷﻬﺮﺳﺘﺎﻥﻫﺎ‪88724211 :‬‬ ‫ﻧﺸـﺎﻧﻰ‪ :‬ﺗﻬـﺮﺍﻥ‪ ،‬ﺧﻴﺎﺑـﺎﻥ ﻗﺎﺋـﻢ ﻣﻘـﺎﻡ ﻓﺮﺍﻫﺎﻧـﻰ‬ ‫ﻛﻮﭼﻪ ﺁﺯﺍﺩﮔﺎﻥ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪- 26‬ﻛﺪ ﭘﺴﺘﻰ ‪1586733811‬‬ ‫ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻋﻤﻮﻣﻰ‪info@sanatnewspaper.com :‬‬ ‫ﺁﮔﻬﻰ‪ads@sanatnewspaper.com:‬‬ ‫ﺍﻣﻮﺭ ﺍﺳﺘﺎﻥﻫﺎ‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫ﭼﺎﭘﺨﺎﻧﻪ‪ :‬ﺷﺮﻛﺖ ﭼﺎپ ﺭﻭﺍﻕ ﺭﻭﺷﻦﻣﻬﺮ ‪64097‬‬ ‫ﮔﺰﺍﺭﺵ »ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ« ﺍﺯ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺗﺠﺎﺭﻯﺳﺎﺯﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﺍﻥ‬ ‫ﺧﺒﺮ ﺩﺍﺧﻠﻰ‬ ‫ﺣﺪﺍﻗﻞ ﺩﺳﺘﻤﺰﺩ ﻛﺎﺭﮔﺮﺍﻥ‬ ‫‪ 930‬ﻫﺰﺍﺭ ﺗﻮﻣﺎﻥ‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫ﺑﺰﺭﮔــﻰ ﺩﺭ ﺍﻗﺘﺼــﺎﺩ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺯﻧﺪﮔﻰ ﺑﺸــﺮ‬ ‫ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ‪.‬‬ ‫ﺩﺑﻴﺮ ﺳــﺘﺎﺩ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻌﺎﻭﻧﺖ ﻋﻠﻤﻰ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ‬ ‫ﺭﻳﺎﺳــﺖﺟﻤﻬﻮﺭﻯ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﻟﻰ ﺩﻭﻟﺖ ﺭﺍ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺻﻠﻰ‬ ‫ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻧﺎﻧﻮ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪:‬‬ ‫ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺍﻣﺮﻳﻜﺎ ﺳــﺎﻻﻧﻪ ‪ 1/5‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻭ ﺩﻭﻟﺖﻫﺎﻯ ﭼﻴﻦ‪ ،‬ژﺍﭘﻦ ﻭ ﻛﺮﻩ‬ ‫ﻧﻴــﺰ ﺩﺭ ﺍﻳــﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴــﺐ ‪ 1 ،1/2‬ﻭ ‪ 0/7‬ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩﻩﺍﻧﺪ‪ .‬ﺍﻳﻦ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﻰ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﻣﺎ‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ ‪ 15‬ﻣﻴﻠﻴﻮﻥ ﺩﻻﺭ ﺑﺮﺍﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﻭ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ ﻳﻚﺻﺪﻡ‬ ‫ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﭼﻨﺪﺍﻧﻰ‬ ‫ﺩﺍﺷﺖ‪ .‬ﺳﺮﻛﺎﺭ ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺍﮔﺮ ﻫﻤﻪ ﺧﻮﺍﺳﺘﻪﻫﺎﻯ ﻣﺎ ﻣﺤﻘﻖ‬ ‫ﺷــﻮﺩ ﻭ ﺗﻤﺎﻡ ﺯﻳﺮﺳــﺎﺧﺖﻫﺎﻯ ﻧﺮﻡ ﻭ ﺳﺨﺖ ﺍﺯﺟﻤﻠﻪ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ‬ ‫ﻭ ﻣﻘــﺮﺭﺍﺕ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺣﻤﺎﻳﺖ ﺍﺯ ﺷــﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ‪،‬‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﻯﺳــﺎﺯﻯ‪ ،‬ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻯ ﺗﺸــﻮﻳﻘﻰ ﻭ‪ ...‬ﻓﺮﺍﻫﻢ ﺷﻮﺩ‪،‬‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﺑﻴﺸــﺘﺮ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﻣﻴﺴﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺳــﺮﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺣﻮﺯﻩ ﻧﺎﻧﻮ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ‪،‬‬ ‫ﻳﻚ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺗﺤﻮﻝﺳــﺎﺯ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﻫﻤــﻪ ﺑﺨﺶﻫﺎ ﺗﺎﺛﻴﺮ‬ ‫ﻣﻰﮔﺬﺍﺭﺩ؛ ﻫﺮﻗﺪﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﻛﻨﻴﻢ ﺑﺎﺯﺩﻩ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻯ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺑﺮﺍﺑﺮﻯ ﺧﻮﺍﻫﻴﻢ ﺩﺍﺷﺖ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﮔﺮﻓﺘﺎﺭﻯﻫﺎﻯ ﻣﺘﻨﻮﻉ‬ ‫ﺍﻣﺎ ﺳﻮﺍﻝ ﺍﻳﻨﺠﺎﺳﺖ ﻛﻪ ﺁﻳﺎ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻧﺎﻧﻮﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺧﻼﺻﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻳﺎ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻰ ﺻﻨﺎﻳﻊ‬ ‫ﻧﺎﻧﻮ ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﺑﻴﺸــﺘﺮﻯ ﻫﻢ ﻣﺎﻧﻊ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺷﺪﻩ‬ ‫ﺍﺳﺖ؟‬ ‫ﺍﻣﻴﺮ ﺍﺷــﺮﺍﻗﻰ‪ ،‬ﻣﺴﺌﻮﻝ ﺑﺨﺶ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ‪ ،‬ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻏﺬﺍﻳﻰ‬ ‫ﻭ ﺑﺴــﺘﻪﺑﻨﺪﻯ ﺳﺘﺎﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‬ ‫ﮔﻔــﺖ‪ :‬ﮔﺮﻓﺘﺎﺭﻯﻫــﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﺮ ﺳــﺮ ﺭﺍﻩ ﺗﺠﺎﺭﻯﺳــﺎﺯﻯ‬ ‫ﻣﺤﺼــﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧــﻮ ﻭ ﺩﺍﻧﺶﺑﻨﻴﺎﻥ ﻣﺘﻨﻮﻉ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﺯ ﭘﮋﻭﻫﺶ‬ ‫ﺗــﺎ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﺻﺮﻑ ﻣﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﺭﻭﻧﺪ‬ ‫ﺗﺠﺎﺭﻯﺳﺎﺯﻯ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺯﻳﺎﺩﻯ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﺷــﺮﺍﻗﻰ ﺍﻓﺰﻭﺩ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﻳﻜﻰ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ‬ ‫ﺣﻮﺯﻩ ﺍﻳﻦ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ‬ ‫ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻣﺴــﺌﻠﻪ ﻧﺎﺷــﻰ ﺍﺯ ﻧﺒﻮﺩﻥ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻛﺎﺭ‬ ‫ﮔﺮﻭﻫﻰ ﺩﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﻧﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ‬ ‫ﺩﺍﺭﺍﻳــﻰﺍﺵ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴــﺎﺭ ﻓﻨــﺎﻭﺭﺍﻥ ﺑﮕﺬﺍﺭﺩ ﻭ ﻧــﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭﺍﻥ‬ ‫ﻣﻰﭘﺬﻳﺮﻧﺪ ﻛﻪ ﻫﻤﻪ ﺩﺍﺭﺍﻳﻰ ﻋﻠﻤﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺯﺍﻯ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ‬ ‫ﻣﺒﻠﻐﻰ ﻋﺮﺿﻪ ﻛﻨﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭﺷــﻨﺎﺱ ﻓﻌﺎﻝ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻧﺎﻧﻮ ﭼﻮﺏ ﺑﺎ ﺍﺭﺍﺋﻪ‬ ‫ﺗﻮﺿﻴﺤﺎﺗﻰ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﺎ ﺁﺳﻴﺐﺷﻨﺎﺳﻰ‬ ‫ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﻪ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﮔﻔﺖ‪ :‬ﭘﻴﺸﺮﻓﺖﻫﺎﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻰﺷﻮﺩ‬ ‫ﻛﻪ ﻧﻮﺍﻗﺺ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺩﺭ ﺑﺴــﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﺷــﻮﺩ ﺍﻣﺎ‬ ‫ﺑﺮﺍﻯ ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﻪ ﻳﻚ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﺎﻧﻮﻣﻮﺍﺩﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻧﻤﻰﺷــﻮﻧﺪ ﻭ ﺧﻮﺩ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻧﻮﻣﻮﺍﺩ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﻭﺍﺭﺩﺍﺗﻰ ﻫﺴــﺘﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺍﺷــﺮﺍﻗﻰ ﻧﺎﻧﻮﻣﻮﺍﺩ ﻻﺯﻡ ﺑﺮﺍﻯ‬ ‫ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﺎﻓﻰ ﻭ ﺑﻪﻣﻮﻗﻊ‬ ‫ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻤﻰﺷــﻮﺩ ﻭ ﻫﻤﻴﻦ ﺍﻣﺮ ﺭﻭﻧﺪ ﻭﺭﻭﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﻪ ﺻﻨﻌﺖ ﺭﺍ‬ ‫ﻛﻨﺪ ﻣﻰﻛﻨﺪ‪ .‬ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﺑﺨﺶ ﻛﺸﺎﻭﺭﺯﻯ‪ ،‬ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻏﺬﺍﻳﻰ ﻭ‬ ‫ﺑﺴﺘﻪﺑﻨﺪﻯ ﺳــﺘﺎﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺩﺍﺩ‪ :‬ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻛﺸــﻮﺭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺳﻨﺘﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺧﻮﺩ ﺑﺎ‬ ‫ﻓﻨــﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ‪ .‬ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺩﺍﺭﻭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺁﻧﻜﻪ ﺍﺯ‬ ‫ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭﻳﻢ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪﺍﻳﻢ ﺍﻳﻦ ﻧﺎﻧﻮ ﺭﺍ‬ ‫ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻪﺻﻮﺭﺕ ﺍﺻﻮﻟﻰ ﻭ ﻣﻨﻄﻘﻰ ﻭﺍﺭﺩ ﻛﻨﻴﻢ‪ .‬ﺍﺷﺮﺍﻗﻰ‬ ‫ﺗﺎﻛﻴﺪ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﻣﺘﺎﺳــﻔﺎﻧﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻨﻄﺒﻖ‬ ‫ﺑــﺎ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻧﺒﻮﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫــﺎﻯ ﻧﻮﻳﻦ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺩﺭ ﻛﺘﺎﺑﺨﺎﻧﻪﻫﺎﻯ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩﻫﺎ ﺧﺎﻙ ﻣﻰﺧﻮﺭﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺎﻡ ﻣﺴــﺌﻮﻝ ﺩﺭ ﺳــﺘﺎﺩ ﻧﺎﻧﻮ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ‬ ‫ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺑﻮﺩﻥ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺭﻳﺴــﻚ‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﺭ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫﺎﻯ ﻧﻮ ﺭﺍ ﻧﻤﻰﭘﺬﻳﺮﻧﺪ ﭼﺮﺍﻛﻪ ﻫﻢ‬ ‫ﺩﺭ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﺎﻧﻮ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺸــﻜﻞ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﻫﻢ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺑﺨــﺶ ﻫﻤﺨﻮﺍﻧﻰ ﻧﺪﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﺷــﺮﺍﻗﻰ ﺍﻇﻬﺎﺭ ﻛﺮﺩ‪ :‬ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﺮﺍﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﻯ ﺍﺯ ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻫﺰﻳﻨﻪﻫﺎﻯ‬ ‫ﺑﺎﻻ ﻭ ﻣﻜﺎﻧﻴﺴﻢ ﭘﻴﭽﻴﺪﻩﺍﻯ ﺩﺍﺭﺩ‪ .‬ﺍﺯ ﺳﻮﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ‬ ‫ﻧﺎﻧــﻮ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﻭ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳــﻦ ﻏﻴﺮﻧﺎﻧﻮﻳﻰ ﻫﻢ ﺩﺍﺭﻧﺪ‬ ‫ﻭ ﺑﺮﺍﻯ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺗﺮﻏﻴﺐ ﺷــﻮﻧﺪ‬ ‫ﻣﺤﺼﻮﻻﺕ ﻧﺎﻧﻮ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺭﺯﺵﺍﻓﺰﻭﺩﻩ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺗﺎ‬ ‫ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺗﻤﺎﻳﻞ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺁﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻭﻯ ﺍﻇﻬــﺎﺭ ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻯ ﻛﺮﺩ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯﻫﺎ‬ ‫ﺩﺭ ﺑﺨــﺶ ﻧﺎﻧــﻮ ﻭ ﻧﻴﺰ ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯﻫــﺎ ﺩﺭ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﻭ ﺭﻓﻊ‬ ‫ﻣﺸــﻜﻼﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺗﻤﺎﻡ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺟﺎﻯ ﺧﻮﺩ‬ ‫ﺭﺍ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺳﻨﺘﻰ ﻭ ﻗﺪﻳﻤﻰ ﺩﻫﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﻫﻤﻪ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻠﻴﻞﻫﺎ ﺑﻪ‬ ‫ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻧﺎﻧﻮ ﺩﺭ ﺩﺭﺟﻪ ﻧﺨﺴﺖ ﻧﻴﺎﺯﻣﻨﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺟﺪﻯ ﺍﺯ‬ ‫ﺳﻮﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺍﺳﺖ‪ .‬ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺮﺩﻳﺪ ﺍﮔﺮ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻯ ﺩﻭﻟﺖ ﺩﺭ‬ ‫ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﻳﺎﺑﺪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺍﻳﻦ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻓﺮﺍﻫﻢ‬ ‫ﻣﻰﺷﻮﺩ ﻭ ﻫﺪﻑﮔﺬﺍﺭﻯ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻫﺰﺍﺭ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺑﺎ ﻓﻨﺎﻭﺭﻯ ﻧﺎﻧﻮ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺤﻘﻖ ﺍﺳــﺖ‪ .‬ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻴﺎﻥ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﻰ ﻧﻴﺰ‬ ‫ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺷــﺠﺎﻋﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ ﻭﺭﻭﺩ ﻛﻨﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ‬ ‫ﺑﺎ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺯﻣﻴﻨﻪﻫﺎﻯ ﺗﻮﺳــﻌﻪ ﻫﻤﻪﺟﺎﻧﺒﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ‬ ‫ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻛﺎﺭﺗﻮﻥ ﺭﻭﺯ‬ ‫ﺑﺪﻭﻥ ﺷﺮﺡ‬ ‫ﻃﺮﺡ‪ :‬ﺣﺴﻴﻦ ﻋﻠﻴﺰﺍﺩﻩ‪ ،‬ﮔﺴﺘﺮﺵ ﺻﻨﻌﺖ‬

آخرین شماره های روزنامه گسترش صنعت

روزنامه گسترش صنعت 557

روزنامه گسترش صنعت 557

شماره : 557
تاریخ : 1397/10/12
روزنامه گسترش صنعت 556

روزنامه گسترش صنعت 556

شماره : 556
تاریخ : 1397/10/11
روزنامه گسترش صنعت 555

روزنامه گسترش صنعت 555

شماره : 555
تاریخ : 1397/10/10
روزنامه گسترش صنعت 554

روزنامه گسترش صنعت 554

شماره : 554
تاریخ : 1397/10/09
روزنامه گسترش صنعت 553

روزنامه گسترش صنعت 553

شماره : 553
تاریخ : 1397/10/06
روزنامه گسترش صنعت 552

روزنامه گسترش صنعت 552

شماره : 552
تاریخ : 1397/10/05
ثبت نشریه در مگ لند

شما صاحب نشریه هستید ؟

با عضویت در مگ لند امکانات متنوعی را در اختیار خواهید داشت
ثبت نام ناشر
لطفا کمی صبر کنید !!