روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1569 - مگ لند
0

روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1569

روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1569

روزنامه اقتصاد سرآمد شماره 1569

‫با توجه به وضعیت انرژی کشور‬ ‫تحلیلمیکند‬ ‫دریا‬ ‫محور‬ ‫چراغفرهنگسازیاستفاده‬ ‫بهینهازانرژیخاموشاست‬ ‫کشور ما اکنون در وضعیت نامساعد انرژی قرار گرفته است و دستگاه‬ ‫های دولتی برای کاهش مصرف گاز هم هشدار می دهند و از طریق‬ ‫رسانه ملی و دیگر رسانه ها تبلیغ می کنند که لباس گرم بپوشید‪ ،‬زیرا‬ ‫گاز سرمایه ملی است!ایا تا چند ماه پیش‪ ،‬گاز سرمایه ملی نبود؟ تا‬ ‫چند سال پیش چطور؟ چه شده که یک باره گاز به سرمایه ملی تبدیل‬ ‫می شــود و پیامد ان تبلیغات متعدد و متکثر است تا در خانه لباس‬ ‫گرم بپوشیم؟‬ ‫‪6‬‬ ‫روزنامه‬ ‫‪eghtesadsaramad‬‬ ‫‪www.Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫‪@Eghtesadsaramad‬‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪ - 1401‬شماره ‪- 1569‬سال هفتم‪8-‬صفحه‪10000 -‬تومان‪5-‬فوریه‪2023‬‬ ‫یادداشت‬ ‫کاپیتان امیرحسین مزینی فردر گفت و گو با اقتصاد سرامد‪:‬‬ ‫اقتصاددریاییمیتواندمبنایاقتصادمقاومتیباشد‬ ‫اقتصاد دریا محور که در عرف بین الملل به ان اقتصاد ابی یا ‪ blue economy‬ـ برگرفته از رنگ ابی گستره های دریایی ـ گفته می شود‪ ،‬در‬ ‫واقع‪ ،‬در برگیرنده کلیه فعالیت های اقتصادی مربوط به عرصه های ابی و سواحل مانند شیالت‪ ،‬گردشگری و حمل و نقل دریایی و همچنین‬ ‫صنایع نوظهور از جمله انرژی های تجدید پذیر‪ ،‬ابزی پروری‪ ،‬فعالیت های استخراج در دریا‪ ،‬بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی‬ ‫است‪.‬کشورمان ایران‪ ،‬علیرغم برخورداری از ‪ 5800‬کیلومتر خط ساحلی در شمال و جنوب کشور و ‪ 190‬هزار کیلومتر مربع پهنه دریایی‪،‬‬ ‫دسترسی به اب های ازاد و مرز اقیانوسی‪ ،‬بهره چندانی از این نعمت خدادادی نبرده است و با توجه به حجم اقتصاد دریا در جهان که ساالنه‬ ‫بیش از ‪ ۱۰۰۰‬میلیارد دالر براورد شده است‪ ،‬سهم کشور ما فقط حدود یک درصد و با احتساب فعالیت های نفتی و گازی دریایی بین ‪ ۲‬تا‬ ‫‪ ۲.۷‬درصد است‪ .‬ارزش فعالیت های متنوع اقتصادی و اجتماعی دریاها و مناطق ساحلی کشور‪ ،‬فرصت هم کالمی با کاپیتان‬ ‫امیرحسین مزینی فر‪ ،‬دانش اموخته دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) و دکترای مدیریت گردشگری را پیش اورده است که‬ ‫فهم کامل سخنان این مشاور ارشد سرمایه گذاری صنعت دریایی نسبت به پتانسیلها و ظرفیت های دریایی کشور‪ ،‬از طریق‬ ‫واژگان ارنست همینگوی در کتاب «پیرمرد و دریا» ممکنتر می شود‪ « :‬ای برادر‪ ،‬من تا به حال از تو بزرگ تر‪...‬‬ ‫‪8‬‬ ‫دکتر همیرا اگاه عضو هیات علمی پژوهشگاه‬ ‫ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی‪:‬‬ ‫جز در صفای اشک دلم وا نمی شود‬ ‫الودگیفلزاتسنگین‬ ‫درخلیجفارس‬ ‫ایرج گلشنی‬ ‫یادداشت امروز را در غیاب مدیر مسئول روزنامه که دیشب داغدار‬ ‫فوت خواهر جوانش شــد و امروز‪ ،‬پریشان و غمگین‪ ،‬سوگوار ان‬ ‫نازنین است‪ ،‬با چشمی اشک بار از زخمی که این روزگار بی رحم‪،‬‬ ‫بر روح و قلب زندگان می زند‪ .‬تا دچار غمی نشده باشی‪ ،‬تا زخمی به وجودت‬ ‫نرسیده باشد‪ ،‬به یاد زخم دیده ها نمی افتی‪ .‬حالشان را درک نمی کنی‪ .‬اما وقتی‬ ‫زخم رسید‪ ،‬چشــم دل باز می شود‪ .‬وقتی رنج رســید‪ ،‬دیدگان بهتر می بینند و‬ ‫احســاس روشــن تر درک می کند‪.‬پرواز ناباورانه خواهر مدیرمسئول روزنامه‬ ‫اقتصاد سرامد که خواهر ما نیز بود‪ ،‬به سمت بی نهایت و برای همیشه‪ ،‬ان هم در‬ ‫عین جوانی و برومندی‪ ،‬همه ما را شوکه کرد‪ .‬درد با عمق قلم رفته است و واژه ها‬ ‫سنگین تر از همیشه می ایند و دردمندانه بر صفحه کاغذ می نشینند تا شاید تسکینی‬ ‫باشد بر زخمی که یاداور زخم های بی شمار است‪.‬درد جانکاه خوی و مشکالت‬ ‫متعدد هموطنانمان به ذهن هجوم می اورد‪ .‬خدای من! ان ها با انبوهی از رنج چه‬ ‫می کنند و چه فریادرسی دارند‪ .‬سرمای سخت ان دیار‪ ،‬چگونه به کودکان خوی‬ ‫رحم می کند؟ فشارهای روحی و روانی وجسمی‪ ،‬چه حالی از مردم خوی پریشان‬ ‫کرده است؟ ایا رنج ان ها را درک می کنیم؟دیگر نوجوانان و جوانان نازنین این‬ ‫ســرزمین‪ ،‬هر کدام به دلیلی تلخ‪ ،‬جان می دهند‪ .‬خدایا! چه حال پریشانی دارند‬ ‫خانواده های ان ها‪ .‬دشمنان قســم خورده این اب و خاک که نه رحم دارند و نه‬ ‫مروت‪ ،‬مردمان اشنا و دوستان وطن را چه شده است؟ اگر انسانیت به این است که‬ ‫«همه اعضای یک پیکرند»‪ ،‬درد و داغ مردمان جنگ زده امروز‪ ،‬از اوکراین گرفته‬ ‫تا یمن را چگونه می شود احساس نکرد؟ وقتی مرگ نابهنگام یک خواهر‪ ،‬چنین‬ ‫ما را دگرگون و اشفته حال کرده است‪ ،‬چگونه می شود جلوی ذهن را گرفت تا به‬ ‫مصیبت های دیگر هموطنان و حتا دیگر انسان ها نیندیشید و غصه نخورد؟ کاری‬ ‫از ما بر نمی اید جز اشک تلخی که فریاد می زند از ناتوانی بشر امروز برای پرهیز از‬ ‫داغ‪ .‬جز اشک چه می توان کرد؟ به قول شهریار سخن ایران زمین‪:‬‬ ‫جز در صفای اشک دلم وا نمی شود‬ ‫باران به دامن دارد هوای گرفته را‬ ‫با تمام این درد وداغ ها‪ ،‬تســلیت می گویم از طرف خودم به عنوان سردبیر این‬ ‫روزنامه و همه همکارانی که امروز‪ ،‬پریشــانی و اندوه‪ ،‬حال هوایشان را ابری و‬ ‫اسمان چشمانشان را اشک باران کرده است‪ ،‬به دوست‪ ،‬همکار و مدیرمسئولی‬ ‫صمیمی و متعهد که شــاهد تالش او برای تحقق اقتصــاد دریامحور که راهبرد‬ ‫نجات کشور است‪ ،‬هستیم؛ کسی که به معنای واقعی کلمه‪ ،‬دغدغه هموطنان و‬ ‫ایرانش را داشته و دارد و امروز‪ ،‬در تالطم اقیانوس غم فراق خواهر جوانش‪ ،‬مانند‬ ‫زورقی شکسته‪ ،‬حیران است‪ .‬از خدای بزرگ خواســتار صبر و شکیبایی برای‬ ‫ایشان هستیم‪ .‬ما را شریک غم خود بدانند که فراق خواهر‪ ،‬غمی نیست که بتوان‬ ‫به تنهایی تحمل کرد‪.‬‬ ‫ابراهه شمال‪-‬جنوب‬ ‫محکیبرایشهامتتصمیم‬ ‫برای اقتصاد کالن کشور‬ ‫» روزنامه‬ ‫با توجه به اهمیت اقتصاد دریامحور‪ ،‬به طور ویژه بررسی می کند‬ ‫تحلیلمیکند‬ ‫بورسایرانخارجاز‬ ‫معادالتبورسیاست‬ ‫روزانهماقتصادسرامد‬ ‫مدیر مسئول روزنامه اقتصادسرامد ‪ ،‬نشستن در سوگ خواهر‪ ،‬به مانند از دست‬ ‫دادن تکه ای از وجود خویشتن است که هرگز نمی توان ان را با چیزی جایگزین کرد‪.‬‬ ‫در این غم و اندوه‪،‬ما را با خود شریک دانسته و تسلیت ما را بپذیرید‪.‬‬ ‫یاد خواهر مرحوم تان در قلب هایمان ماندگار است ‪ .‬هر چند می دانیم در این شرایط‬ ‫غم بار هیچ کالمی تسلی بخش درد جانکاه از دست دادن ایشان نیست؛ ولی ما را‬ ‫در کنار خود و شریک غم هایتان بدانید ‪.‬‬ ‫از طرف تحریریه و کارکنان روزنامه اقتصادسرامد‬ ‫وزارت نیرو‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫جناباقایفیروزاسماعیلینژاد‬ ‫شرکت سهامی برق منطقه ای تهران‬ ‫بخشودگی‬ ‫‪ 100‬درصدی‬ ‫جرائمبیمهشخصثالث‬ ‫تا‪ 19‬اسفند‬ ‫‪2‬‬ ‫اگهیفراخوانارزیابیکیفی‬ ‫(مناقصهشماره‪) 1401/12044‬‬ ‫نوبت دوم‬ ‫شرکت سهامی برق منطقه ای تهران در نظر دارد جهت واگذاری» خدمات بهره برداری ‪ ،‬نگهداری و تعمیرات تجهیزات سد و نیروگاه تلمبه ذخیره ای سیاه بیشه‬ ‫« از طریق فراخوان ارزیابی کیفی (در سامانه تدارکات الکترونیکی دولت به شماره ‪ 2001001008000245‬نسبت به شناسایی پیمانکاران واجد شرایط زیر‬ ‫در سامانه تدارکات الکترونیک دولت اقدام نماید‪.‬‬ ‫دارا بودن پروانه صالحیت و یا اخذ مجوز شرکت در مناقصات بهره برداری از نیروگاه های برق ابی بزرگ ( گروه الف) از شرکت مادر تخصصی مدیریت منابع اب‬ ‫ایران با حداقل ‪ 1‬ماه اعتبار‬ ‫گواهی نامه صالحیت ایمنی از وزارت تعاون‪ ،‬کار و رفاه اجتماعی مرتبط با موضوع مناقصه‬ ‫بدین وسیله از کلیه شرکتهای واجد شرایط که مایل به شرکت در این مناقصه هستند دعوت می گردد جهت دریافت اسناد ارزیابی کیفی از تاریخ ‪1401/11/17‬‬ ‫الی ‪ 1401/11/23‬به سامانه تدارکات الکترونیکی دولت به ادرس ‪ www.setadiran.ir‬مراجعه و برای دریافت اسناد کیفی مناقصه گران اقدام نمایند‪.‬‬ ‫اسناد تکمیل شده بایستی تا پایان مورخ ‪ 1401/12/08‬از طریق سامانه مذکور‪ www.setadiran.ir‬ثبت گردد‪ .‬قابل ذکر است که به اسناد تحویل شده بعد‬ ‫از تاریخ مذکور ترتیب اثر داده نخواهد شد‪.‬‬ ‫عالقمندان به شرکت در مناقصه می بایست جهت ثبت نام و دریافت گواهی امضای الکترونیکی (توکن) با شماره های دفتر ثبت نام ‪ 88969737‬و ‪85193768‬‬ ‫و مرکز تماس ‪ 27313131‬تماس حاصل نمایند‪.‬‬ ‫شرکت سهامی برق منطقه ای تهران پس از بررسی اسناد و مدارک واصله و اطالعات مندرج در پرسشنامه در چارچوب ضوابط و مقررات نسبت به ارزیابی کیفی‬ ‫شرکت ها اقدام و ازشرکت های واجد شرایط جهت دریافت اسناد مناقصه دعوت بعمل خواهد اورد‪.‬‬ ‫بدیهی است ارایه مدارک و پرسشنامه های تکمیل شده هیچ گونه حقی را برای متقاضیان جهت شرکت در مناقصه ایجاد نخواهد کرد‪ .‬ضمناً اطالعات فوق در‬ ‫شبکه اطالع رسانی ‪( www.tavanir.org.ir‬مناقصات برق تهران) و پایگاه ملی مناقصات ‪ iets.mporg.ir//:http‬موجود می باشد‪.‬‬ ‫میم الف‪ 4301 :‬شناسه اگهی ‪1449411 :‬‬ ‫روابط عمومی شرکت برق منطقه ای تهران‬ ‫سایت روزنامه اقتصاد سرامد‬ ‫‪Eghtesadsaramad.ir‬‬ ‫‪09198543996 - 021-88769227‬‬ ‫‪3‬‬ صفحه 1 ‫‪2‬‬ ‫شعار سال‬ ‫«تولید‪ ،‬دانش بنیان و اشتغال افرین»‬ ‫گزارش‬ ‫پتانسیل صادرات یک میلیون تن مرغ در کشور وجود دارد‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫مدیرعامل اتحادیه مرغداران گوشتی گفت‪ :‬با توجه به مازاد عرضه‪ ،‬رفع تعهدات ارزی باید حذف شود تا صادرکننده بتواند به صادرات ادامه دهد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬حبیب اسداله‬ ‫نژاد گفت‪ :‬هم اکنون قیمت هرکیلو مرغ زنده ‪ ۳۲‬تا ‪ ۳۵‬هزارتومان است که کماکان کمتر از نرخ مصوب عرضه می شود‪.‬به گفته او‪ ،‬گرچه بارها در جلسات به معاونت امور دام اعالم کردیم‬ ‫که میزان جوجه ریزی باید کمتر از ‪ ۱۲۰‬میلیون قطعه باشد‪ ،‬اما واقعیت امر ان است که میزان جوجه ریزی بیش از ‪ ۱۲۰‬میلیون قطعه خواهد بود که مازاد تولید ابتدا به تولیدکنندگان جوجه و‬ ‫سپس مرغداران گوشتی اسیب می زند‪.‬اسداله نژاد ادامه داد‪ :‬براوردها حاکی از ان است که قیمت مرغ تا پایان سال کماکان کمتر از نرخ مصوب خواهد بود‪ ،‬اما چنانچه ایرادی که نسبت به‬ ‫جمع اوری خرید مرغ مازاد گرفته شده‪ ،‬بررسی کارشناسی شود‪ ،‬قیمت مرغ به نرخ واقعی خود می رسد‪.‬مدیرعامل اتحادیه مرغداران گوشتی درباره اخرین وضعیت صادرات مرغ گفت‪:‬‬ ‫با توجه به انکه ترکیه برای عراق و افغانستان‪ ،‬مرغ منجمد صادر می کند؛ بنابراین برای رقابت با رقبا‪ ،‬الزام تعهدات ارزی باید برداشته باشد تا صادرکننده بتواند صادرات انجام دهد‪.‬او گفت‪:‬‬ ‫علی رغم انکه پتانسیل صادرات باالی یک میلیون تن مرغ وجود دارد‪ ،‬اما هم اکنون امکان صادرات بیش از ‪ ۱۰۰‬تا ‪ ۱۵۰‬هزارتن وجود ندارد‪.‬‬ ‫اخبار‬ ‫بهره برداری از ‪ ۳۷۲‬طرح با اشتغالزایی ‪ ۱۱‬هزار‬ ‫نفری در شهرک های صنعتی سراسر کشور‬ ‫معاون وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت بــه برنامه ریزی برای‬ ‫بهره برداری از ‪ ۳۷۲‬طرح با اشتغالزایی ‪ ۱۱‬هزار و ‪ ۵۰۰‬نفری‬ ‫در شــهرک ها و نواحی صنعتی سراسر کشور همزمان با ایام‬ ‫اهلل دهه فجر خبر داد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬علی رسولیان‬ ‫به ایرنا افزود‪ :‬این طرح ها با ســرمایه گذاری ‪ ۲۲‬هزار و ‪۸۰۴‬‬ ‫میلیارد تومانــی و ‪ ۶۲‬میلیون و ‪ ۹۱۰‬هــزار دالری اماده بهره‬ ‫برداری شده اســت که زمینه اشــتغال به کار ‪ ۱۱‬هزار و ‪۵۰۰‬‬ ‫نفر را فراهم خواهد کرد‪.‬مدیرعامل ســازمان صنایع کوچک‬ ‫و شــهرک های صنعتی ایران بیان داشت‪ :‬تعداد ‪ ۱۵۹‬طرح از‬ ‫طرح های یاد شده مربوط به استان اذربایجان شرقی است که‬ ‫بیشترین تعداد طرح در بین استان های کشور است‪.‬وی ادامه‬ ‫داد‪ :‬پس از ان استان های گلســتان با ‪ ۲۲‬طرح و سمنان با ‪۱۵‬‬ ‫طرح در رتبه های دوم و سوم قرار دارند‪.‬رسولیان خاطرنشان‬ ‫کرد‪ :‬بیشترین میزان ســرمایه گذاری ریالی انجام شده در ‪۶‬‬ ‫طرح استان اصفهان با ‪ ۶‬هزار و ‪ ۳۲۷‬میلیارد تومان انجام شده‬ ‫و پس از ان‪ ،‬خراســان رضوی با ‪ ۲‬هزار و ‪ ۷۰۷‬میلیارد تومان‬ ‫بابت هشت طرح و زنجان با ‪ ۲‬هزار و ‪ ۱۶۹‬میلیارد تومان بابت‬ ‫‪ ۶‬طرح در رده های بعدی قرار دارند‪.‬وی گفت‪ :‬بیشترین میزان‬ ‫اشتغالزایی طرح های یاد شــده در استان اذربایجان شرقی با‬ ‫‪ ۲‬هزار و ‪ ۶۹۹‬نفر پیش بینی می شــودمعاون وزیر صمت در‬ ‫عین حال اظهار داشت‪ :‬واحدهای صنعتی بهره بردار مستقر‬ ‫در شــهرک ها و نواحی صنعتی اســتان تهران نیز در ایام اهلل‬ ‫دهه فجر هشت طرح قابل افتتاح دارند که ‪ ۷۹۰‬میلیارد تومان‬ ‫بابت انها سرمایه گذاری شده و زمینه اشتغال به کار ‪ ۷۴۵‬نفر‬ ‫را فراهم خواهد کرد‬ ‫واردات ‪ 50‬هزار تن پیاز از خارج‬ ‫برای تنظیم بازار داخل‬ ‫مدیرکل نظارت بر کاال های اساسی وزارت جهاد کشاورزی‬ ‫از واردات نخستین محموله پیاز به کشــور برای تنظیم بازار‬ ‫داخلی خبر داد‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬مسعود امراللهی‬ ‫مدیر کل نظارت بر کاال های اساسی وزارت جهاد کشاورزی‬ ‫گفت‪ :‬برای کمک به ثبات بازار پیاز قرار اســت ‪ 50‬هزار تن‬ ‫از این محصول وارد کشور شود که نخســتین بخش از این‬ ‫محموله وارد بندر جاســک شده اســت‪.‬وی افزود‪ :‬پیاز در‬ ‫میادین شهرداری تهران با قیمت ‪ 15‬هزار و ‪ 900‬تومان عرضه‬ ‫می شــود‪ .‬امراللهی گفت‪ :‬قیمت فعلی عرضه پیاز در میدان‬ ‫مرکزی میوه و تره بار بین ‪ 23‬تا ‪ 28‬هزار تومان است که نسبت‬ ‫به هفته گذشــته ‪ 3‬هزار تومان افزایش داشته است‪.‬مدیرکل‬ ‫نظارت بر کاال های اساســی وزارت جهاد کشاورزی افزود‪:‬‬ ‫با توجه به بارندگی های اخیر در دامنه جنوبی کشــور‪ ،‬طرح‬ ‫استمرار و تولید زمستانه در برداشت و حمل ونقل محصول‬ ‫پیاز با مشکل مواجه و موجب شد این محصول در میادین میوه‬ ‫و تره بار با قیمتی باالتر از قیمت واقعی عرضه شود‪.‬وی بیان‬ ‫کرد‪ :‬در میادین شهرداری تهران با همکاری تعاون روستایی‬ ‫بار پیاز به طور مستمر و با قیمت ‪ 15‬هزار و ‪ 900‬تومان عرضه‬ ‫می شود‪.‬امراللهی گفت‪ :‬پیش بینی شده است از حدود ‪ 16‬هزار‬ ‫و ‪ 500‬هکتار سطح زیرکشت تا پایان فروردین ‪ ،1402‬حدود‬ ‫‪ 850‬هزار تن محصول پیاز برداشــت شــود‪.‬پیش تر معاون‬ ‫برنامه ریــزی و اقتصادی وزارت جهاد کشــاورزی از اعالم‬ ‫‪ 180‬درصد برای تعرفه پیــاز به منظور جلوگیری از قاچاق و‬ ‫حمایت از مصرف کننده خبر داده بود‪.‬شاهپور عالیی مقدم با‬ ‫اشاره به افزایش تعرفه پیاز گفت‪ :‬به دلیل تقاضای بسیار باال در‬ ‫کشورهای عراق‪ ،‬افغانستان و حوزه خلیج فارس و همچنین‬ ‫تفاوت قیمت و تفــاوت ارز این محصول به این کشــورها‬ ‫قاچاق می شود‪.‬‬ ‫ذخیره سازی بیش از ‪ ۱۴‬هزار تن‬ ‫میوه شب عید‬ ‫معاون برنامه ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشــاورزی از‬ ‫ذخیره ســازی ‪ ۱۴‬هزار و ‪ ۵۰۰‬تن میوه برای تنظیم بازار شب‬ ‫عید خبر داد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬شاهپور عالیی مقدم‪،‬‬ ‫با بیان اینکه هم اکنــون در حال خرید و ذخیره ســازی میوه‬ ‫شب عید هســتیم‪ ،‬گفت‪ :‬برای تامین میوه شب عید کشور به‬ ‫‪ ۱۴‬هزار و ‪ ۵۰۰‬تن سیب و پرتقال نیاز است‪.‬وی بیان کرد‪ :‬تا‬ ‫‪ ۱۵‬بهمن خرید میوه شــب عید به طور کامل انجام می شود و‬ ‫با قیمت منصفانه به مصرف کننده عرضه خواهد شــد‪.‬معاون‬ ‫برنامه ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه‬ ‫هیچ کمبودی در زمینه تامین میوه شــب عیــد وجود ندارد‪،‬‬ ‫گفت‪ ۷۵۰ :‬هزار تن سیب در استان اذربایجان غربی و شرقی‬ ‫ذخیره سازی شده است‪.‬‬ ‫ک میلیون و ‪ ۱۵۰‬هزارتن برنج وارد شد‬ ‫ی ‬ ‫رئیس مجمع ملی واردکنندگان برنج گفت‪ :‬بنابر اخرین امار یک‬ ‫میلیون و ‪ ۱۵۰‬هزارتن برنج وارد شد و برای تنظیم بازار شب عید‬ ‫‪ ۲۵۰‬هزارتن دیگر باید وارد شود‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬مسیح‬ ‫کشاورز گفت‪ :‬بنابر اخرین امار از ابتدای سال یک میلیون و ‪۱۵۰‬‬ ‫هزارتن برنج وارد کشــور شده اســت که بدلیل مصادف شدن‬ ‫تعطیالت نوروز با ماه رمضان‪ ،‬حداقل ‪ ۲۵۰‬هزارتن دیگر باید وارد‬ ‫شود‪.‬به گفته او‪ ،‬در شرایط کنونی که توان اقتصادی مردم به گونه‬ ‫ای است که توان خرید برنج ایرانی را ندارند؛ بنابراین ممنوعیت‬ ‫ثبت ســفارش منجر به التهاب بازار می شود‪.‬کشاورز ادامه داد‪:‬‬ ‫براساس عرضه ‪ ۲‬میلیون و ‪ ۴۰۰‬هزارتن برنج ایرانی‪ ،‬یک میلیون‬ ‫و ‪ ۵۰۰‬هزارتن برنج خارجی باید توزیع شود تا ‪ ۶‬دهک ضعیف‬ ‫جامعه امکان خرید را داشته باشند‪.‬رئیس مجمع ملی واردکنندگان‬ ‫برنج گفت‪ :‬با رفع ممنوعیت ثبت سفارش‪ ،‬ارامش به بازار باز می‬ ‫گردد که با این وجود نگرانی بابت تامین برنج شب عید نداریم‪.‬‬ ‫گروه غذایی و زراعت در استانه جهش بازدهی یا زیان؟‬ ‫دکتر همیرا اگاه عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی‪:‬‬ ‫الودگیفلزاتسنگیندرخلیجفارس‬ ‫فعالیت های انسانی (صنعتی‪ ،‬کشاورزی‬ ‫و رشد شهرنشینی) به خصوص در دهه‬ ‫های اخیر الودگی های متعدد شیمیایی‬ ‫و بیولوژیکی را وارد به منابع ابی کرده است‪ .‬تجمع‬ ‫الودگی های مختلــف در ابزیان و انتقــال ان به‬ ‫باالترین سطح زنجیره غذایی‪ ،‬ضمن داشتن اثرات‬ ‫منفی بر موجودات زنده‪ ،‬می تواند ریسک الودگی‬ ‫انسان در راس هرم غذایی به عنوان مصرف کننده‬ ‫غذای دریایی را افزایش داده و سالمت انسان را به‬ ‫مخاطره بیاندازد؛ بنابراین‪ ،‬برای درک درســت از‬ ‫سالمت محیط زیست دریایی الزم است تا اطالعات‬ ‫دقیق با روایی موضوعی‪ ،‬مکانی و زمانی از االینده‬ ‫های مختلف در دسترس باشــد‪ .‬بررسی داده های‬ ‫مرتبط با منابع ابی کشــور‪ ،‬به خصوص در مناطق‬ ‫حساس و زیستگاه های ساحلی و مناطق فراساحلی‬ ‫نشان دهنده خال اطالعاتی است‪.‬‬ ‫یکی از موضوعات مهم الودگی دریایی پایش فلزات‬ ‫سنگین و به خصوص فلزات سنگین سمی است‪ .‬هر‬ ‫چند فلزات سنگین به طور طبیعی در محیط دریایی‬ ‫وجود دارند؛ ولی فعالیت های انسانی بر شدت ان‬ ‫ها افزوده و در غلظت های بیش از حد اســتانه می‬ ‫توانند خسارات جدی به ابزیان و محیط زیست و‬ ‫در نهایت به سالمت انسان وارد کنند‪.‬‬ ‫َسمیت فلزات سنگین (مانند جیوه‪ ،‬تالیم‪ ،‬اورانیم)‪،‬‬ ‫پایداری باالی برخی از ان ها و پتانســیل سرطان‬ ‫زایی برخی دیگر‪ ،‬دالیلی هســتند که حساســیت‬ ‫جامعه جهانی نسبت به غلظت این عناصر در محیط‬ ‫زیست را تشدید نموده است‪ .‬از بین فلزات سمی‪،‬‬ ‫جیوه از زمان ماند باالیی در حدود ‪ 65‬تا ‪ 70‬ســال‬ ‫برخورداراســت‪ .‬ســرب با نیمه عمر ‪ 5‬تا ‪ 10‬سال‬ ‫قادر است در اســتخوان کودکان ‪ 4‬تا ‪ 5‬بار بیش از‬ ‫بزرگساالن جذب می شــود‪ IQ.‬نقص کودکان را‬ ‫موجب شود‪ .‬برخی فلزات مانند نیکل و یا شبه فلز‬ ‫ارسنیک سرطان زا هستند‪ ،‬برای مثال غلظت های‬ ‫باالی ارسنیک می تواند موجب سرطان های شش‪،‬‬ ‫پوســت‪ ،‬مثانه‪ ،‬کبد‪ ،‬کلیه و پروســتات شود‪ .‬البته‬ ‫برخی از فلزات سنگین مانند ‪Co, Cu, Mn, Zn‬‬ ‫و ‪Fe‬برای فعالیت های ســلولی ضروری هستند؛‬ ‫»خلیج فارس یکی از اکوسیستم های حساس و ویژه است که با‬ ‫توجه به گردش محدود اب‪ ،‬کدورت باال و ورودی رودخانه ها در‬ ‫قسمت های شمالی و شمال غربی‪ ،‬امکان تغلیظ و تجمیع زیاد‬ ‫االینده ها در ان وجود دارد‬ ‫ولی این عناصر هم در غلظت هــای باال می توانند‬ ‫تاثیرات منفی بر موجــودات زنده بر جای گذارند‪.‬‬ ‫معموال برای تعیین غلظت فلزات سنگین در اب به‬ ‫تجهیزات دقیق با حد تشــخیص مناسب نیاز است‬ ‫و این امکانات در هر مکان و شرایطی در دسترس‬ ‫نیست به این دلیل بررسی سالمت دریایی بر اساس‬ ‫انالیز رسوبات و ابزیان صورت می گیرد‪.‬‬ ‫خلیج فارس یکی از اکوسیســتم های حســاس و‬ ‫ویژه اســت که با توجــه به گردش محــدود اب‪،‬‬ ‫کدورت باال و ورودی رودخانه ها در قسمت های‬ ‫شمالی و شــمال غربی‪ ،‬امکان تغلیظ و تجمیع زیاد‬ ‫االینده ها در ان وجود دارد‪ .‬تــا کنون مطالعاتی در‬ ‫سواحل بوشهر‪ ،‬ماهشــهر‪ ،‬بندر عباس‪ ،‬منطقه ویژه‬ ‫اقتصادی انرژی پارس‪ ،‬عسلویه‪ ،‬دهانه رود اروند و‬ ‫نیز برای اولین بار سراسر مناطق فراساحلی ‪-‬توسط‬ ‫پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی‪ -‬به‬ ‫ثبت رسیده که بر اساس این مطالعات تحلیل ذیل از‬ ‫الودگی فلزات سنگین در خلیج فارس به شرح ذیل‬ ‫به دست می اید‪:‬‬ ‫منشا اصلی الودگی طبیعی است ولی فعالیت های‬ ‫انسای الودگی را تشدید کرده است ‪.‬‬ ‫ارسنیک‪ ،‬جیوه‪ ،‬نیکل‪ ،‬کادمیم در رسوبات و انواع‬ ‫ابزیان مناطق مختلف خلیج فارس و کروم و سرب‬ ‫در برخی رسوبات این پیکره ابی‪ ،‬بیش از حد استانه‬ ‫هستند‪.‬مناطق ماهشهر و عســلویه نسبت به سایر‬ ‫مناطق از نقاط الوده خلیج فارس محسوب می شوند‬ ‫که فعالیت های پتروشیمیایی یکی از مهمترین منابع‬ ‫الودگی فلزات ســنگین مانند جیوه و کروم در این‬ ‫مناطق اعالم شده است‪.‬‬ ‫ورودی رودخانه ها یکی از مناطق الوده دریایی به‬ ‫فلزات سنگین گزارش شده است‪.‬‬ ‫به طور کل غلظت های نیکل در رســوبات شمالی‬ ‫خلیج فارس بسیار قابل توجه گزارش شده و همانند‬ ‫ارسنیک به عنوان عناصری سمی که به طور طبیعی‬ ‫در اب های کشور وجود دارند‪ ،‬در رسوبات خلیج‬ ‫فارس از غرب به شــرق افزایش می یابد‪ .‬غلظت‬ ‫ارســنیک در تنگه هرمز نزدیک به حد اســتانه و‬ ‫غلظت نیکل در رســوبات خلیج فارس ‪ 4‬تا ‪ 7‬برابر‬ ‫حد استانه است‪.‬‬ ‫در برخی مناطق فراســاحلی خلیج فــارس مانند‬ ‫اطراف گناوه‪ ،‬عســلویه و کنگان غلظت ســرب و‬ ‫در مناطق شــرقی خلیج فارس کــروم بیش از حد‬ ‫استانه هستند‪.‬‬ ‫به رغم غنی شــدگی و درجه الودگی متوسط برای‬ ‫برخی فلــزات مانند نیــکل ‪ ،‬ولی پتانســیل خطر‬ ‫بیولوژیکی در رسوبات خلیج فارس در گستره کم‬ ‫ارزیابی شده است‪.‬‬ ‫برای تعیین الودگی جیوه در منطقه می توان از انالیز‬ ‫ماهیان شیالتی و موی انسان به عنوان شاخص های‬ ‫تجمع الوگی جیوه الی در ابزیان و انتقال ان به انسان‬ ‫کمک گرفت‪ .‬انالیز گوشت ماهیان شیالتی و موی‬ ‫افرادی که به طور منظم در هر روز یک یا دو وعده‬ ‫غذای دریایی (ماهی) مصرف می کنند نشان داد که‬ ‫تجمع جیوه در فیله ماهی بســته به نوع گونه ماهی‬ ‫متغیر بوده و از شرق به غرب بر میزان تجمع جیوه‬ ‫و به خصوص متیل جیوه ‪-‬به عنوان یکی از سمی‬ ‫ترین ترکیبات پس از مواد رادیواکتیو دســته بندی‬ ‫شده‪ -‬در بافت ماهیان افزوده می شود‪.‬‬ ‫الزم است برای حفظ ســامت و بهداشت جامعه‬ ‫مصرف کننده غذای دریایی‪ ،‬ماهیان شیالتی و سایر‬ ‫منابع غذایی دریایی بر اساس میزان غلظت االینده‬ ‫ها بررســی‪ ،‬حداکثر میزان مجاز مصرف غذا های‬ ‫فوق (در روز یا هفته) متناســب با هر استان برای‬ ‫کودکان‪ ،‬بزرکساالن و بخصوص برای زنان باردار و‬ ‫شیرده تعیین گردد‪.‬‬ ‫منابع در روزنامه موجود است‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫پس از چهار سال محقق شد‬ ‫قائم مقام وزیر صمت‬ ‫از بحران های تولید‬ ‫عبور کردیم‬ ‫انتقال اب از خلیج فارس به صنایع‬ ‫اجرایی می شود‬ ‫مدیرکل دفتر صنایع حمل ونقــل وزارت صمت با تاکید بر‬ ‫گذار از بحران های تولید پس از چهار ســال و تحقق رشد‬ ‫‪ ۳۲‬درصدی تولید و تکمیل انواع خودروها در کشور ظرف‬ ‫‪ ۱۰‬ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه ســال گذشته‪ ،‬اینده صنعت‬ ‫خودروی کشور را روشن توصیف کرد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬عبداهلل‬ ‫توکلی الهیجانی ‪ ،‬با بیان اینکه صنعت خودروی ایران در طول حیات خود‬ ‫مسیر پرفراز و نشیبی را طی کرده است‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬اگرچه مختصات کنونی‬ ‫این صنعت از منظر کیفیت‪ ،‬قیمت و مقیاس تولید رقابت پذیر در جایگاه‬ ‫مطلوبی قرار ندارد‪ ،‬اما با اتکا به ظرفیت های ایجاد شده در این صنعت و‬ ‫بازار جذاب کشور و منطقه‪ ،‬صنعت خودرو کشور از جمله صنایع مهم‬ ‫کشور محسوب می شود که دســت یافتن به جایگاه مطلوب بین المللی‬ ‫برای افرادی که با ظرفیت های این صنعت اشنا هستند‪ ،‬دور از ذهن به نظر‬ ‫نمی اید‪.‬مدیرکل دفتر صنایع حمل ونقل وزارت صنعت‪ ،‬معدن مزیت های‬ ‫این صنعت برای جهش در تولید را فراوان دانسته و گفت‪ :‬بر اساس تحلیل‬ ‫بسیاری از موسسات بین المللی مشاوره کسب و کار‪ ،‬ایران در بازده تولید‬ ‫خودرو به ســبب وجود نیروی کار ارزان‪ ،‬منابع انسانی متخصص (فنی‬ ‫ومهندسی) در دسترس و انرژی ارزان‪ ،‬حائز رتبه نخست در منطقه غرب‬ ‫اسیا و شمال افریقا در سال ‪ ۲۰۲۱‬بوده است‪ .‬بازار ایران نیز از حیث سرانه‬ ‫مالکیت خودروی کشور و کشورهای منطقه می تواند محرک خوبی برای‬ ‫رشد وتوسعه صنعت خودروسازی باشد‪.‬وی افزود‪ :‬در حال حاضر امکان‬ ‫دستیابی به ظرفیت تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ‪ ۱۴۰۴‬و قرار‬ ‫گرفتن در میان ‪ ۱۰‬کشــور برتر از حیث تولید خودرو برای این صنعت‬ ‫متصور اســت؛ این درحالی اســت که در امکانات تولید کشور‪ ،‬توازن‬ ‫مناسب در زنجیره ارزش وجود ندارد؛ علی الخصوص در حوزه محصول‬ ‫و قوای محرکه به تمرکز بیشتر برای بهره برداری از ظرفیت ها‪ ،‬نیاز است‪.‬‬ ‫نقصانی که در دهه ‪ ۹۰‬با غفلت از سرمایه گذاری در این حوزه ها در صنعت‬ ‫خودروی کشورمان تشدید شد‪.‬به منظور فائق امدن بر مانع ها‪ ،‬برنام ه چهار‬ ‫ساله ای در دولت سیزدهم تدوین شد که در سه گام اساسی به حل مساله‬ ‫صنعت خودروی کشور می پردازد‪.‬توکلی الهیجانی تصریح کرد‪ :‬علیرغم‬ ‫وجود ظرفیت بالقوه در صنعت خودروی کشــور‪ ،‬امــا مهمترین عامل‬ ‫شکنندگی تولید و فراز و فرود امارهای تولید در سال های اخیر‪ ،‬بی شک‬ ‫کم توجهی به حوزه تحقیق و توسعه محصول با نشان بومی یا به عبارتی‪،‬‬ ‫عدم دانش بنیان شدن صنعت خودرو بوده است؛ لذا به منظور فائق امدن‬ ‫بر مانع ها‪ ،‬برنام ه چهار ساله ای در دولت سیزدهم تدوین شد که در سه گام‬ ‫اساسی به حل مساله صنعت خودروی کشور می پردازد‪.‬این مقام مسئول‬ ‫در وزارت صمت ادامه داد‪ :‬گام اول به تثبیت جریان تولید اختصاص یافته‬ ‫که از سال گذشته اغاز و دردهای مزمن صنعت خودرو که از سال ‪۱۳۹۷‬‬ ‫تاکنون گریبان این صنعت شده را برطرف کرده است‪.‬‬ ‫قائم مقام وزیر صمت گفت‪ :‬انتقال اب از خلیج فارس‬ ‫با هدف تامین اب شرب مناطق کمتر برخودار و اب‬ ‫بخش صنعت در نیمه مرکزی‪ ،‬نیمــه جنوبی و نیمه‬ ‫شرقی کشور اجرایی می شــود‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬مهدی‬ ‫نیازی با بیان اینکه امسال شرایط تولید در مقایسه با سال گذشته بسیار‬ ‫مطلوب بود‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬در نیمه نخست سال همه شاخص هایی که‬ ‫توسط مراجع رسمی کشور مانند مرکز امار‪ ،‬بانک مرکزی‪ ،‬مراکز‬ ‫پژوهشی‪ ،‬مرکز پژوهش های مجلس و مراکز پژوهشی بانک مرکزی‬ ‫منتشر شد‪ ،‬نشان دهنده رشــد همزمان و متوازن در کل بخش های‬ ‫تولید بود‪.‬قائم مقام وزیر صنعت‪ ،‬معدن و تجارت افزود‪ :‬در حوزه‬ ‫صادرات و تجارت خارجی هم شــرایط بســیاری خوبی را طی‬ ‫کردیم با وجود اینکه چالش های بســیار زیادی در داخل و خارج‬ ‫وجود داشت‪ .‬فرماندهان و افســران جنگ اقتصادی در این مدت‬ ‫توانستند نتایج بسیار درخشانی را به جای گذارند که البته در دیدار‬ ‫اخیر تولید کنندگان با مقام معظم رهبری‪ ،‬رهبری از تولیدکنندگان‬ ‫تقدیر کرد و نمایشگاهی هم که در حاشیه این دیدار برگزار شد و‬ ‫گوشــه ای از اتفاقات و محصوالت مهمی که با رویکرد فناوری و‬ ‫نواوری و تعمیق عمق ساخت داخل و حرکت به سمت استقالل‬ ‫صنعتی کشور تولید شده بود توسط تولیدکنندگان در این نمایشگاه‬ ‫به استحضار ایشان رسید و مورد اقبال قرار گرفت‪ .‬وی اضافه کرد‪:‬‬ ‫همچنین در موضــوع اب و انتقال ان از خلیج فــارس با هدایت‬ ‫دولت‪ ،‬این طرح ها توسط بنگاه های بخش خصوصی‪ ،‬بنگاه های‬ ‫بزرگ معدنی و صنایع معدنی اجرایی می شود که امیدواریم هم اب‬ ‫شرب مناطق کمتر برخودار و هم اب بخش صنعت در نیمه مرکزی‪،‬‬ ‫نیمه جنوبی و نیمه شرقی از طریق این موضوع تامین شود‪.‬نیازی‬ ‫با بیان اینکه بحث زیرساخت‪ ،‬موضوع بسیار مهمی است‪ ،‬افزود‪:‬‬ ‫موضوع بعدی که شاید در حال حاضر یکی از چالش های اساسی‬ ‫اســت بحث تامین مالی هم برای تولید و هم برای سرمایه گذاری‬ ‫است قاعدت ًا موضوع تامین مالی بخش تولید یکی از مسائل اصلی‬ ‫اســت؛ موضوعات دیگری مانند مالیات و بیمه که چالش هایی را‬ ‫برای تولید کنندگان ایجاد کرده اند وجود دارد از این حیث جای تامل‬ ‫دارد و رفع موانع تولید به مفهوم عام و در کالم بهبود فضای کسب و‬ ‫کار شاید مهم ترین مساله برای استمرار تولید باشد که با وجود همه‬ ‫این محدودیت ها تولیدکنندگان توانستند ظرفیت ها را فعال کنند و‬ ‫با توجه به اینکه فشار بین المللی هم بود خوشبختانه این فشار مانع‬ ‫نشد و تولید کنندگان در شرایط فعلی شرایط خوبی را به جا گذاشتند‬ ‫وظیفه ما این است که این زمینه و بستر را فراهم کنیم تا استمرار تولید‬ ‫و افزایش تولید برقرار باشد‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ملی فوالد ایران‬ ‫تبدیل ایران از واردکننده‬ ‫به صادرکننده فوالد‬ ‫مدیرعامل شــرکت ملی فوالد ایران گفت‪ :‬باتوجه به‬ ‫سهم سه درصدی محصوالت کیفی و با ارزش افزوده‬ ‫باالی فوالدی در کشــورمان (در مقابل ســهم متوسط‬ ‫‪ ۱۵‬درصدی تولیدات جهانی)‪ ،‬حرکت به این ســمت و ســو باید‬ ‫برنامه ریزی شود‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬محمد اقاجانلو افزود‪:‬‬ ‫تولید فوالد ‪ ۵۵‬میلیون تنی پیش بینی شده در افق چشم انداز ‪۱۴۰۴‬‬ ‫دست یافتنی اســت‪.‬وی گفت‪ :‬اما با توجه به ســهم سه درصدی‬ ‫محصوالت کیفی و با ارزش افزوده باالی فوالدی در کشورمان (در‬ ‫مقابل سهم متوســط ‪ ۱۵‬درصدی تولیدات جهانی)‪ ،‬حرکت به این‬ ‫سمت و سو و تولید انواع و اقسام محصوالت الیاژی‪ ،‬ورق‪ ،‬کالف‪،‬‬ ‫میلگرد و غیره با خواص فیزیکی و شیمیایی متفاوت‪ ،‬به جای تولید‬ ‫شمش ساده و کسب ارزش افزوده بیشتر‪ ،‬برنامه ریزی شده است‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ملی فوالد ایران خاطرنشان کرد‪ :‬اکنون دو پروژه‬ ‫فوالد قائنات و فوالد میانه در همین راستا و تولید محصوالت کیفی و‬ ‫با ارزش افزوده باال هدفگذاری شده است و عالوه بر ان‪ ،‬پیشنهاداتی‬ ‫به وزارت صمت ارائه کرده ایم تا سرمایه گذاران به سرمایه گذاری‬ ‫در این بخش ها ترغیب شــوند‪.‬وی ادامه داد‪ :‬به این ترتیب به جای‬ ‫رقابت در بخش هایی خاص از زنجیره فوالد‪ ،‬به سایر بخش هایی که‬ ‫نیاز وجود دارد و همچنین تولید محصوالت با ارزش افزوده باالتر‬ ‫کشیده شود‪.‬اقاجانلو اظهار داشت‪ :‬نگاهی به امار صادرات کشور در‬ ‫سال های گذشته نشان می دهد که از خام فروشی فاصله بسیار زیادی‬ ‫گرفته ایم‪ ،‬به طوری که تا ‪ ۱۰‬سال پیش کلوخه سنگ اهن صادر می‬ ‫کردیم و سالیانه سه میلیون تن واردات میلگرد داشتیم‪ ،‬اما امروز به‬ ‫همین میزان میلگرد صادر می کنیم‪.‬وی یاداور شد‪ :‬فوالد‪ ،‬صنعتی‬ ‫بزرگ اســت که نیازمند برنامه ریزی های کالن بوده و اقداماتی که‬ ‫امروز انجام می شود‪ ،‬شاید تا چند ســال دیگر شاهد ثمردهی انها‬ ‫باشیم‪.‬مدیرعامل شرکت ملی فوالد ایران گفت‪ :‬امسال و در حالی که‬ ‫با محدودیت هایی در تامین برق و گاز صنایع شاهد بودیم‪ ،‬اما تا رتبه‬ ‫هفتم جهان در تولید فوالد باال امدیم که شاید بتوان ان را بزرگترین‬ ‫دستاورد صنعت فوالد در ســال جاری عنوان کرد‪.‬وی بیان داشت‪:‬‬ ‫امسال با حضور رییس جمهوری‪ ،‬شــاهد راه اندازی فوالد بافت و‬ ‫فوالد قائنات بودیم و سال اینده نیز چند پروژه بزرگ افتتاح خواهد‬ ‫شــد و تولیدات واحدهای فوالد قائنات‪ ،‬سپید دشت و نی ریز تا ‪۶‬‬ ‫ماه اینده به تدریج وارد مدار تولید خواهد شــد‪.‬اقاجانلو افزود‪ :‬در‬ ‫سال های گذشته‪ ،‬کشورمان از یک واردکننده فوالد (سالیانه هفت‬ ‫تا هشت میلیون تن واردات) به صادرکننده فوالد خام و محصوالت‬ ‫فوالدی تبدیل شده است و سال گذشته حدود ‪ ۱۰‬میلیون تن از این‬ ‫محصوالت صادر شد‪.‬‬ ‫بازار سرمایه به حالت تعادل برگشــته و احتماال گروه های پر پتانسیل‬ ‫مسیر خود را از ســایر بازار جدا کنند و از انجایی که در گزارش ها ‪۹‬‬ ‫گروه غذایی و زراعت رشــد های باالیی ثبت کرده اند ایا اماده رشد‬ ‫هستند؟‬ ‫به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬بازار در روزهای اخر هفته گذشته دوباره به‬ ‫وضعیت تعادل برگشت و سرمایه گذاران هم اکنون با نگاهی به وضعیت‬ ‫بازار جهانی و سیاست های داخلی وارد معاالت بازار سهام می شوند‪.‬‬ ‫برخی از تکنیکالیســت ها با در نظر گرفتن موقعیت شاخص هم وزن‬ ‫معتقدند نمادهای کوچکتر احتماال با تقاضای بیشتری مواجه می شوند‪،‬‬ ‫در این بین گروه هایی مانند غذایی و کشاورزی به دلیل اصالح باالتر و‬ ‫همچنین سودسازی بیشتر موقعیت خوبی برای جذب سرمایه دارند‪.‬‬ ‫بنابر گزارش ســایت خبری بازار‪،‬در ماه های گذشته به دلیل فروکش‬ ‫کردن تنش های بین روسیه و اوکراین و فراهم شدن مسیری برای انتقال‬ ‫محصوالت کشاورزی اوکراین به سایر کشورهای مصرفی باعث شد‬ ‫تا قیمت کاالهای اساســی و پایه تا حدودی تعدیل شود و این مساله‬ ‫فرصتی فراهم کرد با دیگر صنایع غذایی به سودســازی برســند و از‬ ‫طرف دیگر بسیاری از شــرکت ها در همین بازه زمانی انبارهای خود‬ ‫را دوباره پر کردند‪.‬‬ ‫در حال حاضر قیمت ارز در ایران افزایــش یافته و موجی از تورم در‬ ‫راه است و باعث می شود که محصوالت غذایی که وابسته به واردات‬ ‫هستند با رکود و گرانی ماجه شوند اما شرکت هایی کشاورزی و غذایی‬ ‫که تولیدات داخلی دارند با رشد درامدزایی مواجه می شوند‬ ‫افزایش تقاضا برای محصوالت غذایی باعث شده که چشم انداز رشد‬ ‫قیمت کاالهای گروه غذایی بار دیگر جدی شود‪ .‬زیرا از یک سو انبار‬ ‫محصوالت اساسی شرکت ها رو به اتمام است و از سوی دیگر شرکت‬ ‫ها با در نظر گرفتن چشم انداز تورم مجدد در محصوالت کشاورزی‬ ‫تالش دارند محصوالت خود را گرانتر به بــازار عرضه کنند و این به‬ ‫معنای افزایش حاشیه سود شــرکت های غذایی خواهد بود و برخی‬ ‫بر مبنای همین استراتژی وارد معامالت سهام گروه غذایی شده اند‪.‬‬ ‫یک کارشناس اقتصاد کشاورزی در گفتگو با خبرنگار بازار ضمن اشاره‬ ‫به اینکه در حال حاضر از فصل کشت فاصله گرفته ایم‪ ،‬به همین دلیل‬ ‫ذخیره غالت و ‪ ...‬کشــورها در حال تمام شدن است‪ ،‬گفت‪ :‬به همین‬ ‫دلیل بار دیگر شاهد رشد قیمت محصوالت کشاورزی و صنایع غذایی‬ ‫خواهیم بود و در این حالت شــرکت هایی که ذخیره خوبی از غالت‬ ‫و محصوالت کشاورزی داشته باشــند می توانند حاشیه سود خوبی‬ ‫بسازند‪.‬‬ ‫در موقعیت کنونی شاخص بورس‪ ،‬نباید فراموش کرد که با وجود موج‬ ‫گرانی در صورتی که دولت با افزایش قیمت برخی محصوالت مانند‬ ‫گوشت مرغ و ‪ ...‬موافقت نکند شرکت های تولیدکننده این محصوالت‬ ‫با زیان مواجه می شــوند‪ ،‬زیرا هم اکنون قیمت تمام شده محصوالت‬ ‫باال رفته است‬ ‫مهدی سروری با بیان اینکه قیمت مواد غذایی احتماال دوباره روندی‬ ‫صعودی پیــدا می کند‪ ،‬تصریح کــرد‪ :‬در حال حاضــر قیمت ارز در‬ ‫ایران افزایش یافته و موجی از تورم در راه اســت و باعث می شود که‬ ‫محصوالت غذایی که وابسته به واردات هستند با رکود و گرانی ماجه‬ ‫شوند اما شرکت هایی کشــاورزی و غذایی که تولیدات داخلی دارند‬ ‫با رشد درامدزایی مواجه می شوند‪ .‬او افزود‪ :‬البته نباید فراموش کرد‬ ‫در صورتی که دولت با افزایش قیمت برخی محصوالت مانند گوشت‬ ‫مرغ و ‪ ...‬موافقت نکند شرکت های تولیدکننده این محصوالت با زیان‬ ‫مواجه می شوند‪ ،‬زیرا هم اکنون قیمت تمام شده محصوالت باال رفته‬ ‫است‪ .‬بنابراین اینده وضعیت این شــرکت ها به سیاست های دولت‬ ‫درباره قیمت گذاری و همچنین تخصیص ارز برای واردات نهاده ها‬ ‫و ‪ ...‬بستگی دارد‪.‬‬ ‫امتیاز شرکت های صادرکنندگان به روسیه‬ ‫در هفته اخیر که بازار ســرمایه به حالت تعادل برگشته پیش بینی می‬ ‫شود گروه ها و نمادهای پر پتانسیل مســیر خود را از سایر بازار جدا‬ ‫کنند و از انجایی که در گــزارش های ‪ ۹‬ماهه گروه غذایی توانســته‬ ‫اند رشد های باالی ‪ ۱۰۰‬درصد ثبت کنند و برخی از انها وارد عرصه‬ ‫صادرات محضول به روسیه شده اند‪ ،‬از این رو پیش بینی می شود گروه‬ ‫کشاورزی و مواد غذایی با یک تقاضا مواجه شوند و روند صعودی خود‬ ‫را پیش بگیرند‪ .‬چراکه رشــد قیمت ارز این ظرفیت را به وجود اورده‬ ‫شرکت های صادرکننده محصول به روسیه با حاشیه سود باالیی روبرو‬ ‫شــوند‪ ،‬همانطوری که گزارش ها حکایت از این دارد که در یک سال‬ ‫گذشته لبنیاتی ها با ورود به این عرصه درامد خوبی کسب کرده اند‪.‬‬ ‫در بین گروه غذایی برخی نمادها که با رشــد قیمت غالت نرخ های‬ ‫جدیدی را گرفتند و از طــرف دیگر محصوالت تولیــدی انها جزو‬ ‫کاالهای اساســی نیســت که دولت درباره قیمت محصــوالت انها‬ ‫حساسیت داشته باشد‪ ،‬پتانســیل باالیی برای سودسازی دارند و می‬ ‫توانند بازدهی خوبی در رشد مجدد بورس کسب کنند‬ ‫یک کارشناس بورس در گفتگو با خبرنگار بازار ضمن اشاره به اینکه در‬ ‫حال حاضر شاخص هم وزن در موقعیت مناسب تری نسبت به شاخص‬ ‫کل بورس قرار دارد‪ ،‬گفت‪ :‬از این رو پیش بینی می شود که تقاضا برای‬ ‫نمادهای کوچک بار دیگر افزایش پیدا کند و جو مثبتی را در کل بازار‬ ‫حاکم کنند و بار دیگر شاخص به ســمت قله حرکت کند و شاخص‬ ‫هم وزن هم از سقف قبلی خود عبور کند‪ .‬علیرضا سادات با بیان اینکه‬ ‫در چند ســال اخیر بعد از اصالح شــاخص کل بورس‪ ،‬گروه غذایی‬ ‫اصالح زیادی داشته است‪ ،‬تصریح کرد‪ :‬در حال حاضر به نظر می رسد‬ ‫نمادهایی که اصالح باالیی داشته اند و از طرف دیگر سودسازی انها‬ ‫رشد قابل توجهی داشته دوباره به سمت سقف قبلی حرکت کنند‪ .‬در‬ ‫بین گروه غذایی برخی نمادها که با رشد قیمت غالت نرخ های جدیدی‬ ‫را گرفتند و از طرف دیگر محصوالت تولیدی انها جزو کاالهای اساسی‬ ‫نیست که دولت درباره قیمت محصوالت انها حساسیت داشته باشد‪،‬‬ ‫پتانسیل باالیی برای سودســازی دارند و می توانند بازدهی خوبی در‬ ‫رشد مجدد بورس کسب کنند‪.‬بنا بر این گزارش ‪ ،‬هم اکنون دولت به‬ ‫دنبال تثبیت قیمت برخی محصوالت غذایی است و حتی اجازه افزایش‬ ‫قیمت به محصوالتی مانند مرغ و ‪ ...‬را نداده و شــرکت ها زیر قیمت‬ ‫مصوب‪ ،‬تولیدات خود را عرضه می کنند‪ ،‬اما پیش بینی ها حکایت از‬ ‫این دارد بعد از یک مرحله افت قیمت شاهد کاهش تولید و در نتیجه‬ ‫شاهد رشد مجدد قیمت ها خواهیم بود‪ ،‬به همین دلیل در حال حاضر‬ ‫نمادهای گروه زراعت در یک محدوده قیمتی رنج خواهند زد و بعد از‬ ‫ان با یک رالی صعودی همراه خواهند شد که پیش بینی می شود روند‬ ‫صعودی قیمت سهام انها به بعد از عید موکول شود‪.‬‬ صفحه 2 ‫پولی مالی‬ ‫بخشودگی‪ 100‬درصدی جرائم بیمه شخص ثالث تا‪ 19‬اسفند‬ ‫بازار سرمایه و بانک‬ ‫واردات ارز ازاد شد‬ ‫رئیس کل سازمان امور مالیاتی در بخشنامه ای‪ ،‬مصوبه معافیت مالیاتی اشخاص حقیقی و حقوقی بابت ورود ارز اعم از اسکناس و حواله را جهت اجرا به ادارات کل امور مالیاتی‬ ‫سراسر کشور ابالغ کرد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬داو د منظور‪ ،‬رئیس کل سازمان امور مالیاتی‪ ،‬در بخشنامه ای خطاب به ادارات کل امور مالیاتی سراسر کشور ذکر کرده است که‬ ‫پیرو بخشنامه مورخ ‪ ۲۷/۰۱/۱۴۰۰‬و با عنایت به مصوبه قانونی مراجع ذی ربط ورود ارز (اعم از اسکناس و حواله) معاف از مالیات است‪.‬هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند با‬ ‫اظهار ارز در گمرکات ورودی‪ ،‬به هر میزان اسکناس ارز به کشور وارد کند و هیچ یک از دستگاه‏های امنیتی انتظامی و گمرک حق ممانعت از ان را ندارد‪.‬در ادامه بخشنامه مذکور‬ ‫قید شده اســت‪ :‬بانک مرکزی وزارت امور اقتصادی و دارایی نیروی انتظامی و سایر دســتگاه‏ های مرتبط موظفند ترتیبی اتخاذ نمایند تا ورود ارز‪ ،‬تسهیل و فعاالن در این حوزه‬ ‫نگران موضوع مالیات و برخورد نظارتی پیرامون واکاوی منشا سرمایه نشوند‪.‬در این بخشنامه تاکید شده است‪ :‬اعتبار این مصوبه از تاریخ ابالغ تا پایان ابان ماه ‪ ۱۴۰۲‬خواهد بود‪.‬‬ ‫رقم عجیب شناسایی فرارهای مالیاتی کشور‬ ‫معاون اقتصــادی وزارت اقتصاد گفــت‪ :‬بالغ بر ‪ ۴۶‬هــزار میلیارد تومان‬ ‫تســهیالت با نرخ ترجیحی برای ‪ ۶۵‬هزار طرح پرداخت شــد‪ ،‬البته باید‬ ‫مطمئن باشیم که پول پاشی اتفاق نمی افتد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬هادی‬ ‫سبحانیان‪ ،‬معاون امور اقتصادی وزارت اقتصاد در خصوص مجموعه اعمال‪،‬‬ ‫رفتار و برنامه های این دستگاه برای مدیریت شرایط اقتصادی کشور گفت‪:‬‬ ‫کلید حالل مشکالت اقتصاد‪ ،‬تولید و ســرمایه گذاری است‪ .‬متاسفانه در‬ ‫طی دهه گذشته در یک تله رشد نقدینگی‪ ،‬تورم باال و رشد پایین اقتصادی‬ ‫گرفتار شــدیم برای بیرون امدن از این تله هم گریزی جز رونق ســرمایه‬ ‫گذاری نداریم‪.‬سبحانیان با بیان اینکه سرمایه گذاری رونق نمی گیرد‪ ،‬مگر‬ ‫اینکه اقتصاد را برای فعالین اقتصادی پیش بینی پذیر کنیم‪ ،‬خاطرنشان کرد‪:‬‬ ‫پیش بینی پذیر کردن اقتصاد‪ ،‬مستلزم این اســت که ثبات در این عرصه به‬ ‫وجود بیایــد‪ .‬مداخالت لحظه ای دولت و تورم به معنای بی ثباتی اســت‪.‬‬ ‫چراکه موتورهای نقدینگی را فعال نگه داشتیم و دور این موتورها نیز تشدید‬ ‫شده است‪ .‬ناترازی در بودجه‪ ،‬بانک ها‪ ،‬انرژی و صندوق ها از جمله مسائلی‬ ‫است که مجموعه حاکمیت باید به ان فکر کند‪ .‬تا زمانی که مشکالت در این‬ ‫عرصه ها وجود دارد نمی توانیم به ثبات اقتصادی امیدوار باشیم‪.‬معاون امور‬ ‫اقتصادی وزارت اقتصاد گفت‪ :‬البته ناترازی ها انباشتی از عملکرد دهه های‬ ‫گذشته است‪ ،‬اما در وزارت اقتصاد برای اینکه به رشد تولید در کشور کمک‬ ‫کنیم تصویب تبصره ‪ ۱۸‬قانون بودجه سنواتی در الیحه بودجه مورد توجه‬ ‫است‪ .‬بند الف تبصره ‪ ۱۸‬در سال های اخیر توسط مجلس در قوانین بودجه‬ ‫سنواتی درج شده است‪ .‬در سال ‪ ۹۹‬بالغ بر ‪ ۱۵۰۰‬میلیارد تومان از این محل‪،‬‬ ‫تسهیالت اشتغال و سرمایه شده اســت‪ .‬با این وجود در شش ماهه ابتدایی‬ ‫‪ ۱۴۰۰‬و ماه های پایانی دولت دوازدهم حتی یک ریال هم بابت این موضوع‬ ‫پرداخت نشد‪.‬وی با بیان اینکه در شش ماهه اول دولت سیزدهم و شش ماه‬ ‫ابتدایی سال جاری توجه ویژه ای به پرداخت این تسهیالت شد‪ ،‬خاطرنشان‬ ‫کرد‪ :‬در این مدت زمان بالــغ بر ‪ ۴۶‬هزار میلیارد تومان تســهیالت با نرخ‬ ‫ترجیحی برای ‪ ۶۵‬هزار طرح پرداخت شد‪.‬‬ ‫دریافت تندیس بلورین سیزدهمین دوره جایزه ملی‬ ‫مدیریت مالی ایران توسط بیمه پاسارگاد‬ ‫شــرکت بیمه پاســارگاد با توجه به عملکرد مطلوب و شایســته خود در‬ ‫حوزه های مدیریت مالی‪ ،‬شفافیت مالی و اقتصادی‪ ،‬موفق شد لوح تقدیر‬ ‫سیزدهمین دوره جایزه ملی مدیریت مالی ایران را دریافت نماید‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪- ،‬سیزدهمین دوره جایزه ملی مدیریت مالی ایران‪ ،‬با هدف‬ ‫حمایت از مدیریت مالی حرفه ای در مسیر دســتیابی به جایگاه واقعی در‬ ‫شرکت ها و سازمان ها‪ ،‬تعریف راهبردی از مدیریت مالی و اقتصادی سازمان‬ ‫در جهت دستیابی به اهداف استراتژیک‪ ،‬در سالن اجالس سران ‪ ،‬روز سه‬ ‫شنبه ‪ ۱۱‬بهمن ‪ ۱۴۰۱‬برگزار شــد‪.‬این جایزه که هر سال با رویکرد توسعه‬ ‫اقتصادی کشور اعطا می شود‪ ،‬از سوی تعدادی از نخبگان و اساتید اقتصاد‬ ‫در چندین مرحله مورد داوری و ارزیابی های مختلف قرار گرفته و بر اساس‬ ‫شاخص های متعدد به یک مجموعه اهدا می شود‪ .‬شرکت بیمه پاسارگاد نیز‬ ‫به دلیل عملکرد مطلوب و شایسته در حوزه های مدیریت مالی و شفافیت‬ ‫مالی و اقتصادی این جایزه را دریافت کرد‪ .‬جایزه ملی مدیریت مالی ایران از‬ ‫بهمن ماه سال ‪ ۱۳۹۸‬تاکنون به شرکت بیمه پاسارگاد اهدا شده است‪.‬در ایین‬ ‫سیزدهمین دوره اعطای این جایزه‪ ،‬رئیس مرکز پژوهش های مجلس‪ ،‬رئیس‬ ‫سازمان بورس و اوراق بهادار‪ ،‬تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسالمی‪،‬‬ ‫جمعی از مسئوالن کشوری‪ ،‬شخصیت های علمی و مدیران بنگاه های بزرگ‬ ‫اقتصادی کشور‪ ،‬رئیس و دبیر جایزه ملی مدیریت مالی ایران حضور داشتند‬ ‫و جایزه در سه ســطح تندیس‪ ،‬تقدیرنامه و گواهینامه به برگزیدگان اعطا‬ ‫شد‪.‬کسب جایزه ملی مدیریت مالی ایران به عنوان سند افتخار یک سازمان‬ ‫در حوزه مالی است و شرکت در این جایزه‪ ،‬حتی برای سازمان هایی که به‬ ‫سطح دریافت جایزه نایل نمی شوند هم ارزشمند است‪ ،‬زیرا این فرایند نقاط‬ ‫ضعف و قوت حوزه مالی سازمان را به تفکیک و براساس نوع فعالیت بازگو‬ ‫کرده و سازمان را برای انجام اقدامات الزم جهت رفع موانع و کمبودها در‬ ‫مسیر دستیابی به اهداف و استراتژی ها هدایت می کند‪.‬برگزاری جایزه ملی‬ ‫مدیریت مالی ایران بستر ساز بهبود و ارتقاء سطح مدیریت مالی و اقتصادی‬ ‫در شرکت ها و سازمان های شرکت کننده شده است‪ .‬حضور فعال و گسترده‬ ‫شرکت ها و سازمان های ایرانی در جایزه ملی مدیریت مالی ایران بیانگر این‬ ‫است که سازمان های ایرانی میل بسیاری برای حضور در فرایندی دارند که‬ ‫در ان سازمان های همسو و غیر همسو شرکت می کنند تا سطح واقعی خود‬ ‫را در حیطه عملکرد مدیریت بسنجند و خود را با سازمان ها و شرکت هایی‬ ‫که از نظر نوع فعالیت با ان ها مشترک می باشند مقایسه نمایند‪.‬‬ ‫تکذیب فروخته نشدن ارز‪ ۵۰۰۰‬یورویی در صرافی ها‬ ‫دبیر کانون صرافان ایرانیان با رد شایعات منتشرشده مبنی بر عدم فروش ارز‬ ‫‪ ۵۰۰۰‬یورویی در شبکه صرافی کشور گفت‪ :‬در حال حاضر در صرافی ها به‬ ‫اندازه کافی ارز موجود است‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬کامران سلطانی زاده‬ ‫افزود‪ :‬هموطنان عزیز می توانند با مراجعه به اپلیکیشن کانون صرافان که قابل‬ ‫دانلود از سایت کانون صرافان و کافه بازار است‪ ،‬نزدیک ترین صرافی مورد‬ ‫نظر را انتخاب کنند و با مقایسه قیمت های صرافی های مختلف به خرید ارز‬ ‫با کمترین قیمت و مطمئن ترین روش اقدام کنند‪.‬به گفته دبیر کانون صرافان‬ ‫ایرانیان‪ ،‬سایت کانون صرافان به نشانی ‪ www.kanoonsarafan.ir‬در‬ ‫دسترس مخاطبان است‪.‬‬ ‫بورسایرانخارجازمعادالتبورسیاست‬ ‫گروه بورس‪ -‬امید اسماعیلی‪ -‬این‬ ‫روزها بازار بورس ایران دوباره فراز و‬ ‫فرودهای عجیب و غریب خود را ادامه داد و اکنون‬ ‫طبق رسم دیرینه خود به سکون گراییده است‪.‬‬ ‫دو واقعیت مهم در پهنــه بورس ایران وجود دارد‬ ‫که محاسبات ان را از معادله های مرسوم و معمول‬ ‫جدا می کند و به طور کلی‪ ،‬تحلیل تکنیکال را در‬ ‫بورس ایــران دچار چالش می کنــد؛ تا جایی که‬ ‫می توان گفت که بورس در ایــران فارغ از بحث‬ ‫های تکنیکال اســت‪ .‬به بیان دیگــر‪ ،‬بحث های‬ ‫تکنیکال در بورس ایران جواب نمی دهد‪ .‬داده ها‬ ‫و اطالعات و امارها ان گونه نیستند که به درستی‬ ‫و دقت در معادالت بورســی قرارداده شوند و به‬ ‫نتایج قابل پیش بینی برسند‪.‬‬ ‫واقعیت اول‪ :‬هیجان مطلق در بورس ایران‬ ‫بازار بورس ایران یک بازار کامال هیجانی است‪ .‬با‬ ‫کمترین خبر‪ ،‬یا کمترین واقعه‪ ،‬تمامی بورس تحت‬ ‫تاثیر شــدید قرار می گیرد‪ .‬البته تحت تاثیر قرار‬ ‫گرفتن بورس با توجه بــه وقایع داخلی و جهانی‬ ‫برای همه بورس ها امری طبیعی اســت؛ اما نه ان‬ ‫گونه که با یک خبر تمام بازار بورس یا بخوابد یا به‬ ‫سمت دیگری سوق پیدا کند‪.‬‬ ‫برای مثال‪ :‬خبر توزیع ارز با کارت ملی‪ ،‬یک باره‬ ‫تمام بورس را تحت الشــعاع قرار داد و ان را به‬ ‫سکون کشاند‪.‬‬ ‫واقعیت دوم‪ :‬پول های کوچک سرگردان‬ ‫واقعیت دیگر این است که به نظر می رسد بخش‬ ‫بزرگی از بازار بورس در ســیطره ســرمایه های‬ ‫کوچک مردمی است که بنا به وضعیت بازار ممکن‬ ‫اســت از هر جایی ســر در بیاورد‪ .‬به بیان دیگر‪،‬‬ ‫بورس ایران مجتمعی از سرمایه های کالن و حرفه‬ ‫ای نیســت‪ .‬افراد فعال در این بازار طبق شنیده ها‬ ‫خیال می کنند در بازار بورس موفق می شــوند و‬ ‫پولی به جیب می زنند؛ در حالی که بازنده اصلی‬ ‫همین ها هســتند و برندگان بورس ایران عده ای‬ ‫محدود با اطالعات خاص و ویژه هستند‪.‬‬ ‫این دو واقعیــت در کنار هم‪ ،‬بــازار بورس ایران‬ ‫را غیرحرفه ای و هشــدار دهنده می کند‪ .‬باید به‬ ‫سرمایه های کوچک نهیب زد که به بازار بورس‬ ‫وارد نشوند؛ کما این که هستند کسانی که سهم می‬ ‫خرند و در خانه انبار می کنند! نگه داشتن سهام با‬ ‫امید سودساالنه که بسیار ناچیز است‪ ،‬با ورحیه و‬ ‫ذات بازار بورس که مبنی بر خرید و فروش بهنگام‬ ‫است‪ ،‬بسیار مغایر است‪.‬‬ ‫اموزش عمومی بــرای بورس در کشــور ایران‬ ‫پررنگ نیست‪ .‬صدا و سیمای ملی به عنوان فرهنگ‬ ‫سازی که باید وارد عرصه شود و با قدرت این بازار‬ ‫را به مشتریان واقعی بشناساند‪ ،‬غیر فعال است و‬ ‫به طور کلی‪ ،‬همه چیز در دامنه تجربه‪ ،‬کنجکاوی‬ ‫و هیجان تمام می شود‪.‬‬ ‫سرمایه های کوچک به شدت در بازار کلی ایران‬ ‫سرگردان هستند‪ .‬زمانی که بحث خودرو داغ می‬ ‫شود‪ ،‬بورس می خوابد تا وضعیت خودرو مانند‬ ‫خودروهای وارداتی حل و فصل شود‪ .‬سپس چیز‬ ‫مانند دالر با کارت ملی مطرح می شــود‪ ،‬باز هم‬ ‫ســرمایه ها از بورس خارج می شوند و در صف‬ ‫های طوالنی صرافی و بانک قرار می گیرند‪ .‬با این‬ ‫رویکرد‪ ،‬نمی توان انتظار ثبــات از بورس ایران‬ ‫داشــت و نمی توان ان را در جدول بورس های‬ ‫معتبر جهانی دید‪.‬‬ ‫نکته دیگر این که بازار بورس ایران در گیر و دار‬ ‫اطالعات غیرشــفاف‪ ،‬غوطه ور است‪ .‬اطالعات‬ ‫شرکت ها به روز نیســت و نیز خبرهای بورسی‪،‬‬ ‫قبل از بازار به دســت افراد خاص می رسد و ان‬ ‫چه به عموم خریداران سهام می رسد‪ ،‬اطالعات‬ ‫سوخته است‪.‬‬ ‫شفاف نبودن و دست دوم بودن اطالعات و خبرها‪،‬‬ ‫اجازه نمی دهد بر اساس دانسته های علمی – مالی‬ ‫فرمول های مربوطه را تکمیل کرد و به نتایج قابل‬ ‫اعتنا رسید‪ .‬این اســت که می گوییم بازار بورس‬ ‫ایران در چارچــوب معادله هــا و معادالت فنی‬ ‫مفقودی‬ ‫سازمان ثبت اسناد و امالک کشور‬ ‫حوزه ثبت ملک کرج – ناحیه یک‬ ‫کارت ملی هوشمند ‪،‬‬ ‫محمود صمدی با کد ملی ‪ 0056036418‬شماره شناسنامه ‪ 5896‬فرزند محمد در تاریخ‬ ‫‪ 1401/11/10‬مفقود گردیده و از درجه اعتبار ساقط است‪.‬‬ ‫کارت ملی هوشمند ‪،‬‬ ‫زهرا عباسی با کد ملی ‪ 5239570116‬شــماره شناسنامه ‪ 42 /619083‬د فرزند حاجی در تاریخ‬ ‫‪ 1401/11/05‬مفقود گردیده و از درجه اعتبار ساقط است‪.‬‬ ‫اگهی تحدید حدود اختصاصی(حوزه ثبتی سبزوار)‬ ‫پیرو اگهی تحدید حدود قبلی که به موجب مقررات ماده ‪14‬و‪ 15‬قانون ثبت منتشــر گردیده‬ ‫اینک بر حسب درخواست واصله مستند به ماده مذکور وماده ‪ 61‬ایین نامه قانون ثبت تحدید‬ ‫حدود یک قسمت از امالک واقع در بخش ‪ 3‬سبزوار حوزه ثبتی این واحد به شرح ذیل می باشد‪:‬‬ ‫بخش ‪3‬ســبزوار‪-‬پالک ‪-6‬مزرعه کلوت ‪21161‬فرعی جدا شده از ‪ 4559‬فرعی –ششدانگ‬ ‫یکباب ســاختمان به مســاحت ‪ 107‬متــر مربع –محمــد صحراگردفرزنــد براتعلی تاریخ‬ ‫تحدید‪ 1401/12/13:‬ســاعت ‪ 8‬صبح انجام خواهد شــدلذا به موجب ماده ‪ 14‬قانون ثبت‬ ‫امالک به صاحبان امالک ومجاورین شماره های فوق الذکر بوسیله این اگهی اخطار میگردد که در‬ ‫روز وساعت مقرر باال در محل حضور به هم رسانید‪.‬چنانچه هر یک از صاحبان امالک یا نماینده‬ ‫قانونی انها در موقع مقرر حاضر نباشد مطابق ماده ‪ 15‬قانون مزبور ملک مورد اگهی با حدود اظهار‬ ‫شده از طرف مجاورین تحدید خواهد شدواعتراضات مجاورین نسبت به حدود وحقوق ارتفاقی‬ ‫ونیز صاحبان امالک که در موقع مقرر حاضر نبوده اند مطابق ماده ‪ 20‬قانون ثبت فقط تا ‪ 30‬روز‬ ‫از تاریخ تحدید حدود پذیرفته خواهد شدودر اجرای تبصره ‪ 2‬ماده واحده قانون تعیین تکلیف‬ ‫پرونده های معترض ثبتی معترضین میبایست از تاریخ تسلیم اعتراض به ادراه ثبت ظرف مدت‬ ‫یک ماه دادخواســت اعتراض خود را به مراجع ذیصالح قضایی تقدیم وگواهی الزم از مراجع‬ ‫مذکور اخذ وبه این اداره تسلیم نمایند‪.‬تاریخ انتشار‪1401/11/16:‬‬ ‫ریئس ثبت اسناد وامالک‬ ‫اگهی فقدان سند مالکیت‬ ‫نظر به اینکه خانم اعظم صاحبی باداشــیانی فرزند غالمرضا با ارائه دوبرگ استشــهادیه محلی‬ ‫گواهی منظم به تقاضای کتبی جهت دریافت سند مالکیت المثنی نوبت اول به این اداره مراجعه‬ ‫نموده است ومدعی است سند مالکیت سه دانگ مشاع از شش دانگ پالک شماره ‪ 13968‬فرعی‬ ‫جدا شــده از ‪-6‬اصلی واقع در بخش‪ 3‬حوزه ثبتی شهرستان سبزوار به نام نامبرده می باشد‬ ‫به علت علت نقل مکان مفقود شده است با بررسی دفتر امالک معلوم شد ذیل دفتر الکترونیکی‬ ‫امالک ‪ 139720306011007092‬به شــماره چاپی ‪232585‬ب ‪ 96‬بــه نام نامبرده صادر و‬ ‫تسلیم گردیده ودفتر امالک بیش از این حکایتی ندارد ‪.‬در اجرای ماده ‪ 120‬ائین نامه قانون ثبت‬ ‫مراتب یک نوبت اگهی تاچنانچه اشــخاصی مدعی انجام معامله یا اصل سند مالکیت نزد خود می‬ ‫باشند ظرف مدت ده روز از تاریخ انتشار اگهی اعتراض کتبی خود را به همراه اصل سند مالکیت‬ ‫یا سند معامله رســمی به اداره ثبت محل ارائه تامراتب صورتجلسه گردد ‪.‬چنانچه پس از اتمام‬ ‫مدت مقرر اعتراض ارائه نگردد ویا در صورت اعتراض اصل ســند مالکیت یا سند معامله ارائه‬ ‫نشــود این اداره مطابق مقررات اقدام به صدور سند مالکیت المثنی به نام مالک خواهد نمود ‪.‬‬ ‫وتسلیم متقاضی خواهد شد‪ .‬تاریخ انتشار ‪1401/11/16:‬‬ ‫رئیس ثبت اسناد وامالک سبزوار‬ ‫مفقودی‬ ‫ســند کمپانی و برگ ســبز خــودرو وانت پیکان رنگ ســفید‬ ‫شــیری‪-‬روغنی مدل ‪ 1393‬به شماره موتور‪118P0053071:‬‬ ‫و شــماره شاســی‪ NAAA36AA0EG654032:‬و شــماره‬ ‫انتظامی‪47:‬س‪749‬ایران‪ 28‬به نام رضا جمشیدی دهش مفقود‬ ‫گردیده و از درجه اعتبار ساقط می گردد‪.‬‬ ‫بانک حق ندارد برای وام بخشی از حساب‬ ‫را مسدود کند‬ ‫و علمی جای نمی گیرد و به طــور کلی‪ ،‬تحلیل‬ ‫تکنیکال چندان محلی از اعراب در این بازار ندارد‪.‬‬ ‫بســیاری هســتند که با طرح مباحــث اموزش‬ ‫تکنیکال‪ ،‬و یا محاســبه برای خریداران بر اساس‬ ‫روش های علمی‪ ،‬دکانی باز کرده اند ولی همچنان‬ ‫ان کســی که زیان می کند‪ ،‬همان خریداران خرد‬ ‫هســتند‪ .‬می توان گفت که هزاران نفر می بازند‬ ‫تا یک نفر در بورس به پیروزی برســد‪ .‬کســانی‬ ‫که خریداران کالن هســتند و به اطالعات موثق‬ ‫دسترسی دارند‪ ،‬همواره پیروز بازار بورس هستند‬ ‫و دیگران همواره شکست خوردگان و بازندگان‪.‬‬ ‫تدبیر منطقی را در دو نکته می توان یافت‪:‬‬ ‫اول‪ :‬به طور رسمی اعالم شود که مردم بهتر است‬ ‫سرمایه های خرد و کوچک خود را به سمت کسب‬ ‫و کارهای کوچک ببرند و از طریق کار و زحمت‪،‬‬ ‫به سودی مطمئن و ثابت دست یابند‪.‬‬ ‫بدیهی است چنین افرادی که سرمایه های کوچک‬ ‫خود را به حراج می گذارنــد و ان را در پدیده پر‬ ‫ریسک و خطر بورس قرار می دهند‪ ،‬کاری بسیار‬ ‫خطرناک می کنند و با از دست دادن سرمایه خود‪،‬‬ ‫مسیر زندگی خود را به سمت نابودی می کشانند‪.‬‬ ‫دوم‪ :‬بورس به معنای واقعی به سمت اتاق شیشه‬ ‫ای از داده ها و اطالعات برود‪ .‬شرکت ها اطالعات‬ ‫به روز داشته باشــند و قابل دسترسی‪ .‬طوری که‬ ‫همگان بتوانند وضعیت شــرکت های حاضر در‬ ‫بورس را ببینند و داشته ها ودارایی های ان را مورد‬ ‫مطالعه قرار دهند و مسیر توسعه ان ها را تشخیص‬ ‫دهند‪ .‬این ارمان نیســت‪ ،‬بلکه وضعیت مرسوم‬ ‫و معمول همه بورس ها در کشــورهای پیشرفته‬ ‫اســت‪ .‬وضعیتی اســت که در کتاب های مالی و‬ ‫بورسی مطالعه می کنیم و انتظار داریم که شاخص‬ ‫هــا ومعیارهای عمومی یک بورس مناســب در‬ ‫بورس ایران باشد‪.‬‬ ‫در غیر این صورت‪ ،‬همچنــان باید منتظر نابودی‬ ‫برخی خانواده ها و اقتصادهای کوچک و سرمایه‬ ‫های خرد باشیم و به دامنه اعتراضات و نارضایتی‬ ‫ها بیفزاییم و بهای بزرگ اجتماعی و سیاسی برای‬ ‫این کمبودها پرداخت کنیم‪.‬‬ ‫کلیــه مدارک خودرو ســواری پراید به رنگ ســفید شــیری –‬ ‫روغنی مــدل ‪ 1378‬به شــماره موتــور‪ 098514:‬و شــماره‬ ‫شاسی‪ S1412277579243:‬و شــماره انتظامی‪ 69:‬ب ‪962‬‬ ‫ایران ‪ 18‬به نام اشــکان سرکانی مفقود گردیده و از درج اعتبار‬ ‫ساقط می باشد‪.‬‬ ‫‪eghtesadsaramadonlin.ir‬‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫گزارش‬ ‫« اقتصاد سرامد» تحلیل می کند‬ ‫وزیر اقتصاد گفت‪ :‬از ‪ ۱۵‬بهمن تا ‪ ۱۹‬اســفند به مدت ‪ ۳۵‬روز‪ ،‬همه مالکان‬ ‫وسایل نقلیه ای که درماه های گذشته فاقد بیمه نامه شخص ثالث بودند بدون‬ ‫پرداخت جریمه می توانند از امکانات شــبکه بیمه ای کشور با بخشودگی‬ ‫صد درصد استفاده کنند‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬احسان خاندوزی افزود‪:‬‬ ‫در برخی از سنوات در مدت های مشــخصی برای بخشی از هموطنانمان‬ ‫که نتوانســتند بیمه شــخص ثالث خود را تهیه کنند و طبق ماده ‪ 24‬قانون‬ ‫بیمه شــخص ثالث باید برای تمام طول دوره ای که خودرو ان ها فاقد بیمه‬ ‫نامه بوده اســت جریمه بپردازند‪ ،‬برای کمک به حال مردم عزیز در شرایط‬ ‫اقتصادی که قرار داریم و برای ترویج فرهنگ در حوزه بیمه گری‪ ،‬معافیت ها‬ ‫و بخشودگی هایی اعمال می شود‪.‬وی با اشــاره به اینکه یکبار دیگر هم در‬ ‫ماه های گذشته در طول ســال جاری این بخشودگی اعمال شده بود‪ ،‬ادامه‬ ‫داد‪ :‬در نوبت قبل حدود یک میلیون صاحب وسیله نقلیه از این بخشودگی‬ ‫استفاده کردند و کمک خوبی به حال صاحبان وسایل نقلیه شد و امیدواریم‬ ‫از این مهلت ‪ 35‬روزه هم حداکثر استفاده صورت گیرد‪.‬وزیر امور اقتصادی‬ ‫و دارایی گفت‪ :‬بیش از یک میلیون صاحب وسیله نقلیه در ابان که به مناسبت‬ ‫روز ملی بیمه این بخشودگی را اعمال کردیم‪ ،‬استفاده کردند‪.‬خاندوزی با‬ ‫بیان اینکه امسال مدت زمان استفاده از این بخشودگی برای مردم تقریب ًا ‪30‬‬ ‫روز بیشتر از سال های گذشته است‪ ،‬افزود‪ :‬این مهلت حدود ‪ 60‬روز بود که‬ ‫امسال به ‪ 90‬روز خواهد رسید‪.‬وی اضافه کرد‪ :‬برای صاحبان وسیله نقلیه‬ ‫حوزه کشاورزی که حدود ‪ 90‬روز را استفاده کرده بودند با اضافه شدن مدت‬ ‫‪ 15‬بهمن تا ‪ 19‬اسفند نزدیک به ‪ 120‬روز بخشودگی را استفاده خواهند کرد‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫اگهی فقدان سند مالکیت‬ ‫اقای احتراما اقای رســول واثقی برابر وکالتنامه شماره ‪ 135534‬مورخ ‪ 1401/10/5‬دفتر ‪60‬‬ ‫اصفهان از طرف مالک اقای اکبر واثقی ضمن تســلیم دو برگ استشــهادیه تصدیق شده اعالم‬ ‫نموده است که سند مالکیت ششدانگ یکدستگاه اپارتمان مسکونی واقع در طبقه چهارم سمت‬ ‫شــمالی قطعه دهم تفکیکی بمساحت ‪ 145/21‬متر مربع بشــماره پالک ‪ 14899‬فرعی از ‪151‬‬ ‫اصلــی مفروز و مجزی شــده از پالک ‪ 742‬فرعــی از اصلی مذکور واقــع در اراضی حوزه ثبتی‬ ‫شهرســتان ذیل صفحه ‪ 366‬دفتر ‪ 2589‬و ثبت ‪ 887513‬بنام خانم عشرت نوری ثبت و سند‬ ‫بشماره چاپی ‪ 146994‬صادر و تسلیم شد سپس تمامی مورد ثبت برابر سند انتقال شماره ‪544‬‬ ‫مورخ ‪ 1388/4/18‬دفتر ‪ 82‬کرج به متقاضی منتقل که سند مالکیت بعلت سهل انگاری مفقود‬ ‫گردیده اســت لذا تقاضای صدور سند مالکیت المثنی نموده است ‪.‬لذا مراتب به استناد تبصره‬ ‫یک اصالحی به ماده ‪ 120‬ائین نامه قانون ثبت در یک نوبت اگهی می شود تاچنانچه کسی مدعی‬ ‫وجود سند مالکیت نزد خود و یا انجام معامله نسبت به ملک مذکور باشد از تاریخ این اگهی ظرف‬ ‫مدت ده روز اعتراض خود را ارائه اصل ســند مالکیت به این ادراه تسلیم تا وفق مقررات عمل‬ ‫گردد بدیهی اســت چنانچه ظرف مدت مقرر اعتراضی واصل نشود و یا در صورت اعتراض اصل‬ ‫ارائه نگردد سند مالکیت المثنی طبق مقررات به متقاضی تسلیم خواهد شد‪.‬‬ ‫م الف‪509/‬‬ ‫مسلم مرزارا رئیس اداره ثبت اسناد و امالک ناحیه یک کرج‬ ‫از طرف عاطفه شریفی نیا‬ ‫اگهی فقدان سند مالکیت‬ ‫اقــای عزیز عزیزی با ارائه تقاضانامه و استشــهادیه محلی مصدق و اعالم اینکه ســند مالکیت‬ ‫ششــدانگ عرصه و اعیان یک باب خانه مسکونی دارای پالک ‪ 123‬فرعی مفروز و مجزی از ‪ 1‬از‬ ‫‪ 2292‬اصلی واقع در بخش ‪ 15‬مهاباد به شماره چاپی ‪ 128149‬الف ‪ 96‬که با شماره دفتر امالک‬ ‫الکترونیک ‪ 139720313007000188‬به نام ایشــان صادر و تسلیم گردیده که در اثر سهل‬ ‫انگاری مفقود شــده ‪ ،‬درخواست صدور المثنی ان را نموده ‪ ،‬لذا در اجرای تبصره یک ماده ‪120‬‬ ‫ائیننامه قانون ثبت ‪ ،‬مراتب یک نوبت اگهی می شود تا هر کس مدعی انجام معامله یا وجود سند‬ ‫مالکیت در نزد خود باشد اعتراض خود را به اداره ثبت مهاباد تسلیم نموده و رسید ظرف مدت‬ ‫ده روز از تاریخ انتشار این‬ ‫دریافت نماید بدیهی است که پس از انقضای مهلت قانونی و عدم وصول واخواهی‪ ،‬برابر مقررات‬ ‫سند مالکیت المثنی صادر خواهد شد ‪.‬‬ ‫تاریخ انتشار ‪ :‬روز یکشنبه مورخه ‪1401/11/16‬‬ ‫رئیس اداره ثبت اسناد و امالک مهاباد‬ ‫اداره کل ثبت اسناد و امالک استان همدان‬ ‫اداره ثبت اسناد و امالک حوزه ثبت ملک فامنین‬ ‫هیات موضوع قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای‬ ‫فاقد سند رسمی‬ ‫اگهی موضوع ماده ‪ 3‬قانون و ماده ‪ 13‬ائین نامه قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی و‬ ‫اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی برابر رای شماره ‪140160326009000866‬‬ ‫مورخــه ‪1401/10/17‬هیات موضوع قانون تعیین تکلیــف وضعیت ثبتی اراضی و‬ ‫ساختمانهای فاقد سند رسمی مستقر در واحد ثبتی حوزه ثبت ملک فامنین تصرفات‬ ‫مالکانــه بالمعــارض متقاضی اقای محمود علی ســاجدی فرزند علی میرزا بشــماره‬ ‫شناســنامه ‪ 761‬صادره از فامنین در یک باب خانه به مساحت ‪206/11‬متر مربع از‬ ‫پالک ‪104/1326‬اصلی واقع در حــوزه ثبت ملک فامنین بخش پنج همدان اراضی‬ ‫فامنین خریداری از مالک رسمی شرکت تعاونی فرهنگیان فامنین محرز گردیده است‪.‬‬ ‫لــذا به منظور اطالع عمــوم مراتب در دو نوبت به فاصله ‪ 15‬روز اگهی میشــود در‬ ‫صورتی که اشــخاص نسبت به صدور سند مالکیت متقاضی اعتراضی داشته باشند‬ ‫می توانند از تاریخ انتشــار اولین اگهی به مدت دو ماه اعتراض خود را به این اداره‬ ‫تســلیم و پس از اخذ رسید ظرف مدت یک ماه از تاریخ تسلیم اعتراض دادخواست‬ ‫خود را به مراجع قضایی تقدیم نمایند‪ .‬بدیهی اســت در صورت انقضای مدت مذکور‬ ‫و عدم وصول اعتراض طبق مقررات سند مالکیت صادر خواهد شد‪ (.‬م الف ‪)225‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪ 1401/10/28 :‬تاریخ انتشار نوبت دوم ‪1401/11/16:‬‬ ‫رضا بیات‬ ‫رئیس ثبت اسناد و امالک شهرستان فامنین‬ ‫براساس مصوبه اخیر شورای پول و اعتبار که توسط بانک‬ ‫مرکزی ابالغ شد نرخ سود تسهیالت (به غیر از تسهیالت‬ ‫ترجیحی و قرض الحسنه) حداکثر ‪ ۲۳‬درصد اعالم شده و‬ ‫هیچ بانکی حق ندارد در زمان اعطای تسهیالت بخشی از‬ ‫ان را به عنوان سپرده و وثیقه نقدی مسدود کند‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬براساس مصوبه اخیر بانک مرکزی درباره‬ ‫نرخ سود بانکی از این به بعد نرخ سود تسهیالت حداکثر‬ ‫‪ ۲۳‬درصد خواهد بود و بانک ها حق ندارند با روش های‬ ‫مختلف و از طریق ابزارهایــی که برخی از انها پیش از این‬ ‫اســتفاده می کردند سود باالتر را از مشــتری برای اعطای‬ ‫تسهیالت دریافت کنند‪.‬یکی از مهم ترین بندهای مصوبه‬ ‫اخیر شــورای پول و اعتبار درباره نرخ ســود تسهیالت و‬ ‫شرایط ان این بود که بانک ها نمی توانند سپرده ای از مردم‬ ‫به عنوان وثیقه نقدی تسهیالت دریافت کنند و قبل یا بعد‬ ‫از اعطای تسهیالت نباید بخشــی از ان را به همین عنوان‬ ‫مســدود کنند‪ .‬این یعنی اگر بانکی برای اعطای تسهیالت‬ ‫از مشتری بخواهد بخشی از ان را به عنوان وثیقه نقدی در‬ ‫حساب سپرده خود بلوکه (مسدود) کند یا انکه از مشتری‬ ‫بخواهد که قبل از دریافت وام بخشــی از ان را در حساب‬ ‫ســپرده خود واریز کند تا بانک ان را بلوکــه کرده و نهایتا‬ ‫تسهیالت درخواستی مشــتری را به او پرداخت کند این‬ ‫مساله مصداق بارز تخلف محســوب شده و براساس این‬ ‫مصوبه برخورد های گوناگونی در انتظار این بانک و مدیران‬ ‫ان است‪.‬براساس مصوبه اخیر شورای پول و اعتبار بانک‬ ‫مرکزی پرونده بانک یا موسسه متخلف را با قید تسریع و‬ ‫خارج از نوبت در هیات انتظامی بانک ها رسیدگی خواهد‬ ‫کرد و در صورت تخطی از مفاد بخشنامه صالحیت حرفه‬ ‫ای مدیرعامل‪ ،‬تمامی اعضای هیات مدیره و یا موسســه‬ ‫اعتباری غیربانکی متخلف در کمیســیون احراز و تاییدیه‬ ‫صالحیت حرفه ای انها لغو خواهد شــد‪.‬همچنین تمامی‬ ‫کارکنان ذیربط در موسسه اعتباری‪ ،‬رئیس و اعضای کمیته‬ ‫تطبیق‪ ،‬مدیران حوزه فناوری اطالعات‪ ،‬روســا و کارکنان‬ ‫شعب که به هر نحوی از مفاد این بخشــنامه تخطی کرده‬ ‫باشند با دســتور کتبی بانک مرکزی از ســمت خود عزل‬ ‫شده و مراتب در بررسی صالحیت تصدی هرگونه سمت‬ ‫مدیریتی در شبکه بانکی لحاظ خواهد شد‪.‬همچنین مردم‬ ‫می توانند در صورت مشاهده تخلف در این زمینه با روابط‬ ‫عمومی بانک مرکزی تماس گرفته تا بــه موقع به پرونده‬ ‫شعبه متخلف رسیدگی شود‪.‬‬ ‫اگهی قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای‬ ‫فاقد سند رسمی حوزه ثبتی نوشهر‬ ‫شناسه اگهی‪1450946 :‬‬ ‫نظر به دســتور مواد ‪ 1‬و ‪ 3‬قانون تعیین تکلیف وضعیت اراضی و ساختمانهای فاقد‬ ‫سند رسمی مصوب ‪ 1390/9/20‬امالک که در هیات موضوع ماده یک قانون مذکور‬ ‫مستقر در واحد ثبتی نوشهر مورد رسیدگی و تصرفات مالکانه و بالمعارض انان محرز‬ ‫و رای الزم صادر گردیده جهت اطالع عموم به شرح ذیل اگهی می گردد‬ ‫متقاضیانی‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه و نوش پالک ‪ 58‬اصلی بخش ‪ 6‬قشالقی‬ ‫‪ 887‬فرعی اقا خانم مرتضی ابراهیمی خالدی فرزند فیض اله نســبت به ششدانگ‬ ‫یــک قطعه زمین با بنای احداثی کاربری مســکونی به مســاحت ‪ 224.68‬متر مربع‬ ‫خریداری بدون واسطه با واسطه از زین العابدین نجار‬ ‫لذا به موجب ماده ‪ 3‬قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ســاختمانهای فاقد‬ ‫ســند رســمی و ماده ‪ 13‬ائین نامه مربوطه این اگهی در دو نوبت به فاصله ‪ 15‬روز‬ ‫از طریق این روزنامه محلی ‪ /‬کثیراالنتشــار در شهرها منتشر و در روستاها عالوه بر‬ ‫انتشــار اگهی رای هیات الصاق تا در صورتیکه اشــخاص ذینفع به ارای اعالم شده‬ ‫اعتراض داشته باشند باید از تاریخ انتشار اولین اگهی و در روستاها از تاریخ الصاق‬ ‫در محــل تا دو ماه اعتراض خود را به اداره ثبت محل وقوع ملک تســلیم و رســید‬ ‫اخــذ ‪.‬نمایند معترض باید ظرف یک ماه از تاریخ تســلیم اعتراض مبادرت به تقدیم‬ ‫دادخواســت به دادگاه عمومی محل نماید و گواهی تقدیم دادخواست به اداره ثبت‬ ‫محل تحویل دهد که در این صورت اقدامات ثبت موکول به ارائه حکم قطعی دادگاه‬ ‫اســت و در صورتی کــه اعتراض در مهلت قانونی واصل نگــردد یا معترض گواهی‬ ‫تقدیم دادخواســت به دادگاه عمومی محل ارائه نکند اداره ثبت مبادرت به صدور‬ ‫سند مالکیت می نماید و صدور سند مالکیت مانع از مراجعه متضرر به دادگاه نیست‬ ‫بدیهی است برابر ماده ‪ 13‬ائین نامه مذکور در مورد قسمتی از امالکی که قبال اظهار‬ ‫نامه ثبتی پذیرفته شده واحد ثبتی با رای هیات پس از تنظیم اظهارنامه حاوی تحدید‬ ‫‪،‬حــدود مراتب را در اولین اگهی نوبتــی و تحدید حدود به صورت همزمان به اطالع‬ ‫عموم می رســاند و نسبت به امالک در جریان ثبت و فاقد سابقه تحدید حدود واحد‬ ‫ثبتی اگهی تحدید حدود را به صورت اختصاصی منتشر می نماید‪.‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪ 1401/11/16 :‬تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/30 :‬‬ ‫صفر رضوانی – رئیس اداره ثبت اسناد و امالک نوشهر‬ ‫اگهی قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ساختمانهای‬ ‫فاقد سند رسمی حوزه ثبتی نوشهر‬ ‫شناسه اگهی‪1451096 :‬‬ ‫نظر به دســتور مواد ‪ 1‬و ‪ 3‬قانون تعیین تکلیف وضعیت اراضی و ساختمانهای فاقد‬ ‫سند رســمی مصوب ‪ 1390/9/20‬امالک متقاضیانی که در هیات موضوع ماده یک‬ ‫قانون مذکور مســتقر در واحد ثبتی نوشــهر مورد رسیدگی و تصرفات مالکانه و بال‬ ‫معــارض انان محرز و رای الزم صادر گردیده جهت اطالع عموم به شــرح ذیل اگهی‬ ‫می گردد‬ ‫امالک متقاضیان واقع در قریه کورکورسر پالک ‪ 4‬اصلی بخش ‪ 1‬قشالقی‬ ‫‪ 3525‬فرعی اقا خانم محمد رضا خزائی فرزند مختار نســبت به ششدانگ یک قطعه‬ ‫زمین به مســاحت ‪ 683.70‬متر مربع خریداری بدون واسطه با واسطه از حمید رضا‬ ‫خزایی‬ ‫لذا به موجب ماده ‪ 3‬قانون تعیین تکلیف وضعیت ثبتی اراضی و ســاختمانهای فاقد‬ ‫ســند رســمی و ماده ‪ 13‬ائین نامه مربوطه این اگهی در دو نوبت به فاصله ‪ 15‬روز‬ ‫از طریق این روزنامه محلی ‪ /‬کثیر االنتشــار در شهرها منتشر و در روستاها عالوه بر‬ ‫انتشــار اگهی رای هیات الصاق تا در صورتیکه اشــخاص ذینفع به ارای اعالم شده‬ ‫اعتراض داشته باشند باید از تاریخ انتشار اولین اگهی و در روستاها از تاریخ الصاق‬ ‫در محــل تا دو ماه اعتراض خود را به اداره ثبت محل وقوع ملک تســلیم و رســید‬ ‫اخــذ نمایند معترض باید ظرف یک ماه از تاریخ تســلیم اعتراض مبادرت به تقدیم‬ ‫دادخواســت به دادگاه عمومی محل نماید و گواهی تقدیم دادخواست به اداره ثبت‬ ‫محل تحویل دهد که در این صورت اقدامات ثبت موکول به ارائه حکم قطعی دادگاه‬ ‫اســت و در صورتی کــه اعتراض در مهلت قانونی واصل نگــردد یا معترض گواهی‬ ‫تقدیم دادخواســت به دادگاه عمومی محل ارائه نکند اداره ثبت مبادرت به صدور‬ ‫سند مالکیت مینماید و صدور سند مالکیت مانع از مراجعه متضرر به دادگاه نیست‬ ‫بدیهی است برابر ماده ‪ 13‬ائین نامه مذکور در مورد قسمتی از امالکی که قبال اظهار‬ ‫نامه ثبتی پذیرفته نشــده‪ ،‬واحد ثبتی با رای هیات پــس از تنظیم اظهارنامه حاوی‬ ‫تحدید حدود مراتب را در اولین اگهی نوبتی و تحدید حدود به صورت همزمان باطالع‬ ‫عموم میرســاند و نســبت به امالک در جریان ثبت و فاقد سابقه تحدید حدود واحد‬ ‫ثبتی اگهی تحدید حدود را به صورت اختصاصی منتشر می نماید‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪ 1401/11/16 :‬تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/30 :‬‬ ‫صفر رضوانی – رئیس اداره ثبت اسناد و امالک نوشهر‬ صفحه 3 ‫‪4‬‬ ‫اقتصاد دریایی‬ ‫رونمایی از اطلس محیط زیست خلیج فارس در پژوهشگاه اقیانوس شناسی‬ ‫رییس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناســی و علوم جوی از رونمایی از اطلس محیط زیســت خلیج فارس و دریای عمان حاصل داده برداری و مطالعات زیست محیطی‏کاوشــگر‏خلیج فارس در اب های خلیج فارس و دریایی عمان خبر داد‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬دکتر مرتضی توکلی‪ ،‬رئیس پژوهشگاه اقیانوس شناسی در این باره گفت‪ :‬پژوهشگاه بنا‏دارد‏در راستای دستورالعمل ابالغی از وزارت علوم‪ ،‬تحقیقات و فناوری‪ ،‬برنامه های علمی‪ ،‬فرهنگی و ترویجی متنوعی را در جهت‏تبیین‏دستاوردهای‬ ‫انقالب اسالمی در حوزه علوم دریایی و اقیانوسی و همچنین عمل به رســالت مهم جهاد‏تبیین‪ ،‬از ‪ ۱۲‬تا‏‏‪ ۲۲‬بهمن ‪ ۱۴۰۱‬اجرایی کند‪.‬‏توکلی هدف از برگزاری این برنامه ها را تبیین دستاورد تحقیقاتی پژوهشگران کشور و همچنین ترویج علم و‏انتقال‬ ‫‏یافته های محققان در حوزه علوم و مهندسی اقیانوسی‪ -‬جوی عنوان کرد و ادامه داد‪ :‬این برنامه ها قرار است‏در جهت‏سیاست ها و خط مشی های اجرایی پژوهشگاه در سطوح دانش اموزان‪ ،‬دانشجویان‪ ،‬پژوهشگران و‏کارمندان اجرا‏شود‪.‬‏به نقل از روابط‬ ‫عمومی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی‪ ،‬وی افتتاح ازمایشگاه زیست فناوری دریا به عنوان چهارمین ازمایشگاه پژوهشکده علوم دریایی در محل ساختمان‏مرکزی‏پژوهشگاه و برگزاری گشت تحقیقاتی در اب های دریای عمان به عنوان‬ ‫یکی از پروژه های ارتباط با صنعت پژوهشگاه را از جمله این برنامه ها عنوان کرد و یاداور شد‪ :‬رونمایی از اطلس محیط زیست خلیج فارس و دریای عمان حاصل داده برداری و مطالعات زیست محیطی‏کاوشگر‏خلیج فارس در اب های خلیج فارس‬ ‫و دریایی عمان با حمایت صندوق ملی محیط زیست از دیگر برنامه های این پژوهشگاه در هفته فجر است‪.‬‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫اندیشکدهبندرکنگ‬ ‫محکیبرایشهامت‬ ‫بخ‬ ‫ش اول‬ ‫الگوگیری از معماری سنتی‬ ‫در توسعه پایدار شهری‬ ‫مطالعه موردی‪ :‬بندر تاریخی کنگ‬ ‫نویســندگان‪ :‬محســن کنگی نژاد‪ ،‬مجتبی کریمی‬ ‫گوغری‪ ،‬مهدی کامفیروزی‬ ‫توسعه پایدار‪ ،‬از جمله مفاهیمی است که امروزه مورد‬ ‫توجه بسیاری از صاحب نظران مجامع علمی را به خود‬ ‫جلب نموده است‪ .‬شهرها در گذشته بهترین نمونه های‬ ‫پایداری را در خود متجلی ساختهاند‪ .‬انسان همواره در‬ ‫طول تاریخ به منظور ایجاد ســرپناه امن برای سکونت‬ ‫سعی در شکل دهی محل زندگی و پیرامون خود با توجه‬ ‫به محدودیت های اقلیمی و اکولوژیک محل در تناسب‬ ‫و ســازگاری با طبیعت دارد تا بتواند شــرایط مناسبی‬ ‫برای ادامه حیات خویش ایجاد کند‪ .‬معماری بومی در‬ ‫توسعه پایدار روستایی و شهری و اهمیت احیای بناهایی‬ ‫اینگونه‪ ،‬جهت دستیابی به توسعه پایدار اهمیت واالیی‬ ‫دارد‪ .‬مسکن سنتی بندر کنگ نمود کامل هم اوایی محیط‬ ‫و انسان است که نتیجه ان ایجاد منطقه اسایش در فضایی‬ ‫است که ناهنجاری های اقلیمی محیطی باعث نارضایتی‬ ‫انسان می شود را نمایان می کند و توسعه پایدار شهر بندر‬ ‫کنگ بر مبنای همین مورد شکل می گیرد‪ .‬همچنین روش‬ ‫جمع اوری اطالعات روش مطالعه منابع کتابخانه ای و‬ ‫میدانی است‪ .‬این مقاله با بررسی نقش معماری بومی در‬ ‫شکل گیری و توسعه پایدار شهر با عامل تاثیرگذار اقلیم‬ ‫برمسکن بومی و تاثیر متناظر بر شهر و ارائه راهکارهای‬ ‫مناسب در این راستا می پردازد‪.‬‬ ‫مقدمه‬ ‫گسترش صنعت در تار و پودهای محیط پیرامون انسانی‬ ‫و افزایش بهره گیری از محیط زیست در راستای براورد‬ ‫کردن نیازهای انســان صنعتی باعث تخریب گسترده‬ ‫محیط زیست شده است و ادامه این روند حیات بشری‬ ‫را با مشکل روبرو می کند‪ .‬بحث در مورد تخریب جنگل‬ ‫ها و سواحل دریا و گرم شــدن کره زمین و ‪ ...‬اهمیت‬ ‫روزافزون پیدا کرده اســت‪ .‬شــروع مطالعات در مورد‬ ‫پایداری محیط زندگی نیز کم کم اهمیت واالی خود را‬ ‫نمایان می کند و از طرفی بحث های مربوط به پایداری‬ ‫شهری کمتر مورد توجه کارشناسان شهری قرار گرفته‬ ‫است و این در حالی است که شهر از اساسی ترین منابع‬ ‫دریافت انرژی و تخریب حاصل از این انرژی دریافتی‬ ‫میباشد‪ .‬اثار سوء حاصل از شــیوه های زندگی شهری‬ ‫نشینی مشکالت و معضالت زیادی برای محیط زیست‬ ‫و طبیعت ایجاد کرده اســت‪ .‬در تعریف ســازمان ملل‬ ‫متحد در سال ‪ ۱۹۹۱‬میالدی توســعه پایدار شهری را‬ ‫چنین مطرح کرده است‪« :‬سیاست توسعهای پایدار چنان‬ ‫سیاستی است که در نتیجه اعمال ان منافع مثبت حاصل‬ ‫از مصرف منابع طبیعی بتواند برای زمان های قابل پیش‬ ‫بینی در اینده ادامه و دوام داشته باشــد»‪ ،‬این در حالی‬ ‫است که معماری سنتی خانهها بومی اقلیم جنوبی ایران‬ ‫در شرایط محیطی کام ً‬ ‫ال ناهنجار و بعد از بعد اقلیمی و‬ ‫زیست محیطی با بهره گیری حداکثری از امکانات طبیعی‬ ‫و اقلیم شناختی‪ ،‬عالوه بر استفاده از طبیعت پیرامون خود‬ ‫با رویکرد پایداری منابع‪ ،‬شرایط مساعد انسانی را برای‬ ‫ساکنان شــهر فراهم میکند‪ .‬بادگیرها و فرم ساختمانی‬ ‫مختص این اقلیم و شکل گیری ساختار شهر در راستای‬ ‫ساحل از نمونه های این تفکر است‪ .‬شهر بندر کنگ در‬ ‫استان هرمزگان و همجواری خلیج فارس از نمونه های‬ ‫بارز این شکلگیری فرم شهری و بهرهگیری حداکثری‬ ‫از محیط پیرامون با حفظ محیط زیست و توسعه پایدار‬ ‫شهری می باشــد‪ .‬در این مقاله بررسی خانههای سنتی‬ ‫بندر کنگ در اقلیم و جنوب و به کارگیری اصول طراحی‬ ‫معماری از جنبه ها اقلیمی و کاهش انرژی و حد استفاده‬ ‫حداکثری از منابع موجود طبیعی در عین حفظ طبیعت و‬ ‫ارائه راهکارهای مناسب در جهت توسعه پایدار شهری‬ ‫می پردازیم‪.‬‬ ‫روش تحقیق‬ ‫نوع تحقیق کاربردی توســعه ای و روش بررســی ان‬ ‫توصیفــی تحلیلی اســت‪ .‬محــدوده جغرافیایی مورد‬ ‫مطالعه در این پژوهش شهر بندرکنگ میباشد‪ .‬گرداوری‬ ‫اطالعات از طریق مراجعه حضوری به سازمان میراث‬ ‫فرهنگی و گردشــگری و برداشــت میدانــی و منابع‬ ‫کتابخانه ای میباشد‪ .‬نهایت ًا با استفاده از یافته ها و نتایج‪،‬‬ ‫مبادرات به تجزیه و تحلیــل اطالعات ماخوذه گردیده‬ ‫اســت‪ .‬ســپس به جمع بندی مطالب و نتیجه گیری در‬ ‫راستای توسعه پایدار شهری بر اساس خانههای سنتی‬ ‫بندرکنگ پرداخت شده است‪.‬‬ ‫مبانی نظری تحقیق‬ ‫توسعه پایدار‬ ‫دهخدا پایداری را به معنای بادوام‪ ،‬ماندنی اورده است‪.‬‬ ‫در اجالس ریو توســعه پایدار به این صورت بیان شده‬ ‫است‪« .‬توسعهای که نیازهای کنونی بشر را بدون مخاطره‬ ‫افکندن نیاز نسل اینده‪ ،‬براورده ساخته و در ان به محیط‬ ‫زیست و نسل های فردا نیز توجه می شود‪.‬‬ ‫پایداری شهری‬ ‫توانایی شــهر برای بقا و رونق دائمی‪ ،‬عواملی همچون‬ ‫اقتصاد شهر‪ ،‬موجود بودن مشاغل و خدمات بهداشت و‬ ‫جذابیت محیط شهری‪ ،‬دردسترس بودن منابع همچون‪،‬‬ ‫اب و مواد خام و انرژی و به همان نسبت فضا برای رشد‬ ‫را در بر می گیرد‪ .‬یک شهر پایدار را می توان بعنوان شهری‬ ‫تعریف کرد که بتواند زندگی مطلوبی برای شهروند خود‬ ‫فراهم کند و این در صورتی است که بتواند در چارچوب‬ ‫محدودیتها ظرفیت برد سامانه های زیستی حمایتی نقش‬ ‫می شمارم‪ :‬ازتیر ماه ‪1397‬تا اکنون‪ ،‬یعنی بهمن ‪ !1401‬می شود به عبارتی‪:‬‬ ‫بیش از ‪ 4‬سال!‬ ‫به عنوا ن تنها روزنامه دریایی کشور که دغدغه «اقتصاد دریا محور» داریم‪،‬‬ ‫در جستجو بودم که ببینم در باره «ابراهه شمال‪ -‬جنوب» که یک ابرپروژه ای‬ ‫است که از سال ‪ 1345‬تا کنون بحثش هست و خودش نیست‪ ،‬رسانه ها چه‬ ‫کرده اند و کارشناسان چه گفته اند و چرا این پروژه تعیین تکلیف نمی شود‪.‬‬ ‫گفت و گویی دیدم در مانا که به ‪ 25‬تیر ‪ 1397‬بر مــی گردد‪ .‬گفت و گو با‬ ‫یکی از شاخص ترین شخصیت های علمی و عملیاتی این ابرپروژه‪ .‬نظرم را‬ ‫جلب کرد و با دقت به مطالعه ان پرداختم‪ .‬متوجه شدم که انگار همین امروز‬ ‫این گفت و گو انجام شده اســت! ان قدر روند توجه و اجرا یا عدم اجرای‬ ‫این ابرپروژه کند و سنگین است که بعد از گذشت ‪ 4‬سال از ان گفت و گو‪،‬‬ ‫کمترین تغییری در وضعیت ایجاد نشــده است و انگار زمان برای ابرپروژه‬ ‫ابراهه شمال‪ -‬چنوب متوقف شده است‪.‬‬ ‫مایلم به بازنشــر و به بازخوانی این گفت و گو مبــادرت کنم تا مخاطبان‬ ‫روزنامه دریایی اقتصاد سرامد را در برابر دو نکته قرار دهم‪:‬‬ ‫اول‪ :‬اهمیت این ابرپروژه و ارزش های اقتصادی ان‬ ‫دوم‪ :‬دقت در این گفت و گوی خوب از مانا با مهندس پاک نژاد و درک توقف‬ ‫زمان برای این پروژه بزرگ‪ .‬مانا از این نوشتار خود به زیرکی و دانایی‪ ،‬تحت‬ ‫عنوان «ایســتاده در ذهن» یاد می کند‪ .‬عنوانی بسیار قوی‪ ،‬معنادار و هشدار‬ ‫دهنده که اتفاقا مورد نظر ما نیز هســت و در بند ســوم این نوشتار و بسیار‬ ‫نوشتارهای قبلی که منتشر کرده ایم بر ان تاکید کرده ایم‪.‬‬ ‫سوم‪ :‬تقاضا از مسئوالن برای تعیین تکلیف این طرح یا ایده‪ .‬باالخره بعد از‬ ‫نیم قرن که از طرح این ایده گذشته و سال ها مطالعه و ده جلد کتاب مطالعات‬ ‫مقدماتی و‪ ..‬باالخره ایا قرار است بشود یا نشود؟ چقدر این طرح یا ایده یا‬ ‫هر چه که هســت‪ ،‬باید در «ذهن» ما قرار بگیرد و واقعا نمی دانیم بازهم در‬ ‫باره ان بنویســیم یا نه!؟ تاریخ ثبت می کند و ایندگان به ما خواهند خندید‬ ‫که نیم قرن برای یک تصمیم‪ ،‬این دست و ان دست کرده ایم‪ .‬از سال ‪ 45‬تا‬ ‫‪ 57‬را می توانیم به بهانه حکومت ســلطنت و خصائص ان‪ ،‬توجیه کنیم؛ از‬ ‫‪ 57‬تا ‪ 67‬را اهم می توانیم به پای جنگ بنویسیم‪ ،‬از ‪ 67‬تا کنون چه بهانه ای‬ ‫می توان اورد؟‬ ‫این ابرپروژه‪ ،‬تعیین تکلیف می خواهد‪« .‬شهامت بزرگ برای تصمیم بزرگ»‬ ‫می خواهد‪ .‬چیزی که مرحوم هاشمی رفسنجانی داشت و دستور مطالعات‬ ‫مقدماتی و شروع اجرا را داد ولی عمر ریاستش کفاف نداد و بعد از او‪ ،‬کسی‬ ‫شهامت تصمیم در باره این ابرپروژه را نداشــت‪ .‬ان چه ما دنبال می کنیم‪،‬‬ ‫کشف یک شهامت اســت برای یک تصمیم بزرگ در باره این کار بزرگ‪:‬‬ ‫محاسباتی در تمامی ابعاد ختم شد‪ -‬مسکون و مسکوت باقی ماند؛ اما این‬ ‫تصور که بتوان دریاهای شمال و جنوب کشور را –به نحوی‪ -‬به هم متصل‬ ‫کرد و از قِبَل ان ضمن سوداوری اقتصادی‪ ،‬معضل دیرینه کم ابی در فالت‬ ‫مرکزی ایران را نیز حل کرد‪ ،‬همواره ذهن بســیاری از اندیشمندان و دست‬ ‫اندرکاران ایرانی را به خود مشــغول کرده است‪ .‬در این میان «مهندس علی‬ ‫پاکنژاد» یکی از ان صد و سی نفری است که در ان سال ها به دعوت وزارت‬ ‫جهادکشاورزی و نهاد ریاست جمهوری برای مشارکت در پروژه مطالعات‬ ‫مقدماتی امکان سنجی اجرای ابراه خلیج فارس(دریای عمان)‪-‬دریای خزر‬ ‫فراخوانده شد و در این پروژه مشــارکت فعال داشت‪« .‬مانا» برای دریافت‬ ‫درک بهتری از این پروژه ‪-‬که باردیگر احتمال اجرای ان از ســوی برخی‬ ‫دستگاه های دولتی مطرح شده است‪ -‬به سراغ مهندس پاک نژاد رفته است‬ ‫تا از او که طی سه دهه اخیر در حوزه اجرای پروژه های بزرگ حمل و نقلی‬ ‫به ویژه حمل و نقل دریایی و بنادر فردی شــناخته شده است درباره چند و‬ ‫چون مطالعات مقدماتی طرح ابراه خلیج فارس‪ -‬دریای خزر بپرسد‪ .‬اقتصاد‬ ‫ســرامد که همواره پیگیر اخبار و اطالعات در باره «ابراهه شمال‪-‬جنوب»‬ ‫بوده و هست‪ ،‬با باز نشر این گفت و گو‪ ،‬مقاصد گفته شده را دنبال می کند؛ با‬ ‫این وعده که با استاد محمد علی شریفیان –مدیر اجرای مطالعات‪ -‬مهندس‬ ‫علی پاک نژاد و دیگر اعضای ان تیم ‪ 130‬نفره‪ ،‬به زودی گفت و گو کرده و‬ ‫نتایج را به اهالی دریا عرضه می داریم‪:‬‬ ‫در وﻫﻠﻪ اول ضمــن توضیــح ﻣﺨﺘﺼﺮی از ﺗﺎرﻳﺨﭽﻪ ﻃﺮح اﺑﺮاه ﺧﻠﻴﺞ‬ ‫ﻓﺎرس – درﻳﺎی ﺧﺰر ﺑﮕﻮﻳﻴﺪ ﭼﺮا اﻳﻦ ﻃﺮح(اﻳﺪه) ﻫﻤﻮاره در ﻛﺸﻮر‬ ‫ﻣﻄﺮح ﺑﻮده اﺳﺖ؟‬ ‫اﺗﺼﺎل درﻳﺎی ﺧﺰر ﺑﻪ ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎرس از ﻟﺤﺎظ ﺗﺎرﻳﺨﻲ ﺑﻪ دوره ﺗﺰارﻫﺎی روﺳﻴﻪ‬ ‫ﺑﺮﻣﻲ ﮔﺮدد‪ ،‬ﻃﺮح و اﻳﺪه ﻫﺎی دﻳﮕﺮی ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻋﻨﺎوﻳﻦ ﻣﺘﻔﺎوت ﻧﻈﻴﺮ ﻛﺎﻧﺎل‬ ‫ﺳﺮاﺳﺮی اﻳﺮان‪ ،‬ﻛﺎﻧﺎل ﻟﻮت‪ ،‬اﻳﺮان رود‪ ،‬اﺣﻴﺎی درﻳﺎﭼﻪﻫﺎی ﻛﻮﻳﺮ اﻳﺮان و اﺑﺮاه‬ ‫ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎرس‪-‬درﻳﺎی ﺧﺰر ﻣﻄﺮح بوده اند ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻲ از اﻧﻬﺎ ﺑﺎ اﻫﺪاف‬ ‫ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ و ﺑﺮﺧﻲ ﺑﺎ اﻫﺪاف اﻧﺘﻘﺎل اب ﺷﻮر ﺑﻪ ﻛﻮﻳﺮ ﻣﺮﻛﺰی اﻳﺮان اراﺋﻪ ﺷﺪه‬ ‫اﻧﺪ‪ .‬ﻋﻼﻗﻤﻨﺪان ﺑﻪ ﺗﺎرﻳﺨﭽﻪ ﻃﺮح و ﺳﻮاﺑﻖ اﻳﻦ اﻳﺪه ﻫﺎ را ﺑﻪ ﻛﺘﺎب اﺑﺮاه ﺟﻨﻮب‬ ‫ﺑﻪ ﺷﻤﺎل اﻳﺮان‪ ،‬ﺗﺄﻟﻴﻒ ﻣﻮﻟﻒ ﻣﺤﺘﺮم ﻧﻘﻲ اﻗﺎﻟﻮ ﻛﻪ در ﺳﺎل ‪ 1396‬منتشر شده‬ ‫اســت ارﺟﺎع ﻣﻲ دﻫﻢ‪ .‬اﻣﺎ اﻫﻤﻴﺖ اﻳﻦ اﻳﺪه ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﻫﻤﻴﺖ وﺟﻮد اب ﺑﺮای‬ ‫ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺮﻛﺰی اﻳﺮان اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻪ ﻧﻈﺮ مــن ﻫﺮ اﻳﺪه ای ﻛﻪ ﻣﺘﻀﻤﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ اب در‬ ‫ﻓﻼت اﻳﺮان ﺑﺎﺷﺪ ﻓﻲ ﻧﻔﺴﻪ ﻣﻬﻢ و در ﺧﻮر ﺗﺄﻣﻞ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬ ‫بعد از اﻧﻘﻼب ﻧﺨﺴﺘﻴﻦ ﺑﺎر اﻳﻦ ﻃﺮح ﭼﻪ زمان و از ﺳﻮی ﭼﻪ ﻛﺴﻲ ﻣﻄﺮح‬ ‫ﺷﺪ؟‬ ‫اﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺑﻨﺪه ﺣﻀﻮر ذﻫﻦ دارم‪ ،‬اوﻟﻴﻦ ﺑﺎر ﭘﺲ از اﻧﻘﻼب‬ ‫«ﻣﻬﻨﺪس ﻫﻮﻣﺎن ﻓﺮزاد» اﻳﻦ اﻳﺪه را ﻣﻄﺮح ﻛﺮده اﻧﺪ‪ .‬ﻧﺎﮔﻔﺘﻪ‬ ‫ﻧﻤﺎﻧﺪ اﻳﺪه ﻫﺎی دﻳﮕﺮی ﻧﻴﺰ از ســوی اﻓﺮاد ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ ﻣﻄﺮح شــده‬ ‫اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻲ از اﻳﻦ اﻳﺪه ﻫﺎ ﻏﻴﺮ ﻓﻨﻲ و ﻏﻴﺮ اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﻮده اﻧﺪ‪.‬‬ ‫در سی و ششمین جلسه اﺗﺎق ﻓﻜﺮ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻨﺎدر و درﻳﺎﻧﻮردی که شما‬ ‫و برخی از دست اندرکاران طرح مطالعاتی ابراه خلیج فارس‪ -‬دریای‬ ‫خزر حضــور داشــتند‪ ،‬ﻣﻄﺮح ﺷﺪ ﻛﻪ ﺣﺪود ‪ 130‬ﺗﻦ از ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن و‬ ‫ﻣﺘﺨﺼﺼﺎن ﻛﺸﻮر‪ -‬در رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ اﻳﻦ ﻃﺮح‪ -‬در ﻳﻚ ﮔﺮوه‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ ﮔﺮدﻫﻢ اﻣﺪﻧﺪ‪ .‬ﻛﻴﻔﻴﺖ و ﻓﺮاﻳﻨﺪ اﻧﺘﺨﺎب را توضیــح دهیــد؟‬ ‫اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ ابراه خلیج فارس‪-‬دریای خزر(ابراه‬ ‫شــمال‪-‬جنوب) از ســوی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر وﻗﺖ؛ ﻣﺮﺣﻮم اﻳﺖ ا‪ ...‬ﻫﺎﺷﻤﻲ‬ ‫رﻓﺴﻨﺠﺎﻧﻲ زده ﺷﺪ‪ .‬اﻳﺸﺎن ﻛﻪ ﺑﺮ ﻣﺴﺎئل ﺣﻮزه اب و ﻣﺴﺎﺋﻞ ژﺋﻮﭘﻠﺘﻴﻚ اﺷﺮاﻓﻲ‬ ‫ﺑﻲ ﻧﻈﻴﺮ داﺷﺘﻨﺪ‪ ،‬دﺳﺘﻮر اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت را ﺑﻪ ﻣﻬﻨﺪس ﻓﺮوزش ﻛﻪ وزﻳﺮ وقت‬ ‫ﺟﻬﺎد ﺳﺎزﻧﺪﮔﻲ ﺑﻮدﻧﺪ‪ ،‬ابالغ کردند‪ .‬ایشان هم ﻣﺠﺮی ﻣﺴﺘﻘﻠﻲ را در وزارت‬ ‫ﺟﻬﺎد ﺑﺮای اﻳﻦ ﻛﺎر ﻣﻌﻴﻦ کردنــد‪ .‬ﻣﺠﺮی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻛﻪ «ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﺪﻋﻠﻲ‬ ‫» نیم قرن از طرح این ایده گذشته و ســال ها مطالعه و ده جلد کتاب‬ ‫مطالعات مقدماتی و‪ ..‬باالخره ایا قرار است بشود یا نشود؟ چقدر این‬ ‫طرح یا ایده یا هر چه که هست‪ ،‬باید در «ذهن» ما قرار بگیرد و واقعا نمی‬ ‫دانیم بازهم در باره ان بنویسیم یا نه!؟ تاریخ ثبت می کند و ایندگان به‬ ‫ما خواهند خندید که نیم قرن برای یک تصمیم‪ ،‬این دست و ان دست‬ ‫کرده ایم‬ ‫چه بله و چه نه!‬ ‫مگاپروژه ها همواره مناقشــه برانگیز بوده اند‪ ،‬اینکه طی یک طرح بســیار‬ ‫بزرگ بتوان به تمــام اهداف از پیش تعیین شــده ان وقتی که دانش و توان‬ ‫بشر کامال نســبی است دست یافت‪ ،‬امری اســت که می تواند محلی برای‬ ‫بحث های فراوان باشــد‪ .‬مثال بارز را می توان در طرح اولیه کانال پاناما به‬ ‫عینه دید‪ .‬اجرای این پروژه بزرگ ‪ 77‬کیلومتری پس از یک بار شکســت و‬ ‫احیای دوباره‪ 34 ،‬ســال زمان برد و طی ان حدود سی هزار نفر از کارگران‬ ‫کشته شدند‪ .‬با این حال از ‪ 104‬سال پیش به این سو کانال پاناما کمک شایان‬ ‫توجهی به اقتصاد جهانی کرده است و بی شمار انسان به صورت مستقیم و‬ ‫غیرمستقیم از ان ارتزاق کرده اند‪.‬‬ ‫هر چند در قرن بیست و یکم احداث پروژه ای مشابه نهایتا در کمتر از پنج‬ ‫ســال و با هزینه های مالی به مراتب کمتر و هزینه انسانی نزدیک به صفر‪،‬‬ ‫اجرایی و شدنی است؛ اما وقتی صحبت از احداث کانالی به طول دو هزار‬ ‫کیلومتر ان هم با قابلیت کشتیرانی می شــود‪ ،‬پا پیش گذاشتن برای اجرا و‬ ‫حتی طرح ان در زمان حاضر نیز توانی باال‪ ،‬ذهنی بسیار پیشرو و قلبی شجاع‬ ‫می خواهد‪.‬‬ ‫ابراه خلیج فارس‪ -‬دریای خزر که ایده اولیه ان از ســال ‪ 1345‬مطرح بوده‬ ‫است‪ ،‬همان طرح است‪ .‬ایده ای که در اغازین سال های دهه ‪ 1370‬به دستور‬ ‫ایت ا‪ ...‬هاشمی رفســنجانی رئیس جمهور فقید وقت جمهوری اسالمی‬ ‫ایران برای مطالعات مقدماتی در اختیار وزارت جهادسازندگی سابق قرار‬ ‫گرفت تا ان ها نیز در پی اجرای این دستور تیم بزرگ ‪ 130‬نفری از نخبگان‬ ‫دانشــگاهی و اجرایی را گرد هم بیاورند و یکی از بزرگ ترین طرح های‬ ‫مطالعاتی کشور را رقم بزنند‪.‬‬ ‫البته که این طرح در همان مطالعات مقدماتی ‪-‬که به تولید ‪ 10‬مجلد محتوای‬ ‫ﺷﺮﻳﻔﻴﺎن» ﺑﻮد‪ ،‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت را از ﻃﺮﻳﻖ ﻗﺮاردادی ﺑﺎ دو ﮔﺮوه ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﻪ ﻣﻮازات‬ ‫ﻫﻢ(و اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺪون اﻃﻼع ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ) ﭘﻴﺶ ﺑﺮد‪ .‬ﮔﺮوه اﻳﺮاﻧﻲ‪ ،‬ﺗﺤﺖ ﻋﻨﻮان ﮔﺮوه‬ ‫ﺳﺎزه ﻫﺎی درﻳﺎﻳﻲ(ﺳﺪا) ﻛﻪ ﻛﻨﺴﺮﺳﻴﻮﻣﻲ از هشــت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺸﺎور و ﻣﺮاﻛﺰ‬ ‫ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺗﻲ ﺑﻮدﻧﺪ و ﺑﻴﺶ از ‪ 130‬ﻣﺘﺨﺼﺺ را ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﮔﺮدﻫﻢ‬ ‫اوردﻧﺪ و ﮔﺮوه دوم که ﻳﻚ ﻣﺸﺎور ﻣﻄﺮح روﺳﻲ (ﻫﻴﺪروﭘﺮوﺋﻜﺖ) ﺑﻮدﻧﺪ‪.‬‬ ‫(اقتصاد سرامد‪ :‬استاد شریفیان‪ ،‬عمری برای مطالعه و تحقیق روی این طرح‪،‬‬ ‫صرف کرده اند و خبرها حاکی است که همچنان روی این ابرپروژه کار می‬ ‫کنند و با صبوری‪ ،‬امید دارند با تکمیل مطالعات و اجرای این ابر پروژه‪ ،‬اتفاق‬ ‫خوبی برای کشور رقم بخورد‪ .‬همچنین مطلعیم که جمعی از اعضای ان تیم‬ ‫‪ 130‬نفره همچنان در کنار هم هستند و با اشتیاق مســیر را دنبا ل می کنند‪.‬‬ ‫بسیار امیدواریم که بتوانیم با این کارشناسان شاخص و پیگیر به طور مستقیم‬ ‫گفت و گو کرده و نظرات ان ها را در اختیار اهالی دریا قرار دهیم‪ .‬ما هم به‬ ‫عنوان روزنامه دریایی کشور‪ ،‬خستگی ناپذیر این موضوع را تا تعیین تکلیف‬ ‫نهایی دنبال خواهیم کرد‪).‬‬ ‫اﻳﺎ اﺟﻤﺎع ﺑﺮای ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺮ اﻳﻦ ﻃﺮح ﺗﻨﻬﺎ در دوﻟﺖ ﺑﻮد ﻳﺎ دﻳﮕﺮ ﻧﻬﺎدﻫﺎی‬ ‫ﺣﺎﻛﻤﻴﺘﻲ ﻧﻴﺰ از ان ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻛﺮدﻧﺪ؟‬ ‫متولی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻧﻬﺎد رﻳﺎﺳﺖ ﺟﻤﻬﻮری ﺑﻮد و ﮔﺰارﺷﺎت طی ﭼﻨﺪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻪ‬ ‫اﻗﺎی ﻫﺎﺷﻤﻲ رﻓﺴﻨﺠﺎﻧﻲ اراﺋﻪ شد و اﻳﺸﺎن ﺑﺎ ﻋﻼﻗﻪ و جدیت در ﺟﻠﺴﺎت اراﺋﻪ‪،‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺖ می کردند و از ﺳﻮاﻻﺗﻲ ﻛﻪ از سوی ایشان ﻣﻄﺮح ﻣﻲ شد ﺑﻪ وﺿﻮح می‬ ‫توانستید بفهمید ﻛﻪ ﻛﻞ ﻃﺮح را ﺑﺎ دﻗﺖ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻛﺮده اﻧﺪ و بر ان اشراف دارند‪.‬‬ ‫این ﺑﺮای ﻣﺎ ﻛﻪ دﺳﺖ اﻧﺪرﻛﺎر ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺑﻮدﻳﻢ ﺑﺴﻴﺎر ﺟﺎﻟﺐ و ﺷﻮق ﺑﺮاﻧﮕﻴﺰ‬ ‫ﺑﻮد ﻛﻪ رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ﺑﺎ ان ﻫﻤﻪ ﻣﺸﻐﻠﻪ ﺑﺘﻮاﻧﺪ اﻳﻨﻘﺪر وﻗﺖ ﺑﮕﺬارد و ﺟﺰﺋﻴﺎت‬ ‫ﻃﺮح را بداند‪ .‬اﻳﻦ ﻫﻢ از وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﺑﺎرز ﻣﺮﺣﻮم ﻫﺎﺷﻤﻲ رﻓﺴﻨﺠﺎﻧﻲ و ﻋﻼﻗﻪ‬ ‫اﻳﺸﺎن ﺑﻪ اﺑﺎداﻧﻲ کشور ﺑﻮد‪ .‬اﻣﺎ ﺷﺎﻫﺪی ﺑﺮ این که ﺳﺎﻳﺮ ﻧﻬﺎدﻫﺎی ﺣﺎﻛﻤﻴﺘﻲ از‬ ‫» روزنامه« اقتصاد سرامد» با‬ ‫ﻃﺮح ﺣﻤﺎﻳﺖ ﻧﻜﺮده ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﺸﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫چه دالیلی وجود داشــت که طرفــداران ﻃﺮح ﺑﺮای ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و اﺟﺮای‬ ‫اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ان اﻗﺪام ﻛﻨﻨﺪ؟ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی اﺟﺮای ﻃﺮح ﭼﻪ ﺑﻮد؟‬ ‫‪         ‬در ﻣﺮﺣﻠﻪ ای ﻛﻪ ﻣﺎ ﻣﺸﻐﻮل ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﻮدﻳﻢ ﻳﻌﻨﻲ ﻣﺮﺣﻠﻪ «ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ»‪ ،‬ﺑﺤﺜﻲ از اﺟﺮای ﻃﺮح ﻧﺒﻮد‪ ،‬ﻟﺬا‪ ،‬ﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻊ ﻣﺠﺮی‬ ‫ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ ﺑﻪ اﻳﻦ ﺳﻮال ﻣﻬﻢ را داﺷﺖ ﻛﻪ اﻳﺎ اﻳﻦ ﻃﺮح ﺷﺪﻧﻲ اﺳﺖ‬ ‫یا خیر؟ و اﻳﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت را ﺑﺎﻳﺪ اداﻣﻪ داد ﻳﺎ ﺧﻴﺮ؟ ﻣﻮﺿﻮع اﺟﺮای ﻃﺮح به طور‬ ‫اساســی در ان زﻣﺎن از ﺳﻮی ﻣﺠﺮی و ﻣﺸﺎوران ﻣﻄﺮح ﻧﺒﻮد اﮔﺮ ﭼﻪ اﻃﻼع‬ ‫داﺷﺘﻴﻢ ﺑرخی ﻧﻬﺎدﻫﺎ ﺑﻪ ﺷﺪت به دﻧﺒﺎل اﺟﺮاﻳﻲ ﻛﺮدن ﻃﺮح و ﺷﺮوع ان ﺑﻮدﻧﺪ‪.‬‬ ‫اﻳﺎ از ﻣﺸﺎوره ﺧﺎرﺟﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﻬﺮه ﺑﺮدﻳﺪ؟‬ ‫همان طور ﻛﻪ گفته شد ﻳﻚ ﮔﺮوه روﺳﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻣﻮازات ﮔﺮوه اﻳﺮاﻧﻲ ﻣﺸﻐﻮل‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻃﺮح ﺑﻮدﻧﺪ‪  .‬ﻣﺴﻴﺮی را ﻛﻪ اﻧﻬﺎ ﺑﺮای اﺑﺮاه ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻛﺮدﻧﺪ ﺑﺎ ﺗﻘﺮﻳﺐ‬ ‫ﺧﻮﺑﻲ ﺑﺮ ﻣﺴﻴﺮ ﮔﺮوه اﻳﺮاﻧﻲ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﺑﻮد‪.‬‬ ‫در ﺟﻬﺎن ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻣﺸﺎﺑﻬﻲ وﺟﻮد دارد ﻛﻪ اﺟﺮاﻳﻲ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ؟‬ ‫بسیار زیاد!‬ ‫ﻗﺪﻳﻤﻲ ﺗﺮﻳﻦ ان ﻛﺎﻧﺎل ﺳﻮﺋﺰ اﺳﺖ ﻛﻪ ‪ 2500‬ﺳﺎل ﭘﻴﺶ ﺗﻮﺳﻂ دارﻳﻮش‬ ‫ﻫﺨﺎﻣﻨﺸﻲ ﺣﻔﺮ شــد و اﻓﺘﺨﺎر ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﺮان اﺳﺖ‪ .‬ﺟﺪﻳﺪﺗﺮ ان ﻛﺎﻧﺎل ﭘﺎﻧﺎﻣﺎ‬ ‫اﺳﺖ ﻛﻪ دو اﻗﻴﺎﻧﻮس ارام و اﻃﻠﺲ را ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪ .‬در حــال حاضر‬ ‫اﺗﺼﺎل ﻛﺎﻧﺎﻟﻲ ﺑﻪ ﻧﺎم ﻛﺎﻧﺎل ﻛﺮا (‪ )kra‬خلیج تایلند را ﺑﻪ درﻳﺎی اﻧﺪاﻣﺎن ﻣﺘﺼﻞ‬ ‫ﻣﻲ ﻛﻨﺪ در دﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ اﺑﺮاه ﻫﺎی ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ درون ﺳﺮزﻣﻴﻨﻲ ‪Inland‬‬ ‫‪ Navigation Canals‬بخش مهمــی از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻛﺸﻮرﻫﺎ‬ ‫را ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ دﻫﻨﺪ و ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات رﺳﻤﻲ در ﭼﻴﻦ صد و ده هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬ ‫اﺑﺮاه‪ ،‬در اﺗﺤﺎدﻳﻪ اروﭘﺎ سی هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺑﺮاه و در روﺳﻴﻪ ‪ 95‬هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‬ ‫اﺑﺮاه (ﻃﺒﻴﻌﻲ و ﻣﺼﻨﻮﻋﻲ) وﺟﻮد دارد‪.‬‬ ‫مخالفان ﭼﻪ ﻛﺴﺎﻧﻲ ﺑﻮدﻧﺪ و ﭼﻪ اﺳﺘﺪﻻﻟﻲ(ﻫﺎﻳﻲ) ﺑﺮای ﻣﺨﺎﻟﻔﺖ ﺧﻮد‬ ‫ﻣﻄﺮح ﻣﻲ ﻛﺮدﻧﺪ؟‬ ‫وﻗﺘﻲ از ﻳﻚ ﻃﺮح ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺻﺤﺒﺖ ﻣﻲ ﻛﻨﻴﻢ‪ ،‬ﻣﺨﺎﻟﻒ و ﻣﻮاﻓﻖ ﻣﻄﺮح ﻧﻴﺴﺖ‪،‬‬ ‫ﺣﺴﺎب دو دو ﺗﺎ ﭼﻬﺎر ﺗﺎ اﺳﺖ‪ .‬در ﻣﻘﺎﺑﻞ اﺳﺘﺪﻻل ﻓﻨﻲ و ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﻲ ﻣﺨﺎﻟﻔﺖ‬ ‫ﻣﻌﻨﺎﻳﻲ ﻧﺪارد‪ .‬اﻣﺎ اﻧﭽﻪ ﻛﻪ اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮ ﺑﻮدن اﻳﻦ اﻳﺪه را زﻳﺮ ﺳﻮال ﻣﻲ ﺑﺮد‪،‬‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺑﺮای ﮔﻨﺠﺎﻳﺶ ‪ 500‬ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ ﺣﺠﻢ ﻛﺎﻧﺎل ﺑﻮد ﻛﻪ‬ ‫ﻳﻜﻲ از ﭘﺮ ﭼﺎﻟﺶ ﺗﺮﻳﻦ و ﺑﺤﺚ ﺑﺮاﻧﮕﻴﺰﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎت اﺳﺖ‪ .‬در ﻃﺮح اراﺋﻪ‬ ‫ﺷﺪه در ﺳﺎل ‪ 1375‬ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﻛﺎﻧﺎل از ﻣﻨﺎﺑﻊ اب ﺷﻴﺮﻳﻦ داﺧﻠﻲ و از ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫اﺣﺪاث ‪ 14‬ﺳﺪ ﺑﺮ روی رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ﻣﺴﻴﻞ ﻫﺎ و ﺟﻤﻊ اوری ﺳﻴﻼب ﻫﺎی‬ ‫ﻓﺼﻠﻲ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫مختصــری از اﻧﭽﻪ ﻛﻪ در ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺧﻮد ﺑﻪ ان دﺳﺖ ﻳﺎفتید ﺑﻔﺮﻣﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬ ‫اﻳﻨﻜﻪ اﻳﻦ ﻃﺮح ﭼﻘﺪر اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﻮد؟ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻧﻬﺎﻳﻲ اﺟﺮای ان ﭼه میزان ﺑﻮد؟‬ ‫ﭼﻪ ﻣﻮاﻧﻌﻲ ﭘﻴﺶ ﭘﺎی اﺟﺮای ان ﻗﺮار داﺷﺖ و مهــم تر از ﻫﻤﻪ اﻳﻨﻬﺎ ﭼﻪ‬ ‫دﺳﺘﺎوردﻫﺎﻳﻲ را ﺑﺮای ﻛﺸﻮر ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺴﺖ در ﭘﻲ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ؟‬ ‫اراﺋﻪ ﻳﻚ ﻃﺮح ﻛﻪ در ‪ 10‬ﺟﻠﺪ و در ﺑﻴﺶ از پنج هــزارﺻﻔﺤﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ‬ ‫ﺻﻮرت ﻣﺨﺘﺼﺮ‪ ،‬ﺳﻬﻞ ﻣﻤﺘﻨﻊ اﺳﺖ وﻟﻲ ﻳﻚ ﺳﺮی ارﻗﺎم ﻛﻠﻲ ﺧﺪﻣﺘﺘﺎن اراﺋﻪ‬ ‫ﻣﻲ دﻫﻢ‪ .‬ﻃﺮح ﻣﺒﺘﻨﻲ ﺑﺮ اﺣﺪاث ﻛﺎﻧﺎﻟﻲ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ‪ 200‬ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﻃﻮل دو‬ ‫هزار و هفتاد ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺤﺪوده ﺟﺎﺳﻚ در درﻳﺎی ﻋﻤﺎن ﺗﺎ ﺧﻠﻴﺞ ﮔﺮﮔﺎن در‬ ‫درﻳﺎی ﺧﺰر است‪ .‬ﺣﺠﻢ اب ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮای ﺟﺒﺮان ﺗﺒﺨﻴﺮ و ﮔﺮدش اب ﺑﻨﺎ‬ ‫ﺑﻪ ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺳﺎﻟﻴﺎﻧﻪ‪ 500 ،‬ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ پیش بینی شده‬ ‫ً‬ ‫ﻋﻤﺪﺗﺎ از ﻣﻨﺎﺑﻊ اب ﺷﻴﺮﻳﻦ داﺧﻠﻲ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻲ شود‪ .‬ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﻤﻞ ﺑﺎر اﺑﺮاه‬ ‫ﻛﻪ‬ ‫»اﺑﺮاهــه ﻫﺎی ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ درون ﺳﺮ‬ ‫‪ Canals‬بخش مهمی از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻤﻞ‬ ‫دﻫﻨﺪ و ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات رﺳﻤﻲ در ﭼﻴﻦ‬ ‫اﺗﺤﺎدﻳﻪ اروﭘﺎ سی هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺑﺮاه‬ ‫(ﻃﺒﻴﻌﻲ و ﻣﺼﻨﻮﻋﻲ) وﺟﻮد دارد‬ صفحه 4 ‫اقتصاد دریایی‬ ‫‪5‬‬ ‫الودگی نفتی در اروند رود قابل تحمل نیست‬ ‫مدیر بنادر و دریانوردی ابادان خواستار توقف سرازیر شدن الودگی نفتی پاالیشگاه نفت ابادان در اروند رود شد و گفت‪ :‬این موضوع قابل تحمل نیست‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬کامبیز مالکی زاده در بازدید سرپرست دفتر بررسی و مقابله با الودگی‬ ‫دریایی معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست کشور از اروندرود افزود‪ :‬چالش الودگی مستمر ناشی از مشــتقات نفتی در ابراه بین المللی اروند زیان بار است‪.‬وی ادامه داد‪ :‬با توجه به استمرار خروج این الودگی اقدامی اساسی‬ ‫باید شود چرا که این الودگی تمام ساحل را فرا گرفته و بدلیل الوده شدن بدنه شناورهای پهلو گرفته در بندر ابادان ‪ ،‬ترددشان در ابهای خلیج فارس با مشکل مواجه شده است‪.‬مالکی زاده با بیان اینکه نیروی عملیات مقابله با الودگی بنادر ابادان همیشه‬ ‫بصورت اماده باش و هنگام بروز الودگی عملیات مهار و جلوگیری از گسترش الودگی نفتی را انجام میدهند گفت ‪ :‬الزم و ضروری است سیستم تصفیه مناسبی در پاالیشگاه نصب شود تا الودگی را به صفر یا به حداقل برساند‪.‬سرپرست دفتر بررسی و‬ ‫مقابله با الودگی دریایی معاونت محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست کشور در بازدید از بندر ابادان و اروندرود گفت ‪ :‬پیرو پیگیری سازمان بنادر و درخواست این سازمان برای رسیدگی به موضوع االیندگی اروند رود ‪ ،‬به بنادر ابادان‬ ‫امدیم و طی گشت دریایی در اروند رود مشاهده شد که بخشی از االیندگی مربوط به شرکت پاالیش نفت ابادان است‪.‬امید صدیقی افزود‪:‬متاسفانه به صورت عادی الودگی زیادی در سطح اب در حال تخلیه شدن است به قدری که الودگی قابل مشاهده‬ ‫و شرایط نامطلوب است ‪.‬وی با بیان اینکه پاالیشگاه نفت ابادان برای توقف این الودگی هنوز اقدامی نکرده است‪ ،‬گفت ‪ :‬این پاالیشگاه باید سیستم تصفیه خود را اصالح و کامل کند و تخلیه الودگی را به زیر حد مجاز برساند‪.‬‬ ‫تصمیمبرایاقتصادکالنکشور‬ ‫ابراهه شمال‪-‬جنوب‬ ‫توجه به اهمیت اقتصاد دریامحور‪ ،‬به طور ویژه بررسی می کند‬ ‫ﺳﺮزﻣﻴﻨﻲ ‪Inland Navigation‬‬ ‫ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻛﺸﻮرﻫﺎ را ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ‬ ‫ﭼﻴﻦ صد و ده هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺑﺮاه‪ ،‬در‬ ‫ه و در روﺳﻴﻪ ‪ 95‬هزار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺑﺮاه‬ ‫ﺳﺎﻻﻧﻪ ‪ 45‬ﻣﻴﻠﻴﻮن ﺗﻦ ﺑﺮاورد ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻛﺸﺘﻲ ﻃﺮح سه هزار ﺗﻨﻲ و ﻗﻄﺎر‬ ‫ﺑﺎرج سه هزار ﺗﻨﻲ (ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﺑﺨﻮر ﺷﻨﺎور ﻃﺮح پنج و سه دهم ﻣﺘﺮ) در ﻃﻮل‬ ‫ﻣﺪت ‪ 12‬روز ﺣﻤﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد‪ .‬در اﻳﻦ ﻃﺮح ‪ 126‬اب ﺑﻨﺪ ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﺮای‬ ‫ﻋﺒﻮر از ارﺗﻔﺎﻋﺎت ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻃﺮح در ﺳﺎل ‪ 1375‬ﺣﺪود‬ ‫چهار هزار و چهارصد میلیارد تومان یا حدود پانزده میلیارد دالر‪ ،‬ﺑﺮاورد ﺷﺪه‬ ‫اﺳﺖ‪ .‬ﻻزم ﺑﺬﻛﺮ اﺳﺖ ارزﺑﺮی اﺣﺪاث اﺑﺮاه ﻛﻤﺘﺮ از پانزده درصد ﻛﻞ ﻫﺰﻳﻨﻪ‬ ‫اﺟﺮاﻳﻲ را ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ دﻫﺪ‪ .‬دﺳﺘﺎوردﻫﺎی ﻣﻬﻢ ﻃﺮح ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻋﻴﻨﻴﺖ ﺑﺨﺸﻴﺪن‬ ‫ﺑﻪ ﻛﺮﻳﺪور ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﻲ ﺷﻤﺎل ‪ -‬ﺟﻨﻮب‪ ،‬اﻣﻜﺎن ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ داﺧﻠﻲ از‬ ‫ﻃﺮﻳﻖ اﻳﺠﺎد ﻛﺎﻧﺎل ﻫﺎی ﻓﺮﻋﻲ (ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﺑﺎر داﺧﻠﻲ ﺣﺪود ‪ 200‬ﻣﻴﻠﻴﻮن ﺗﻦ‬ ‫ﺑﺮاورد ﻣﻲ ﺷﻮد)‪ ،‬اﻣﻜﺎن ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺮای ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺧﺎم ﻣﺼﺎرف‬ ‫ﺷﺮب و ﻛﺸﺎورزی در ﻣﺤﻮر ﺷﻤﺎل ﺟﻨﻮب‪ ،‬ﻛﻤﻚ ﺑﻪ ﻛﻮﻳﺮ زداﻳﻲ‪ ،‬ﻛﻤﻚ ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮزﻳﻊ ﻣﺘﻌﺎدل ﺟﻤﻌﻴﺖ در ﺷﺮق ﻛﺸﻮر‪ ،‬اﻳﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل در دوران ﺳﺎﺧﺖ و ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺑﺮداری اﺑﺮاه‪ ،‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﻘﺶ اﻳﺮان در ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎﻳﻲ ﺳﻴﺎﺳﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻲ ﺗﻮان ﻧﺎم ﺑﺮد‪.‬‬ ‫باتوجه به کمبود ﻣﻨﺎﺑﻊ(مالــی) ﭘﺲ از اﻧﻘﻼب –به علت ﺣﺎﻟﺖ اﻧﻘﻼﺑﻲ‪،‬‬ ‫ﺟﻨﮓ ﺗﺤﻤﻴﻠﻲ‪ ،‬ﻓﺸﺎرﻫﺎ و ﺗﺤﺮﻳﻢ ﻫﺎی ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ‪ -‬ﺑﺮای اﺟﺮای اﻳﻦ ﻃﺮح‬ ‫ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺰرگ و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮ ﭼﻪ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻋﻤﻠﻲ وﺟﻮد داﺷﺖ؟‬ ‫بدیهی است اﻳﻦ ﺳﻮال را ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻣﻲ ﺗﻮان ﻣﻮﻛﺪا ً ﻣﻄﺮح ﻛﺮد ﻛﻪ ﻃﺮح ﺑﻪ اﺟﺮا‬ ‫رﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬در ﺣﺎﻟﻴ ﻜﻪ اﻳﻦ ﻃﺮح در ﻣﺮﺣﻠﻪ «ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ»‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺧﻮد اﻳﻦ ﺗﻮﻗﻒ دﻻﻟﺖ ﺑﺮ اﻳﻦ دارد ﻛﻪ در ﺷﺮاﻳﻂ اﻗﺘﺼﺎدی‬ ‫ﭘﺲ از اﻧﻘﻼب ﺗﺎﻛﻨﻮن اوﻟﻮﻳﺖ ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ دﻳﮕﺮی ﻓﺮاروی دوﻟﺖ ﻫﺎ وﺟﻮد‬ ‫داﺷﺘﻪ اﺳﺖ‪.‬‬ ‫اﻳﺎ در ان زﻣﺎن ﺑﻪ ﻣﺸﺎرﻛﺖ ﺧﺎرﺟﻲ ﺑﺮای اﺟﺮای اﻳﻦ ﻃﺮح ﻓﻜﺮ ﺷﺪه ﺑﻮد؟‬ ‫«مطالعات اﻣﻜﺎﻧ ﭙﺬﻳﺮی ﻣﻘﺪﻣﺎﺗﻲ» در ﻣﻘﺎﻣﻲ ﻧﻴﺴﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮه اﺟﺮا ﻳﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦ‬ ‫ﻣﺎﻟﻲ ﭘﺮوژه ﭘﺎﺳﺦ دﻫﺪ‪ .‬ﺑﺮاورد اﺟﺮای ﭘﺮوژه در ﺳﺎل ‪ 1375‬ﺣﺪود ‪ 15‬ﻣﻴﻠﻴﺎرد‬ ‫دﻻر و دوره اﺟﺮا ‪ 25‬ﺳﺎل ﺗﺨﻤﻴﻦ زده ﺷﺪه ﺑﻮد (ﻳﻌﻨﻲ ﻛﻤﺘﺮ از ﺳﺎﻟﻲ ششصد‬ ‫میلیون دﻻر) ﻛﻪ رﻗﻤﻲ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ داﺧﻠﻲ نیست‪.‬‬ ‫اﻳﺎ ﻣﻮاﻧﻊ ﺳﻴﺎﺳﻲ(ﺳﻴﺎﺳﺖ ﺧﺎرﺟﻲ) در ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت دﻳﺪه ﺷﺪ؟ ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت‬ ‫دﻳﮕﺮ اﻳﺎ اﻳﻦ اﻣﻜﺎن وﺟﻮد دارد ﻛﻪ ﻛﺸﻮرﻫﺎی ﻫﻤﺴﺎﻳﻪ ﭘﺲ از اﺟﺮای‬ ‫اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﻃﺮح ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ان ﻣﻮﺿﻊ ﺑﮕﻴﺮﻧﺪ و اﻗﺪام ﺣﻘﻮﻗﻲ اﻧﺠﺎم دﻫﻨﺪ؟ اﻳﺎ‬ ‫اﺳﺎﺳﺎ اﻧﻬﺎ اﻣﻜﺎن اﻋﺘﺮاض و اﻗﺪام ﺣﻘﻮﻗﻲ را دارﻧﺪ؟‬ ‫در ﺳﺎزﻣﺎن ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ ﭘﺮوژه؛ هشت ﺗﻴﻢ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻴﻢ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ‪ ،‬ﺗﻴﻢ‬ ‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ و ﺗﺎﻣﻴﻦ اب‪ ،‬ﺗﻴﻢ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت‪ ،‬ﺗﻴﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺗﻴﻢ زﻣﻴﻦ ﺷﻨﺎﺳﻲ‪،‬‬ ‫ﺗﻴﻢ ﺣﻘﻮﻗﻲ‪ ،‬ﺗﻴﻢ ﺑﺮق و اﻧﺮژی‪ ،‬ﺗﻴﻢ اﻗﺘﺼﺎدی و اﺟﺘﻤﺎﻋﻲ ﺑﻪ ﻣﻮازات ﻫﻢ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ‬ ‫داﺷﺘﻨﺪ ﻛﻪ از سوی ﻳﻚ ﻛﻤﻴﺘﻪ ﺗﻠﻔﻴﻖ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﻣﻲ شدند‪ .‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر‬ ‫ﻛﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪ ﻳﻜﻲ از ﺗﻴﻢ ﻫﺎی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ ﺗﻴﻢ ﺣﻘﻮﻗﻲ ﺑﻮد ﻛﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮات ﺣﻘﻮﻗﻲ‬ ‫اﻳﺠﺎد اﺑﺮاه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻛﺮدﻧﺪ‪ .‬از اﻧﺠﺎ ﻛﻪ اﺑﺮاه درون ﺳﺮزﻣﻴﻦ اﺻﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻪ‬ ‫ﻣﻲ ﺷﻮد‪ ،‬ﻣﻌﺎرض ﻗﻮاﻧﻴﻦ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ ﻧﺒﻮده و ﻣﻮردی ﺑﺮای اﻋﺘﺮاض ﻧﺪارد‪.‬‬ ‫ﻟﻴﻜﻦ ﺑﺮداﺷﺖ اب از درﻳﺎی ﺧﺰر ﺑﺮای ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﻛﺎﻧﺎل در ﺑﺨﺶ ﺷﻤﺎﻟﻲ اﺑﺮاه‬ ‫ﻣﺘﻀﻤﻦ رﻋﺎﻳﺖ رژﻳﻢ ﺣﻘﻮﻗﻲ درﻳﺎی ﺧﺰر است‪.‬‬ ‫(اقتصاد سرامد‪ :‬جالب است که در شــروع تحریم های ظالمانه علیه ایران‪،‬‬ ‫این طرح که هنوز مطالعات مقدماتی ان به پایان نرسیده و تصمیمی رسمی از‬ ‫سوی حاکمیت در باره ان گرفته نشده است‪ ،‬به وسیله کشور متخاصم امریکا‬ ‫به فهرست تحریم ها افزوده شد!‬ ‫این اقدام امریکا خود می تواند نشان دهنده اهمیت و حساسیت این ابرپروژه‬ ‫باشــد و نیز بیان می کند که اجرای چنین طرحی به نفع ایران اســت و اگر‬ ‫چنین نبود‪ ،‬هیچ دلیلی نداشت که یک ایده که هنوز مطالعاتش انجام نشده به‬ ‫فهرست تحریم ها افزوده شود‪ .‬ما در این باره از کارشناسان زبده این طرح‬ ‫خواهم پرسید و در باره ان بیشتر سخن خواهیم گفت‪).‬‬ ‫هر ﻃﺮﺣﻲ ﺑﻨﺎ ﺑﺮ ﺗﻮﺟﻴﻬﺎت ﻣﺜﺒﺖ و دﺳﺘﺎوردﻫﺎی ان ﭘﻴﮕﻴﺮی ﻣﻲ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﺎ‬ ‫اﻳﻦ ﺣﺎل در ﻛﻨﺎر اﻳﻦ دﺳﺘﺎوردﻫﺎ‪ ،‬ﺑﺮﺧﻲ ﺻﺪﻣﺎت ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺘﻨﺎب اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻪ وﻳﮋه ﻛﻪ ان ﻃﺮح ﻣﺎﻫﻴﺘﻲ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ و ژﺋﻮﮔﺮاﻓﻴﻚ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﺎ‬ ‫در ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﻤﺎ اﻳﻦ ﺻﺪﻣﺎت و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ و‬ ‫اﻳﺎ اﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ اﻧﻘﺪری ﺑﻮد ﻛﻪ اﺣﺘﻤﺎل از ﻛﻨﺘﺮل ﺧﺎرج ﺷﺪن انها وجود‬ ‫داشته ﺑﺎﺷﺪ؟ ﻳﺎ ﻧﻪ! اﻫﻤﻴﺖ ان در ﻣﻘﺎﺑﻞ دﺳﺘﺎوردﻫﺎ ﻛﻢ ﺑﻮد؟‬ ‫اﺛﺮات زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﺑﺮاه و اﺛﺮات اﺟﺘﻤﺎﻋﻲ ان از سوی ﺗﻴﻢ ﻫﺎی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ‬ ‫مورد ﺑﺮرﺳﻲ قرار گرفت‪ .‬در ﻛﻨﺎر اﺛﺮات ﻣﺜﺒﺖ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﺣﺪاث اﺑﺮاه‬ ‫ﻧﻈﻴﺮ اﺣﻴﺎی اﻗﺘﺼﺎدی ﺟﻮاﻣﻊ اﻧﺴﺎﻧﻲ ﺣﺎﺷﻴﻪ اﺑﺮاه‪ ،‬ﺗﺎﺛﻴﺮات ﺗﻠﻄﻴﻒ ﻫﻮای‬ ‫ﻣﻴﻜﺮواﻗﻠﻴﻢ ﻫﺎی ﺣﺎﺷﻴﻪ اﺑﺮاه‪ ،‬اﻣﻜﺎن ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺷﺮب و ﻛﺸﺎورزی اراﺿﻲ‬ ‫ﺣﺎﺷﻴﻪ اﺑﺮاه ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﻛﺎﻧﺎل ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ‪ ،‬ﺗﻘﻮﻳﺖ اﻛﻮﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻮﻳﺮ‬ ‫ﻣﺮﻛﺰی اﻳﺮان و ﺣﻴﺎت وﺣﺶ ﺑﻪ وﻳﮋه ﭘﺮﻧﺪﮔﺎن و ﺑﺴﻴﺎری اﺛﺮات ﻣﺜﺒﺖ و‬ ‫ﺳﺎزﻧﺪه دﻳﮕﺮ ﻛﻪ در ﮔﺰارﺷﺎت ﭘﺮوژه اﺑﺮاه ﻓﻬﺮﺳﺖ شــده اﻧﺪ‪ ،‬ﺗﺎﺛﻴﺮات ﻣﻨﻔﻲ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺑﺮرﺳﻲ و ﻣﻮرد ارزﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ؛ از جمله‪ :‬اﺣﺘﻤﺎل ﻧﺸﺖ اﻟﻮدﮔﻲ از‬ ‫ﺷﻨﺎورﻫﺎ ﺑﻪ اب ﻛﺎﻧﺎل و ﻣﺤﻴﻂ اﻃﺮاف‪ ،‬اﻟﻮدﮔﻲ ﺻﻮﺗﻲ و اﻟﻮدﮔﻲ ﻫﻮای ﻧﺎﺷﻲ‬ ‫از ﺗﺮدد ﺷﻨﺎورﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻘﺴﻴﻢ اﻛﻮﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻮﻳﺮ ﺑﻪ دو ﺑﺨﺶ ﺷﺮﻗﻲ و ﻏﺮﺑﻲ از ﺟﻤﻠﻪ‬ ‫ﻣﻌﺎﻳﺐ اﺣﺪاث اﺑﺮاه هســتند ﻛﻪ راه ﺣﻞﻫﺎﻳﻲ ﺟﻬﺖ ﻛﺎﻫﺶ اﺛﺮات ﻣﻨﻔﻲ در‬ ‫ﮔﺰارش ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬اما ﻫﻴﭻ ﻛﺪام از ﻣﻌﺎﻳﺐ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ‬ ‫ارزﻳﺎﺑﻲ اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی اﺣﺪاث اﺑﺮاه را زﻳﺮ ﺳﻮال ﻧﻤﻲ ﺑﺮﻧﺪ‪ .‬ﻻزم ﺑه ذﻛﺮ اﺳﺖ‪،‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﺑﺮاﻫﻪ ای در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪﻫﺎی ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬ ‫ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﺧﺴﺎرت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ را ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ وارد ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪.‬‬ ‫چرا ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻳﺎ همان ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﺻﻠﻲ در کمال امکانپذیری‪،‬‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪ؟ ﺗﻐﻴﻴﺮ دوﻟﺖ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﭘﺎراداﻳﻢ ﻓﻜﺮی در ﻧﻈﺎم اﺟﺮاﻳﻲ‬ ‫دﻟﻴﻞ اﻳﻦ اﻣﺮ ﺑﻮد ﻳﺎ دﻻﻳﻞ دﻳﮕﺮی داﺷﺖ؟‬ ‫‪    ‬در اﻳﺎم ﭘﺎﻳﺎﻧﻲ دوره رﻳﺎﺳﺖ ﺟﻤﻬﻮری اﻳﺖ ا‪ ...‬ﻫﺎﺷﻤﻲ رﻓﺴﻨﺠﺎﻧﻲ‪ ،‬ﺣﺘﻲ‬ ‫اﺑﻼغ ﻛﺘﺒﻲ اﻳﺸﺎن را ﺑﺮای اداﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ارزﻳﺎﺑﻲ اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﺗﻔﺼﻴﻠﻲ اﺑﺮاه‬ ‫ً‬ ‫اﺣﺘﻤﺎﻻ‬ ‫ﺻﺎدر شــد‪ .‬ﻟﻜﻦ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮ دوﻟﺖ اﻳﻦ دﺳﺘﻮر ﻫﻴﭽﮕﺎه ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ ﻧﺸﺪ‪.‬‬ ‫دوﻟﺖ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی اوﻟﻮﻳﺖ ﻫﺎی ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ دﻳﮕﺮی داﺷﺘﻪ اﻧﺪ‪ .‬ﺑﻪ‬ ‫ﻧﻈﺮ اﻳﻨﺠﺎﻧﺐ اﻳﺖ ا‪ ...‬ﻫﺎﺷﻤﻲ رﻓﺴﻨﺠﺎﻧﻲ ﻓﺮاﺳﺖ و دوراﻧﺪﻳﺸﻲ خاصــی‬ ‫داﺷﺘﻨﺪ‪ .‬ﭼﺮا ﻛﻪ ﻣﻄﺮح ﻛﺮدن ﻣﮕﺎ ﭘﺮوژه ای ﻣﺎﻧﻨﺪ اﺑﺮاه ﺷﻤﺎل ﺟﻨﻮب ﻛﻪ اﺛﺮات‬ ‫ژﺋﻮﭘﻮﻟﺘﻴﻜﻲ ﻓﺮاﻣﻨﻄﻘﻪ ای و ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ واﺑﺴﺘﻪ ﻛﺮدن ﻛﺸﻮرﻫﺎی ‪ CIS‬به اﻳﺮان را‬ ‫دارد ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ اﻳﺮان را ﺗﺎ ﻣﺪت ها در ﺻﺪر اﺧﺒﺎر ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی ﺟﻬﺎن‬ ‫ﻗﺮار داده و ﻧﻘﺶ ﺑﻪ ﺳﺰاﻳﻲ در اﻳﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل اﻳﻔﺎ ﻛﻨﺪ‪ .‬از ﻫﻤﻴﻦ روﺳﺖ ﻛﻪ‬ ‫اﻳﺸﺎن ﺑﺮ اداﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﺗﺎﻛﻴﺪ داﺷﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫چــرا در زﻣﺎن ﺣﺎﺿﺮ اﺟﺮای ﻃﺮح اﺑﺮاه ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎرس‪ -‬درﻳﺎی ﺧﺰر ﺑﺎر‬ ‫دﻳﮕﺮ ﻣﻄﺮح ﺷﺪه اﺳﺖ؟‬ ‫طرح ﻣﺠﺪد اﺑﺮاه ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎرس ﺑﻪ ﺧﺰر ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻪ واﺳﻄﻪ ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺧﺎم‬ ‫در ﻣﺤﻮر ﻣﺮﻛﺰی ﻛﺸﻮر است‪ .‬از اﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮات اﻗﻠﻴﻤﻲ و ﺧﺸﻜﺴﺎﻟﻲ ﻫﺎی‬ ‫ﭘﻴﺎﭘﻲ ﻣﺮﻛﺰ و ﺷﺮق ﻛﺸﻮر را ﺑﻪ ﺷﺪت ﺗﻬﺪﻳﺪ ﻣﻲ کنــد‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ﻛﺎﻧﺎل اﺑﺮاه‬ ‫ﺧﻠﻴﺞ ﻓﺎرس‪-‬درﻳﺎی ﺧﺰر ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ‪ 500‬ﻣﻴﻠﻴﻮن‬ ‫ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ ﺑﺮای ﺑﺮداﺷﺖ اب ﺷﻴﺮﻳﻦﻛﻦ ﻫﺎی ﻣﺘﻌﺪد در ﻃﺮﻓﻴﻦ اﺑﺮاه ﻣﻲﺗﻮاﻧﺪ‬ ‫ﻛﺎرﻛﺮدی ﺑﺎ اهمیت ﻧﻪ ﻛﻤﺘﺮ از اﻫﻤﻴﺖ ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ و ﻣﺰاﻳﺎﻳﻲ اﻗﺘﺼﺎدی داﺷﺘﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻧﻈﺮ من اﻧﭽﻪ در ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺳﺎل ‪ 75‬ﻣﻄﺮح ﻧﺸﺪ‪ ،‬اﻣﻜﺎن ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﻛﺎﻧﺎل‬ ‫از ﻃﺮﻳﻖ درﻳﺎی ﻋﻤﺎن و درﻳﺎی ﺧﺰر بود‪ .‬ﺑﺪﻳﻦ ﻧﺤﻮ ﻛﻪ ﺑﺎ اﺣﺪاث اﻳﺴﺘﮕﺎه های‬ ‫اب ﺷﻴﺮﻳﻦ ﻛﻦ‪ ،‬اب اﻳﻦ دو درﻳﺎ ﺑه ﺼﻮرت اب ﻟﺐ ﺷﻮر(ﻣﺜﻼ با ﻏﻠﻈﺖ پنج‬ ‫ﻫﺰار (‪ ppm‬و ﺑﻪ درون ﻛﺎﻧﺎل ﭘﻤﭙﺎژ شود‪ .‬در اﻳﻦ ﺻﻮرت ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫از دﺳﺘﮕﺎهﻫﺎی اب ﺷﻴﺮﻳﻦ ﻛﻦ ﻧﻴﻤﻪ ﺻﻨﻌﺘﻲ و در ﺣﺪ ﺧﺎﻧﮕﻲ اب درون ﻛﺎﻧﺎل‬ ‫متخصص امر نیســتیم و نمی دانیم که این ابرپروژه باید اجرا شود یا نه‪ .‬اما‬ ‫به عنوان یک مطالبه گر رسانه ای‪ ،‬بســیار مشتاقیم که مسئوالن عالی کشور‬ ‫تعیین تکلیف کنند‪ .‬ایا این پروژه خوب است یا بد؟ ایا به نفع کشور هست‬ ‫یا نیست؟ باالخره بعد از نیم قرن از طرح این ایده‪ ،‬یکی باید شهامت تصمیم‬ ‫داشته باشد و بله یا خیر را به زبان اورد‪.‬‬ ‫نکته دوم‪ :‬برای ما این نکته مهم بسیار مهم است که چرا امریکا این طرح را‬ ‫که هنوز در مرحله مطالعات مقدماتی است در فهرست تحریم ها قرار داده‬ ‫است؟ واقعا شگفت اور است! ایا امریکایی ها به ارزش و اعتبار این طرح‬ ‫برای اقتصاد ایران واقف اســت؟ ایا ان ها زودتر از ما به ارزش و اعتبار این‬ ‫طرح رسیده اند و می دانند که اگر ما ان را اجرا کنیم‪ ،‬به رشد اقتصادی شگفت‬ ‫انگیز می رسیم؟ ایا اجرای طرح ابراهه شمال‪ -‬جنوب(جنوب‪-‬شمال) ان‬ ‫قدر مهم و راهبردی است که امریکایی ها از شروع ان هراس دارند؟ اگر این‬ ‫گونه است‪ ،‬پس مسئوالن عالی ما چرا دست دست می کنند و تصمیم امروز‬ ‫را به فردا وا می نهند؟‬ ‫نکته سوم‪ :‬چه کسی باید تصمیم بگیرد؟ این نیز برای ما جای سوال و ابهام‬ ‫است‪ .‬ایا رئیس جمهور مســئول تصمیم گیری در باره بود و نبود این طرح‬ ‫است؟ اگر چنین اســت‪ ،‬ایا می توانیم از رئیس جمهور فعلی مطالبه کنیم و‬ ‫انتظار داشته باشیم که ایده مگاپروژه جنوب‪ -‬شمال را تعیین تکلیف کند؟‬ ‫اگر نه‪ ،‬باید از کدام دستگاه یا نهاد انتظار داشته باشیم؟‬ ‫نکته سوم‪ :‬از این ابراهه به عناوین مختلف یاد می شود‪ .‬از ایرانرود شنیده ایم‪،‬‬ ‫از ابراهه خلیج فارس به دریای خزر ‪ ،‬از ابراهه جنوب به شــمال‪ ،‬از ابراهه‬ ‫شمال‪ -‬جنوب و‪ ...‬کاش نهاد معتبری یک اسم مشخص برای ان بگذارد که‬ ‫ما و خوانندگان دریایی ما دچار ابهام و سردرگمی نشوند‪.‬‬ ‫گویا چند طرح وجود دارد‪ .‬یکی به نام ایرانرود که گفته می شــود تخیلی و‬ ‫غیرقابل اجراست و دیگری به نام «ابراهه شمال‪ -‬جنوب و گاهی هم خوانده‬ ‫می شود جنوب‪ -‬شمال» که کامال عملی و قابل اجراست‪ .‬در ایرانرود گویا‬ ‫سخن از عمق کانال به عمق ‪ 500‬متر به میان امده است که البته خیلی عجیب‬ ‫و غریب است؛ اما در ابراهه شــمال‪ -‬جنوب‪ ،‬سخن از عمق ‪ 5‬متری است‬ ‫که معمول و مرسوم به نظر می رسد‪ .‬به هر روی‪ ،‬اطالعات دقیق در باره این‬ ‫موارد کمتر وجود دارد؛ به هر روی‪ ،‬نامی زیبا و ملی برای چنین طرحی بسیار‬ ‫الزم و البته زیبنده خواهد بود‪ .‬شاید همان ایران رود اما با توصیف و تعریف‬ ‫ابراهه شمال‪ -‬جنوب‪.‬‬ ‫نکته چهارم‪ :‬این که این ابراهه به طور دقیق و فیزیکی به دریای خزر وصل می‬ ‫شود یا نه‪ ،‬بسیار حائز اهمیت است‪ .‬دریای خزر به عنوان یک دریاچه بسته‬ ‫و بین المللی‪ ،‬عوارض حقوقی خاص خودش را دارد‪ .‬گویا این کانال اصال‬ ‫قرار نیست که به صورت فیزیکی به خزر وصل شود و تا نزدیکی ان می رود‪.‬‬ ‫خبری هست که این کانال را کانالی بسته می نامد و نه به خزر وصل می شود‬ ‫و نه به خلیج فارس‪ .‬کدام درست است؟‬ ‫و پایان سخن‪:‬‬ ‫ان چه از فحوای کالم بر می اید این دو بیان پایانی است‪:‬‬ ‫الف‪ :‬طرح متوقف است و شدن یا نشدن ان‪ ،‬زیر سوال‪ .‬به همین خاطر است‬ ‫که مصاحبه استاد پاک نژاد در سال ‪ 97‬برای سال ‪ 1401‬منتشر می شود و هیچ‬ ‫تغییر هم نیاز ندارد‪ .‬زمان متوقف است و در حالی که دیگر کشور ها می تازند‬ ‫و با حفر کانال های مصنوعی‪ ،‬تنوع تجاری و زیست محیطی به نفع کشورشان‬ ‫ایجاد می کنند‪ ،‬ما همچنان در بخش سخنانی از جنس ‪ 97‬باقی مانده ایم‪.‬‬ ‫ب‪ :‬اطالعات در باره این ایده بســیار اندک است و افکار عمومی را رنج می‬ ‫دهد و ما روزنامه نگاران دریایی را هم ازار می رساند‪ .‬کاش متخصصان امر با‬ ‫روزنامه همراهی کنند و با طرح نگاه های خود‪ ،‬شور شعف الزم برای تصمیم‬ ‫گیری به تصمیم گیران بدهند زیرا بیان لحن صریح و تصمیم قاطع در این باره‪،‬‬ ‫»روزنامه اقتصاد سرامد در اختیار کارشناسان و متخصصانی است‬ ‫که بتوانند این دیدگاه ها را به طور تخصصی و حرفه ای نقد و بررسی‬ ‫کرده و به تصمیمی کالن و سرنوشــت ساز کمک کنند‪ .‬شهامت‬ ‫تصمیم به نتایج کارکارشناسی مبتنی است نه بر احساسات‪ .‬این‬ ‫است که هم تصمیم ساز اهمیت دارد و هم تصمیم گیرنده‬ ‫را ﺑﺮای اب ﺷﺮب و ﻛﺸﺎورزی ﺷﻬﺮﻫﺎی ﻣﺠﺎور ﻛﺎﻧﺎل ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار داد‪.‬‬ ‫اﻳﺎ در ﺳﺎل ‪ 1397‬ﻣﻲ ﺗﻮان از اﻳﺠﺎد ﻳﻚ ﻛﺎﻧﺎل ﺑﺰرگ ان ﻫﻢ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ‬ ‫ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ از ﺟﻨﻮب ﺑﻪ ﺷﻤﺎل ﻛﺸﻮری ﭘﻬﻨﺎور ﻣﺎﻧﻨﺪ اﻳﺮان ﺳﺨﻦ ﮔﻔﺖ ﺑﻪ‬ ‫وﻳﮋه ﻛﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد اﻣﺮوزه در دﻧﻴﺎ اﺷﻜﺎل دﻳﮕﺮ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﻲ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ‬ ‫ﮔﺬﺷﺘﻪ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺗﺮ و ﻛﺎراﻣﺪﺗﺮ ﺑﻮده و ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻤﺘﺮی در دﺳﺘﺮس ﻗﺮار‬ ‫ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ؟‬ ‫بخشــی از ﭘﺎﺳﺦ ﺷﻤﺎ را در ﺳﻮاالت قبلی داده ام‪ً .‬‬ ‫اوﻻ ﻫﻨﻮز ﻫﻢ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬ ‫از ﻃﺮﻳﻖ ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ ارزان ﺗﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻛﻢ ﺧﻄﺮﺗﺮﻳﻦ و ﺳﺒﺰﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮرد ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﻲ‬ ‫ﺟﻬﺎن اﺳﺖ‪ .‬ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻫﺮ ﺗﻦ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻛﺎﻻ ﺑﺎ ﻛﺸﺘﻲ ﺣﺪود پنجــاه درصد‬ ‫ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ رﻳﻠﻲ و چهل درصد ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺟﺎده ای اﺳﺖ‪ ،‬وﮔﺮﻧﻪ ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﺑﻴﺶ از دوﻳﺴﺖ ﻫﺰار ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺑﺮاﻫﻪ ﻛﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ در دﻧﻴﺎ ﭼﻪ ﺗﻮﺟﻴﻬﻲ دارد؟‬ ‫از ﺳﻮی دﻳﮕﺮ‪ ،‬ﺑﺎ اﻳﺠﺎد ﻛﺎرﻛﺮد ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺗﺎﻣﻴﻦ اب ﺑﺮای ﻛﺎﻧﺎل و ﻧﻘﺶ اﺑﺮﺳﺎﻧﻲ‬ ‫ﺑﻪ ﻓﻼت ﻣﺮﻛﺰی اﻳﺮان و ﺷﻬﺮﻫﺎی ﻣﺮﻛﺰی در ﻛﻨﺎر ﻧﻘﺶ ﺗﺮاﺑﺮی و ﺗﺮاﻧﺰﻳﺖ‬ ‫ﻛﺎﻻ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺎ را ﻗﺎﻧﻊ کنــد ﻛﻪ ﻫﻨﻮز و در ﺳﺎل ‪ 1397‬ﻧﻴﺰ از ﺿﺮورت اداﻣﻪ‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی اﺑﺮاه ﺻﺤﺒﺖ ﻛﻨﻴﻢ و ﺑﺮ ﺿﺮورت اداﻣﻪ و ﺗﻜﻤﻴﻞ‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻣﻜﺎﻧﭙﺬﻳﺮی ﺗﺎﻛﻴﺪ کنیم‪.‬‬ ‫چند نکته راهبردی‪:‬‬ ‫نکته اول‪ :‬روزنامه اقتصاد سرامد به عنوان تنها روزنامه دریایی کشور‪ ،‬نمی‬ ‫تواند به صورت دفعی و مقطعی به این ابرپــروژه بپردازد؛ بلکه باید به طور‬ ‫مستمر و ویژه به ان توجه کند‪ .‬بازخوانی گفت و گوها‪ ،‬بازجویی گزارش ها و‬ ‫فعالیت ها و باز نشر مطالب مهم به صورت پرونده های رسانه ای‪ ،‬از اقداماتی‬ ‫است که باید انجام دهد تا «تعیین تکلیف این ابرپروژه را مطالبه کند‪».‬‬ ‫توجه کنید که روزنامه ما نه بر اجرای طرح اصرار می کند و نه به عدم اجرای‬ ‫ان اشاره دارد؛ زیرا ما به عنوان رسانه دریایی کشور‪ -‬مانند هر رسانه دیگر‪-‬‬ ‫عالوه بر مطالعاتی که انجام شده‪ ،‬شهامت تصمیم می خواهد که مطالعات را‬ ‫دنبال کرده و به نتیجه برسانند که ابراهه شمال‪ -‬جنوب بله یا نه؟!‬ ‫ج‪ :‬چهار دیدگاه بر کل موضوع حاکم است‪:‬‬ ‫دیدگاهی می گوید‪ :‬ابراهه ای از جنوب به شمال ایران کشیده شود و ضمن‬ ‫رفع کم ابی و خشــکی مناطق کویری و کم اب‪ ،‬مسیر تجارت از جنوب به‬ ‫شمال و بعکس‪ ،‬برای ایران به وسیله کشتی باز شود‪.‬‬ ‫دیدگاه دیگری می گوید‪ :‬ایجاد چنین ابراهه ای غیر قابل اجراست و اجرای‬ ‫ان منافعی برای کشور ندارد و محیط زیست ایران را نابود می کند‪.‬‬ ‫و دیدگاه دیگر می گوید‪ :‬سواحل ما بکر و دســت نخورده اند‪ .‬ما سواحل‬ ‫را اباد نکرده ایم و سواحل ما اشباع نشــده اند؛ می توانیم به سمت سواحل‬ ‫کوچ کنیم و ‪ 5‬درصد بهره برداری را به صد در صد برســانیم‪ .‬این اولویت‬ ‫است نه ابراهه‪.‬‬ ‫و دیدگاه دیگر می گوید‪ :‬هم به سواحل کوچ کنیم و هم با قدرت تمام‪ ،‬و با‬ ‫شهامت کامل تصمیم به اجرای ابراهه شمال‪-‬جنوب بگیریم تا اینده کشور‬ ‫را تضمین کنیم‪.‬‬ ‫کدامیک؟ کدام دیدگاه؟ روزنامه اقتصاد ســرامد در اختیار کارشناســان و‬ ‫متخصصانی اســت که بتوانند این دیدگاه ها را بــه طور تخصصی و حرفه‬ ‫ای نقد و بررســی کرده و به تصمیمی کالن و سرنوشــت ساز کمک کنند‪.‬‬ ‫شــهامت تصمیم به نتایج کارکارشناســی مبتنی اســت نه بر احساسات‪.‬‬ ‫این اســت که هم تصمیم ســاز اهمیت دارد و هم تصمیــم گیرنده‪ .‬اگر تا‬ ‫کنون وضعیــت تصمیم گیری در مرز بود و نبود گیر کرده اســت‪ ،‬شــاید‬ ‫به این دلیل اســت که دو گــروه متخصص به عنوان مبانی تصمیم ســاز و‬ ‫گروه مســئوالن به عنوان تصمیم گیران نهایی‪ ،‬به خوبــی در کنار هم قرار‬ ‫نگرفته اند‪.‬‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫بنادردریانوردی‬ ‫تدریس«فرایندهای حمل و نقل مسافر دریایی»‬ ‫در دوره مدیریت عملیات پایانه مسافر دریایی‬ ‫دوره اموزشــی «مدیریت عملیات پایانه مسافر دریایی» به‬ ‫همت مرکز اموزش انجمن کشــتیرانی و خدمات وابسته‬ ‫ایران برگزار شــد‪.‬در جدیدترین کالس اموزشی این دوره‬ ‫که با تدریس جنــاب اقای کاپیتان ســیامک علی اکبرزاده‬ ‫نصیری با حضــور ‪۲۰‬نفر از دانش پژوهــان مرکز اموزش‬ ‫انجمن کشتیرانی و خدمات وابســته ایران برگزار گردید‪،‬‬ ‫« فرایندهای حمل و نقل مســافر دریایی » تدریس شد‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامدازسی نیوز‪ ،‬از جمله مهم ترین مواردی‬ ‫که هر کدام می تواند ایمنی و امنیت مســافرین را به خطر‬ ‫بیاندازد‪ ،‬عواملی همچون‪ :‬اســتاندارد ایکائو زیر ‪ ۴۵‬دقیقه‬ ‫ چمدان اول‪-‬چمدان اخر …‪.‬زمان اشــغال تسمه نقاله‬‫مدیریت تجهیزات و منابع انسانی (‪ - )HRM‬مدیریت بحران‬ ‫در مواقع بروز مشــکالت پیش بینی نشده از قبیل اشکال در‬ ‫سیستم حمل ونقل یا قطع برق یا بروز حریق و… است‪.‬در‬ ‫پذیرش مسافر نیز بایستی مواردی همچون‪ :‬کنترل اطالعات‬ ‫بلیــت و صندلی‪/‬کابین و راهنمایی مســافر‪ ،‬جلوگیری از‬ ‫تجمع و بی نظمی‪(-‬اســکله و رمپ)‪ ،‬اعالم نکات ایمنی و‬ ‫سوار شــدن از محل مجاز –رمپ یا پلکان را درنظر داشت‬ ‫و رعایت نمود‪.‬همچنین هموطنان مقیم خارج از کشور می‬ ‫توانند‪ .‬با شرط اقامت حداقل ‪۱‬سال (‪۶‬ماه اخر متوالی) لوازم‬ ‫خانه خود را از یکماه قبل تا ‪ ۹‬ماه بعد از ورود به کشــور با‬ ‫طی مراحل گمرکی به کشــور خود وارد کنند(هر ‪ ۵‬سال)‬ ‫گفتنی است مهم ترین سرفصل های اموزشی دوره مدیریت‬ ‫عملیات پایانه مسافر دریایی به شرح زیر می باشد‪:‬‬ ‫‪. ۱‬کشتی مسافربری‪. ۲‬ساختار پایانه مسافربری‪. ۳‬فرایندهای‬ ‫پایانه مسافربری‪. ۴‬مقررات بین المللی پایانه مسافربری‬ ‫‪. 5‬تشریفات ورود و خروج مسافر دریایی‪. ۶‬ایمنی در پایانه‬ ‫مسافربری‪. ۷‬امنیت در پایانه مســافربری‪. ۸‬اقالم ممنوعه‪9‬‬ ‫‪.‬سنجش میزان کارایی پایانه مسافربری‬ ‫«مسئولیت مشترک در تصادم دریایی» در‬ ‫دوره مدیریت ریسک و بیمه تدریس شد‬ ‫دوره اموزشــی «مدیریت ریســک و بیمه» به همت مرکز‬ ‫اموزش انجمن کشــتیرانی و خدمات وابسته ایران برگزار‬ ‫شد‪.‬در جدیدترین کالس اموزشی این دوره که با تدریس‬ ‫سرکار خانم سهیال اشرفی با حضور ‪۲۰‬نفر از دانش پژوهان‬ ‫مرکز اموزش انجمن کشــتیرانی و خدمات وابســته ایران‬ ‫برگزار گردید‪« ،‬مسئولیت مشترک در تصادم دریایی» تدریس‬ ‫شد‪.‬به گزارش اقتصادســرامداز سی نیوز‪ ،‬به موجب شرط‬ ‫مندرج در قرارداد حمل در خصوص مسئولیت مشترک دو‬ ‫کشتی در تصادم‪ ،‬بیمه گر جبران این زیان را در قبال خطرات‬ ‫مورد تعهد در این بیمه به عهده می گیرد‪ .‬همچنین بیمه گذار‬ ‫تقبل می نماید که هر گاه حمل کننده بر اساس شرط مذکور‬ ‫مطالبه زیان کند ‪ ،‬بیمه گر را اگاه نماید ‪ .‬در این صورت بیمه‬ ‫گر حق دارد به هزینه خود دفاع از بیمــه گذار را در دعوی‬ ‫به عهده گیرد‪.‬همچنین در مبحث الودگی ناشــی از بانکر‬ ‫سوخت کشتی ها در صورتیکه محموالت کشتی در اثر هر‬ ‫اتفاقی مثل نشتی و سوراخ شدن و یا امثالهم به دریا ریخته‬ ‫شود الودگی های جبران ناپذیر ایجاد کرده و نیاز به پاکسازی‬ ‫دارد که در این حالت نیز مالکان این کشتی ها می بایست این‬ ‫مبالغ را به شکل ضمانت نامه بانکی‪ ،‬وجه نقد و یا بیمه نامه‬ ‫براساس رویه های کشتیرانی کشور خود تهیه و به سازمان‬ ‫بنادر و دریانوردی خود تحویل دهند تــا مراحل مرتبط با‬ ‫مجوزهای خروج طی شود‪.‬گفتنی است مهم ترین سرفصل‬ ‫های اموزشی دوره مدیریت ریسک و بیمه در صنعت دریایی‬ ‫به شرح زیر می باشد‪. ۱:‬مفاهیم اولیه و کلیات و مشترکات‬ ‫در بیمه های دریایی‪. ۲‬انواع بیمه های دریایی‪loss Total. 3‬‬ ‫(مشترکات بیمه های دریایی)‪. 4‬اشنایی با انواع بیمه های بدنه‬ ‫و ماشین االت (مرتبط با کشتی)‪. 5‬بیمه کرایه حمل دریایی‬ ‫(منافع)‪. ۶‬پوشش ریسک بنادر ‪. ۷‬پوشش ریسک سازندگان‬ ‫شناورها ‪. 8‬حمایت و غرامت (‪. 9)I&P‬پوشش های مرتبط‬ ‫با کنوانسیون های دریایی‬ ‫مشکلکشتی هایصیدصنعتیاستان‬ ‫بوشهر برطرف شد‬ ‫استاندار بوشهر از حل مشکل کشتی های صید صنعتی‬ ‫استان خبر داد و بیان کرد‪ :‬با تالش های انجام شده مشکل‬ ‫کشتی صید صنعتی برطرف شده و به زودی فعاالن این‬ ‫حوزه پس از توقف چند ســاله‪ ،‬فعالیــت خود را اغاز‬ ‫می کنند‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬احمد محمدی زاده‬ ‫در ایین افتتاح پرورش ماهی شهرستان دیّر محور توسعه‬ ‫استان را در محور اقتصاد دریایی نام برد و اظهار داشت‪:‬‬ ‫در این زمینه ظرفیت های ابزی پروری در نوار ساحلی‬ ‫استان بوشهر به ویژه در شهرســتان های جنوبی استان‬ ‫افزایش می یابد‪.‬وی با بیان اینکه دو هزار هکتار اراضی‬ ‫ساحلی در منطقه بردخون شهرستان دیّر برای پرورش‬ ‫میگو شناسایی شده اســت گفت‪ :‬افزایش تولید ابزیان‬ ‫از طریق پرورش میگو و ماهی در جنوب استان بوشهر‬ ‫افزایش می یابد‪.‬استاندار بوشهر اراضی پرورش ابزیان‬ ‫در مناطق جبرانی و دمیگز در شهرستان دیّر را مورد اشاره‬ ‫قرار داد و خاطرنشــان کرد‪ :‬واگذاری اراضی پرورش‬ ‫میگو به صیادان در راستای ایجاد اشتغال در این منطقه‬ ‫یکی از اولویت ها است‪.‬محمدی زاده به جنگ اقتصادی‬ ‫دشمن علیه ملت ایران پرداخت و بیان کرد‪ :‬دشمنان در‬ ‫‪ ۴۴‬سال گذشته انواع دسیسه و توطئه علیه ایران اسالمی‬ ‫به کار گرفته اند و پس از شکست در این هجمه ها اکنون‬ ‫وارد جنگ اقتصادی شــده اند که از ایــن مرحله هم با‬ ‫موفقیت عبور می کنیم‪.‬‬ صفحه 5 ‫‪6‬‬ ‫نفتوانرژی‬ ‫اخبار‬ ‫ابراز تمایل وزیر نفت ونزوئال نسبت به همکاری های نفتی نزدیک تر با ایران‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫وزیر امور خارجه ایران‪ ،‬به وقت محلی با "طارق العیسامی "معاون اقتصادی رئیس جمهور و وزیر نفت ونزوئال دیدار و در خصوص موضوعات مورد عالقه دو کشور به گفت وگو و تبادل‬ ‫نظر پرداخت‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪،‬حسین امیر عبداللهیان در این دیدار بر توسعه و تقویت همکاری ها با ونزوئال‪ ،‬خصوصا اجرای تفاهمات تاکید کرد و خواستار رفع موانع و چالش‬ ‫ها و سرعت بخشیدن به روند همکاربها شد‪.‬وی همچنین در ادامه ضمن اشاره به سفر نیکوالس مادورو رییس جمهور ونزوئال به تهران در سال ‪ ،1401‬این سفر را نقطه عطفی در روابط‬ ‫فیمابین عنوان کرد‪.‬وزیر نفت ونزوئال ضمن اشاره به تجربیات فراوان ایران در حوزه انرژی و فنی‪ ،‬برای انتقال این تجربیات به ونزوئال و همکاری نزدیک تر در حوزه نفت ابراز تمایل کرد‬ ‫و همکاری در این زمینه را موجب ارتقای جایگاه دو کشور در سطح جهان عنوان کردابراز تمایل وزیر نفت ونزوئال نسبت به همکاری های نفتی نزدیک تر با ایران ‪ .‬طرفین همچنین سند‬ ‫راهبردی امضا شده در سفر مادرو به تهران را به عنوان نقشه راه روابط ایران و ونزوئال معرفی کردند و به سرعت بخشیدن اجرای تفاهمات گذشته و استفاده از فرصت ها تاکید کردند‪.‬‬ ‫گزارش‬ ‫فروش نفت ما با حذف پرچم پاناما‬ ‫بهبن بستنمی رسد‬ ‫یک کارشناس انرژی اظهار داشــت‪ :‬فروش نفت ما با حذف‬ ‫پرچم پاناما به بن بســت نمی رسد‪ ،‬کشــتی های ما مدت زمان‬ ‫طوالنی است که به انحای مختلف تحریم هستند و این موضوع‬ ‫جدید نیست‪.‬‬ ‫به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬در حال حاضر نزدیک به ‪ ۱۰‬هزار‬ ‫کشتی تانکر با تناژ و سایزهای کوچک تا بزرگ در ناوگان دریایی‬ ‫دنیا مشغول به کار هستند‪ .‬ظرفیت این تعداد چیزی حدود ‪۱۶۸‬‬ ‫میلیون تن اســت و بسیاری از کشــتی های تجاری جهان‪ ،‬در‬ ‫کشوری غیر از کشور مالک یا شرکت مالک کشتی ثبت شده اند‬ ‫و با پرچم کشور دیگری حرکت می کنند‪ .‬یعنی حدود ‪ ۷۰‬درصد‬ ‫از ناوگان کشتیرانی جهان با پرچمی غیر از کشور مالک ان ثبت‬ ‫شده و در حال فعالیت است‪ .‬بیشترین کشتی های ثبت شده در‬ ‫جهان متعلق به پاناما است؛ یعنی چیزی بیشتر از ‪ ۸‬هزار کشتی‪.‬‬ ‫بنابر گزارش ایلنا ‪ ،‬در این بین شرکت ملی نفت کش ایران یکی از‬ ‫برندهای مهم در بازار نفت کش هاست که چند سال پیاپی برنده‬ ‫جایزه ‪ seatrade award‬شــده و باالترین حجم تجارت و‬ ‫رضایت مشتریان را در اختیار دارد؛ با توجه به این موضوع و در‬ ‫ادامه تداوم فشار و تحریم بر نفت ایران ‪ ۳۰‬دی ماه اخباری مبنی‬ ‫بر اینکه اداره دریانوردی پاناما‪ ،‬بزرگ ترین نهاد ثبت کشتی ها‬ ‫در جهان‪ ،‬حق اســتفاده از پرچم خود را بــرای ‪ ۱۳۶‬نفتکش‬ ‫مرتبط با شــرکت ملی نفت ایران لغو و ثبــت ان ها را متوقف‬ ‫کرده است‪ ،‬منتشر شــد‪ .‬اداره دریانوردی پاناما اعالم کرده بود‬ ‫این ‪ ۱۳۶‬نفتکش که طی چهار سال گذشته مستقیما در کار دور‬ ‫زدن تحریم های نفتی امریکا علیــه ایران بوده اند‪ ،‬دیگر قادر به‬ ‫دریانوردی با پرچم این کشور نیستند‪.‬‬ ‫این اقدام در شرایطی صورت گرفت که خبرگزاری رویترز به‬ ‫نقل از شرکت های ردیابی نفتکش ها اذعان کرد که محموله های‬ ‫نفت خام ایران در دو ماه اخر سال ‪ ۲۰۲۲‬به باالترین حد خود‬ ‫رسید و امسال شــروع قدرتمندی داشــت‪ .‬و طبق امارهای‬ ‫بین المللی میزان صادرات روزانه نفت و میعانات گازی ایران در‬ ‫ماه های نوامبر و دسامبر ‪ ۲۰۲۲‬به ترتیب ‪ ۱.۳‬میلیون بشکه و بیش‬ ‫از ‪ ۱.۴‬میلیون بشکه را نشان می دهد‪.‬‬ ‫در واکنش به ادعای پاناما برای جلوگیری از استفاده از پرچم این‬ ‫کشور در نفتکش های ایرانی سازمان بنادر و دریانوردی ایران‬ ‫در بیانیه ای اعالم کرد‪ :‬تمامی کشتی های متعلق به شرکت های‬ ‫کشتیرانی ایرانی هم اکنون تحت پرچم جمهوری اسالمی ایران‬ ‫هستند و ناوگان ایران با ظرفیت تناژ قابل توجه در بین ‪ ۲۰‬کشور‬ ‫بزرگ مالکان دنیا‪ ،‬کام ً‬ ‫ال در خدمت حمل ونقل دریایی کشــور‬ ‫برای رفع نیازهای صادراتی و وارداتی کاال است‪.‬‬ ‫سازمان بنادر و دریانوردی کشــورمان خاطرنشان کرده است‪:‬‬ ‫کشتی های تحت پرچم ایران از اســتانداردهای بسیار خوب‬ ‫و مطابــق قوانین ملــی و کنوانســیون های بین المللی دریایی‬ ‫ت گرفته‬ ‫برخوردار هستند که نتایج کنترل و بازرسی های صور ‬ ‫در تفاهم نامه های کنترل و بازرسی دنیا موید این امر است‪.‬‬ ‫این سازمان همچنین در پایان با استناد به مواد ‪ ۱‬و ‪ ۲‬کنوانسیون‬ ‫ایجاد سازمان بین المللی دریانوردی (‪ )IMO‬گفته که دولت های‬ ‫عضو این ســازمان بین المللی وابســته به ملــل متحد متعهد‬ ‫شده اند‪ ،‬از هرگونه محدودیت برای کشتیرانی تجاری و رفتار‬ ‫تبعیض امیز‪ ،‬پرهیز کنند‪.‬‬ ‫اما اینکه ایا این ادعا و اقدام از ســوی پانامــا اخاللی در روند‬ ‫صادرات نفت ایران ایجاد خواهد کرد یا خیر‪ ،‬ســوالی اســت‬ ‫که نماینده اسبق ایران در اوپک تاکید می کند‪ :‬نفت ایران با این‬ ‫اقدامات به بن بست نمی خورد‪.‬‬ ‫یک کارشناس بین الملل حوزه انرژی نیز معتقد است که هرچند‬ ‫این اقدام احتمال دارد هزینه های فروش نفت ایران را باال ببرد اما‬ ‫تاثیر قابل توجهی نخواهد داشت‪.‬‬ ‫محمود خاقانی اظهار داشــت‪ :‬پاناما کشــوری تحت ســلطه‬ ‫امریکاســت و اکثر موسســات مالی‪ ،‬اعتبــاری و بانک ها در‬ ‫امریکا و اروپا تحت مالکیت و کنتــرل الیگارش های یهودی‪،‬‬ ‫امریکایی روس و اروپایی هســتند که البته بخش قابل توجهی‬ ‫نیز صهیونیست هستند‪ .‬کمااینکه بعد از اینکه بحث تحریم نفت‬ ‫روسیه مطرح شد الیگارش های روسیه هواپیماها و کشتی های‬ ‫شخصی را به اسرائیل منتقل کردند‪ ،‬به عبارت دیگر دولتی که‬ ‫در پاناما حکومت می کند یا خود از اصحاب قدرت و ثروت در‬ ‫منطقه هستند و یا اینکه اصحاب قدرت و ثروت در یک انتخابات‬ ‫کمک کردند که اینها ســر کار بیایند تا منافع انها را حفظ کنند‪،‬‬ ‫اکنون منافع همه اینها در این است که در یک کارزار تبلیغاتی و‬ ‫جنگ روانی ایران را منزوی کنند‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬انچه مسلم است کشتی های نفتکش ایرانی با پرچم‬ ‫پاناما پنهان نشــده بودند اگر قرار بود شناسایی شوند قطعا این‬ ‫اتفاق می افتاد بنابراین دولت ایران اگر نفتکش ها را جایی دیگری‬ ‫دنیا نتوانست ثبت کند‪ ،‬می تواند در کیش و قشم ساختاری ایجاد‬ ‫کند که بتوانند با پرچم ایران رفت و امد کنند‪ ،‬ضمن اینکه غیر‬ ‫از پاناما کشــورهای دیگری هم وجود دارد که می توانیم با انها‬ ‫همکاری کنیم‪ ،‬اما در هر حال هزینه برای ایران باال می رود‪.‬‬ ‫این کارشــناس حوزه بین الملل انرژی خاطرنشان کرد‪ :‬اگرچه‬ ‫ما می توانیم با پاناما مذاکره کنیم و مبلغ بیشــتری را بپردازیم و‬ ‫با پرچم این کشور تردد داشته باشــیم اما در کل این اقدام پاناما‬ ‫تاثیری در حمل نفت توسط نفتکش های ایران ندارد ولی نکته‬ ‫مهم این اســت که غیر از حمل نفت ایران این کشــتی ها نفت‬ ‫کشــورهای دیگر را هم به مقاصد مختلف حمل می کرد و در‬ ‫اجاره دیگر کشورها هم بودند در نتیجه تاثیراتی به لحاظ مالی‬ ‫نه تنها ایران بلکه پاناما خواهد داشت‪.‬محمدعلی خطیبی نیز در‬ ‫این خصوص به ایلنا گفت‪ :‬فقط پاناما نیست که ما می توانیم از‬ ‫ان استفاده کنیم پرچم های متعددی وجود دارد که می توانیم از‬ ‫انها برای صادرات نفت در نفتکش های کشــور استفاده کنیم‪،‬‬ ‫سوال اینکه مگر رفت و امد همه دنیا به پرچم پاناما بسته است؟‬ ‫گزینه های مختلفی وجود دارد‪ ،‬بنابراین بعید است مشکلی در‬ ‫تردد نفتکش های ایران ایجاد کند‪.‬‬ ‫افزایش تولید انرژی های تجدیدپذیر در ایران‬ ‫«اقتصادسرامد» با توجه به وضعیت انرژی کشور تحلیل میکند‬ ‫چراغفرهنگسازیاستفادهبهینهازانرژیخاموشاست‬ ‫اقتصاد سرامد‪ -‬امید متین‪ -‬کشور ما اکنون‬ ‫در وضعیت نامساعد انرژی قرار گرفته است‬ ‫و دستگاه های دولتی برای کاهش مصرف گاز هم هشدار‬ ‫می دهند و از طریق رسانه ملی و دیگر رسانه ها تبلیغ می‬ ‫کنند که لباس گرم بپوشید‪ ،‬زیرا گاز سرمایه ملی است!‬ ‫ایا تا چند ماه پیش‪ ،‬گاز سرمایه ملی نبود؟ تا چند سال پیش‬ ‫چطور؟ چه شده که یک باره گاز به سرمایه ملی تبدیل می‬ ‫شود و پیامد ان تبلیغات متعدد و متکثر است تا در خانه‬ ‫لباس گرم بپوشیم؟‬ ‫چند نکته قابل طرح و بحث است‪ .‬در این رابطه هم مسائل‬ ‫اقتصادی مطرح است‪ ،‬هم مسائل صنعتی و تکنولوژیک‬ ‫و هم مسائل فرهنگی‪.‬‬ ‫در این نوشتار نمی خواهیم در بحث مسائل اقتصادی و‬ ‫صنعتی وارد شویم؛ زیرا به حد کفایت در باره ان سخن ها‬ ‫گفته شده است‪ .‬این که در زمینه زیرساخت های صنعتی‬ ‫و کاربســت تکنولوژی روز تا چه حد موفق شده ایم‪ ،‬و‬ ‫این که تا چه از منابع مشــترک گازی بهره برداری کرده‬ ‫ایم‪ ،‬تا چه حد پیشگیرانه عمل کرده و وضعیت تابستان و‬ ‫زمستان را سنجیده ایم‪ ،‬تا چه حد از نشت گاز جلوگیری‬ ‫کرده ایم‪ ،‬تا چه حد از منابع موجود استفاده بهینه کرده ایم‬ ‫و‪ ...‬همه این ها را بارها هم ما و هم دیگر رسانه ها به کرات‬ ‫بحث کرده اند‪.‬‬ ‫اما در بعد فرهنگی‪ ،‬گویا چندان فعال نبوده ایم‪ .‬ماجرای‬ ‫فرهنگ اســتفاده را رها می کنیم تا زمانی که به مشکل‬ ‫برخورد کنیم‪ .‬این رویــه غلط متاســفانه در همه ابعاد‬ ‫اقتصادی ما رایج است و در مورد گاز هم می بینیم که به‬ ‫وضوح دیده می شود‪ .‬اشکال از کجاست و کم کاری تا چه‬ ‫حد است؟ بررسی چند نکته ممکن است هشداردهنده و‬ ‫جهت دهنده باشد‪:‬‬ ‫اول‪ :‬زمان فرهنگ سازی‬ ‫فرهنگ ســازی موجودی زمان بر اســت‪ .‬هر موضوع‬ ‫فرهنگی که مطرح می شود‪ ،‬بین ‪ 3‬تا ‪ 15‬سال زمان نیاز دارد‬ ‫تا جا بیفتد‪ .‬تبلیغات چند روزه و چند ماهه به معنای زمان‬ ‫مناسب برای فرهنگ سازی نیست‪ .‬این که یک باره دچار‬ ‫بحران گاز می شویم و شروع می کنیم به مردم تذکر دادن‬ ‫که درزها را بگیرید و ژاکت بپوشید و از پتوهای ضخیم‬ ‫استفاده کنید؛ این ها به معنای فرهنگ سازی نیست و حتا‬ ‫نتیجه عکس می دهد که شوخی ها و طنرهای مردم از ان‬ ‫بر می اید‪ .‬وقتی که موضوع مهــم را نتوان به خوبی جا‬ ‫انداخت‪ ،‬تبدیل می شود به مضحکه این و ان‪ .‬تبلیغ برای‬ ‫صرفه جوی در گاز یکی از ان موارد است‪.‬‬ ‫فرهنگ سازی یعنی «تبدیل یک مفهوم به رفتار جمعی‪:‬‬ ‫مفهومی مانند بستن کمربند ایمنی در خودرو‪ ،‬به نحوی‬ ‫که شــاکله رفتاری فرد را در بر بگیــرد و راننده قبل از‬ ‫حرکت‪ ،‬کمربند خود را به صورت عادی و به عنوان یک‬ ‫رفتار طبیعی و پذیرفته شــده و حتا به طور ناخوداگاه‪،‬‬ ‫ببندد‪ ،‬مصداقی از فرهنگ ســازی است‪ .‬راننده می داند‬ ‫که اگر استارت نکند‪ ،‬ماشــین روشن نمی شود‪ .‬می داند‬ ‫که برای حرکت باید دنده یــک را به کار گیرد و می داند‬ ‫که باید کالج را به طرز خاصی استفاده کند‪ .‬همه این ها‬ ‫مجموعه ای است از اموزش و فهمی که راننده می داند‬ ‫بدون این اقدامات نمی تواند رانندگی کند‪ .‬اما بستن کمر‬ ‫بند‪ ،‬عالوه بر اموزش‪ ،‬به مولدها و انگیزاننده های دیگری‬ ‫نیاز دارد؛ زیرا راننده می داند که بدون بستن کمربند می‬ ‫تواند ماشین را حرکت دهد‪ .‬اما باید به او اموخت و برای‬ ‫ان جا انداخت که بستن کمربند‪ ،‬شخصیتی از رانندگی‬ ‫ایجاد می کند که فراتر از کالج و دنده اســت‪ .‬این مهم‪،‬‬ ‫ابزارهای متعدد می طلبد که در کنار هم قرار گرفته و در‬ ‫نهایت‪ ،‬بستن کمربند نه تنها الزمه رانندگی‪ ،‬بلکه بخشی‬ ‫از «شخصیت راننده» شود‪ .‬می بینید که با وضعیت بسیار‬ ‫متفاوتی مواجه هستیم‪.‬‬ ‫در مورد مصرف انرژی و به طور خاص در مورد مصرف‬ ‫گاز در ایــن روزها‪ ،‬بــا وضعیت ویژه مواجه هســتیم‪.‬‬ ‫وضعیتی که صرفا چند تبلیغ و تهدیــد به جریمه برای‬ ‫رعایت مصرف ان کارساز نیســت‪ .‬باید فرهنگ سازی‬ ‫رخ دهد‪ .‬فرایندی چند ساله که محدود به دوران سرما و‬ ‫کاهش مصرف گاز ما نمی شود‪.‬‬ ‫دوم‪ :‬مجری فرهنگ سازی‬ ‫ایا متولیان گاز کشور می توانند فرهنگ ساز باشند؟‬ ‫وقتی فشار گاز پایین می اید‪ ،‬متولیان گاز تازه یادشان می‬ ‫افتد که چند تبلیغ بفرستند تا صدا و سیما با حرارت ان‬ ‫را اعالم کند و خیال می کنند که «فرهنگ ســازی» کرده‬ ‫اند‪ .‬با گفتار باال دانستیم که این طور کارها‪ ،‬فرهنگ الزم‬ ‫را ایجاد نمی کند‪ .‬فرهنگ ســازی نیاز به زمان‪ ،‬برنامه و‬ ‫مجری حرفه ای دارد‪.‬‬ ‫ما فکر نمی کنیم که متولیان گاز کشــور بتوانند فرهنگ‬ ‫ســازی کنند؛ چون اصوال تخصص این کار را ندارند‪.‬‬ ‫مغزهای صنعتی و تکنولوژیکی‪ ،‬قادر به کارهای بزرگ‬ ‫در حوزه صنعت هستند و در سایر بخش ها مانند فرهنگ‬ ‫و فرهنگ سازی‪ ،‬کارایی و اثربخشی الزم را ندارند‪ .‬برای‬ ‫رفع این نقصان حداقل دو راه کار هســت و این که چرا‬ ‫مسئوالن مربوطه از این راه کارها استفاده نمی کنند‪ ،‬جای‬ ‫سوالی عجیب و عمیق است‪.‬‬ ‫اول‪ :‬استفاده از یک تیم حرفه ای‪.‬‬ ‫با ایجــاد واحد الزم در بخشــی ماننــد روابط عمومی‬ ‫نهاد مربوطه‪ ،‬می تــوان یک گروه حرفــه ای را به کار‬ ‫گرفت و طی برنامه ای چند ســاله و مشخص‪ -‬حداقل‬ ‫‪ 5‬ســاله‪ -‬بتوانند در مورد تغییر رفتار مصرف در بخش‬ ‫انرژی کار کنند‪.‬‬ ‫دوم‪ :‬واگذاری فرهنگ ســازی به فرهنگ سازان رسمی‬ ‫کشور‪.‬‬ ‫جایی مانند وزارت فرهنگ و ارشــاد اسالمی موظف به‬ ‫فرهنگ سازی است‪ .‬بند اول از شرح وظایف این وزارت‬ ‫خانه او را موظف و مکلف به فرهنگ ســازی در جامعه‬ ‫کرده است‪ .‬در ادامه شرح وظایف این وزارت خانه‪ ،‬برنامه‬ ‫ریزی برای رفع نیازهای فرهنگی سایر سازمان ها و نهادها‬ ‫را می توان مشاهده کرد‪ .‬به بیان دیگر‪ ،‬وزارت ارشاد بر‬ ‫اساس شرح وظایفش‪ ،‬مسئول فرهنگ سازی و کمک به‬ ‫سایر سازمان و نهادها برای فرهنگ سازی است‪ .‬حال چرا‬ ‫نهادهای متولی امر گاز به وزارت فرهنگ و ارشاد اسالمی‬ ‫مراجعه نمی کنند و تفاهم نامه فرهنگ سازی امضاء نمی‬ ‫کند‪ ،‬چیزی است معما گونه که ما از ان بی خبریم‪ .‬و این‬ ‫که چرا وزارت فرهنگ و ارشــاد اسالمی خود به استناد‬ ‫ماهیت و شــرح وظایفش‪ ،‬روند فرهنگ سازی مصرف‬ ‫بهینه انرژی – و سایر موارد مشابه را‪ -‬پیگیری نمی کند‬ ‫نیز جای سوال و ابهام است‪.‬‬ ‫می شود حدس هایی زد‪:‬‬ ‫متولیان امور گاز کشــور‪ ،‬سرشــان در حساب و کتاب‬ ‫گاز و کمبودها و مشکالت و‪ ...‬است و فرصت فرهنگ‬ ‫سازی ندارند‪.‬‬ ‫متولیان فرهنگی کشور هم هزار مساله و مشکل داخلی‬ ‫خودشــان دارند که دیگر فرصت فکر به فرهنگ سازی‬ ‫گاز و ‪ ...‬ندارند‪.‬‬ ‫در هر دو صورت هم صورت مساله یکی است‪ ،‬هم نتیجه‬ ‫یکی‪ .‬ان چه باقی می ماند و ســرش بــی کاله می ماند‪،‬‬ ‫فرهنگ استفاده بهینه از سرمایه های ملی‪.‬‬ ‫در نهایت چنین نتیجه گرفته می شــود‪ :‬چراغ فرهنگ‬ ‫سازی استفاده بهینه از انرژی خاموش است‪.‬‬ ‫برگزیده ها‬ ‫مدیرکل دفتر تحقیقات توانیر تشریح کرد‬ ‫با حضور وزیر نفت‬ ‫رییس سازمان انرژی اتمی ایران‬ ‫اتخاذ تدابیر الزم برای ورود تجهیزات عملیاتاجراییارتقایکیفیتمحصوالت تولید‪ ۲۰‬درصد برق کشور از طریق‬ ‫هسته ای در برنامه است‬ ‫دانش بنیانبهبخشبرقکشور‬ ‫سنگینپاالیشگاهنفتبندرعباساغازشد‬ ‫مدیرکل دفتر تحقیقات و توسعه فناوری شرکت توانیر گفت‪ :‬تمامی‬ ‫طرح های قانونی و تســهیالت مالی برای حمایت از شرکت های‬ ‫دانش بنیان در صنعت برق پیش بینی و اجرایی شده و خال و کاستی‬ ‫در این زمینه وجود ندارد‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪" ،‬سید مسعود تقوایی" با اشاره‬ ‫به نام گذاری امسال با عنوان "تولید‪ ،‬دانش بنیان‪ ،‬اشتغال افرین" و دستور وزیر‬ ‫نیرو مبنی بر حمایت مستمر و حداکثری از شرکت های دانش بنیان در صنعت اب‬ ‫و برق گفت‪ :‬اشراف و اگاهی دفتر تحقیقات و توسعه فناوری شرکت توانیر بر‬ ‫مسائل تحقیقاتی حوزه برق و قوانین و ایین نامه های مرتبط‪ ،‬سبب شده است که‬ ‫موضوعات تحقیقاتی مهم مورد نیاز صنعت برق مشمول حمایت شرکت توانیر‬ ‫قرار گیرند‪.‬وی افزود‪ :‬شرکت توانیر همواره به دانشگاه ها‪ ،‬شرکت های دانش بنیان‬ ‫و محققان فعال در صنعت برق ارج نهاده و بخصوص شرکت های دانش بنیان را‬ ‫مورد حمایت خود قرار می دهد‪ ،‬به گونه ای که شرکت های دانش بنیانی که در ابتدا‬ ‫نوپا بوده و مورد حمایت شرکت توانیر قرار گرفته اند‪ ،‬اکنون با تولید محصوالت‬ ‫با کیفیت خود اقدام به صادرات انها به خارج از کشــور می نمایند‪.‬تقوایی ادامه‬ ‫داد‪ :‬دفتر تحقیقات و توسعه فناوری توانیر تقریب ًا از سال ‪ ۹۴-۹۵‬به طور جدی و‬ ‫گسترد ه بر حمایت از فعالیت و محصوالت شرکت های دانش بنیان متمرکز بوده‬ ‫و اِعما ل تحریم ها و نیاز کشور موجب حمایت جدی تر از شرکت های دانش بنیان‬ ‫شده است‪.‬وی اضافه کرد‪ :‬خوشبختانه شرکت های دانش بنیان به خوبی با نیازهای‬ ‫صنعت برق اشنا هستند و محصوالتی را تولید می کنند که متناسب با شرایط فنی‬ ‫و اب و هوایی کشور باشد‪ ،‬تا جایی که می توان اذعان کرد محصوالت تولید شده‬ ‫توسط شرکت های دانش بنیان ‪ ،‬قابلیت های فنی بیشتری را نسبت به انواع مشابه‬ ‫خارجی دارند‪.‬تقوایی با اشاره به اینکه بخش تحقیقات شرکت توانیر از ده ه ‪۷۰‬‬ ‫به طور کام ًال علمی و فنی پایه گذاری شده است‪ ،‬افزود‪ :‬تحقیقات در حوزه برق‬ ‫از گذشته ساختارمند بوده اســت و این رویه همچنان ادامه دارد‪ ،‬در این راستا‬ ‫سامانه ای تحت عنوان سامانه تحقیقات صنعت برق به ادرس ‪satab.tavanir.‬‬ ‫‪ org.ir‬ایجاد شده است‪ ،‬که استفاده از ان برای عموم محققان ازاد است و تمام‬ ‫پژوهشگران و دانشگاهیان با مراجعه به این ســامانه می توانند از اولویت های‬ ‫تحقیقاتی برق که شامل شرکت توانیر و شرکت های زیرمجموعه است‪ ،‬مطلع‬ ‫شــده و با توجه به تخصص خود‪ ،‬اولویت های ارائه شده را انتخاب و پیشنهاد‬ ‫پروژه های خود را ارســال کنند‪.‬وی در توصیف سامانه تحقیقات صنعت برق‬ ‫خاطرنشان کرد‪ :‬در این سامانه تمام نیازمندی ها و پروژه های تحقیقاتی صنعت‬ ‫برق سراسر کشور اطالع رسانی شده است‪ ،‬از ثبت پروژه های تکراری جلوگیری‬ ‫شده و سعی می شود تحقیقات تکراری در صنعت برق صورت نگیرد‪.‬تقوایی‬ ‫در خصوص اعتبارات تخصیص یافته به شــرکت های زیرمجموعه در صنعت‬ ‫برق گفت‪ :‬منابع مالی در حوزه تحقیقات در اختیار شرکت توانیر و شرکت های‬ ‫زیرمجموعه بر اساس برنامه های پژوهشــی و عملکرد انها تخصیص یافته و‬ ‫در صورت گستردگی فعالیت های تحقیقاتی شــرکت ها و نیاز انها‪ ،‬اعتبارات‬ ‫افزایش می یابد‪.‬‬ ‫عملیات اجرایی طرح ملی ارتقای کیفیت فراورده ای‬ ‫نفتی ســنگین (نفت کوره) پاالیشگاه نفت بندرعباس‬ ‫همزمان بــا چهارمین روز دهه فجر بــا حضور وزیر‬ ‫نفت اغاز شد‪.‬به گزارش اقتصادســرامد‪ ،‬طرح ملی ارتقای کیفیت‬ ‫محصوالت ســنگین با محوریت تولید کک اســفنجی پاالیشگاه‬ ‫بندرعباس از طرح های اولویت دار وزارت نفت است که با استفاده‬ ‫از دانش فنی بومی در راستای کاهش تولید‪ ،‬بهبود کیفیت نفت کوره‬ ‫و تبدیل ان به محصوالت با ارزش افزوده بیشــتر اجرا می شــود‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت پاالیش نفت بندرعباس در این خصوص گفت‪:‬‬ ‫طرح ملی ارتقای کیفیت محصوالت سنگین پاالیشگاه بندرعباس‬ ‫از طرح های عظیم اقتصادی‪ ،‬ملی‪ ،‬پیشران‪ ،‬زیرساختی‪ ،‬روزامد و‬ ‫مبتنی بر اینده نگری است‪.‬هاشــم نامور افزود‪ :‬این طرح با اعتبار ‪۲‬‬ ‫میلیارد و ‪ ۲۰۰‬میلیون یورو در مدت ‪ ۴۲‬ماه اجرا می شــود و شامل‬ ‫سه طرح ســاخت ‪ ۱۴‬واحد فرایندی جدید‪ ،‬ســاخت واحد های‬ ‫جانبی مورد نیاز و مجتمع روغن سازی تولید روغن های پایه گروه‬ ‫‪ ۲‬و سه اســت‪.‬وی ادامه داد‪ :‬اجرای این طرح موجب کاهش تولید‬ ‫و بهبود کیفیت نفــت کوره و افزایش تولیــد فراوردهای با ارزش‬ ‫افزوده بیشتر مطابق با اســتانداردهای روز‪ ،‬بی نیاز شدن کشور از‬ ‫واردات محصوالت استراتژیک کک اســفنجی و روغن های پایه‬ ‫گروه ‪ ۲‬و سه‪ ،‬جلوگیری از خروج ‪ ۹۰۰‬میلیون دالر ارز از کشور و‬ ‫قطع وابستگی و خنثی سازی تحریم ها‪ ،‬ایجاد اشتغال‪ ،‬ارتقای سطح‬ ‫دانش و تجربه‪ ،‬بهبود کیفیــت کلیه محصوالت و همچنین افزایش‬ ‫بهره وری و عملکرد اقتصادی می شود‪.‬وی با اشاره به اجرای طرح‬ ‫ارتقای کیفیت محصوالت ســنگین بر اساس دانش فنی داخلی در‬ ‫پاالیشگاه نفت بندرعباس اضافه‪ ،‬کرد‪ :‬با بومی سازی فناوری و تامین‬ ‫دانش تولید کک اسفنجی‪ ،‬امروز جمهوری اسالمی ایران جزو هفت‬ ‫کشــور صاحب دانش فنی در این زمینه است و با اجرای این طرح‬ ‫در پاالیشگاه نفت بندرعباس ‪ ۵۰۰‬هزار تن روغن های پایه گروه ‪۲‬‬ ‫و سه و همچنین ‪ ۳۰۰‬هزار تن کک اسفنجی مورد نیاز کشور تولید‬ ‫می شود‪.‬مدیرعامل شرکت پاالیش نفت بندرعباس اشاره کرد‪ :‬یکی‬ ‫از اهرم های فشار اقتصادی به کشور‪ ،‬تحریم واردات کک اسفنجی‬ ‫مورد نیاز صنعت الومینیوم ســازی با توجه به نبود دانش فنی الزم‬ ‫برای تولید این ماده استراتژیک در کشور بود که در این راستا با اتکا‬ ‫به توان داخلی و همکاری پژوهشگاه صنعت نفت و انجام مطالعات‬ ‫و ازمایش های متعدد‪ ،‬با طراحی الگوی پاالیشی جدید‪ ،‬دانش تولید‬ ‫کک اســفنجی به عنوان یکی از فرایندهای پیچیده صنعت پاالیش‬ ‫نفت همراه با ارزیابی زیســت محیطی بومی ســازی شد‪.‬در زمان‬ ‫بهره برداری از این طرح سه هزار نفر مشغول به کار می شوند‪.‬‬ ‫رییس ســازمان انرژی اتمی ایران با تاکید بر اینکه‬ ‫غرب عالقه ای برای هسته ای شــدن ایران ندارد‪،‬‬ ‫گفت‪ :‬نماینده ارشد اژانس بین المللی در بازدید از‬ ‫تاسیسات کشور‪ ،‬گزارش نادرستی ارائه داد و مدیرکل اژانس‬ ‫هم ان را رســانه ای کرد که این رفتار وی حرفه ای نیســت‪.‬به‬ ‫گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬محمد اســامی گفت‪ :‬ظرفیتی که در‬ ‫بخش هسته ای ایجاد شده ابتدا در دانشــگاه تهران و راکتور ‪۵‬‬ ‫مگاواتی بود که در ســال‪ ۱۳۴۶‬کار ســاخت این راکتور اغاز‬ ‫شد‪.‬به گفته وی‪ ،‬البته کشور دنبال احداث نیروگا ه برای ‪ ۲۰‬هزار‬ ‫مگاوات برق هسته ای بود و تعدادی قرارداد هم منعقد کرد‪ .‬اما‬ ‫با پیروزی انقالب این قراردادها متوقف شد و بعد از انقالب کار‬ ‫ساخت یک راکتور تحقیقاتی هم به دلیل تامین نشدن سوخت‬ ‫متوقف شد‪.‬وی تصریح کرد‪ :‬زمانی که نوبت نصب تجهیزات‬ ‫این راکتور فرا رســید‪ ،‬نیروهای ایرانی را بیرون کردند و اجازه‬ ‫ندادند انتقال دانش برای ماهیت فناوری راکتور صورت گیرد و‬ ‫نیروهای انسانی ان زمان در خاطرات خود به این موضوع اشاره‬ ‫کرده اند‪ .‬یعنی در این حد مصمم بودند که هیچ فناوری به ایران‬ ‫منتقل نشود اما جمهوری اسالمی راه سخت پر مزاحمت همراه‬ ‫با تخریب های بسیاری را طی کرد‪.‬معاون رییس جمهور با بیان‬ ‫اینکه همه سرفصل های انرژی اتمی به تنهایی توسط یک کشور‬ ‫انجام نمی شود و این زنجیره بین کشورها و شرکت ها تقسیم‬ ‫شده است گفت‪ :‬ولی ما با همکاری و درون زایی و همت نسل‬ ‫جوان در سازمان انرژی اتمی تا به امروز از استخراج و اکتشاف‬ ‫معدن گرفته تا رســیدن به کیک زرد و ســاخت سوخت برای‬ ‫نیروگاهها را توسط نیروی ایرانی ساختیم‪.‬معاون رییس جمهور‬ ‫ادامه داد‪ :‬البته عناصری خرید شــده اســت اما امروز ظرفیت‬ ‫کشور به گونه ای است که همه این فرایندها را پوشش می دهد‬ ‫و این کلیدی ترین و راهبردی ترین برش از فناوری هســته ای‬ ‫ایران است که ایران به لطف الهی به ان رسیده و عصبانیت انها‬ ‫از همین موضوع اســت و این از برکات انقالب وبه ویژه خون‬ ‫شهیدان هسته ای اســت‪.‬معاون رییس جمهور در ادامه درباره‬ ‫ضرورت تهیه و تدوین سند راهبردی در سازمان انرژی اتمی‬ ‫گفت‪ :‬رسیدن به ‪ ۲۰‬درصد از تولید برق کشور از طریق هسته ای‬ ‫را در این سند داریم‪ .‬این سند در بخش پرتوها نیز محیط زیست‪،‬‬ ‫پزشکی و سالمت‪ ،‬امنیت غذایی و اب و خاک را در برمی گیرد‪.‬‬ ‫رییس ســازمان انرژی اتمی‪ ،‬خودکفایی برای ســاخت انواع‬ ‫تجهیزات در صنعت هســته ای را از دیگر برنامه ها و اهداف‬ ‫سند راهبردی دانست‪.‬‬ ‫وزیر نیرو گفت‪:‬تولید انرژی های تجدیدپذیر در ایران از مرز ‪ ۱۰۰۰‬مگاوات‬ ‫گذشت‪.‬به گزارش اقتصادسرامد‪ ،‬محرابیان‪ ،‬وزیر نیرو در حاشیه مراسم‬ ‫افتتاح نیروگاه خورشیدی پاسارگاد دامغان گفت‪:‬کشور در سالی که گذشت‬ ‫از تولید هزار مگاوات برق از منابع تجدیدپذیر عبور کرد و با نیروگاه هایی‬ ‫که عملیات اجرایی ان به روش های مختلف اغاز شــده‪ ،‬شاهد تکمیل و‬ ‫توسعه این بخش هستیم‪.‬محرابیان افزود‪:‬از ســال اینده همه انرژی های‬ ‫تولیدی از نیروگاه های تجدید پذیر از طریق بورس عرضه می شود‪.‬‬ ‫قرارداد طرح توسعه میدان گازی کیش امضا می شود‬ ‫همزمان با سالروز والدت با سعادت حضرت علی(ع) و دهه فجر‪ ،‬قرارداد‬ ‫‪ ۹۰۰‬میلیون دالری فاز اول طرح توسعه میدان عظیم گازی کیش با حضور‬ ‫وزیر نفت و مدیرعامل شــرکت ملی نفت ایران امضا می شود‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ۱۵ ،‬بهمن ماه با حضور وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی‬ ‫نفت ایران قرارداد طرح توسعه فاز نخست میدان گازی کیش امضا می شود‬ ‫و طرح نگهداشت و افزایش تولید میادین اسفند و سیوند نیز به بهره برداری‬ ‫می رســد‪.‬میدان گازی کیش‪ ،‬یکی از بزرگترین میادین گازی کشور است‬ ‫و میزان گاز درجای این میدان برابر با ‪ ۵۶‬تریلیون فوت مکعب استاندارد‬ ‫است که در صورت توسعه کامل‪ ،‬توانایی تولید ‪ ۱۲۰‬میلیون مترمکعب در‬ ‫روز گازخام را خواهد داشت‪ .‬طرح توسعه میدان گازی کیش در چهار فاز‬ ‫برنامه ریزی شده اســت و در حال حاضر پس از پارس جنوبی بزرگترین‬ ‫طرح گازی کشور است‪.‬قرارداد فاز اول توسعه فیمابین شرکت ملی نفت‬ ‫ایران و شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران منعقد خواهد‬ ‫شــد‪.‬با اجرای این طرح که مشــتمل بر احداث یک خط لولــه ‪ ۳۲‬اینچ‬ ‫زیردریایی به طول ‪ ۲۰۰‬کیلومتر از جزیره کیش به عسلویه توسط شرکت‬ ‫مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران و تکمیل ‪ ۱۴‬حلقه چاه توسط‬ ‫شرکت ملی حفاری ایران است‪ ۲۸ ،‬میلیون مترمکعب در روز گاز خام و‬ ‫یازده هزار بشکه در روز میعانات گازی از جزیره کیش به پاالیشگاه های‬ ‫سایت یک عسلویه منقل شــده و گاز پاالیش شده به شبکه گاز سراسری‬ ‫کشور اضافه خواهد شد‪.‬مبلغ این قرارداد ‪ ۹۰۰‬میلیون دالر و مدت زمان‬ ‫اجرای ان ‪ ۱۴‬ماه است‪.‬‬ ‫ایران بزرگترین مجتمع پاالیشگاهی ونزوئال‬ ‫راتعمیرمیکند‬ ‫ایران به تعمیر بزرگترین مجتمع پاالیشگاهی ونزوئال و از سرگیری فعالیت‬ ‫در ان کمک می کند تا وابستگی این کشور به فناوری پاالیشگاهی امریکا‬ ‫کاهش یابد‪.‬به گزارش اقتصادســرامد از رویترز‪ ،‬مجتمع پاالیشــگاهی‬ ‫پاراگوانای ونزوئال به زودی مرحله تعمیر ‪ 100‬روزه خود را اغاز می کند که‬ ‫فعالیتی مشترک بین شرکت نفت دولتی ونزوئال و شرکت پاالیش و پخش‬ ‫فراورده های نفتی ایران برای بازپس گیری ظرفیت عملیاتی این پاالیشگاه‬ ‫است‪.‬کمک ایران به مرکز پاالیشــگاهی پاراگونای ونزوئال که بزرگترین‬ ‫مجتمع پاالیشگاهی این کشور اســت‪ ،‬می تواند وابستگی این کشور به‬ ‫فناوری پاالیشگاهی امریکا را کاهش دهد‪.‬صنعت نفت ونزوئال طی یک‬ ‫دهه گذشته اسیب شدیدی از سوء مدیریت‪ ،‬فساد و نبود سرمایه گذاری در‬ ‫بخش نگهداری و تعمیرات و همچنین تحریم های امریکا علیه صادرات‬ ‫نفت ان دیده است‪ .‬این تحریم ها که در زمان دونالد ترامپ‪ ،‬رئیس جمهور‬ ‫پیشــین امریکا اجرایی شــده بود‪ ،‬صنعت نفت ونزوئــا را فلج کرده و‬ ‫اپراتورهای خارجی را از کار در این کشور منع کرده است‪.‬واحد پاالیشی‬ ‫اموای در مجتمع پاالیشگاهی پاراگوانا با ظرفیت ‪ 954‬هزار بشکه در روز‬ ‫در اکتبر سال گذشته میالدی پس از یک خاموشی و اتش سوزی متوقف‬ ‫شد و این اولین بار نیست که چنین اتفاقی در تاریخ صنعت نفت ونزوئال‬ ‫می افتد‪ .‬این پاالیشگاه در ماه دسامبر هم خاموش شده بود‪.‬چند هفته پس از‬ ‫ان پاالیشگاه کاردون ونزوئال هم بخشی از مجتمع پاالیشگاهی پاراگوانا با‬ ‫ظرفیت ‪ 310‬هزار بشکه در روز است تعطیل شد‪ .‬کارکنان این تاسیسات که‬ ‫مسئول تولید بنزین است‪ ،‬هفته گذشته اعالم کردند این پاالیشگاه ‪ 25‬روز‬ ‫تعطیل خواهد بود‪.‬مشکالت ونزوئال در بخش پاالیشگاهی باعث کمبود‬ ‫عرضه بنزین در این کشور و تشکیل صف های طوالنی در پمپ بنزین های‬ ‫ان شده است‪.‬شرکت ملی پاالیش و پخش فراورده های نفتی ایران اعالم‬ ‫کرد به احیای یکی دیگر از پاالیشگاه های ونزوئال یعنی پاالیشگاه ال پالیتو‬ ‫هم کمک خواهد کرد‪ .‬فعالیت این پاالیشگاه در اواخر ‪ 2021‬متوقف شده‬ ‫بود‪ .‬ایران در ماه اکتبر اعالم کرد فعالیت خود در اولین پاالیشگاه نفت را که‬ ‫خارج از ایران ساخته اغاز کرده است‪.‬تهران طی سالهای اخیر روابط خود‬ ‫با ونزوئال را تقویت کرده و نفت خام و میعانات گازی به عالوه تجهیزات‬ ‫و مواد اولیه برای شبکه پاالیشگاهی این کشور ارسال کرده است‪ .‬ظرفیت‬ ‫پاالیشی ونزوئال به ‪ 1.3‬میلیون بشکه در روز می رسد‪.‬‬ ‫رشد‪ ۵‬هزار و‪ ۹۰۰‬درصدی صنعت پتروشیمی‬ ‫بعد از پیروزی انقالب اسالمی‬ ‫در حالی که تولید پتروشــیمی ایران در پیش از انقالب اســامی سالیانه‬ ‫حدود ‪ ۱.۵‬میلیون تن بوده‪ ،‬ظرفیت تولید پتروشیمی کشور با رشدی پنج‬ ‫هزار و ‪ ۹۰۰‬درصدی به ‪ ۹۰‬میلیون تن در ســال رسیده است‪.‬به گزارش‬ ‫اقتصادسرامد‪ ،‬صنعت پتروشــیمی تا پیش از پیروزی انقالب اسالمی در‬ ‫سال ‪ ۵۷‬بســیار محدود بود‪ .‬این صنعت در ان زمان نه تنها از نظر ظرفیت‬ ‫تولید بسیار کوچک بود‪ ،‬در تنوع محصوالت نیز حرفی برای گفتن نداشت‪.‬‬ ‫اما ایران در ‪ ۴۴‬سال گذشــته و با تکیه بر توان داخلی در حالی که هر روز‬ ‫با یک تحریم جدید رو به رو می شد‪ ،‬توانست ظرفیت تولید محصوالت‬ ‫پتروشیمی را به ‪ ۹۰‬میلیون تن در سال برســاند‪.‬از سوی دیگر در دنیا هر‬ ‫‪ ۲۰‬ســال ظرفیت صنعت پتروشیمی ‪ ۲‬برابر می شــود اما حرکت انقالب‬ ‫اسالمی با تکیه بر توان داخلی در ‪ ۱۰‬سال اینده ظرفیت تولید محصوالت‬ ‫پتروشــیمی ایران از ‪ ۹۰‬میلیون تن به مرز ‪ ۲۰۰‬میلیون تن می رسد به این‬ ‫معنا که سرعت رشد صنعت پتروشیمی در کشــور ‪ ۲‬برابر سرعت رشد‬ ‫این صنعت در جهان اســت‪.‬امارها نشان می دهد در روز پیروزی انقالب‬ ‫ظرفیت نصب شــده صنعت پتروشــیمی ایران حدود ‪ ۳‬میلیون تن بود و‬ ‫تولید واقعی حدود ‪ ۱.۵‬میلیون تن بود‪.‬بالفاصله بعد از پیروزی انقالب‪ ،‬و‬ ‫با وجود درگیری در جنگ تحمیلی ‪ ۸‬ساله‪ ،‬حدود ‪ ۱۵‬سال بعد از انقالب‬ ‫اسالمی‪ ،‬فرصت توسعه وجود نداشــت و پس از ان بود که برنامه ریزی‬ ‫برای توسعه صنعت نفت با تکیه بر توان داخلی انجام شد و امروز ظرفیت‬ ‫نصب شده صنعت پتروشــیمی از مرز ‪ ۹۰‬میلیون تن گذشته است‪.‬اکنون‬ ‫تولید صنعت پتروشیمی ایران ‪ ۶۰‬برابر افزایش داشته و در تمام این سال ها‬ ‫تحریم های ظالمانه و یک جانبه بر صنعت نفت ایران سنگینی کرده است‪.‬از‬ ‫سوی دیگر‪ ،‬در سال ‪ ۵۷‬تعداد محدودی محصول پتروشیمی تولید می شد‬ ‫و امروز با وجود تحریم های فلج کننده‪ ،‬صنعت پتروشــیمی به سرعت در‬ ‫حال پیشروی اســت‪.‬امروز بیش از ‪ ۵۰۰‬گرید محصوالت پتروشیمی و‬ ‫پلیمری در کشور تولید می شود و با برنامه ریزی های دولت سیزدهم تا ‪۱۰‬‬ ‫سال اینده تمام محصوالت پتروشیمی در کشور تولید خواهد شد‪.‬اکنون‬ ‫معادل ‪ ۱.۱‬میلیون بشــکه نفت خوراک واحدهای پتروشیمی است که تا‬ ‫‪ ۱۰‬سال اینده به ‪ ۲.۶‬میلیون بشکه معادل نفت خام افزایش خواهد یافت‪.‬‬ صفحه 6 ‫زمین ‪777‬‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫ایران‬ ‫زمین‬ ‫ایران‬ ‫اخبار‬ ‫دکترللـهگانی‪:‬‬ ‫هدف بانک رفاه تبدیل شدن‬ ‫به بانک اول شبکه بانکی کشور است‬ ‫کارفرمایان نمونه ‪ ۱۴۰۱‬استان بوشهر معرفی شدند‬ ‫بوشهر ‪ -‬سهیال کرمپورنیا‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیر کل تامین اجتماعی استان بوشهر اعالم کرد که‪ 10‬کارافرین نمونه کشوری و استانی تحت پوشش این اداره کل پس از بررسی شاخص ها انتخاب‬ ‫ومعرفیشدند‪.‬‬ ‫بهگزارشروابطعمومیوامورفرهنگیادارهکلتامیناجتماعیاستانبوشهرعباسدیریدرحاشیهانتخابکارفرمایاننمونهبوشهرگفت‪:‬درنشستیباحضورکمیتهارزیابیاستانیازمیان‪۴۴‬شرکتمعرفی‬ ‫شدهتوسطشعبتامیناجتماعیبوشهر‪،‬شرکتپتروپاالیشکنگانبهعنوانمنتخببرتراستانیشناختهشدهوبهرقابتکشوریراهیافت‪.‬‬ ‫مدیرکلتامیناجتماعیاستانبوشهرمهمترینشاخصهایتعیینکارفرمایاننمونهراحفظحقوقبیمهشدگانباارائهلیستحقبیمهبرمبنایتعدادنفراتبیمهشدهودستمزدواقعی‪،‬پرداختبهموقعوکامل‬ ‫حقبیمهنیرویکاردرمهلتمقررقانونی‪،‬عدموجودمطاباتقطعی‪،‬رعایتمفاد‪ ۹0‬قانونتامیناجتماعیمبنیبرانجاممعایناتاولیهپیشازشروعاشتغالبهکار‪،‬رشددرجذبنیرویکارطییکسالاخیر‪،‬‬ ‫استفاده کارفرما از سیستم مکانیزه و ارسال پرداخت حق بیمه‪ ،‬دریافت ابالغ الکترونیک و برقراری و رعایت استانداردهای ایمنی و بهداشت در محیط کار دانست‪.‬‬ ‫مشاور عالی وزیر کشور‪:‬‬ ‫بیشترین موانع در مسیر اصالح ساختار جمعیت‪ ،‬فرهنگی است‬ ‫تبریز‪-‬امیدمحمدزاده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرعامل بانک رفاه کارگران گفت‪ :‬کسب‬ ‫رتبهدومتوسطبانکدرگروهبانکهاوموسساتاعتباریورتبهنهمدربینصدشرکتبرتر‬ ‫دربیستوپنجمینرتبهبندیشرکتهایبرترایرانحاصلتالشتمامیهمکاراناستکه‬ ‫بابهرهگیریازتعهدوپشتکارخوددرقالبکارگروهی‪،‬اینموفقیتارزشمندرارقمزدند‪.‬‬ ‫دکترللـهگانیطیسخنانیدرنشستمشترکبااعضایهیئتمدیره‪،‬معاونانوتعدادیاز‬ ‫مدیراناموروروسایادارههایستادیکهبهمناسبتکسباینموفقیتبرگزارشد‪،‬بااعالم‬ ‫اینمطلبافزود‪:‬هدفبانکرفاهتبدیلشدنبهبانکاولشبکهبانکیکشوراستوارتقای‬ ‫جایگاه بانک در سال جاری در این رتبهبندی نیز حرکت در این مسیر است‪.‬‬ ‫ایشان افزود‪ :‬این مسیر باید با جدیت و تالش بیشتر تداوم داشته باشد تا با عنایت پروردگار‬ ‫بتوانیم در اینده نزدیک رتبه نخست رتبهبندی مذکور را به دست اوریم‪.‬‬ ‫مدیرعامل بانک رفاه کارگران به الزامات تبدیل شدن به بانک نخست شبکه بانکی کشور‬ ‫اشاره و تکریم اربابرجوع را به عنوان یکی از مهمترین این الزامات برشمرد و گفت‪ :‬بانک‬ ‫رفاه کارگران هرچه دارد از مردم و مشتریان به ویژه بازنشستگان و مستمریبگیران تحت‬ ‫پوششسازمانتامیناجتماعیاست‪.‬برایناساسبایدمشتریمداریومشتریمحوریرا‬ ‫به شکل روزافزونی سرلوحه اقدامات قرار دهیم‪.‬‬ ‫ایشانافزود‪:‬انحرافدربانکزمانیاتفاقمیافتدکه تکریماربابرجوعومشتریمحوری‬ ‫رافراموشواینمهمراکماهمیتقلمدادکنیم‪.‬‬ ‫دکتر للـهگانی تصریح کرد‪ :‬بانک رفاه متعلق به بازنشستگان و برگرفته از نام قشر شریف‬ ‫کارگران است و همه باید تالش کنیم تا با ارائه خدمات مناسب به این عزیزان‪ ،‬گرهای از‬ ‫مشکالتشانبازکنیم‪.‬‬ ‫ایشان افزود‪ :‬اگرچه کسب رتبههای مذکور بسیار ارزشمند و ناشی از ارتقای توانمندیها و‬ ‫قابلیتهایتخصصیبانکاستامازمانیبهاینمسالهافتخارمیکنیمکهبتوانیممشکالت‬ ‫مردم را حل کنیم‪ .‬بدون شک این مهم با ارائه خدمات مناسب به مشتریان و تکریم ارباب‬ ‫رجوع حاصل خواهد شد‪.‬‬ ‫بهمناسبتدههمبارکفجر؛‬ ‫همدان‪-‬فتانــه ازانی‪ ،‬خبرنــگار اقتصاد‬ ‫سرامد‪ -‬مشاور عالی وزیر کشوردرحوزه‬ ‫جمعیت در دومین مجمع سالمت استان همدان گفت‪:‬‬ ‫بیشترین موانع در مسیر اصالح ســاختار جمعیت‪،‬‬ ‫فرهنگی است‪.‬‬ ‫پرفسورمحمداسماعیلاکبریدردومینمجمعسالمت‬ ‫استان همدان اظهارکرد‪ :‬برای رفع چالشها و اثرات این‬ ‫بحران‪ ،‬اقداماتی الزم است که هم دستگاههای متولی و‬ ‫هم مردم باید به ان ورود کنند و هریک وظایفی را به‬ ‫شایستگی انجام دهند‪.‬‬ ‫اکبری افزود‪:‬متاســفانه با تبلیغات جهانی و همراهی‬ ‫اشتباه برخی افراد در داخل کشور‪ ،‬اقدامات فرهنگی و‬ ‫ساختاری متنوعی در راستای محدود کردن جمعیت در‬ ‫کشور انجام شد‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪:‬متاسفانه در ان سالها با تبلیغات فرهنگی‪،‬‬ ‫ازدواج دختران تا سنین ‪ ۲۴‬یا ‪ ۲۵‬سال به تعویق میفتاد‬ ‫و از طرفی‪ ،‬با ارائه اطالعات اشتباه‪ ،‬باروری بعد از ‪۳۵‬‬ ‫سال را در مخاطره عنوان کردیم و به این ترتیب‪ ،‬در هر‬ ‫سال به طور میانگین صد هزار نفر از روند رشد جمعیت‬ ‫ما کمتر از قبل است‪.‬‬ ‫مشــاورعالی وزیر کشــوردرحوزه جمعیت افزود‪:‬‬ ‫اســتراتژی مهاجرت‪ ،‬جزء استراتژی جمعیتی جهان‬ ‫است که برخی کشورها به ویژه امریکا بران تمرکز دارند‬ ‫ونخبگانی را از سراسر جهان با علل مختلف جذب می‬ ‫کند و نمونههای ان را با جذب نخبگان عراق‪ ،‬سوریه‪،‬‬ ‫مدیرعامل شرکت اب و فاضالب گیالن؛‬ ‫اصحاب رسانه نقش بسزایی در شکل گیری فرهنگ صرفه جویی مصرف اب‬ ‫در سطح جامعه دارند‬ ‫پروژههای برق رسانی در اردبیل افتتاح می شود‬ ‫اردبیل‪-‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرعامل شــرکت توزیع نیروی برق استان اردبیل از‬ ‫افتتاح پروژههای برق رسانی با اعتبار‪ ۳‬هزارو‪ ۲00‬میلیارد ریال به مناسبت دهه مبارک فجر‬ ‫امسال خبر داد‪.‬‬ ‫حسین قدیمی گفت‪ :‬پروژههای سرمایه گذاری توزیع شامل؛ توسعه و احداث‪ ،‬اصالح‬ ‫و بهینه سازی شبکههای روستایی و شهری‪ ،‬تجهیز و راه اندازی پستهای توزیع هوایی‪،‬‬ ‫فیدرهای جدید و توسعه شبکههای‪ ،۲0 KV‬افزایش قدرت مانور و استفاده از تجهیزات‬ ‫با فن اوریهای جدید از جمله ریکلوزر – سکسیونرگازی با اعتباری بالغ بر‪ ۷۵۹‬میلیارد‬ ‫ریال‪ ،‬نصب چراغ روشنایی معابر شهرها و روستاها با اعتبار‪ 1۸0‬میلیارد ریال‪ ،‬پروژههای‬ ‫نیرو رسانی شامل (چاههای کشاورزی‪ ،‬دامداری‪ ،‬مرغداری‪ ،‬پرورش ماهی صنایع تولیدی‬ ‫و‪).‬بااعتبار‪ ۴00‬میلیاردریال‪،‬طرحکاهشتلفاتوجایگزینیسیممسیباکابلخودنگهدار‬ ‫با اعتبار هزارو ‪ ۶۳0‬میلیارد ریال و نصب کنتورهای هوشمند اب و برق (فهام) با اعتباری‬ ‫بالغبر‪1۲۴‬میلیاردریالمیباشد‪.‬‬ ‫مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق استان اردبیل گفت‪ :‬برقرسانی به روستاهای بی برق‬ ‫داش بالغ اردبیل‪ ،‬قیزیل قیه‪ ،‬دوز‪ ،‬مجیدلو و مرکوت مشکین شهر‪ ،‬روستای دلیک داش‬ ‫گرمی‪ ،‬پاالز محرم اصالندوز و روستای عزیز براتعلی بیله سوار جمع ًا با اعتباری بالغ بر‬ ‫‪10۷‬میلیاردریالمیباشد‪.‬‬ ‫قدیمی در تشریح اهداف اجرای این پروژه اظهار داشت‪ :‬ایجاد زیرساخت الزم به منظور‬ ‫تامین برق صنایع و متقاضیان جدید‪ ،‬افزایش قابلیت اطمینان شبکه به منظور تحویل برق‬ ‫مطمئن و عدم ایجاد وقفه در تامین برق صنایع از جمله اهداف این پروژهها میباشد‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬برقدار نمودن روستاهای فاقد برق به منظور ایجاد انگیزه برای مهاجرت معکوس‬ ‫و افزایش تولیدات دامی‪ ،‬ایجاد تسهیالت اعم از روشنایی معابر در روستاها و اصالح شبکه‬ ‫برق به منظور افزایش رفاه اجتماعی نیز از دیگر اهداف اجرای این پروژهها در استان است‪.‬‬ ‫بهره مندی بیش از‪ ۱۵‬هزار گلستانی‬ ‫از طرح بیمه فراگیر خانواده ایرانی‬ ‫گرگان‪-‬اذری‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیر کل تامین اجتماعی گلستان گفت‪ :‬از ابتدای‬ ‫سال با اجرای طرح بیمه فراگیر خانواده ایرانی بیش از‪ 1۵‬هزار نفر از مزایای این طرح بهره‬ ‫مندشدهاند‪.‬‬ ‫هادینودهیمدیرکلتامیناجتماعیگلستانگفت‪:‬ازاینتعداد‪ ۳‬هزارو‪ ۶۷۷‬نفرزنانخانه‬ ‫دار‪ ۴۵۳،‬دانشجو‪ ۹،‬هزار‪ ۵۴0‬نفردارایمشاغلازادوهزارو‪ ۴۴۶‬نفرنیزبهصورتاختیاری‬ ‫بهخانوادهتامیناجتماعیدرگلستانپیوستند‪.‬نودهیگفت‪:‬امسالتعدادبیمهشدگانتامین‬ ‫اجتماعی در استان به ‪ ۲۷۷‬هزار نفر رسیده است‪ .‬هادی نودهی در مورد طرح بیمه فراگیر‬ ‫خانواده ایرانی گفت‪ :‬همه زنان‪ 1۸‬تا‪ ۵0‬سال میتوانند از حمایتهای مقرر در قانون بیمه‬ ‫صاحبان حرفه و مشاغل ازاد بهرهمند شوند‪ .‬او افزود‪ :‬در مورد افراد باالی‪ ۵0‬سال نیز میزان‬ ‫سابقه بیمهپردازی قبلی به حداکثر سن مورد نظر اضافه میشود و افرادی که حداقل دارای‬ ‫‪ 10‬سال سابقه پرداخت حق بیمه قبلی باشند از اعمال سقف سنی مقرر معاف خواهند بود‪.‬‬ ‫نودهیدرموردنرخپرداختحقبیمهزنانخانهدارگفت‪:‬برایبرخورداریازحمایتهای‬ ‫بازنشستگی‪ 1۲‬درصد‪،‬بازنشستگیوفوت(پرداختمستمریبهبازماندگانواجدشرایط)‬ ‫‪ 1۴‬درصد و بازنشستگی‪ ،‬فوت و از کار افتادگی‪ 1۸‬درصد است‪.‬‬ ‫اجرای بیش از‪ ۴۵۰‬کیلومتر شبکه گاز در مازندران‬ ‫ساری‪-‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرعامل شرکت گاز مازندران از اجرای بیش از ‪۴۵0‬‬ ‫کیلومتر شبکه گاز در استان خبر داد‪.‬‬ ‫قاسم مایلی رستمی مدیرعامل شرکت گاز مازندران گفت‪ :‬بیش از ‪ ۴۵0‬کیلومتر شبکه‬ ‫گاز از ابتدای امسال تا پایان دی ماه در استان اجرا شده است‪.‬‬ ‫او افزود‪ ۵۹ :‬شهر با ضریب ‪ ۹۹.۹‬درصد و ‪ ۲۵۵۲‬روستا با ضریب نفوذ حدود ‪۹۶.۵‬‬ ‫درصد اکنون زیر پوشش گاز طبیعی هستند‪.‬‬ ‫مایلی رستمی گفت‪ :‬به موازات گسترش روزافزون واحدهای صنعتی در این استان‪،‬‬ ‫گازرسانی نیز روندی شتابان دارد و سبب تقویت و رونق فعالیتهای تجاری در این‬ ‫خطه شده است‪.‬‬ ‫او افزود‪ :‬تداوم گازرسانی به شهرها و روستاهای اســتان در سالهای اخیر با وجود‬ ‫اعمال تحریمها و فشار اقتصادی فراوان نهتنها متوقف نشده‪ ،‬بلکه با تالش و همت‬ ‫باالی مسئوالن صنعت گاز کشور این کار با تکیه بر توان و حضور موثر شرکتهای‬ ‫داخلی شتاب بیشتری گرفته است‪.‬‬ ‫افغانستان و اوکراین به بهانه جنگ به وفور شاهد بوده‬ ‫وهستیم‪.‬‬ ‫محمد مهدی مجذوبی دردومین مجمع سالمت اظهار‬ ‫کرد‪ :‬موضوعات حوزه بهداشت بسیار متعدد است و‬ ‫مولفههای بسیاری بر ان تاثیر دارند که شرایط اقلیمی‪،‬‬ ‫عوامل موثر بربیماریهای غیرواگیرکه بیشترین مرگ‬ ‫و میر را در کشــوربه خود اختصاص داده اســت‪ ،‬در‬ ‫سرفصل های حوزه بهداشتی جای دارد‪.‬‬ ‫وی افزود‪ :‬امــروز حتی درمراکز بهداشــتی درمانی‬ ‫بیشــترین اولویت در حوزه درمان متمرکز است در‬ ‫حالی که مراقبت از مادر باردار‪ ،‬تغذیه ســالم جامعه‬ ‫و دیگر وسایل مهم بهداشــتی دراین حوزه اهمیت‬ ‫بیشتری دارند‪.‬‬ ‫مجذوبی ادامه داد‪ :‬کارگروه سالمت و امنیت غذایی‬ ‫درازسالهای گذشته شــکل گرفته بود اما عملکرد ان‬ ‫دچار تعلیق شد که مکاتبات متعددی انجام دادیم تا این‬ ‫کارگروه مجدد به رسمیت شناخته شود و به ریاست‬ ‫استاندار تشکیل شود و مسایل مهم حوزه سالمت در‬ ‫ان بررسی شود‪.‬‬ ‫وی در پایان گفت‪:‬امروزارقام چند هزارمیلیاردی صرف‬ ‫حوزه درمان میشود در حالی که حوزه بهداشت مغفول‬ ‫مانده و اگر توجه بیشتر ومتمرکزی بر این حوزه صورت‬ ‫گیرد هزینههای سرســام اور حوزه درمان نیز کاهش‬ ‫خواهد یافت البته مردم نیز بیش از حوزه درمان در زمینه‬ ‫بهداشت و زندگی سالم مطالبه داشته باشند‪.‬‬ ‫رشت‪-‬خبرنگاراقتصادســرامد‪ -‬مازیار علی پورمدیرعامل‬ ‫شرکتابوفاضالبگیالنضمنتبریکفرارسیدنایاممبارک‬ ‫دهه فجر و والدت امیرالمونین علی (ع) و روز بزرگداشت مقام واالی پدر؛‬ ‫هدف از برگزاری این جلسه در تصفیه خانه بزرگ اب گیالن را الزام اشنایی‬ ‫خبرنگاران با فرایند استحصال‪ ،‬تولید‪ ،‬تصفیه و توزیع اب شرب بیان داشت و‬ ‫گفت‪ :‬خبرنگاران نماینده اقشار مختلف مردم هستند و با در دست داشتن ابزار‬ ‫قدرتمندی چون رسانه می توانند اطالعات را به کل جامعه منتقل کنند و نقش‬ ‫بسزایی در شکل گیری فرهنگ صرفه جویی در مصرف اب شرب در سطح‬ ‫جامعه ایفا نمایند وی اضهار داشت‪ :‬شرکت ابفای گیالن اب شرب سالم و‬ ‫بهداشتی بیش از‪ ۸۳0‬هزار مشترک شهری و روستایی را در سطح استان گیالن‬ ‫تامین و توزیع می کند و حدود‪ ۹۵‬درصد از جمعیت استان در‪ ۵۳‬شهر و هزار‬ ‫و‪ ۷۳۳‬روستاازخدماتاینشرکتبهرهمندمیباشندمدیرعاملابفایگیالن‬ ‫با اشاره به عملکرد شرکت در سال جاری‪ ،‬به معرفی پروژه های اماده افتتاح در‬ ‫دهه مبارک فجر پرداخت و بیان داشت‪ ۴1:‬پروژه ابفای گیالن در‪ 11‬شهرستان‬ ‫استان با اعتباری بیش از‪ 1‬هزار و‪ ۵۵۴‬میلیارد ریال در این ایام افتتاح و به بهره‬ ‫برداری خواهد رسید و جمعیتی بالغ بر یک میلیون و‪ ۷00‬نفر از مزایای افتتاح‬ ‫این پروژه ها بهرمند خواهند شد وی افزود‪ :‬از این ‪ ۴1‬پروژه اماده افتتاح ‪۳۸‬‬ ‫پروژه مربوط به حوزه بهره برداری و توسعه اب و ‪ ۳‬پروژه مربوط به حوزه‬ ‫بهره برداری و توسعه فاضالب و دفع بهداشتی فاضالب در شهرستان های‬ ‫رشت‪،‬استانه اشرفیه و ماسال می باشدعلی پور در بخش دیگری از سخنانش‬ ‫با اشاره به طرح ابرسانی به‪ ۷11‬روستای گیالن با مشارکت قرارگاه امام حسن‬ ‫مجتبی(ع)بااعتباریافزونبر‪ 1۸‬هزارو‪ ۲۷۷‬میلیاردریالبیانداشت‪:‬اینطرح‬ ‫ازنظراعتباریدومینطرحبزرگکشوردرحوزهابرسانیبهروستاهایمحروم‬ ‫میباشدوباپیشرفتفیزیکیبیشاز‪ ۲۴‬درصددرحالاجرابودهودرصورت‬ ‫تخصیصاعتبارمصوبظرفمدت‪ ۳0‬ماهبهاتمامخواهدرسیدویاشارهای‬ ‫بهمبادلهتفاهمنامههمکاریفیمابینشرکتمهندسیابوفاضالبکشور‬ ‫و قرارگاه سازندگی خاتم االنبیا(ص) برای اجرای طرح فاضالب در ‪ ۶‬شهر‬ ‫گیالن به ارزش‪ ۸۶‬هزار میلیارد ریال داشت و اذعان نمود با اجرایی شدن این‬ ‫طرح ظرف مدت‪ ۵‬سال پروژه فاضالب رشت به اتمام خواهد رسد‬ ‫مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسالمی اذربایجانشرقی‪:‬‬ ‫قرارگاهفرهنگی‪،‬هنریورسانهایدرتبریزایجادمیشود‬ ‫تبریز‪-‬امیدمحمدزاده‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬مدیرکل فرهنگ‬ ‫و ارشاد اسالمی اذربایجانشرقی گفت‪ :‬قرارگاه فرهنگی‪ ،‬هنری‬ ‫و رسانهای در تبریز ایجاد می شود‪.‬‬ ‫سیدمحمدحسینبالغی”درجلسهشورایاسالمیتبریزبابیاناینکهدرحوزه‬ ‫هایفرهنگوهنرازجریانمردممحورفاصلهگرفتهایم‪،‬گفت‪:‬تشکیلهسته‬ ‫های مردمی در این حوزه ها ضروری است‪.‬‬ ‫ویافزود‪:‬تصدیگریدولتیدراینحوزههابهمعنیفاصلهگرفتنازفرهنگ‬ ‫و هنر مردمی بوده و باید از ظرفیت مردم در این حوزه ها استفاده شود‪.‬‬ ‫مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسالمی اذربایجانشــرقی با اشاره به اینکه تمام‬ ‫ابزارهای رسانهای جهان در حال حمله به ارزشهای جامعه هستند‪ ،‬گفت‪:‬‬ ‫عدالتفرهنگیتنهابهمعنیایجادواحداثمراکزفرهنگینیستبلکهجایگاه‬ ‫استاندار خبر داد ‪:‬‬ ‫حدود‪ 22۰۰‬اشتغالبابهرهبرداریاز‬ ‫پروژههایدههمبارکفجرایجادمیشود‬ ‫البرز‪-‬فالحی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬نمایندهعالیدولت‬ ‫در اســتان البرز گفت‪ :‬همزمان با ایام دهه مبارک فجر و‬ ‫بمنظورگرامیداشتچهلوچهارمینسالروزپیروزیانقالبشکوهمند‬ ‫اسالمی‪ ۴0۴،‬پروژه در استان با اعتباری بیش از‪ ۶‬هزار و‪ ۲‬میلیارد تومان‬ ‫مورد بهره برداری قرار می گیرد‪.‬‬ ‫مجتبی عبداللهی با اعالم این خبر‪ ،‬افزود‪ :‬امسال نیز با عزت و افتخار‪،‬‬ ‫پیروزی انقالب اسالمی را با شکوه هر چه تمام تر جشن می گیریم و‬ ‫همزمانباگرامیداشتاینایامدراستانالبرز‪ ۴0۴‬پروژهبااعتباریبیشاز‬ ‫‪ ۶‬هزارو‪ ۲‬میلیاردتومانواشتغالبرایحدود‪ ۲‬هزارو‪ ۲00‬نفرموردبهره‬ ‫برداری قرار می گیرد‪ .‬وی ادامه داد‪ ۳0۶ :‬پروژه در بخش دولتی با بیش‬ ‫از‪ ۳‬هزار میلیارد تومان اعتبار و در بخش خصوصی‪ ۹۸‬پروژه با اعتباری‬ ‫بیش از‪ ۳‬هزار میلیارد تومان اعتبار در این ایام افتتاح می شود‪ .‬عبداللهی‬ ‫گفت‪:‬برایناساسدرشهرستانکرج‪ 1۲۴‬پروژهبا‪ ۹۳1‬اشتغالواعتباری‬ ‫حدود‪ ۲‬هزار و‪ ۴00‬میلیارد تومان‪ ،‬در شهرستان ساوجبالغ‪ ۵۶‬پروژه با‬ ‫‪ ۲۲0‬اشتغالواعتباریحدود‪ ۵۵0‬میلیاردتومان‪،‬درشهرستاننظراباد‪۶۴‬‬ ‫پروژه با ‪ ۳۹۲‬اشتغال و اعتباری حدود ‪ ۶00‬میلیارد تومان‪ ،‬در شهرستان‬ ‫فردیس ‪ ۳۳‬پروژه با ‪ 10۷‬اشتغال و اعتباری حدود ‪ ۷00‬میلیارد تومان‪،‬‬ ‫در شهرستان اشتهارد ‪ ۳۶‬پروژه با ‪ ۳۵۸‬اشتغال و اعتباری حدود هزار و‬ ‫‪ ۲00‬میلیارد تومان‪ ،‬در شهرستان طالقان‪ ۴۸‬پروژه با‪ ۵۷‬اشتغال و اعتباری‬ ‫حدود‪ 1۵0‬میلیارد تومان‪ ،‬در شهرستان چهارباغ‪ ۴۳‬پروژه با‪ 110‬اشتغال‬ ‫و اعتباری حدود‪ ۵00‬میلیارد تومان مورد بهره برداری قرار می گیرد‪.‬‬ ‫دادنبهفرهنگوهنرمردمینیزحائزاهمیتاست‪.‬‬ ‫بالغی‪ ،‬با بیان اینکه قرارگاه فرهنگی‪ ،‬هنری و رسانهای با کمک شهرداری و‬ ‫شورای اسالمی تبریز ایجاد می شود‪ ،‬ادامه داد‪ :‬در حوزه های فرهنگ و هنر‬ ‫همواره به صورت جزیرهای عمل شده و همافزایی کمتری در این زمینه ایجاد‬ ‫شده است‪.‬‬ ‫وی یاداوری کرد‪ :‬در این حوزه ها باید هستههای مردمی هنری و فرهنگی را‬ ‫پای کار اورد و از تصدی گری فاصله گرفت و در خصوص ذائقهشناسی به‬ ‫مردم محوری و کار جمعی اهتمام ویژهای داشت‪.‬‬ ‫مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسالمی اذربایجانشرقی گفت‪ :‬باید پایش مصرف‬ ‫کاالیفرهنگیدرشهرازطریقمرکزپژوهشهایشورایاسالمیانجامشود‬ ‫تا بر اساس ان برنامه ریزی صورت گیرد‪.‬‬ ‫مدیر عامل شرکت اب و فاضالب استان‪:‬‬ ‫پروژهابرسانیبه‪ ۱۰۱‬روستایلرستان‬ ‫بهبهرهبرداریمیرسد‬ ‫خرم اباد‪-‬حبیبی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬یاسر اکبریان‬ ‫مدیر عامل شرکت اب و فاضالب استان لرستان گفت‪:‬‬ ‫دههفجر را فرصتــی برای ارائه دســتاوردها و خدمات نظام مقدس‬ ‫جمهوری اسالمی ایران دانست و اظهارداشت‪ :‬در این ایام شرکتهای‬ ‫خدماترسان فعالیتها و برنامههای متنوعی دارند که ما در شرکت‬ ‫ابوفاضالب لرستان نیز برنامههایی در دستور کار قرار دادهایم‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه امسال در دههفجر حدود ‪ 101‬روستا از روستاهای‬ ‫لرستان تحت پوشــش شبکه اب سالم و بهداشــتی قرار میگیرند‪،‬‬ ‫افزود‪ :‬این ‪ 101‬روستا در شهرستانهای ازنا‪ ،‬الیگودرز‪ ،‬دلفان‪ ،‬چگنی‪،‬‬ ‫کوهدشت‪ ،‬دورود‪ ،‬خرماباد و بروجرد قرار دارند‪.‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ابوفاضالب لرستان عنوان کرد‪ :‬اعتباری که برای‬ ‫ابرسانی این روســتاها در نظر گرفته شده ‪ ۹1۳‬میلیارد ریال است که‬ ‫شامل بحث خط انتقال‪ ،‬حفر چاه‪ ،‬نیرو رسانی‪ ،‬احداث نیروگاه پمپاژ‪،‬‬ ‫احداث مخزن و سایر موارد میشود‪.‬‬ ‫وی بیان کرد‪ :‬با تکمیل و بهرهبرداری از این پروژهها ما شاهد افزایش‬ ‫روســتاهای تحت پوشش شــرکت ابوفاضالب در سطح استان‬ ‫خواهیم بود‪.‬‬ ‫اکبریان گفت‪ :‬البته ابرسانی این روستاها جدا از بحث جهاد ابرسانی‬ ‫اســت که به موازات این پروژهها در حال اجراست و براساس تعهد‬ ‫و قراردادی که بین بسیج سازندگی و شرکت ابوفاضالب لرستان‬ ‫منعقد شده پس از دههفجر و تا پایان سال بخشی از انها به بهرهبرداری‬ ‫میرسد‪.‬‬ ‫بالغی‪ ،‬بر لزوم تعامل و هماهنگی بین اداره کل فرهنگ و ارشــاد اسالمی‬ ‫و شــهرداری تبریز تاکید کرد و افزود‪ :‬در برنامه ریزی فرهنگی شهر‪ ،‬نقشه‬ ‫مهندسی فرهنگی کشور باید مدنظر قرار گیرد و باید از ظرفیت انجمنهای‬ ‫علمیفرهنگیوهنریوادبیشهرکهبهصورترسمیازوزارتارشادمجوز‬ ‫گرفتهاند در برون سپاری امور استفاده شود‪.‬‬ ‫وی با بیان اینکه تبریز جایگاه خود را در گفتمانسازی از دست داده است‪،‬‬ ‫یاداوری کرد‪ :‬تبریز با پیشینهای قابل توجه در مکاتب مختلف هنری‪ ،‬روز به‬ ‫روز جایگاه خود را از دست داده است‪.‬‬ ‫بالغی‪،‬بااشارهبهاینکهاکنونامکانتبدیلفرهنگسراهابهسالنهای‪ ۲‬منظوره‬ ‫سینما فرهنگســرا وجود دارد گفت‪ :‬در تبریز نیز حوزه هنری اماده تبدیل‬ ‫فرهنگسراهایسطحشهربهسینمااست‪.‬‬ ‫مدیرکل صمت استان البرز تاکید کرد؛‬ ‫باتمامتوانازصنایعاستانالبرز‬ ‫حمایتمیکنیم‬ ‫البرز‪-‬معصومــه عینی‪،‬خبرنگاراقتصادســرامد‪-‬‬ ‫مدیرکل صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اســتان البرز نیز‬ ‫در جمع بزرگان صنعت اســتان با اشاره به رویکرد‬ ‫حمایتی ویژه دولت سیزدهم از صنایع کشور گفت‪ :‬خوشبختانه همه‬ ‫مسئوالن اســتان البرز با همین نگاه و با هدایت ویژه دکتر عبدالهی‬ ‫اســتاندار البرز همه توان خود را برای حمایت از صنایع استان به‬ ‫کار بسته اند‪.‬‬ ‫رامین ربیعی تصریح کرد‪ :‬در همین چارچوب و در طول سه سال‬ ‫اخیر‪ ،‬استان البرز جایگاه نخست پرداخت تسهیالت رونق تولید‬ ‫را در سطح کشــور به خود اختصاص داده است و حجم پرداختی‬ ‫تسهیالت در یکسال گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل از جهش‬ ‫قابل توجهی برخوردار شده است‪.‬‬ ‫وی تصریح کرد‪ :‬خوشبختانه همنوایی و همراهی خوبی میان تشکل‬ ‫ها و انجمنهای صنعتی از جمله خانه صمــت و اتاق بازرگانی با‬ ‫اداره کل صنعت‪ ،‬معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی استان‬ ‫به وجود امده و ظرفیت های مشــورتی و تخصصی فعاالن بخش‬ ‫خصوصی در روند تصمیم گیری ها به صــورت حداکثری مورد‬ ‫توجه قرار گرفته است‪.‬‬ ‫مدیرکل صنعت‪ ،‬معدن و تجارت اســتان البرز تاکید کرد‪ :‬از نتایج‬ ‫عمده شکلگیری همکاری اثربخش میان بخش خصوصی و بخش‬ ‫دولتی در استان البرز‪ ،‬تحقق بیش از ‪ ۹0‬درصدی مصوبات کارگروه‬ ‫تسهیل و رفع موانع تولید استان است‪.‬‬ ‫یکشنبه ‪ 16‬بهمن ‪ - 1401‬شماره ‪1569‬‬ ‫اخبار‬ ‫سنجش سالمت‪ ۳۴‬هزار نواموز کرمانشاهی‬ ‫برایسالتحصیلیاینده‬ ‫کرمانشاه‪-‬کبودی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬رئیس اداره اموزش و‬ ‫پرورشاستثناییکرمانشاهگفت‪ ۳۴:‬هزارنواموزکرمانشاهیبرای‬ ‫سالتحصیلیایندهبایدموردسنجشقرارگیرند‪.‬‬ ‫علی محمد بیگی با اشاره به تغییر رویه سازمان اموزش و پرورش‬ ‫استثنایی برای برگزاری زمان سنجش نواموزان‪ ،‬اظهار کرد‪ :‬با هدف‬ ‫غربالگری و شناخت به موقع اسیبهای احتمالی در دانشاموزان‬ ‫بر خالف روال هرساله که در ابتدای سال تحصیلی انجام میشد‬ ‫امسال از ابتدای بهمن اغاز به کار شد‪ .‬وی افزود‪ :‬از ابتدای بهمن ماه‬ ‫در استان کرمانشاه سنجش دانشاموزان بدو ورود به دبستان اغاز‬ ‫شدوبرای انجام سنجشها‪ ۳0‬پایگاه غربالگری در نظر گرفته شده‬ ‫که در حال حاضر‪ 1۵‬پایگاه ان فعال هستند‪.‬‬ ‫رئیسادارهاموزشوپرورشاستثناییاستانکرمانشاهتصریحکرد‪:‬‬ ‫ظرفیت‪ 1۵‬پایگاهسنجشوغربالگرینواموزانباظرفیت‪ 1۳۲‬نفر‬ ‫تعریف شده که به محض تکمیل شدن این ظرفیت سایر پایگاهها‬ ‫نیز فعالیت خود را در این راستا اغاز خواهند کرد‪.‬‬ ‫علی بیگی ادامه داد‪ :‬پیش از این نو اموزان برای انجام ســنجش‬ ‫سالمت حتم ًا باید به نزدیکترین پایگاه سنجش به محل زندگی‬ ‫خود مراجعه میکردند که با تغییر رویه و ایین نامه ابالغ شده این‬ ‫امکان ایجاد شده که به هر پایگاه سنجش مراجعه کنند مشکلی‬ ‫نخواهد داشت‪ .‬وی با تاکید بر اینکه بیش از ‪ ۳۴‬هزار نواموز برای‬ ‫سال تحصیلی اینده باید مورد سنجش قرار بگیرند‪ ،‬گفت‪ :‬از این‬ ‫تعداد میزان پنج هزار و ‪ 100‬نواموز با رویه قبلی در سال گذشته‬ ‫مورد سنجش قرار گرفتهاند و هم اکنون ‪ ۲۹‬هزار نفر نواموز دیگر‬ ‫باقیماندهاند‪.‬‬ ‫رئیس اداره اموزش و پرورش استثنایی استان کرمانشاه تاکید کرد‪:‬‬ ‫تعداد‪ ۲۲‬هزار نواموز به دلیل ارتباط با مراکز اموزش پیش دبستانی‬ ‫اقدامات اولیه خود را برای ورود به دبستان انجام داده اما ‪ 1۲‬هزار‬ ‫نواموز دیگر هیچ گونه اقدام و ارتباط اموزشی در این خصوص‬ ‫انجام ندادهاند‪.‬‬ ‫همزمانبادههفجر؛‬ ‫بخشجراحیقلببیمارستانشریعتی‬ ‫اصفهانافتتاحمیشود‬ ‫اصفهان ‪-‬سمیه کربالیی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬در نشست‬ ‫مشترک مدیرکل و مدیر درمان سازمان تامین اجتماعی استان‬ ‫اصفهان با خبرنگاران‬ ‫مدیر درمان تامین اجتماعی اســتان اصفهان در تشریح پروژه‬ ‫های عمرانی‪ ،‬بیان کرد‪ :‬بزودی عملیات ســاخت بیمارستان‬ ‫‪۵00‬تختخوابی در شهرک کشوری اغاز خواهد شد‪ .‬همچنین‬ ‫بازسازی بخش های هتلینگ بیمارستان های تامین اجتماعی‬ ‫در حال اجراست‪ .‬بخش جراحی قلب بیمارستان شریعتی از‬ ‫اقدامات مهمی اســت که در دهه فجر با انجام اولین جراحی‬ ‫قلب‪ ،‬افتتاح می گردد‪ .‬درمانگاه دولت اباد نیز در شهریورماه‬ ‫امسال افتتاح شد‪.‬‬ ‫او با بیان اهمیت بیمارستان شریعتی‪ ،‬خاطرنشان کرد‪ :‬با توجه‬ ‫به قدمت بیمارستان‪۳ ،‬مرتبه عملیات مقاوم سازی اجرا شده و‬ ‫بدلیل نیازی که به این بیمارســتان داریم‪ ،‬با شرکت مشاوری‬ ‫برای مقاوم سازی در حال گفتگو هستیم‪ .‬ضمن انکه اعتبار ان‬ ‫مصوب شده است‪.‬‬ ‫رجالی اظهار کرد‪ :‬در دولت ســیزدهم شاهد اتفاقات بزرگی‬ ‫بودیم ازجمله‪ ،‬سیاست تقویت توسعه در تامین اجتماعی است‬ ‫که در این دولت اغاز شد و توانستیم برای حدود ‪ 1۲‬طرح مجوز‬ ‫دریافت نماییم‪ .‬همچنین‪ ،‬حدود ‪۳0‬نفر استخدام شدند‪.‬‬ ‫وی با اشاره به تعداد زیاد بیمه شده نسبت به جمعیت‪ ،‬تالش‬ ‫برای ایجاد تعادل درهزینه هــا و ارائه خدمات را مطرح کرد و‬ ‫افزود‪ :‬اگر حق استان اصفهان با توجه به تعداد باالی بیمه شده‪،‬‬ ‫اخذ گردد‪ ،‬می توان برای توسعه مراکز درمانی‪ ،‬افزایش تخت و‬ ‫سهولت دسترسی به خدمات اقدام نمود‪.‬‬ ‫مدیر درمان تامین اجتماعی استان اصفهان با ابراز گالیه از شدت‬ ‫مسائل بروکراسی اداری و فنی بین تامین اجتماعی و دیگر نهادها‬ ‫در اصفهان‪ ،‬اعالم کرد‪ :‬اگر این سیستم اصالح شود‪ ،‬بسیاری از‬ ‫مشکالت رفع و فرایند اجرای امور تسهیل می گردد‪.‬‬ ‫بهرهبرداری از دستگاه «سیتیانژیو»‬ ‫طی دهه فجر در لرستان‬ ‫خرم اباد‪-‬حبیبی‪،‬خبرنگاراقتصادسرامد‪-‬معاون دانشگاه علوم‬ ‫پزشکی لرستان از بهرهبرداری دستگاه «سیتیانژیو» طی ایام‬ ‫دهه فجر در استان خبر داد‪.‬‬ ‫دکتر علی فرهادی در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد‪ :‬یکی‬ ‫از اولویتهای دانشگاه علوم پزشکی لرستان‪ ،‬تامین تجهیزاتی‬ ‫است که در استان با کمبود انها مواجه هستیم‪.‬‬ ‫وی افــزود‪ :‬تالشــمان این اســت تجهیــزات مــورد نیاز‬ ‫بیمارستانهای لرستان را تامین کنیم و به جایی برسیم که هیچ‬ ‫بیماری برای درمان به استانهای دیگر مراجعه نکند‪.‬‬ ‫معاون توســعه و مدیریت منابع دانشــگاه علوم پزشــکی‬ ‫لرســتان اضافه کرد‪ :‬به دنبال تامین تجهیزات پیشرفته” پرتو‬ ‫درمانی”هســتیم و در این راســتا از بخــش خصوصی نیز‬ ‫درخواست کردیم پای کار بیاید‪ ،‬تا این نیاز را برطرف کنیم‪.‬‬ ‫فرهادی عنوان کرد‪ :‬به روزرســانی تجهیزات ازمایشــگاهی‬ ‫بیمارستانهای اســتان از دیگر برنامههای توسعهای و یکی از‬ ‫اولویتهای دانشگاه علوم پزشکی لرستان محسوب میشود‪.‬‬ ‫وی ادامه داد‪ :‬خوشبختانه در حوزه تجهیزات تصویربرداری‬ ‫وضعیت خوبی در لرستان داریم‪ .‬معاون توسعه دانشگاه علوم‬ ‫پزشکی لرستان گفت‪ :‬با تالش و پیگیریهای مستمر توانستیم‬ ‫برای اولین بار در استان دستگاه «ســیتیانژیو» را راهاندازی‬ ‫کنیم که در ایام اهلل دهه فجر ان را به بهرهبرداری خواهیم رساند‪.‬‬ صفحه 7 ‫صاحب امتیاز و مدیرمسئول‪ :‬فیروز اسماعیلینژاد‬ ‫سردبیر‪ :‬ایرج گلشنی‬ ‫عضو انجمن صنفی روزنامههای غیر دولتی‬ ‫قائم مقام مدیر مسئول‪ :‬امید عباسی‬ ‫چاپ‪ :‬کارگر‬ ‫عضو انجمن مدیران نشریات ایران‬ ‫زیر نظر شورای سیاست گذاری‬ ‫توزیع‪ :‬کارو کارگر‬ ‫پست الکترونیکی روزنامه (‪:)E-MAIL‬‬ ‫‪Eghtesadsaramad@gmail.com‬‬ ‫نشانیسایت‪Eghtesadsaramad.ir :‬‬ ‫عضو تعاونی مطبوعات کشور‬ ‫کدپستی روزنامه اقتصاد سرامد‪۱۵۵۱۷۱۶۱۱۸ :‬‬ ‫دفتر مرکزی‪:‬سهروردی شمالی بین بهشتی‬ ‫و هویزه پالک ‪ ۴۵۶‬واحد ‪۳‬‬ ‫تلفن‪ 021 - 88769227 :‬تلفکس‪021 - 88769227 :‬‬ ‫سازمان اگهی ها‪09198543996 :‬‬ ‫سازمان شهرستانها‪:‬‬ ‫تلفن تماس‪02166973714 :‬‬ ‫‪ 66373678-66461770‬داخلی ‪103‬‬ ‫ایمیل‪saramadrezaee@yahoo.com :‬‬ ‫تلگرام‪09027833627 :‬‬ ‫یکشنبه‪16‬بهمن ‪- 1401‬شماره‪1569‬‬ ‫کاپیتان امیرحسین مزینیفردر گفت و گو با اقتصاد سرامد‪:‬‬ ‫اقتصاددریاییمیتواندمبنایاقتصادمقاومتیباشد‬ ‫دریایی است‪.‬‬ ‫بخشی دیگر از این غفلت به بی دانشی تصمیم سازان بر می گردد‪ .‬شما اگر‬ ‫به ادوار مجلس نگاهی بیندازید‪ ،‬روسای کمیسیون صنایع دریایی چه کسانی‬ ‫و از کجا بودند؟ کسانی که دانشــی در این حوزه نداشتند‪ .‬ما االن در دولت‪،‬‬ ‫مجلس و به طور کلی در حکمرانی چنــد نفر متخصص دریا داریم؟ هم در‬ ‫گذشته و هم در حال حاضر‪ ،‬کسانی در راس مجموعه های دریایی هستند‬ ‫چه کسانی هستند و چه سوابقی دارند؟ سوابق دریایی مدیرعامل کشتیرانی‪،‬‬ ‫مدیرعامل شرکت ملی نفت‪ ،‬صدرا و بقیه مجتمع های کشتی سازی چیست؟‬ ‫این مناصب اغلب در اختیار افراد سیاسی است و نیروهای متخصص و اگاه‬ ‫به جوانب و جزییات‪ ،‬در مناصب تصمیم گیر حضور ندارند‪ .‬تصمیم سازی‬ ‫و تصمیم گیری در مسائل دریا نیاز به کارشناسان و مدیران با تجربه این حوزه‬ ‫برای دسترسی به اب های ازاد ـ مسیر تنفسی ـ گرم است‪.‬‬ ‫گروه اقتصاد‪ -‬محمد رحیمی‪ -‬اقتصاد دریا محور که در عرف‬ ‫اما ما در کشور ایران‪ ،‬این سواحل و فرصت بکر را تا حدود زیادی و به نظر‬ ‫بین الملل به ان اقتصاد ابی یــا ‪ blue economy‬ـ برگرفته از‬ ‫می رسد به عمد رها کرده ایم؛ طوری که سبب شده است تا هشتاد درصد از‬ ‫رنگ ابی گستره های دریایی ـ گفته می شود‪ ،‬در واقع‪ ،‬در برگیرنده‬ ‫جمعیت کشور دور از ســواحل و فرصت های کم نظیر اقتصادی ان ساکن‬ ‫کلیه فعالیت های اقتصادی مربوط به عرصه های ابی و سواحل مانند شیالت‪،‬‬ ‫شوند‪ .‬رخدادی که در هیچ کجای دنیا شاهد ان نیستیم که ساحل اقیانوس‬ ‫گردشگری و حمل و نقل دریایی و همچنین صنایع نوظهور از جمله انرژی‬ ‫رها شده باشد و در دامنه کوه ها و پهنه کویرها زندگی کنند‪ .‬دورافتادگی از‬ ‫های تجدید پذیر‪ ،‬ابزی پروری‪ ،‬فعالیت های استخراج در دریا‪ ،‬بیوتکنولوژی‬ ‫دریا در این کشور حتی به فرهنگ ما هم رخنه کرده و در کالم شاعران اگر به‬ ‫و زیست هواشناسی دریایی است‪.‬‬ ‫دنبال یک بیت شعر درباره دریا باشید‪ ،‬چیز چندانی پیدا نمی کنید و اگر باشد‬ ‫کشــورمان ایران‪ ،‬علیرغم برخورداری از ‪ 5800‬کیلومتر خط ســاحلی در‬ ‫مانند این بیت از غزل شماره یک حافظ « شب تاریک و بیم موج و گردابی‬ ‫شمال و جنوب کشــور و ‪ 190‬هزار کیلومتر مربع پهنه دریایی‪ ،‬دسترسی به‬ ‫چنین هایل‪ /‬کجا دانند حال ما سبکباران ســاحل ها» شاید لطیف ترین انها‬ ‫اب های ازاد و مرز اقیانوســی‪ ،‬بهره چندانی از این نعمت خدادادی نبرده‬ ‫باشد! من اعتقادم این است به خصوص در دویست سال گذشته‪ ،‬به عمد ما‬ ‫است و با توجه به حجم اقتصاد دریا در جهان که ساالنه بیش از ‪ ۱۰۰۰‬میلیارد‬ ‫را از سواحل دور کردند‪.‬‬ ‫دالر براورد شده است‪ ،‬سهم کشور ما فقط حدود یک درصد و با احتساب‬ ‫عمد!؟ این واژه به نقش چه کسانی یا چه کشورهایی در این ماجرا اشاره‬ ‫فعالیت های نفتی و گازی دریایی بین ‪ ۲‬تا ‪ ۲.۷‬درصد است‪.‬‬ ‫کشور ما علیرغم برخورداری‬ ‫متاسفانه در‬ ‫دارد؟‬ ‫کشور‪،‬‬ ‫ساحلی‬ ‫مناطق‬ ‫ارزش فعالیت های متنوع اقتصادی و اجتماعی دریاها و‬ ‫‪1450850‬‬ ‫شناسه»اگهی‪:‬‬ ‫شماره ‪ ۲۸۵‬سال ‪۱۴۰۱‬‬ ‫ما اگر صرف ًا به تاریخ دویســت سال گذشــته نگاهی بیاندازیم‪ ،‬مولفه های‬ ‫فرصت هم کالمی با کاپیتان امیرحســین مزینی فر‪ ،‬دانش اموخته دانشگاه‬ ‫از ‪ 40‬درصد مرز ابی‪ 7800 ،‬کیلومتر ساحل‬ ‫قدرت جهانی‪ ،‬به ناچار ســر از اقتصاد دریا و قــدرت دریایی در می اورد؛‬ ‫دریایی امام خمینی (ره) و دکترای مدیریت گردشگری را پیش اورده است‬ ‫شرکت اب و فاضالب استان اذربایجان شرقی در نظر دارد عملیات مربوط به موضوعات مندرج در جدول زیر‬ ‫است‪.‬را‪ :‬ابــی و ‪ 5800‬کیلومتر ســاحل دریایی‪،‬‬ ‫یعنی قدرت دریایی باعث هژمونی و امپراتوری تسلط بر جهان شده‬ ‫که فهم کامل سخنان این مشاور ارشد سرمایه گذاری صنعت دریایی نسبت به‬ ‫شاخص گرایش به اقتصاد دریامحور کمتر‬ ‫در تاریخ پرتغال‪ ،‬اسپانیا‪ ،‬انگلیس و حاال ایاالت متحده امریکا باید جستار‬ ‫پتانسیلها و ظرفیت های دریایی کشور‪ ،‬از طریق واژگان ارنست همینگوی در‬ ‫مدت اجرای‬ ‫مبلغ سپرده تضمین شرکت در‬ ‫موضوع مناقصه و شماره مندرج در سامانه تدارکات الکترونیکی‬ ‫مبلغ براورد اولیه ( ریال)‬ ‫ردیف‬ ‫جهانی‬ ‫مناقصه (اند؟ به‬ ‫کرد که چگونه در دنیا ســلطه ایجاد کرده‬ ‫دولتگ تر‬ ‫فراخوانمی شود‪ « :‬ای برادر‪ ،‬من تا به حال از تو بزر‬ ‫شمارهممکنتر‬ ‫«پیرمرد و دریا»‬ ‫کتاب‬ ‫سلطه( ماه)‬ ‫ریال)نگاه من‪ ،‬این کار‬ ‫می باشد‬ ‫از ‪ 2‬درصد‬ ‫صرف ًا از طریق قدرت دریایی میسر شــده است و هر کشوری بتواند قدرت‬ ‫و زیباتر و ارام تر و نجیب تر چیزی ندیده ام»‪ .‬انچه در پی می اید نتیجه این‬ ‫تهیه‪ ،‬نصب‪ ،‬اصالح‪ ،‬تعمیر و بازسازی و راه اندازی‬ ‫کشــور فرصت دیکته‪4‬کردن‬ ‫کند‪ ،‬مولفه های این قدرت به ان‬ ‫ایجاد‬ ‫دریایی‬ ‫صحبتی است‪:‬‬ ‫هم‬ ‫‪90.000.000.000‬‬ ‫‪4.500.000.000‬‬ ‫تجهیزات و تاسیسات تصفیه خانه فاضالب اهر به شماره‬ ‫‪285‬‬ ‫‪1‬‬ ‫نیاز دارد که متاسفانه رابطه بین تصمیم گیر و بدنه کارشناس و تصمیم ساز‬ ‫هایش را بر سایر کشورهای دنیا فراهم می کند‪ .‬ایران در گذشته یک‬ ‫مورخ سیاست‬ ‫‪2001001403000286‬ابتدا‬ ‫ضمن سپاس از فرصتی که جهت گفت وگو برای ما فراهم کردید در‬ ‫‪1401/11/11‬‬ ‫قطع می باشد‪.‬‬ ‫امپراتوری عالم گیر داشته است و تمام ویژگی های یک امپراتوری مجدد را‬ ‫اجازه بدهید بیشتر با شما اشنا‬ ‫شویم؟ و از طریق مناقصه (عمومی) در سامانه بصورت اصل در وقت مقرر در اسناد به‬ ‫عمرانی‬ ‫از محل اعتبارات غیر‬ ‫از کالم شما می توان این نتیجه را گرفت که مسئوالن امر‪ ،‬رویکرد خشکی‬ ‫دارد‪ .‬کشورهای غربی بعد از دستیابی به قدرت دریایی و بهره گیری از ان‪،‬‬ ‫من هم این فرصت را مغتنم می شمارم و از شما به خاطر ورود به موضوع بکر‬ ‫های‬ ‫سپرده‬ ‫‪،‬‬ ‫سپرده‬ ‫فاقد‬ ‫پیشنهادهای‬ ‫به‬ ‫نماید‬ ‫تســلیم‬ ‫فرما‬ ‫کار‬ ‫دارای‬ ‫و‬ ‫شرایط‬ ‫واجد‬ ‫دارای‬ ‫پیمانکار‬ ‫به‬ ‫دولت‬ ‫الکترونیکی‬ ‫تدارکات‬ ‫گرا دارند و ارتباط انان به بدنه کارشناسی و تصمیم ساز حوزه دریا‪ ،‬محکم و‬ ‫سعی کردند از طریق استعمار و استثمار‪ ،‬کشــورهای دیگر را از رسیدن به‬ ‫و دست نخورده اقتصاد دریایی ـ که پتانسیل اقتصادی بسیار زیادی را برای‬ ‫اثر‬ ‫ترتیب‬ ‫ان‬ ‫نظایر‬ ‫چک‬ ‫‪،‬‬ ‫مقرر‬ ‫میزان‬ ‫از‬ ‫کمتر‬ ‫سپردههای‬ ‫مخدوش‬ ‫واگذار‬ ‫کاری‬ ‫رشــته‬ ‫و‬ ‫کاری‬ ‫ظرفیت‬ ‫با‬ ‫متناســب‬ ‫صالحیت‬ ‫رتبه‬ ‫وثیق نیست؟ نه دانش الزم وجود دارد‪ ،‬نه تجربه الزم و نه اشتیاق به دریا و در‬ ‫قدرت دور نگه دارند‪.‬‬ ‫کشورومی تواند فراهم کند ـ سپاسگزارم‪ .‬ناخدا امیرحسین مزینی فر هستم‪.‬‬ ‫شد‪.‬‬ ‫نخواهد‬ ‫داده‬ ‫الکترونیکی‬ ‫تدارکات‬ ‫سامانه‬ ‫طریق‬ ‫از‬ ‫مناقصه‬ ‫مراحل‬ ‫کلیه‬ ‫نماید‬ ‫مقابل‪ ،‬ترس از دریا و تصمیم گیری های کالن برای رویکرد اقتصاد دریامحور‬ ‫نکته اینجاست که اگر تاکنون به نقش کشورهای استعماری در غفلت ما از‬ ‫دانش اموخته دانشــگاه دریایی امام خمینی (ره) و سوابقی در زمینه نیروی‬ ‫لغایــتو ‪19‬‬ ‫امر از‬ ‫اســناد‬ ‫ادرس‬ ‫ستادو) به‬ ‫دولت‬ ‫مورخهها می شود گرایش به خشکی‪ ،‬ایجاد کا رخانجات‬ ‫نتیجه همه این‬ ‫درج ازاگهی وجود دارد‬ ‫تاریــخهمچنان‬ ‫واقفیم‪ ،‬چرا‬ ‫فــروشکه به این‬ ‫مهلتنبوده ایم‪ ،‬حال‬ ‫شد از دریا اگاه‬ ‫خواهدگیری‬ ‫انجام بهره‬ ‫‪www.setadiran.ir‬مدیریت‬ ‫دارم و تحصیالت عالیه ام در زمینه‬ ‫کشــتیرانی‬ ‫دریایی (راهبردی‬ ‫بزرگ اب بر در خشکی و در پی ان‪ ،‬تجمع جمعیت در خشکی و کویر و در‬ ‫خواهد شد‪.‬دریا و اقتصاد ان غافل مانده ایم؟‬ ‫اخذ در ابتدای‬ ‫نخورده»‬ ‫«بکر و دست‬ ‫عبارت‬ ‫هزینهگیری‬ ‫استباشد‪.‬بهره‬ ‫گردشگری می‬ ‫‪1401/11/18‬‬ ‫مناقصه‬ ‫برنده‬ ‫اگهیاز از‬ ‫بدیهی‬ ‫ترافیک و‪ ...‬و از ان ســو‪ ،‬خلوتی سواحل و سکوت‬ ‫معضالت اب و‬ ‫درتصمیم‬ ‫پیشنهاداتارکان‬ ‫متخصص امر دریا در‬ ‫کارشناسان‬ ‫اخریننبود‬ ‫ترتیبفقدان دانش و‬ ‫مخدوش‪،‬ایامطلقًامن معتقدم‬ ‫می تواند باشد؟‬ ‫چه منظوری‬ ‫فاقدمتضمن‬ ‫دریایی ایران‬ ‫بهبرای اقتصاد‬ ‫کالم)شما‬ ‫ساعت ‪8‬‬ ‫نهایتایران‬ ‫سامانه ستاد‬ ‫تسلیم‬ ‫مهلت‬ ‫مشروط ‪،‬‬ ‫امضاء ‪،‬‬ ‫پیشنهادهای‬ ‫الف‬ ‫دریا و ابادنشدن جایی مانند مکران که به زعم رهبر انقالب «گنج پنهان» است‬ ‫مورخه انجامیده است‪.‬‬ ‫وضع جاری‬ ‫گیری کشور‪ ،‬به ادامه‬ ‫کشــور ما اقتصاد خشکی اولویت دارد و اقتصاد‬ ‫نخواهدبرای‬ ‫معنی است که‬ ‫به‬ ‫‪1401/11/2‬‬ ‫صبح‬ ‫شد‪.‬‬ ‫اثراینداده‬ ‫خطاب‪ ،‬هنوز هیچ اقدام موثری برای کشف گنج پنهان‬ ‫ایراناز این‬ ‫ستادیک دهه‬ ‫سامانهو بعد از‬ ‫وجود‬ ‫الزم و تصمیم‬ ‫متخصص‪ ،‬دانش‬ ‫مناقصهیعنی در‬ ‫اســنادما یک‬ ‫بگوییم که کشور‬ ‫جزئیاتمی توانیم‬ ‫است؟ماو با اطمینان‬ ‫ســایرمانده‬ ‫دریایی مغفول‬ ‫ساعت‬ ‫سازیدر‬ ‫پیشنهادات‬ ‫بازگشایی‬ ‫کارشناس‪ ،‬تاریخ‬ ‫مندرجبدنه‪ ،‬زمان و‬ ‫مربوطه در‬ ‫اطالعات‬ ‫ب)‬ ‫صورت نگرفته است‪ .‬کام ً‬ ‫کشور دریایی ِ‬ ‫ال درست است‪.‬‬ ‫دارد‪ ،‬اما در سطح مسئوالن و تصمیم گیران توجه و شهامت کافی برای‬ ‫است؛ چرا که چهل درصد از مرزهای ما به طول ‪ 5800‬کیلومتر‬ ‫‪ 10‬صبح مورخه ‪1401/11/2‬‬ ‫است‪.‬‬ ‫تاکید بر اقتصاد دریامحور و نقش حیاتی ان‪ ،‬اصو ًال به چه چیزی اشاره می‬ ‫تصمیم سازی و تصمیم گیری وجود ندارد؟‬ ‫در شمال و جنوب کشور دریایی است‪ .‬ما حتی مرز اقیانوسی داریم که داشتن‬ ‫‪www.abliaazarbaijan.ir‬‬ ‫سایت‬ ‫تضمینهای‬ ‫سپرده‪،‬‬ ‫مبلغ‬ ‫معادل‬ ‫است‬ ‫مکلف‬ ‫دهنده‬ ‫پیشــنهاد‬ ‫(ج)‬ ‫کند و اساس ًا به نگاه شما اقتصاد دریامحور چیست و به طور دقیق ما در‬ ‫این موضوع کمتر به شهامت مربوط است‪ .‬نیروهای که در دریا مشغولند به‬ ‫حداقل بیست کیلومتر ان ارزوی بسیاری از کشورهای قدرتمند دنیا از جمله‬ ‫‪1401/11/13‬‬ ‫اول‪:‬‬ ‫نوبت‬ ‫انتشار‬ ‫تاریخ‬ ‫و‬ ‫واریز‬ ‫شرکت‬ ‫بانکی‬ ‫حســاب‬ ‫به‬ ‫را‬ ‫مذکور‬ ‫مبلغ‬ ‫یا‬ ‫تســلیم‬ ‫معتبر‬ ‫باره چه چیزی سخن می گوییم؟‬ ‫خاطر سختی های زیاد این مشاغل‪ ،‬بعد از فراغت از کار‪ ،‬بسیار خسته هستند‬ ‫روسیه است؛ طوری که در سخنان و گفته های پتر کبیر انعکاس یافته است‪ .‬با‬ ‫‪1401/11/16‬‬ ‫بنابرایندوم‪:‬‬ ‫گیرند؛نوبت‬ ‫انتشار‬ ‫تاریخ‬ ‫روسیهواریزووجه‬ ‫رســید‬ ‫روسیه بانامه یا‬ ‫ضمانت‬ ‫تحلیلمفاد‬ ‫حســب‬ ‫ان چه به عنوان اقتصاد ابی و در رویکرد نوین‪ ،‬اقتصاد سبز و پایدار دریایی‬ ‫جامعه‬ ‫بخشی از قصور متوجه‬ ‫فاصله می‬ ‫معموالًرااز این فضا‬ ‫اوکراین‪ ،‬تالش‬ ‫مناقصهفعلی‬ ‫اسناد دلیل جنگ‬ ‫دریایی‪ ،‬عمده‬ ‫نگاه و‬ ‫اگهی مناقصه عمومی‬ ‫سهامیخاص)‬ ‫‪1446‬‬ ‫‪20‬‬ ‫ردد‪.‬‬ ‫نوبت دوم‬ ‫شرکت اب و فاضالب استان اذربایجان شرقی‬ ‫(( اگهی ))‬ ‫‪ -‬خانم‬ ‫زی‬ ‫نهاد‬ ‫ری‬ ‫ن‬ ‫‪www.‬‬ ‫ی کاال‬ ‫‪www.‬‬ ‫بهاستنادرونوشتسندشماره‪ 1۹22۶4‬مورخ‪1401/02/21‬‬ ‫به شماره شناسه سند ‪ 1401114۵۶۳۹200001۳‬دفتر‬ ‫اسناد رسمی شماره ‪ ۳4‬ابادان ‪ ،‬اقایان شهرام شمسی‬ ‫پورجی جیانی به شماره ملی ‪ ۳4۵۹۸11۸۵4‬و حمید‬ ‫دیوان پور به شماره ملی ‪ 1۸2۹۸1۸۵21‬تمامی ‪ ۶‬دانگ‬ ‫شناور عادل ‪ 1‬به شماره ثبت ‪ 20۵۶۹‬بندر امام خمینی‬ ‫(ره) را به اقای محمود شرفات فرزند احمد به شماره ملی‬ ‫‪ ۳۵21000222‬انتقال قطعی داده اند‪.‬‬ ‫مراتب به موجب ماده ‪ ۳‬قانون اصالح قانون دریایی ایران‬ ‫اگهی می گردد‪.‬‬ ‫اداره مرکزی بازرسی و ثبت شناورها‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪1401/11/۶ :‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/1۶:‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت سوم‪1401/11/2۶ :‬‬ ‫روابط عمومی اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر‬ ‫اگهیمناقصه‬ ‫ش کرتملینفتاریان‬ ‫فراخوان ارزیابی کیفی جهت برگزاری مناقصه عمومی دو مرحله ایی ( نوبت اول)‬ ‫شناسه اگهی‪1446277 :‬‬ ‫موضوع مناقصه‪ :‬خرید مربوط به شرح ذیل ‪P/F: GATE VALVE FC HYDRALIC OPERTED :‬‬ ‫مشخصات مناقصه ‪:‬‬ ‫شماره تقاضا‪ /‬مناقصه‬ ‫نام مناقصه گزار‬ ‫شرکت ملی حفاری ایران‬ ‫ش کرتملیحفاریاریان(سهامیخاص)‬ ‫مبلغ براورد ( یورو )‬ ‫‪Tender No.: FP/12-01/0۶4-01 - Indent No.: 0۸-22-۹۸4۵102‬‬ ‫شماره فراخوان‬ ‫‪20010۹۳۹۸۵00114۳‬‬ ‫‪1۹۳،4۵7‬‬ ‫روش ارزیابی کیفی مناقصه گران ‪:‬‬ ‫روش ارزیابی‬ ‫نحوه دریافت اسناد مناقصه ‪:‬‬ ‫بر اساس کسب حداقل امتیاز (‪ ) ۵0‬مربوط به معیارهای موجود در استعالمهای ارزیابی کیفی که توسط متقاضیان شرکت در مناقصه تکمیل میشود‪ ،‬انجام میگردد‪.‬‬ ‫تاریخ شروع دریافت‬ ‫توزیع اسناد از یک روز پس از چاپ اگهی نوبت دوم اغاز شده و تا ده روز پس از ان ادامه خواهد داشت‪.‬‬ ‫( از تاریخ ‪ 1401/11/1۸‬تا تاریخ ‪) 1401/11/۳0‬‬ ‫اخرین مهلت تحویل اسناد‬ ‫‪ 14‬روز پس از اخرین روز دریافت استعالمهای ارزیابی کیفی ‪ (.‬تاریخ ‪) 1401/12/14‬‬ ‫ادرس مناقصه گزار جهت‬ ‫دریافت اطالعات‬ ‫ادرس‪ :‬اهواز‪ -‬بلوار پاسداران‪ -‬باالتر از میدان فرودگاه ‪ -‬شرکت ملی حفاری ایران ‪ -‬ساختمان پایگاه عملیاتی‪ -‬طبقه اول‪ -‬سالن ‪ -11۳‬اداره تدارکات خارجی کاال‪ -‬خانم‬ ‫جوانان– شماره تماس ‪0۶1۳414۸۶۶0 :‬‬ ‫اگهیمناقصه‬ ‫تضمین شرکت در مناقصه (فرایند ارجاع کار)‪:‬‬ ‫‪ ۹.۶۸4‬یورو‬ ‫مبلغ تضمین‬ ‫ش کرتملینفتاریان‬ ‫طبق تبصره ماده ‪ ۹‬ائیننامه تضمین معامالت دولتی اشخاص ایرانی مجازند به جای ضمانتنامه ارزی ضمانتنامه ریالی بانکی براساس نرخ تسعیر بانک مرکزی‬ ‫تسلیممل حپیشنهاد‬ ‫‪) www.sanarate.ir‬‬ ‫دودر سامانه‬ ‫مندرج‬ ‫مناقصهحواله ارزی‬ ‫میانگین موزون‬ ‫جدول نرخ فروش‬ ‫احصاء از‬ ‫نیما قابل‬ ‫اسالمی سامانه‬ ‫جمهوری‬ ‫اول)‬ ‫سنا (ایی ( نوبت‬ ‫مرحله‬ ‫عمومی‬ ‫برگزاری‬ ‫جهت‬ ‫کیفی‬ ‫ارزیابی‬ ‫فراخوان‬ ‫اریان(سهامیخاص)‬ ‫زمان ش کرت ی فاری‬ ‫ارائه نمایند‪ .‬ضمانتنامه های مطابق ائین نامه تضمین معامالت دولتی به شماره ‪/12۳402‬ت ‪ ۵0۶۵۹‬ه تاریخ ‪ 1۳۹4/0۹/22‬و اصالحات بعدی ان‪.‬‬ ‫انواع تضامین قابل قبول‬ ‫در خصوص ضمانتنامه های واریزی اصل فیش واریز وجه نقد به حساب شماره ‪ 400111400۶۳7۶۶۳۶‬تحت عنوان تمرکز وجوه سپرده شرکت ملی حفاری‬ ‫‪P/F:‬‬ ‫‪VALVE‬‬ ‫‪HYDRALIC‬‬ ‫موضوع مناقصه‪ :‬خرید مربوط به شرح ذیل ‪:‬‬ ‫‪) IR ۳۵010000400111400۶۳7۶۶۳۶‬‬ ‫‪GATE‬شبا‬ ‫ایران( شماره‬ ‫‪FC‬اسالمی‬ ‫جمهوری‬ ‫‪OPERTED‬بانک مرکزی‬ ‫ایران نزد‬ ‫شناسه اگهی‪1446277 :‬‬ ‫مشخصات مناقصه ‪:‬‬ ‫(‪ ۹0‬روز ( برای یک بار در سقف مدت اعتبار اولیه قابل تمدید باشد‬ ‫مدت اعتبار پیشنهاد‪ /‬تضمین‬ ‫شماره فراخوان‬ ‫مبلغ براورد ( یورو )‬ ‫شماره تقاضا‪ /‬مناقصه‬ ‫نام مناقصه گزار‬ ‫اهواز‪ -‬بلوار پاسداران باالتر از سه راه فرودگاه – شرکت ملی حفاری ایران – ساختمان پایگاه عملیاتی – طبقه اول پارت ‪ B‬اتا ق ‪ -107‬دبیرخانه کمییون‬ ‫محل تحویل ضمانتنامه‬ ‫مناقصات‪ -‬شماره تماس ‪0۶1 ۳414۸۵۸0 –0۶1 ۳414۸۵۶۹0‬‬ ‫شرکت ملی حفاری ایران‬ ‫‪20010۹۳۹۸۵00114۳‬‬ ‫‪1۹۳،4۵7‬‬ ‫‪Tender No.: FP/12-01/0۶4-01 - Indent No.: 0۸-22-۹۸4۵102‬‬ ‫کلیه مراحل برگزاری مناقصه از دریافت اسناد مناقصه تا ارائه پیشنهاد مناقصه گران و بازگشایی پاکت ها از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت )ستاد( به ادرس ‪www.setadiran.ir‬‬ ‫انجام خواهد شد‪.‬روش ارزیابی کیفی مناقصه گران ‪:‬‬ ‫اداره تدارکات خارجی کاال‬ ‫بر اساس کسب حداقل امتیاز (‪ ) ۵0‬مربوط به معیارهای موجود در استعالمهای ارزیابی کیفی که توسط متقاضیان شرکت در مناقصه تکمیل میشود‪ ،‬انجام میگردد‪.‬‬ ‫روش ارزیابی‬ ‫‪www.nidc.ir‬‬ ‫کانالهای اطالعرسانی شرکت ملی حفاری ایران ‪http://sapp.ir/nidc_pr‬‬ ‫نحوه دریافت اسناد مناقصه ‪:‬‬ ‫تاریخ شروع دریافت‬ ‫توزیع اسناد از یک روز پس از چاپ اگهی نوبت دوم اغاز شده و تا ده روز پس از ان ادامه خواهد داشت‪.‬‬ ‫( از تاریخ ‪ 1401/11/1۸‬تا تاریخ ‪) 1401/11/۳0‬‬ ‫اخرین مهلت تحویل اسناد‬ ‫‪ 14‬روز پس از اخرین روز دریافت استعالمهای ارزیابی کیفی ‪ (.‬تاریخ ‪) 1401/12/14‬‬ ‫ادرس مناقصه گزار جهت‬ ‫دریافت اطالعات‬ ‫ادرس‪ :‬اهواز‪ -‬بلوار پاسداران‪ -‬باالتر از میدان فرودگاه ‪ -‬شرکت ملی حفاری ایران ‪ -‬ساختمان پایگاه عملیاتی‪ -‬طبقه اول‪ -‬سالن ‪ -11۳‬اداره تدارکات خارجی کاال‪ -‬خانم‬ ‫جوانان– شماره تماس ‪0۶1۳414۸۶۶0 :‬‬ ‫تضمین شرکت در مناقصه (فرایند ارجاع کار)‪:‬‬ ‫مبلغ تضمین‬ ‫‪ ۹.۶۸4‬یورو‬ ‫طبق تبصره ماده ‪ ۹‬ائیننامه تضمین معامالت دولتی اشخاص ایرانی مجازند به جای ضمانتنامه ارزی ضمانتنامه ریالی بانکی براساس نرخ تسعیر بانک مرکزی‬ ‫صنعتی ترین و پرجمعیت ترین شهرهای دنیا در حاشیه دریاها قرار گرفتند‪.‬‬ ‫به نظر من‪ ،‬فقدان نگاه کارشناسی و امایش سرزمین که هنوز هم گریبان گیر‬ ‫ماست‪ ،‬مبتالبه سطوح برنامه ریز و تصمیم گیر ماست که حتی االن هم طرح‬ ‫ها و پروژه های کالن ما دور از سواحل پیگیری و اجرایی می شوند‪.‬‬ ‫در سواحل جنوب دریای عمان و خلیج فارس و در شهرهایی مانند جبل‬ ‫علی‪ ،‬دبی‪ ،‬مسقط و دوحه که فعالیت های اقتصادی پرشماری در جریان‬ ‫است‪ ،‬مگر به پشتوانه نیروی دریایی نیرومند ان کشورها می باشد؟ ایا‬ ‫م ً‬ ‫ثال دبی که یک مرکز بین المللی ترانزیتی شده است‪ ،‬به واسطه و حفاظت‬ ‫نیروی دریایی کشور امارات فعال می باشــد و یا پای مولفه های دیگر‬ ‫قدرت در میان است؟‬ ‫در باره فرضیه قدرت دریایی‪ ،‬نکته بسیار مهمی بیان کردید و به درستی به‬ ‫امارات اشاره داشتید‪ .‬حال به طور کلی و با توجه به انچه تاکنون درباره ان‬ ‫سخن گفته ایم‪ ،‬اقتصاد ایران بالقوه دریایی است؛ اما از این مزیت بهره چندانی‬ ‫نبرده و بالفعل نشــده است‪ .‬و اینکه توصیه می شــود مسوالن امر‪ ،‬به جای‬ ‫تصمیمات سیاسی‪ ،‬تصمیمات اقتصادی بگیرند و به سواحل به خصوص‬ ‫سواحل مکران رو کنند‪ ،‬جمع بندی شما چیســت؟ از ویژگی های اقتصاد‬ ‫دریامحور؛ راهبردی‪ ،‬تحول افرین و توسعه گرا و در عین حال جامع است‪.‬‬ ‫یعنی شــما نمی توانید در اقتصاد دریا در هیچ یک از وجوه ان‪ ،‬نگاه جزیره‬ ‫ای و بخشی داشته باشید‪ .‬رویکرد توسعه در دریا نیز همه جانبه است چرا‬ ‫که استانداردهای توسعه در دریا به مراتب نسبت به استانداردهای خشکی‬ ‫باالتر و به هم پیوسته است‪ .‬و شما اگر یک شغل در دریا ایجاد کنید به صورت‬ ‫زنجیره پیامدی و خودکار ‪ 9‬شغل در ساحل ایجاد می شود و بنابراین براساس‬ ‫اقتصاد مقاومتی هم اگر تحلیل شود‪ ،‬راهبردی به جزء رجوع به دریا و اقتصاد‬ ‫دریایی نداریم و اگر االن به این اقتصاد رو نکنیم‪ ،‬شاید در سال های اتی با‬ ‫هزینه های بسیار بیشتر و عقب ماندگی و نیاز بیشتر به تکنولوژی های مورد‬ ‫نیاز‪ ،‬مجبور به این کار شویم‪.‬‬ ‫رعایت حریم خطوط لوله فشار قوی انتقال گاز حفظ امنیت و سالمت شما را به ارمغان می اورد‪.‬‬ ‫نوبت دوم‬ ‫شناسه اگهی‪1446233 :‬‬ ‫مبتنی بر توسعه همه جانبه مطرح است استفاده پایدار از منابع و ظرفیت ها در‬ ‫گستره های ابی شامل اقیانوس ها‪ ،‬دریاها‪ ،‬دریاچه ها و رودخانه ها در بستر‪،‬‬ ‫زیربستر و در باالی بستر (هوا) ضمن حفظ محیط زیست می باشد‪.‬‬ ‫با توجه به نکته با اهمیت ذکر شده‪ ،‬ایا رویکرد امروزین اقتصادی برای‬ ‫کشور ایران‪ ،‬بیشتر خشکی گراست یا دریاگرا؟‬ ‫متاسفانه دریاگرا نیست‪ .‬ما اگر بخواهیم براساس تعریف باال‪ ،‬درباره زیرحوزه‬ ‫های اقتصاد دریایی صحبت کنیم؛ حوزه هایی مانند حمل و نقل دریایی یا به‬ ‫طور کلی لجستیک و زنجیره تامین‪ ،‬حوزه بنادر ـ اگر بخواهیم به صراحت‬ ‫حرف بزنیم‪ ،‬بنادر ما بنادر نوع ‪ 3‬هســتند و روزامد نیستندـ حوزه شیالت‪،‬‬ ‫کشتیرانی و صنایع مرتبط‪ ،‬بخش فراساحل در صنعت نفت‪ ،‬مبحث محیط‬ ‫زیست دریایی‪ ،‬ترانزیت و حوزه با اهمیت فوق العاده گردشگری و توریسم‬ ‫دریایی و ساحلی وجود دارد که هر کدام می تواند ارزش های افزوده فراوانی‬ ‫را برای کشور ایجاد کند‪ .‬در کشورهای توسعه یافته جهان پنجاه درصد ‪GDP‬‬ ‫متعلق با اقتصاد دریاست و در کشورهای در حال توسعه این شاخص به ده‬ ‫درصد می رسد؛ اما متاسفانه در کشور ما علیرغم برخورداری از ‪ 40‬درصد‬ ‫مرز ابی‪ 7800 ،‬کیلومتر ســاحل ابی و ‪ 5800‬کیلومتر ســاحل دریایی این‬ ‫شاخص کمتر از ‪ 2‬درصد می باشد‪ .‬با ارفاق زیاد می توانیم بگوییم که ‪ 5‬درصد‬ ‫سواحل به کار گرفته شده است و برای ‪ 95‬درصد از سواحل اص ً‬ ‫ال فکر‪ ،‬اقدام‬ ‫و برنامه ریزی درباره ان نشده است‪ .‬قرار بوده است که برنامه ششم توسعه‬ ‫کشور دریامحور باشد؛ اما متاسفانه فقط چند پاراگراف درباره دریا را شامل‬ ‫می شده است‪ .‬درباره برنامه هفتم هم بحث دریامحوری ان مطرح است که‬ ‫بعید می دانم مثل گذشته بیشتر از چند سطر به ان بپردازند‪.‬‬ ‫ادعا می شود چون در گذشته از نیروی دریایی ضعیفی برخوردار بوده‬ ‫ایم‪ ،‬صنایع اب بر ما در دل کویر و استان هایی مانند اصفهان‪ ،‬مرکزی و‬ ‫یزد مستقر شدند و به دلیل ضعف نیروی دریای امکان تسلط دشمن بر‬ ‫سواحل و صنایع سنگین ما ممکن بوده است‪ .‬ایا این منطق به نظر شما‬ ‫همچنان پابرجاست؟‬ ‫به نظر من‪ ،‬این منطق شفاف نیست و به صراحت باید بگوییم در استقرار این‬ ‫صنایع بحث رانت مطرح می باشد‪ .‬از طرفی به دلیل نبود زیرساخت کافی‬ ‫برای زندگی متخصصان این صنایع در ســواحل جنوب‪ -‬به ویژه سواحل‬ ‫مکران ‪-‬از بندرعباس تا زراباد و کنارک و تا پسابندر‪ ،‬علت دیگری برای این‬ ‫گونه مکانیابی می توان برشمرد‪.‬‬ ‫ما می دانیم طی هفتاد سال اخیر نیروی دریایی ما نیروی ضعیفی نبوده است و‬ ‫عالوه بران مولفه های قدرت دریایی تنها نیروی دریایی نیست و فقط بخشی‬ ‫از ان محسوب می شود؛ ناوگان تجاری دریایی‪ ،‬ناوگان تجاری نفت کش‬ ‫بخش دیگر ان هستند‪ ،‬بنابراین ادعای تهدید‪ ،‬مبنای محکمی ندارد؛ چراکه‬ ‫هفتاد درصد پایتخت اقتصادی کشورهای مهم دنیا شهرهای ساحلی هستند و‬ ‫فراخوان مناقصه عمومی‬ ‫(یک مرحله ای) – ارزیابی ساده‬ ‫نوبت اول‬ ‫ش کرتااقتنلگازاریان‬ ‫شناسه اگهی‪1447309 :‬‬ ‫م طنقهششعملیاتااقتنلگاز‬ ‫تضمین های اعالم شده در ایین نامه تضمین معامالت دولتی بشماره ‪/12۳402‬ت‪ ۵0۵۶۹‬هـ‬ ‫تجدید مناقصه تامین یک دستگاه نشت یاب لیزری مکشی خودرویی به همراه‬ ‫مورخ ‪. ۹4/0۹/22‬‬ ‫نصب و راه اندازی به شماره فراخوان ‪۵3۱37۲99‬‬ ‫‪)9‬اطالعات تماس مناقصه گزار ‪:‬مناقصه گران می توانند جهت دریافت اطالعات بیشتر یا داشتن‬ ‫منطقه شش عملیات انتقال گاز در نظر دارد تجدید مناقصه تامین یک دستگاه نشت یاب لیزری‬ ‫هرگونه ابهام در خصوص اسناد مناقصه با تلفن شماره ‪07۶۳21۹۶۳27-۶۳20‬یا از طریق نمابر‬ ‫مکشی خودرویی را از طریق سامانه تدارکات الکترونیکی دولت ( ستاد )برگزار نماید‪.‬کلیه مراحل‬ ‫شماره ‪ (-07۶۳۳۶712۶1‬پیگیری ) ‪07۶۳21۹۶۳20‬مکاتبه نمایند‪.‬‬ ‫برگزاری مناقصه ( دریافت و ارائه اسناد مناقصه ‪،‬ارائه پیشنهاد قیمت ‪،‬بازگشایی پاکات ها )بصورت‬ ‫تبصره ‪ :‬اسناد مناقصه و ارائه پیشنهاد قیمت در بستر سامانه تدارکات الکترونیکی بارگذاری گردیده‬ ‫الکترو نیکی و از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت (ستاد ) انجام خواهد گرفت ‪.‬‬ ‫که مناقصه گر مجاز به دریافت ان خواهند بود ‪.‬لذا مسئولیت اطالع از روند برگزاری مناقصه و‬ ‫‪ )1‬نام و نشانی مناقصه گزار‪ :‬منطقه شش عملیات انتقال گاز ‪ ،‬بندرعباس ‪ ،‬روبروی پلیس راه‬ ‫‪۱۴۰۱‬الزم بر عهده مناقصه گران می باشد‪.‬‬ ‫کنترل های‬ ‫میناب‪ /‬بندر ‪ ،‬فرعی سمت راست ‪ ،‬کیلومتر‪2‬‬ ‫شناسه اگهی‪1450850 :‬‬ ‫شماره ‪ ۲۸۵‬سال‬ ‫‪ )10‬گشایش پیشنهادها‪ :‬پیشنهادها روز دوشنبه مورخه ‪ 1401/12/1۵‬در منطقه ‪ ۶‬عملیات انتقال‬ ‫‪)2‬موضوع مناقصه‪ :‬تجدید مناقصه تامین یک دستگاه نشت یاب لیزری مکشی خودرویی به‬ ‫گاز به نشانی قید شده در بند یک ‪ ،‬گشایش خواهند یافت‪.‬‬ ‫همراه نصب و راه اندازی‬ ‫مناقصه‪:‬در جدول زیر را‪:‬‬ ‫مندرج‬ ‫موضوعات‬ ‫مربوط به‬ ‫میناب‪/‬نظر‬ ‫شرقی در‬ ‫اذربایجان‬ ‫استان‬ ‫فاضالب‬ ‫محلاب و‬ ‫شرکت‬ ‫شرکت در‬ ‫شرایط متقاضیان‬ ‫عملیات‪ )11‬سایر‬ ‫دارد سمت‬ ‫بندر ‪ ،‬فرعی‬ ‫روبروی پلیس راه‬ ‫بندرعباس ‪،‬‬ ‫شهرستان‬ ‫اجرای پروژه ‪:‬‬ ‫‪)3‬‬ ‫‪-11-1‬توانایی ارائه ضمانتنامه انجام تعهدات به میزان ‪ % 10‬بار مالی قرارداد ‪ ،‬متناسب با انواع‬ ‫راست ‪ ،‬کیلومتر‪2‬‬ ‫بشماره ‪/12۳402‬ت‪ ۵0۵۶۹‬هـ‬ ‫دولتی‬ ‫درمعامالت‬ ‫تضمین‬ ‫تضمیننامه‬ ‫سپردهدر ایین‬ ‫اعالم شده‬ ‫‪1401/11/1۶‬‬ ‫مورخ‬ ‫‪0۸:00‬‬ ‫موضوعاز ساعت‬ ‫‪)4‬مهلت زمانی دریافت اسناد مناقصه ‪:‬‬ ‫اجرای‬ ‫مدت‬ ‫شرکت‬ ‫تضمین های مبلغ‬ ‫تدارکاتتاالکترونیکی‬ ‫سامانه‬ ‫یکشنبهدر‬ ‫روز مندرج‬ ‫شماره‬ ‫مناقصه و‬ ‫مبلغ براورد اولیه ( ریال)‬ ‫شماره‬ ‫مورخ ‪۹4/0۹/22‬‬ ‫"سامانه ستاد" خواهد بود‪.‬‬ ‫فراخوانمورخ ‪ ، 1401/11/2۶‬صرفا‬ ‫چهارشنبه‬ ‫ردیف‪ 0۸:00‬روز‬ ‫ساعت‬ ‫کار ( ماه)‬ ‫مناقصه (ریال)‬ ‫از طریقدولت‬ ‫‪ -11-2‬گواهی های مورد نیاز شرکت در مناقصه ‪ -1 :‬هرگونه گواهی صالحیت معتبر با موضوع‬ ‫‪)5‬مهلت زمانی بارگذاری اسناد مناقصه‪ :‬از ساعت ‪ 10:00‬صبح روز چهارشنبه مورخ‬ ‫بازسازی و‬ ‫مورخنصب‪ ،‬اصالح‪،‬‬ ‫‪ 1401/11/2۶‬تا ساعت ‪ 12:00‬روز پنجشنبهتهیه‪،‬‬ ‫اندازی مناقصه ‪ -2‬ارائه مشخصات فنی محصول در انطباق با اخرین ویرایش استاندارد ‪04-IGS-O-SF‬‬ ‫"سامانهراهستاد"‬ ‫تعمیرازوطریق‬ ‫‪ ،1401/12/11‬صرفا‬ ‫‪90.000.000.000‬‬ ‫صورت خود اظهاری ‪4‬‬ ‫‪4.500.000.000‬‬ ‫بارگذاری شوند ‪ .‬تجهیزات و تاسیسات تصفیه خانه فاضالب اهر به‬ ‫‪285‬‬ ‫‪1‬‬ ‫طی مکاتبه با مهر و امضا مجاز شرکت‬ ‫شمارهتعهد رعایت کلیه موارد استاندارد به‬ ‫‪،‬‬ ‫توسط مناقصه¬گران‬ ‫الکترونیکیمورخ‬ ‫‪2001001403000286‬‬ ‫‪ -11-3 1401/11/11‬ارائه کد اقتصادی ‪ ،‬شناسه ملی الزامی می باشد‪.‬‬ ‫دولت ( ستاد ) ‪:‬‬ ‫‪)6‬شماره فراخوان مناقصه ثبت شده در سامانه تدارکات‬ ‫بهارائه گردد‪.‬‬ ‫کیفیت‬ ‫درلحاظ‬ ‫داخل با‬ ‫ساخت‬ ‫درکاالی‬ ‫متناسب با‬ ‫‪-11-4‬‬ ‫‪20010۹۳02۳000044‬‬ ‫اسناد‬ ‫مقرر‬ ‫وقت‬ ‫قیمتهااصل‬ ‫بصورت‬ ‫غیر عمرانی و از طریق مناقصه (عمومی) در سامانه‬ ‫از محل اعتبارات‬ ‫‪ )12‬اطالعات کلی مناقصه در پایگاه ملی اطالع رسانی مناقصات کشور با کد فراخوان ‪۵۳1۳72۹۹‬‬ ‫‪ )7‬نحوه دریافت اسناد ‪ :‬از طریق درگاه سامانه تدارکات الکترونیکی دولت ( ستاد )به ادرس‬ ‫نماید به پیشنهادهای فاقد سپرده ‪ ،‬سپرده های‬ ‫تســلیم‬ ‫فرما‬ ‫کار‬ ‫دارای‬ ‫و‬ ‫شرایط‬ ‫واجد‬ ‫دارای‬ ‫پیمانکار‬ ‫به‬ ‫دولت‬ ‫الکترونیکی‬ ‫تدارکات‬ ‫و سایت ‪ shana.ir‬موجود می باشد‬ ‫‪ . www.setadiran.ir‬الزم است مناقصه گران در صورت عدم عضویت قبلی ‪ ،‬مراحل ثبت نام‬ ‫نظایر ان ترتیب اثر‬ ‫چک‬ ‫مراحلمقرر ‪،‬‬ ‫میزان‬ ‫جهتاز‬ ‫ستادکمتر‬ ‫سپردههای‬ ‫کاری و‬ ‫متناســب‬ ‫صالحیت‬ ‫رتبه و‬ ‫سامانه ‪:‬‬ ‫عضویت در‬ ‫انجام‬ ‫مخدوشتماس سامانه‬ ‫واگذار ‪ )13‬اطالعات‬ ‫کاریسازند ‪.‬‬ ‫رشــتهمحقق‬ ‫شرکت در مناقصه‬ ‫ظرفیتجهت‬ ‫امضایباالکترونیکی را‬ ‫دریافت گواهی‬ ‫سایت مذکور و‬ ‫در‬ ‫شد‪ .‬دفتر ثبت نام ‪ ۸۸۹۶۹7۳7 :‬و ‪۸۵1۹۳7۶۸‬‬ ‫‪021-14۵۶‬‬ ‫تماس ‪:‬‬ ‫الکترونیکی مرکز‬ ‫تدارکاتشماره ‪/12۳402‬‬ ‫‪:‬مطابق مصوبه‬ ‫ارجاع کار‬ ‫درفرایند‬ ‫تضمین شرکت‬ ‫کلیهمبلغ‬ ‫‪)8‬نوع و‬ ‫نخواهد‬ ‫داده‬ ‫سامانه‬ ‫طریق‬ ‫مناقصه از‬ ‫مراحل‬ ‫نماید‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪1401/11/1۶ :‬‬ ‫ت‪۵0۶۵۹‬ه مورخ ‪۹4/0۹/22‬هیات وزیران و اصالحیه های بعدی ان خواهد بود‪.‬‬ ‫‪ 1401/11/17‬از تاریــخ درج اگهی لغایــت ‪ 19‬مورخه‬ ‫اســناد‬ ‫فــروش‬ ‫شد مهلت‬ ‫انجام خواهد‬ ‫دولت ( ستاد ) به ادرس ‪www.setadiran.ir‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم‪:‬‬ ‫توانایی تضمین شرکت در فرایند ارجاع کار به مبلغ ‪ 717.۵00.000‬ریال و متناسب با انواع‬ ‫اگهی مناقصه عمومی‬ ‫نوبت دوم‬ ‫‪1401/11/18‬‬ ‫بدیهی است هزینه اگهی از برنده مناقصه اخذ خواهد شد‪.‬‬ ‫ایران‬ ‫اخرینگاز‬ ‫عملیات انتقال‬ ‫منطقه‬ ‫تسلیم پیشنهادات در سامانه ستاد ایران ساعت ‪8‬‬ ‫مهلت‬ ‫‪ً6‬ا ترتیب‬ ‫مطلق‬ ‫الف ) به پیشنهادهای فاقد امضاء ‪ ،‬مشروط ‪ ،‬مخدوش‪،‬‬ ‫صبح مورخه ‪1401/11/2‬‬ ‫اثر داده نخواهد شد‪.‬‬ ‫ب ) ســایر اطالعات و جزئیات مربوطه در اســناد مناقصه مندرج زمان و تاریخ بازگشایی پیشنهادات در سامانه ستاد ایران ساعت‬ ‫‪ 10‬صبح مورخه ‪1401/11/2‬‬ ‫است‪.‬‬ ‫(ج) پیشــنهاد دهنده مکلف است معادل مبلغ سپرده‪ ،‬تضمینهای سایت ‪www.abliaazarbaijan.ir‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت اول‪1401/11/13 :‬‬ ‫واریز و‬ ‫معتبر تســلیم یا مبلغ مذکور را به حســاب بانکی‬ ‫شناسه اگهی‪1450850 :‬‬ ‫سال ‪۱۴۰۱‬‬ ‫شرکت‪۲۸۵‬‬ ‫شماره‬ ‫حســب مفاد اسناد مناقصه ضمانت نامه یا رســید واریز وجه را تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/16 :‬‬ ‫شرکت اب و فاضالب استان اذربایجان شرقی در نظر دارد عملیات مربوط به موضوعات مندرج در جدول زیر را‪:‬‬ ‫اگهی مناقصه عمومی‬ ‫شرکت اب و فاضالب استان اذربایجان شرقی‬ ‫ردیف‬ ‫شماره فراخوان‬ ‫موضوع مناقصه و شماره مندرج در سامانه تدارکات الکترونیکی‬ ‫دولت‬ ‫مبلغ سپرده تضمین شرکت در‬ ‫مناقصه (ریال)‬ ‫‪1‬‬ ‫‪285‬‬ ‫تهیه‪ ،‬نصب‪ ،‬اصالح‪ ،‬تعمیر و بازسازی و راه اندازی‬ ‫تجهیزات و تاسیسات تصفیه خانه فاضالب اهر به شماره‬ ‫‪ 2001001403000286‬مورخ ‪1401/11/11‬‬ ‫‪4.500.000.000‬‬ ‫(( اگهی ))‬ ‫از محل اعتبارات غیر عمرانی و از طریق مناقصه (عمومی) در سامانه‬ ‫تدارکات الکترونیکی دولت به پیمانکار دارای واجد شرایط و دارای‬ ‫رتبه و صالحیت متناســب با ظرفیت کاری و رشــته کاری واگذار‬ ‫‪1401/02/21‬‬ ‫‪ 1۹22۶4‬مورخ‬ ‫شماره‬ ‫رونوشتسند‬ ‫استناد‬ ‫تدارکات الکترونیکی‬ ‫طریق سامانه‬ ‫مناقصه از‬ ‫کلیه مراحل‬ ‫بهنماید‬ ‫شد‬ ‫خواهد‬ ‫انجام‬ ‫‪www.setadiran.ir‬‬ ‫ادرس‬ ‫به‬ ‫)‬ ‫ستاد‬ ‫(‬ ‫دولت‬ ‫به شماره شناسه سند ‪ 1401114۵۶۳۹200001۳‬دفتر‬ ‫بدیهی است هزینه اگهی از برنده مناقصه اخذ خواهد شد‪.‬‬ ‫شمسی‬ ‫شهرام‬ ‫مشروط ‪،‬اقایان‬ ‫ابادان ‪،‬‬ ‫شمارهفاقد‪۳4‬‬ ‫اسناد) بهرسمی‬ ‫مطلقًا ترتیب‬ ‫مخدوش‪،‬‬ ‫امضاء ‪،‬‬ ‫پیشنهادهای‬ ‫الف‬ ‫اثر‬ ‫شد‪.‬شماره ملی ‪ ۳4۵۹۸11۸۵4‬و حمید‬ ‫نخواهد به‬ ‫دادهجیانی‬ ‫پورجی‬ ‫ب ) ســایر اطالعات و جزئیات مربوطه در اســناد مناقصه مندرج‬ ‫است‪.‬پور به شماره ملی ‪ 1۸2۹۸1۸۵21‬تمامی ‪ ۶‬دانگ‬ ‫دیوان‬ ‫خمینی‬ ‫سپرده‪،‬امام‬ ‫مبلغبندر‬ ‫‪20۵۶۹‬‬ ‫دهندهشماره‬ ‫پیشــنهاد‪ 1‬به‬ ‫شناور عادل‬ ‫تضمینهای‬ ‫ثبت معادل‬ ‫مکلف است‬ ‫(ج)‬ ‫و‬ ‫واریز‬ ‫شرکت‬ ‫بانکی‬ ‫حســاب‬ ‫به‬ ‫را‬ ‫مذکور‬ ‫مبلغ‬ ‫یا‬ ‫تســلیم‬ ‫معتبر به اقای محمود شرفات فرزند احمد به شماره ملی‬ ‫(ره) را‬ ‫حســب مفاد اسناد مناقصه ضمانت نامه یا رســید واریز وجه را‬ ‫نوبت دوم‬ ‫مدت اجرای‬ ‫کار ( ماه)‬ ‫‪4‬‬ ‫بصورت اصل در وقت مقرر در اسناد به‬ ‫مبلغ براورد اولیه ( ریال)‬ ‫‪90.000.000.000‬‬ ‫نوبت دوم‬ ‫‪1446233‬‬ ‫شناسه اگهی‪:‬‬ ‫کار فرما تســلیم نماید به پیشنهادهای فاقد سپرده ‪ ،‬سپرده های‬ ‫مخدوش سپردههای کمتر از میزان مقرر ‪ ،‬چک نظایر ان ترتیب اثر‬ ‫‪ ۳۵21000222‬انتقال قطعی داده اند‪.‬‬ ‫داده نخواهد شد‪.‬‬ ‫مورخه‬ ‫‪19‬‬ ‫لغایــت‬ ‫اگهی‬ ‫درج‬ ‫تاریــخ‬ ‫از‬ ‫اســناد‬ ‫مهلت‬ ‫فــروشموجب ماده ‪ ۳‬قانون اصالح قانون دریایی‬ ‫مراتب به‬ ‫‪1401/11/18‬‬ ‫اگهی‬ ‫گردد‪.‬پیشنهادات در سامانه ستاد ایران ساعت ‪8‬‬ ‫میتسلیم‬ ‫مهلت‬ ‫اخرین‬ ‫‪1401/11/2‬‬ ‫مورخه‬ ‫بازرسی و ثبت شناورها‬ ‫مرکزی‬ ‫صبحاداره‬ ‫زمان و تاریخ بازگشایی پیشنهادات در سامانه ستاد ایران ساعت‬ ‫‪1401/11/2‬اول‪1401/11/۶ :‬‬ ‫انتشار نوبت‬ ‫تاریخ‬ ‫‪ 10‬صبح مورخه‬ ‫دوم‪1401/11/1۶:‬‬ ‫تاریخ انتشار نوبت‬ ‫‪www.abliaazarbaijan.ir‬‬ ‫سایت‬ ‫‪1401/11/13‬‬ ‫انتشاراول‪:‬‬ ‫انتشار نوبت‬ ‫تاریخ‬ ‫نوبت سوم‪1401/11/2۶ :‬‬ ‫تاریخ‬ ‫تاریخ انتشار نوبت دوم‪1401/11/16 :‬‬ ‫ایران‬ ‫خرمشهر‬ ‫دریانوردی‬ ‫بندر و‬ ‫عمومیواداره‬ ‫روابط‬ ‫شرقی‬ ‫اذربایجان‬ ‫کلاستان‬ ‫فاضالب‬ ‫شرکت اب‬ ‫(( اگهی ))‬ ‫نوبت دوم‬ ‫شناسه اگهی‪1446233 :‬‬ صفحه 8

آخرین شماره های روزنامه اقتصاد سرآمد

روزنامه اقتصاد سرآمد 1582

روزنامه اقتصاد سرآمد 1582

شماره : 1582
تاریخ : 1401/12/03
روزنامه اقتصاد سرآمد 1581

روزنامه اقتصاد سرآمد 1581

شماره : 1581
تاریخ : 1401/12/02
روزنامه اقتصاد سرآمد 1580

روزنامه اقتصاد سرآمد 1580

شماره : 1580
تاریخ : 1401/12/01
روزنامه اقتصاد سرآمد 1579

روزنامه اقتصاد سرآمد 1579

شماره : 1579
تاریخ : 1401/11/30
روزنامه اقتصاد سرآمد 1577

روزنامه اقتصاد سرآمد 1577

شماره : 1577
تاریخ : 1401/11/26
روزنامه اقتصاد سرآمد 1576

روزنامه اقتصاد سرآمد 1576

شماره : 1576
تاریخ : 1401/11/25
ثبت نشریه در مگ لند

شما صاحب نشریه هستید ؟

با عضویت در مگ لند امکانات متنوعی را در اختیار خواهید داشت
ثبت نام ناشر
لطفا کمی صبر کنید !!