روزنامه گسترش صنعت شماره 448 - مگ لند

روزنامه گسترش صنعت شماره 448

روزنامه گسترش صنعت شماره 448

روزنامه گسترش صنعت شماره 448

‫همپوشانی‬ ‫کسب و کارها‬ ‫در فضای مجازی‬ ‫سه شنبه‬ ‫‪ 9‬مرداد ‪1397‬‬ ‫‪ 17‬ذی القعده ‪1439‬‬ ‫‪4‬‬ ‫سال سی ام پیاپی ‪2421‬‬ ‫اهمیت روابط‬ ‫بین بنگاهی‬ ‫در صنعت‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ 31‬ژوئیه ‪2018‬‬ ‫دوره جدید شماره ‪ 4 448‬صفحه قیمت‪ 1000 :‬تومان‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫انقباض پول با افزایش سود بانکی یا فروش اوراق قرضه؟ ‬ ‫پ��س از اینک��ه دالر در بازارهای غیررس��می از مرز ‪ ۱۰‬هزار تومان رد ش��د‪،‬‬ ‫کارشناس��ان از این��ده واحده��ای تولیدی اب��راز نگرانی کردند‪ .‬ب��ه گفته این‬ ‫کارشناسان‪ ،‬بسیاری از واحدهای تولیدی اکنون فعالیت خود را ادامه می دهند‬ ‫اما مشکالتی که در این عرصه به وجود امده ‪ ،‬اثار ان در اینده نمایان می شود ‬ ‫که مدیران تولیدی هم به این دلیل هشدار می دهند‪.‬‬ ‫به گفته بسیاری از اقتصاددانان‪ ،‬انچه باعث شد نقدینگی سرگردان در جامعه‬ ‫افزایش یابد کاهش س��ود بانکی بود‪ .‬هر چند سیاس��ت های بعدی هم در این‬ ‫زمینه نقش داشت اما دو عامل افزایش نقدینگی و خروج امریکا از برجام باعث‬ ‫ش��د تا س��رمایه س��پرده گذاران از بانک ها و بنگاه های اقتصادی کوچک خارج‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫ش��ود و به س��مت بازارهای غیررسمی حرکت کند‪« .‬گسترش صنعت» در این‬ ‫گزارش به زمینه های خروج سرمایه از بانک و تاثیر سیاست های انقباض پولی‬ ‫بر بازگشت این سرمایه به بخش تولید و صنعت می پردازد‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از وضعیت بازار لوازم یدکی‬ ‫‪3‬‬ ‫عکس‪ :‬ایدا فریدی‬ ‫سوداگران‬ ‫به پیشواز تحریم رفتند‬ ‫سه شنبه‬ ‫‪ 9‬مرداد ‪ 17 1397‬ذی القعده ‪ 31 1439‬ژوئیه ‪ 2018‬شماره ‪ 448‬پیاپی ‪2421‬‬ ‫اقتصاد و توسعه‬ ‫«گسترش صنعت» از راهکارهای حمایت از تولید گزارش می دهد‬ ‫انقباض پول با افزایش سود بانکی‬ ‫یا فروش اوراق قرضه؟ ‬ ‫عکس‪ :‬ایدا فریدی‬ ‫متاس��فانه در ش��رایطی که باید نظام بانکی کش��ور تقویت‬ ‫امیر مهرزاد‬ ‫ش��ود‪ ،‬برخی از کارشناس��ان موضوع افزایش س��ود بانکی‬ ‫‪industry@sanatnewspaper.com‬‬ ‫را مط��رح می کنن��د‪ .‬دولت ه��ای مختلف ق��ول دادند نظام‬ ‫بانکی را س��اماندهی کنند اما متاس��فانه این اتفاق رخ نداد‪.‬‬ ‫پس از اینکه دالر در بازارهای غیررس��می از مرز ‪ ۱۰‬هزار‬ ‫درحال حاضر بانک ه��ا از نظر هزینه ه��ای عملیاتی ضررده‬ ‫تومان رد ش��د‪ ،‬کارشناس��ان از اینده واحده��ای تولیدی‬ ‫هستند‪ .‬وی افزود‪ :‬بیشتر بانک ها هزینه های عملیاتی زیادی‬ ‫اب��راز نگرانی کردند‪ .‬به گفته این کارشناس��ان‪ ،‬بس��یاری از‬ ‫دارند و این هزینه ها بیش��تر از درامد و اورده به بانک است‪.‬‬ ‫واحده��ای تولی��دی اکنون فعالیت خ��ود را ادامه می دهند‬ ‫در این شرایط افزایش سود بانکی و ایجاد تعهد بیشتر برای‬ ‫اما مش��کالتی که در این عرصه به وج��ود امده ‪ ،‬اثار ان در‬ ‫بانک ها سیاستی است که اسیب های بسیار شدیدتری وارد‬ ‫اینده نمایان خواهد ش د که مدیران تولیدی هم به این دلیل‬ ‫می کند‪.‬‬ ‫هشدار می دهند‪.‬‬ ‫این کارشناس اقتصاد با بیان اینکه از جمله سیاست هایی‬ ‫به گفته بسیاری از اقتصاددانان‪ ،‬انچه باعث شد نقدینگی‬ ‫که می توان��د در این زمینه به بهب��ود وضعیت کمک کند‪،‬‬ ‫سرگردان در جامعه افزایش یابد کاهش سود بانکی بود‪ .‬هر‬ ‫فروش اوراق اس��ت‪ ،‬توضیح داد‪ :‬بخش عمده درامد دولت‬ ‫چند سیاس��ت های بعدی هم در این زمینه نقش داشت اما‬ ‫از طری��ق ف��روش و ص��ادرات نفت اس��ت‪ .‬بر این اس��اس‪،‬‬ ‫دو عام��ل افزایش نقدینگی و خ��روج امریکا از برجام باعث‬ ‫پیش ف��روش عواید ناش��ی از ف��روش نفت در قال��ب اوراق‬ ‫شد تا سرمایه سپرده گذاران از بانک ها و بنگاه های اقتصادی‬ ‫می تواند س��رمایه را به بخش تولی��د بازگرداند‪ .‬این موضوع‬ ‫کوچ��ک خارج ش��ود و به س��مت بازارهای‬ ‫پیش از این اعالم ش��د اما به نظر می رسد مورد‬ ‫غیررس��می حرکت کند‪« .‬گسترش صنعت»‬ ‫پیگیری قرار نگرفته است‪.‬‬ ‫در این گزارش به زمینه های خروج س��رمایه‬ ‫ب��ه گفته ربیع زاده‪ ،‬اجماع ملی و جلب اعتماد‬ ‫از بانک و تاثیر سیاست های انقباض پولی بر‬ ‫مردم اکنون بزرگترین موضوعی است که کشور‬ ‫بازگشت این سرمایه به بخش تولید و صنعت‬ ‫در تمام حوزه ها به ان نیاز دارد‪ .‬بر این مبنا‪ ،‬اگر‬ ‫می پردازد‪.‬‬ ‫دولت بتواند این کار را انجام دهد و بازار سرمایه‬ ‫‹ ‹افزایش س�ود بانکی‪ ،‬بنزین روی‬ ‫هم راهی برای این سیاس��ت پیدا کند‪ ،‬می توان‬ ‫محمد ربیع زاده‬ ‫اتش‬ ‫به بهبود وضعیت امیدوار بود‪.‬‬ ‫محمد ربیع زاده‪ ،‬کارشناس اقتصا د و بانک افزایش سود بانکی در � افزایش س�ود بانکی و فروش اوراق‬ ‫درب��اره راهکاره��ای بازگش��ت نقدینگی به این شرایط مانند پاشیدن مشارکت‬ ‫بنزین بر اتش است‪.‬‬ ‫بخش اصلی اقتصاد به «گس��ترش صنعت»‬ ‫مه��رداد بائوج الهوت��ی‪ ،‬عض��و کمیس��یون‬ ‫متاسفانه در شرایطی که‬ ‫گفت‪ :‬دولت با استفاده از برخی سیاست های‬ ‫برنامه و بودجه مجلس ش��ورای اسالمی درباره‬ ‫باید نظام بانکی کشور‬ ‫انقباضی می تواند نقدینگی موجود در جامعه‬ ‫سیاس��ت های اقتص��ادی دول��ت و جریان��ات‬ ‫تقویت شود‪ ،‬برخی از‬ ‫را به بخش تولی��د بازگرداند‪ .‬در این بین اما‬ ‫تاثیرگذار بر اقتصاد ایران به «گسترش صنعت»‬ ‫کارشناسان موضوع‬ ‫باید سیاس��ت هایی در نظر گرفته ش��ود که افزایش سود بانکی را گف��ت‪ :‬کاهش س��ود بانک��ی سیاس��تی بود که‬ ‫مطرح می کنند‬ ‫نظام بانکی کشور اسیب نبیند‪.‬‬ ‫می توانس��ت اقتصاد ایران را به س��مت توسعه و‬ ‫ربیع زاده با اشاره به اینکه به تازگی موضوع‬ ‫رش��د هدایت کند‪ .‬با این حال‪ ،‬همزمانی کاهش‬ ‫افزایش س��ود بانکی مطرح شده اس��ت‪ ،‬گفت ‪ :‬افزایش سود‬ ‫س��ود بانکی با افزایش فش��ارهای اقتصادی امریکا و کمبود‬ ‫بانکی در این ش��رایط مانند پاش��یدن بنزین بر اتش است‪.‬‬ ‫اسکناس دالر باعث شد اقتصاد دچار بحران ها و نوسان های‬ ‫شدیدی شود‪.‬‬ ‫الهوتی با بی��ان اینکه دولت در این مدت سیاس��ت های‬ ‫مناسبی را در پیش گرفت‪ ،‬افزود‪ :‬اما متاسفانه اقتصاد ایران‬ ‫از مرزهای فرااقتصادی مدیریت می ش��ود و در این ش��رایط‬ ‫طبیعی اس��ت سیاس��ت های اقتصادی بازدهی خ��ود را از‬ ‫دس��ت می دهند‪ .‬ب��ازار ثانویه و تعطیل ک��ردن صرافی ها از‬ ‫جمله سیاس��ت هایی بود که همیشه می توانست به کاهش‬ ‫ن��رخ ارز کمک کند‪ .‬با این حال‪ ،‬اینب��ار وضعیت اقتصادی‬ ‫را از حال��ت ع��ادی خارج ک��رد و به عبارتی‪ ،‬هر سیاس��تی‬ ‫که تا کنون بازدهی داش��ت در این ش��رایط بازدهی خود را‬ ‫از دس��ت داده است‪ .‬این عضو کمیس��یون برنامه و بودجه‬ ‫مجلس شورای اسالمی با بیان اینکه این موضوع نباید باعث‬ ‫ش��ود دولت اقتصاد را رها کند‪ ،‬گفت‪ :‬مش��کالتی که اکنون‬ ‫کند‪ .‬این در حالی اس��ت که اگر سیاست های انقباض پولی‬ ‫به وجود امده به دلیل سیاست های اقتصادی امریکا در دنیا‬ ‫م��د نظر قرار نگیرد‪ ،‬با مش��کالت جدی تری روبه رو خواهیم‬ ‫اس��ت‪ .‬این موضوع فراتر از اقتصاد ایران است و به نوعی در‬ ‫ش��د‪ .‬این عضو کمیس��یون برنامه و بودجه کش��ور با بیان‬ ‫تم��ام دنیا مش��کالتی را ایجاد کرده و خواه��د کرد‪ .‬با این‬ ‫اینکه یکی از مهم ترین سیاست هایی که اکنون‬ ‫وجود‪ ،‬مس��ئوالن باید به راه حلی دست یابند‬ ‫می توان��د به جمع ک��ردن نقدینگی کمک کند‪،‬‬ ‫که سیاس��ت های اقتصادی بازدهی مناسبی‬ ‫افزایش س��ود بانکی است‪ ،‬توضیح داد‪ :‬بازارهای‬ ‫داشته باشد‪.‬‬ ‫غیررس��می ارز‪ ،‬س��که و خودرو به طور تقریبی‬ ‫وی ب��ا بی��ان اینکه بخش تولید کش��ور به‬ ‫اشباع شده است‪ .‬این بازارها در اقتصاد ایران حد‬ ‫دلی��ل پش��توانه مالی و پولی دیرت��ر از دیگر‬ ‫معینی دارند و نمی توانند بیش از ان رشد کنند‪.‬‬ ‫بخش ه��ا اس��یب ها می بین��د‪ ،‬گف��ت‪ :‬انچه‬ ‫بر این اساس‪ ،‬افراد عادی که در این مدت سکه‬ ‫امروز تولیدکنندگان ب��ه عنوان گله از دولت‬ ‫مهرداد بائوج الهوتی‬ ‫و دالر خری ده اند‪ ،‬بیش از این س��ودی عایدشان‬ ‫و سیاس��ت های اقتصادی مطرح می کنند در‬ ‫نمی شود‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬نگهداری از نقدینگی کار‬ ‫ماه های اینده به ش��دت تشدید خواهد شد‪.‬‬ ‫اگر دولت سود بانکی‬ ‫را افزایش دهد‬ ‫س��اده ای نیس��ت‪ .‬بر این مبنا‪ ،‬به نظر می رس��د‬ ‫س��رمایه باید در بخش اصلی اقتصاد باشد اما‬ ‫می توان سیاست های‬ ‫اگر دولت س��ود بانک��ی را افزایش دهد می توان‬ ‫امروز تم��ام بخش های غیرش��فاف اقتصادی‬ ‫انقباضی را اجرا کرد‪.‬‬ ‫سیاس��ت های انقباضی را اج��را کرد‪ .‬همچنین‪،‬‬ ‫ایران سرمایه دارد اما بخش تولید با مشکالت‬ ‫همچنین‪ ،‬از دیگر‬ ‫جدی روبه رو شده اس��ت‪ .‬دولت باید هر چه سیاست های مشوق در از دیگر سیاست های مش��وق در شرایط کنونی‬ ‫فروش اوراق مش��ارکت اس��ت‪ .‬الهوتی با اشاره‬ ‫سریع تر سیاست های انقباضی را تشدید کند‪.‬‬ ‫شرایط کنونی فروش‬ ‫اوراق مشارکت‬ ‫به اینکه اکنون واحدهای تولیدی به سرمایه در‬ ‫الهوتی ب��ا بیان اینکه اگر ش��رایط کنونی‬ ‫است‬ ‫گردش نیاز دارند اما منابع چندانی وجود ندارد‪،‬‬ ‫ادام��ه یاب��د‪ ،‬پول��ی ب��رای تزریق ب��ه تولید‬ ‫گفت‪ :‬مش��کالت پیش روی دولت به دو دس��ته‬ ‫نمی ماند‪ ،‬گفت‪ :‬دولت در ماه ها و س��ال های‬ ‫تقسیم می ش��ود؛ دسته نخست شامل مشکالت‬ ‫اینده برای جبران خسارت تولیدکنندگان در‬ ‫روزانه اس��ت که می ت��وان انها را برطرف ک��رد‪ .‬با این حال‪،‬‬ ‫س��ال گذشته باید هزاران میلیارد تومان تسهیالت پرداخت‬ ‫مشکالت اصلی دسته ای هستند که در ماه های اینده نمایان‬ ‫می ش��وند‪ .‬مش��کالت بخش تولید یکی از انها است‪ .‬بخش‬ ‫صنع��ت و تولید از اتفاق های کنونی اس��یب می بیند اما اگر‬ ‫ای��ن روند ادامه یابد‪ ،‬در ماه های اینده باید ش��اهد تعطیلی‬ ‫واحدهای صنعتی بس��یاری باش��یم‪ .‬بر این اس��اس‪ ،‬بخش‬ ‫تولید به دو نوع برنامه ریزی نیاز دارد؛ نخس��ت برنامه ای که‬ ‫در کوتاه مدت مش��کالت انها را برطرف کند و دوم برنامه ای‬ ‫که دول��ت بتواند در اینده برای جبران خس��ارت این مدت‬ ‫تسهیالت الزم را ارائه دهد‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن اخر‬ ‫بر اساس این گزارش‪ ،‬به نظر می رسد کارشناسان معتقدند‬ ‫دول��ت باید سیاس��ت های انقب��اض پولی را ج��دی بگیرد‪.‬‬ ‫نقدینگی سرگردان در جامعه به تمام بخش های اقتصادی از‬ ‫جمله بخش اصلی اقتصاد در ماه های گذشته اسیب بسیاری‬ ‫وارد ک��رده و تا زمانی ک��ه این نقدینگ��ی در جامعه وجود‬ ‫دارد می تواند به زیرس��اخت های اقتصادی اسیب وارد کند‪.‬‬ ‫دولت در ماه های این��ده تالش خواهد کرد تا بدون افزایش‬ ‫س��ود بانکی نقدینگی سرگردان را به س��مت تولید هدایت‬ ‫کن��د‪ .‬در صورتی که دولت از طریق فروش اوراق مش��ارکت‬ ‫نتواند اقتصاد کش��ور را بهبود بخشد بانک ها باید این هزینه‬ ‫را متحمل ش��ده و با افزایش سود سپرده‪ ،‬نقدینگی جامعه‬ ‫را کاهش دهند‪.‬‬ ‫سازمان مدیریت صنعتی و دانشگاه تهران تفاهمنامه همکاری امضا کردند‬ ‫اقدامی دیگر برای افزایش مهارت ورزی‬ ‫تفاهمنامه هم��کاری میان س��ازمان مدیریت‬ ‫صنعتی و پردیس دانش��کده های فنی دانش��گاه‬ ‫ته��ران و دفتر اموزش های عال��ی تخصصی این‬ ‫دانش��کده بس��ته ش��د‪ .‬موضوع ای��ن تفاهمنامه‬ ‫همکاری طرف ه��ا در طراحی و اجرای دوره های‬ ‫مه��ارت ورزی‪ DBA ،‬و ‪ MBA‬مش��ترک‪،‬‬ ‫انتش��ارات مش��ترک‪ ،‬دوره های تعال��ی صنعتی‪،‬‬ ‫طراحی و اجرای مش��ترک تورهای اموزش��ی با‬ ‫ه��دف بازدید از ش��رکت های صنعتی مطرح در‬ ‫س��طح بین الملل و همکاری در برگ��زاری دوره‬ ‫اموزشی و پرورش مدیران تراز جهانی است‪.‬‬ ‫ب��ه گ��زارش روابط عمومی س��ازمان مدیریت‬ ‫صنعت��ی‪ ،‬ابوالفض��ل کیانی بختی��اری مدیرعامل‬ ‫س��ازمان مدیریت صنعتی در اغاز این نشس��ت‬ ‫تعاملی‪ ،‬دانش��گاه ته��ران را نماد ام��وزش عالی‬ ‫کش��ور نامی��د و اظهار کرد‪ :‬یک��ی از ویژگی های‬ ‫دانش��گاه تهران‪ ،‬جامع بودن ان اس��ت که دارای‬ ‫رش��ته های مختلف��ی مانند مدیری��ت‪ ،‬صنعت‪،‬‬ ‫اقتصاد و س��ایر رش��ته ها اس��ت که درهم امیزی‬ ‫دارند‪ .‬دانشگاه تهران از دانشگاه های نسل چهارم‪،‬‬ ‫تحولگرا و فرهنگ س��از اس��ت که مرجع و قطب‬ ‫علمی کشور بوده و در عرصه ارتباط میان صنعت‬ ‫و دانشگاه نیز پیشگام است‪.‬‬ ‫کیانی بختی��اری دانش��گاه ته��ران را مدرس��ه‬ ‫زندگ��ی دانس��ت و گفت‪ :‬دانش��گاه تهران ضمن‬ ‫اینک��ه دارای اعتبار علمی و اس��تادان برجس��ته‬ ‫اس��ت در بحث های رس��الت اجتماعی نیز موفق‬ ‫بوده اس��ت و بزرگتری��ن مدیران کش��ور از این‬ ‫دانشگاه بوده و هستند‪.‬‬ ‫مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی خاطر نشان‬ ‫کرد‪ :‬باعث افتخار است که برند ‪ ۸۴‬ساله دانشگاه‬ ‫تهران و برند ‪ ۵۵‬س��اله سازمان مدیریت صنعتی‬ ‫با بست ه ش��دن این تفاهمنامه تجربه های خود را‬ ‫ادغام می کنند‪ ،‬به ویژه در ش��رایط فعلی کش��ور‪،‬‬ ‫بو کار‪ ،‬فضای ارتباطات میان صنعت و‬ ‫فضای کس ‬ ‫دانشگاه و دیپلماسی صنعتی در بعد بین المللی‪،‬‬ ‫ضرورت این اتحاد را دو چندان می کند‪.‬‬ ‫کیانی بختی��اری با اش��اره به توس��عه تعامالت‬ ‫بین المللی س��ازمان مدیریت صنعتی اظهار کرد‪:‬‬ ‫یک برنامه راهبردی را برای گس��ترش تعامالت‬ ‫بین الملل��ی هدف گذاری کرده ای��م‪ .‬عالوه بر این‪،‬‬ ‫س��ازمان از گذش��ته نی��ز س��ابقه فعالیت ه��ای‬ ‫بین المللی گسترده ای داشته است‪ .‬با دو دانشگاه‬ ‫علوم کارب��ردی الم��ان در موضوع های مختلف‬ ‫تفاهمنامه همکاری امضا کرده ایم‪ ،‬با کشور هلند‬ ‫در زمینه مسئولیت اجتماعی سازمانی (‪ )CSR‬و‬ ‫ب��ا یونیدو در مبحث مدیری��ت مصرف انرژی‪ ،‬به‬ ‫همراه ‪ ۱۱‬نمایندگی سازمان مدیریت صنعتی در‬ ‫اس��تان ها همکاری داریم‪ .‬همچنین‪ ،‬سازمان با ‪۳‬‬ ‫دانشگاه فرانسوی دارای همکاری ‪ ۱۸‬ساله است‪.‬‬ ‫وی اف��زود‪ :‬خان��ه مدی��ران س��ازمان بیش از‬ ‫‪ ۵‬ه��زار نف��ر عض��و دارد ک��ه در برنامه های ان‬ ‫تجربه های مدی��ران در موضوع های کاربردی به‬ ‫اشتراک گذاشته می ش��ود‪ .‬سازمان دارای شبکه‬ ‫نمایندگی ها در ‪ ۲۵‬استان کشور است و عالوه بر‬ ‫ای��ن‪ ،‬در زمینه دانش و نش��ر‪ ،‬کت��اب و ماهنامه‬ ‫تخصصی تدبیر می توانیم همکاری کنیم‪.‬‬ ‫وی خاطر نش��ان کرد‪ :‬کسانی که برای اموزش‬ ‫دوره ها به سازمان می ایند مهارت های بنگاهی را‬ ‫کسب می کنند‪ .‬س��ازمان مدیریت صنعتی بیش‬ ‫از ‪ ۳۰۰‬عضو هیات علم��ی صنعت محور دارد که‬ ‫در زمینه اموزش های کارب��ردی با رضایتمندی‬ ‫دانش پژوهان همراه بوده است‪.‬‬ ‫کیانی بختیاری درباره طرح پرورش مدیران تراز‬ ‫جهانی اظهار کرد‪ :‬این طرح به صورت مشترک با‬ ‫سازمان گس��ترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو)‬ ‫برگزار می ش��ود و ‪ ۵۰‬درصد هزینه ان را ایدرو و‬ ‫بقیه را مدیر یا شرکت متبوعش پرداخت می کند‬ ‫و رویکرد ان بدین گونه اس��ت ک��ه هر ماژول را‬ ‫یک کش��ور اعطا می کند و گواهینامه ان بس��یار‬ ‫معتبر است‪.‬‬ ‫کیانی بختی��اری اف��زود‪ :‬به تازگ��ی مجوزی از‬ ‫سازمان برنامه و بودجه گرفتیم که به جز مدیران‬ ‫بنگاه ها‪ ،‬مدی��ران دولتی نیز برای ارتقا و انتصاب‬ ‫بای��د تایی��د صالحیت ش��وند و ای��ن وظیفه به‬ ‫سازمان مدیریت صنعتی محول شده است‪.‬‬ ‫مدیرعامل س��ازمان مدیریت صنعت��ی درباره‬ ‫فعالیت های جدید س��ازمان گفت‪ :‬مرکز کاریابی‬ ‫و توس��عه اش��تغال دانش اموختگان را راه اندازی‬ ‫کرده ای��م و در ت�لاش هس��تیم ت��ا مهارت های‬ ‫الزم ب��رای ج��ذب و اس��تخدام مهندس��ان و‬ ‫دانش اموختگان را اموزش دهیم و در بکارگیری‬ ‫انها سهیم باشیم‪.‬‬ ‫همچنین‪ ،‬در این جلسه ناصر سلطانی‪ ،‬رییس‬ ‫پردیس دانش��کده های فنی دانشگاه تهران اظهار‬ ‫کرد‪ :‬پردیس دانش��کده های فنی دانشگاه تهران‪،‬‬ ‫دانش��جویان را تک بع��دی ام��وزش نمی دهد و‬ ‫دانش��کده های دانش��گاه تهران و دانشکده فنی‬ ‫به چنان س��طحی از بلوغ رسیده اند که می توانند‬ ‫ارتباط میان دانش��گاه و صنع��ت را برقرار کنند‪.‬‬ ‫در ‪ ۲‬دهه گذش��ته نیز در دانشکده فنی اموزش‬ ‫دوره ه��ای ازاد را برق��رار کرده ایم اما همکاری با‬ ‫س��ازمان مدیریت صنعتی با تجربه ‪ ۵۵‬ساله ان‬ ‫اثربخش��ی این دوره ها را دوچن��دان می کند و از‬ ‫این جهت بس��یار خرس��ندیم و امیدواریم از این‬ ‫توانمندی بتوانیم برای حل مشکالت کشور بهره‬ ‫ببریم‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬در مجموع‪ ،‬پردیس دانش��کده های‬ ‫فن��ی دانش��گاه ته��ران دارای ‪ ۲‬ه��زار و ‪۵۰۰‬‬ ‫دانشجو و ‪ ۴۵۰‬عضو هیات علمی است و این یک‬ ‫توانمندی بزرگ برای حل مسائل پیچیده و کالن‬ ‫کشوری به شمار می رود‪.‬‬ ‫در دانش��کده فن��ی‪ ،‬مرکز ن��واوری راه اندازی‬ ‫کرده ای��م و س��ازمان مدیریت صنعت��ی می تواند‬ ‫در ای��ن بخش به ما کمک کند تا منش��ا اثرات و‬ ‫خدمات علمی و اجرایی زیادی در س��طح کشور‬ ‫باشیم‪.‬‬ ‫س��لطانی تاکی��د ک��رد‪ :‬همچنی��ن مرک��ز‬ ‫مهارت افرین��ی را در هم��ه دانش��کده های فنی‬ ‫برق��رار کرده ایم که در این عرصه نیز در کنار هم‬ ‫قرار گرفتن س��ازمان مدیریت صنعتی و پردیس‬ ‫دانش��کده های فنی دانش��گاه تهران اتفاق بسیار‬ ‫خوب و مکملی خواهد بود‪.‬‬ ‫سه شنبه‬ ‫صنعت خودرو‬ ‫‪ 9‬مرداد ‪ 17 1397‬ذی القعده ‪ 31 1439‬ژوئیه ‪ 2018‬شماره ‪ 448‬پیاپی ‪2421‬‬ ‫یادداشت‬ ‫با هم روراست نیستیم‬ ‫عکس‪ :‬گسترش صنعت‬ ‫فعاالن صنعتی در‬ ‫بسیاری از بخش ها‬ ‫عنوان می کنند بدون‬ ‫تخصیص ارز به واردات‬ ‫و فعالیت در این عرصه‬ ‫می توانند ادامه دهند‬ ‫و اقالم ضروری را وارد‬ ‫کنند به شرط انکه‬ ‫ممنوعیت ها برداشته‬ ‫شود‪ .‬حال پرسش این‬ ‫است که چرا پیش تر‬ ‫به این کار مبادرت‬ ‫نمی کردند‬ ‫گزارش «گسترش صنعت» از وضعیت بازار لوازم یدکی‬ ‫سوداگران به پیشواز تحریم رفتند‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫‪car@sanatnewspaper.com‬‬ ‫چند سالی است که فعاالن بازار لوازم یدکی خودرو‬ ‫از رک��ود ان می گویند‪ .‬انها معتقدند کاهش س��طح‬ ‫درامد مردم منجر ش��ده ت��ا صاحبان خودرو به جای‬ ‫تعویض قطعات‪ ،‬انها را تعمیر و دوباره استفاده کنند؛‬ ‫اگرچ��ه این عملکرد ممکن اس��ت خطرهای جانی و‬ ‫زیست محیطی زیادی برای افراد و کشور داشته باشد‪.‬‬ ‫قطعه س��ازان در گفت وگو با «گسترش صنعت» از‬ ‫کمبود مواد اولیه و ترخیص نش��دن قطعات منفصله‬ ‫گفتند‪ .‬حال باید دید ایا این امر بر وضعیت بازار لوازم‬ ‫یدکی خودرو نیز تاثیری داشته است یا خیر؟‬ ‫ب��ا کمب��ود عرضه روبه رو هس��تیم و برخ��ی قطعات‬ ‫اساس��ی و پرمص��رف در بازار کمتر وج��ود دارد زیرا‬ ‫واردکنندگانی که در اغاز س��ال یا حتی پیش از سال‬ ‫‪ ۹۷‬ب��ا دالر ‪ ۴‬ه��زار و ‪ ۲۰۰‬و ‪ ۳‬ه��زار و ‪ ۵۰۰‬تومان‬ ‫قطع��ه وارد ک��رده بودند محصوالت ش��ان در گمرک‬ ‫دپو شده و ترخیص نمی شوند‪.‬‬ ‫این عضو هیات مدی��ره اتحادیه لوازم یدکی خودرو‬ ‫تاکید کرد‪ :‬اگر هم��ان قطعات اجازه ترخیص بگیرند‬ ‫برای چند ماه بازار اشباع خواهد بود‪.‬‬ ‫‹ ‹درخواست همکاری‬ ‫کاظمی در پاس��خ به این پرسش که کمبود بیشتر‬ ‫در بخ��ش قطعات داخلی اس��ت یا خارج��ی‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫بخش��ی از مواد اولیه مورد نیاز قطعات ساخت داخل‪ ،‬‬ ‫وارداتی بوده و اجازه ترخیص از گمرک را ندارند‪ .‬این‬ ‫‹ ‹قطعات دپو شده در گمرکات‬ ‫امر به افت تولید و کاهش قطعات در بازار منجر شده‬ ‫س��ید مهدی کاظم��ی‪ ،‬س��خنگوی اتحادیه صنف‬ ‫اس��ت‪ .‬از س��وی دیگر‪ ،‬با ممنوع ش��دن محصوالت و‬ ‫فروش��ندگان ل��وازم یدک��ی‪ ،‬درباره وضعی��ت بازار‬ ‫تخصیص نیافتن ارز به انها در بخش قطعات خارجی‬ ‫قطع��ات یدک��ی خ��ودرو ب��ا توجه به‬ ‫نیز با مش��کل روبه رو هستیم‪ .‬بنابراین‪،‬‬ ‫شرایط تحریم احتمالی گفت‪ :‬از زمانی‬ ‫چالش در هر دو بخش است‪.‬‬ ‫که نرخ ارز افزای��ش پیدا کرد به همان‬ ‫وی ب��ا تاکید بر هم��کاری اتحادیه با‬ ‫نسبت واردات قطعات نیز کاهش یافت‪.‬‬ ‫دولت گف��ت‪ :‬اگر دول��ت حمایت کند‬ ‫بس��یاری از فعاالن این بازار نتوانستند‬ ‫اتحادیه می تواند قطعات اساسی را وارد‬ ‫قطعات م��ورد نیاز ب��ازار را وارد کنند‪.‬‬ ‫و بازار را مدیریت کند‪.‬‬ ‫مسئله دیگر مشکالت گمرک است‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬ش��رکت های بازرگانی دارای‬ ‫سید مهدی کاظمی‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬اگ��ر دول��ت از‬ ‫ظرفی��ت و اعتب��ار در بی��ن صنعتگران‬ ‫تولیدکنندگان و ش��رکت های بازرگانی‬ ‫خارجی هس��تند‪ .‬انها می توانند قطعات‬ ‫اگر دولت از‬ ‫فع��ال در ای��ن حوزه حمای��ت کند در‬ ‫مورد نیاز را از طریق اعتباری که دارند‬ ‫تولیدکنندگان و‬ ‫شرکت های‬ ‫اینده کمبودی در بازار نخواهیم داشت‪.‬‬ ‫تامین کنند‪.‬‬ ‫بازرگانی فعال‬ ‫وی در این باره اف��زود‪ :‬اگر امروز که‬ ‫س��خنگوی اتحادیه بازار لوازم یدکی‬ ‫در این حوزه‬ ‫ش��رایط مهیاتر اس��ت مواد اولیه مورد‬ ‫خودرو با اش��اره به خودروهای در حال‬ ‫حمایت کند‬ ‫نیاز تولیدکننده داخلی و قطعات بدون‬ ‫ت��ردد ادام��ه داد‪ :‬ام��روز بی��ش از ‪۲۰‬‬ ‫تولی��د مش��ابه وارد ش��ود در چند ماه در اینده کمبودی در میلی��ون خودرو در کش��ور تردد دارد و‬ ‫اینده بازار لوازم یدکی با مشکل روبه رو بازار نخواهیم داشت اگر خودروهای جدید را از این امار کنار‬ ‫نخواه��د ش��د‪ .‬هم اکنون ت��ا حدودی‬ ‫بگذاری��م امار انهایی ک��ه به قطعه نیاز‬ ‫دارند‪ ،‬باال است‪.‬‬ ‫‹ ‹ادامه فعالیت بدون تخصیص ارز‬ ‫کاظمی با اشاره به اینکه اگر دولت کمبود ارز دارد‬ ‫فعاالن این ح��وزه می توانند ب��دون اختصاص یافتن‬ ‫ارز قطع��ات مورد نیاز را وارد کنن��د ‪ ،‬گفت‪ :‬اتحادیه‬ ‫درخواس��ت دارد دولت بدون تخصیص ارز به فعاالن‬ ‫ب��ازار اجازه واردات دهد‪ .‬ب��ه طور قطع انها می توانند‬ ‫از راه ه��ای دیگ��ر ب��ازار را تامین کنن��د‪ .‬تنها ممکن‬ ‫اس��ت قیمت ها تا ح��دودی افزایش یابد اما مش��کل‬ ‫کمب��ود نخواهیم داش��ت‪ .‬او اف��زود ‪ :‬هم��کاری این‬ ‫اف��راد با همتایان بین المللی خ��ود حتی بدون انتقال‬ ‫ارز می توان��د ادامه پیدا کند‪ .‬ای��ن فعال بازار قطعات‬ ‫یدکی به خودروهای تجاری و س��نگین اشاره کرد و‬ ‫گفت‪ :‬در بخش خودروهای س��نگین مانند اتوبوس ها‬ ‫و کامیون ها که بیش��تر در حوزه حمل ونقل مسافر و‬ ‫کاال فعالیت دارند نیز ضروری است که قطعات تامین‬ ‫ش��ود‪ .‬کاظم��ی در پایان تاکید ک��رد‪ :‬اتحادیه تالش‬ ‫می کند بازار دچار کمبود نشود و شرط‬ ‫ان نیز این اس��ت که دولت همراهی و‬ ‫حمایت کند‪.‬‬ ‫� تشنه نگه داشتن بازار‬ ‫«گس��ترش صنع��ت» در ادام��ه ب��ه‬ ‫س��راغ مهدی س��توده‪ ،‬فعال بازار لوازم‬ ‫یدک��ی رفت و وضعی��ت عرضه و تقاضا‬ ‫را از مج��رای بازاری��ان پیگیری کرد‪ .‬او‬ ‫در ای��ن باره گفت ‪ :‬این��ده بازار قطعات‬ ‫ل��وازم یدکی قابل پیش بینی برای چند‬ ‫ماه نیس��ت‪ .‬امروز بی��ن عرضه و تقاضا‬ ‫تناس��بی وجود ن��دارد‪ .‬قطع��ات مورد‬ ‫نیاز در ب��ازار وجود دارد اما امار زیادی‬ ‫نیست‪.‬‬ ‫او ادامه داد‪ :‬مش��خص نیست فعاالن‬ ‫ای��ن حوزه چق��در در انباره��ا کاال دپو‬ ‫کرده اند‪ .‬فروش��نده خرید محدود دارد‪.‬‬ ‫از ای��ن رو ‪ ،‬نمی توان��د دقیق اعالم کن��د محصوالت‬ ‫موج��ود در ب��ازار و انباره��ا چق��در اس��ت‪ .‬باید دید‬ ‫ش��رکت های واردکننده و توزیع کنن��ده تا چه اندازه‬ ‫محصول دپو ش��ده دارند‪ .‬وی درباره برخی برخوردها‬ ‫در این بازار گفت‪ :‬توزیع کنندگان بازار را تش��نه نگه‬ ‫داش��ته اند‪ .‬قیمت ها نی��ز در حال افزایش اس��ت‪ .‬در‬ ‫نتیجه‪ ،‬انها می توانند از این فضا س��ود بیش��تری ب ه‬ ‫دس��ت اورند‪ .‬این فعال بازار تصریح ک��رد‪ :‬نگرانی از‬ ‫اینده س��بب شده تا تقاضا بیشتر شود حتی با وجود‬ ‫اینک��ه قیمت ها افزایش یافته اس��ت‪ .‬کمبود قطعه و‬ ‫قیمت های افسارگس��یخته بازار را اشفته کرده و هر‬ ‫ک��س خود نرخ محص��ول را تعیین می کند به طوری‬ ‫که می توان گفت امروز قیمت ها ‪ ۲‬برابر شده است‪.‬‬ ‫س��توده در پاس��خ به این پرس��ش که ایا اتحادیه‬ ‫نظارت ن��دارد‪ ،‬گف��ت‪ :‬نمی توان اعت��راض کرد زیرا‬ ‫شرکت های بازرگانی اعالم می کنند محصول را با ارز‬ ‫ب��رای مثال‪ ۸ ،‬هزار تومانی وارد کرده اند و نمی توانند‬ ‫ارزان تر به فروش برسانند‪.‬‬ ‫� سخن اخر‬ ‫در ادام��ه‪« ،‬گس��ترش صنعت» این‬ ‫موض��وع را از یک��ی از واردکنندگان و‬ ‫توزیع کنن��دگان قطعات نی��ز پیگیری‬ ‫ک��رد‪ .‬یکی از فعاالن ای��ن حوزه با بیان‬ ‫اینکه تحریم ها اغاز نش��ده اما افراد به‬ ‫مهدی ستوده‬ ‫پیشواز ان رفته اند و قیمت ها را افزایش‬ ‫داده ان��د اعالم کرد حاض��ر به گفت وگو‬ ‫توزیع کنندگان ‬ ‫نیس��ت‪ .‬فعاالن صنعتی در بس��یاری از‬ ‫بازار را تشنه نگه‬ ‫داشته اند‪ .‬قیمت ها نیز بخش ها عنوان می کنند بدون تخصیص‬ ‫در حال افزایش است‪ .‬ارز ب��ه واردات و فعالیت در این عرصه‬ ‫در نتیجه‪ ،‬انها‬ ‫می توانند ادامه دهن��د و اقالم ضروری‬ ‫می توانند از این‬ ‫را وارد کنند به شرط انکه ممنوعیت ها‬ ‫فضا سود‬ ‫برداش��ته ش��ود‪ .‬حال پرسش این است‬ ‫اورند‬ ‫دست‬ ‫بیشتری به ‬ ‫ک��ه چرا پیش ت��ر به ای��ن کار مبادرت‬ ‫نمی کردند؟‬ ‫معرفی محصول تازه سایپا در ‪ ۳‬نسخه‬ ‫شرکت خودروس��ازی سایپا امس��ال در نمایشگاه‬ ‫خودرو ش��یراز محصول داخلی خود را با نام «رهام»‬ ‫رونمای��ی کرد‪ .‬این خودرو قرار اس��ت در اینده در ‪۳‬‬ ‫نس��خه و سگمنت مختلف وارد بازار شود و تولید ان‬ ‫می توان��د در ش��رایط حال حاضر‪ ،‬تنوع س��بد خرید‬ ‫محصوالت ایرانی را افزایش دهد‪.‬‬ ‫به گزارش گس��ترش نیوز‪ ،‬در شرایط امروز با توجه‬ ‫به ممنوعی��ت واردات خودرو انتخاب مردم در زمینه‬ ‫خری��د کاه��ش یافت��ه‪ ،‬همچنین‪ ،‬ن��رخ خودروه‍ای‬ ‫وارداتی به ش��دت افزای��ش یافته اس��ت‪ .‬در نتیجه‪،‬‬ ‫اس��تقبال از خودروه��ای داخل��ی بیش��تر ش��ده اما‬ ‫خودروهای تولید داخل ی��ا مونتاژی ضعف هایی هم‬ ‫دارند که س��بب تمایل نداش��تن خریداران می شود‪.‬‬ ‫مواردی مانند طراحی های داخلی و خارجی س��اده و‬ ‫نب��ود امکانات رفاهی کامل و روزامد باعث می ش��ود‬ ‫که متقاضیان به س��مت خودروهای داخلی نروند‪ .‬به‬ ‫تازگی ش��رکت خودروسازی سایپا از محصولی کامال‬ ‫داخلی رونمایی کرد که ظرفیت مناسبی از جهت های‬ ‫مختلف دارد و می تواند نظر خریداران را تامین کند‪.‬‬ ‫حمید لطفی نیا‪ ،‬مس��ئول ارتباط با رس��انه س��ایپا‬ ‫درباره زمان تولید و نس��خه های مختلف رهام اظهار‬ ‫ک��رد ‪ :‬درحال حاض��ر فق��ط از رهام رونمایی ش��ده و‬ ‫همچنان زمان تولید انبوه این خودرو مشخص نیست‪.‬‬ ‫پی��ش از تولید این خودرو‪ ،‬باید اس��تانداردهای الزم‬ ‫دریافت و تس��ت های مختلف بر روی این مدل انجام‬ ‫شود‪ .‬رهام در نسخه سدان رونمایی شده و نسخه های‬ ‫ک��راس و هاچ بک نی��ز از این خ��ودرو در اینده روی‬ ‫مگاپلتفرم‪ SP ۱۰۰‬قرار خواهد گرفت‪.‬‬ ‫در ادامه‪ ،‬به مشخصات فنی‪ ،‬امکانات رفاهی و زمان‬ ‫عرضه این خودرو می پردازیم‪.‬‬ ‫رهام روی مگاپلتفرم‪ SP ۱۰۰‬قرار گرفته که نسخه‬ ‫س��دان ان در نمایشگاه ش��یراز رونمایی شد‪ .‬در زیر‬ ‫کاپوت این مدل‪ ،‬پیشرانه ‪ ۱/۶‬لیتری با حداکثر توان‬ ‫‪ ۱۱۳‬اس��ب بخار و حداکثر گش��تاور ‪ ۱۵۴‬نیوتن متر‬ ‫قرار دارد و این خودرو در نس��خه گیربکس دستی و‬ ‫اتوماتیک به ترتیب می تواند به س��رعت ‪ ۱۹۰‬و ‪۱۸۵‬‬ ‫کیلومتر بر ساعت دس��ت یابد‪ .‬این خودرو قرار است‬ ‫در ‪ ۲‬نس��خه مجهز به گیربکس دس��تی و اتوماتیک‬ ‫عرضه شود که نسخه اتوماتیک از نوع ‪ ۶‬سرعت است‬ ‫و می تواند به کاهش مصرف س��وخت کمک بسزایی‬ ‫کند‪.‬‬ ‫رهام در ‪ ۳‬نسخه پایه‪ ،‬لوکس و سوپرلوکس عرضه‬ ‫خواهد شد‪ .‬این نسخه ها از لحاظ تجهیزات رفاهی با‬ ‫یکدیگر متفاوت خواهن��د بود‪ .‬از جمله امکانات مهم‬ ‫این خودرو می توان به سنس��ور پ��ارک عقب‪ ۶ ،‬عدد‬ ‫کیسه هوا‪ ،‬سیستم ورود و خروج بدون کلید‪ ،‬استارت‬ ‫دکمه ای‪ ،‬سان روف(در نسخه لوکس و سوپرلوکس)‪،‬‬ ‫سقف دو رنگ‪ ،‬صندلی چرمی(در نسخه سوپرلوکس)‬ ‫و سیس��تم کنترل کنن��ده الکترونیک��ی‪ ،‬هش��دار‬ ‫نزدیک ش��دن مانع روی اینه ها(در نس��خه لوکس و‬ ‫س��وپرلوکس)‪ ،‬مولتی مدی��ا ‪ ۷‬و ‪ ۱۰‬اینچ(در نس��خه‬ ‫لوکس و سوپرلوکس)‪ ،‬تنظیم صندلی برقی(در نسخه‬ ‫س��وپرلوکس)‪ ،‬فرمان برقی و سیستم پایش فشار باد‬ ‫الستیک خودرو اشاره کرد‪.‬‬ ‫با توجه به موارد یاد ش��ده می ت��وان گفت رهام در‬ ‫نس��خه س��وپرلوکس و حتی لوکس امکانات رفاهی‬ ‫مناس��بی عرضه می کند که می تواند برای خریداران‬ ‫ایرانی خوشایند باشد‪.‬‬ ‫در ش��رایط حاضر با توجه ب��ه اینکه گیربکس های‬ ‫اتوماتی��ک طرفداران زیادی پیدا کرده اس��ت‪ ،‬انتظار‬ ‫داریم اس��تقبال خوبی از این خودرو ش��ود؛ هر چند‬ ‫که س��ایپا پیش از این نیز محصوالتی مانند کوییک‬ ‫و س��اینا را با گیربکس اتوماتیک عرضه کرده اس��ت‬ ‫ام��ا این خودروها امکانات رفاهی کامل و چهره به روز‬ ‫نداش��تند‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬موارد تولید رهام در ‪ ۳‬نسخه‬ ‫هاچ بک‪ ،‬س��دان و کراس می تواند دست خریداران را‬ ‫برای انتخاب باز بگذارد و با توجه به اینکه امروز بازار‬ ‫خودروهای کراس و کراس اوور داغ شده است‪ ،‬انتظار‬ ‫داریم اس��تقبال از نسخه کراس این خودرو بیشتر از‬ ‫سایر نسخه ها باشد‪.‬‬ ‫وقت��ی عن��وان «در ح��ال‬ ‫توس��عه» به کش��وری اطالق‬ ‫می شود بیش��تر بعد اقتصادی‬ ‫مسئله به ذهن خطور می کند‬ ‫ام��ا وقت��ی خ��ود‪ ،‬متعلق به‬ ‫کش��وری در ح��ال توس��عه‬ ‫باش��ی‪ ،‬می دانی ک��ه در تمام‬ ‫فاطمه امیراحمدی‬ ‫ابع��اد اقتص��ادی‪ ،‬سیاس��ی‪،‬‬ ‫روزنامه نگار‬ ‫فرهنگ��ی و اجتماع��ی نیاز به‬ ‫توس��عه وج��ود دارد‪ .‬این امر‬ ‫در مقایس��ه ای س��اده قابل درک اس��ت‪ .‬وقتی جهان اولی با‬ ‫مش��کلی اقتصادی روبه رو می شود مردم‪ ،‬همراه با دولتمردان‬ ‫س��عی می کنند التهاب بازار را تش��دید نکرده و صد البته به‬ ‫ج��ای خرید‪ ،‬محصوالت اضافه و حتی مورد نیاز را در اختیار‬ ‫سازمان ها و نهادهای مس��ئول برای مدیریت شرایط موجود‬ ‫قرار دهند‪ .‬بنابراین‪ ،‬عب��ور از بحران در مدت زمان کوتاه تری‬ ‫اتفاق می افتد‪ .‬این خال در بازار ایران مشهود است‪ .‬در شرایط‬ ‫بحران��ی مانند تحریم با وجود اع�لام اینکه به لحاظ اقالم در‬ ‫بازار مش��کلی وجود ن��دارد مردم برای خری��د و انبار کردن‬ ‫محص��ول برای روز مبادا تالش زیادی می کنند‪ .‬حتی زندگی‬ ‫عادی خود را دچار خدشه کرده و بار روانی زیادی به خود و‬ ‫اعضای خانواده وارد می کنند‪ .‬این جدا از فشاری است که در‬ ‫شکل کالن به کشور و اقتصاد ان وارد می شود‪.‬‬ ‫البت��ه نباید یک طرفه به قاضی رفت و به قضاوت نشس��ت‪.‬‬ ‫رفتار فرهنگی کش��ورهای توس��عه یافته از اعتماد به مدیران‬ ‫سیاسی نش��ات می گیرد چون مردم عادی می دانند هر یک‬ ‫از مدیران باالدست ‪ ،‬خود یک شهروند عادی به شمار می رود‬ ‫اما خاطره تاریخی مردم کش��ورهای در حال توسعه سیستم‬ ‫باالدستی و پایین دستی است که حد وسطی وجود ندارد‪.‬‬ ‫اگ��ر م��ردم خود به پیش��واز روزهای دش��وار می روند و به‬ ‫چالش ه��ا پی��ش از اغاز ان دام��ن می زنند ناش��ی از نوعی‬ ‫بی اعتمادی است که حتی شفاف سازی ان هم نیاز به صیقل‬ ‫دارد‪.‬‬ ‫در این بس��تر هر فردی به دنبال روزهای مبادای خود بوده‬ ‫و تاجران که ممکن است از هر قشر و طبقه ای باشند به فکر‬ ‫س��ود بیش��تر ‪ ،‬همدیگر را غارت می کنیم‪ .‬در نتیجه‪ ،‬تنش را‬ ‫در چنین فضایی باید محصولی طبیعی دانس��ت‪ .‬بی اعتمادی‬ ‫عموم��ی میوه ای جز اش��فتگی ندارد‪ .‬راه حل ان نیز روش��ن‬ ‫است؛ باید با هم روراست باشیم‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫احتمال تخلف‬ ‫در بررسی ابتدایی مزدا‪ ۳‬رد شد‬ ‫مدیرکل نظارت بر کاالی فلزی و معدنی س��ازمان حمایت‬ ‫مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعالم کرد‪ :‬بررسی مقدماتی‬ ‫س��ازمان ‪ ،‬از روند ثبت نام خودرو مزدا‪ ۳‬انجام ش��د که هنوز‬ ‫تخلفی در این زمینه محرز نشده است‪.‬‬ ‫احمد فاردار در گفت وگو با ایرنا افزود‪ :‬بررسی های مقدماتی‬ ‫نش��ان می دهد بیش از ‪ ۲۰۰‬هزار نفر ‪ ۹‬صبح چهارشنبه ‪۳ ،‬‬ ‫مرداد برای پیش خرید تعداد محدودی مزدا‪ ۳‬به سایت فروش‬ ‫مراجعه کردند‪.‬‬ ‫به گفته این مقام مس��ئول ‪ ،‬فروش اینترنتی خودر و نام برده‬ ‫از طریق سایت شرکت «مگا»(مشاورین گسترش الکترونیک‬ ‫ایما) انجام شده و این شرکت از طریق شرکت «مگفا»(مرکز‬ ‫گس��ترش فناوری اطالعات) وابسته به س��ازمان گسترش و‬ ‫نوسازی صنایع ایران بوده و مدیریت فروش را برعهده داشته‬ ‫است‪.‬‬ ‫وی ادام��ه داد‪ :‬از انج ا که این نرخ خودرو در بازار حاش��یه‬ ‫س��ود باالیی دارد ‪ ،‬طبیعی است متقاضیان زیادی برای خرید‬ ‫به س��ایت ان مراجعه کردند‪ ،‬به طوری که نس��بت موفقیت‬ ‫افراد ‪ ،‬یک نفر در برابر هر ‪ ۹۹۹‬نفر بوده است‪.‬‬ ‫ف��اردار به همخوانی نداش��تن می��زان عرض��ه و تقاضا در‬ ‫ای��ن زمین��ه اش��اره و خاطرنش��ان ک��رد‪ :‬س��ازمان حمایت‬ ‫مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با بررس��ی شرکت یادشده‪،‬‬ ‫گزارش��ی از «ای پ��ی» رایانه هایی ک��ه برای ثبت ن��ام اقدام‬ ‫کرده اند و کد ملی افراد‪ ،‬تهیه کرد که نش��ان می دهد به جز‬ ‫یک مورد‪ ،‬هیچ کد ملی تکراری دیگری وجود نداشته است‪.‬‬ ‫ب��ه گفته وی‪ ،‬این کد ملی تکراری نیز از س��وی ش��رکت‬ ‫ط ابطال می شود‪.‬‬ ‫مربو ‬ ‫وی تاکید کرد‪ :‬بررس��ی ها نشان می دهد همه ثبت نام های‬ ‫موفق‪ ،‬از اش��خاص مختلف در ش��هرهای گوناگون هستند و‬ ‫حتی شماره تماس های انها بررسی شده است‪.‬‬ ‫این مقام مس��ئول در س��ازمان حمایت خاطرنش��ان کرد‪ :‬‬ ‫بررسی ها تاکنون هیچ تخلفی را نشان نداده است‪.‬‬ ‫مدیرکل نظارت بر کاالی فلزی و معدنی س��ازمان حمایت‬ ‫مصرف کنن��دگان و تولیدکنندگان یاداور ش��د‪ :‬این موضوع‬ ‫مش��ابه اتفاقی اس��ت که در ماه های گذشته در زمان ثبت نام‬ ‫خودرو پژو ‪ ۲۰۰۸‬یا رنو ساندرو رخ داد‪ .‬در ان زمان به دالیل‬ ‫فن��ی ‪ ،‬درصد کمی از افراد موفق به ثبت نام و تکمیل مدارک‬ ‫شده بودند‪.‬‬ ‫پی��ش از این‪ ،‬محمد ش��ریعتمداری‪ ،‬وزی��ر صنعت‪ ،‬معدن‬ ‫و تج��ارت در توییت��ی درب��اره تخلف ه��ای احتمال��ی در‬ ‫ثبت ن��ام این خودرو اعالم کرده ب��ود ‪« :‬چگونگی پیش فروش‬ ‫م��زدا ‪ ۳‬گروه خودر و بهمن به دلیل حاش��یه س��ود و قطع و‬ ‫وصل های مشکوک بحث برانگیز شده؛ بر این اساس‪ ،‬به مرکز‬ ‫روابط عموم��ی وزارتخانه دس��تور دادم با همکاری س��ازمان‬ ‫حمای��ت مصرف کنن��دگان و تولیدکنندگان با بررس��ی روند‬ ‫پیش فروش ‪ ،‬نسبت به شفافیت فهرست خریداران اقدام و اگر‬ ‫تخلفی رخ داده به سازمان تعزیرات معرفی کنند‪».‬‬ ‫سه شنبه‬ ‫سال سی ام شماره ‪ 448‬پیاپی ‪2421‬‬ ‫منشور اخالق حرفه ای روزنامه نگاری در روزنامه‬ ‫‪ 9‬مرداد ‪1397‬‬ ‫‪ 17‬ذی القعده ‪1439‬‬ ‫‪ 31‬ژوئیه ‪2018‬‬ ‫‪www.smtnews.ir/about.html :‬‬ ‫صاحب امتیاز‪ :‬موسسه فرهنگی و مطبوعاتی«‬ ‫»‬ ‫معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت در ایین راه اندازی سامانه «سککوک» مطرح کرد‬ ‫همپوشانی کسب و کارها در فضای مجازی‬ ‫زینب عبدی‬ ‫‪s.industrial@sanatnewspaper.com‬‬ ‫مدیرمسئول‪ :‬ناصر بزرگمهر‬ ‫تلفن‪ - 82190 :‬نمابر‪ -88713730 :‬پیامک‪ -300082190 :‬پیامگیر صوتی‪88105304 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪ - 88722732-3 :‬نمابراگهی ها‪88109733 :‬‬ ‫امور مشترکین‪ - 88722735 :‬روابط عمومی‪88105309 :‬‬ ‫توزیع و سازمان شهرستان ها‪88724211 :‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران‪ ،‬خیابان قائم مقام فراهانی‪ -‬کوچه ازادگان شماره ‪26‬‬ ‫کد پستی ‪1586733811‬‬ ‫روابط عمومی‪pr@smtnews.ir:‬‬ ‫اگهی‪ads@smtnews.ir :‬‬ ‫امور استان ها‪ostanha@smtnews.ir :‬‬ ‫‪www.sanatnewspaper.com‬‬ ‫‪http://telegram.me/sanatnewspaper‬‬ ‫عضو انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی‬ ‫عضو انجمن مدیران رسانه‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات‬ ‫یادداشت‬ ‫اهمیت روابط بین بنگاهی در صنعت‬ ‫در س��ال های گذش��ته تعاری��ف‬ ‫جدیدی ب��ه صحنه اقتص��اد ایران‬ ‫وارد ش��ده که ش��اید بعضی از انها‬ ‫ب��رای نخس��تین بار مط��رح ش��ده‬ ‫اس��ت؛ مانند مالی��ات ارزش افزوده‬ ‫ک��ه در برخی از کش��ورها به مدت‬ ‫طوالنی س��ابقه اج��را دارد‪ .‬هر یک‬ ‫حمیدرضا خانپور‬ ‫از مفاهیم مث��ل دانه های زنجیری‬ ‫مدیرعامل شرکت‬ ‫اس��ت که در صورت اتصال درست‬ ‫شهرک های صنعتی قزوین‬ ‫به یکدیگر کشتی توفان زده اقتصاد‬ ‫کش��ور را به س��احل امن رهنمون‬ ‫می س��ازد‪ .‬این مفاهیم در ارتباط بین بنگاهی بخش صنعت بیشتر‬ ‫معن��ا پیدا می کند تا جایی ک��ه محصول پایانی یک صنعت همان‬ ‫م��اده اولیه برای صنعت دیگر اس��ت‪ .‬اما در ش��هرک های صنعتی‬ ‫ب��ا وجود رده بندی زیس��ت محیطی هنوز صنعتگران مس��تقر در‬ ‫ش��هرک از فعالیت س��ایر صنعتگران مطلع نیس��تند در حالی که‬ ‫بنگاه های صنعتی محور توس��عه اقتصادی هس��تند در صورتی که‬ ‫با برگزاری نمایش��گاه ها و نشس��ت های تخصص��ی می توان زمینه‬ ‫اش��نایی و ارتب��اط بین بنگاه��ی را برای صنعتگ��ران فراهم کرد‬ ‫البته سیاس��ت های کالن دولت باید در جهت رویش صنعت باشد‬ ‫همچنین در زمان ریزش انها مس��اعدت و همراهی داش��ته باشد‬ ‫ب��ه این معنا که واحد توانا و موثر بر توس��عه را یاری دهد و قانون‬ ‫ورشکس��تگی را نیز اصالح و منصفان��ه کند تا واحدهای ناتوان که‬ ‫قادر به انطباق در ش��رایط سخت فعلی نیستند بدون عارضه مانند‬ ‫کشورهای صنعتی پیشرفته از عرصه فعالیت خارج شوند‪.‬‬ ‫نکت��ه مهم ان اس��ت ک��ه باید مس��یر را ب��رای صنعتگر اصیل‬ ‫و صاحب فک��ر و تجرب��ه هموار کرد‪ .‬یک��ی از این راه ها اش��نایی‬ ‫صنعتگران با س��ایر تولیدات صنعتی در داخل کشور است‪ .‬از این‬ ‫رو‪ ،‬ض��رورت دارد تا صنعتگران از تمام��ی محصوالت تولیدی در‬ ‫داخل کشور اگاه ش��وند‪ .‬همچنین‪ ،‬اطالع رسانی از وضعیت تولید‬ ‫محصول باید برای س��ایر متقاضیان از خریداران خرد تا خریداران‬ ‫عمده قابل دسترسی باشد‪.‬‬ ‫امروز صنعتگران بار س��نگین اداره ک��ردن بنگاه های اقتصادی‬ ‫ت کش��ور را با وجود نامالیمات‬ ‫در حوزه های مختلف به ویژه صنع ‬ ‫بس��یار بر دوش دارند‪ .‬باید به انها اعتماد ش��ود و جایگاه خاص و‬ ‫ویژه ای برای این افراد که تاریخ معاصر کش��ورمان نیز نش��ان داده‬ ‫اس��ت صنعت ساز و اقتصادساز هستند قائل شوند و انها را در حل‬ ‫مشکالت ش��ان تنها نگذارند و صنعتگران نیز وعده می دهند که با‬ ‫تولید کاالی با کیفیت و قابل رقابت در داخل و خارج کیک اقتصاد‬ ‫کشور را بزرگتر کنند‪.‬‬ ‫خبر‬ ‫روزگار تلخ چای ایرانی‬ ‫کارشناس و پژوهشگر حوزه چای‪ ،‬وضعیت این روزهای صنعت‬ ‫چای کش��ور را در سراشیبی سقوط دانست و گفت‪ :‬بی توجهی به‬ ‫کشاورزی چای سبب پس رفت این صنعت پول ساز در کشور شده‬ ‫اس��ت‪ .‬حمزه عبدالملکی با اش��اره به ورود چای به کشور از سوی‬ ‫کاشف الس��لطنه و گسترش ان در زمین های شمال کشور به فودنا‬ ‫اظه��ار کرد‪ :‬در ان زمان فقط ش��هرهای الهیج��ان و تنکابن زیر‬ ‫کشت چای بود و همزمان با ساخت کارخانه چای در این شهرها‪،‬‬ ‫اس��تان های گیالن و مازندران زیر پوش��ش این نوع از کش��اورزی‬ ‫قرار گرفت‪.‬‬ ‫این کارشناس و پژوهشگر حوزه چای‪ ،‬به مشکالت کارخانه ها و‬ ‫اس��تفاده نکردن از نیروی متخصص و دانش اموخته در انها اشاره‬ ‫و تاکید کرد‪ :‬متاسفانه اغلب کارخانه های چای در استان مازندران‬ ‫و گی�لان فاقد کارش��ناس و متخصص این حوزه هس��تند و فقط‬ ‫کارگران ماهر یا س��اده در کارخانجات‪ ،‬مراحل چای سازی را انجام‬ ‫می دهند‪.‬‬ ‫عبدالملک��ی با اش��اره به اینکه این اف��راد در قبال خرید صوری‬ ‫و جعل��ی از چایکاران حواله های ان چنان��ی واردات چای از دولت‬ ‫دریاف��ت می کردن��د‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬مق��دار خرید چ��ای این افراد‬ ‫از چای��کاران به ش��کل جعلی‪ ،‬رقمی فراتر از می��زان واقعی بود تا‬ ‫بتوانن��د در ازای ان حوال��ه واردات بیش��تری از دولت بگیرند که‬ ‫ی شخصی‪ ،‬اس��یب جبران ناپذیری بر پیکره این‬ ‫با این س��ودجوی ‬ ‫صنعت وارد امد‪.‬‬ ‫‹ ‹رقابت فشرده اما نزدیک‬ ‫ص��ادق نجفی‪ ،‬معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫در ایین رونمایی از این س��امانه در جمع خبرنگاران‬ ‫گفت‪ :‬اکن��ون ‪ ۱۱۷‬هزار هکت��ار از اراضی در اختیار‬ ‫س��ازمان صنایع کوچ��ک و ش��هرک های صنعتی از‬ ‫طریق سامانه الکترونیکی قابل دسترسی برای عموم‬ ‫است تا از اخرین وضعیت و تغییرات ان اگاه شوند‪.‬‬ ‫نجفی ادامه داد‪ :‬برای توس��عه روابط بین صنایع در‬ ‫ت�لاش بودیم تا صنعتگران از نحوه فعالیت یکدیگر و‬ ‫محصوالت تولیدی در داخل کش��ور مطلع ش��وند‪ .‬از‬ ‫این رو‪ ،‬سامانه سککوک راه اندازی شد و در دسترس‬ ‫قرار گرفت‪ .‬در این سامانه می توان تولیدکنندگان را با‬ ‫یکدیگ��ر به صورت مجازی مرتبط کرد تا برای تامین‬ ‫مواد اولیه و سایر نیازها با یکدیگر معامله کنند‪.‬‬ ‫مدیرعامل س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های‬ ‫صنعت��ی ایران با بی��ان اینکه صنعتگ��ران می توانند‬ ‫در س��امانه س��ککوک ب��ه راحت��ی خری��د و فروش‬ ‫کنن��د‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬کس��ب وکارهای خرد‪ ،‬کوچک و‬ ‫متوسط ش��امل صنایع‪ ،‬صنوف‪ ،‬بازرگانان و تعاونی ها‬ ‫ب��ا دربرگیری ویژه کس��ب وکارهای خانگ��ی و همه‬ ‫تامین کنن��دگان‪ ،‬مصرف کنندگان و کس��ب وکارهای‬ ‫مرتبط با انها می توانند عضو سامانه سککوک شوند‪.‬‬ ‫نجفی اضافه کرد‪ :‬اعضای عمومی می توانند پس از‬ ‫طی همه مراحل بررس��ی و ارزیابی مدارک‪ ،‬کد دائم‬ ‫عکس‪ :‬گسترش صنعت‬ ‫چاپخانه‪ :‬شرکت چاپ رواق روشن مهر‬ ‫خدمات دهی الکترونیکی در حوزه صنایع کوچک و‬ ‫متوسط با راه اندازی سامانه مکان یابی اغاز شد‪ .‬اکنون‬ ‫صنعتگران مس��تقر در مجموعه شهرک های صنعتی‬ ‫می توانند با امضای دیجیتالی وارد سامانه «سککوک»‬ ‫ش��وند و نیازه��ای تولید و فروش خ��ود را رفع کنند‬ ‫تو چهارمین‬ ‫به طوری که س��ومین روز برگزاری بیس ‬ ‫نمایش��گاه بین المللی الکترونیک‪ ،‬کامپیوتر و تجارت‬ ‫الکترونیکی (الکام��پ) با حضور مع��اون وزیر صنعت‪،‬‬ ‫مع��دن و تج��ارت و رونمایی از «س��امانه کش��وری‬ ‫کسب وکار به کسب وکار» (سککوک) سپری شد‪.‬‬ ‫س��ککوک س��امانه ای برای ارتقا و تسهیل تعامالت‬ ‫تجاری داخلی و بین المللی است که از جمله خدمات‬ ‫وی��ژه ان می توان به تحویل کارت اعتباری به منظور‬ ‫خرید از فروش��گاه های س��ککوک‪ ،‬عرضه راهکارهای‬ ‫م��درن مدیری��ت و تامین مالی زنجی��ره تامین‪ ،‬ارائه‬ ‫راهکارهای مدرن مدیریت لجس��تیک‪ ،‬ارائه ابزارهای‬ ‫نوی��ن پرداخ��ت اعتب��اری و م��دت دار ب��رای انجام‬ ‫معامالت تجاری و تس��هیل در صدور ضمانتنامه خرد‬ ‫تا س��قف ‪ ۵00‬میلیون ریال از سوی صندوق ضمانت‬ ‫سرمایه گذاری صنایع کوچک اشاره کرد‪.‬‬ ‫مثبت از روند فعالی��ت و ارتباط ایران با ترکیه تاکید‬ ‫س��ککوک دریافت کنند تا اطالعات ش��ان در سامانه‬ ‫کرد‪ :‬اکن��ون لیر با ریال به راحتی تبادل می ش��ود و‬ ‫قابل دس��ترس و جست وجو باش��د و امکان تماس با‬ ‫صنعتگران دو کشور می توانند از سامانه سککوک در‬ ‫انها فراهم شود‪.‬‬ ‫رفع نیازهای تولیدی و صنعتی خود استفاده کنند‪.‬‬ ‫مدیرعامل س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های‬ ‫نجف��ی درباره نح��وه تخصیص س��همیه ارز تولید‬ ‫صنعتی ایران ادامه داد‪ :‬یک «عضو عملیاتی» از همه‬ ‫گفت‪ :‬صنعتگران برای دریافت ارز یارانه ای خود اقدام‬ ‫خدمات تعریف ش��ده برای عضو عمومی بهره برده و‬ ‫می کنند اما ثبت س��فارش انها هر روز رصد می شود‬ ‫از خدمات ویژه س��امانه «بی تو ب��ی» مانند پرداخت‬ ‫و تخصی��ص یافتن س��همیه ارزی تولید در جلس��ه‬ ‫و دریاف��ت اعتباری با اس��تفاده از ب��رات الکترونیکی‬ ‫مش��ترک با بانک مرکزی به صورت��ی هفته ای دو بار‬ ‫استفاده می کند‪.‬‬ ‫از سوی سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی‬ ‫نجف��ی تاکید کرد‪ :‬امروز رقابت فش��رده و نزدیکی‬ ‫ایران پیگیری می شود‪.‬‬ ‫را بی��ن تولیدکنن��دگان ش��اهدیم‪ .‬از ای��ن رو‪ ،‬باید‬ ‫مدیرعامل س��ازمان صنایع کوچک و ش��هرک های‬ ‫ب��رای کاهش هزینه ها اقدام کرد و راه اندازی س��امانه‬ ‫صنعتی ای��ران ادامه داد‪ :‬تاکن��ون نزدیک به ‪ ۸‬هزار‬ ‫سککوک اقدامی در همین زمینه است‪.‬‬ ‫‹ ‹شناسایی با امضای دیجیتال‬ ‫واح��د تولی��دی توانس��ته اند س��همیه ارزی خود را‬ ‫معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت درباره چگونگی‬ ‫دریافت کنند‪ .‬نجفی درب��اره اخرین وضعیت صنایع‬ ‫تش��خیص اهلیت افراد در این س��امانه‪،‬‬ ‫لوازم خانگی تصریح کرد‪ :‬بخشی از تولید‬ ‫اع�لام کرد‪ :‬با توجه به وج��ود قوانین و‬ ‫لوازم خانگی و تامین قطعات ان در گروه‬ ‫کسب وکارهای خرد‪،‬‬ ‫مق��ررات تج��ارت الکترونی��ک‪ ،‬افراد بر‬ ‫دوم کاالیی قرار گرفته و حمایت خواهد‬ ‫اس��اس امضای دیجیتال خود شناسایی کوچک و متوسط شامل شد‪.‬‬ ‫صنایع‪ ،‬صنوف‪ ،‬بازرگانان‬ ‫می شوند‪.‬‬ ‫وی تاکی��د کرد‪ :‬بنگاه��دار اقتصادی‬ ‫و تعاونی ها با دربرگیری‬ ‫نجفی اضاف��ه کرد‪ :‬بررس��ی نیازهای ویژه کسب وکارهای خانگی نباید احساساتی شود و باید با منطق به‬ ‫اف��راد و ش��رکت ها و تایید انه��ا در این و همه تامین کنندگان‪ ،‬فعالیت خود ادامه دهد‪.‬‬ ‫مصرف کنندگان و‬ ‫� چرخش کامل پول در سامانه‬ ‫س��امانه‪ ،‬از سوی ش��رکت «توسن» که‬ ‫شرکت راه اندازی کننده سککوک است‪ ،‬کسب وکارهای مرتبط سککوک‬ ‫با انها می توانند عضو‬ ‫فرشاد مقیمی‪ ،‬معاون سازمان صنایع‬ ‫انجام می شود‪.‬‬ ‫سامانه سککوک شوند‪.‬‬ ‫‹ ‹پیگیری هفته ای دریافت ارز صنعتگران می توانند در کوچک و ش��هرک های صنعتی ایران در‬ ‫سامانه سککوک به راحتی پاس��خ به «گسترش صنعت» با اشاره به‬ ‫صنایع‬ ‫خرید و فروش کنند‬ ‫مدیرعام��ل س��ازمان صنایع کوچک‬ ‫اینکه سامانه س��ککوک راهی برای دور‬ ‫و ش��هرک های صنعتی ایران با ارزیابی‬ ‫زدن تحریم اس��ت‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬س��امانه‬ ‫سککوک با در نظر گرفتن چرخش کامل پول از ابتدا‬ ‫تا رس��یدن به مصرف کننده نهایی به نحوی طراحی‬ ‫ش��ده که ب��رای متقاضیان خارج از کش��ور نیز بدون‬ ‫تبادل پول و برمبنای اعتبار قابل استفاده است‪.‬‬ ‫مقیمی افزود‪ :‬در گذش��ته فعالیت ه��ای اقتصادی‬ ‫بدون جابه جایی فیزیکی پول به صورت اعتباری انجام‬ ‫می شد‪ .‬اکنون نیز افرادی با استفاده از اعتبار شخصی‬ ‫همچن��ان به مراودات بین المللی خود ادامه می دهند‪.‬‬ ‫در طراحی سامانه س��ککوک نیز سعی کردیم از این‬ ‫ظرفیت بر مبنای وب استفاده کنیم‪.‬‬ ‫مع��اون س��ازمان صنای��ع کوچک و ش��هرک های‬ ‫صنعتی ایران گفت‪ :‬اکن��ون ‪ ۲‬بانک ایرانی در تعامل‬ ‫ب��ا س��امانه س��ککوک و ‪ ۴‬بانک ایرانی دیگ��ر نیز در‬ ‫حال امضای تفاهمنامه برای پیوس��تن به این سامانه‬ ‫هس��تند‪ .‬مقیمی ابراز امیدواری ک��رد که در صورت‬ ‫تایید بانک های بین المللی می توان این س��امانه را به‬ ‫صورت اعتباری ب��رای متقاضیان بین المللی نیز قابل‬ ‫استفاده کامل کرد‪.‬‬ ‫مع��اون س��ازمان صنای��ع کوچک و ش��هرک های‬ ‫صنعتی ای��ران گفت‪ :‬همچنی��ن‪ ،‬این س��امانه برای‬ ‫مصرف کننده خرد قابل اس��تفاده است و بعد از انکه‬ ‫در داخل کشور اجرایی شد برای استفاده در خارج از‬ ‫کشور نیز برنامه ریزی خواهد شد‪.‬‬ ‫‹ ‹سخن اخر‬ ‫تو چهارمین‬ ‫به گزارش «گس��ترش صنعت» بیس�� ‬ ‫نمایش��گاه بین المللی الکترونیک‪ ،‬کامپیوتر و تجارت‬ ‫الکترونیکی (الکام��پ) از ‪ ۶‬م��ردا د اغاز ش��ده و تا ‪۹‬‬ ‫مرداد در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران‬ ‫برپاست‪.‬‬ ‫شرکت های دانش بنیان در شرایط سختی قرار دارند‬ ‫مع��اون پژوه��ش و فن��اوری وزی��ر عل��وم ‪ ،‬تحقیق��ات و فن��اوری ب��ا‬ ‫اش��اره ب��ه وضعی��ت کنونی اقتصاد کش��ور گف��ت ‪ :‬در چنین ش��رایطی‬ ‫ش��رکت های دانش بنی��ان بی��ش از هر نهاد دیگری در ش��رایط س��خت ‬ ‫بو کارهای انها فراهم‬ ‫ق��رار دارند که م��ا باید فضا را برای توس��عه کس�� ‬ ‫کنیم‪.‬‬ ‫به گزارش ایسنا‪ ،‬مسعود برومند در همایش و نمایشگاه پارک های علم‬ ‫و فناوری در حوزه مدیریت س��بز با ابراز تاسف از وضعیت کنونی اقتصاد‬ ‫با تاکید بر اینکه یورش��ی به اقتصاد کش��ور وارد ش��ده است‪ ،‬افزود‪ :‬این‬ ‫ی افتاده باشد و در این شرایط‬ ‫وضعیت مانور اتشی است که به جان کشت ‬ ‫هر کس به فکر خود است تا بتواند به جای امنی برسد‪.‬‬ ‫وی با تاکید بر اینکه احس��اس می کنم چنین شرایطی در کشور ایجاد‬ ‫شده است‪ ،‬یاداور شد ‪ :‬ما نیازمند ایجاد همدلی و عشق در کشور هستیم‪.‬‬ ‫ما مدیران بخش های دولتی و حقوق بگیر هستی م اما افراد تولیدکننده در‬ ‫ش��رایط س��خت تری قرار گرفته اند که برای پرداخت حقوق با مشکالتی‬ ‫روبه رو هستند‪.‬‬ ‫برومند با تاکید بر ضرورت مدیریت س��بز در کش��ور خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫مدیری��ت س��بز تنها خری��د چندین پن��ل فتوولتائیک نیس��ت و نیاز به‬ ‫فناوری ه��ای دیگر هس��ت که در این زمینه باید به هر نرخ با مش��ارکت‬ ‫شرکت های دانش بنیان مستقر در پارک های علم و فناوری اقدام به تولید‬ ‫برق مورد نیاز در کشور کنیم‪.‬‬ ‫معاون پژوهش و فناوری وزی��ر علوم ‪ ،‬تحقیقات و فناوری توجه به این‬ ‫حوزه را بس��تری برای توسعه فعالیت ش��رکت های حوزه انرژی دانست و‬ ‫بو کار در این شرکت ها خواهد‬ ‫گفت‪ :‬توس��عه این فضا موجب رونق کس�� ‬ ‫شد‪.‬‬ ‫برومن��د اضافه کرد‪ :‬امروزه ما بیش از هر زم��ان دیگری نیازمند با هم‬ ‫بودن هستیم و وظیفه ما است که کمک کنیم تا شرکت های دانش بنیان‬ ‫بتوانند در چارچوب های قانونی فعالیت خود را اجرایی کنند‪.‬‬ ‫قطع ناگهانی برق صنایع‪ ،‬تیر خالص به تولید است‬ ‫مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی استان‬ ‫ش��یراز گفت‪ :‬با توجه به اینک��ه واحدهای تولیدی و‬ ‫صنعتی فعال با دشواری های زیادی در فرایند تولید‬ ‫روبه رو هس��تند‪ ،‬قطع ناگهانی برق انه��ا بدون ارائه‬ ‫برنامه دقیق مانند تیر خالصی به تولید داخلی است‪.‬‬ ‫ج��واد باصری ب��ه ایرنا اظهار ک��رد‪ :‬قطعی برق در‬ ‫ش��هرک صنعتی شیراز که بیش��تر واحدهای ان در‬ ‫زمینه تولید م��واد غذایی‪ ،‬پلیمری و پالس��تیکی یا‬ ‫در قالب س��ردخانه هستند‪ ،‬مشکالت زیادی را ایجاد‬ ‫کرده است‪ .‬نایب رییس خانه صنعت‪ ،‬معدن و تجارت‬ ‫اس��تان فارس افزود‪ :‬برای دریافت برنامه زمان بندی‬ ‫قط��ع برق در ش��هرک صنعتی ش��یراز پیگیری های‬ ‫زیادی ش��ده اما پاسخ مکتوبی در این زمینه دریافت‬ ‫نکرده ای��م و فقط به صورت ش��فاهی ب��ه ما گفته اند‬ ‫که ‪ ۳0‬دقیقه قبل از خاموش��ی از طریق شبکه های‬ ‫اجتماع��ی قادر ب��ه اطالع رس��انی زم��ان قطع برق‬ ‫هس��تیم‪ .‬باصری با بیان اینک��ه جریان برق در حکم‬ ‫حی��ات و تنفس یک واحد صنعتی اس��ت‪ ،‬گفت‪ :‬هر‬ ‫زمان که برق واحدهای مس��تقر در شهرک صنعتی‬ ‫ش��یراز بدون هماهنگی قبلی قطع می شود‪ ،‬بسیاری‬ ‫از شرکت های فعال در تولید مواد غذایی و همچنین‬ ‫واحده��ای تولیدکننده مواد پالس��تیکی‪ ،‬پلیمری و‬ ‫الستیکی دچار مشکل می شوند و مواد اولیه مصرفی‬ ‫انه��ا در خط تولید از بین می رود‪ .‬وی ادامه داد‪ :‬باید‬ ‫توجه داش��ت که واحدهای صنعت��ی گاهی اوقات با‬ ‫دش��واری بسیاری مواد اولیه مورد نیاز خود را تامین‬ ‫می کنند تا چراغ کارخانه خود را روشن نگه دارند‪ .‬از‬ ‫ای��ن رو‪ ،‬قطع برق به یکباره مواد اولیه در خط تولید‬ ‫را از بین می برد‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت خدماتی شهرک صنعتی شیراز‬ ‫گفت‪ :‬در ش��رایط کنونی اقتصاد کشور‪ ،‬همه عوامل‬ ‫دس��ت به دس��ت هم داده اند که بهای تمام شده یک‬ ‫کاالی ایرانی افزایش قابل توجهی یابد که قابل رقابت‬ ‫با کاالی خارجی نباشد اما قطعی برق به طور کامل‪،‬‬ ‫اصل حی��ات واحد تولیدکنن��ده کاالی ایرانی را زیر‬ ‫سوال می برد‪.‬‬ ‫باصری با اشاره به مذاکرات انجام شده با مسئوالن‬ ‫شرکت توزیع نیروی برق ش��یراز‪ ،‬افزود‪ :‬درخواستی‬ ‫ک��ه از این ش��رکت داریم این اس��ت که یک جدول‬ ‫زمان بندی خاموش��ی در اختیار شهرک صنعتی قرار‬ ‫ده��د تا به عنوان نمونه‪ ،‬واحدهای صنعتی بدانند که‬ ‫در یک روز خاص قطعی برق دارند‪.‬‬ ‫وی ب��ا اش��اره به فعالی��ت افزون ب��ر ‪ ۱۱۰۰‬واحد‬ ‫صنعتی‪ ،‬تولیدی‪ ،‬خدماتی در شهرک صنعتی شیراز‬ ‫ادامه داد‪ :‬در صورت اعالم جدول خاموش��ی‪ ،‬مدیران‬ ‫واحدهای صنعتی هم می توانن��د روز و برنامه کاری‬ ‫خود را به گونه ای تنظیم کنند که کمترین اسیب را‬ ‫از ناحیه قطعی برق متحمل ش��وند‪ ،‬به عنوان نمونه‬ ‫روز کاری خ��ود را به جای ای��ام کاری هفته در روز‬ ‫جمعه تعیین کنند تا خط تولید دچار مشکل نشود‪.‬‬ ‫نایب ریی��س خانه صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اس��تان‬ ‫فارس گفت‪ :‬به طور شفاهی به ما گفته اند که قطعی‬ ‫ب��رق از دیس��پاچینگ مرک��زی در ته��ران مدیریت‬ ‫می ش��ود و مسئوالن برق اس��تان فارس دخالتی در‬ ‫برنامه خاموش��ی ندارد؛ ما این ح��رف را غیرمنطقی‬ ‫می دانیم‪.‬‬ ‫باصری گفت‪ :‬انتظار داریم برق تولیدی در اس��تان‬ ‫صرف ش��بکه داخل استان شود و با اولویت به مراکز‬ ‫حیات��ی مانن��د بیمارس��تان ها و در مرحل��ه بعد به‬ ‫واحدهای صنعتی‪ ،‬نهاد ها و رسانه ها اختصاص یابد‪.‬‬ ‫ب��ه گفت��ه وی‪ ،‬زمانی ک��ه در خان��ه ای برق قطع‬ ‫می ش��ود س��اکنان این واحد مس��کونی از گرما ازار‬ ‫می بینن��د اما هنگام قطع برق واحد صنعتی هم مواد‬ ‫اولی��ه روی خط تولی��د ان از بین م��ی رود و هم به‬ ‫دستگاه های ان شوک وارد می شود‪.‬‬ ‫ای��ن فعال حوزه صنعت اس��تان ف��ارس گفت‪ :‬در‬ ‫وضعی��ت تحری��م‪ ،‬چنانچه یک قطع��ه الکترونیک و‬ ‫دستگاه کنترلی واحدهای صنعتی از مدار خارج شود‬ ‫و اس��یب ببیند‪ ،‬تامین دس��تگاه جایگزین ان بسیار‬ ‫دشوار است‪.‬‬ ‫به گفت��ه باصری‪ ۳ ،‬ه��زار و ‪ ۸00‬قطعه زمین در‬ ‫شهرک صنعتی ش��یراز به متقاضیان سرمایه گذاری‬ ‫واگذار ش��ده اس��ت که از این تع��داد ‪ ۲‬هزار و ‪۲00‬‬ ‫واح��د ب��ه بهره ب��رداری رس��یده اند‪ .‬از ای��ن تعداد‪،‬‬ ‫هم اینک ‪ ۱۱۰۰‬واحد در بخش های مختلف صنعتی‪،‬‬ ‫کارگاهی‪ ،‬صنفی و انبارداری فعال هستند‪.‬‬

آخرین شماره های روزنامه گسترش صنعت

روزنامه گسترش صنعت 557

روزنامه گسترش صنعت 557

شماره : 557
تاریخ : 1397/10/12
روزنامه گسترش صنعت 556

روزنامه گسترش صنعت 556

شماره : 556
تاریخ : 1397/10/11
روزنامه گسترش صنعت 555

روزنامه گسترش صنعت 555

شماره : 555
تاریخ : 1397/10/10
روزنامه گسترش صنعت 554

روزنامه گسترش صنعت 554

شماره : 554
تاریخ : 1397/10/09
روزنامه گسترش صنعت 553

روزنامه گسترش صنعت 553

شماره : 553
تاریخ : 1397/10/06
روزنامه گسترش صنعت 552

روزنامه گسترش صنعت 552

شماره : 552
تاریخ : 1397/10/05
ثبت نشریه در مگ لند

شما صاحب نشریه هستید ؟

با عضویت در مگ لند امکانات متنوعی را در اختیار خواهید داشت
ثبت نام ناشر
لطفا کمی صبر کنید !!